Autosõit Prantsusmaal - Wikivoyage, tasuta koostöö- ja turismijuht - Auto-stop en France — Wikivoyage, le guide de voyage et de tourisme collaboratif gratuit

THE 'autosõit on väljendada tee ääres autojuhtidele soovi minna mõnda kohta ja selleks paluda hõivata vaba koht sõidukis, mis niikuinii teekonna sooritab, koos rattaga või ilma autojuhi serval. tee.

Autosõit on hea viis reisida seni, kuni sul pole kiiret. Tõepoolest, ooteaeg võib olla pikk ja raske on öelda, kui kaua võtab ette reis, mille teeme (arvestage autoga umbes 3 korda tavalisest ajast). Ooteaja optimeerimiseks on oluline valida koht, kus istute. Ärge unustage seisma kohas, kus sõidukid ei liigu liiga suure kiirusega, et teil oleks aega teid näha (4-sõiduraja või kiirtee hädarada tuleb kindlasti vältida) ja teil on peatumiseks ruumi, et teid viia. Aidata võib ka linna nime mainiv silt, eriti suurematel teedel. Nii teavad autojuhid, millises suunas te lähete. Ära maini liiga kauget linna. Kui teie sihtkoht on liiga kaugel, mainige vahepealset linna (nt: kui asute Toulouse'is ja soovite minna Bresti, mainige Bordeaux't ja mitte otse Bresti). Täpsustate, et sõidate koos autojuhiga teekonna jooksul kaugemale. Pidage meeles, et teil peaks alati olema teekaart

Üksinda reisimine võib olla hirmutav ja on tõsi, et üksik naine, kes põrutab, võtab palju rohkem riski kui üksik mees. Teiselt poolt on naise ooteaeg mehe omast kaks korda lühem ... Paaris reisimine vastassoost inimesega on kõige rahulikum viis autosõiduga reisimiseks, sest pildi pöördemoment (isegi kui inimene kellega te autosõitu tegite, pole teie abikaasa) on kartlikule juhile midagi rahustavat ja autojuht, kellel on vales kohas ideed, ei peatu. Kuid see ei tohiks heidutada üksi reisivaid inimesi, sest üksi see ka töötab. 2 koos reisivat poissi tabatakse vähem kui üksik inimene, kui paar või 2 naist koos, kuid see töötab ka. Üle 2 muutub see väga raskeks. Mõelge, et koera saatel on see ka keeruline.

Kiirteel autosõit võimaldab pikki sõite tegevatel autojuhtidel sinna sõita. Kuid pöidla avariirajale panek pole tõesti soovitatav. Pange ennast kiirtee ristmikule või tasulise värava juurde. On tõsi, et ringteega linnades nagu Pariis, Lyon, Bordeaux, Toulouse ... on kiirteele sisenemine keeruline. Kiirteele sisenedes võite jääda kas tasulistele tõketele (hea plaan) või puhkealadele (halb plaan, kui need on mahajäetud piirkonnad, kuid planeerige sama hästi kui teemaks, kui ala on karm. Palju autosid)

Mõelge, et nii "haletsusväärne" see ka pole, aga välimus (nii visuaalne kui ka verbaalne) on autosõidul oluline. Laskumata nii kaugele, et võtta kasutusele võimalikult tavapärane välimus ja mõtteviis, on oluline mitte edastada endast halba kuvandit. Teie kohalolek ei tohi juhti häirida ja ta ei tohi kahetseda, et teid on aidanud. Ja pidage alati meeles, et just sina veenad autojuhti, kes sind viib, pärast teisi autostopistajaid peale võtma.

Üldiselt töötab autosõit turuväliselt. Isegi kui juhtub (harva), et juht palub reisijal osaleda bensiini- ja / või teemaksu maksmisel, pole see tavapärane. Seda enam, et tihtipeale valib stopper autostopingu, sest tal pole vahendeid auto ülalpidamiseks ega ühistranspordiga sõitmiseks. Samuti pole kombeks, et stopper küsib midagi enamat (raha, toitu, ümbersõitu ...) kui reisi sooritamist. Autosõit ei tähenda takti vahele jätmist.

Fikseeritud kohad, kus sõltuvalt linnast autosõitu teha

Artikli selle peatüki peab täitma igaüks, kellel on autosõidu kogemusi. Ärge kartke esitada üksikasju, lisada linnu jne ... Siin mainitud kohad on kohad, mida on testitud ja võib juhtuda, et muud kohad sobivad rohkem autosõiduks. Ärge kartke oma kogemustega kaasa aidata.

Märgitud kohtade leidmiseks võtke ette teekaart.

Linnad on loetletud tähestikulises järjekorras. Linnade lisamisel austage palun tähestikulist järjekorda.

Albi

suund Toulouse (N88)

Jõudke linnast läänes asuvale avenüüle François Verdier. See viib otse na N88 sissepääsuni Toulouse'i poole. N88 sissepääsu poole kõndides pöidlad pihku laskmise lahendus oli üsna veenev. Ärge unustage vaadata autosid, mis tulevad ...

(kogemuse järgi: üksi, 15 min oodates N88 sissepääsu poole kõndides, sildiga TOULOUSE)

Arras

suund Bapaume - Pariis (D917)

Lahkuge Arrase linnast (umbes h jalgsi) ja minge D60 ja D917 ristuvale ringristmikule. Minge ringristmikult suunale D917 [Bapaume]. Selles kohas ei pruulita väga palju autosid.

(ainuüksi kogemuse põhjal, ooteaeg: 1/4 tundi sildiga, milles mainitakse BAPAUME)

Auxerre

Suund Pariis

Lihtsaim viis Auxerre kesklinnast on minna Pariisi ringristmikule ja kõndida mööda Avenue du Général de Gaulle'i sildiga "Pariis" ja pöidlad püsti. Kui jõuate ringteele ja keegi pole teid tabanud, peatuge, sest pärast seda, kui tee on liiga kiire. Oodake ringtee sissepääsu juures.

Bordeaux

[parimad kohad on Bordeaux 'juhendis "le petit altern'actif"]

Libourne'i jaoks Périgueux => Avenue Thiersi pikendus.

Põhjasuund (Pariis, Libourne, Nantes ...)

Minge trammiga A Butinière'i peatusesse. Kõndige otse maantee suunas (1,5 km) avenüü Carnot. Maanteel on ainult teid säästev tankla 100 m !

Brest

Suund Rennes: Pen Ar Ch'leuz'i ringristmikul Brestist põhja pool. Koht on ideaalne ja kaitstud!

Suund Quimper, Nantes: ärisadama ringristmikul.

Caen

suund Bayeux - Valognes - Cherbourg (N13)

Minge kesklinnast Rue de Bayeux'le, minge üles Rue du Général Moulinile ja minge Rue du Général Moulinilt üles Route de Bayeux'le (või D9a). Minge Route de Bayeux'st ja kõndige nelja raja sissepääsu juurde (N13), kus vahetult enne libedat teed on pikk sirge joon, autojuhtidel on piisavalt ruumi peatumiseks. Koht on hõivatud paljude autodega, kuid paljud neist ei sõida N13-le, vaid lihtsalt ringteele.

(ainuüksi kogemuse põhjal, ooteaeg: h CHERBOURGI mainiva sildiga)

suund St Lô - Coutances / Avranche - Rennes (A84)

Väljuge Caenist ja jõudke Bretville sur Odoni (umbes h jalutuskäik). Minge 9 du perif 'de Caeni kaldteele, mis on ka sissepääs tasuta kiirteele A84 (Caen-Rennes). Ringristmik "koondab" sisse- ja mahasõidu perifi sisemisele rajale ", samuti A84 sisse- ja mahasõidu. Seiske A84 sissesõidutee poole viiva ringristmiku väljasõidul. Autojuhid saavad peatuda ringristmiku väljasõidul. Koht valmistab keskmist arvu autosid (Caeni ringtee muude sissepääsude tõttu).

(ainuüksi kogemuse põhjal, ooteaeg: umbes 1/4 tundi AVRANCHE mainiva märgiga)

Carcassonne

suund Castelnaudary - Toulouse / Narbonne - Montpelliers kiirteel (A61)

Jõudke Carcassonne-Ouesti tolligate juurde. See asub Maquensi ning tööstus- ja kaubanduspiirkonna vahel. Seisake sada meetrit enne teemaksu. Autod mööduvad aeglasel kiirusel, sest koht asub ringristmiku ja tollboothi ​​vahel ning neil on peatumiseks piisavalt ruumi. Kohapeal on üsna palju autosid ja üldiselt jõuavad nad vähemalt otse Toulouse'i või Narbonne'i.

(ainuüksi kogemuse põhjal, ooteaeg: 20 min umbes sildiga, milles mainitakse NARBONNE)

(Kogemuste põhjal poiss koos elukaaslasega, ooteaeg: 10 min umbes tähisega, kus mainitakse TOULOUSE)

(Kogemuste põhjal, tütarlaps, ooteaeg: 10 min ligikaudu NARBONNE suunas, ilma märgita)

(ainuüksi kogemuse põhjal, ooteaeg: h umbes sildiga, kus mainitakse perpignanit, teiselt poolt kutt, kes mu maja ees hoiule andis ...)

suund Limoux - Quillan (D118)

D118-l Carcassonne'i väljasõidul pärast punast tuld ristmikul D118 ja D6161 (ümbersõit Carcassonne'ist läänes). Tulekahjust taaskäivitanud autod mööduvad aeglaselt ja neil on aega teid näha. Lisaks võimaldab madalal küljel lai riba neil peatuda. See koht valmistab palju autosid ja paljud neist lähevad Aude orgu üles, mõned kuni Quillanini.

(ainuüksi kogemuse põhjal, ooteaeg: 05 min sildiga, mis mainib LIMOUX-i

suund Caunes Minervois / Mazamet (D149)

Jõudke Pont-Rouge Z.I-ni (linnast kirdes). Pärast Teissieri treeneridepoo ja ristumist Minervoise'iga laieneb vahetult enne Canal du Midi lüüsi tee piisavalt, et autod saaksid peatuda ja need, lahkudes ringristmikult, mööduvad mõõdukas tempos. See koht valmistab palju autosid, kuid vool jagatakse kahe 1 km võrra edasi Minervois ja Tarni suunas sõitvate autode vahel.

(kogemuse järgi: poiss koos mu elukaaslasega, 10 min ooteaeg sildiga VILLENEUVE MINERVOIS)

Cherbourg

suund Valognes - Bayeux - Caen (N13)

Jõudke Z.A. Claude Chappeni, mis on muide linnast kaugel. Minge välja André Malraux ringristmikult, mööda N13 Valogne suunas, umbes 100 meetri kaugusel. Autodel on ruumi peatumiseks ja nad mööduvad siiski mõõduka kiirusega ning neil on aega teid näha.

(kogemuse järgi: üksi, 20 min ootab sildiga, kus mainitakse CAENi)

Rasv

suund Digne-Les-Bains poolt D6085 (endine N85)

Grasse probleem on see, et maastik on väga karm ja jalgsi linnast välja saamiseks ei pea seda tingimata kaardil nägema, kuid see on pikk ja see tõuseb palju.

Üks lahendus on kõndida Boulevard G. Clémenceau juurest üles. 50 või 100 meetrit enne kolmerealise teelõigu algust on bussipeatus, kus autojuhid saavad peatuda. Enne seda kohta on tee liiga järsk ja isegi jalakäija on vaevalt ruumi kõndimiseks (nii et peatage auto ...)

Kogemustest: Üksi, praktiliselt h ootab ilma märgita.

Teine lahendus, mis näib palju lihtsam, oleks lahkuda Grasse'st Boulevard de Bellevue poolt, kuid olla ettevaatlik, lahendus pole autori poolt testitud. Kui keegi on testinud, on ta teretulnud sellest rääkima.

Grenoble

suund Lyon või Valence

Minge Porte de France'i (Esplanaad). Minge valgusfooride juurde, vahetult enne kiirtee sissesõitu. Sealt on hea lahendus, kui teil on märk "Maks", seejärel Voreppe teemaks autosõit, see on väga tõhus.

Lézignan-Corbières

suund Carcassonne-Toulouse, autor A61 / Narbonne-Montpellier, autor A61 / Fabrezan, - Lagrasse / Mouthoumet (D611)

Väga lihtne, seiske Avenue des Corbièresil super U juures. Autosõitjad näevad teid hästi ja saavad parkida

(kogemustest lähtuvalt poiss koos elukaaslasega, 1/4 tundi ilma sildita ootamist)

Lille

suunas Pariis-Orléan mööda A1

Väga halb plaan isiklikult jäime jänni h (chtits pole nii tore: p) Mul on sõber, kellel oli ka mõni aeg tagasi raske. Kui leiate end seal, relvastage end kannatlikkusega.

suunas Pariis-Orléan mööda A1

Pole tingimata halb: võta metroopeatus Porte de Douai juurest, otse Pariisi A1 suuna kõrval on kiirtee sissesõit, liiklus on isegi siis, kui inimestel on kiire, see töötab, arvestage ühe mehe jaoks poole kohaga. Ärge unustage seisma enne kiirtee sissesõitu, et autod saaksid peatuda.

suund Belgia Tournai-Brüssel

Peatus metroo 4 kantonites (1. liiniliin), kuhu jalutada 15 min Ligikaudu Brüsseli poole viivate märkide järgi jõuate ringteele, kus on juurdepääs kiirteele (see tundub kadunud, kuid muidugi kohtate ülikoolist inimesi, kes lähevad Belgia poole;)

Lyon

suund Grenoble või Chambéry

Minge Mermoz Pinelisse (seal on metroopeatus). Seejärel autosõit kiirteega ühinevale avenüüle Jean Mermoz. Sind peale võtvad autod võivad bussirajal lihtsalt peatuda.

suund Dijon või Pariis

Minge Perrache'i jaama, ületage Saône ja ärge kartke koputada punaste laternate juures peatuvate autode akendele, eriti sellele, mis suunab autojuhid otse kiirteele. Villefranche-Sur-Saône maksab sealt, kus on lihtsam peatumiseks (inimesed liiguvad palju Lyoni ja selle ümbruse vahel: töö, pere, sõbrad ...).

Grand Sud'i suunas: Valence / Marseille / Montpellier

Minge Fourvière'i tunneli väljapääsu juurde. A6-l on tunnelis piiratud autode arv 70 ja avariiõlg võimaldab autodel peatuda, kuhu on hõlpsasti ligipääsetav, kuid autod hakkavad kiirendama (ohtlik, kuna liiga palju liiklust ja ilmselt keelatud). Teine võimalus on poolsaare kail Quai du Docteur Gailleton rue de Condé nurgal olevate fooride juures. Mõlemal juhul ärge kartke, et teid viiakse Viini A7 tolliboothile ja oodake, kuni soovitud suunas sõidab auto (A7 / A9 ristmik lõunas edasi).

Mende

Suund Puy en Velay, Aubenas, Saint-Etienne, Lyon

Võtke suund kahe esimese mainitud linna suunas, mis on tähistatud paljudel märkidel. Järgite N88-t, mis läbib otse Mende. Kui jõuate paremal asuvasse "La Bête" pagariärisse, minge otse ringristmikule (ikka Puy en Velay ja Aubenase suunas). Kohe pärast seda ringristmikku on teie käsutuses bussipeatus, kus saate seista. Autodel on aega teid näha ja nad saavad hõlpsalt peatuda. Ega sa kaua ei oota, loserialased võtavad troppijaid hästi vastu.

Suund Montpellier, Millau, A75

Minge mööda N88-t, mis läbib otse Mende, kuid suundub Montpellieri, Millau suunas. Tulete ringristmikule, mis viib Hyper U, McDonaldsi või Montpellieri ja Millauni. Minge otse edasi, ikka mööda N88 ning Montpellieri ja Millau suunas. Pärast selle ringristmiku möödumist võite seista mööda teed, autodel on aega teid näha ja nad saavad peatuda.

Nancy

Suund Épinal / Metz

Seisa pärast viimast trammipeatust (CHU Brabois) mööda parkimisplatsina kasutatavat maariba (kuid mis võimaldab autosõitjatel hõlpsasti peatuda). Ära seisa ka liiga kaugel, autod jõuaksid kohale liiga kiiresti.

Soosige märki, tee võib viia nii paljudesse kohtadesse, et keegi ei tea, kuhu te lähete.

Kogemustest lähtuvalt oodake maksimaalselt tund aega Épinali märgiga.

Suund Pariis (N4 kaudu)

Minge pärast Laxou La Sapinière'i kauplust "Auchan" (Nancy linnaliinibussidega hõlpsasti ligipääsetav) mööda A31 ringristmikku. Auchani ja ringristmiku vahel on mitu parkimiskohta, mis võimaldavad teil sildiga peatuda ja hõlbustada peatumist.

Teine väga tõhus meetod seisneb peatumises ilma märgita ja palutakse maha jätta, kasutades Toul-Dommartemonti, 15 km edasi, kui inimene ei lähe Pariisi. Kui olete piirkonnas käinud, oodake umbes tund.

Nantes

Suund Rennes

Kesklinnast (kaubandus) sõitke 2. liinilt Orvault Grand val suunas, peatus: Le Cardo (liini eelviimane peatus) trammitee väljapääsu juures näete ringristmikku, selle ringristmiku väljasõit on algus 4 Rennes'i suunas asetsev rada asetab teid ringristmiku väljapääsu juurde 20 min keskmiselt h maksimaalselt)

Suund la Roche Sur Yon

Duchesse Anne peatusest minge bussiga Bourdonnières'i, pöörduge tagasi teele, mille buss oli just lahkunud, ja seiske pärast ringristmikku tee ääres.

Pariis

Suund Metz / Saksamaa (A4)

Tehtud üks kord, lahkumine RER Noisy le-Grand Mont d 'Est. Esimene sissepääs asub D30A ringteel, seetõttu tuleb vältida palju kiiret läbipääsu, teine ​​sissepääs asub aadressil 2 km kaugemal. Avenue du fort, see aadress on parem.

Nimelt käivad paljud inimesed Disney's. Ja paljud inimesed tankivad maanteel. Kiirteele sattudes pole muret.

Põhjapõder

suund Pariis (N136)

Kaldtee 5 lõunapoolsel ümbersõidul (N136) poterie tasandil, kuhu pääseb pärast 5–10-minutilist jalutuskäiku La Poterie metroojaamast. Ringristmiku mahasõidul on autodel piisavalt aega küljel peatumiseks. Püsige rohkem ringristmiku suunas kui libedal teel, autod siis kiirendavad.

Kogemuste põhjal oodake vähem kui tund pühapäeva keskpäeval (tipptunniväline aeg!) Pariisi märgiga.

suund Brest, Saint Malo, Vannes ja teised ...

Metroopeatuse (Kennedy) lähedal, jalutuskäik 500 m suundudes läände ja vahetult pärast seda, kui ringristmik on suurepärane autosõidupiirkond, tundub, et see on mõeldud! Paneel on väga soovitatav, sest paljud suunad on võimalikud. Seetõttu on seadistamise viisakus: korgid käivad nurgas hästi. Bresti oodates: 20 min (üksikule naisele)

suund Nantes

Minge metrooga Henri Freville'i, väljasõiduteel ületage rue d'Espagne ja jätkake otse edasi (lõunasuunas) ja jõuate ringristmikule (5 min kaugusel metroost), ületades ringtee kohal oleva silla ja ületamiseks mahasõiduteelt kaldtee, seista sissesõidurambi küljel kohe pärast seda. h)

Narbonne

suund Perpignan-Hispaania / Montpelliers-Nîmes (A9) / Toulouse (A61)

Tundub, et Narbonne-Sudi teekasutustasu (A9 väljapääs 38) on hea koht. See on aga Narbonne'ist üsna kõrvale. Sinna pääseb jalgsi. Kui olete kohale jõudnud, peate vaid seisma ühel mediaanist.

See koht valmistab palju autosid (keskpäev igatahes) ja tollgate juures peatudes on neil palju aega teid näha.

(kogemuse järgi: üksi, 30 min ooteaeg sildiga PERPIGNAN)

Quimper

suund Nantes või Brest: väga lihtne, kui olete quimperi põhjapoolse väljapääsu juures, "route de brest" lõpus poe "Fly" kõrval, 200 m du Leclerc. Minge kiirtee sissesõiduteele ja te ei pea kaua ootama!

Rodez

suund Albi - Toulouse (N88)

Üks lahendusi on jõuda Rodezist loodes asuva St Félixi ringristmikuni (ristmik N88 ja D840 vahel). See ringristmik tähistab sissesõitu N88-le Albi ja Toulouse poole. Ringteelt väljapääs Albi suunas on autojuhi peatumiseks piisavalt lai rada.

(Kogemustest: üksi, 15 min ooteaeg sildiga, mis mainib ALBI-d)

Saint Brieuc

suund Rennes (N12)

Rue Ampère'il, mis viib N12 libedateele. Üks lahendus on seista vahetult valgusfoori taga, libedast teest ülesvoolu. Vahetult taga on ruumi autode üsna hõlpsaks peatumiseks.

(kogemuse järgi: üksi, vahel 10 min ja h tähisega RENNES)

Toulouse

suund Castelnaudary - Carcassonne - Narbonne (A61 / D813)

Jõudke Toulouse'i lõunaosani. Selleks peate kas tooma või alustama ühe Toulouse'i perifeerselt libedalt teelt autoga (raske valida, millist neist). Kui olete tasulisel teel, seiske enne teemaksukabiini keskmises vaates koos oma märgiga. Ärge minge jalgsi kiirteel ega Perifil. See koht on hõivatud autodega ja autojuhtidel on aega teid näha ja meelt teha, arvestades, et nad peavad peatuma maksukoguses.

(kogemustest: poiss koos sõbraga, h ootab silti, kus mainitakse MONTPELLIERS)

Teine lahendus, palju kiirem: minge B-liini metroopeatusesse "Ramonville". Järgige kiirteele A61 viitavaid silte. Suur tasuline värav asub aadressil 15 min kõndida mööda maanteed. KÕIK autojuhid, kes lahkuvad Andorrasse, Carcassonne'i, Narbonne'i, Montpellieri, lähevad sealt läbi. Seetõttu võetakse meid väga kiiresti.

Jõudke Castanet-Tolosane'i Toulouse'i linnavõrgu bussiga 62. Buss 62 sõidab B-metroo lõpus. Minge bussiliini 62 lõpp-punkti, mis on Castanet-Tolosane väljapääsu juures. Seal, bussiterminalist kaugel Castaneti väljapääsu juures piki maanteed D813 (endine N113) laieneb tee allpool, mis jätab autojuhtidele peatumisruumi. Koht valmistab vähe autosid ja vähesed on sellised, mis läbivad pika maa. Enamik peatub lähedal asuvas külas.

(kogemuse järgi: üksi, h 30 ootab siltiga, mis mainib RÕDU) (kogemuse järgi: paar, 10 min ootab ilma märgita)

Reveli suunas sõitke bussiliini 78 suunas "St Orens Lycée", et jõuda lõpp-punkti, sõitke ringristmikule Reveli suunas: kogemuse järgi, ainult ooteaeg: 05 min iga kord maksimaalselt! (soovitatav on märk)


Kogemuste põhjal on ramp 19 alustamiseks väga halb koht.

Tuurid

Tours on stopiku jaoks põrgu. Tõepoolest, linn asub kahe maantee (A85 Bourges-Nantes ja A10 Poitiers-Orléans) ristumiskohas. Enne Toursi on väga raske kiirteed vahetada, kui te ei sõida autojuhi suunas, samuti on keeruline Toursist lahkuda, kui olete kesklinna sisenenud. Lõpuks on ringtee eriti pikk. Siin on ainus hea plaan, mille leidsin:

suund Saumur - Nantes (A85)

Loire'i mööda on võimalik minna Toursi kesklinnast mööda riigimaanteed, kuid inimesed sõidavad tavaliselt lühikesi vahemaid ja maanteele maandumine kiirteele jõudmiseks võib jätta teid mitmeks tunniks rippuma (olen juba öelnud h Parim, mida teha, on Toursi jaamas sõita TER-rongiga Saumuri poole. Peatus Port-Bouleti jaamas (25 min rong). Sealt järgige A85 märke, kell on teemaks 1 km umbes. Sõitke ja küsige RETKE (jah, tundub absurdne peatuda selle koha poole, kust tulete ... aga: teid tabatakse väga lihtsalt ja 5 km sealt Toursi poole jääb keset kiirteed suur tasuline tõkkepuu. Paluge autojuhil teid sinna maanduda. Ületage teemaksu ja peatuge teises suunas! Kõik Nanteses käivad inimesed käivad seal läbi, teid võetakse hõlpsasti. Põhimõtteliselt võite Toursi keskusest tasulised olla h - h 30. Lahedam kui vanal ringteel rabeleda!

suund Poitiers-Bordeaux (A10)

Ma pole seda kunagi katsetanud, kuid on võimalus Toursist lahkuda ja liituda kiirteega A10 (veelkord, ärge jääge kunagi Toursi kesklinnas pika reisi tegemiseks kinni: see võib viia teid enesetapuni! Võite jõuda suure tõkkeni! Tourigist lõunasse jäävast Sorignyst TER-rongiga Poitiersi suunas. Peate peatuma Villeperdue's ja kõndima 4 km, suundudes põhja poole. Seal on võimalik kohtuda teetõkke juures. Nõuded: omage minimaalset suunataju, motivatsiooni tunnise jalutuskäigu jaoks ja määrake marsruut Google Mapsis jalgsi selgelt kindlaks! Kuid mulle soovitati seda piirkonda ...

Valents

suund Lyon

Minge Bourg-les-Valence'i põhjapoolsele teemaksule, sildiga on üsna lihtne autostoppi sõita 15 min ühe naise ümbrus) sellesse kohta, et minna põhja poole. Vastastikune abi kipub arendama tasuta parkimisega autode ühiskasutamise ala ja läheduses on isegi järelevalve loodud (siiski pole soovitatav selles kohas pöialt tõsta).

Grand SUDi poole

Minge lõunamaale. Autod peatuvad ja tulevad tavaliselt Valence'i ja Grenoble'i tasandikult (A48). loe alates 15 min ühe tunni jooksul üksikule mehele), kui teemaksu on ajakohastatud, on raske paatidele saada, eelistage varem asetsevat muruosa.

suund Grenoble

Kolm võimalust, väljapääs Toll Northilt ja lõunasest, kuid inimesed ei peatu eriti tihti. Kolmas lahendus on A48 teekasutusmaks Romans / Isère juures umbes 30 km kaugusel.

Valognes

suund Cherbourg

Väga lihtne, seisa Boulevard Felix Buhotil Valognes'i väljasõidutee juures. See koht valmistab mitte eriti kõrgel tasemel autosid, kuid paljud neist lähevad Cherbourg'i.

(kogemuse järgi: üksi, 10 min ooteaeg sildiga, millel on kirjas CHERBOURG)

suund Bayeux - Caen (N13)

Kõndige mööda Route de Montebourg'i (D902) (kõndimisel võite hakata pöialt tõstma), kuni jõuate N13 sissesõidule. Kui ületate N13 silla, minge kurvi lõppu.

See koht pole kohutav, kuid autod lähevad mööda väikest kiirust ja neil on seetõttu aega teid näha. Teiselt poolt on teie huvi, et sind hästi nähakse, et juhil oleks aega õigesti peatuda, kusjuures koht pole peatumiseks eriti soodne.

(kogemuse järgi: üksi, h 30 ootan, hakates teel pöidla üles tõstma, silt tuleb tähistada CAENiga)

Logo, mis tähistab ühte tähte pool kuldset ja halli ning kahte halli tähte
Need reisinõuanded on ülevaatlik visand ja vajavad rohkem sisu. Artikkel on üles ehitatud vastavalt stiilijuhendi soovitustele, kuid puudub tõeliselt kasulik teave. Ta vajab teie abi. Edasi ja täiusta seda!
Teema teiste artiklite täielik loetelu: Autosõit Euroopas