Buda - Buda

Buda
(Budapest)
Kuningliku palee kohus
Vapp
Buda - vapp
OsariikUngari
PiirkondKesk-Ungari

Buda on linna linnaosa Budapest.

Teadma

Geograafilised märkused

Mägine piirkond Hegyvidék see hõlmab linna kõrgeimat punkti, János hegyi mäge oma 527 m kõrgusega. Põhjas / kirdes on III ringkond, mida tuntakse ka kui Vana Buda (Óbuda) vaatega Doonau jõele XIII ja IV linnaosa ees Kahjur. Kagus, ees Belváros, on linnaosa, kuhu ma helistasin Bel-Buda, mis tähistab Buda kesklinna. Lõunas piirab seda ka Uus-Buda XI linnaosa, mida nimetatakse ka Újbuda.

Idas piirab seda Doonau kulg.


Kuidas orienteeruda

Naabruskonnad

Buda peamised piirkonnad on:

Mägine piirkond Hegyvidék hõlmab mõlemat linnaosa XII on II. See on kõige eksklusiivsem piirkond, kus asuvad villad, saatkonnad ja välismaised elukohad. See on linna kõige rohelisem osa. Põhjas / kirdes on Óbuda, kust avaneb vaade Doonau jõele XIII ja IV rajooni ees Kahjur. Kagus, ees Belváros, Asub Bel-Buda. Lõunas piirab seda ka Uus-Buda XI linnaosa, mida nimetatakse ka Újbuda. Selle läheduses on Budakeszi on Budaörs.

Ütles vana Buda Óbuda (ametlikult Óbuda-Békásmegyer) tähistab kogu III linnaosa, Kolossy väljaku kaitseala ümbritsevat tuuma koos mitme sajandivanuse hoonega. Idas piirneb sellega Doonau IV ja XIII linnaosa kõrgusel. Lõuna / edelas asub II rajooni künklik piirkond, mida nimetatakse Hegyvidék. Loodes on külad Solymár on Üröm samas kui põhjas on Budakalász. Oma territooriumile kuulub ka Óbuda saar. Rajooni keskus asub Floriani väljakul ja peaväljakul.

Buda kesklinn (Bel-Buda), mis langeb kokku I piirkonnaga, hõlmab "veelinna" piirkonda (Vízivárosja tänav Fő utca), Buda lossi piirkond (Budai Várnegyed), Tabán ja Krisztinaváros. Linnaosa piirideks on Gellérti mägi, Déli rongijaam ja selle kõige põhjapoolsemas punktis Margareta silla sillapea Buda poolel. Doonau ääres asuvast hoonest avaneb vaade Belvároseks tuntud V linnaosale.

Piirkond Újbuda ja Tétény, mida nimetatakse Uus-Budaks, hõlmab enamikku Buda lõuna- ja edelapiirkonnast ning on tasane ala. Uue elurajooni ehitamine algas 1900. aastal; praegune linnaosa ehitati 1930. Piirneb põhjas Hegyvidékiga ja Bel-Budaga, idas, üle jõe Pesti pool, IX rajooniga (Ferencváros), millega see on ühendatud nelja sillaga üle Doonau, kagus, endiselt Pesti pool, XXI rajoonist (Csepel). Linnaosa eri osade eufoonilised nimed toovad meelde mälestusi keskaegsetest asulatest ja ümbritsevatest maastikest. Ametlikult Budafok-Tétényiks nimetatud Tétény on kõige lõunapoolsem osa, kus on väikesed mäed ja kuulsad veinitehased. Lähedal asuvad Diósd on Érd.

Kuidas saada

Punane metrooliin 2 (BKV m 2 jms.svg) ületab Doonau alates Kahjur põhja pool Belváros. See peatub kolmes peamises transpordisõlmes: Batthyányi väljak (Enne HÉV linnalähirongile üleminekut imetlege vaadet parlamendile Szentendre), Szell Kalmani väljak (endine Moszkva väljak, värav Iisraelile) Lossi mägi) ja lõuna raudteejaam (Déli pályaudvar).

Roheline metrooliin 4 (BKV m 4 jms.svg) ületab Doonau kesklinnast lõunasse jäävas punktis.

Pestist saab trammidega 4, 6, 47, 49. Kõik need jooned (välja arvatud number 4) ületavad Kreeka lõunaväljakut Moricz Zsigmond Korter, lõuna pool Gellérthegy. 4 ja 6 käitatavad kaasaegsed trammid on kontrastis mõnede teiste praegu kasutatavate autodega. 47 ja 49 lähevad Deigi väljak (Budapesti metrooliinide keskne sõlmpunkt) suunas Vabaduse sild (Szabadság Híd) Buda lõunaosas.

Clark Adami väljak (Clark Ádám tér) asub Ketisilla läänepoolses otsas (Széchenyi Lánchíd), mida peetakse Doonau sildadest kaunimaks. Väljakul asub ka nullkuju, mis näitab pealinnast sõitude algust (või lõppu), nagu on näidatud peateedel olevatel siltidel.

Budal on kaks raudteejaama: lõuna raudteejaam (Déli pályaudvar), juba mainitud, on punase metrooliini 2 lõpp-punkt (BKV m 2 jms.svg). Seal Kelenföldi raudteejaamÄärelinnas asuv asukoht muutub üha olulisemaks, tegelikult peatuvad siin paljud Keleti pályaudvarist väljuvad rongid.

Batthyany väljak (Batthyány tér), kombineeritud transpordi sõlmpunkt, kus asub jaam M2 (BKV m 2 jms.svg) lõppu BKV hev sümbol.svg5 (ainus maa-alune maa Budapest), suundudes põhja poole Óbuda, äärelinna poole ja Szentendre kus lõunapoolses otsas asub kaunis Doonau kurv. Siin lõpetavad teekonna ka paar linnabussi ja kaks trammiliini.


Kuidas ringi liikuda

Tramm mugav minna mööda jõekallast (Buda pool): 19, 41 ja 18. Seal on ka rada jalgratas sellega paralleelselt. Buss numbrid 7 ja 173 (või kiirteenus 7E ja 173E) sõidavad Buda kaudu väga sageli Pesti idajaama (Keleti) ja on väga lihtne ja mugav viis liikumiseks, ehkki tipptundidel võivad need olla üsna hõivatud.

Muud transpordivahendid

Rack tramm
  • Rack tramm (Fogaskerekű). Selle kasutamine Buda mägedes on suurepärane ekskursioon kesklinnast välja. Hammasratta tramm, mis on ametlikult tramm 61, väljub Városmajorist. Tippu saamiseks ronib see läbi Buda metsaste küngaste. Alates 1868. aastast kulges Lánchídist Zugligetini kindlatel kellaaegadel hobuste vedatud trammiliin, mida vedas Buda avalik raudtee-ettevõteBudai Közúti Vaspálya Társaság). Nikolaus Riggenbach (1871. aastal avatud Euroopa esimese Vitznau-Rigi raudtee raudteeliini projekteerija) taotles kolleegiga Svábhegyle viiva hammasraudteeliini ehitamist. Esimene sõit toimus 24. juunil 1874 kell 16.00 ja järgmine päev algas regulaarne liiklus. Alates 2. juulist 1929 töötavad uued elektrimootoriga sõidukid iga 15 minuti järel. 1973. aastal tehti täielik ümberehitus, mille käigus uuendati kogu rada ja tutvustati uusi sõidukeid. 
    • 3 Alumine jaam (Városmajor) (Minge M2 peale BKV m 2 jms.svg Szell Kalmani väljakule ja siis buss 56: 59 või 61). 
    • 4 Ülemine jaam (Széchenyi-mägi) (M2 jaamast BKV m 2 jms.svg Szell Kalmani väljakult sõitke bussiga 21 Ordas tee peatuseni ja seejärel kõndige 500 m, laste raudteeterminali lähedal). 
  • Laste raudtee (Gyermekvasút ametlikult MÁV Zrt. Széchenyi-hegyi Gyermekvasút), Hűvösvölgy, ☎ 36 1 397 5392, faksimine: 36 1 397 5396, @. Ecb copyright.svgÜhesuunaline 700HUF; A / R 1400HUF; Poole hinnaga tudengid. Lihtne ikoon time.svgMai-september iga päev, muidu T-P. Selle kasutamine Buda mägedes on suurepärane ekskursioon kesklinnast välja. Hammasratta tramm aktsepteerib kohalikke pääsmeid, Gyermekvasút aga mitte; siin uuendatud määrad. Vanadel kaartidel on viidad Pioneerraudteele (Úttörővasút), mis on nõukogudeaegse lasteraudtee vana nimi. Täna vastab see liinile 7. 1947. aastal otsustas Ungari riigiraudtee (MÁV) ehitada raudtee, mida juhiksid lapsed. Esimene lõik Széchényi mäest kuni Előre jaamani (praegune Virágvölgy) avati 31. juulil 1948. Teine lõik Ságvári-ligetini (praegu Szépjuhászné) valmis järgmisel aastal, viimane osa Hűvösvölgyile avati aga hilja. August 1950. 
    • 5 Alumine jaam (M2 jaamast BKV m 2 jms.svg Szell Kalmani väljakult siis buss 61 Hűvösvölgyi peatuseni, seejärel 5-minutilise jalutuskäigu kaugusel alumisse jaama. Siia toovad ka järgmised bussid: 29, 57, 63, 64, 64A, 157, 164, 257 ja 264). 
    • 6 Ülemine jaam (Széchenyi-hegyi állomás) (Minge hammasratta trammiga ülemisse jaama ja kõndige 200 meetrit). 


Mida näha


Mida teha


Shoppamine


Kuidas lõbutseda


Kus süüa


Kus viibida


Kuidas hoida ühendust


Muud projektid

  • Tehke koostööd VikipeediasVikipeedia sisaldab kannet, mis puudutab Buda
  • Tehke koostööd CommonsisCommons sisaldab pilte või muid faile Buda
1–4 tärni.svgMustand : artikkel austab standardmalli ja sisaldab vähemalt ühte kasuliku teabega jaotist (ehkki paar rida). Päis ja jalus on õigesti täidetud.