Egnatia tee - Εγνατία οδός

^{Piirkonna kaardi vaatamiseks täisekraanil klõpsake siin}.

Egnatia tee

Egnatia Odose tee.

THE Egnatia Odos (Maantee 2, A2) on selle suurim maantee Kreekast pikkusega 670 km.See läbib terviku Põhja -Kreeka, läänest itta: algab alates Igoumenitsa sisse Mandri, läbib paljusid oma olulisi linnu Makedooniast, peamisega Thessaloniki, selle suuruselt teine linn Kreekast, jätkub ida suunas Traakia, möödumas Alexandroupolija lõpeb aastal Kreeka-Türgi piiril Aiad Evrosi jõest. Selle nimi pärineb iidsest Egnatia Odosest, mis ületas peaaegu sama ala. Egnatia on osa Euroopa teest E90.

Egnatia Odos väljaspool Driskou tunnelit Janina

Üldiselt

Kogu tema töö Egnatia Odos maksab ligi 6 miljardit eurot. Ainuüksi tunnelid maksavad ligi 1,8 miljardit eurot. Täpsemalt hõlmab projekt järgmist:

Teevõrguga on ühendatud 63 sõlme
177 suurt silda kogupikkusega 40 km.
350 ülemist ja alumist sisse- ja väljapääsu
73 tunnelit maksimaalse pikkusega 4,8 km. ja kogupikkus 50 km.
43 jõeületust
11 ristmikku raudteeliinidega

Mõju- ja teeninduspiirkond koguneb:

36% kogu riigi elanikkonnast.
33% rahvamajanduse kogutoodangust.
Primaarsektoris 54% riigi kogu põllumajandusmaast ja 65% niisutatud alast. Sekundaarsektoris moodustas riigi tööstuses käsitöö 41% kogu tööhõivest.
51% riigi kaevandustegevusest. ^[1]

Sillad

Egnatia Odosel on 42 kilomeetrit sildu, mis moodustavad 6% telje kogupikkusest ja ligikaudu 12% kogukuludest. See on peamiselt tingitud maastiku mitmekesisusest koos keskkonnatingimustega. Need on kahesillad, sõltumatute operaatoritega iga liiklussektori kohta vastavalt Saksamaa kiirteede tavale. Sildade ehitamiseks on kasutatud peaaegu kõiki kaasaegseid ehitusmeetodeid.^[2]

Tunnelid

Egnatia Odos on üks telge, millel on kõige rohkem tunneleid Euroopa. Sellel on 73 kaksiktunnelit kogupikkusega 50 km, mis tähendab, et need moodustavad 7% tee telje pikkusest tunnelitest, samas kui nende ehitusmaksumus on umbes 30% tee kogumaksumusest. Tunnelid on projekteeritud vastavalt 21. sajandi standarditele. Nende disaini oluline element on tulekahju korral tunneli harude vahel põikisuunaliste evakuatsioonikoridoride pakkumine. Samuti pööratakse erilist tähelepanu kõrgete standardite paigaldamisele seire- ja juhtimissüsteemidele üldiselt tunnelite ohutuks kasutamiseks. Tunnelite maksumus ulatub 8000 eurost pikkuse meetri kohta kuni 30 000 euroni pikkuse meetri kohta ^[3]. Kõige olulisemad ehitatud tunnelid:

Driskou tunnel (4600 m)
Metsovo tunnel (3500 m)
Dodoni tunnel (3360 m)
Paggaio tunnel (2400 m)
Kastania tunnel (2225 m)
Anilio tunnel (2100 m)

Ajaline kaugus

Ajaline kaugus
Alates	To	Olemasoleva võrguga	Koos Egnatia Odosega
Igoumenitsa	Aiad	11 tundi ja 30 '	6 tundi ja 10 '
Igoumenitsa	Janina	1 tund ja 45 '	45'
Janina	Thessaloniki	5 tundi	2 tundi ja 15 '
Thessaloniki	Kavala	2 tundi ja 15 '	1 tund ja 15 '
Kavala	Alexandroupoli	2 tundi ja 20 '	1 tund ja 15 '
Alexandroupoli	Aiad	25'	15'

Tee

Egnatia Odos: täisekraani kaardi vaatamiseks klõpsake siin.

Linnad

Mandri

Igoumenitsa.
Janina.
Metsovo.

Lääne -Makedoonia

Kesk -Makedoonia

Egnatia Odos vahel Asprovalta ja Strymon.

Ida -Makedoonia- Traakia

Kavala.
Blond.
Komotini.
Alexandroupoli.

Tähtsad teed

Egnatia Odos on üleeuroopalise telje E90 kreeka osa. See ristub maanteedega ebaühtlaselt:
A5 (Joonia tee) Tsakona-Kakavia
A3 (peatee) Ghoul-Kalithea
A29 Siatista-Kristallvedru
A27 Kozani-Võida
A'1 (ΑΘΕ) Athena- Thessaloniki-Evzoni
A25 Nea Moudania-Bastion
A22 Serres-Kavala
A23 Komotini-Nymphaea
A21 Alexandroupoli-Orestiada

Olge turvaline

1075 Tel. Egnatia Odose hädaolukord

Probleemid

Surmavad karuületuskohad

Egnatia Odos on tuntud ka kui tee, kus paljud karud üritavad seda ületada, kuna tee ääres ei ole piisavalt tugevaid kaitsepiireid. Meetmete puudumise tõttu on pärast maantee liiklusele avamist hukkunud kümneid karusid. Aruande kohaselt kaotas elu alles 2012. aasta esimese 9 kuuga 8 karu, samas allikas väitis, et Kreekasse jäänud pruunkarusid (Ursus arctus) on hinnanguliselt vaid 250.