Siberi raudtee - 西伯利亚铁路

See kanne on aReisimarsruut
Siberi raudtee
Транссибирская магистраль
noframe
Siberi raudtee, Moskva - Vladivostok
Detailne info
Marsruudi tüüp Mandritevaheline marsruut
pikkus 9000 kilomeetrit või rohkem
Reisi meetod Raudteetransport
noframe

Siberi raudteeRistumineSiberisaabumaMoskva, Kas üldine mõiste on järgmise kolme punkti vahel:

Siberi raudtee on maailma pikim raudteeliin. See ehitati aastatel 1891–1916, et ühendada Venemaa pealinn Moskva Kaug -Ida linna Vladivostokiga. Marsruutide hulka kuuluvadPermJekaterinburgOmskNovosibirskKrasnojarskIrkutskChitakoosHabarovsk

saabuma

Vladivostoki jaam

Siberi raudtee kolm terminali onMoskvaPekingkoosVladivostok. On veel üks reis alatesMoskvasaabumaPyongyangRong.

Rongiga pääseb kõikjalt EuroopastMoskva, AlatesLondonÜhe suuna alghind on umbes 200 naela.Euroliinid Euroopa bussisüsteemi haldamiseks on hind Londonist ligikaudu 60 naela.AeroflotSee on peamine lennufirma, kes siseneb ja väljub Moskvast.

olemasVladivostokkoosJaapanGaogangPraamiteenus on saadaval aastaringselt ja teekond kestab umbes 2 päeva. lubatudÄriteenusteenusEttevõtte kontor peaks asuma aadressilTokyoJa Vladivostok. MinevikLõuna-KoreakohtaSokchoSeal on ka parvlaevad. Аэрофлот (Russian Airlines) Lennufirma Vladivostok[1]Pakkuge Vladivostokile lennureisijate teenuseid.

Saabub palju rahvusvahelisi lendePeking. Rongiga saab sõita kaLhasavõiVietnamkohtaHo Chi Minh CityMine, aga raudteeühendust Tai, Myanmari ja Indiaga pole.

Viisa teave

Moskvast 2914 kilomeetri kaugusel

olemasVenemaaMongooliakoosHiinaKanne sisaldab täpsemat viisateavet

Enamik reisijaid vajab viisat kolme riiki.

HiinakoosMongooliaSee on üsna lihtne. Parim viisataotlus on oma saatkonna või konsulaadi kaudu. Või sisseHongkong, Suurbritannia kodanike viisa maksab 30 naela. Kuid Mongoolia viisa saab hõlpsastiIrkutsk(Venemaa), samas kui Hiina viisa onUlaanbaatar(Märkus: kuna paljusid kohalikke eeskirju on tugevdatud, ei soovitata praegu Hiina viisa taotlemist Mongoolias.)Ameerika Ühendriikide (90 päeva), Kanada, Iisraeli (30 päeva) ning mitmete Euroopa ja Aasia riikide kodanikud saavad ilma viisata siseneda Mongooliasse. Hiinasse reisimiseks vajavad peaaegu kõik viisat-erandiks on ainult Jaapani ja mõne väikeriigi kodanikud; vtHiina viisa

jaVenemaaSee saab olema tülikam. Üldjuhul on vaja väljastada viisa. Parim viis selleks on taotleda veebiteenusest, näiteks Realrussia võiVisaHQSaada. Kui ostate reisibüroo kaudu suuri rongipileteid, saavad nad peaaegu kindlasti teie viisataotlust töödelda, eriti kui reisite Venemaale. Riik, mis annab teile kõige rohkem turistiviisa, on 30 päeva. Äriviisa on valik inimestele, kes ei soovi veeta kuni 90 päeva, kuid võib -olla peate oma riigis selle korraldamiseks kasutama reisibürood.

Iga välisturist, kes on registreerimise saanud, peab viibima ühes kohas kauem kui 7 tööpäeva (või rohkem kui 9 päeva, kui arvestada nädalavahetusi). Hotellid pakuvad enamasti tasuta, samas kui mõned hotellid maksavad lisatasu. Ilmselgelt võib iga venelane minna postkontorisse ja maksta väikest tasu, peate registreeruma tema juures. Kui viibite ühes kohas mitte rohkem kui 7 tööpäeva, ei pea te registreeruma. Kui teid ei peatata ja teie käest küsitakse, on rongipilet ja hotelli kviitung heaks tõendiks. igal juhul,Pilet ja kviitung on tungivalt soovitatav säilitada kuni riigist lahkumiseni

Kuid Venemaa Pekingis võiHarbinLigikaudu 10 -päevane transiidiviisa on väljastatud ja kutsekirja pole vaja. See annab piisavalt aega reisimiseks ilma peatumata, pluss kaks päeva, mida saab veeta Moskvas. Pekingi konsulaat on avatud kella 09.00-11.00, kuid pidage meeles, et on ka palju Hiina kodanikke, kes üritavad viisat saada nagu teie, seega peate saabuma varakult. Iga rahvuse maksumus on erinev, kuid ameeriklased peavad võib -olla maksma ühe tööpäeva eest 250 dollarit või viie tööpäeva eest 150 dollarit. Moskvasse saabudes on teil neli ööd transiidiviisal, mis on lubatudMoskva, Öörong ja Peterburis üks või kaks ööd, kuid piiri tuleb ületada viisa viimase päeva keskööl.

Venemaalt Peterburist lahkumiseks on palju võimalusi, sealhulgas bussid ja rongid EuroopasseHelsingiTallinnRiiaKiievJa muud kohad, kuid ole ettevaatlik,Valgevene(Kui te pole kindel, vaadakesiin) Peaaegu kõik rahvusedvajaTransiidiviisa (või turistiviisa), nii et kas see on teie plaanis, peab teil olema viisa ettevalmistamine, mis juhendab teid läbi Valgevene.

Venemaa transiidiviisat ei saa mingil juhul edasi lükata. Kui alustatePekingTulge, saate viisa registreerida pärast Moskvasse saabumist. Kui teil on 10-päevane transiidiviisa jaEi ela ühes kohas(Peterburi),Siis ei pea te viisa registreerima

Iisraeli, Lõuna -Korea, teatud Ladina -Ameerika riikide, SRÜ liikmesriikide ja mõne muu riigi kodanikud ei vaja Venemaa viisat.

Pileteid ostma

Siberi raudteeTeise klassi vanker (Купе)

Saate seda osta kodumaisest reisibüroost (pileteid saate osta ainult kodumaiste jaamade jaoks, kuid mitte välisjaamade ja tagasisõidu piletite eest), tavaliselt nädal või kuu ette. Hind Pekingist Moskvasse (üks suund) on umbes 2500 CNY (välja arvatud rongis toitlustamise kulud, piirikontrolli tasud ja viisatasud) ning aeg on 7 päeva. Pekingis saatePekingi turismihooneOstsin sellele liinile rongipileti.

Tavaliselt saate pileti osta Venemaa mis tahes jaamast, kuid te ei pea olema raudteeäärses jaamas. Mõnikord on see isegi odavam. Hinnavahe pole piletis endas, vaid selles, kas see sisaldab kindlustust. Saate valida, kas osta kindlustus või mitte: ütlebez strahovki (без страховки, kindlustus puudub) võinii strahovkoi (со страховкой, kindlustus on vajalik). Pilet on trükitud kahekordsele oranžile paberile ja kindlustus on trükitud sama suurusele roosale paberilehele.

Mõnes jaamas on ka välismaalastele piletite müümiseks spetsiaalsed aknad (välismaalaste ja kohalike hind on nüüd sama). Pileti ostmisel tuleb esitada pass.

Jaama kood

Jaama koodi kasutatakse Venemaa raudteede sisemises arvutisüsteemis (trükitakse sageli piletile). Nende koodide tundmine aitab teil teha broneeringuid väikestes jaamades või osta pileteid välismaale (saate selle paberi kaasa võtta ja neile näidata).

Rongi tingimused

  • Tahan piletit osta- Ya hochu kupit bilyet -Я хочу купить билет
Alates - iz -is
saabuma - vf
  • Üks, kaks, kolm (inimene)- adyin, dva, puu chelavyeka -один, два, три человека
  • Tänapäeval - sevodnya -сегодня
  • homme - zaftra -завтра
  • Esmaspäev - panedyelnik -понедельник
  • Teisipäev - ftornik -вторник
  • Kolmapäev - sreda -среда
  • Neljapäev - chetvyerk -четверг
  • Reede - püatnitsa -пятница
  • Laupäev - alamjaotus -суббота
  • Pühapäev - vaskresyene -воскресенье
  • (Aeg) väljumine- vy-ezd -vыезд
hommik - ootram -утром
keskpäev - dnyom -ei
öö - vyecherom -вечером
  • Autoklass- vagon -вагон
Kolmas klass (3.)- platskart -плацкарт
Teine klass (2.)- kupe -kupe
Esimene klass (1.)- ma olen -СВ
  • Kas ma saan ... (Kas ma saan)- mne pozhaluista ... -mnе, пожалуйста ...
Ülemine nari- vyerhnyuyu polku -верхнюю полку
Alumine nari- nizhnyuyu polku -нижнюю полку
  • Passi number- nomer pasporta -номер паспорта

Rahvusvaheline jaam

Järgmised jaamad on loetletud järjekorras läänest itta

Vene jaam

Järgmised jaamad on loetletud järjekorras läänest itta

2004001 Peterburi -peamine raudteejaam (Санкт-Петербург (Главный вокзал))
2004004 Peterburi -Soome raudteejaam (Санкт-Петербург (Финляндский вокзал))
2000002 Moskva -Jaroslavli jaam (Москва (Ярославский Вокзал))
2000003 Moskva -Kazani jaam (Москва (Казанский Вокзал))
2000006 Moskva -Valgevene jaam (Москва (Белорусский Вокзал))
  • 2060001 Nižni Novgorod (Нижний Новгород)-Tavaliselt nimetatakse Gorki (Горький)
  • 2060500 Kaasan (Казань)
  • 2030000 Jekaterinburg (Екатеринбу́рг)-Tavaliselt nimetatakse Sverdlovskiks (Свердловск)
  • 2044001 Novosibirsk (Новосибирск)
  • 2028170 Tomsk (Томск)
  • 2038001 Krasnojarsk (Красноярск)
  • 2054052 Severobaikalsk (Северобайкальск)
  • 2054001 Irkutsk (Иркутск)
  • 2054785 Ulan-Ude (Улан-Удэ)
  • 2034001 Habarovsk (Хабаровск)
  • 2034130 Vladivostok (Владивосток)

piletihind

Hinnad sageli muutuvad ja seda on raske ennustada. Venemaal kohandatakse piletihinda vastavalt hooajale, kõrghooaeg tõstab hinda lausa 40%.

  • Moskva-Vladivostok $ 250 / $ 500 (kesk- / esimene klass, üks suund)
  • Moskva-Peking $ 200/ $ 320
  • Moskva-Irkutsk 60/100 dollarit
  • Irkutsk-Ulaanbaatar 30 dollarit (üks suund)
  • Peking-Moskva Umbes 450 dollarit (2. tase) Hiina reisiteenuse (CITS) Pekingis esitatud teave


On teateid, et valitsus on hiljuti hindu tõstnud. Kui ostate piletid otse ilma vahendaja kaudu, on piletihind odavam, kuid selleks on vaja teatud tasemel vene keelt.

rongide sõiduplaan

Trans-Siberi rongidel on erinevad sõiduplaanid-mõned rongid sõidavad iga päev, mõned sõltuvad isegi kuupäevast ja mõned osalised rongid sõidavad ainult nädala jooksul ja väljuvad paaritutel päevadel. On ka möödasõitvaid ronge (проходящие поезда), mis on tegelikult rongiliini pikemad harud, näiteks Moskva-Vladivostok rong Jekaterinburg-Irkutski harul. Sellisel juhul ei pea mitte ainult ajakava järgima, vaid see võib mõjutada ka töökindlust-sellised piletid lastakse müüki 24-48 tundi enne väljumist.

Vene raudteedKogu Venemaal on rongide sõiduplaanid[2], Ja mõned rahvusvahelised rongid väljuvad Venemaa sihtkohtadest (näiteks Moskva-Pekingi rong). Ainult tegelik usaldusväärsus näitab, et teatati, et kogu rong väljus Venemaale 45 päeva tagasi ja et enamik rahvusvahelisi ronge väljaspool seda läbis 30 päeva. Mõne sihtkoha puhul peate kasutama alternatiivset õigekirja.PekingKirjutatud naguPekinMoskvaJahMoskvaPeterburiJahSankt-PeterburgJekaterinburgJahJekaterinburgvõiSverdlovsk(Vana linna nimi),Ulan-UdeJahUlan-udeUlaanbaatarJahUlan-Bator,sama hästi kuiHabarovskJahHabarovsk

  • Vene Raudtee rahvusvaheline piletikontor, tel: (495) 266-8300 (Venemaa)

Ostlemine

kuluSee sõltub peamiselt soovitud kvaliteeditasemest. Lihtsa söögi ja vaatamisväärsuste või etenduste lisamine teise klassi ja ööbimiskoha keskmisele restoranile maksab teile 100–120 eurot päevas. Kui soovite, et teie rongisõit ja hotell, kus elate, oleksid tipptasemel ning võtaks ette giidiga reisi, on päevakulu lihtne suurendada kuni 500 euroni. Enesejuhtimine, kolmanda klassi reisimine ja ühiselamutes elamine võivad vähendada igapäevaseid kulusid vaid 20–30 euroni. Mingil määral on Hiina ja Mongoolia odavamad ja hõlpsamini turismi kättesaadavad kui Venemaa. Siin pole tõesti mingeid allahindlusi; kuigi rahvusvaheline (või kohalik) üliõpilaspilet võib teile mõningaid allahindlusi anda, kuid lisatasud on ennekuulmatud.

Paljusid maailma valuutasid saab hea intressiga vahetada igas linnas. Kohalikku valuutat pole vaja kaasa võtta ja kohalike pankade intressimäärad on palju paremad. Välja arvatud Hiina, ei vahetata lennujaamas raha (või sama palju, kui vaja linna sisenemiseks). Venemaal on vahetuskioskite kursid tavaliselt sarnased pankade kurssidega. Rongis on välisvaluutat võimatu vahetada. Valitsus fikseerib vahetuskursi Hiinas ja erapangad lükatakse sageli tagasi, nii et peate minema valitsuspanka vastutasuks, et vahetada Šveitsi frankide vastu.

Krediitkaarte saab kasutada hotellides, paremates restoranides, reisibüroodes ja suuremates toidupoodides. Neid on laialdaselt aktsepteeritud Moskvas ja Pekingis. Viisakaarte aktsepteeritakse kõige sagedamini sularahaautomaatides (ATM).

Reisitšekke saab raha sisse võtta vaid mõnes kohas, kuid hinnad on vastuvõetavad.

Tüüpiline vene keeljootrahaSee on 5-10%. Kui te ei pea jootraha maksma, tähendab see, et te pole teenusega rahul. Tšekid on Mongoolias tavaliselt ümardatud ja Hiinas on jootraha andmine väga haruldane.

Söök

AlatesMoskva - VladivostokTeel peatub rong iga 3-4 tunni järel 20–30 minutiks. Igaüks võib maha tulla ja minna platvormile ostlema. Lai valik värskeid toite (munad, kala, juust, leib, puuviljad, liha, koogid jne) on toodud allpool. Mõnikord on mõned joogid. Hind on tavaliselt odavam,Võtke vastu ainult rubla

Autos on söögiauto, kuid kui te ei räägi vene keelt, on toidu tellimine keeruline.

jooke

Alkohol on vene kultuuri oluline osa, seetõttu on tavaline enne sööki veidi viina juua. Selles protsessis peate olema ettevaatlik, peate teadma, millal peatuda. Esiteks ei ole Vene rongides lubatud kanget alkoholi juua, kuid kuna see on alati Venemaal, ei tähenda "ei" "keeldu". Kajutiteenindajad teesklevad, et nad ei näinud teid, kui te ei tee lärmi ega mõjuta teisi inimesi. Politsei võib kasutada rongi alkoholi joomiseks ja teisi inimesi vahistamiseks häirida, nii et olge vait ja proovige veinipudel võimalikult palju laua alla panna. Samuti proovige mitte sundida ennast liiga palju veini jooma. Kui te tarvitate liiga palju alkoholi, võib teil tekkida probleeme. See on kindel või kui see on tõsisem, peate minema haiglasse ravile. Kui kaasreisijad teile häid asju pakuvad, kasutage palun oma otsustusvõimet ja vaoshoitust. Püüate maitsta häid veine, selle asemel, et asjatutesse hätta sattuda, kuid mured pole ennekuulmatud, alates halbadest alkohoolsetest jookidest ja narkootikumidest, mis muudavad teid kergesti süütuks ohvriks.

Lisaks on tee ka väga oluline jook, Venemaal on kõige esinduslikum sidrunimust tee, samuti Hiina roheline tee ja Taiwani oolongi tee või nisutee. Seda kasutatakse mõnikord eelroana pärast jooke ja sööki.

Samovari osas võib ülaltoodud sisu kasuks tulla, kui soovite kuuma jooki (vesi on tasuta, kuid peate ise tee valmistama või selle ostma mõnelt salongipersonalilt). Restorani autosse on võimalik osta ka jooke ja õlut, et need oma autosse tagasi tuua.

Kui te ei palu neil spetsiaalselt pakkuda piimatooteid või suhkruga jooke, tasub omada põhitarbeidVäljendiraamat, Et olla üks parimaid vajalikke esemeid, kui teie kõrval olev inimene ei saa teiega inglise keelt rääkida.

magama

Kõik kaugrongide piletid on magamiskohad. Esimese ja teise klassi vagunites on voodi inimeste puhkamiseks umbes 1,9 meetrit pikk ja pool meetrit lai. Kolmanda klassi vagunitel on kaid lühemad. Mõnel rongil Moskva ja Peterburi vahel on istekohad. Venemaal on vähestel rongidel valida kõigi nelja tüüpi vagunite vahel:

  • Esimese klassi vagun (Спальный Вагон) See on kõigi klasside kõige mugavam ja kallim sektsioon. Hind on umbes kaks korda kõrgem kui teise klassi autol. Igas kajutis on mõlemal pool salongi kaks diivanit, mida saab inimeste magamiseks vooditeks muuta. Mõne rongi, näiteks Trans-Mongoolia lõigu puhul on esmaklassilistel vagunitel privaatne vannituba. Esmaklassiline teenus on tegelikult natuke sarnane sellega, mida te Euroopas ja Põhja-Ameerikas ootate. Seda tasub kaaluda, sest Venemaa Raudtee on kurikuulsalt bürokraatlik ja tal ei ole väga head teenindushoiakut, kuid teenuse kvaliteet pole halb. Vankri uksi saab seestpoolt lukustada, kuid need uksed lukustatakse nii, et väljast saab võtmega avada. Kui turvauksekett on kinnitatud, saab ust avada kõige rohkem 5 cm, mida peetakse kõige turvalisemaks sektsiooniklassiks.
  • Teise klassi vanker (Купе)Mõned võrdlevad Lääne -Euroopa magamisrongide standarditega. Need vankrid on jagatud plokkideks, igas kupees on 4 voodit. Üks asi, mida tuleb märkida, on see, et teise klassi pileti ostmisel jagatakse päeva jooksul kaks madalamat kaikohta ja muid kohti peale söögiauto ei ole. Enamikul rongidel on ainult meestele või naistele mõeldud kajutid. Vastavalt oma eelistustele saate valida suvalise kahe. Teise klassi kupee on suhteliselt mugav ja rahuldab head tasakaalu venelastega suhtlemise võime vahel. Hind on võrreldav odavaima turistipiletiga. Teise klassi pileteid saab kombineerida toidu ja "teenindusega". Toit viitab soojale toidule, mida serveeritakse kaks korda päevas. "Teenindus" viitab väikestele asjadele nagu hambaharjad, sussid, tee, kohv ja suupisted, mis on pileti hinna sees.
  • Kolmanda klassi vagun (Плац)On teatud kohti, mis sarnanevad Hiina rongide raske magamiskoha klassiga: paljud turistid leiavad, et selle klassi vagunitel on palju parem maine kui Hiinal. Need vagunid vastavad kahe nari ja kahe narivoodi (istekohtade numbrid 1-36), kitsa koridori ja kahe teise voodikoha (istekohtade numbrid 37–52) avatud kujundusele, mida saab piki vaguneid pikendada. soovitatav.

Privaatsuse aspekte on siin väga vähe, kuid paljud vähemalt lühikese ööbimisreisiga reisijad võivad seda võimalust eelistada, sest te ei leia end kolme võõraga vankrist. See on kõige autentsem vene maitse ja hind on tavaliselt umbes 40–50% madalam kui teise klassi autodel. Paljud keskklassi inimesed reisivad sel viisil, kuid võite kohata ka noori ilusaid kutte, kes naasevad ajateenistusest, või võite kohtuda naasvate teiste lärmakate või purjus kaaslastega, nii et on tõepoolest mõned, kes on paremad kui enda varjamine. seikluslikum tulla kinnises vankris. Puuduseks on see, et kolmanda klassi vagunitel on väga lühikesed kaikohad, mis on üle 175 cm pikkustele inimestele väga ebamugavad. Valgus sumbub öösel une ajal, kuid pole täielikult välja lülitatud.

  • Neljanda klassi vagun (Общий)See on odavaim viis reisimiseks. Võib leida aeglasematel rongidel. Enamik inimesi kasutab seda ainult lühikesteks reisideks, mis ei ületa 10-12 tundi. Neljanda klassi vagunil võivad olla iseseisvad istmed, nagu ka Euroopa rongis, kuid tõenäolisemalt leiate end kolmanda klassi vagunist, kus iga alumine kai mahutab kolm inimest ja teine ​​peaks lamama ülemisel kai. Tegelikult on siin magama minek teretulnud. Nad kasutavad lähenemisviisi, et leiavad kõigepealt istekoha, olenemata piletile kirjutatud istekoha numbrist. Siis saavad hilja saabuvad inimesed ainult istuda või lamada alumisel naril.

Kui rong jõuab sihtkohta enne kella 08.00 kohaliku aja järgi, äratab vaguniteenindaja teid pool tundi enne saabumist. Vastasel korral teavitatakse teid 15 minutit enne saabumist.

Valmistage ette

Siberi raudteel pikamaasõitudeks soovitatakse järgmisi esemeid

  • Nuga Leiva ja moosi jaoks.
  • lauanõud
  • Salvrätikud
  • esilatern Seda tüüpi pikamaareisid läbivad kokku 8 ajavööndit, mis ajab sageli oma bioloogilise kella segadusse, mistõttu on vaja kanda esitulesid, nii et kui teised tahavad magada, ei saa nad häirida teisi tegemast seda, mida nad tahavad.
  • sussid
  • Solitaire või Või saab liiklusele avatud inimestega mängida muid lihtsaid (välismaalastele mugavalt seletatavaid) minimänge.

ole ohutu

Rongisõit on suhteliselt turvaline, eriti neljale inimesele, saate elada väikeses privaatses toas.

Kambri sees on 2 lukku. Ühte saab väljastpoolt võtmega avada ja teist ei saa väljastpoolt avada. Lukustatuna ei ületa ukse avamisulatus 5 cm.

See marsruudi kirje on juhendkirje. Sellel on täielik ja kvaliteetne teave, mis hõlmab kogu marsruuti. Minge edasi ja aidake meil seda tehastaar