Kongo Demokraatlik VabariikAsubKesk -AafrikaRiikDemokraatlik Kongo、Kongo (Kinshasa), Kasutage pealinna sarnaste nimedega riikide eristamiseksKongo vabariik. Vana nimiZaire, Pealinn onKinshasa. Riigi pindala on umbes 2,345 miljonit ruutkilomeetritAafrikaSuuruselt teine ja suuruselt üheteistkümnes riik maailmas. Rohkem kui 71 miljoni elanikuga on maailma üheksateistkümnes rahvaarvuga riik, neljas rahvaarvuga riik Aafrikas ja ametlikPrantsuse keelKõige rahvarohkeim riik.
Demokraatlik Kongo oli algseltBelgiaKoloonia, siis kutsutiBelgia Kongo. Iseseisvus veebruaris 1960. 1. augustil 1964 nimetati riik ümber Kongo Demokraatlikuks Vabariigiks. 27. oktoobril 1971. aastal nimetati riik ümber Zaire'i Vabariigiks. 17. mail 1997 vallutasid Kongo Demokraatlike Vabastusjõudude relvajõud Ron Kabila juhtimisel pealinna Kinshasa, teatasid presidendiks saamisest. ja taastas riigi nime.Kongo Demokraatliku Vabariigi nimel tänaseni.
Teine Kongo sõda algas 1998. aastal ja laastas riigi. Seda nimetatakse ka "Aafrika maailmasõjaks", sest selles osales 9 Aafrika riiki ja umbes 20 relvajõudu. Vaatamata rahulepingu allkirjastamisele 2003. aastal jätkuvad lahingud riigi idaosas. Kongo idaosas on vägistamiste ja muu seksuaalse vägivalla esinemissagedus maailma kõrgeim. See sõda on maailmas ägedam pärast Teist maailmasõda, alates 1998. aastast hukkus 5,4 miljonit inimest. Enamik surmajuhtumeid põhjustas malaaria, kõhulahtisus, kopsupõletik ja alatoitumus.
õppida
piirkonnas
| Lääne -Kongo（Kinshasa） kapitaliKinshasaSee asub riigi ainsas piirkonnas, kust pääseb merre, kuid see piirkond koosneb peamiselt troopilistest metsadest ja karjamaadest. |
| Catanga Siin domineerib põllumajandus, kuid seal on ka palju tagastatavaid mineraale. |
| Avalööki tegema Peamine teemantide kaevandamise piirkond. |
| Kivu（Bukavu，Goma，Kahuz-bega rahvuspark，Virunga rahvuspark） NaaberriigidUganda、Luanda、BurundiSelle piirkonna mõju on kuulus oma vulkaanide, mägigorillade ja arusaamatu sõja poolest. |
| Kongo bassein（Garamba rahvuspark，Majko rahvuspark，㺢 㹢 狓 Wildlife Sanctuary，Salonga rahvuspark） Sellel on Amazonase metsa järel maailma suuruselt teine mets. |
linn
- Kinshasa -Riigi pealinn
Muud sihtkohad
saabumine
lennundus
raudtee
Privaatne auto
buss
Reisilaev
Ringi reisima
Keel
mine vaatamisväärsustele
Tegevus
Ostlemine
Üldkulud
toitumine
Ööelu
jää
õppida
töökohti
Ohutus
- Vaata:Teatri turvalisus
Kongo Demokraatlik Vabariik on endiselt üks Aafrika kõige vähem arenenud riike.Suure osa Kongo Demokraatlikust Vabariigist ei sobi ühegi turismi ega vaatamisväärsuste külastamiseks. Lisaks aktiivsele konfliktile on riigi tervise- ja turismivõimalused isegi Aafrika standardite järgi väga piiratud.
Vägivald, mida Kongo Demokraatlik Vabariik näeb, ei ole ainult oma osa. Pärast iseseisvumist on olnud pidevaid sõdu, konflikte ja võitlusjuhtumeid ning juhuslik piirkondlik vägivald jätkub ka täna. Seetõttu tuleks enamik riigi piirkondi pidada reisijatele keelatud.
Riigi kirdeosas läheneb jätkuvalt Issanda vastupanuvägi (tuntud oma sõdurite ja "Koni" poolest)Lõuna -SudaanLõuna jaUgandaRändamine džunglis piiril. Kuigi mõned Uganda piiri lähedal asuvad piirkonnad on suhteliselt ohutud,KisanganijaBambaReisimine kõikjale põhja ja ida poole on ohtlik.
Põhja -Kivu ja Lõuna -Kivu on olnud pidevas konfliktis alates 1990. aastate algusest. Kurikuulus ja verine vägivald leidis aset Kongo esimese ja teise sõja ajal (sõja ajal hukkus lahingutes 5 miljonit inimest või see) lõpetati ametlikult 2003. aastal rahulepinguga. Sellest ajast alates on aga mitmete sõjapealike/fraktsioonide õhutusel aset leidnud vägivaldne vägivald ning piirkonnas asub maailma suurim ÜRO rahuvalvemissioon (2012. aasta seisuga). Goma lähedal asuvates põgenikelaagrites elab sadu tuhandeid inimesi. Aprillis 2012 tekkis kindral Ntaganda juhitud uus fraktsioon (M23), keda Rahvusvaheline Kriminaalkohus otsis sõjakuritegude eest) ning okupeeris/ründas paljusid piirkonna linnu. Neid süüdistati tsiviilisikute tapmises ja naiste vägistamises. Tegemist on kõige tõsisema kriisiga pärast sõja lõppu 2003. aastal. Juuli keskel ähvardasid nad Gomasse tungida, et kaitsta sealseid tutside inimesi "ahistamise" eest; ÜRO rahuvalvemissioon reageeris kiiresti ja nad paigutavad 19 000 rahuvalvajat ümber, et kaitsta Goma ja läheduses asuvaid põgenikelaagreid. Jääb üle vaadata, kui tõsine on sõjaoht Gomas. BBC aruanne) Ainsad turvalised piirkonnad Põhja -Kivus/Lõuna -Kivus on Goma ja Bukavu linnad ning Virunga rahvuspark Rwanda piiril.
Oht, millega turistid silmitsi seisavad, ulatub aga konfliktidest kaugemale. olemasSomaaliaPärast seda on Kongo Demokraatlik Vabariik tõenäoliselt Aafrika kõige vähem arenenud riik. Teevõrk on kohutav ja pikamaateed võivad kesta mitu nädalat, eriti niiskematel kuudel. Isegi "peamised" teed mõnes riigis pole muud kui pinnasteed ja neid saab sõita ainult 4x4 või 6x6 veoautodega. Kongo Demokraatlikul Vabariigil on vaid 2250 kilomeetrit suletud teid, millest ÜRO peab heas korras vaid 1226 kilomeetrit. Sellest vaatenurgast ületab teepikkus idast läände suvalises suunas üle riigi 2500 kilomeetrit (näiteks tee kaugus Matadist Lubumbashi on 2700 kilomeetrit)! Teine võrdlus on see, et 100 000 inimese kohta on ainult 35 kilomeetrit asfalteeritud teid, samas kui Sambia (üks Aafrika vaesemaid riike) ja Botswana (üks rikkamaid riike) on vastavalt 580 kilomeetrit ja 3427 kilomeetrit 100 000 inimese kohta. Ühistransport on peaaegu olematu.Peamine reisimisviis on ülekoormatud vana veoauto, kus mitu reisijat saavad kauba peale istuda. See on ohtlik.
Kongo Demokraatlikus Vabariigis toimunud lennuõnnetuste muster on masendav, ainuüksi 2007. aastal registreeriti 8 lennuõnnetust. Sellest hoolimata on lennureiside riskid endiselt samad, mis maanteel, praamidel või raudteel. Kurikuulus Hewa Bora Airlines on tegevuse lõpetanud ja loonud aastatel 2010–2012 käputäie uusi lennufirmasid, mis aitavad parandada lennureiside ohutust Kongo Demokraatlikus Vabariigis. Enne kasutamist vältige iga hinna eestNõukogude LiitNeed õhusõidukid on tavaliselt tellitud lasti vedamiseks, neid võib olla üks või kaks reisijat ning need on kooskõlas uut lennukit kasutavate kommertsettevõtjatega. Kui te endiselt kardate Kongo lendamist ega muretse kulude pärast, võite proovida lennata Kenya Airwaysiga (Kinshasasse,LubumbashijaKisangani) Või Ethiopian Airlines (Kinshasa, Lubumbashi) ja teised välismaised lennufirmad. Kontrollige lihtsalt transiitiviisaNõua.
Jõelaeva või praamiga reisimisel on endiselt teatud riske, kuigi see on ohutum kui teed. Ülerahvastatud praamid uppusid ja mööda Kongo jõge seilavad vanad laevad kukkusid ümber, tappes sadu inimesi. Enne paati minekut vaadake paati, kuhu kavatsete minna. Kui tunnete end ebaturvaliselt, on kõige parem oodata järgmist paati, isegi kui peate paar päeva ootama. Suurem osa riigi raudteevõrgustikust on aastaid halvas seisukorras ja pärast belglaste lahkumist on hooldustöid olnud vähe. On juhtunud mitu rööbastelt mahasõitmise õnnetust, mille tagajärjel hukkus palju inimesi. Ka Kongo Demokraatliku Vabariigi rongid on ülekoormatud.Ära isegi mõtle kohalikega katusel istumisele!
Kuritegevus on tõsine probleem enamikus riigi osades. Mobutu valitsemisaja langusaastatel oli Kinshasa üks maailma suurima mõrvamääraga linnu.IraakSõja ajalBagdadVõrreldav! Kuigi vägivald on suuresti vaibunud, on Kinshasa endiselt kõrge kuritegevuse tasemega linn (jaLagosvõiAbidjanpäris). Taskuvargaid leidub kõikjal suurlinnade turgudel. Pidage meeles, et Kongo Demokraatlik Vabariik on endiselt üks Aafrika vaesemaid riike.Võrreldes kohalikega peetakse iga valget inimest rikkaks. Hoiduge varaste eest avalikes kohtades. Kui reisite kaugetes piirkondades, on väikesed külad tavaliselt turvalisemad kui suured külad. Hotellitoad väljaspool suuri linnu ei ole sageli piisava turvalisusega (näiteks nõrgad ukselukud või põrandaknad ilma lukkude või kardinateta).
Avalikult pildistamine võib tekitada kahtlusi. Mõne inimese sõnul on Kongo Demokraatlikus Vabariigis pildistamiseks vaja ametlikku luba. Tegelikult võib nende leidmine või hankimine olla keeruline või võimatu. Ärge pildistage midagi, mida võib pidada riigi julgeolekuohuks, näiteks sildu, teetõkkeid, piiriületusi ja valitsushooneid.
Lisaks on Kongo Demokraatliku Vabariigi tervishoiu infrastruktuur/rajatised väga kehvad. Väljaspool pealinna Kinshasat on haigete või vigastatud reisijate jaoks vähe haiglaid või kliinikuid. Kui reisite selle riigi isoleeritud porisel teel või Kongo jõe ääres, võite olla kauem kui nädal lähimast kliinikust või haiglast eemal!
Need, kes külastavad äri-, teadusuuringute või rahvusvahelise abi eesmärgil, peaksid enne reisi planeerimist konsulteerima oma organisatsiooniga ja küsima asjatundlikku juhendamist. Reisijad, kes reisivad iseseisvalt Kongo Demokraatlikku Vabariiki, peaksid seal viibimise korral konsulteerima teie riigi saatkonnaga.