Ida-Leningradi oblast on piirkond Eestis Leningradi oblast.
Linnad
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,a,a,a,420x420.png?lang=en&domain=en.wikivoyage.org&title=East Leningrad Oblast&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
- 1 Tihvin - Taevaminemise klooster ja Rimski-Korsakovi muuseum.
- 2 Staraya Ladoga - küla, mis mõnikord oli Venemaa esimene pealinn, kahtlemata piirkonna peamine turismisihtkoht.
- 3 Novaja Ladoga - kiidelda ulatusliku kanalite süsteemiga, nagu näiteks Võšnii Volotšok, aga muidu äärmiselt vaikne linn.
- 4 Volhov - esimene hüdroelektrostatsioon Venemaal ja suur raudteesõlm.
- 5 Lodeynoe poolus
Muud sihtkohad
- 1 Syas'stroi
- 2 Gimreka küla - gurge puukirik Leningradi oblasti kõige kaugemas osas
Saage aru
Nüüdne Leningradi oblasti idaosa oli kuni 15. sajandini majanduslikult õitsev piirkond, kuid seejärel vähenes see pidevalt vee ja hilisemate kaubateede muutuste tõttu, jättes Volhohi ja Tihvinka jõgede ning mõnede osade mälestused mööda Onega järve. Peeter Suur üritas kasutada seda kohta, ehitades kanaleid, mis võimaldasid laevadel mööda Ladoga järve Nevast mööda minna (Ladoga järve läbimine oli - ja on - tormise ilma tõttu sageli ebaturvaline) ning asutas New Ladoga sinna laevatehaste asustamiseks. Nõukogude periood kasutas seda piirkonda tööstuslikult, asustades suured ja ökoloogiliselt ohtlikud tehased Kirishisse, Volhovi, Syas'stroy ja Pikalevosse, kuid see ei suutnud piirkonna langust kinnitada. Praegu tunneb see piirkond end liiga kaugena, hoolimata sellest, et see ei asu Peterburist kaugemal kui 100 km. Atmosfääri kõrval võib see mõjutada reisijat, tuginedes ühistranspordile, kuna puudub piisavalt ühendusi, eriti väljaspool piirkonda ja tavapärastel reisitundidel.
Märkimisväärne osa piirkonnast on kaetud mooraga, mis on populaarne kohalike seene- ja marjakogujate seas.
Räägi
Kui valdavaks keeleks on vene keel, siis piirkonna kaugemas idaosas on väike vepslane vähemus.
Tule sisse
Peamised transpordiarterid on raudteed Sankt-Peterburg - Volhov - Tihvin - Tšerepovets, Tšudovo - Volhov - Lodeynoe poolus - Petroskoi ja maanteed M18 "Kola", kust pääseb Volhovi ja Novaja Ladoga, A115, A114 ja P37 "Arhangelsk trakt". A114-l on esimene marsruutimise etapp läbi uue silla üle Volhovi Staraya Ladogast veidi ülesvoolu, kuid see pole eriti populaarne, sest tee lõpeb vahetult pärast seda ühendusega vana marsruudiga parempoolse kalda kaudu.
Raudteed teenindavad kohalikud rongid alternatiivina Peterburi Moscovskiy ja Ladogskiy raudteejaamadest - hoolitsege sõiduplaani eest, enamasti on nende lõppsihtkoht Volhov, kuid paar väljendab sõitu sügavamale. Sviri jaama teenindavad ka kohalikud rongid põhjast kaks korda päevas. Kuid kaugrongid, mis peatuvad Volhovis, Tihvinis, Lodeinoe pooluses ja Sviris, on samuti mugav viis siia jõudmiseks nii Peterburist kui ka otse Moskvast. Regulaarne juurdepääs Moskvast toimub 15/16 Moskva-Murmanski ja Arktika Moskva-Petroskoi rongidega 17/18.
Peamine piirkondadevaheline bussiarter on M18 ja vähemal määral A114. Ehkki sinna tuleb üsna palju busse, võivad need siiski olla ülerahvastatud ja rongid töökindlamad. Novgorodiga on vähem regulaarne bussiühendus (mitu päeva nädalas, sisse ja välja).
Teekvaliteet teeb üldjuhul ettevaatlikuks ja võimaldab aeglasemat kiirust.
Liigu ringi
Volhov on baas enamusele kohalikele rongidele, mis sõidavad kogu piirkonnas umbes 4 korda päevas kummaski suunas (vähem kui Tihvinist kaugemale ja Kirishisse).
Kohalik bussivõrk on vähearenenud ja teenindab peamiselt rajoonikeskustele lähemaid sihtkohti. Järgmised marsruudid serveeritakse hästi: Volhov - Staraja Ladoga - Novaja Ladoga - Syas'stroi; Lodeynoe poolus - Podporožje - Sviri jaam; Tihvin - Boksitogorsk - Pikalevo; Kirishi - Budogosch ', igal pool mujal on see täielikult peatatud 1-2 bussi vahel päevas või nädalas. Ühenduste jaoks peate otsima ülaltoodud valikuid.
Bussiliinide numbrid on kogu piirkonnas unikaalsed, välja arvatud linnaliinibusside liinid. Linnaliinibussid said oma numbri vahemikus 1-20, kohalikud bussid 21-300 erineva vahemikuga, mis olid määratud erinevatele linnaosadele, piirkondadevahelised bussid said numbrid: 700-799 - oblastis, mis ei ole seotud Peterburi, 800-899 - oblastis Peterburi, 900-999 - oblastidevaheline. Sageli saab number marsruudi variandi jaoks täiendava tähe.
Vaata
Tehke
Sööma
Juua
Ole turvaline
Mine edasi
Ida-Leningradi oblast on hea lähtepunkt kas Kareliya või Vologda oblasti kõrvale minekuks.
- Petroskoi
- Sheltozero
- Belozersk
- Vytegra