halb ilmSee on üldnimetus igale ohtlikule ilmastikunähtusele, mis võib põhjustada kahju, tõsiseid sotsiaalseid kahjustusi või inimelusid. Raske ilm võib ilmneda kõikjal maailmas ja ilmastikutüübid on erinevad, sõltuvalt geograafiast, topograafiast ja atmosfäärioludest. Tugevad tuuled, rahe, liigsed sademed ja metsatulekahjud, aga ka äikesetormid, tornaadod, veetornaadod ja tornaadod on kõik raskete ilmade vormid ja tagajärjed. Piirkondlike ja hooajaliste raskete ilmastikunähtuste hulka kuuluvad lumetormid, lumetormid, jäätormid ja liivatormid.
Reisijatel on tungivalt soovitatav olla teadlikud nende piirkonda mõjutavate raskete ilmastikutingimuste riskidest, kuna need võivad mõjutada kõiki reisiplaane. Vaatamisväärsused võivad olla suletud, liiklus võib olla takistatud ja isegi teie elu võib olla ohus!
Üldised ettevaatusabinõud
Reisijatele on kõigepealt parim nõuanneUurige oma sihtkoha kliimat, Kui tõsiste ilmastikutingimuste oht on teie reisi ajal norm, siis on soovitatav olla valmis ilmastiku ettearvamatuseks. Teie reisiplaani ilmateadet saab kuvada kõige varem kaks nädalat enne reisi ja see muutub täpsemaks alles siis, kui ilm läheneb, nii et peaksite paindlikkust säilitades ette planeerima, eriti kuhu minna ja millised riided kandma.
Kuna ilm võib muutuda iga päev või isegi tunnis, saate enne reisi või selle ajal kasutada kohalikku telerit, raadiot või mobiilirakendustKontrollige sihtkoha ilmateadet, Et mõista ilmaohte, millega sihtkoht silmitsi seisab. Kuigi teleprognoose saab edastada erinevates keeltes, on nende ilmastiku sümbolid (need, mis näitavad näiteks päikselist, vihma või osaliselt pilves ilma) tavaliselt arusaadavad. On ka mõningaid raadiojaamu, mis edastavad ainult ilmaennustusi. Kanada ja Ameerika Ühendriigid reserveerivad ilmaraadio jaoks 7 sagedust (162,4–162,55 MHz, 0,025 MHz) ja mere VHF -raadio reserveerib ka ühe mereilma jaoks. Kanal.
Teised maailma riigid kasutavad temperatuuri ja sademete intensiivsusena vastavalt Celsiust ja millimeetreidAmeerikaKasutage Fahrenheiti kraadi ja tolli. Temperatuuri ligikaudseks teisendamiseks kahe mõõtmissüsteemi vahel vaadake ülaltoodud joonist. Üks tolli sademeid võrdub 25 millimeetri (2,5 cm) vedelikuga ja suurem kogus tähendab rohkem sademeid ja võib esineda karmi ilma. Paljud ilmaprognoosid kasutavad ka liiga keerulist ühikut "liitrit ruutmeetri kohta". Nad näivad arvavat, et see ühik kõlab intuitiivsemalt kui "millimeetrid", kuid need kaks ühikut on täpselt samad. Esimene on lihtsalt viimase ringikujuline väljendus . Mere- ja lennundusprognoosid võivad kasutada meremiile tunnis (meremiili) ja annavad aru tingimustest (näiteks karm meri), mis sobivad nende konkreetsele sihtrühmale.
| ←Tugev külm | külmutamine | külm | lahe | kerge | soojust | Kuum | Jäme | Küpsetatud→ | ||||||||||
| ° C | -40 | -18 | -10 | -7 | 0 | 4 | 7 | 10 | 13 | 15 | 18 | 21 | 24 | 26 | 30 | 32 | 35 | 38 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ° F | -40 | 0 | 14 | 20 | 32 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 95 | 100 |
Kui piirkonnas, kus soovite reisida, on tõsine ilm, on tungivalt soovitatav oma reisiplaani muuta. Kui suusakeskuses, kuhu soovite minna, on tuisk, peaksite minema mõnda teise kuurorti või kui seal on parem ilm, võite minna ka randa või kesklinna. Kui see on või juhtub seal, kus te praegu olete, palunJärgige kõiki kohalike omavalitsuste korraldusi ja hoiatusi, Ärge ignoreerige ühtegi ohtu, ärge riskige.
Halva ilma tõttu on piirkonda sisenemine ja sealt väljumine keeruline: teed võivad olla suletud, lennud või kruiisilaevad võivad hilineda või isegi tühistada. Rong on mõnikord viimane asi, mis veel töötab, kuid kui õhuliinid on puudest lõhutud ja diiselvedureid pole saadaval, on raudtee jõuetu.Küsige oma transporditeenuse pakkujalt alternatiivseid lahendusi, Hüvitis või ümberbroneerimine. Kuna ilmastik pole alati nende kontrolli all, jääge nendega suheldes rahulikuks ja nad saavad samu kaebusi nagu teised reisijad. Võtke ühendust igaühega, kellega kohtute, või hotelliga, kus peatute sihtkohas või kus te töötate, või kellegagi teie lähtepunktis, ja öelge neile oma eeldatav saabumisaeg ja muud korraldused.
tsüklon
- Peamine artikkel:tsüklon
tsüklon, Tuntud ka kuiorkaan(olemasAmeerika) võitaifuun(olemasAasiakoosOkeaania), on organiseeritud pöörlev sademete süsteem, mis on täis hävitavat tuult ja tugevat vihma. Mõju hõlmab, kuid ei piirdu nendega: tormid, väga tugevad vihmad, mis võivad põhjustada ulatuslikke üleujutusi ja mudavoolusid, äikest ja kõrgeid laineid. Neid esineb peamiselt troopilistes ja subtroopilistes piirkondades, kuid on ka mõned ekstratroopilised tsüklonid, mis esinevad ekvaatorist kaugel, tavaliselt troopiliste tsüklonite jäänused.
Tsükloni tuule kiirus varieerub troopilistest tormituultest kuni 5. kategooria tormideni. 5. kategooria tormide tuule kiirus on suurem kui 170 miili tunnis (76 meetrit sekundis). Üldiselt kaotavad orkaanid maandumisel energiat, kuid võivad siiski rannikualadele ja mõnel juhul ka sisemaale tohutut kahju tekitada. Orkaanid tekivad ookeanis ja liiguvad tavaliselt läände, kuni jõuavad maale.
Äike
- Peamine artikkel:Äike
ÄikeSee on välgutorm ja sellega seotud äike, kuid ohtude hulka kuuluvad tugev vihm, tugevad puhangud ja võimalik rahe. Kuigi enamik välke kiirgab pilvede seest või nende vahel, tabab mõni välk maad, põhjustades ulatuslikke tagajärgi, nagu elektrikahjud, tulekahjud ja inimohvrid.
Ohtlikud asjad, mis mõnikord äikesetormides juhtuvad, onrahe. Kui äikese ajal langeb maapinnale tahke jääpall (rahe), tekib rahe. Kuigi rahe ei ole oma väikese suuruse tõttu tavaliselt ohtlik, võib rahe mõnikord ulatuda golfipalli suuruseks. Kui see suurus jõuab, võib löögi purustada auto esiklaasi ja lüüa inimesed välja. Raheohu korral pange ennast ja kõik esemed võimalikult kiiresti siseruumidesse ning ärge lähenege siseruumi akendele või avadele.
tornaado
- Peamine artikkel:tornaado
Mõnes kohas, eriti Ameerika Ühendriikide suurtel tasandikel, võib seda leida äikesetormidegatornaado. Tornaadod on äärmuslikud tuuled, mis pöörlevad väga väikesel alal ja puhuvad kõik nende läheduses sisse ja üles. Tornaadodel pole tavaliselt hoiatust ja nad on piisavalt võimsad, et maju hävitada.
Tornaadosid on päeval lihtne märgata, kuid öösel on neid raske märgata. Kui aga märkate tumedatest pilvedest allapoole ulatuvat lehtrit või näete lendavaid esemeid, näete tõenäoliselt tornaadot. Lisaks esineb rahet sageli enne tornaadosid. Kui teate, et tornaado võimalus on väga suur, kuid on öö ja te ei näe tornaadot, siis kontrollige ilmaennustust telerist või raadiost. Mõnikord hoiatavad sireenid läheduses tornaado eest, sel juhul peate seda tegemaOtsige kohe varjupaika. Parim koht siseruumides on võimalikult palju siseruum (näiteks koridor või kelder ilma akendeta)Uste ja akende arv väheneb, Võimalikult vähe suuri mööbliesemeid, näiteks kummutid, raamaturiiulid või raamatukapid, sest need võivad teie peale kukkuda. Pane tähele,Ükski tuba pole täiesti ohutu, Kuna tornaadodel on võime katust lõhkuda ja mõnel juhul võib see isegi põrandat rebida. Kui viibite õues, minge võimalikult kiiresti siseruumidesse ja sõitke vajadusel lähima võimaliku valiku juurde, vältides puid, lahtisi esemeid (nt põllumajandustehnika), sildu/viadukti ja mis kõige tähtsam - tornaadot ennast. Äikese ajal tekkivate tugevate vihmasadude tõttu on tornaadost raske sõidu ajal pääseda, kui tornaado on lähedal. Kui sinna on visatud prahti ja esemeid, võite lähimasse kraavi või lohku alla minna ja oma käed katta. Kui olete autos, parkige auto, jätkake istumist ja katke pea akna all. osad.
udu
Üllataval kombel on mõnel pool maailmas uduSurmavaimIlm. Neid surmajuhtumeid põhjustavad tavaliselt liiklusõnnetused, kui nähtavus väheneb,LiiklusõnnetusMuutub võimalikumaks. Samamoodi, kui peate leidma oma tee või jälgima oma samme, näiteks mägikeskkond, võib udu saatuslikuks saada. Udu esineb kõige sagedamini varahommikul enne päikesetõusu, kuigi udu on mujal päeval kõige sagedamini. Kui sõidate autoga udus, vähendage kiirust. Kui udu on väga paks, peate võib -olla ootama, kuni udu hajub. Mõnikord on udu ainult orgudes või veekogudes, kui te ei ole tähelepanelik, võite allamäge sõites äkki nähtavust vähendada.
Laevade jaoks on parim võimalus silduda turvalises kohas, kuid kui see pole võimalik, peate oma asukoha kiiresti registreerima ja oma liikumist jälgima, eriti kui te seda ei tee.GPSjuhul kui. Pidage meeles udusignaali, vältige marsruuti ja valige selles olukorras ohutu marsruut. GPS ei näita teisi laevu ja isegi radar suudab näidata ainult mõnda neist.
tulvavesi
- Peamine artikkel:tulvavesi
Mõnikord esineb lühikese aja jooksul palju sademeid, mistõttu üleujutus tõuseb väga kiiresti. Need tingimused võivad olla äärmiselt ohtlikud ja neid nimetatakseTulvavesi, Viidatudtulvavesi. Üldiselt võib öelda, et kui ilmateade ennustab lähitulevikus väga tugevat vihmasadu või on alanud äkiline üleujutus, jõuab kõrgele kohale nii kiiresti kui võimalik. Lisaks vältige telkimist kitsastes kanjonites, kui aastaringselt võib sadada tugevat vihma või äikest, sest need kohad on peagi üleujutatud.
Kuumalaine
- Peamine artikkel:Kuum ilm
- Pidevalt kuuma ja kuiva kliimaga kohtade kohta vtOhutu kuivades piirkondades。
Kuumalaine on ebanormaalselt kõrge temperatuur, mis kestab mitu päeva. Need põhjustavad ebamugavusi ja terviseriske isegi neile, kes näivad olevat valmis.
Kuigi kuumalaine üldine määratlus on siis, kui temperatuur jõuab või ületab 27 ° C (80 ° F), võib selle mõju sõltuvalt õhuniiskusest oluliselt erineda. Niiskus mõjutab temperatuuri, mida inimesed tunnevad nahal, ja teatud keskmist koht, temperatuur. Inimesed, kes kogevad kuiva kuumust, võivad 32 ° C (90 ° F) juures tunda ebamugavust, kuid samal temperatuuril ja 75% õhuniiskuse korral tundub 90 ° F 43 ° C (109 ° F)!
Vältige pingutavaid tegevusi õues, eriti kuumimal pärastlõunal. Joo palju vett, sest see jahutab sind ja asendab samal ajal keha kuumuse tekitatud vett. Ärge kandke tumedaid riideid, sest see neelab soojust ja paneb keha kiiremini vedelikku kaotama. Hea mõte on veeta suurem osa ajast siseruumides jahutussüsteemiga või minna parki ja istuda puu all, et vältida otsest päikesevalgust. Kui otsustate päikest nautida, kandke päikesekreemi või on parem kanda kergeid spordikangaid. ja päikeseprillid. Kandke oma pea kaitsmiseks laia äärega mütsi.Ärge jätke autosse lapsi ja lemmikloomi, Kuna auto sisetemperatuur tõuseb kiiremini kui väljas ja see muutub peagi väga ohtlikuks. Lapsed ja eakad on kuumarabanduse, sh spasmide ja kuumarabanduse suhtes eriti vastuvõtlikud. Peaksite neilt regulaarselt tundeid küsima ja kohe pärast sümptomite ilmnemist saama kiirabi.
Külm õhk
- Peamine artikkel:Külm õhk
- Vaata:külmutada、lumi、Talvine sõit
külm ilmSee on talispordi probleem, talvel parasvöötmes, kui külastate mägesid-isegi sõites üle mäekurude-Arktika ja Antarktika aastaringselt. Nende piirkondade elanike jaoks on külm ilm igapäevaelu osa ja linnaturistide jaoks on külm harva oht. Mõned ettevalmistused, näiteks piisav riiete olemasolu, muudavad teie külastuse mugavamaks, võimaldavad teil kauem õues viibida ja võivad isegi nautida üsna karmi keskkonda. Maale või loodusesse minnes või isegi vähem hõivatud teedel sõites võib põhiliste ettevaatusabinõude eiramine tähendada, et teie elu on ohus.
SarnaseltSoomekohtaLapimaaSellises kohas võib päikeseline -10 ° C päev öösel koheselt muutuda -25 ° C (14 kuni -13 ° F), mis tähendab, et on vaja rohkem riideid. Mägipiirkondades on levinud isegi tõsisemad ja äärmuslikumad muutused. See tähendab, et peaksite olema teadlik võimalikest muudatustest, vähemalt kui baasi naasmine võtab palju aega (kui naasete koos kellegi teisega, ärge oodake taksot). Kui on tuul, võib külm riietest läbi minna ja tuulekülm suurendab külma nii, et 10 m/s ja -10 ° C (15 ° F) Sama.
Külma lähedal või alla selle on tavaliselt võimalik lumesadu. Lumesadu või puhuv lumi võib nähtavust tõsiselt piirata, näiteks tihe udu või hullem. Jää ja lumi võivad varjata ohte, näiteks pragusid kivimites, muutes järve väljakuks. Kuigi transpordiks kasutatakse tavaliselt külmunud järvi ja jõgesid,Õhuke jääOn tõsine oht. Lumesadu võib ka positsioneerimist tõsiselt takistada. Ilma igasuguse juhendamiseta on inimestel loomulik kalduvus ringides käia, sest nende sammud on veidi pikemad. Suure lume korral võib see teid täielikult kaotada ja teid üllatab, kui palju inimesi väsimusse suri või sattus ohutusest vaid mõne kilomeetri kaugusele.kompassAitab teil seda olukorda vältida, lihtsalt veenduge, et teate ohutu ala suunda, millest te ilma ei jää (pöörake tähelepanu pooluse lähedal magnetpooluse ja geograafilise põhjapooluse erinevusele). Kaardid võivad kindlasti pakkuda paindlikumaid võimalusi. GPS võib end paremini tunda, kuid olge ettevaatlik, et mitte tühjendada akut, sealhulgas eriti niisketes või külmades tingimustes-seega on kompass endiselt hea varutööriist.
Lumesajus sõites (eriti äärmiselt halva nähtavusega tuisul) proovige olla aeglasem kui märgitud kiiruspiirang, kuid ärge sõitke liiga aeglaselt, et takistada teie taga sõitvaid sõidukeid. Enamikul kohtadel on teele järgitav mingisugune märgistus. Päeval kasutage täielikke esitulesid, et liiklust selgelt näha. Pimedas või hämaras on udutuled või lähituled paremad, sest lumi pole see, mida soovite näha. Kui see pole viimane abinõu, ärge tõmmake ja parkige autot teepeenrale, kuna see võib sattuda teiste sõidukite või lumesahkade alla. Selle asemel peaksite sõitma edasi, kuni leiate turvalisema väljapääsu, näiteks väikese küla. Valguse ulatuses on parim valikEi lähe üldse välja, Aga kui olete sellesse olukorda lõksus, on parim ellujäämisvõimalus nagu udu.
Õhusaaste
- Peamine artikkel:Õhusaaste
Mõnes suures linnas,Õhusaaste, kaasa arvatudsuitsetama, Kas on tüütu asi, kui õhk on kuiv ja seiskunud, halveneb olukord. Astma või muude haigustega külastajad võivad kannatada isegi siis, kui nad puutuvad kokku kerge õhusaastega. Kui õhusaaste muutub tõsiseks, on see kõigile ebatervislik. Tõsise sudu või olemasolevate terviseseisundite korral ei ole mõistlik reisida, kui peate, kandkeN95 mask. Pöörake tähelepanu ilmahoiatusele, kui soovite siia jääda pikemaks ajaks, võite kaaluda selle ostmistõhufilter。