Katar - Catar

Sissejuhatus Maitse või Katar (Araabia: قطر), ametlikult Katari osariik (Araabia: دولة قطر Dawlat Qaṭar) on riik Lähis-Ida. See asub väikesest poolsaarest ida pool Araabia poolsaar, suples Pärsia laht. Katari ja selle saari eraldab väike väin Bahrein lääne poolt. Tänu naftatööstusele on Katar suutnud majanduslikult areneda, mis kajastub ka tema pealinna pilvelõhkujates, Doha.

Kapital Doha Idioom Araabia Pind 11 586 km² Rahvaarv 2 045 239 (2013) Valuuta riial Ajavöönd UTC 3 Telefoni eesliide 974

Piirkonnad

Katar on jagatud kümneks omavalitsused (araabia keeles: baladiyah):

1. Doha
2. Guaria
3. Yumalia
4. Jor
5. Al Wakrah
6. Ar Rayyan
7. Jariyan al Batnah
8. Madinat Ash Shamal
9. Umm Salal
10. Mesaieed

Linnad

1. Doha - kapital
2. Al Khor - ligikaudu 36 000 elanikuga põhjapoolne linn Ras Laffani veeldatud maagaasi (LNG) terminali lähedal
3. Al Shamal : See artikkel hõlmab Madinati tuha Shamal'i põhjaosa laiemat piirkonda
4. Al Shahaniyah
5. Al Wakrah
6. Dukhan
7. Mesaieed - tööstuslinn Dohast lõuna pool ja 25 km Wakrast lõuna pool, kus pakutakse meelelahutust rannikul, sealhulgas Khor Al Udeidi (sisemeri) liivaluiteid
8. Umm Salal Mohammed

Muud sihtkohad

• Zubarah: mahajäetud linna varemed ja kindlus, mille ehitas 1938. aastal Sheikh Abdu'llah bin Qasim Al-Thani

Mõista

Kataril on maailma suuruselt kolmas maagaasivarud, mis jäävad vaid Venemaa ja Iraani taha. Selle naftavarud on suuruselt sarnased Ameerika Ühendriikide omaga, kuid kestavad palju kauem, sest selle tootmistase on vaid kuuendik selle riigi tasemest. Enamiku arvestuste kohaselt on selle inimesed maailma rikkaimad.

Kuna selle Al Jazeera satelliittelevisioonivõrgud edastavad kogu maailmas araabia ja inglise keeles, on Kataril tugev mõju muidu väga konservatiivses piirkonnas.

Ajalugu

On tõendeid selle kohta, et Katari poolsaar oli alates 4000 eKr asustatud beduiinide ja kaananlaste hõimudega. Kuigi muuseumis on mitmesuguseid esemeid, sealhulgas odaotsad ja keraamika, on vähe säilinud struktuure, mis võisid kunagi eksisteerida. Kivist nikerdused Al-Jassassiyast Dohast põhja pool annavad aimu, kuidas need hõimud võisid elada. Hiljuti avastati mõned liivakivist ehitised ja mošeed, mis tekitasid arheoloogides huvi nende püüdluste järele avastada, mis on veel liiva all.

Iidsest ajaloost tekkinud Kataris domineerisid erinevad lääne- ja idaimpeeriumid. Ormus kasutas poolsaart kaubanduspostina ja sõjasadamana, kuni portugallased suutsid piirkonna üle oma võimu laiendada. Naaberriik Bahrein annekteeris lõpuks poolsaare, kuni mässuliste liikumine ja Briti sekkumine muutsid Katari taas iseseisvaks. Surve all sai Katar Osmanite impeeriumi koosseisu 1871. aastal, enne kui sai I maailmasõja lõpus Briti protektoraadiks. Pärast lühikest aega Araabia Ühendemiraatides kuulutati 1971. aastal rahumeelselt välja Suurbritanniast sõltumatus.

Sellest ajast alates on Katar muutunud vaesest Briti protektoraadist, mis on tuntud eelkõige oma pärlitööstuse poolest, iseseisvaks riigiks, millel on märkimisväärsed nafta- ja maagaasitulud, võimaldades Kataril saavutada maailma kõrgeima SKP elaniku kohta. Katar on kuningliku perekonna ajal süvitsi maailma asjadega tegelenud, pakkudes tuge ÜRO korraldatud rahuvalvemissioonidel ja sõdades, nagu näiteks lahes 1991. aastal. Katar korraldab ka mitmeid maailmakonverentse, sealhulgas Maailma Kaubandusorganisatsiooni konverentse. , ÜRO kliimakonventsioon ja erinevad vahendusasutused. Ta hüppas maailmaareenile populaarse uudistevõrgu Al Jazeera arendamise ja Qatar Airwaysi laienemisega enamikule maailma mandritest.

Geograafia

Kapital	Doha
Valuuta	Katari riaal (QAR)
Rahvaarv	2,6 miljonit (2017)
Elekter	240 volti / 50 hertsi (vahelduvvoolu pistikud ja pistikupesad: Briti ja sarnased tüübid, BS 1363)
Riigi kood	974
Ajavöönd	UTC 03:00
Hädaolukorrad	999, 112 (kiirabi, politsei, tuletõrje)
Sõidu pool	otse
redigeeri Wikidatas

Katar on poolsaar, mis ulatub Pärsia lahte. Suurema osa riigist moodustavad madalad kuivad tasandikud, mis on kaetud luidetega. Katari kaguosas asub Khor al Adaid, ala, kus on liivaluiteid ja Pärsia lahe sisselaskeava.

valitsus

Katar on absoluutne monarhia, mida juhib emiir, kes on pärit Al-Thani perekonnast. Kuigi riik on endise emiir Sheikh Hamad bin Khalifa Al Thani juhtimisel kiiresti moderniseerunud, on endiselt küsimusi mujalt Aasia päritolust pärit võõrtöötajate kohtlemise kohta, mida paljud inimõiguste rühmitused kirjeldavad kui ärakasutajaid ja orjapidajaid. Nagu enamikus teistes piirkonna riikides, nõuab see ühelt poolt reforme ja rohkem demokraatiat ning tõusev islamistlik liikumine, mis nõuab Koraani ja islami "puhtamat" (st fundamentalistlikumat) tõlgendamist. , need on sisepoliitikas oluline tegur.

Majandus

Nafta on Katari majanduse nurgakivi; see moodustas varem üle 30% SKPst, umbes 80% eksporditulust ja 58% valitsuse tuludest. Tõestatud 15 miljardi barreli naftavarud peaksid tagama tootmise jätkumise praegusel tasemel vähemalt järgmise 20 aasta jooksul. Nafta ja gaas on andnud Katarile enamiku uuringute kohaselt kõrgeima SKP inimese kohta. Katari tõestatud maagaasivarud ületavad 7 triljonit m³, mis on üle 11% maailma kogumahust, mistõttu on see suuruselt kolmas reserv maailmas. Maagaasi tootmine ja eksport on üha olulisem. Katar suudab igal aastal postitada väga suuri ülejääke ja pääses ülemaailmsest finantskriisist suhteliselt vigastusteta.

Lisaks energiasektorile ekspordib Katar ka naftakeemiat, tsementi ja terast. Dohas on kiiresti kasvav finantssektor, mis on kujunemas üheks Lähis -Ida kaubandus- ja rahanduskeskuseks. Katari valitsus on samuti välja toonud oma plaani turismi ja meediaäri poolsaarel hoogustamiseks, luues uusi sektoreid Katari tuntuse edasiseks tõstmiseks. Lisaks on paljud välisülikoolid rajanud Kataris eelpostid, muutes Katari üheks juhtivaks hariduskeskuseks Lähis -Idas.

Tänu oma nafta- ja maagaasirikkusele annab Katar oma kodanikele ühe maailma kõige laiema heaoluriigi, hoolimata sellest, et nad ei kehtesta neile tulumaksu.

Ilm

Katar
Kliimakaart (selgitus)
J F MÕÕTJA A MÕÕTJA J J A S VÕI Põhja re 13 22 12 18 24 13 15 28 17 7,6 33 21 2.5 39 25 0 41 28 0 42 29 0 41 29 0 39 26 0 35 23 2.5 30 18 13 24 14 Keskmine max ja min. temperatuurid ° C Lumesadu kokku millimeetrites
Laienda keiserlikku konversiooni

Katari kliimat võib kirjeldada kui kuiva ja andestamatut. Suvel, mis kestab maist septembrini, iseloomustab päevi intensiivne ja niiske kuumus, mille keskmine temperatuur on 35 ° C, kuid pole teada, et see võib ulatuda maksimaalselt 50 ° C -ni. Talvel, oktoobrist aprillini, päevad on palju talutavamad temperatuuril umbes 20-25 ° C, mõnus jahe pärastlõuna kuni umbes 15 ° C. Kui soovite kuumust vältida, on parimad kuud külastamiseks detsember ja jaanuar.

Vihmad ja tormid Kataris on äärmiselt haruldased, mistõttu kohalikud peavad sundima vett tagasi võtma vastvalminud magestamistehastest. Suured on aga poolsaart haaravad hiiglaslikud liivatormid suvel. Need võivad olla ohtlikud, kui nad pole varjualuse all, ja laskuvad riigist pimedusse, kustutades samal ajal kuuma päikese. Samuti võib esineda katkestusi transpordis ja muudes teenustes.

Loe

• Allen J. Fromherz, Katar: kaasaegne ajalugu .
• Abdul Aziz Al Mahmoud, Korsaar . Debüütromaan 19. sajandi piraatlusest Pärsia lahes ja Katari autori esimene romaan.
• Sophia Al-Maria, Maa peale langenud tüdruk: mälestus . Dohas asuva katari-ameeriklase kirjutatud lõbusa jutustuse lapsepõlvest, mis kulus püüdes ületada lõhe beduiini ja Ameerika kultuuride vahel.

Saada

Sisenemise nõuded

Bahreini, Kuveidi, Omaani, Saudi Araabia ja Araabia Ühendemiraatide kodanikud ei vaja Katari külastamiseks viisat ning saavad riiki sisenemiseks kasutada riiklikke isikutunnistusi.

Kõigi Euroopa Liidu riikide (välja arvatud Iirimaa ja Ühendkuningriik) ning Bahama, Islandi, Liechtensteini, Malaisia, Norra, Seišellide, Šveitsi ja Türgi kodanikud saavad saabumisel tasuta mitmekordse viisavabaduse, kui nad saabuvad Hamad Internationali kaudu . Lennujaamas, omage kehtivat passi, mille kehtivusaeg on vähemalt kuus kuud, ja kinnitatud edasi -tagasi piletit. Viisavabadus kehtib 180 päeva alates väljaandmise kuupäevast ja annab selle omanikule õiguse viibida Kataris kuni 90 järjestikust päeva.

Andorra, Argentina, Austraalia, Aserbaidžaani, Valgevene, Boliivia, Brasiilia, Brune, Kanada, Tšiili, Hiina (HRV), Colombia, Costa Rica, Kuuba, Ecuadori, Gruusia, Guajaana, Hongkongi, India, Indoneesia, Iirimaa, Jaapani kodanikud , Kasahstan, Liibanon, Maldiivid, Mehhiko, Moldova, Monaco, Uus -Meremaa, Põhja -Makedoonia, Panama, Paraguay, Peruu, Venemaa, San Marino, Singapu, Lõuna -Aafrika, Lõuna -Korea, Suriname, Tai, Ukraina, Ühendkuningriik, Ameerika Ühendriigid, Uruguay, Vatikan ja Venezuela saavad Hamadi rahvusvahelisse lennujaama saabudes viisavabaduse, mis kehtib 30 päeva alates väljaandmise kuupäevast. Seda erandit saab pikendada veel 30 päeva võrra.

Aomeni, Mauritiuse, Montenegro ja Taiwani kodanikud saavad viisat saabumisel maksimaalselt 30 päevaks.

Pakistani kodanikud saavad saabumisel viisa, mis kehtib 30 päeva, tingimusel, et neil on kuus kuud kehtiv pass, QR5000 sularahas või suurem krediitkaart ja kinnitatud tagasisõidupilet.

Iraani kodanikud, kes reisivad ärireisidel, saavad saabumisel viisa hinnaga 100 QR QR kuni 6 päevaks, kui neil on sularahas või suur krediitkaart, tagasipilet, klassi hotellibroneeringu registreerimine ja ettevõtte kutse. . mille on kinnitanud valitsus.

Kõigi kodakondsuste kodanikud, kellel on Ühendkuningriigi, Ameerika Ühendriikide, Kanada, Austraalia, Uus -Meremaa, Schengeni ala või Pärsia lahe koostöönõukogu riikide kehtivad elamisload või viisad, saavad kehtiva elektroonilise reisiloa kuni 30 päevaks. Viisa saab Internetis pikendada veel 30 päeva.

Olenemata kodakondsusest ei vaja Hamadi rahvusvahelise lennujaama kaudu reisivad reisijad viisat, kui nad lahkuvad 24 tunni jooksul ja jäävad lennujaama. Tasuta transiidiviisad, mis kehtivad kuni 96 tundi (4 päeva) ja võimaldavad reisijatel lühikest aega Katari külastada, väljastatakse ka kõigile Hamadi rahvusvahelist lennujaama läbivatele mis tahes kodakondsusest reisijatele, tingimusel et nad reisivad Qatar Airwaysiga.

Neile, kes vajavad viisat, on turismiviisad saadaval veebis eVisa süsteemi kaudu. Viisid väljastatakse nelja tööpäeva jooksul, kui kõik dokumendid on esitatud ja need kehtivad kuni 30 päeva Kataris viibimise ajaks.

Muude viisataotluste puhul võivad viisaprotseduurid olla keerulised, kuna vajate Katari poolelt käendajat, olgu see siis ettevõte või valitsusasutus. Samuti ei ole Katari saatkondadel, erinevalt enamikust teistest riikidest, viisade väljastamise õigust, nii et keegi Kataris peab teid taotlema. 4/5 tärni hotellid pakuvad täielikku viisateenust hinnaga, kui broneerite nendega majutuse peatumise ajal. Qatar Airways korraldab teile hotelli ja viisa, tel. 974 44496980, kui võtate nendega eelnevalt ühendust (7 -päevane etteteatamine tundub olevat vajalik). Sel juhul näib olevat kehtestatud ka määrus (alates 2008. aastast) krediitkaardi või QR5000 esitamiseks sisenemiskohas, mis üldjuhul ei tohiks olla probleem, kui saate toa eest maksta. Teiste hotellidega broneerides vajate Kataris käendajat.

Pikemaks peatumiseks tuleb viisad sponsoriga kokku leppida. Alla 35-aastastel üksikutel naistel on pikemaajalise viibimise jaoks raske viisat saada, kuna tundub, et riik kardab, et nende turvalisust ja heaolu ei saa tagada.

Katar on üks väheseid Pärsia lahe osariike, mis aktsepteerib ametlikult Iisraeli passe (koos vajalike viisadega) ja passe koos tõenditega Iisraeli külastuste kohta.

Lennukiga

Õhutransport Katarisse on viimase kümnendi jooksul hüppeliselt kasvanud. Enamik riiki külastavaid inimesi siseneb Hamadi rahvusvaheline lennujaam (DOH ^IATA) Doha lähedal. Osariigi lipukandja Qatar Airways See on taganud tohutu lendude võrgustiku, mis lendab Doha keskusest 124 sihtkohta. Tegelikult on see üks väheseid lennujaamu maailmas, kus pakutakse katkematuid teenuseid kõigile asustatud mandritele. Lennujaama teenindavad ka teised suuremad lennuettevõtjad, kes käivad tavaliselt liinil Doha ja oma koduriigi vahel.

Taksosõidu hind lennujaamast on vaikimisi 25 QR.

Paat

Konkreetseid laevateid pole, kuid on kaubanduslikke kaubalaevu, mis saabuvad Dohasse üle kogu maailma, aga ka väikeseid kaubalaevu, mis saabuvad Dubaist ja Iraanist.

Autoga

Ainus maismaatee Katarisse on Saudi Araabiast. Plaanis on suur sild, mis ühendaks Katari naabruses asuva Bahreiniga, kuigi need lükatakse pidevalt edasi.

Autoga reisimine pole soovitatav. Katari ja teiste suuremate linnade / riikide vahelised teed on kehvad. Kui reisite päeva jooksul, olge ettevaatlik sõiduautode ja veoautode kiiruse ületamise suhtes. Kasutage alati kinnitage turvavöö ja ärge ületage 50 km / h (80 km / h). Öösel reisimine on eluohtlik, halva nähtavuse ja pool-enesetapujuhtidega.

Bussiga

Katarisse saab sõita bussiga Saudi Araabiast, Katari piires on kindlad bussiliinid, kuigi neid kasutavad enamasti ainult mehed. Kuid toll võib kesta kuni 4 tundi, eriti öösel. Nad ei kohtle teid nii hästi, kui lendate Dohasse. Lendamine maksab vaid natuke rohkem kui bussipilet.

Rongiga

Reisimine

Ühistransport on Kataris saadaval kolmes vormis: bussid, taksod ja limusiinid, mis kõik kuuluvad valitsusele kuuluvale Mowasalatile (Karwa) ja mõned limusiinifirmad. Pealinna Doha sees on ka metroo.

Takso või limusiiniga

Valitsusele kuuluv Mowasalat osutab ka takso- ja limusiiniteenust. Taksod on hõlpsasti nähtavad tänu nende ühtlasele helesinisele värvile ja kastanpruunile korgile. Arvesti esialgne määr on QR 4, täiendav QR on 1,20 kilomeetri kohta Dohas ja QR 1,80 kõikjal väljaspool pealinna. Reis lennujaama või lennujaamast on ühekordse kiirusega QR 25. Et olla petturid, ärge võtke ettevaatusabinõusid.

• Doha -siseste reiside puhul tuleb piletihinnaks määrata 1 ja öösel või väljaspool Doha piletit 0.
• Kontrollige, et arvesti ei ole rikutud; Rikutud arvesti märgid hõlmavad väljastpoolt linti ja paberiribasid.
• Seaduse järgi peab sõitja olema tasuta, kui juht arvesti kasutamisest keeldub.
• Aeg -ajalt on teateid, et juhimatud juhid sulgevad taksouksed või keelduvad pagasiruumi avamast kuni lisatasu maksmiseni. Kui teiega midagi sellist juhtub, proovige autost väljuda. Kui see pole võimalik, peaks politsei numbril 999 helistamine muutma autojuhi väga koostöövalmis.

Taksode nõudlus ületab pakkumist ja ooteajad võivad olla väga erinevad. Hommikustel tööaegadel selle hankimine nõuab vähemalt 24 -tunnist etteteatamist, kuigi isegi praktikas on see ebausaldusväärne, kuna plaaniline takso ei ilmu sageli kohale. Muudel aegadel võib takso valmimiseks kuluda 90 minutit või rohkemgi ning tänaval liikleja tervitamine võib enamasti olla võimatu. Ainsad kohad, kus takso leidmine on tagatud, on peamised kaubanduskeskused, lennujaam ja rahvusvahelised hotellid.

Taksosid saab broneerida ja helistada telefonil 974 4458 8888.

Taksode ja busside alternatiiviks oleks kasutada limusiiniteenust, mis saadab teie asukohta märgistamata limusiiniauto. Need on kallid, kuid luksuslikud taksod, esialgse määraga 20 QR, kuid neil pole alati arvestit.

Kataris on saadaval rahvusvahelised limusiiniteenused, nagu Uber, Careem ja Lyft. Rakendused võimaldavad teil juhi kiiresti ja hõlpsalt kohale kutsuda.

Aeg -ajalt võib kohalik autojuht teile sõitu pakkuda, kui näeb teid tee ääres ootamas. Lõpus on kombeks natuke raha pakkuda, kuigi nad tavaliselt keelduvad seda vastu võtmast. Tõstukit pakkuv juht aeglustab kiirust ja särab teile esitulesid; neid saab vastuseks lainega välja kutsuda. Kuigi praktika on ohutu, ei soovitata seda üksikutele naistele.

Autoga

Kohalikelt autorendiettevõtetelt saate auto rentida umbes 20 dollari eest päevas. Paljud neist asuvad lennujaamas ja Doha kesklinnas või küsivad nõu oma hotellist.

Bussiga

Bussiteenus algas oktoobris 2005. Piletite tegemisel kasutatakse Karwa kiipkaarti, mis on saadaval kolmes versioonis:

• Klassikaline kiipkaart- Alghind QR30 koos QR20 krediidiga. Reiside hinnad on erinevad, lühikese reisi eest tuleb maksta QR2.50. Bussi sisenedes peate koputama ja väljudes katkestama, et vältida ettemääratud QR30 karistust. Seda saab osta erinevatelt Karwa veebisaidil loetletud jaemüüjatelt, kuid mitte busside pardalt.
• Kiipkaart 24 Limited- Alghind QR10 võimaldab 24 tunni jooksul pärast esimest sisenemist bussiga kaks reisi (üks edasi -tagasi reis). Peate lihtsalt sisse logima ja ei tohiks seda teha . Seda saab osta ainult bussi pardalt, et reisida Suur -Dohasse.
• Kiipkaart 24 piiramatu- QR20 esialgne kiirus annab kasutajale piiramatu reisi üle Katari 24 tunni jooksul pärast esimest aktiveerimist. Jällegi pole vaja ühenduse katkestada. Seda saab osta bussi pardalt.

Riiki läbib suur hulk marsruute, võrk ulatub põhja kuni Al Khorini, läände kuni Dukhani ja lõunasse kuni Mesaieedini. Ajakava ja piletite kohta saate teavet telefonil 974 4436 6053.

Rongiga

Doha ja selle eeslinnade teenindamiseks avati 2019. aastal metroo. Võite reisida punktist A punkti B, et saada QR2 inimese kohta reisi kohta või osta päevapilet QR6 jaoks. Kui aga plaanite metroot väga sageli kasutada, saate QR30 jaoks osta metrookaardi. Tasuta metrootransporditeenus on saadaval metroojaamade ja läheduses asuvate sihtkohtade vahel. Metroo avatakse kell 06.00 ja suletakse kell 23.00.

Räägi

Araablane See on Katari ametlik keel, kuigi enamik elanikke seda ei räägi. India subkontinendilt ja Filipiinidelt väljarännanud töötajad ületavad kaugelt Katari põliselanikke, eriti Dohas (kus välismaalaste osakaal on umbes 90%), kellest paljudel on araabia keele oskus väga piiratud. Inglise See toimib lingua franca ja enamik katarlasi räägib seda, et suhelda nende heaks töötavate välistöötajatega. Katari põliselanike seas on araabia murre, mida räägitakse, Pärsia lahe murre. Leiate võõrtöölisi, kes räägivad erinevaid keeli, näiteks afrikaani, mandariini, jaapani, hindi, urdu, tagalogi ja tai keelt. Ehkki saate Kataris hästi hakkama ainult inglise keelega vöö all, on teie võõrustajad ja kõik teised kohalikud kohatajad väga muljet avaldanud ja tänulikud, kui oskate araabia keeles paar põhifraasi ette lugeda.

Ostma

Katar võib olla kallis (ekspress Rahvusraamatukogus maksab 15 QAR), kuid võib olla ka väga odav (hea söök kohalikus restoranis on sama hinnaga). Turismipiirkonnad kipuvad olema kallimad. Bensiin on odav.

Raha

Katari riaalide vahetuskursid Alates jaanuarist 2020: 1 USA dollarit ≈ QR3.64 (fikseeritud) 1 € ≈ QR4.1 Ühendkuningriik 1 £ ≈ QR4.8 Vahetuskursid kõiguvad. Nende ja teiste valuutade jooksvad intressimäärad on saadaval saidil XE.com

Souq Waqif Dohas, rikkalikult restaureeritud, on riigi rahaühik Katari kuninglik , tähistatud sümboliga " ر.ق "või" Qr "(ISO -kood: QAR). Riial on seotud USA dollariga kursiga QR3.64 USA dollari kohta. Üks riial on jagatud 100 dirhamiks, müntide nimiväärtused 1, 5, 10, 25 ja 50 dirhami. Riyal on saadaval pangatähtede nimiväärtustega 1, 5, 10, 50, 100 ja 500.

Maailma peamiste valuutade vahetamine Kataris on üsna lihtne koos Bahreini, Saudi Araabia ja Araabia Ühendemiraatide valuutadega. Vahetuskursid on pankade ja rahavahetajate vahel üsna sarnased, Dohas Gold Souqi lähedal on suur rahavahetajate kontsentratsioon. Dohas on palju panku, filiaale on ka suuremates linnades. Peamised pangad aktsepteerivad reisitšekke.

Ostlemine

Kataris on palju kaubanduskeskusi, kus käivad rahvusvahelised kaubamärgid nagu H&M, Zara ja Mango. Suurimad kaubanduskeskused on Mall of Qatar, Festival City ja City Center. Kohal on ka Lähis -Ida ja kohalikud kaubamärgid

Pearlil on luksusbrände üle kogu maailma. See on Katari luksuslike ostude sihtkoht.

Blue Salonil on kaks korda aastas suur müük, kus saab poole hinnaga osta Armani, Valentino ja Cerutti ülikondi. Siin on palju asju, mida osta, kuid olge ettevaatlikud odavate pärlitega, millel on suur tõenäosus võltsida. Katari paljud asjatundlikud rätsepad teevad sellest rätsepatööna valminud rõivaste hea koha.

Ka Doha kesklinna soukidel on palju pakkuda, kuigi tooted on tavaliselt odavama kvaliteediga kui kaubanduskeskuste omad. Hinnad on tavaliselt kaubeldavad, seega harjutage oma läbirääkimisoskusi. Souq Waqif (alaline souk) on souksidest kõige huvitavam; Seda on renoveeritud, et see näeks välja sama, mis 50 või 60 aastat tagasi. Sa võid osta kõike alates turbanist kuni potini, mis on piisavalt suur, et kaamelipoega küpsetada!

Sööma

Kataris on näiliselt lõputud toiduvalikud, paljud neist suurepärased. Kui soovite nautida Euroopa kööki elegantses keskkonnas, külastage hotelli nagu Ramada või Marriott, kus pakutakse ka suurepärast sushit ja võimalust koos toiduga alkohoolseid jooke nautida (ainsad restoranid linnas, mis seda teha saavad, on peamised hotellid), kuid kõrge hinnaga. Autentset ja maitsvat India ja Pakistani toitu leidub kogu linnas, alates perekesksetest kohtadest kuni väga lihtsate restoranideni, mis pakuvad toitu India ja Pakistani töötajatele. Töötajate restoranides võite meelitada uudishimulikke pilke, kuid juhtkond on peaaegu alati äärmiselt vastutulelik ja toit on väga odav.

Lähis -Ida köök on samuti kõikjal ja mitmel kujul: kebab, leib, hummus, loetelu jätkub. Seda saab odavalt osta kaasaostmisel (millest paljud näevad üsna muljetavaldavad välja, kuid serveerivad hämmastavat toitu) või mõnes uhkemas kohas, nagu imeline Layali (Tšiili lähedal „Kolesteroolinurga piirkonnas”), kus serveeritakse Liibanoni gurmeetoitu. toitu ja tubakamaitselisi vesipiipe. Rafineeritud Pärsia kööki saab mõistliku hinnaga Corniche restoranis Ras Al-Nasa'a (ärge jätke katedraali stiilis vanne).

Traditsioonilist Katari toitu on restoranides väga raske leida ja see piirdub suuresti kohalike inimeste kodudega. Kui teil on Katari sõpru, on nende koju kutsumine üldiselt parim võimalus proovida kohalikku kööki.

Ärge kartke seigelda toidu otsimisel soukide poole; See on ainulaadne kogemus autentses ümbruses ja kuigi mõned kohad, mida näete, võivad tunduda lagunenud, on see lihtsalt üldine piirkond ja toit on tõenäoliselt päris hea. Paljud turgude restoranid (nagu ka poed) suletakse pärastlõunal. Kui teil on halb tuju, võite proovida McArabia - McDonald's Lähis -Ida võileiba, mis on saadaval ainult piirkonnas.

Joo ja mine välja

Dohas on alkoholipood Qatar Distribution Center. Sealt asjade ostmiseks peab teil olema litsents, mille saab ainult tööandja kirjaliku loaga. Litsentsi saate hankida alles siis, kui olete saanud oma elamisloa ja lisaks QR1000 tagatisraha maksmisele peate hankima tööandjalt kirja, mis kinnitab teie palka. Valik on hea ja sarnaneb mis tahes alkohoolsete jookide valikuga suures lääne supermarketis. Hinnad on mõistlikud, kuigi mitte odavad. Alkohoolsed joogid on saadaval peamiste hotellide restoranides ja baarides, kuigi need on kallid. Pidage meeles, et alkoholijoobes ja avaliku joobeseisundis juhtimisega kaasnevad tõsised karistused, sealhulgas väljasaatmine, seega olge vastutustundlik. Alkoholivabade jookide osas vaadake kindlasti mõningaid India ja Lähis-Ida restorane ja mahlaribasid. Nad teevad mõningaid maitsvaid ja eksootilisi puuviljamahlade kombinatsioone, mis tõesti tabavad.

Turistina on riiki alkoholi sisse toomine keelatud; Hamadi rahvusvahelises lennujaamas tolli röntgenikotte ja konfiskeerib kõik alkohoolsete jookide pudelid. Nad väljastavad riigist lahkudes alkoholi taastamiseks kaks nädalat kehtiva kviitungi.

Katari rahvusjook on "Karaki tee", mida saab osta paljudes teeäärsetes kohvikutes ja restoranides. Suurim ja kuulsaim Karaki tee pakkumise koht on Tea Time, millel on filiaalid üle kogu Katari. Küsige oma taksojuhilt lähimat teeaega traditsioonilise Katari tee nautimiseks.

Magama

Odav hotell algab 130 QAR -st. Keskklassi hotell maksab umbes 300 QAR.

Tundub, et Dohas pole odavat majutust. Ainus hostel [1] seda on väga raske leida; Isegi lennujaama taksojuhid peavad seda rääkima! Kui teil pole YHA liikmesust, maksab see öö kohta QR100; QR90, kui see nii on.

Õppige

Hariduslinn on uus projekt Dohas, mida rahastab Katari valitsus Katari Fondi kaudu. See on koduks Katari akadeemiale, õppekeskusele, akadeemilise silla programmile (sarnaselt kolledži ettevalmistuskoolile), samuti Texase A&M ülikooli (inseneri) ülikoolilinnakutele. [2], Weill Cornelli meditsiinikolledž (meditsiin) [3 ], Virginia Commonwealthi ülikool (kunstid ja kommunikatsioon), Carnegie Melloni ülikool (äri ja informaatika), Georgetowni ülikool (välisteenistuse kool) ja Northwesterni ülikool (ajakirjandus) [4] ja islamiuuringute teaduskond [5] kõik asuvad Hariduslinnas Dohast ida pool Rayyani piirkonnas.

Lisaks sellele hariduslinnale asub Katari teadus- ja tehnoloogiapark, mis on üks väheseid kohti Lähis -Idas, kus tehakse teadus- ja arendusalgatusi. Nii paljude akadeemikute ja üliõpilaste asukoht on teaduskesksetele organisatsioonidele väga atraktiivne. Lõpuks on Education City koduks ka äsja avatud Katari rahvusraamatukogu hoone.

Põhja -Atlandi kolledž (asub Newfoundlandis, Kanadas) säilitab ka ülikoolilinnaku Dohas linna põhjaosas, kohaliku Katari ülikooli lähedal. Kataris asub ka Calgary ülikool (õendusabi).

Töö

Kataris töötamiseks on teil vaja tööviisa ja selle saamine eeldab Katari sponsori esitamist teie nimel. Nagu ka Araabia lahe naaberriikides, vajavad tööviisaga välismaalased riigist lahkumiseks lahkumisviisa ja lahkumisviisa saamine nõuab tööandja luba. Välismaalastelt keeldutakse teatavasti lahkumisviisast tööandjatega tekkinud vaidluste tõttu.

Tööpäev algab Kataris üsna varakult. Ärge imestage kell 7 koosolekute üle!

Suvel on paljud väikesed araabia poed ja ettevõtted avatud kella 8.00–12.00 ja kell 16.00–20.00. Uinakute ajal naaseb enamik inimesi koju, et pääseda rõhuvast kuumusest.

Katar ei väljasta alalise elamisviisa, kuid välismaalased, kes soovivad püsivalt jääda ja omavad häid suhteid väga mõjukate inimestega, on teadaolevalt Kataris pensionil, olles ametlikult tööviisaga. Las mujeres extranjeras pueden obtener la ciudadanía al estar casadas con un hombre catarí (aunque esto no se aplica a los hombres extranjeros casados ​​con mujeres cataríes), pero de otro modo obtener la ciudadanía es casi imposible para los extranjeros.

Seguridad

El número de teléfono de emergencia de la policía, la ambulancia o el departamento de bomberos es el 999.

Qatar es un contraste significativo con la región circundante, sin guerra, sin conflicto y con un mínimo de delitos.

Las mujeres occidentales que viajan solas a veces experimentan las miradas de los hombres locales, junto con otra curiosidad no deseada. Sin embargo, esto es más una molestia que una amenaza, y los funcionarios de Qatar tratan con dureza cualquier denuncia de acoso. Si desea encajar mejor con los lugareños y atraer menos miradas, se puede comprar una capa larga y negra y un pañuelo en la cabeza que usan las mujeres locales llamado abaya en una variedad de lugares en Doha.

Viajar por las carreteras es probablemente el mayor peligro para su bienestar. Aunque son más seguros que la mayoría de los demás conductores asiáticos y del Medio Oriente, los qataríes a menudo ignoran las reglas de tránsito y son intolerantes con los peatones que intentan cruzar la calle. Esté seguro cuando camine cerca o sobre las carreteras principales.

Las tormentas de polvo y de arena son otro problema importante y son comunes durante el verano seco. Estos eventos naturales pueden envolver al país en la oscuridad y causar problemas respiratorios graves. Si se acerca una tormenta de arena, busque refugio inmediatamente o use una mascarilla.

Qatar no es un país amigable con los homosexuales, y la homosexualidad se castiga teóricamente con la pena de muerte (aunque rara vez se aplica). Se aconseja a los visitantes homosexuales que sean discretos sobre su orientación sexual y que eviten las demostraciones públicas de afecto.

Salud

Beba mucha agua y tome las precauciones adecuadas para el sol, incluida la ropa que cubra su piel y protector solar.

El agua del grifo es potable, pero la mayoría de los residentes optan por beber agua embotellada por si acaso.

Respetar

Las mezquitas y los museos estatales tienen un código de vestimenta. Para los hombres, los hombros y las rodillas deben estar cubiertos. En la práctica, esto no se aplica estrictamente: se le dejará entrar si sus pantalones cortos muestran sus rodillas, pero los pantalones cortos no son aceptables.

Respete las creencias islámicas de los qataríes y los beduinos: si bien no existe un requisito legal de usar el hijab, las mujeres no deben usar blusas sin mangas ni atuendos escasos, aunque no existe una regla estricta y las mujeres pueden vestirse como se sientan. Es absolutamente aceptable que cualquier nacionalidad use la ropa tradicional de Qatar, el thobe.

No exponga la planta de los pies a un qatarí cuando coma. Tampoco coma con la mano izquierda, ya que la mano izquierda se considera la "mano sucia". Del mismo modo, no intente dar la mano o entregar un paquete con la mano izquierda.

Si tu amigo qatarí insiste en comprarte algo, una comida o un regalo, ¡déjalo! Los qataríes son extremadamente hospitalarios y, por lo general, no hay condiciones. Por lo general, es costumbre defender el proyecto de ley.

Mantenga contacto

Puede arreglárselas durante unos días sin una tarjeta SIM. Hay conexión WiFi gratuita disponible en muchos de los museos y galerías de arte. Descargue el mapa de Qatar en Google Maps para cuando esté en movimiento y sin conexión.

Por telefono

Al llamar desde el extranjero, el código de país de Qatar es 974. No hay códigos de ciudad ni de área. Al llamar al extranjero desde Qatar, el código de acceso internacional suele ser 0. Los números de teléfono de Qatar ahora tienen ocho dígitos. Anteriormente, contenían siete, pero el regulador gubernamental lo cambió en 2010. Si encuentra un número con solo siete dígitos, aún puede usarlo repitiendo el primer dígito. Por ejemplo, un número de teléfono que antes comenzaba con '3' ahora comenzaría con '33'.

Qtel, una empresa estatal, solía tener el monopolio de las telecomunicaciones en el país. Aunque esto cambió en 2006 cuando el Emir permitió que se formaran nuevas empresas, la competencia sigue siendo débil con solo dos operadores importantes:

• Ooredoo (anteriormente Qtel): el paquete de inicio prepago "Hala" cuesta 50 QR con 25 QR de crédito inicial. Las llamadas internacionales a la mayoría de los países cuestan QR 0,66/minuto. En general, tiene una mejor cobertura que Vodafone.
• Vodafone Qatar: los paquetes de SIM prepago comienzan desde QR 60 con un crédito inicial de QR 35. Las llamadas internacionales a la mayoría de los países cuestan QR 0,66/minuto.

Por vía postal

Qatar tiene un sistema postal bastante eficiente administrado por Q-Post. Hay docenas de oficinas de correos repartidas por Doha, junto con sucursales en muchas ciudades importantes. Cuesta QR2.50 enviar una postal estándar a la mayoría de los países occidentales. El precio desciende a QR1-1.50 cuando se envía una postal a nivel nacional o a la mayoría de los países de Oriente Medio y África del Norte. Enviar paquetes puede resultar costoso, ya que se cuentan por kilogramo y por distancia. Puede encontrar una lista completa de tarifas y ubicaciones de sucursales en el sitio web de Q-Post. Todo el correo a Qatar se envía normalmente a un apartado de correos, sin utilizar códigos postales. La entrega a una dirección postal es limitada y es un servicio opcional por un costo adicional para los titulares de apartados postales.

Las direcciones de Qatar deben tener el siguiente formato:

• Nombre del destinatario
• Nombre de la empresa u organización si es relevante
• Apartado de correos xxxx

• CIUDAD
• PAÍS

Un ejemplo:

• John Doe
• Qatar Airways-I.T. Dpto.
• Apartado de correos 2250
• DOHA
• KATAR

Alrededores

Enlaces externos

• Wikipedia tiene un artículo sobre Catar.w:Catar
• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Catar. Commons