Põhja-Ameerika või Põhja-Ameerika vastab selle põhjapoolseimale osale Ameerika kontinent. 16. sajandist brittide, hispaanlaste ja prantslaste poolt koloniseeritud Põhja-Ameerika päris suures osas algupärased kolonisaatorid koos sisserändajate lainega, mis saabusid 19. sajandi keskpaigast. Oma suuruse tõttu hõlmab subkontinent tohutult erinevaid maastikke, alates Arktika tükeldatud saartest kuni Sonora kõrbe kuivade maade ja maiade asustatud iidsete territooriumide rikkaliku taimestikuni.
See koosneb peaaegu täielikult kolmest riigist: Kanada, Ühendriigid Y Mehhiko. Igaüks neist kujutab endast erinevat reaalsust ja nii lähedaste riikide vahelise mitmekesisuse suurusele on raske mõelda. Tänu oma suurtele vahemaadele on iga riik erinev maailm, mille kultuurilised nägemused võivad olla täiesti vastandlikud vaid kilomeetrite kaugusel. Sõltuvad territooriumid Gröönimaa, maailma suurim saar ja väike Bermuda Y Saint Pierre ja Miquelon nad viivad lõpule subkontinendi poliitilise jagunemise.
|
Piirkonnad
| Kanada | |
 | Mandri põhjatipus asuv Kanada on kuulus oma tohutute kõrbealade poolest, mis ulatuvad mandri keskmistest rohumaadest kuni karmide mägede ja Arktika külmade saarteni. Kuigi Briti pärandit hingatakse endiselt idas, iseloomustab seda riiki multikultuursus; kui Prantsuse pärand püsib Quebec ja tuhanded immigrandid on muutunud Toronto Y Vancouver kosmopoliitilistes linnades. |
| Ühendriigid | |
 | Kultuuriliselt mitmekesise elanikkonna ja territooriumiga, mis ulatub Polüneesiasse, Kariibi merele ja Arktikale, on Ameerika Ühendriigid üks maailma juhtivaid turismisihtkohti. Kuigi pilvelõhkujate tuled pimestavad iga päev miljoneid turiste, kes külastavad New York või Chicago, teised kasutavad ära ainulaadseid loodusmaastikke nagu Colorado kanjon või Yellowstone'i park. Vahepeal rannikud California, Florida Y Hawaii nad võtavad vastu miljoneid turiste oma randade ja meelelahutuskeskuste nautimiseks. |
| Mehhiko | |
 | Ameerika põliselanike traditsioonide ja Hispaania kultuuri segust sündinud Mehhikos on tänapäeval rikas ja mitmekesine kultuur ning looduslik mitmekesisus. Mexico City, läänepoolkera suurim linn, sisaldab segu asteekide varemetest, kolooniahoonetest ja kosmopoliitilisest elust. Atlandi ookeani rannikul on maailmakuulsad kuurordid nagu Cancún või Carmeni rand, riigi lõunaosas on monumentaalsed Kolumbuse-eelsed varemed nagu Chichen Itza. |
| Gröönimaa | |
 | Maailma suurim saar Gröönimaa on ümbritsetud Atlandi ookeani ja Jää -Jäämerega. See pooliseseisvunud territoorium, mis on Taani eestkoste all, on peaaegu täielikult kaetud jääga, mis annab võimaluse lisaks kultuuri tundmisele, mis on sajandeid püsinud, hinnata mõningaid kauneid polaarmaastikke ja kohalikke loomi, nagu karud, põhjapõdrad ja vaalad. karmid tingimused, kliima ja geograafia. |
| Atlandi territooriumid | |
 | Bermuda San Pedro ja MiguelónKaks väikest sõltuvat territooriumi asuvad Atlandi ookeanil. Bermuda See on Briti valitsuse all olev väike saarestik, mis on populaarne oma kaunite randade poolest, mis võtavad igal aastal vastu miljoneid külastajaid. Aasta Prantsusmaa territoorium Saint Pierre ja MiquelonVastupidi, see on eraldatud sihtkoht, kus vähe elanikke on pühendunud peamiselt kalapüügile. |
Riigid
| Riik | Kapital | Pindala (km²) | Rahvaarv | Keeled |  |
|---|---|---|---|---|---|
 Kanada | Ottawa | 9 976 137 | 33 818 714 | Inglise Y Prantsuse keel | |
 Ühendriigid | Washington DC. | 9 629 047 | 313 780 673 | Inglise | |
 Mehhiko | Mexico City | 1 967 138 | 115 017 631 | Hispaania keel | |
 Bermuda | Hamilton | 60 | 67 000 | Inglise | |
 Gröönimaa | Nuuk | 2 175 600 | 56 771 | Gröönimaa | |
 Saint Pierre ja Miquelon | Saint-Pierre | 242 | 6 071 | Prantsuse keel | |
Rahvaarv
Subkontinent on etniliselt mitmekesine. Peamised rassirühmad on mestizo, must ja valge. On vähemusi ameeriklasi ja aasialasi. Piirkonna kõige rahvarikkam riik on üle 325 miljoni elanikuga Ameerika Ühendriigid, rahvaarvult teine riik on Mehhiko, kus elab üle 130 miljoni inimese. Kolmandal kohal on Kanada, kus elab üle 40 miljoni inimese.
Nimekirjas on Põhja -Ameerika linnad, kus elab üle miljoni elaniku, 2010. aastal vastavalt Mehhiko ja USA ametlikele loendustele ning 2011. aasta Kanadale.
| Ei. | Linn | Riik | Rahvaarv (2016) |
|---|---|---|---|
| 1 | Mexico City | Mehhiko | 8.918.653 |
| 2 | New York | Ühendriigid | 8.537.673 |
| 3 | Inglid | Ühendriigid | 3.976.322 |
| 4 | Toronto | Kanada | 2,731,571 |
| 5 | Chicago | Ühendriigid | 2.704.958 |
| 6 | Houston | Ühendriigid | 2.303.482 |
| 7 | Ecatepec | Mehhiko | 1.655.015 |
| 8 | Montréal | Kanada | 1,649,519 |
| 9 | Philadelphia | Ühendriigid | 1.526.006 |
| 10 | Guadalajara | Mehhiko | 1.495.182 |
| 11 | Phoenix | Ühendriigid | 1.445.632 |
| 12 | Puebla | Mehhiko | 1.434.062 |
| 13 | San antonio | Ühendriigid | 1.327.407 |
| 14 | Juarez | Mehhiko | 1.321.004 |
| 15 | San Diego | Ühendriigid | 1.307.402 |
| 16 | Tijuana | Mehhiko | 1.300.983 |
| 17 | Lõvi | Mehhiko | 1.238.962 |
| 18 | Dallas | Ühendriigid | 1.197.816 |
| 19 | Zapopan | Mehhiko | 1.142.483 |
| 20 | Monterrey | Mehhiko | 1.135.512 |
| 21 | Nezahualcóyotl | Mehhiko | 1.104.585 |
| 22 | Calgary | Kanada | 1.096.833 |
| 23 | Püha Joosep | Ühendriigid | 945.942 |
| 24 | Ottawa | Kanada | 883,391 |
| 25 | Jacksonville | Ühendriigid | 821.784 |
| 26 | Edmonton | Kanada | 821,201 |
| 27 | Indianapolis | Ühendriigid | 829.718 |
| 28 | Chihuahua | Mehhiko | 809.232 |
| 29 | San Francisco | Ühendriigid | 805.235 |
| 30 | Naucalpan | Mehhiko | 792.211 |
Vaatamisväärsused
Turismiatraktsioonide hulgas on järgmises jaotises olevad linnad, kus ilmuvad kohad, kuhu minna
Linnad
Põhja -Ameerikas on palju linnu, kus on palju mitmekesisust, kuigi selles piirkonnas on vähe riike, igaüks neist paistab silma oma kultuuri poolest; Sõltuvused näitavad selles piirkonnas endiselt erinevat tüüpi mitmekesisust. Ühendriigid Põhja -Ameerika kõige rahvarohkeim riik ja üks maailma viiest rahvaarvust, enamik selle peamisi linnu põhineb väga futuristlikul olemisel, kuigi lõunapoolsetes piirkondades on need kantri stiilis. Mehhiko Põhja -Ameerika rahvaarvult teine riik ja üks maailma 15 elanikkonnast, selle linnad põhinevad peamiselt kolme tüüpi vormidel, keskus on pigem koloonia ja barokk, põhjas on rantšerid ja lõunapoolsed on rohkem kui rannikuvormid.
|
Koloonia linnad
Põhja -Ameerikas on linnu, millel on palju Euroopa ajalugu ja traditsioone ning mis on klassifitseeritud koloniaallinnadeks, kuigi selles piirkonnas on vähe riike, igaüks neist paistab silma oma kultuuri poolest; Sõltuvused näitavad selles piirkonnas endiselt erinevat tüüpi mitmekesisust.
|
Looduslikud vaatamisväärsused
- Chichen Itza
- Sinine juga
- Palenque
- Bonampak
- Sumidero kanjon
- Guachimontones
- Vasekanjon
- Holboxi saar
Kultuur
Kultuuri osas on kaks suurt sektorit, mida saab eristada nende geograafilise asukoha järgi. Nii et mandri lõunaosa säilitab mõned väljasurnud põlisrahvaste tunnused (Maiad ja asteegid) ja neil on kombed, mis on kooskõlas põliselanike usuga. Peale selle, et lõunapiirkond oli Hispaania koloonia ja kuulub praegu Ladina -Ameerika sektorisse
Selle mandri põhjaosas ei räägita mitte ainult teist keelt (anglosaksi), vaid ka kombed kipuvad jäljendama (kuigi suurte erinevustega) Euroopa tavasid (Lääne -Euroopast). Ja anglosaksi Ameerikat peetakse läänemaailma osaks. Lisaks elasid põlised põlisrahvad hõimudes ja hordides, saavutamata kultuurilist arengut.
Sport
sport Põhja -Ameerikas on suur areng nii amatöör- kui ka professionaalsel tasemel. Rahvusspordiks on jäähoki ja lakrosse. Teised suure populaarsusega professionaalsed spordialad on korvpall, Kanada jalgpall, Ameerika jalgpall, pesapall, taekwondo (Mehhiko rahvusmeeskond), samas harrastustasandil harrastatakse ka curlingut ja mäesuusatamist. See paistab silma oma saavutustega rahvusvahelistel turniiridel, riiklike turniiride atraktiivsuse, spordi tehnoloogilise ja teadusliku arengu, professionaalse spordi kommertsialiseerimise ja levitamise ning rolliga erinevate erialade loomisel ja juhtimisel.
Peamised rahvuslikud liigad on Rahvuslik Jalgpalliliiga (Ameerika jalgpall), Major League Baseball (pesapall), National Basketball Association (korvpall), Major League Soccer (jalgpall), National National Soccer League (naiste jalgpall) ja National Hockey League (jäähoki). Väga populaarsed on ka riikliku kollegiaalse kergejõustikuliidu jalgpalli- ja kolledžikorvpalli meistrivõistlused.
Individuaalsete spordialade osas on Ameerika Ühendriikides kõige populaarsemad kutsemeistrivõistlused PGA Tour ja LPGA Tour (golf), NASCAR Cup ja IndyCar Series (autospord) ning Ultimate Fighting Championship (segavõitluskunstid).
Ameerika Ühendriigid on korraldanud neli suveolümpiamänge, neli taliolümpiamänge, 1959. ja 1987. aasta Ameerika Ameerika mängud, 1994. aasta jalgpalli maailmameistrivõistlused, 1999. ja 2003. aasta naiste jalgpalli maailmameistrivõistlused ning Ameerika Ühendriikide korvpalli maailmameistrivõistlused.
Rahvahariduse ministeerium hõlmab kehalise kasvatuse õpetamist tema alluvuses olevates koolides, nagu ka õppetöö eest vastutavad riigiorganid. Mehhikos ei ole organiseeritud sport elanikkonnas tavaline tegevus.
Iluuisutamine ja jäähoki on spordialad, mida harrastavad jõukad Mehhiko noored, ning see näitab pidevat kasvu. Teised Mehhikos väga populaarsed spordialad on võrkpall, mida harrastatakse kooliastmes ühe põhispordina, samuti Ameerika jalgpall, mida harrastatakse organiseeritult erinevates liigades, mis on riikliku üliõpilaste jalgpalliorganisatsiooni liikmed.
Reisimine
Saada
Kui olete Schengeni ala riikide, Jaapani, Ühendkuningriigi, Tšiili, Lõuna -Korea, Austraalia ja Uus -Meremaa kodanik; Võite reisida Põhja -Ameerika riikidesse ilma viisata. Teisest küljest, kui teil pole viisade kaotamise lepinguid, on ilmne, et lähete saatkondadesse viisat menetlema enne saabumist.
Lennukiga
USA ja Kanada suurlinnadesse saate otselendudega kõikidelt teistelt asustatud mandritelt. Ladina -Ameerika lennuettevõtjad lendavad otse Kesk- ja Lõuna -Ameerika vahel ning Euroopast saate otse paljudele Kariibi mere saartele. Odavaimad lennud ja enamik sihtkohti tulevad Ameerika Ühendriikidesse. Põhja-Ameerika 15 suurimast lennujaamast ainult üks ei asu USA-s, Toronto-Pearsonis. Kui te ei soovi sihtkohta jõudmiseks USA -st läbi sõita, pakutakse teenuseid suurematele Euroopa ja Lõuna -Ameerika sõlmpunktidele suurtele lennujaamadele, nagu Mexico City, Panama City ja Punta Cana. Lendamine on kiireim ja odavaim viis Põhja -Ameerikasse jõudmiseks.
Paat
Kauba- või kruiisilaevaga on võimalik reisida üle Atlandi ja Vaikse ookeani, kuid need kruiisid kipuvad olema lendamisega võrreldes üsna kallid (ja harvad). Lõuna -Ameerika põhjaservast sõidavad parvlaevad Kesk -Ameerikasse ja Kariibi mere piirkonda. Siiski on endiselt vana stiilis ookeanilaev, mis ühendab New Yorki Ühendkuningriigi Southamptoniga. Nii et kui teil on aega ja raha ning soovite jõuda stiilselt nagu vanasti, saab seda kindlasti teha.
Maal
Isegi kui Ameerika on füüsiliselt ühendatud, pole Panama ja Colombia vahel maanteid ega raudteid. Darien Gapis on võimalik läbida 100 km džunglit, kuid lootusetult ohtlik; kui soovite oma sõiduki kaasa võtta, peate sõitma praamiga
Reisimine
Lennukiga
Kuna rahvastikukeskused on sageli laialdaselt eraldatud, toimub enamik pikamaareise õhutranspordiga, kus on lai võrgustik peamisi sõlmpunkte ja väiksemaid piirkondlikke lennujaamu, mida tavaliselt täiendavad kohalike reiside katmiseks autorenditeenused. (Kui jõuate sihtkohta auto "). Odavaimad hinnad on suuremate linnade vahel, nii et lennujaamade juurde ja sealt väljumiseks peate võib -olla sõitma paar tundi reisi lõpus.
Bussiga
Enamikus USA-s ja Kanadas on viljakas kaugliinibuss, kuid sõiduajad on liiga pikad (sageli oluliselt pikemad kui otsereis isikliku sõidukiga) ning jaamad kipuvad olema halvasti hooldatud ja veelgi halvemini kindlustatud. Linnadevahelised bussid sõidavad tavaliselt ainult suuremate linnade vahel, mitte kunagi kaugematesse kohtadesse ning väljaspool tööaega on need piiratud või pole saadaval.
Seevastu Mehhikos on bussiliiklus ulatuslik ja levinud liikumisviis. Kesk -Ameerikas on bussid kohaliku transpordi selgrooks, kuna autoomandid on endiselt madalad ning siselendudel ja raudteel on vaid niširoll, kui see on olemas. Kui soovite kohalikega kohtuda, hüpake kanabussi ja nautige konarlikku sõitu.
Põhja -Ameerikas kasutavad busse laialdaselt järgmised ettevõtted:
- Hurt Kanada, tasuta: 1800 661-8747 (Kanada). Kanada hallhund ühendab Montreali, Ottawa ja Toronto, rahvusvaheliste ühendustega Buffalo ja New Yorgi kaudu. Rahvusvaheline teenindus Greyhound USA -ga on saadaval ka Vancouveris. See on First Group Plc tütarettevõtte kaubamärk Ühendkuningriigis ja partneriks Greyhound Linesiga USA -s (uuendatud oktoober 2018 | redigeeri)
- Greyhound Lines, 1 1 214 849-8966. Greyhound teenindab rohkem kui 3800 asukohta kogu USA-s ning piiriüleseid teenuseid USA-st Kanadasse ja Mehhikosse. Samuti opereerib Bolt Bus (Vaikse ookeani loodeosa, California ja USA kirdeosa); Valley Transit Co. (Texase kaguosa) ja Kruiisid USA (California ja Arizona USA -s ning Baja California Norte ja Sonora Mehhikos) kaubamärgid USA erinevates osades Enamikus linnades on Greyhoundi teenus, kuid ainult 1 või 2 reisi päevas. (Värskendatud oktoobris 2015 | redigeeri)
- Megabus(USA treener). Lisaks omanäoliste busside omamisele võtab Megabus üle Coach USA ja Coach Canada bussid ning nimetab need ümber "Megabusiks". Megabus tegutseb Kanadas, peamiselt Ontario lõunaosas. Megabus on populaarne kaubamärk Suurbritannias ja Põhja -Ameerikas. See tegutseb erinevate kaubamärkide all linnadevaheliste teenuste, pendelrände, lennujaamatranspordi, ülikoolide ja tšarteriteenuste jaoks USA erinevates kohtades (uuendatud oktoober 2015 | redigeeri)
- Valgetähe rühm(Valge täht), 52 52 55 5729-0807, tasuta: 01800-507-5500 (Mehhiko). Samuti tegutseb Eliit, TNS (Transportes Norte de Sonora), Chihuahuanese, Rahulik,Ida, TF (piiritransport), Valge Täht, Ühendus, Cuauhtémoci kärestikud Y Guadiana org Mehhikos ja Ameerika buss ühisettevõttena Greyhound Linesiga piiriüleseks reisimiseks USA ja Mehhiko vahel. Suurima bussiettevõttena teenindavad nad paljusid Aguascaliente, Baja California Norte, Coahuila, Chihuahua, Durango, Federal District (DF), Guanajuato, Guerrero, Hidalgo, Jalisco, Mehhiko, Michoacán, Morelos, Nayrit, Querétaro, San Luis Potosí, Sinaloa, Sonora ja Zacatecas, kuni piirini Ameerika Ühendriikidega. Müüge piletid Ameerika Ühendriikidesse reisimiseks Greyhoundi piirilt (ja vastupidi). (uuendatud 2017. aasta novembris | redigeeri)
- Grupp Senda. See konkureerib ülaltooduga, mis teenindab Aguascaliente, Colima, Coahuila, Chihuahua, Durango, Guerrero, Jalisco, Michocoan, Nuevo León, Querétaro, San Luis Potosí, Sinaloa, Tamaulipas ja Zacatecas osariike Mehhikos ja Ameerika Ühendriikides. Piirilt teenindab see USA kagu- ja keskosa Alabama, Arkansase, Gruusia, Illinoisi, Louisiana, Mississippi, Oklahoma, Põhja -Carolina, Lõuna -Carolina, Tennessee ja Texase osariike. Samuti opereerib bussiliine Turimex, (USA -s) ja Põhja poolt.
- ADO(Bussid idast), 52 52 55 5133-5133, tasuta: 01800-009-9090. Käitab bussiliine ADO, ADO GL, AU (United Bus), OCC (Omnibus Cristóbal Colón) Y Plaatinaja broneerimissait Boletotal / Ticketbus.com Mehhikos. See on oluline bussiettevõte, mis teenindab riigi ida- ja kaguosa Guatemala piirini Guerrero, Oaxaca, Puebla, Veracruzi, Chiapase, Tamaulipase, Tabasco ja Yucatáni poolsaare (Yucatán, Quintana Roo ja Campeche) osariikides. Pakub üks kord päevas reisi Belize Citysse ja sealt tagasi Chetumali kaudu Cancunist ja Méridast ning ühendustee Tica buss, Trans -hallkoerad Y Kuninga kvaliteet Tapachulas jätkata Kesk -Ameerikasse / tagasi. Muuda
- Tica buss. Tica buss on peamine bussiliin, mis teenindab peamisi Kesk -Ameerika linnu, välja arvatud Belize, Tapachulast Panama Citysse.
Nende peamiste bussiliinide vahel on võimalik sõita bussiga Põhja -Ameerika kolme suurima riigi ja Kesk -Ameerika seitsme väikseima riigi vahel. Lisaks ülaltoodule tegutsevad paljud teised kohalikud autojuhtide ettevõtted ja ametiühingud (rohkem Mehhikos ja Kesk -Ameerikas), kes käitavad busse kohapeal, piirkondlikult või isegi pikematel vahemaadel. Lisateavet leiate konkreetse riigi, osariigi / provintsi, piirkonna või piirkonna artiklist "Bussiga". Enamikes kohtades väikelinnadest suurtesse linnadesse on bussiliin naaberlinnas. Teenuse kvaliteet on erinev, kuid see, kui hilja ja sageli see töötab, vastab ligikaudu linna suurusele.
Autoga
Enamik reise Kanadasse, Ameerika Ühendriikidesse ja Mehhikosse tehakse isikliku sõidukiga. Peaaegu kõik maanteed Kanadas ja Ameerika Ühendriikides on hästi hooldatud ning teenused, nagu gaas, toit ja majutus, on piisavast väga mugavani. Kui teil tekib hädaolukord, mis seab ohtu teie elu, turvalisuse või vara, võite helistada 911 ühilduvalt mobiiltelefonilt peaaegu igal suuremal maanteel ja jõuda operaatorini igal ajal. Kanadas või USA -s väljastatud sõiduki- ja tervisekindlustus kehtib üldiselt teises, kuigi tark reisija kinnitab seda oma kindlustusandjaga. Kanada ja USA kindlustuskaitse Mehhikos on mõnikord piiratud või seda ei jõustata. Jällegi kinnitab tark reisija oma kindlustusandjaga.
Autorendifirmad on saadaval peaaegu kõigis lennujaamades. Tavaliselt on vaja kehtivat juhiluba ja krediitkaarti või sularaha sissemakset. Laenutamine on mõnikord piiratud alla 25 -aastaste autojuhtidega. Paljud agentuurid pakuvad lühiajalist kindlustust ja lisakaitset.
Suures osas Lääne -Alaskast ja enamikust Gröönimaast ei ühenda linnu ükski suur maantee. Kui maanteed on olemas, ei ole neil üldiselt samu standardeid kui ülejäänud Põhja -Ameerikas.
Rongiga
Kuigi see hoidis kunagi suurt osa mandrist koos ja on jätkuvalt kasulik kohalikeks reisideks paljudes suurlinnapiirkondades, ulatub linnadevaheline rongisõit praegu suhteliselt mugavast Kirde koridoris kuni hallatava Californias, Chicagos ja Kanada osades. , et mandri teistes osades napib. Kui eelistate rongiga reisida, on see siiski võimalik (olenevalt sellest, kuhu lähete), kuid see on aeglasem ja mõnikord kallim kui lennureisid pikkade vahemaade tagant.
Kõige sagedamini teenindatavate piirkondade hulgas on USA kirdekoridor, mis ühendab Washingtoni. Bostonisse, kus peatutakse sageli vahelinnades nagu Baltimore, Philadelphia, New York, New Haven ja Providence. Selles koridoris on alates kella neljast hommikul vähemalt üks tunniteenistus. kell 1 öösel Kanadas on tihedalt asustatud Windsori-Quebeci koridoris mitu igapäevast rongi, mille kiirus on soodsalt võrreldav maanteesõiduga, kuigi reisija rongi paneku kulud ületavad sageli linnadevahelise bussi või kütuse hinda.
Võiduteedeta kogukondades on rööpad sageli lihtsalt eemaldatud ja varasemaid eesõigusi kasutatud jalgrataste, mootorsaanide või loodusradadena. Prints Edwardi saarel ega Newfoundlandi saarel pole ühtegi raudteed.
Enamik erasektori linnadevahelisi raudtee -ettevõtjaid on loobunud reisijateveost kui kahjumlikust, jättes ülejäänud teenuste osutamiseks de facto föderaalomandis olevad üksused, nagu Amtrak (USA -s) ja VIA Rail (Kanadas). Lühikeste rongidega sõidetakse sageli piirkondlikult või kohalikult USA -s, Kanadas ja Mehhikos. Vaadake rongireise Kanadas ja rongireisi Ameerika Ühendriikides. Võrreldes Euroopa ja Ida -Aasiaga on kiirus väike ja sagedusi napib, kuid vaated ja mugavus võivad selle korvata. Tegelikult muutuvad mõned rongid Põhja -Ameerikas suurejoonelistel marsruutidel teekonnaks sihtkohaks. Kiirraudtee on lapsekingades ja ainult kirde koridor Bostonist Washingtoni vastab isegi suurele määratlusele, kuid kogu USA-s on kavas või pooleli mitu projekti.
Mehhikos ja Kesk-Ameerikas on reisirongid parimal juhul nominaalsed (nagu Chihuahua al Pacifico liin läbi Vasekanjoni) ja halvimal juhul olematud (enamikus kohtades). Siiski on mõned turistirongid ning mitmed Kesk -Ameerika riigid ja ka Mehhiko on aktiivselt kaalunud uue kauba- või reisirongiliini ehitamise võimalust. Majandusarengud ja Mehhiko puhul järsk naftahinna langus on need plaanid praegu vähemalt edasi lükanud, nii et ärge hinge kinni hoidke.
Paat
Meredes
Kruiisitööstus on mõnes Põhja -Ameerika piirkonnas suur tööstusharu ning kruiisid sellistesse kohtadesse nagu Bermuda ja Lääne -India on kergesti kättesaadavad, nagu ka Mehhiko osad. Kruiise pakutakse ekskursioonidena ja kui teie reis algab või lõpeb Ameerika Ühendriikide sadamas, peate tavaliselt alustama või lahkuma samas sadamas või mõnes teises riigis kruiisi teises otsas. (See on tingitud kabotaažiseadustest). Erandiks on see, kui liin on USA omandis ja personaliga, kasutades USA ehitatud laevu. (Enamik kruiisilaevu on rahvusvahelised.) Üldiselt peatuvad kruiisilaevad teatud sadamas vaid mõneks tunniks, seega võib selline reisimisviis olla ebamugav inimestele, kes soovivad sadamas kauem viibida. Mõnedes kohtades, nagu Washington, Alaska, San Francisco, New York City ja Boston, on parvlaevateenus, mis võimaldab reisida erinevatesse asukohtadesse nende läheduses või selle lähedal.
Mandrivetes
Põhja -Ameerikas on suur hulk mageveekogusid, olgu need Kanada ja Ameerika Ühendriikide vahel asuvad suured järved või mitmesugused mandrit läbivad jõed ja enamikku neist kasutatakse laialdaselt kaupade ja inimeste transportimiseks. Väikeste paatidega sõitmine on USA -s kindlasti valikuvõimalus, kuna see on maailma pikimate veeteedega riik. Samamoodi pakub Kanada väikelaevaomanikele või rentnikele hulgaliselt võimalusi. Kesk -Ameerika vähem arenenud nurkades on või on mõned kohad ligipääsetavad ainult paadiga või veetee on endiselt üks mugavamaid ja kiiremaid viise sinna jõudmiseks. Näiteks Nicaragua järve ääres asuv Ometepe sai 2014. aastal vaid ühe lennujaama, kuid arvestades lennuaegu ja paadist avanevat vaadet, soovib enamik siiski vette saada. Kõige sügavamatesse kohtadesse džunglisse või väljapääsuteelt pääseb kõige paremini paadiga ja mõned parvlaevad (näiteks El Salvadori ja Nicaragua vahel või Hondurase ja Belize vahel) säästavad kaudse maapealse marsruudi.
Kõndimine
Kui viibite suures linnas, näiteks New Yorgis, võib kõndimine olla parim viis ringi liikumiseks, kuna paljudes suurlinnades on palju liiklust. Vähem asustatud piirkondades navigeerimiseks on palju kõnniteid ja radu. Pühendunud pikamaamatkajate jaoks on Continental Divide Trail ja Pacific Crest Trail Ameerika riiklikud maalilised rajad, mis kulgevad tuhandeid miile Mehhiko ja Kanada vahel läbi mõne Põhja-Ameerika mägiseima ja karmima ala.
Ühistranspordiga
Kui sellised linnad nagu Managua on liikluse õudusunenägu ja bussid pole nii kiired ega mugavad (need on siiski odavad), siis teised, nagu Panama City, on 21. sajandil ehitanud kaasaegsed metrood, mis on turistide ja kohalike seas väga populaarsed. Peaaegu kõigil Kanadas ja USA-s teatud suurusega endast lugupidavatel linnadel on vähemalt kesklinnas liikumiseks mingisugune metroo- või kergraudtee. Mehhiko linnas on Ameerika suuruselt teine reisijate metroo (pärast New Yorki). Paljud linnad ehitati autosid silmas pidades ja väljaspool kesklinna, võib teil vedada, kui tööpäevadel jõuab buss isegi tunnis nii suurtesse kohtadesse kui Dallas. Ameerika Ühendriikides ilma autota navigeerimine on eriline väljakutse, kuigi seda saab teha eelneva planeerimise ja sihtkohtade hoolika valikuga.
Jalgrattasõit
Kuigi enamikus kohtades (st väljaspool harrastusrattasõitu) pole peaaegu mingit traditsioonilist "jalgrattakultuuri", on paljudes Ameerika Ühendriikide linnades, aga ka linnas Mehhikost ja Kanadast uued "jalgratta jagamise" programmid. Kuigi need on suunatud peamiselt kohalikele, saavad tavaliselt registreeruda ka reisijad (kui neil on krediitkaart ja / või pass). Maapiirkondades, kus on harrastusrattasõidu traditsioon, võite saada traditsioonilisi jalgrattaid päeva või nädala kaupa. Mõnes linnas on kujunemas rattasõidukultuur ja liitumine "kriitilise massiga" on hea viis kohalikega kohtumiseks ja kohaliku jalgrattamaastikuga ühenduse võtmiseks. Jalgrattasõit on paljudes mandri linnades kindlasti tõusuteel, kuid isegi kõige rattasõbralikumad kohad nagu Portland, Oregon on jalgrattasõidu kultuuri poolest Kopenhaagenist või Amsterdamist kaugel.
Reisi soovitused
Turvalisus
Politsei ja muud hädaabiteenistused on laialdaselt kättesaadavad peaaegu kõikjal Ameerika Ühendriikides ja Kanadas, samuti enamikus Mehhiko piirkondades ning neil on üldiselt kiire reageerimisaeg. Ameerika Ühendriikides, Kanadas ja Mehhikos saab politsei ja teised esmareageerijad hädaolukorras kohale kutsuda, valides ühilduva telefoni numbril 9-1-1. Turvalisus on asukohast väga erinev, seega vaadake artiklit asjakohasest huvipiirkonnast. Nagu igal pool, pidage meeles, et peate harjutama häid tervemõistuslikke turvameetmeid ja kõik peaks korras olema.
Enamikku Põhja -Ameerika kohti mõjutab aeg -ajalt halb ilm. Kuna mäeahelikud kulgevad põhjast lõunasse, võivad tormid kaasa tuua dramaatilisi temperatuurimuutusi. Külm ilm on mandri osades hooajaline mure; Vaadake talve Põhja -Ameerikas.
LGBT turistid
homoseksuaalsus Põhja -Ameerikas Seda ei karistata kuskil ja sellistel territooriumidel nagu Kanada (alates 2005. aastast) ja Ameerika Ühendriigid (alates 2015. aastast) on homoseksuaalsed abielud seaduslikud kogu riigi territooriumil, mis ei tähenda sugugi soodsat vaadet sellele, kuna homofoobia jätkub et see oleks oluline mandri erinevate ühiskondade mõnes sektoris.
Eelkõige võitlevad Mehhiko ja Ameerika Ühendriigid piirkonna LGBT kogukonnaga kõige vähem salliva riigi positsiooni eest, mis ei tähenda, et nende riikide erinevaid kohti peetakse Ameerika mandri kõige sallivamate hulka, eriti progressiivsetes ja Põhja- ja teiste USA laiuskraadide liberaalsed osariigid, samal ajal kui on ka neid, mida peetakse Põhja -Ameerika kõige sallimatumaks, kuna Lõuna -Aafrika konservatiivsed ja religioossed osariigid on homoseksuaalide diskrimineerimise suurimad esindajad (13) neist viimase piirkonna haldusüksusena, kes tühistas oma ülemkohtu seadused Ameerika Ühendriikide ülemkohtu poolt 2003.
Kõrge arengutase ja kultuurilised muutused näitavad aga märgatavat suundumust homoseksuaalsuse aktsepteerimisele, mis areneb edasi kolmes subkontinendi riigis, kusjuures see teema on arutelu objektiks sotsiaalsel, poliitilisel ja religioossel tasandil.
Enamikul sõltuvatel territooriumidel pole ka homoseksuaalsust. seda karistatakse
Tervis
Tervis Mehhikos See vastutab erinevate asutuste, näiteks tervishoiuministeeriumi eest, mis teenindab erasektorit, samas kui Mehhiko sotsiaalkindlustusinstituut osutab erasektori töötajatele tervishoiuteenuseid, samas kui riigitöötajate sotsiaalkindlustuse ja teenuste instituut riigi, samuti riigikaitse sekretariaadi töötajate sotsiaalsete ja tervishoiuvajaduste osas on oma süsteem oma personalile tähelepanu pööratud, samuti on Pemexil oma tervishoiusüsteem, elanikkonnal, kes ei ole seotud eelmised võivad loota populaarsele kindlustusele, 2002. aastal oli üle 3000 erahaigla. Muchos de esos centros de salud se afilian con el Instituto Mexicano del Seguro Social, IMSS; el Instituto de Seguridad Social al Servicio de los Trabajadores del Estado, ISSSTE; la Secretaria de Salud; Cruz Roja; Medica Sur; Petróleos Mexicanos, PEMEX;.
En Estados Unidos, la salud es más un negocio que un derecho porque hay estadounidenses que pagan cuantiosas sumas de dinero por adquirir estos servicios como un tratamiento o la compra de medicinas. El problema es que muchos estadounidenses se encuentran excluidos y desafiliados en el sistema de salud. Incluso afecta tanto a residentes estadounidenses como a extranjeros
A diferencia de su vecino Canadá, que sí dispone de sistemas gratuitos de salud, no obstante, el derecho a la gratuidad sanitaria es exclusivamente para residentes canadienses, que cumplan los parámetros de un trabajo estable, mas no para turistas, ni residentes temporales, ni inmigrantes irregulares. Es obvio que los extranjeros no gozan de tal derecho. Por ende, si aún se cubre por el sistema público de sanidad en Canadá, es muy recomendable contratar un seguro de salud para la estancia en el país (en algunos casos concretos, como en el visado de Working Holiday, es incluso obligatorio), para estar protegidos ante cualquier problema médico que pudiera surgir.
El agua del grifo generalmente es segura para beber en Canadá y Estados Unidos.
Si bien apenas está presente en perros en los EE. UU., La rabia es una preocupación cuando se muerde en América Central o un murciélago en los EE. UU. Como la rabia es casi siempre mortal una vez que se muestran los síntomas (solo hay un caso de rabia sintomática sobrevivida por un humano documentado en el registro médico), vacúnese contra la rabia antes de salir y acudir a un médico lo antes posible si es mordido .
Las enfermedades tropicales como el dengue y la malaria son endémicas en gran parte de América Central, especialmente en las zonas rurales y el lado del Caribe. Si desea ir a Panamá, necesitará un certificado de vacunación contra la fiebre amarilla.
El virus del Zika se ha extendido por gran parte de América Central, pero es aconsejable consultar los avisos oficiales del gobierno y las guías individuales de cada país en Wikivoyage antes de ir, ya que la situación puede variar drásticamente entre países. El zika es particularmente peligroso para los no nacidos y, por lo tanto, las mujeres embarazadas pueden querer posponer el viaje a las áreas afectadas.
Desastres naturales
Hay que tomar en cuenta de que América del Norte es azotada por huracanes, inundaciones, tsunamis y terremotos. Muchos de ellos han acontecido a inicios de la década del 2010. También no se puede ignorar sobre los incendios forestales, que se dan en los últimos años, debido al cambio climático, que ocasiona la extinción de la flora y la fauna en el Subcontinente. Incluyendo la pérdida de vidas de los turistas y viajeros.
Estados Unidos es muy famoso por su oleada de huracanes y tornados, que a través de su historia ha sufrido tales calamidades e inclemencias.
Enlaces externos
Wikipedia tiene un artículo sobre América del Norte.w:América del Norte
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre North AmericaCommons.
