Brüssel - Bruselas

Brüssel

Kilp

Riik Belgia

Idioom Prantsuse, hollandi, saksa

Demonüüm Brüssel

Demograafilised andmed

Pind 32,61 km²

Rahvaarv 163 210 tolli

Sihtasutus 979

Kasulikud andmed

Valuuta eurot

Muster San Miguel Arcangel

Patroon Brüsseli püha Gudula

Ajavöönd UTC 1

• sisse suvi UTC 2

Telefoni eesliide 32 02

võrk

Ametlik veebilehekülg Ville de Bruxelles

Brüssel (Brussel hollandi keeles ja Brüssel prantsuse keeles) on pealinn Belgia. See on üks kolmest riigi halduspiirkonnast koos Flandria ja Vallooniaga. Lisaks oma rollile oma riigis on see ka rahvusvahelise tähtsusega linn, kus asuvad paljud rahvusvahelised institutsioonid ja eelkõige Euroopa Liidu kesksed institutsioonid. Sel põhjusel nimetatakse seda mõnikord mitteametlikult ELi pealinnaks ja seda kasutatakse isegi ELi institutsioonide metonüümidena.

Brüsselis on ühendatud keskaegse flaami linna pärand suurejooneliste projektidega, mis algasid pärast seda, kui sellest sai tolleaegse frankofoonilise riigi pealinn, ning muljetavaldava kaasaegse arhitektuuriga, mis ehitati suures osas rahvusvaheliste institutsioonide majutamiseks. Brüssel on nüüd kakskeelne, võõrustab ja tunnustab ametlikult Belgia prantsuse ja hollandi keelt kõnelevaid kogukondi ning see on muutunud üha rahvusvahelisemaks, kuna sinna on tulnud tööle erinevat päritolu inimesi, paljud neist Euroopa Liidu heaks. Kõik see muudab Brüsseli üsna ainulaadseks seguks, millele on lisatud hulgaliselt Belgia veidrusi, ning uudishimuliku turisti jaoks suurepärane aardekirst avastamiseks.

Mõista

Brüssel asutati aastal 979 ja kui Belgia 19. sajandil muust Hollandist lahutati, tõsteti see kahjuks pealinna tasemele. Selle tagajärjel raseeriti ja hävitati peaaegu kogu selle ajalooline keskus ning muud vanad linnaosad hävitati, et luua ruumi minimalistlikule kuninglikule paleele (võite külastada ühel päeval aastas), sümmeetrilistele parkidele ja ennekõike: ministeeriumidele, parlamentidele , Euroopa Liidu hooned (saate külastada parlamenti, seal on iga päev giidiga ekskursioone, üks neist kell 15.00 ja kui veab, sisenete ühele istungjärgule: on väga huvitav näha, kuidas samaaegselt tõlketööd), kiirteed ja pool tosinat rongijaama.

Mis päästeti? Peaväljak, La Beenhouwers straat / rue des Bouchers oma kalarestoranidega ja Manneken Pis kujuke. Seda kõike saab külastada mõne tunni jooksul, ekskursioonil teisest linnast, viimastel tundidel enne lennujaama naasmist. Kuigi kui teil on Brüsseli jaoks rohkem aega, on see ka väga mõnus linn, kust läbi jalutada.

Le Sabloni / Zaveli naabruses leiate uudishimulikke (ja kalleid) antiigipoode, käsitööd ... samuti arvukalt väga hubaseid kohvikuid. Grand Place / Grote Markti ümbruses on ka tänavaid, millest tasub kõndida, nautides ajaloolises keskuses madalate majade ja väheste autode pealinna. Olge ettevaatlik, kui kasutate keelt, mis on teie arvates riigi keel, Belgias räägitakse kolmes keeles ja mitmes murdes. Prantsuse ja valoni murret räägitakse lõunas ja Brüsselis suures osas prantsuse keeles, kuigi inglise keelest saate üsna hästi aru. Põhjas räägivad nad hollandi (hollandi) või flaami keelt, mis on sama, kuigi erineva aktsendiga, ja saksa keelt väikeses lõunaosas Saksamaa külge.

Kui Brüsselist sai 19. sajandil uue riigi pealinn, hävitati suur osa vanalinnast, et teha teed uutele ministeeriumitele, paleedele, koolidele, armee kasarmutele ja kontorimajadele, mis ehitati aastatel 1880–1980. Keskaegsed linnamüürid, mis nad kunagi kaitsesid ja piirasid linna, lammutati. Säilitati vaid väike ajalooline keskus (väljak ja neli külgnevat tänavat). Flaami linnade ajaloolised keskused on kõige paremini säilinud sellistes linnades nagu Antwerpen, Brugge, Gent, Leuven ja Mechelen. See ajalooliste hoonete läbimõtlematu käsitlemine on pälvinud mineviku linnaplaneerijatele peaaegu universaalse põlguse ja tekitanud isegi mõiste "brüsseliseerumine". "linnade jaoks, kes lammutavad samamoodi vanu hooneid, asendades need näotute betoonkoletistega.

Brüsseli autonoomia Belgia föderatsioonis on Brüsselil kõrge autonoomia. Ehkki Brüssel on sellistes küsimustes nagu kaitse ja välispoliitika sõltuv Belgiast, on Brüsselil oma valitsus, mis vastutab siseasjade, keskkonnapoliitika, tervishoiu, majanduse, transpordi, turismi ja hariduse eest ning oma seadused nendes küsimustes. Linnal on kontroll oma halduspiirkonna (Brüsseli pealinna piirkond) üle, mis on samal tasemel Flandria ja Vallooniaga Belgias. See linnriigi riik vastuvõtvas riigis on mõnevõrra võrreldav Vatikani linna ja Hongkongiga. Brüsseli poliitiline autonoomia on äratanud rahvusvahelist huvi kui poliitiliselt sõltumatute üksuste, nagu Euroopa institutsioonid (Euroopa Komisjon ja Euroopa Parlament) ) ja NATO peakorteris. Brüssel on tugevalt rahvusvaheliselt orienteeritud metropol ja hoolimata jagatud keeltest on elanikud samad Brusseleirs sisse flaamide või valloonide koht.

Idioom

Brüsseli keel võib külastajaid segadusse ajada. Ühine keel on prantsuse keel ja umbes 90% Brüsseli elanikkonnast räägib seda passiivselt või ladusalt. Inglise keelega saate hõlpsasti hakkama, eriti turismipiirkondades. Ametlik keel on ka hollandi keel: Brüsselis on hollandi keelt ladusalt ja ladusalt kõnelev elanikkond piiratud umbes 20%-ga, kuigi hollandi keelt kõnelevad inimesed moodustavad suurema osa Belgiast. Kuna Brüssel on riigi pealinn, on ametliku äri puhul prantslastel ja hollandlastel Brüsselis sama staatus, kusjuures nende kahe vahelise tasakaalu tagamiseks on kohati keerulised reeglid. Tänavatel, rongijaamades, bussipeatustes ja muudes kohtades on nimed mõlemas keeles. Need kaks nime ei kõla ega tundu alati sarnased. Näiteks Brüsseli lõuna rongijaam onBrüssel-Midi prantsuse keeles ja Brussel-Zuid hollandi keeles. Olge ettevaatlik, kui teete eeldusi inglise keele põhjal - tavaline viga on seda arvata Brüssel-Midi se viitab Brüsseli-Kesk-raudteejaamale, sest midi näeb välja sarnane pool . Väljaspool Brüsselit asuvatel aladel on ainult üks ametlik keel, kuid neil võib siiski olla teises keeles erinevad nimed. Näiteks saate rongipileti, kus on kirjas Anvers (prantsuse keeles) sihtkohaks, kuid jaamas olevad sildid ütlevad ainult Antwerpen.(hollandi keeles). Brüsselis ei ole suurte elanikkonnarühmade emakeel prantsuse ega hollandi keel ning tänaval võib kuulda paljusid teisi keeli, eriti levinud on araabia keel.

Ajalooliselt hollandi keelt kõnelev Brüssel sai 19. ja 20. sajandi jooksul üha enam prantsuskeelseks. Tänapäeval räägib enamik elanikke igapäevaelus prantsuse keelt. Brüsseli murret, hollandi brabanti murret, on kuulda, eriti Brüsseli pealinna välispiirkondades. Räägitav prantsuse keel on tavaline prantsuse keel. Hollandi kõnelejad räägivad tavalist hollandi keelt, kuid paljud räägivad ka oma piirkonna inimestega rääkides erinevat keelt.

Inglise keelest on saanud ühine kõnekeel tänu Brüsselis asuvatele rahvusvahelistele institutsioonidele, nagu Euroopa Komisjon, Euroopa Parlament ja NATO. Inglise keeles kirjutatud üldist või turismiinfot leidub endiselt suhteliselt harva, kuigi olukord muutub. Eeldatakse, et rongijaamades toimuvad avalikud teadaanded räägitakse vähemalt prantsuse ja hollandi keeles, samas kui suuremates rongijaamades (näiteks Zuidstation / Gare du Midi) on tavaliselt inglise ja saksa keel. Inglise keelt kasutatakse ka metroos, trammis ja bussis ning seda reklaamitakse viimasena sellise teabe saamiseks nagu liiniliinid ja terminalipeatused. Küsige julgelt kelleltki, kui te ei saa öeldust aru.

Arvestades linna asukohta ja seda, et see turustab end Euroopa pealinnana, on inglise keele kõnelemine Belgias vähem levinud kui Hollandis. Kuid isegi kui sellest ei räägita nii laialt, kui võiks arvata, mõistetakse seda siiski laialdaselt. Nagu mujal sageli juhtub, sõltub edu inglise keelt rääkiva inimese leidmisel mitmest tegurist, sealhulgas vanusest (14-35-aastased räägivad tõenäolisemalt inglise keelt), haridusest ja varasemast kogemusest välismaal.

Saksa keel on Belgias ka ametlik keel, mida emakeelena räägib umbes 70 000 inimest Saksamaa piiririigi idaosas, kuid ainus sakslane, keda Brüsselis ilmselt kuuleks, oleks kuulda Euroopa institutsioonide ümbruse tänavatel või saksa turistid. isegi kui seal elab suur saksa elanikkond.

Teised Brüsselis üha enam kuuldavad keeled on araabia keel (vähemalt 25% Brüsseli elanikkonnast on araabia päritolu, peamiselt maroko), hispaania, itaalia, portugali, poola ja vene keel.

Ilm

Brüssel

Kliimakaart (selgitus)

J	F	MÕÕTJA	TO	MÕÕTJA	J	J	TO	S	VÕI	Põhja	D
71 6 1	53 7 1	73 11 3	54 kuusteist 8	70 20 11	78 23 14	69 25 15	64 25 15	63 21 11	68 kuusteist 8	79 10 3	79 6 1
Keskmine max ja min. temperatuurid ° C
Lumesadu kokku mm
Vaata Brüsseli prognoosi Maailma Meteoroloogiaorganisatsioonis

Brüsselis on ookeaniline kliima. Kuigi Brüsseli kliima on ajalooliselt kuulus jube ja niiske, on linn viimastel aastakümnetel soojemaks läinud. Talvel on mõõdukalt külm ja niiske talv ning kuum ja vahelduv suvi. Sademed jagunevad aastaringselt võrdselt, tipphetked on vahemikus novembrist jaanuarini ja maist juunini.

Päeval on talvel temperatuur umbes 6 ° C ja tavaliselt ei ületa see 10 ° C. Päikesepaiste on üldiselt madal, kuid kõrgem kui paljudes teistes Põhja -Euroopa kohtades. Lumesadu on võimalik, kuigi tugev lumesadu koos märkimisväärse kogunemisega ei ole sagedane ja esineb ainult perioodiliselt. Märtsis ja aprillis muutub ilm üldiselt leebemaks, vaheldudes vahel soojade ja päikesepaisteliste päevadega jahedamate ja pilviste päevadega. Mai on sageli kohalike lemmikkuu, kus on sageli päikesepaistelisi päevi koos esimeste tõeliselt soojade ilmadega. Juunil on sarnased omadused, kuid päevane temperatuur ületab selleks ajaks peaaegu 20 ° C peaaegu iga päev, välja arvatud vihmaperioodidel, mil temperatuur võib varieeruda vahemikus 17–19 ° C. Juuli ja august on soojad ja kuumalained on muutunud üha sagedasemaks . temperatuuriga üle 35 ° C praktiliselt igal aastal. Soovitatav on enne külastust kontrollida ilmastikutingimusi, sest sama tõenäoline on päikesepaisteline nädal, mille päevane temperatuur on üle 30 ° C, kui muutuvam nädal, kus sajab sageli vihma ja päevane temperatuur on alla 24 ° C. Septembris võib India suveolusid varjata soojade päikeseliste päevade või täieliku vihmaperioodi ja kergelt jaheda ilmaga. Oktoober on pehme, kuigi temperatuur langeb üsna kiiresti ja päikesepaistelisi päevi hakkab pärast oktoobrit harvemaks jääma. 2017. aasta detsembris ületas Brüssel Euroopa rekordi, mille kohaselt oli antud kuu jooksul kõige vähem päikest. kuna teil on sama tõenäoline päikesepaisteline nädal, mille päevane temperatuur on üle 30 ° C, kui muutlikum nädal, kus sajab sageli vihma ja päevane temperatuur on alla 24 ° C. Septembris võib India suveolusid varjata soojade päikeseliste päevade või täieliku vihmaperioodi ja kergelt jaheda ilmaga. Oktoober on pehme, kuigi temperatuur langeb üsna kiiresti ja päikesepaistelisi päevi hakkab pärast oktoobrit harvemaks jääma. 2017. aasta detsembris ületas Brüssel Euroopa rekordi, mille kohaselt oli antud kuul kõige vähem päikest. kuna teil on sama tõenäoline päikesepaisteline nädal, mille päevane temperatuur on üle 30 ° C, kui muutlikum nädal, kus sajab sageli vihma ja päevane temperatuur on alla 24 ° C. Septembris võib India suveolusid varjata soojade päikeseliste päevade või täieliku vihmaperioodi ja kergelt jaheda ilmaga. Oktoober on pehme, kuigi temperatuur langeb üsna kiiresti ja päikesepaistelisi päevi hakkab pärast oktoobrit harvemaks jääma. 2017. aasta detsembris ületas Brüssel Euroopa rekordi, mille kohaselt oli antud kuu jooksul kõige vähem päikest.

Külastuse ettevalmistamine

Brüsselis on nii palju sise- ja välitegevusi pakkuda, nii et isegi kui teie visiidi iga päev sajab vihma, leiate külastuse väärt tegemiseks rohkem kui piisavalt. El Buienradar (sõna otseses mõttes Duširadar ) näitab vihmapilvede asukohta reaalajas ja arvutab nende liikumise ennustusi. Radar suudab 10 minuti täpsusega öelda, millal teie positsioonil vihma hakkab sadama, ja on suurepärane vahend päeva planeerimiseks.

Kuigi Brüsselit on kõige parem avastada jalgsi või jalgrattaga, on ühistranspordi võrk vihma korral parim valik. Muuseumid ja muud vaatamisväärsused asuvad harva rohkem kui 10-minutilise jalutuskäigu kaugusel metroojaamast, nii et metroovõrgu kaart koos Buienradar See võib teid korralikult planeerides kuivana hoida. Kui teid tabatakse, on metroojaamad suurepärased kohad vihma eest varju otsimiseks ning suuremates jaamades on rajatised, kust saate ootamise ajal kuuma jooki osta (De Brouckere, Centraal Station, Montgomery jne). Ketid nagu Starbucks , Panos , Mcdonalds Ja meeldivad inimesed ei hooli sellest, kui hõivate laua ilma ostu sooritamata, nii et need on head võimalused pikemaks dušiks istumiseks.

Omavalitsused

Brüssel on jagatud 19 -ks kommuunid või oigama (vallad / linnaosad):

Brüssel / Brussel : Brüssel pakub palju võluvaid ja ilusaid vaatamisväärsusi, sügavalt kaunistatud hoonetega Grand Place / Grote Marktil ning kalade ja koorikloomade üledoosiga Püha Katariina väljakul (Place St-Catherine / Sint-Katelijneplein). Jalutage (ja peatuge jooki nautima) ühes paljudest Place St-Géry / Sint-Gorikspleini baaridest või kasutage oma krediitkaarti trendikatel tänavatel Rue Antoine Dansaert / Antoine Dansaertstraat.
Marolles / Marollen : Brüsseli linnaosa südalinna lähedal, üks väheseid kohti, kus kuuleb endiselt hollandi (flaami) Brüsseli murret. Piirkond on kõige paremini tuntud Place du Jeu de Balle / Vossenpleini väljaku igapäevase kirbuturu ja paljude poodide poolest, kus müüakse kõike alates antiikraadiotest ja painutatud klaasipuhastitest kuni peene Hiina ja kallite juugendstiilis nipsasjade eest. Külastage laupäeviti või pühapäeviti.
Brüssel / Ixelles-Elsene - elav linnaosa, kus on palju restorane, baare ja muid teenuseid, et rahuldada nägusaid või suuri kulutajaid. Mõned rändavad paljastavad väikesed raamatupoed, taskukohased etnilised restoranid või kõrvaltänavatel peidetud sõltumatud plaadipoodid. Matongé linnaosa Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenweg lähedal on linna peamine Aafrika naabruskond. See on suur linnaosa Brüsseli lõunaosas, mis ulatub äsja gentriseeritud sisserändajate linnaosadest Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenweg kesklinna lähedal kuni lehtedega eeslinnadeni Bois de la Cambre / Ter Kamerenbos lähedal. Linnaosa jagab kaheks Avenue Louise / Louizalaan, mis on osa linna Bruxelles / Brusseli linnaosast.
Molenbeek / Molenbeek : üldtuntud kui Molenbeek-St-Jean või Sint-Jans-Molenbeek. Meedias on elanikkonda kirjeldatud kui "peamiselt moslemit"; tegelikud näitajad on siiski vahemikus 25–40%, sõltuvalt valgalast. Alates 2016. aastast on Belgia marokolaste Molenbeekis peamine vähemusrühm.
Saint-Gilles / Sint-Gillis - Linna boheemlaslik epitsenter koos edukate prantsuse, portugali, hispaania, magrebia ja poola kogukondadega. Kunstiline osa on Parvis de St-Gilles / St-Gillisvoorpleini ümbrus, kus Chatelain / Kasteleini ja Püha Kolmainu kiriku ümbrus on kindlasti rohkem üles ehitatud. Nagu Schaerbeekil, on ka Saint-Gillesil mitu juugendstiili ja Haussmanni stiilis hoonet.
St-Josse / Sint-Joost : kommuun Väiksem ja vaesem mitte ainult Brüsselis, vaid kogu Belgias, ei pruugi see kommuun alati silmale liiga kerge olla, kuid sellel on mõned hubased väikesed tänavad. Chaussée de Louvain / Leuvensesteenweg keskosas elab ka suhteliselt väike Indo-Pakistani kogukond, nii et see on koht, kus suunduda tikka masala poole. Türgi kogukond, mis oli kõige suurem kogukond alles mõni aasta tagasi, on St-Josse / Sint-Joosti standardite järgi suhteliselt jõukamatesse kommuunidesse kolides kiiresti langenud.
Uccle / Ukkel : kommuun kõige elegantsem Brüsselis. Roheline, kodanlik ja tärkliserikas, nagu kõik peaksid olema kommuunid elegantne. Uccle on säilitanud paljud oma võluvatest keskaegsetest tupiktänavatest, väikestest väljakutest ja väikestest ridaelamutest, nagu ka lähedal asuv Watermael-Boitsfort / Watermaal-Bosvoorde.
Woluwé-Saint-Pierre / Sint-Pieters-Woluwe Y Woluwé-Saint-Lambert / Sint-Lambrechts-Woluwe on kaks kommuunid linna idaotsas. Peamiselt elamu, kus on palju korterelamuid, omapäraseid linnaosasid ja haljasala, on see koht armastatud eurokraatide ja teiste spetsialistide poolt. Tohutu Wolubilise kultuurikompleks on külastamist väärt.

Turismibürood

Brüsseli rahvusvaheline (Brüsseli teabepunkt), Rue Royale / Koningsstraat 2, ☏ [2513-89-40], ✉ [[1]] .10: 00-18: 00. Muuda
Brüsseli rahvusvaheline (Turism ja kongressid), raekoja suur koht, ☏ [2513-89-40], faks: 32 2513-83-20, ✉ [[2]] .09: 00-18: 00; Pühapäeviti: talv 10: 00-14: 00, 1. jaanuar-lihavõtted suletud. See asub raekojas ja on tavaliselt rahvarohke. Müüge paar allahindluskaarti või brošüüri, näiteks Brüsseli kaart ja ühistranspordi päevakaardid
Brüsseli rahvusvaheline (Midi / Zuid jaam) (Keskhall). Talv: E-R 08: 00-17: 00, R 08: 00-20: 00, L 09: 00-18: 00, P ja pühade ajal 09: 00-14: 90; Suvi: L-N 08: 00-20: 00, R 08: 00-20: 00. Muuda
Brüsseli rahvusvaheline (Brüsseli lennujaam), saabumissaal. Kella 08.00-21.00.

Saada

Lennukiga

Brüsseli peamine lennujaam, Brussel Nationaal Luchthaven / Aéroport de Bruxelles-National, asub Zaventemi vallas, umbes 10 km kaugusel Brüsseli kesklinnast. Peamised lennufirmad lendavad sellest lennujaamast.

Kuigi on olemas ametlikud taksod, on need tavaliselt väga kallid (umbes 50 eurot), mistõttu enamik reisijaid valib ühistranspordi. Lennujaamal on oma rongijaam, kust saab otse Brüsselisse iga 15 minuti järel ja kesklinna umbes 20 minutiga. Rongipilet maksab 7,50 eurot. Soodsam variant on Airport Expressi buss (liin 12 või 21), mis teeb reisi 45 minutiga ja maksab umbes 4 eurot (piletite ostmine müügiautomaatidest).

Brüsseli Charleroi lennujaam asub Charlerois, umbes 50 km kaugusel Brüsselist ja seda kasutavad peamiselt odavlennufirmad. Lennujaama ja Brüsseli kesklinna vahel on buss, mis kestab üks tund ja maksab 14 eurot ülikonna kohta.

Trammiga

Brüssel on Tervureniga ühendatud trammiga 44, järgides avenüü marsruuti Tervuren ( Tervurenlaan ) 10 vahel Tervureni jaam 44 y11 Montgomery 1 7 25 27 39 44 61 80 81 Metroojaam N06 . Maaliline 10 km (6,2 miili) pikkune teekond läbi Soniandura metsa kestab umbes 20 minutit, sagedusega 5 trammi tunnis. Üks pilet maksab2,10 €ja see võimaldab teil väljuda suvalises jaamas teel ja naasta järgmise trammiga tunnipileti kehtivuse piires. Pileteid saab osta lisatasu eest Tervureni jaamas või trammijuhi käest.

Brüsselisse pääseb Kraainemist ka trammiga 39, mis ühendab Montgomery metroojaama 12 -ga Ban-Eiki jaam 39 ja see käib poole tee pealt läbi Kraainemi. Minge peatuses 13 Wilderozenweg 39 , jalutuskäigu kaugusel Kraainemi turismiobjektidest ja sõitke trammiga 39 Montgomery suunas. Reisi aeg on u. 15 minutit. Nagu tramm44 puhul, maksab pilet2,10 €, saab osta ette või trammijuhi käest tasu eest ja kehtib üks tund.

Rongiga

Brüsselis on mitu raudteejaama, millest kolm peamist (lõuna-, kesk- ja põhjapoolne) asuvad samal liinil. Nendest jaamadest on võimalik sõita ükskõik millisesse Belgia jaama, kuigi see nõuab vahel muutmist. Marsruudi kohta lisateabe saamiseks vaadake Belgia raudteede veebisait. Lisaks siseriiklikele teenustele on olemas ka rongid, mis opereerivad välismaal.

Jaam Brüssel-lõuna Sellel on otseraudteeühendus mitmete Euroopa linnadega. Selles jaamas toimivad kiirteenused Thalys, Eurostar, TGV ja ICE. Eurostari rongid ühendavad linna London läbi La Mancha tunnel umbes 2 tundi kestval teekonnal kuni 16 päevasagedusega. Thalys teenindab marsruute sihtkohta Pariis, Rotterdam, Amsterdam, Köln Y Düsseldorf. Prantsuse kiirrongid TGV ühendavad linna Marseille, läbides lennujaama Pariis-Charles de Gaulle. Saksa ICE ühendab Brüsseli Frankfurt 4 päevasagedusega, läbides Köln ja Francfórti lennujaam, mis pakub transpordivõimalusi erinevatesse Saksamaa linnadesse. Rongid ICE nad peatuvad ka Brüsseli põhja jaam.

Lisaks kiirteenustele pakuvad Intercity rongid rahvusvahelisi marsruute Šveitslane ja Holland. Intercity Šveitsi, nn Eurocity, ringlema läbi Luksemburg Y Prantsusmaa peatustega muu hulgas Luksemburgi jaamades ja Strasbourg. Pika kestuse tõttu on võimalik, et on olemas alternatiivsed teenused, mis pakuvad ülekande kaudu kiireimat teenust.

Intercity Hollandisse, rahvasuus tuntud kui Beneluxi ekspress, võeti teenistusest välja detsembris 2012, asendades need a kiirrong. Pärast kuuajalist teenistust lõpetati see mitmete tehniliste probleemide tõttu. Selle teenuse asendamiseks teenus Brüsselist sihtkohta Haag, peatustega kl Antwerpen, Roosendaal, Dordrecht Y Rotterdam. Rahvusvahelise pileti ostmine kuni Amsterdam, võimaldab teil sõita kiirrongile FYRA Rotterdamis ilma lisakuludeta veidi alla kolme tunni.

Bussiga

Mitmed bussiettevõtjad pakuvad Brüsselisse kaugühendust. Kaugbusside teenindusjaam es8 Brüsseli põhja CCN kitsal tänaval samanimelisest rongijaamast loodes. Oodates treeneri ühendust, 1 Starbucks jaamas saate pakkuda soojust ja pistikuid ilma kohustuseta oma kalleid jooke osta.

9 Euroliinid ,☏ [2274-1350], faks: 32 2201-1140. Pakub bussisõitu paljudest riikidest Brüsselisse, näiteks 8 tundi London Victoria jaamast sihtkohta 39 € . Brüsselis peatuvad nad Gare du Nord-Noordstation ja Gare du Midi-Zuidstation rongijaamade ees. Neil on kontor, kus on tualetid, küte ja varupistikupesa trepikoja all rongijaama vasakul sissepääsul. Muuda
OUIBUS ,☏ [70 300-042]. Pakkuge diivaniteenust Pariisi, Lille ja Brüsseli vahel. Bussid jõuavad Gare du Midi / Zuid jaama. Muuda
Lijnist ,☏ [70 220-200]. Avalik bussiteenus Flaami piirkonnas (hollandikeelne). (uuendatud septembris 2016 | redigeeri)
TEC ,☏ [10 23-5353]. Vallooni (prantsuskeelse) piirkonna avalik bussiettevõte. Muuda
Flixbus .Saksa ettevõte, kellel on võrgustik enamikus Euroopas. See pakub teenuseid paljudesse Saksamaa sihtkohtadesse, Pariisi, Rotterdami, Amsterdami, Bratislavasse ja Londonisse. Erinevalt Eurolines'ist ei ole neil jaamas kontorit, kuid nad seavad rutiinselt mobiilse infolaua, mille töötajad on hõlpsasti äratuntavates erkrohelistes ülikondades, kusagil pardaleminekuala ääres. (uuendatud augustis 2016 | redigeeri)
RegioJet (Üliõpilasagentuur). Tšehhi ettevõte, mis pakub bussiteenuseid Tšehhist ja Slovakkiast erinevatesse sihtkohtadesse Euroopas. Nende teenindus Prahast Londonisse peatub igal hommikul Gare du Midi Ja igal õhtul tagasiteel Ettevõte pakub ka kombineeritud rongibussi pileteid sihtkohtadesse / sihtkohtadesse, kust bussid otse ei sõida, mis võib olla odavam kui jagatud pileti saamine.

Autoga

Kuna tegemist on väikese riigiga, on reis autoga väga mugav, tänu sellele, et kõik suured linnad on ühendatud kiirteedega, millel on kolm sõidurada kummaski suunas. Teised teed on head. Brüssel on nagu kõik pealinnad, selle ringlus on keeruline (midagi enamat jalgratta-, trammi- ja busside puhul, mis kolmekordistavad tähiseid, valgusfoore, teid jne ...). Siiski pole midagi, millest hea GPS ja kaaspiloot üle ei saaks, välja arvatud parkimine. Soovitus: kasutage ühistransporti, olgu see siis buss, tramm või metroo või kui soovite rentida jalgratta, on neid igal pool. Kõiges selles on nad meist ees. Ja muidugi võtke Brüsseli kaart välja, see on fantastiline ja võimaldab teil igal pool reisida, isegi vale metroo või trammiga sõita, sest kõik on tasuline, unustamata, et saate siseneda enamikku pealinna muuseume, saada allahindlusi restoranides, poodides jne.

Reisimine

Jalgrattasõit

Lihtsaim viis linnaga tutvumiseks on võtta ette üks pakutavatest huvitavatest ekskursioonidest Brüsseli jalgrattamatkad. See ettevõte korraldab giidiga ekskursioone inglise keeles (rühmad hispaania keeles soovi korral), mis võimaldab teil linna näha vaid 4 tunniga. Samuti saate laenutada avalikke jalgrattaid Villo Y Sinine jalgratas mida leiate laiali jaamades ja kogu linnas. Need on väga praktilised, kuna need saab kätte ja jätta kõnniteedel asuvates spetsiaalsetes parklates.

Rongiga

On ronge, mis ühendavad kõiki Belgia suuremaid linnu ja kus on palju sõite päevas. Need on natuke kallid, kuid 10 reisi vautšereid on natuke odavam ja soovitatav, kui soovite külastada mitut linna. Neid saab kasutada rohkem kui üks inimene isegi samal teekonnal. Keskjaamas, Grand Place / Grote Marktist 5 minuti kaugusel, saate teavet marsruutide ja sõiduplaanide kohta.

Bussi ja trammiga

Brüsselis on lai bussi- ja trammivõrk, mis võimaldab liikuda linnas, kus metroovõrk on väga piiratud.

Transpordiettevõtte nimi on STIB ning selle veebisaidilt (www.stib.be) leiate kogu teabe liinide, sõiduplaanide ja kaartide kohta. Seal on kuupass ja piletid 10, 5 ja 1 reisile, mille hinnad on vastavalt 12,50 €, 7,30 € ja 1,60 €, samuti piletid 24- ja 72 -tunniseks linnas liikumiseks. Samuti on võimalus osta turismikaart, mis võimaldab juurdepääsu suurele hulgale muuseumidele ja kasutada ühistransporti.

Tuleb meeles pidada, et Brüsseli transpordisildid on pisut segadust tekitavad ning mõnikord on võimalik vahet teha metroo, trammi või bussi osas, kuna on olemas teatud trammiliinid, mis lähevad maa alla, kui nad läbivad linn. linn, kuid need ei ole metrooliinid. Brüsseli transpordis ei ole üldjuhul metroole juurdepääsetavaid pöördväravaid (välja arvatud mõned peatused) ja trammiga pääseb igast uksest (mitte bussi), seega on teatud sagedusega ülevaatajate kontrollid.

Jalgrattasõit

Jalgrattad on suurepärane võimalus jõuda kesklinnast vaatamisväärsuste juurde, mis asuvad väljaspool viisnurka. Kuigi Brüsseli kliima pole alati jalgrattasõiduks võrdselt soodne, kipuvad jalgrattad olema kiiremad kui ühistransport, eriti lühikeste vahemaade puhul. Jalgrattataristu on sarnase suurusega linnadega nagu Amsterdam või Bristol üsna vähearenenud ning Brüsseli tõstmine võib kogenematutele jalgratturitele väljakutse olla. Brüsseli kõige väärtuslikum transpordivara on vaieldamatult jalgratta jagamise süsteem Villo .Eksklusiivne Brüsseli liiklusmärk: jalgratturid võivad paremale keerates punaseid tulesid ignoreerida. Linnas ringi sõitmise soodustamiseks on jalgratturitel Brüsseli liikluses teatud privileegid. Eelkõige saavad jalgratturid ühesuunalistel tänavatel sõita mõlemas suunas. Neil on lubatud sõita läbi kesklinna autovaba tsooni, mis on Euroopa suurim pärast Veneetsiat. Ristmikel, mis on tähistatud kolmnurga märgiga, millel on tsikliikoon ja paremnool, saavad jalgratturid igal ajal paremale pöörata, eirates punaseid fooritulesid.

Villo

Villo (a lühend prantsuse sõnadest ville - linn - ja loor - bike) on avalik jalgrataste jagamise süsteem Brüsselis. See koosneb 5000 jalgratast Brüsseli pealinna piirkonnas, mis teeb sellest ühe maailma suurima, 360 jaama infrastruktuuriga. Las bicicletas pueden alquilarse en cualquier estación y devolverse en la misma estación o en cualquier otra, lo que la convierte en una solución conveniente para viajes de punto a punto (a diferencia del esquema NMBS BlueBike que requiere regresar a la misma estación, por lo que solo es adecuado para viajes de ida y vuelta).

Las bicicletas Villo están bien equipadas para hacer frente a las malas carreteras belgas: tienen neumáticos resistentes a los pinchazos y una transmisión por cadena cubierta, y además también están equipadas con una cesta para el transporte de carga y luces automáticas. Cada bicicleta tiene 7 marchas y frenos de disco doble para afrontar colinas alrededor de la ciudad y llegar a destinos con mayor elevación. Sin embargo, el marco es bastante pesado, con un peso de 22 kg. ¡Se recomienda un buen nivel de condición física!

Para alquilar un Villo, se debe comprar un boleto en una estación. No todas las estaciones emiten boletos, lo que puede resultar confuso. Los boletos están disponibles para 1 o 3 días y permiten un número ilimitado de viajes. Con un coste de 1,60 € por día, esto convierte a Villo en el medio de transporte más económico después de caminar. Los pases semanales también están disponibles a 7,65 € . Como Villo está destinado a viajes cortos, se te cobrará 0,50 € por media hora después de la primera media hora (la primera media hora es gratuita). Por supuesto, esto se evita fácilmente devolviendo su bicicleta a una estación antes de que expire la primera media hora y alquilando inmediatamente otra bicicleta en la misma estación, restableciendo el contador.Ejemplo de un boleto de un día de Villo, que muestra el número de suscripción de 6 dígitos en negrita en la parte superiorLa compra de un boleto es la siguiente:

Encuentre una estación que emita boletos, presione el botón 5 para cambiar el idioma a inglés.
Inicie el procedimiento para comprar un boleto y presione 0 para llegar al final del texto del EULA. El tiempo de respuesta es largo, así que espere unos segundos entre cada pulsación de botón.
Elija un código PIN de 4 dígitos y repítalo. Esta será su 'contraseña'.
Se debe pagar una tasa de depósito de 150 € con tarjeta. Solo puedes comprar una entrada por tarjeta, y solo si tienes al menos 150 € disponibles en la cuenta.
Se emitirá el boleto, después de lo cual podrá alquilar una bicicleta directamente.

Al elegir una bicicleta, observe la orientación de los sillines. La convención entre los usuarios es que, si una bicicleta está defectuosa, se baja el sillín y se invierte la dirección. Así que no intente alquilar bicicletas con un sillín invertido. Del mismo modo, si nota que su bicicleta tiene un defecto, devuélvala a la estación y revele su sillín para notificar a otros usuarios. A menos que exista evidencia evidente de vandalismo, los daños menores (llantas desinfladas, cadenas rotas, etc.) no se facturarán a su cuenta.Un quiosco de Villo sin terminal de pago: no se puede comprar un boleto en estos.Cuando devuelva su bicicleta a una estación, siempre espere el doble pitido y la luz verde en el puesto al que devolvió la bicicleta. Los pitidos largos indican que la bicicleta no está colocada incorrectamente. Después del doble pitido, la bicicleta debe bloquearse nuevamente. Si no la devuelves correctamente y te roban la bicicleta, 150 € se facturarán en tu cuenta!

Después de comprar un boleto, las bicicletas se pueden alquilar en cualquier estación escribiendo el número de abonado de 6 dígitos en el boleto en el quiosco de la estación, seguido de la 'contraseña' de 4 dígitos.

OBike

En septiembre de 2017, el servicio de alquiler de bicicletas flotantes gratuito de Singapur OBike comenzó a ofrecer un servicio alternativo a Villo . Sin embargo, desde 2018 han quedado pocas bicicletas en las calles y ya no parece posible alquilarlas, a pesar de que la aplicación sigue funcionando.

Uber JUMP

Desde 2019, Uber ha desplegado una flota de bicicletas eléctricas flotantes gratuitas en Bruselas. El área de operaciones se limita principalmente a la parte este de la ciudad. Las tarifas son de 1 € para desbloquear y 0,15 € / minuto.

En metro

El transporte público en Bruselas puede resultar confuso porque hay diferentes empresas de transporte activas en la ciudad. El operador dominante es el operador de transporte público regional de Bruselas STIB-MIVB ( 32 70 232-000; 0,30 € / min). Algunos autobuses del operador de transporte regional flamenco De Lijn conectan Bruselas con las ciudades flamencas circundantes, pero sus billetes no son compatibles con los billetes MIVB. Ocasionalmente, incluso autobuses del operador regional valón TEC aventuran en la ciudad y, nuevamente, sus boletos son incompatibles.

Mientras permanezca en la red MIVB, que abarca aproximadamente toda la región de la capital de Bruselas, un solo boleto le da acceso a todas las líneas de metro, tranvía y autobús durante 1 hora con tantos transbordos como sea necesario para llegar a su destino. Dado que Bruselas es una ciudad bastante pequeña, en la práctica, puede llegar a cualquier lugar en menos de una hora, por lo que el límite de tiempo rara vez será un problema.

Los boletos se venden a través de tarjetas de plástico reutilizables ( tarjetas MoBIB grises ) o tarjetas RFID de papel desechables . Si se queda más de unos días en Bélgica, puede valer la pena invertir en una tarjeta MoBIB por 5 € , que están disponibles para su compra en las principales estaciones de metro y en las estaciones de tren NMBS de 3 ejes (Bruselas Norte, Central y Sur) y también se puede utilizar en otras ciudades belgas. La tarjeta MoBIB se puede cargar con tarifas en las máquinas expendedoras GO en todas las estaciones de metro y en muchas paradas de tranvía y autobús. Se requiere un MoBIB para comprar 5 billetes de viaje ( 8 € ), 10 billetes de viaje ( 14 € ), pases de 2 días ( 14 € ) o pases de 3 días ( 18 €).). Alternativamente, los billetes RFID en papel también se pueden comprar en las máquinas expendedoras GO y están disponibles para un solo viaje ( 2,10 € ) o un pase de un día con viajes ilimitados ( 7,50 € ). También se pueden comprar directamente a los conductores de tranvía o autobús ( no en el metro), pero por 2,50 € por trayecto, que es considerablemente más caro que comprar el billete por adelantado en una máquina GO. Las máquinas GO solo aceptan tarjetas de débito y crédito y monedas, pero no papel moneda. La interfaz está disponible en inglés, holandés, francés y alemán.

La empresa de transporte público ha anunciado que el transporte público en Bruselas será gratuito para todos los menores de 25 años a partir de septiembre de 2021.

A validar un boleto, ya sea MoBIB o un boleto RFID de papel, empújelo contra los lectores de tarjetas rojas dentro del círculo blanco hasta que emita un pitido y la pantalla se ilumine en verde. Debe validar su boleto en el primer vehículo que ingrese y en cada transferencia posterior. En los autobuses y tranvías, los lectores de tarjetas están en los vehículos, mientras que las estaciones de metro y tranvía tienen lectores de tarjetas con puertas electrónicas en sus entradas. Si el lector de tarjetas se ilumina en rojo, significa que no hay un boleto válido en su tarjeta, posiblemente porque la ventana de tiempo de 1 hora ha expirado. En algunas estaciones, debe validar nuevamente para salir de la estación. Los grupos de viajeros pueden compartir una sola tarjeta MoBIB si tiene varios billetes disponibles, como billetes de 5 o 10 viajes. Si estás con un grupo de 3, por ejemplo, simplemente marque la tarjeta MoBIB contra el lector de tarjetas 3 veces para validar 3 viajes a la vez. En cada transferencia, debe volver a validarla 3 veces. Los grupos deben permanecer juntos durante el viaje, ya que la verificación de boletos se realiza de manera rutinaria y debe poder presentar un boleto validado en cualquier momento. No hacerlo resultará en unamulta de 100 € .

Dado que los autobuses y tranvías tienden a atascarse en el tráfico, las líneas de metro y tranvía subterráneo son la forma más rápida de transporte público. Se puede llegar a la mayoría de las atracciones en metro y caminando. El metro de Bruselas es bastante limpio y seguro en comparación con la mayoría de los sistemas de metro. Las entradas del metro están marcadas con grandes carteles con el nombre de la estación debajo. Todos los anuncios se realizan en holandés, francés e inglés. Hay 4 líneas de metro, 1 y 5 que van aproximadamente de este a oeste y conectan el centro de la ciudad con el Barrio Europeo, Woluwe, y al final de la línea 1 , Kraainem . La línea 6 del metro conecta el centro de la ciudad con el Heizel y es la forma más conveniente de llegar al Atomium. Línea de timbre 2 comparte su trayectoria con la línea 6 hasta la estación de Simonis , pudiendo tomarse en ambos sentidos siendo necesario un posible transbordo en Simonis para completar su recorrido.

Además de las 4 líneas de metro, también hay 2 líneas de tranvía subterráneo 3 y 4 que recorren aproximadamente de norte a sur y conectan las estaciones de tren norte y sur con la Grand Place y la mayoría de las atracciones del centro de la ciudad. Las estaciones de metro y tranvía subterráneo son a menudo un refugio cálido y seco del clima húmedo y frío en Bruselas, y generalmente ofrecen pequeñas tiendas de conveniencia o cafeterías como Starbucks y los que les gusta sentarse fuera de las fuertes duchas.

Bruselas es una de esas ciudades a las que le gusta esconder sus estaciones de metro. Puede encontrarlos dentro de un centro comercial (De Brouckère), detrás de las rejas en un parque (Parc), o varias calles lejos de la ubicación donde pretenden servir (Beurs). No se moleste en tratar de detectar los letreros, que son del mismo color que los letreros más grandes para tráfico de una sola dirección y estacionamiento de automóviles. En su lugar, solo pide direcciones a los lugareños.

El plan de red dinámico oficial STIB / MIVB incluye sitios de construcción y servicio de reemplazo ( también hay más planes de red disponibles ).

Ver

Berlaymont,Este edificio fue construido durante los años 60, para acoger la sede la Comisión Europea. El Berlaymont fue diseñado por el arquitecto Lucien de Vestel, sobre la base de una cruz de lados desiguales, cuya superficie construida suma 240.000 m² repartidos en 16 niveles, destinados a alojar mas de 3.000 funcionarios.
Parque Léopold/Leopoldpark,El parque Léopold/Leopoldpark, cuyo estanque constituye uno de los últimos vestigios del valle del Maelbeek, ha sabido conservar su particular carácter de parque paisajista inglés, a pesar de los fuertes cambios urbanísticos.Actualmente, el parque Léopold/Leopoldpark es un pequeño museo de la arquitectura al aire libre.
Mini-Europe/Mini-Europa, Situado al pie del Atomium, Mini-Europa es el único parque que permitirá descubrir Europa en unas horas.
Estatua de Europa "Unidad en la Paz" (Unity in Peace), en la esquina de la calle de Etterbeek y de la calle Van Maerlant[3]
Parlamento Europeo,El Parlamento Europeo ofrece a los visitantes individuales visitas audioguiadas y la posibilidad de asistir a una sesión plenaria durante las semanas de sesión.
Palacio de Justicia,Impresionante edificio neoclásico que alberga la sede judicial.
Basílica del Sagrado Corazón, la quinta iglesia más grande del mundo, y edificio Art Deco impresionante. Tiene dos museos y un panorama con una vista maravillosa sobre Bruselas. [4]
Museo del ejército,Situado junto al monumento a la independencia de Bélgica y frente al museo del automóvil, permite realizar un completo recorrido por la historia militar belga y sus tres ejércitos. Contiene aviones, carros de combate, uniformes, armas...
Grand Place,Una de las principales atracciones de la ciudad. Se trata de la plaza más importante y donde se encuentra el ayuntamiento, la antigua casa del rey del siglo XIII, junto a diversas casas con siglos de antigüedad. En los locales de este plaza hay diversos restaurantes y bares donde poder degustar de la tradicional y famosa cerveza belga.

-De visita por Belgica ,entre tantas cosas no podéis olvidaros de visitar en famoso museo Museo HortaSituado en St Gilles y considerado junto con Ixelles como la cuna del Art Nouveau belga, el Museo Horta es un maravilloso escaparate para el estilo grácil y flexible del pionero architectónico de Bruselas, Victor Horta. El espléndido estilo de Horta y su atención al detalle puede verse por todo el lugar, desde el fabuloso mobiliario y las espectaculares claraboyas de cristales de colores hasta las bellas balaustradas, los pomos de las puertas y los accesorios luminosos. La pormenorización diaria de Horta de su intrincado plan y su ejecución, paso a paso, ofrece una fascinante explicación y perspectiva para los aspirantes a arquitecto o a constructor.

Pero es que para los aficionados a los tebeos la ciudad depara algunas maravillosas sorpresas más. Basta observar cómo muchas de sus medianeras han sido decoradas con personajes de comics. Bruselas bien puede presumir de ser la capital europea del tebeo. Enormes librerías pueblan sus aceras, cargadas de volúmenes donde no sólo encontramos novedades sino las obras completas de todos los afamados autores belgas, además de posters, camisetas, ediciones especiales y todo lo que consigan imaginar. Y es que el rótulo de lo franco-belga parece difuminar lo que separa la producción de este país de la de sus vecinos del sur. Y que atribuyamos a los franceses más méritos de los que se merecen, que ciertamente no son pocos. Pero resulta que los belgas pueden citar entre sus creaciones a Tintín, los pitufos, Spirou, Ric Hochet, Chick Bill y otros tantos personajes populares. Su legado es de una importancia capital, por calidad y cantidad, y no conviene menospreciarlo.

Ellos desde luego no lo hacen y han dedicado al medio un lugar adecuado, el Centro Nacional de la B.D., al que se suma el Museo Jijé y la Fundación Hergé, que contará también pronto con un espacio expositivo propio. Por ahora, me quedo con el de Jijé, donde puede contemplarse una amplia representación de originales del maestro, sin duda una de los grandes de la historieta mundial.

Si está pensando en viajar a Bruselas y es aficionado a los tebeos, no lo dude: volverá con las maletas llenas, ya que no resulta sencillo resistirse a tan variada oferta.

Que Hacer

Eventos

En la página de Irisnet se encuentran los principales eventos de Bruselas y sus características.

Actividades

Si quieres visitar los principales museos de la ciudad o aquél que te interese por tus gustos o aficiones, es muy recomendable comprar la Brussels Card en la oficina de turismo (Grand Place/Grote Markt) por uno, dos o tres días, sabiendo que te regalan uno más para los transportes. Con ella entrarás en la mayoría de los museos y puedes utilizar el metro, tranvía, autobús, cuantas veces quieras. Incluso los que te llevan al Atomium.

Aprender

Trabajar

La UE y las instituciones individuales relacionadas con la UE (embajadas, oficinas de enlace, etc.) ofrecen numerosos puestos de trabajo para personas bien formadas, articuladas y cosmopolitas. También se ofrecen pasantías para jóvenes. La información y el contacto se pueden realizar fácilmente a través de Internet.

Comprar

Comer

Kokob, Ethiopian Cuisine, Rue des Grands Carmes/Lievevrouwbroersstraat 10. http://www.kokob.be Restaurante de Cocina Etíope, es una de los restaurantes más interesantes actualmente de Bruselas. Si quiere experimentar una cocina diferente, con un ambiente perfecto, y de una manera divertida, éste es un restaurante que no olvidará tras su paso por Bruselas. Se recomienda ir en grupos de más de dos personas para así poder experimentar mejor la conbinación de sabores de los diferentes tipos de platos a elegir. Precio por pareja ronda los 50 euros.

Mam Mam, Especialidades Tailandesas y Laos, Rue du Marché au Charbon/Kolenmarktstraat 72. http://www.mammam.be. Pequeño y agradable restaurante donde degustar un buen plato de wok o alguna especialidad tailandesa o de Laos. La comida es tradicional y tanto los cocineros como camareros son autóctonos de Tailandia y Laos. El precio por pareja para una cena: 50 euros.

Volle Gas, Brasserie Belge, Place Fernand Coq/Fernand Cocq Plein 21. Llegamos a él por indicación de una camarera latina del Hagen Danz, que nos lo recomendó para comer cocina típica, y fue todo un acierto,volviendo a él todos los días que estuvimos en Bruselas. El ambiente es coqueto, bien ambientado a modo de local antiguo, con cartelería y fotos del país. El servicio es atento y amigable. Y sobre todo la relación calidad-precio excepcional. Con entrantes, plato principal, postres (fantásticos) y cervezas varias, la pareja suele salir por 50 euros o menos, incluyendo los famosos mejillones servidos de muchas maneras, y nada baratos en ningún sitio. No hay problemas si llegas a almorzar o cenar en base a nuestro horario, que no es el de ellos, no te agobian ni te ponen mala cara. Apunta el teléfono porque los fines de semana es complicado llegar y sentarse 02-5028917.

chez leon, Especialidades En mejillones, Rue des dominicanes, 2. El código del wifi no va.

No puedes irte de Bruselas sin haber degustado sus fantásticos chocolates. Hay tiendas de bombones por toda la ciudad, pero las más conocidas se concentran cerca de la Grand Place/Grote Markt o Le Sablon/Zavel. Algunas son muy caras, como Godiva o Neuhaus, pero si quieres puedes entrar y pedir 4 o 5 bombones, que te costaran otros tantos euros. Por relación calidad precio diría que la mejor es Leonidas (500gr de bombones 9 euros). Decidas la que decidas, los belgas son exquisitos bombones que debes probar.

Beber y salir

Bruselas es una ciudad de burócratas y eurócratas, oficinistas y secretarias que se huyen de la ciudad a las cinco de la tarde. Hasta los estudiantes de la pocas (y pequeñas) universidades Bruselenses suelen alquilar un cuarto en Lovaina, y no solo por los precios. La vida nocturna Bruselense no está mal, pero está dominada por turistas.Que mejor consejo que de pasearte a disfrutar de las tanta variedades de cervezas Belga.Un bar típico para esto es el Delirium Cafe Delirium Cafe al lado de la Grand Place.

Dormir

Económico

Youth Hostel Bruegel, Heilige Geeststraat / Rue du Saint-Esprit 2, 1000 Bruselas (El albergue está a solo 300 m de la estación central de Bruselas, por lo que se puede llegar fácilmente en tren (también directamente desde el aeropuerto de Bruselas en Zaventem). en muy cerca de.). Tel.: 32 2511 04 36, fax: 32 2-512 07 11, correo electrónico: [email protected]. Un buen punto de partida para explorar el centro de la ciudad, ya que el albergue juvenil está a solo 5 minutos a pie de la Grand Place y el Manneken Pis. Precio: 18,60-32,00 € por noche. editar información
Meininger Hotel Brussels City Centre, Quai du Hainaut / Henegouwenkaai 33, 1080 Bruselas. Ubicado en el edificio de ladrillo de una antigua fábrica de cerveza en el centro de la ciudad.

Medio

Husa President Park, Boulevard du Roi Albert II/Koning Albert II Laan 44, 32-2-2032020, (http://www.husapresidentpark.com). El HUSA President Park es un hotel de 4 estrellas situado en Bruselas la capital europea. El hotel dispone de 297 habitaciones totalmente renovadas y 17 salas de reuniones en el centro de Bruselas. HUSA President Park esta situado en el nuevo distrito financiero de Bruselas, a poquísimos pasos de la estación del Norte (Gare du Nord/Noord Station), del complejo ferial Tour & Taxi y a 10 minutos en coche de Brussels Expo (Heizel). A 5 minutos de la Grand Place/Gote Markt, del Atomium, de las Instituciones Europeas, del Centro de Congresos “Square” y a solo 13 km se encuentra el aeropuerto internacional de Bruselas. El hotel construido con piedra francesa, os propone una experiencia inolvidable en nuestras instalaciones modernas y acogedoras, donde podrán disfrutar también de nuestro jardín privado un oasis de tranquilidad en el centro de la ciudad. A partir de 60 € la noche.
Hotel Brussels Midi Rue du Midi/Zuidstraat 135, 1000 Brussels 32 2 507 00 00 – 32 2 888 89 76 (Mobile) ‎Hotel Brussels Midi

Derroche

Hotel Sofitel Toison d'Or, 40 avenue de la Toison d'Or, 1050 Bruxelles. Tel.: 32 2-514 22 00. El hotel está ubicado en el centro de la ciudad y consta de 160 habitaciones y 10 suites. Cuatro salas de conferencias pueden acomodar hasta 200 personas. Característica: 5 estrellas.

Seguridad

En Bruselas hay una coexistencia distinta de ricos y pobres. Los mendigos y las personas sin hogar corren el riesgo de sufrir conflictos sociales. Hay que esperar carteristas y robos en algunos lugares. Las comunidades de Anderlecht, Molenbeek, Saint-Josse-ten-Noode y partes de Schaerbeek / Schaarbeek en particular tienen la reputación de ser puntos calientes. Las áreas alrededor de la Gare du Midi / Zuidstation y Nordbahnhof (Gare du Nord / Brussel-Noord) deben evitarse por la noche o no visitarse solas. Pero estos incidentes también pueden ocurrir en el centro de la ciudad y en el distrito de la UE; Es aconsejable tener siempre más precaución. También pueden ocurrir robos de automóviles; Por lo tanto, los objetos de valor no deben almacenarse (visiblemente) en el automóvil o los automóviles deben estacionarse directamente en estacionamientos vigilados o en estacionamientos de varios pisos.

Como peatón y ciclista, debe prestar más atención al tráfico de automóviles; la gente de Bruselas es conocida por su estilo de conducción vertiginoso. Los permisos de conducir no se introdujeron en Bélgica hasta 1967 (y no fue hasta años más tarde que las lecciones prácticas de conducción se volvieron obligatorias junto con el examen teórico), por lo que los conductores no necesariamente se adhieren estrictamente a las reglas de tráfico.

El derecho de huelga en Bélgica es mucho más generoso que, por ejemplo, en Alemania; Como capital del estado y capital de facto de la UE, las protestas y mítines son, por tanto, más frecuentes que la media en Bruselas. Estos son anunciados por los organizadores y generalmente se ejecutan sin incidentes, pero existe un riesgo abstracto de disturbios.

Para cualquier emergencia puedes llamar a teléfono europeo 112 (Ambulancia y bomberos ) y para lo que necesite la actuación de la policía llama el 101.

Esto podría sorprender a los no iniciados, pero Bruselas se enfrenta cada vez más a la reputación de ser una ciudad bastante insegura o incómoda según los estándares de Europa occidental. Sin embargo, esto es algo que, lamentablemente, ha sido inflado por los medios de comunicación y el "boca a boca"; en realidad, la seguridad de Bruselas está a la par con la de la mayoría de las principales capitales europeas, aunque con una distribución desigual que rara vez se observa en Europa.

Áreas a tener en cuenta

En términos generales, es poco probable que los turistas sufran demasiados problemas de seguridad en el centro de la ciudad, en las calles principales y en gran parte del este, sur y noroeste de Bruselas (siempre que se tomen las precauciones básicas). Por otro lado, muchos vecindarios tienen reputación de delincuencia y decadencia, aunque es poco probable que la mayoría de los viajeros los visiten. La seguridad (subjetiva) de un área puede cambiar increíblemente rápido en Bruselas, así que sepa a dónde va cuando lo hace de noche y fuera del centro de la ciudad. Pide consejo a un local si es posible. Esto es especialmente relevante para áreas con vida nocturna como Saint-Gilles, Matongé, Anneessens (alrededor de Place Fontainas), Molenbeek (al lado del canal) y Marolles.

Este mapa da una indicación de las áreas menos atractivas y atractivas (en rojo), aunque el atractivo y la seguridad subjetiva de un área pueden cambiar rápidamente de una calle a otra. Un vecindario aparentemente seguro puede ubicarse justo al lado de un área accidentada y viceversa.

Rateros

Los carteristas son, con mucho, el problema más probable con el que te encontrarás en Bruselas, ya que la ciudad suele ocupar un lugar destacado según los estándares europeos. Se ha informado de carteristas en casi todos los barrios de Bruselas. Esta actividad la realizan mayoritariamente equipos en zonas turísticas concurridas, en estaciones de tren y metro, y en parques (incluso durante el día). Quienes cometen estos delitos menores son realmente profesionales. Por lo tanto, como de costumbre, es mejor no mostrar objetos de valor innecesariamente en público, especialmente cuando se mira como turista.

Parques

En el Parc de Bruxelles / Warandepark y sus alrededores , entre el Palacio Real y el Parlamento belga, se sabe que los delincuentes amenazan a sus víctimas con violencia. Si te roban, hay una estación de policía justo al lado de la puerta frente al Parlamento belga (en el lado derecho al salir del parque, escondida entre los arbustos) donde policías experimentados te ayudarán. La mayoría de ellos hablan bien francés, holandés e inglés.

El Parc du Cinquantenaire se ha ganado la reputación de ser un imán para las agresiones nocturnas contra las mujeres.

La mayoría de los parques grandes no tienen iluminación (suficiente). Algunos ejemplos son los que rodean el Atomium (parques de Laeken y Osseghem) y el Bois de La Cambre / Ter Kamerenbos. Aunque en su mayoría están desiertos por la noche, siempre es mejor tener cuidado; Laeken y Osseghem están ubicados cerca de áreas irregulares, mientras que el Bois de la Cambre tiene un historial de agresiones agravadas.

El Parc Maximilien / Maximiliaanpark (al oeste de North Station) se encuentra cerca de la Oficina de Inmigración y, a menudo, los migrantes lo utilizan para pasar la noche mientras esperan para solicitar asilo, mudarse a otro país o por diversas razones. Es poco probable que un turista pasee por allí, pero es mejor evitarlo.

Estaciones de tren

Las áreas que rodean la estación de tren de Bruselas Midi-Zuid se encuentran entre las más pobres de la ciudad: no se recomienda deambular solo por la noche. La estación se encuentra entre los puntos de acceso a los carteristas más grandes de Europa.
Lo mismo se aplica a la estación de tren Nord-Noord; no se aventure demasiado lejos del Northern Quarter (el distrito de negocios que rodea la estación Nord-Noord), ya que hay varias áreas difíciles cerca, incluido el distrito rojo de la ciudad.
La estación central de Bruselas también es un punto de acceso para los carteristas. También hay muchas personas sin hogar mendigando en la estación, pero rara vez de manera agresiva.

Varios

Como en París o Berlín, las personas de fe judía deberían pensarlo dos veces antes de usar símbolos identificables.
Una vez prácticamente desconocidos, las huelgas y los disturbios políticos (especialmente los de izquierda) se han convertido en algo común en Bruselas. Al igual que con cualquier evento de este tipo en otros países, manténgase claro si las cosas comienzan a calentarse.
Al ser una ciudad muy progresista, Bruselas alberga a personas de todos los ámbitos de la vida. Si bien la mayoría de la gente es acogedora y de mente abierta, algunos no se han acostumbrado a la "internacionalización" de Bruselas. Como tal, pueden ocurrir algunos actos de racismo.
Por el contrario, las personas con ideologías políticas más centristas o de derecha pueden querer guardar sus opiniones para sí mismas, especialmente en los espacios públicos.
Aunque no es tan frecuente como los carteristas, se sabe que ocurren atracos en las partes realmente duras de Bruselas.
Los belgas tienden a conducir mal, y esto se duplica para Bruselas. Mire siempre antes de cruzar y evite cruzar imprudentemente. La policía de Bruselas puede imponer fuertes multas a cualquiera que sea sorprendido cruzando la calle sin tomar precauciones.
Dado que Bélgica es la tierra de las cervezas, se esperan comportamientos ebrios en Bruselas, especialmente cuando hay partidos de fútbol, durante los fines de semana y en ciertos días festivos (Día de San Patricio, Fiesta Nacional, etc.). Solo mantente atento y deberías estar bien.
La Avenue Louise, una de las carreteras más famosas de Bruselas, es un importante lugar de moda para la prostitución por la noche.

Salud

Por supuesto, Bélgica ofrece asistencia sanitaria a un alto nivel europeo. Debido a la naturaleza internacional de la ciudad, muchos médicos hablarán inglés y, a veces, incluso alemán. Existen numerosas farmacias y, por regla general, son fáciles de identificar con sus letreros de neón en forma de una gran cruz verde. En todos los municipios de Bruselas hay farmacias de emergencia designadas que están en espera por la noche, los domingos y los días festivos en casos particularmente urgentes.

El agua del grifo es potable sin precauciones especiales, pero es muy calcárea y clorada, por lo que desde el punto de vista gustativo, el agua embotellada es más apta para beber. Bruselas está parcialmente sucia, muchas casas y apartamentos, incluso en las mejores partes de la ciudad, están estructuralmente en malas condiciones y mal aislados, por lo que rápidamente se vuelven corrientes en invierno. También hay peculiaridades en la eliminación de basura: los edificios estrechos no permiten ningún contenedor de basura, por lo que la basura simplemente se apila en bolsas de plástico en la acera y espera allí a ser recogida. Hay alimañas (por ejemplo, chinches) en los hoteles. Por eso debes prestar mucha atención a la higiene personal.

Alrededores

Debido a la ubicación central de Bruselas y al pequeño tamaño de Bélgica, se puede llegar cómodamente a cualquier lugar del país en un día. Los lugares interesantes para visitar cerca de Bruselas incluyen:

Amberes. La segunda ciudad más grande del país es famosa por ser la metrópoli mundial del comercio de diamantes. Culturalmente, son los viejos maestros flamencos los que hicieron famosa a Amberes, por lo que el Rubenshuis también se encuentra aquí. editar información
Gante. Maravilloso casco antiguo con muchos edificios históricos. editar información
Brujas. Brujas a menudo se llama la Venecia belga. Los canales en el casco antiguo con muchos edificios históricos hacen de Brujas el destino número 1 en Bélgica
Lówen: Una de las ciudades universitarias más antiguas de Europa está en Flandes. editar información
Waterloo. Waterloo se refiere tanto a la ciudad como al campo de batalla en el que fueron derrotados Napoleón y sus tropas. Waterloo está a solo unos kilómetros al sureste de Bruselas.

Enlaces externos

Wikipedia tiene un artículo sobre Bruselas.w:Bruselas