The Arniko maantee või Arniko Rajmarg viib Katmandu ülal Bhaktapur ja Dhulikhel pärast Kodari piiril kuni Hiina.
taust
Arniko või Araniko oli Nepali arhitekt, sündinud 13. sajandil Katmandus. Under Kublai khaan ta läks Pekingisse, saavutas suure kuulsuse ja mõjutas oluliselt oma aja Aasia arhitektuuri. See kiirtee, mida suuresti rahastab Hiina, sai tema auks nime.
Maantee simuleerib umbes 110 km pikkust ühendust Katmandust piirini Tiibet, sealt Sõprusmaantee umbes 800 km kaugusel asuvasse linna Lhasa.
Katmandu ja Bhaktapuri vahelist pikendust uuendati suurte kulutustega ja Jaapani arenguabiga; see on nüüdseks valminud ja sillutatud nelja rajaga. Super sõidetav - kui pole igapäevast pärastlõunast liiklusummikut. (2012. aasta juuni seisuga). Edasisel kursil piirini on rada enamasti ainult sillutatud, kuid hea ilma korral saab seda probleemideta kasutada. Pärast mitmepäevast vihma tuleb maalihkeid regulaarselt ja siis on tee paar päeva trööstitu.
ettevalmistamine
sinna jõudmine
Sõit / matkamine / lähme / ...
Katmandust Dhulikhelini (umbes 30 km)
Marsruut algab Katmandu lennujaamast lõunas Koteshwor ja viib läbi Katmandu oru linnast mööda Thimi kuni Bhaktapur. Marsruut laieneb heldelt, kuid tundub, et see on juba ülekoormatud.
Bhaktapuri taga paistab piirkond olevat vähem tihedalt asustatud. Viljakas piirkonnas kasvatatakse teravilja ja köögivilju ning seal võib näha arvukalt väiksemaid telliskivitehaseid. Vahel Naln Chowk ja Banepa seisab künkal 27 ° 38 '46 "N.85 ° 28 ′ 25 ″ E suur Shiva kuju või Mahadevi kuju, mis tähendab väljendit Suur jumal. Järgmine linn Dhulikhel asub Katmandu oru serval 1585 m kõrgusel.
Dhulikhelist Dolalghatini (umbes 30 km)
Serpentiinil kulgeb see alla Panchkhali org, allpool 1000 m kõrgust, viljakal pinnasel kasvab peale odra ja maisi suhkruroog ja riis ning lõpuks jõuate Dolalghati. Siin voolab Indrawati suuremates ja metsikutes Sun Koshi , mis on raftinguekskursioonide populaarne lähtepunkt.
Dolalghatist Barhabiseni (umbes 25 km)
Nüüd läheb see taas 634 m kõrgusel merepinnast ülesvoolu. Org muutub kitsamaks ja põllud laienevad mööda nõlvu arvukatel terrassidel. Selle vahel Sun Koshi paisutatud ja hüdroelektrijaama läheduses on tagasihoidlikke lähenemisviise industrialiseerimisele, kuid see ei tundu tegelikult tõsine.
Barhabise'ist Kodarini (umbes 25 km)
Barhabise juures lahkub Arniko maantee Oru orust Sun Koshi ja järgib selle lisajõge Bhote-Koshi või lihtsalt Tiibeti jõgi helistas. Elektri tootmiseks kasutatakse väiksemaid tõkkeid, vastasel juhul kasutatakse jõge sageli parvetamisteks ja kitsas kurus on ühel hetkel isegi jänkuhüppega rippsild. Metsikud mesitarud ripuvad kivipinnal vaid mõne 100 m kaugusel. Seejärel jõuate Tatopani külla 1530 m kõrgusele. Nimi tähendab soe vesi ja näitab kuumaveeallikate esinemist ja kasutamist. Pisut kõrgemale jõudes jõuate tänava paremal küljel asuvale majarivile, vastasküljel asuvad isoleeritud hooned tunduvad kohatud. Nüüd olete sees Kodari saabus legendaarsesse ja kõledasse külla piiri ääres Tiibet. Tema majade taga pöördub tee paremale sillale. Sõpruse sild on tema nimi. Selle taga on suured saalid ja peaaegu lõputu rida pargitud veoautosid. Ja edasi ülespoole, pool mäge, asub esimene Tiibeti küla, mida kunagi nimetati selle nime all Khasa, täna nimetatakse seda linna Zhangmu.
