Banda saared - Banda Islands

The Banda saared (Kepulauan Banda) on saarestik aastal Lõuna-Maluku (Molukad), Indoneesia.

Vaade Run Islandi väikesele külale

Saared

4 ° 33′16 ″ S 129 ° 55′48 ″ E
Banda saarte kaart

Saage aru

Kunagi tuntud kui Vürtsisaared, epiteeti rakendati ka tervikule Maluku piirkonnas olid bandad kuulsad vürtside, eriti muskaatpähkel (buah pala). Esmalt koloniseerisid portugallased, hollandlased omandasid peagi kontrolli saarte üle ja pidasid vürtsisõda brittidega. 1667. aastal sõlmitud Breda lepinguga nõustusid britid taganema ja loobusid Pulau Runist hollandlaste kätte, osaliselt vastutasuks ühe väikese saare eest teisel pool maailma: Uus Amsterdam, nüüd tuntud rohkem kui Manhattan.

Alates 2017. aastast korraldab kohalik omavalitsus novembris iga-aastast festivali Banda Folks. Majutuse broneerimine on selleks perioodiks väga karm ning viimased paar aastat olid võistluste tulemuste osas vägivaldsed lahkarvamused.

Tule sisse

Bandad olid tõesti pekstud rajalt välja, kuid transport pakub (alates Ambon) suurenevad ja muudavad nendele saartele juurdepääsu lihtsamaks. Lennu või paadi tühistamine on väga sagedased ja seetõttu peaksite Banda saartele minema ainult siis, kui teil on palju aega (st kui teil pole viisa varsti lõppemas või broneeritud lennud). Transpordipakkumisi ja sõiduplaane võib väga palju muuta, seega kontrollige saabumisel sõiduplaani Ambon.

Lennukiga

Banda saari teenindavad väikesed 1 Bandaneira lennujaam (või Banda Neira, NDA IATA). Susi Air teostab lende subsiidiumi alusel, muutes selle kiirpaadist veidi odavamaks. See ei ole kindel marsruut (töötab ainult umbes septembrist novembrini), seetõttu ei saa teekonda lennufirma veebisaidilt leida ja piletid tuleb osta Amboni lennujaamast. Broneerida saab aadressil [email protected]. Piletihind on 350 000 Rp inimese kohta (oktoobri 2018 seisuga). See on väga väike lennuk (mahutab 12 inimest) ja kaasa saab võtta ainult 10 kg pagasit. Lennuk naaseb samal päeval Amboni.

Lisaks, kuna seal lendavad tavalised lennufirmad (Wings ja Garuda) Kei saared Ambonist Ambonisse / Karel Sadsuitubuni lennujaama kaudu (LUV IATA) võib Kei saartel olla ka võimalus, kui kõik muu tühistatakse.

Laevaga

  • Siit läheb kiire paat (6 tundi) Ambon (Tulehu sadam) Banda Neirale kaks korda nädalas, teisipäeval ja laupäeval. Paat naaseb järgmisel päeval Bandast Amboni ja maksab alates 2016. aasta veebruarist 410 000 Rp. Pange tähele, et halva ilma korral saab kiirpaadi tühistada! Näiteks 2017. aasta jaanuaris teenust ei olnud.
  • PelniParvlaev sõidab Ambonist kaks korda kuus, peatub Banda Neiral ja jätkab Kei saared. Ehkki see on ebamugav ja ebamugav, on see odavaim variant.

Alternatiiviks on üsna regulaarsem, kuid siiski ettearvamatu kaks korda kuus toimuv Pelni parvlaev (KM Ciremai) Bandaneirale, mis väljub tavaliselt Amboni laupäeva pärastlõunal (7 h). Igal teisel nädalal väljub 150 reisijaga paat (KM Gravilla) Banda poole (155 000 Rp, umbes 15 h). Kontrollige Amboni väikesadamas.

Liigu ringi

Bandaneiral liikumine toimub kas jalgsi, ojek (mootorrattatakso) või becak (tsikliriksa). Põhjas asuv kõige kaugem küla on 45-minutilise jalutuskäigu kaugusel. Enamik turiste huvitavaid kohti (lennujaam, sadam, turg, koloniaalmajad, Pelni kontor) asuvad aga kiirema jalutuskäigu kaugusel või Banda Neira linnas.

Teistele Banda saartele (Ai, Run, Banda Besar, Hatta) pääseb avaliku paadiga Neira saare edelas (turu lähedal). Puudub kindel saartevaheline süsteem, kuna teete sildi koos kohalikega. Kui küsite erinevatelt kohalikelt, saate erinevat teavet. Üldiselt on igalt saarelt üks paat päevas. Paat Hatta saarele läheb millalgi iga kahe päeva tagant. Paadid saabuvad hommikul Neira saarele, et turult asju osta, ja naasevad seejärel 11: 00-12: 00 paiku teistele Banda saartele pärast seda, kui nad on ostud ära teinud või kuni nende paat on reisijatega täidetud. Määr on umbes 30 000 - 50 000 Rp sõltuvalt sihtkohtadest ja paatide omanikest (2018. aasta oktoobri seisuga). Reedeti avalikud paadid ei sõida. Kõiki paate saab erinevatel põhjustel juhuslikult tühistada.

Prahitud paatidega saab jõuda teistele saartele. Ühepäevareisid prahitud paatidega: Pulau Hatta Rp 600 000 / päevas; Pulau Pisang Batu Kapal Rp 350 000 / päevas; poolepäevane ekskursioon Lava oja juurde Gunung Api Rp 120 000 põhja pool.

Vaata

Benteng Belgica

Kohalike vaatamisväärsuste jaoks puudub selge ja ühtne ajakava. Üldiselt on nad sooja ja palveaega arvestades avatud 08: 00-11: 00 ja 15: 00-18: 00. Kui olete ülalnimetatud aja jooksul kohal ja leiate värava suletuna, võite küsida kohalikelt elanikelt, kas valvur või pidaja on selle avamiseks (novembri 2018 seisuga).

Fort Belgica, Neira saarehitati hollandlaste poolt 1611. aastal ja see on täielikult taastatud.

  • Rumah Budaya muuseum, Rumah Budaya Banda. Selles väikeses muuseumis eksponeeritakse koloniaalajast pärit vana mööblit ja püütakse maalide abil esile tuua pilt Banda Neiral aset leidnud õudustest. Rp 20 000.
  • Mohammad Hatta eksiilimaja, Jalan Rahatta. Mohammad Hatta oli üks Indoneesia asutajatest (esimene asepresident). Aastatel 1934 kuni 1942 viibis ta selles majas eksiilis pärast hollandlaste arreteerimist. Eksponeeritakse fotosid ja isiklikke asju.

Tehke

  • Snorgeldamine. Päevareise saab korraldada Banda Neira külalistemajade kaudu või paate omavate kohalike elanike kaudu. Suurte väljalangemiste hulka kuuluvad Pulau Hatta, Pulau Pisang, Batu Kapal, Pulau Ai ja Pulau Gunung Api põhjarannik otse külma laavavoolu lähedal. Veenduge, et teie paadikapten teaks saite ja korraldaks lõunasöögi, kuna enamikul saartel pole sõttaid! Kui peatute Pulau Ais või Hattas, võite snorgeldada otse oma toast.
  • Sukelduma. Bandaneiras on ainult üks sukeldumiseoperaator. Mõelge, et suurt osa veealusest maailmast saab näha läbi snorgeldamise ja võite vähem raha eest piisavalt näha!
  • Ronige Gunung Api. Bandase kõrgeimasse tippu (667 m üle merepinna) ronimine pakub suurepäraseid vaateid ja mõningast vulkaanilist ülevaadet. Rada algab idakalda väheste majade juurest ja kuigi seda on tähistamata, on peaaegu võimatu mööda vaadata. Võtke rohkelt vett (vähemalt 3 L inimese kohta!), Sest rada tõuseb pidevalt umbes 2 tundi. Head jalanõud on soovitavad, kuna rada on kivine ja libe. Juhend pole vajalik, kuid mitte halb mõte, kui kavatsete ronida ilma kellegi teiseta. Piletihind Bandaneirast Gunung Apisse on 10 000 Rp ühesuunalise paadi kohta.
  • Saarekäik. Jalutage saarel ringi, et uurida väiksemaid külasid põhjas ja lennujaama maandumisrada.

Osta

Banda Neiras on sularahaautomaat, mis aktsepteerib MasterCard ja Visa. Selle sularahaautomaadil pole Visa logo, kuid see töötab. Kohalik BRI haru ei muuda raha. Võimalik, et saate mõnes külalistemajades ja poodides muuta USA dollarit ruupiana ebasoodsa kiirusega. Seetõttu tulge valmis ja tooge Ambonist või Tualist piisavalt sularaha.

Sööma

Banda vulkaan (Gunung Api Banda), Bandanaira saar

Tüüpiline bandaani köök sisaldab:

  • Grillitud kala (ikan bakar) barracuda ja tuunikala, mida serveeritakse külalistemajades ja rumah makanis (restoranides). Võimalik, et peate siiski sellest külalistemajale teatama, kui kavatsete seal süüa. Enamik rumah makanid ei hoia kala, kuna sügavkülmikud on haruldased ja värsket kala saab osta igal hommikul. Seetõttu peate võib-olla tellima kala üks päev ette või liituma koka turuga ja ise kala ostma.
  • Muskaatpähklitooted: Muskaatpähklimoos (saadaval Banda Neira külalistemajades ja väikestes poodides), suhkrustatud muskaatpähkel.
  • Kalapall (bakso ikan), sarnaselt tavalistele lihapallidele (bakso)

Populaarsed söögikohad:

  • Sadamaturg. PELNI laevade saabumisel elustub sadamapiirkond kümnete tänavalettidega, kus müüakse värsket grillitud kala- ja köögiviljatoitu. Proovige vürtsikat tuunikala sambaliga pulga peal.
  • RM Nusantara. Väljakujunenud restoran korralike kohalike roogade saamiseks. WiFi on saadaval. 30 000 IDR - 50 000 IDR.
  • Belgica kohvik (lühikese jalutuskäigu kaugusel kindlusest Belgica).

Juua

  • Muskaatpähklisiirup
  • Alkohoolsete jookide kättesaadavus Banda Neiras on natuke piiratud. Mõnes külalistemajas on jahutatud õlu (35 000 Rp - 50 000 Rp Bintangi suure pudeli kohta) ja värsked mahlad (15 000 Rp).

Magama

Ole turvaline

Bandaneira on turistidele üldiselt turvaline koht ja tüütusi pole nagu teistes Indoneesia linnades. Liiklus on väga väike ja rahulik.

Hoiatus: Väga sageli on teateid taskuvargus parvlaevaterminalis või Pelni parvlaevas (eriti pardalemineku ja mahamineku ajal). Viskamine suure Pelni paadi saabumisel on ideaalne koht rahakoti taskust välja võtmiseks või rahavöö lõikamiseks. Pöörake tähelepanu ja hoidke oma väärisesemeid turvaliselt!

Indoneesia parvlaevade ohutusstandardid on üldiselt madalad. Eelkõige võivad karmis meres olla ohtlikud ülekoormatud väikelaevad, näiteks Pulau Ai.

Kõik saared on suhteliselt isoleeritud ja Pulau Ai või Hattalt ei leia isegi lihtsaid ravimeid. Dengue palavik on seal tavaline.

Ühendage

Külalistemajades on hea tasuta WiFi-ühendus. Banda saartel tegutseb ainult Telkomsel (XL lõpetas saartel tegevuse 2016. aasta paiku). Mobiiltelefonide vastuvõtt, sealhulgas andmed, on Neira saarel parem. Täiendusi saab osta Neira saarelt. Pulau Ai vastuvõtt on saadaval ainult kai juures. Andmed Pulau Ai kohta ei tööta. (oktoobrist 2018).

Mine edasi

  • Ambon: tagasi Maluku värava juurde. Kui soovite Ambonisse lennata, saate pileti osta ainult Bandast. Hankige oma majutusasutuselt agendi telefoninumber, kuna see millalgi muutub (alates oktoobrist 2018).
  • Kai saared: veel uhked saared, minge sinna PELNI praamiga.
Selle piirkonna reisijuht Banda saared on an kontuur ja võib vajada rohkem sisu. Sellel on mall, kuid teavet pole piisavalt. Kui on linnu ja Muud sihtkohad loetletud, ei pruugi nad kõik olla kasutatav staatus või ei pruugi olla kehtivat piirkondlikku struktuuri ja jaotis "Sisene" kirjeldab kõiki tüüpilisi viise siia jõudmiseks. Palun sukelduge edasi ja aidake sellel kasvada!