Geoje - Geoje

Geoje (거제, 巨 濟, ka Geoje-do, hääldatakse "Go-je"), varem romaniseeritud kui Koje, on saar aastal Lõuna-Gyeongsang provints, Lõuna-Korea.

Saage aru

Geoje saare uhke rannajoon

End "Sinise linna" järgi dubleerides on Geoje pigem saar kui linn. Tegelikult on see Korea suuruselt teine ​​saar (ainult Jeju on suurem) lahtise külade ja asulate kogumikuga, mis on hajusalt ümber rannajoone. Neist kaks suurimat on Okpo (옥포) idarannikul ja Gohyeon (고현) läänes. Enamik turismiobjekte asuvad nende kahe asula vahel lõunaranniku ümber ja kohe selle lähedal. Linnadevaheline bussiterminal asub Gohyeonis, kuid teenused sõidavad ka paaritu kaugbussipeatuse juurest.

Saare peamine vaatamisväärsus on ranniku looduslik ilu. Väljaspool kahte linna on see peaaegu lõputu seeria rahulikke siniseid rannarabasid ja männimetsaga halli kaljusid, kust avaneb vaade merele.

Geoje on mänginud Korea mereväe ajaloos märkimisväärset rolli. 1592-1598 Imjini sõja algfaasis on Okpo rannik Korea üks suurimaid sõjalisi võite Jaapani üle. Ühendatud admiral Yi Sun-sini juhtimisel tõrjusid Korea soomusega kaetud kilpkonnad Jaapani ründajaid Jeolla piirkonna võtmisest. Kuigi see lõpuks sõda oma rada ei peatanud, aeglustas see sissetungi veidi ja andis rahvale moraalse tõuke.

Täna on Geoje laevaehitusel töötav jõujaam, kus asuvad nii Samsungi kui ka DSME laevatehased. Hoolimata nende rajatiste valvamiseks palgatud välisriikide elanike suurest hulgast ning sellele järgnenud eriti suurest välisriikide kohalolekust Okpos ja Gohyeonis, on ingliskeelsed sildid saarel minimaalsed ja puuduvad.


Geoje
Kliimakaart (selgitus)
JFMAMJJASOND
 
 
 
8.6
 
 
9
0
 
 
 
49
 
 
10
2
 
 
 
223
 
 
15
5
 
 
 
167
 
 
20
10
 
 
 
211
 
 
25
14
 
 
 
56
 
 
26
18
 
 
 
238
 
 
29
22
 
 
 
872
 
 
28
22
 
 
 
153
 
 
27
18
 
 
 
177
 
 
22
13
 
 
 
85
 
 
17
7
 
 
 
19
 
 
8
−1
Keskmine max ja min. temperatuurid ° C
SademedLund kogusummad millimeetrites
Allikas: 2014 Korea meteoroloogiaamet
Keiserlik pöördumine
JFMAMJJASOND
 
 
 
0.3
 
 
48
32
 
 
 
1.9
 
 
50
35
 
 
 
8.8
 
 
59
41
 
 
 
6.6
 
 
69
49
 
 
 
8.3
 
 
76
57
 
 
 
2.2
 
 
79
65
 
 
 
9.4
 
 
85
72
 
 
 
34
 
 
82
72
 
 
 
6
 
 
81
65
 
 
 
6.9
 
 
72
55
 
 
 
3.4
 
 
62
45
 
 
 
0.7
 
 
46
30
Keskmine max ja min. temperatuurid ° F-s
SademedLund kokku tollides

Tule sisse

34 ° 51′0 ″ N 128 ° 34′48 ″ E
Geoje kaart

Pärast kahekordsete sildade ja tunneli valmimist, mis koosnevad Busan-Geoje otseühendus kiirteega, juurdepääs nii ekspressbussiga kui ka autoga on muutunud oluliselt kiiremaks ja lihtsamaks.

Õhu kaudu

Geoje'is pole lennujaama, kuigi Gimhae rahvusvaheline lennujaam (PUS IATA) on Busanist lähemal. Lendes lõuna poolt Gimhaesse (nt. Hongkong, Shanghai) pakub suurepäraseid õhuvaateid Geoje'le.

Bussiga

Bussid väljuvad Busani Seobu bussiterminalist umbes tunni aja tagant ning uue silla kaudu Okposse jõudmiseks kulub 1 tund ja 20 minutit (tegelikult on see veidi lühem) 5600 ₩ eest. Seal, kus buss teid maha jätab, on sageli mitte kust saate selle uuesti kätte saada. Näiteks Okpo poole sõitvad teenused viivad teid lihtsalt Geoje muuseumi taga asuvasse kohalikku bussiootepaviljoni, kust te tagasi ei saa. Saarelt pääsemiseks peate Busani jõudmiseks suunduma Gohyeoni linnadevahelise bussiterminali juurde. Windy Hilli ümbruses on vaheldumisi vahetu linnaliin Masaniga, mis sõidab iga kahe tunni tagant kuni kella 20.00-ni.

Busan Seobust Jangseungpo on ka ekspressbussiliin, mis kestab 1 tund ja 30 minutit. Bussiterminal on praamimuulidest veidi eemal ja ilma selgete juhisteta, seega peaksite sõitma taksoga (₩ 2200 - 5-minutiline sõit).

Ka linnaliinibussid sõidavad Geoje'st Masanist Tongyeongi (ja ka Busani kaudu, ehkki see asendatav liin lõpetatakse tõenäoliselt järk-järgult), mis võtab vastavalt umbes kaks tundi ja üks tund.

Praamiga

Geoje rannik on täis sadamaid, kuid kõik praamiteenused suunduvad edasi ja tagasi Busan on uue Expressway mugavuse tõttu lõpetatud ja enamik inimesi sõidab nüüd või sõidab bussiga.

Autoga

Eraautod saavad tasulist kiirteed kasutada siit Busan Geoje juurde. Selle peamine eelis on see, et saate teha väikese puhkepausi puhkepeatuses, mis on ehitatud inimtekkelisele poolsaarele veealuse tunneli kõrvale - vaade sealt on vapustav.

Liigu ringi

Autoga

See on Korea külastajate valitud transport ja kõige praktilisem viis liikumiseks. Daegeoje-ro (대거 제로) on maantee, mis ümbritseb saart tihedalt mööda kaljusid ja pakub pidevalt suurepäraseid vaateid ookeanile ja rannajoonele ning möödub praktiliselt kõigist vaatamisväärsustest.

Kui grupis on takso sõitmine, võiks see olla alternatiiv, kuid väljaspool määratud stende näeb neid harva. See on üks väga-väga väheseid kohti Koreas, kus peaksite cabbiesil silma peal hoidma; nad võtavad pika tee, kui te neid sinna ei kutsu.

Bussiga

Avaliku bussiga

Geoje on ulatuslik kohalik "kesklinn"(köha) avalike bussiteenuste pakkumine kohalikele elanikele. Turistide jaoks on see katastroof, lihtne ja lihtne. Pole ühtegi teenust, mis viib Daegeoje-ro kogu saare ümber. Selle asemel on saar jagatud hunnikuks värvikoodidega piirkondadest, mis sobivad numbritega bussidega (näiteks 10–19 ja kollane värv tähistavad suuremat Okpo, Jangseungpo ja Gohyeoni osi). Siin on konks selles, et külgnevate teeninduspiirkondade vahel on ainult üks peatus ülespoole ja sellest pole teada antud ega selgesõnaliselt viidatud. Ja siis kui leiate selle üles (see pole peaaegu kunagi Daegeoje-ro peal, vaid hoopis väikesel märgistamata ümbersõidul teelt väljapoole), võib peatusi olla rohkem kui teeäärteta inglise või korea keeles sildid, mis osutavad teile, milliste teenuste poole teie järgmine piirkond ulatub. Väljaspool kahte linna on teenused piisavalt haruldased, et olla leppimatud ja peatuda lihtsalt päikeseloojangul, kus teid kuskil viibitakse.

Korea bussisüsteemi täielikud kaardid on olemas ka umbes igas teises bussipeatuses võrgus. Kui proovite lahendada kogu süsteemi, proovige kõigepealt pöörata tähelepanu värvidele, seejärel üksikutele numbritele. Väljak ei asu seal, kus praegu olete, vaid Gohyeoni linnadevahelisel terminalil.

Kõige olulisem marsruut on ikkagi number 11 ja see on sage (umbes iga 15 minuti järel) teenus, mis läbib suuremaid linnu ja Jangseungpo sadamat. Teoreetiliselt peaks saarel olema võimalus kahe linna läbimiseks numbri 11 abil silmus teha, seejärel liikuda üle ülejäänud sinise kodeeritud 50-seeria bussile.

Kui sa tegema õnnestub süsteemist aru saada, bussitasud on 1100 ₩ sularahas või 1000 won võidetud transpordikaardi abil. Souli T-rahakaarti saab kasutada ka hindade maksmiseks.

Ekskursioonibussiga

Eraettevõte, Geojerotur[surnud link] korraldab Daegeoje-ro järel turismibussiteenust.

Siin on Sinine linnaekskursioon mis viib teid peamiste vaatamisväärsuste ümbrusse. Soovitav on ette broneerida. Sellel on järgmised neli marsruuti:

  • Sinise linnaekskursiooni marsruut nr 1

Geoje laevaehituse merekultuurikeskus (조선 해양 문화관) → Oedo Haegeumgang (외도 해금강) → Hakdong Mongdoli rand (학동 흑진주 몽돌 해변) → Tuule mägi (바람 의 언덕) → Sinseondae pank (신선대) → Samsung Heavy Industries (삼성 중공업) ) → Geoje sõjavangilaagri ajalooline park (포로 수용소 유적 공원)

  • Sinise linnaekskursiooni marsruut nr 2

Geoje laevaehituse merekultuurikeskus (조선 해양 문화관) → Oedo Haegeumgang (외도 해금강) → Daewoo laevaehitus ja meretehnika (대우 조선 해양) → Kim Young Sami presidendiarhiiv ja näitusesaal (김영삼 대통령 기록 전시관) → Okpo Daecheopi mälestuspark (옥포) 대첩 기념 공원)

  • Sinise linnaekskursiooni marsruut nr 3

Sanbangsan Beewon (산방산 비원) → Cheongma sünnikoht, Yu Chi-hwan (청마 →) → Geoje Giseonggwan / Jilcheong (valitsuskantselei) (거 제기 성관 / 질청) → Tuule mägi (바람 의 언덕) → Sinseondae pank (신선대) ) → Hakdong Mongdoli rand (학동 흑진주 몽돌 해변) → Oedo Haegeumgang (외도 해금강) → Geoje sõjavangilaagri ajalooline park (포로 수용소 유적 공원)

  • Sinise linnaekskursiooni marsruut nr 4

Tuule mägi (바람 의 언덕) → Sinseondae pank (신선대) → Hakdong Mongdoli rand (학동 흑진주 몽돌 해변) → Geoje laevaehituse merekultuurikeskus (조선 해양 문화관) → Daewoo laevaehitus ja meretehnika (대우 조선 해양) → ajalooline park Geoje POW laagri (포로 수용소 유적 공원) → Geojedo merespa (거제도 해수 온천) asukoht

Praamiga

Paljud Geoje vaatamisväärsused asuvad väiksemal saarel ja saartel ranniku lähedal, nii et parvlaevade kasutamine on nende juurde pääsemiseks kohustuslik. Täpsemalt eeldab seda Haegeumgangi lähedane vaatepunkt ning juurdepääs Oedo ja Camellia saartele.

Igas lõunaranniku sadamas on erinev parvlaevaettevõte, mis pakub teenuseid Haegeumgangi ja Oedosse. Isegi siis, kui külastate Haegeumgangi, sõidetakse teid tõenäoliselt Oedos pooleteisetunnise vahemaandumiseni. Mida te ei saa teha, on kasutada praami rannasadamate vahel liikumiseks peab jäta Oedo samasse seltskonda, kellega koos saabusid.

(Pardale minnes määratakse teile märk, mis identifitseerib teid selle praamiga. Teoreetiliselt võiksite vahetada saarel kellegi teisega, ehkki ebatõenäoline, kuna enamik külastajaid on Korea turismigruppides.)

Praktikas on kõige kasulikumad Jangseungpo sadamast väljuvad praamid, kuna see on Okpo juurest vaid ühe bussi kaugusel (sõitke nr 11 kunstikeskusesse). Jangseungpo linna saab reisida ka otse Busan Seobust.

Lisaks näib, et juurdepääs Camellia saarele on piiratud Jangseungpo sadamaga. Teekonnad Haegeumgangi ja Oedosse Jangseungpo juurest algavad hommikul kell 08.30.

Praamireisid sõltuvad ilmast. Võimalik, et mõni reisi osa (või kogu teekond) võib halva ilma tõttu ära jääda.

Jalgsi

Kui asulad asuvad üksteisest umbes 5–20 km kaugusel, oleks üksikute vaatamisväärsuste vahel kõndimine enamasti rumal ettevõtmine. Okpo ja lähedal asuva Suure Võidu pargi saab aga lihtsalt jalgsi läbida (tõenäoliselt kiiremini kui tegelikult buss). Samamoodi saab Haegeumgangi viiva poolsaare Windy Hilli ümbruse hõlpsasti jalgsi katta.

Vaata

Haegeumgangi kaljud.
Oedo Botanica Oedo saarel.
Lillakasrohelised Shinseondae kaljud.
  • 1 Haegeumgang (해금강) (Praamikruiisi kaudu mis tahes kaguranniku sadamast.). Määratud "Korea riiklik looduskaitseala nr 2" on see kohustuslik koht. Põhimõtteliselt lihtsalt kohalik kuulus saar, mis koosneb kõrgetest kaljudest. Parvlaevakruiis ümber saare kulgeb aga läbi saarele viivate äärmiselt õhukeste kaljude merekoopa enne tagasisõitu ja lahkumist erineval marsruudil. Imeline. Edasi-tagasi 3-tunnised kruiisid, mis hõlmavad nii Haegeumgangi kui ka pooletunnist vahemaandumist Oedos Jangseungpo juurest, tagastavad teile täiskasvanule 19 000 and ja lapsele 12 000 back. Tipphooajal kehtib 2000 ₩ võidetud allahindlus. Oedosse lubamine maksab lisatasu ja maksevõimetus jätab teid pöidla keerutava paadi juurde.
  • Oedo saar (외도) (Sõida praamiga igast kaguranniku sadamast.). Tavaliselt on see Haegumgangi kruiiside hulka kuuluv Korea esimene eraomanduses olev saar ja selle saar Oedo Botanica. See on mõnevõrra ristand botaanikaaia ja ühe Ida-Aasia kurikuulsa "maateemalise teemapargi" vahel ning on loodud selleks, et panna teid arvama, et olete kuskil Vahemeres. Kaunilt haljastatud ja kaetud kreeka-rooma kujudega. See on natuke ilusam, kui brošüüris kirjeldatakse, kui aiad järgivad tihedat orgu, mida ümbritsevad puhtad kaljud. Tehke ümbersõit vannituppa, sest paarist neist väljaspool asuvad vaated on saare parimate seas. Mõeldud paarist, kes ületas sõja järel 38. paralleeli, sõna otseses mõttes rahata. Reisi väärt ning seal on kõrgeimas kohas restoran ja kohvik, kus pakutakse enamasti ainult teed (Udon 4000 ₩, kohv 4000,, tee 2500 ₩). Vastuvõtt ₩ 8000 täiskasvanut, ₩ 4000 last..
  • Camellia saar (Sõida Jangseungpo sadamast praamiga.).
  • Suur võidupark (Lühike autosõit Okponest kirdes ranniku ümber või 2,5 km jalutuskäik ümber ranniku. Okpo juurest kõndige sadama poole mahajäetud teemapargi suunas kaljudele ja järgige maalilist laudteed ümber ranniku. Ühes hästi tähistatud kohas ületab rada teed. Pöörake siia paremale.). Suletakse 18.00. Sõjamälestusmärk 1592-1593 jaapanlaste vastu peetud merelahinguks. Kõrval asub pühakoda admiral Yile, kes viib Korea väed võidule, lisaks väike muuseum, kus selgitatakse sõja üksikasju ja Korea mereväe strateegiaid. Ingliskeelsed seletused on olemas, kuigi proovige sirvimise ajal lugeda, kui tihti te loete äärmiselt kallutatud keel (vastus: palju). Tasuta.
  • Tuuline mägi ja Shinseondae. Maaliline kaljupoolne küngas, mille ühel küljel on tuuleveski ja hunnik lillakasrohelisi kaljusid, millele saab teiselt poolt alla ronida. Seal on ka a Teemamuuseum siin. Teemad on "Korea kaasaegne elu" ja "Euroopa dekoratiivkunst" (aka piraatide mannekeenid). Siit väljuvad linnadevahelised bussid Tongyeongi ja Masanisse.

Tehke

Kultuur

  • Geoje kunstikeskus, Jangseunpo (Minge Okpo juurest bussiga nr 11.). Geoje teater, kontrollige kohalikke sõiduplaane. Kunstikeskuse küljes on hotell.

Matk

Laudkäik ümber Okpo.

Korea olles on Geoje kaetud matkaradadega.

Kui otsite lihtsalt juhuslikku jalutuskäiku, on 4 km pikkune rada Okpo juurest Deokposse väga meeldiv ja koosneb rannikuäärsetest radadest läbi männimetsa ja segmentidest mööda punast laudteed, kus näete vanemaid daame, kes otsivad karpide jaoks kohalikke restorane . Möödub Suure Võidu pargist ja lõpus asuv Deokpo võõrustab neist paari kõblas 회 (sashimi) restoranid ja kohvik suupisteks. Üks restoranidest ei võta välismaalasi vastu, kuid see, mis on kaks ust allpool, teeb seda ja on tegelikult üsna otseses mõttes selliselt tähistatud. Lähtepunkt on Okpo sadama põhjaotsas, otsige pankrannikult hävinud teemaparki.

Ujuma

Geoje rannikul on tonn ujumisrandu.

  • Hakdongi musta pärli kiviklibune rand. Lihtsalt kivine kiviklibune rand.
  • Deokpo rand. Väga väike liivarand otse Okpo lähedal.
  • Gujora ja Wahyeoni rannad (Minge # 11 Jangseunpo sadamasse ja tulge maha Geoje kunstikeskusest. Kõndige alla praamiterminalini ja lülitage seal # 22-le.). Paar suurt liivaranda, kust avaneb vaade mõnele männiga kaetud laidule. Ka Gujora linn on üsna huvitav, kuna kohalikud on võtnud ette projekti, et maalida kunsti igale linna seinale, mis annab üsna ilusaid tulemusi.

Osta

Sööma

Kuna tegemist on suures osas rannikualade sihtkohaga, kõblas 회 (toores kala, sarnane sashimiga) restoranid on rikkalikud ja maitsvad.

Lisaks kuulutab Geoje linnavolikogu saarel olevat 8 firmarooga:

  • Dodari Ssukguk (도다리 쑥국)
  • Meonggeye ja Seonggeye Bibimbap (멍게 선게 비빔밥)
  • Gul Gui (굴구이) - austriroog.
  • Eo Juk (어 죽)
  • Viilutatud toores kala (생성 회) - Sashimi.
  • Mulmegi Tang (물 메기탕)
  • Bolrak Gui (볼락 구이)
  • Daegu Tang (대구탕)

Geoje on ka suur sisserändajate populatsioon, nii et leiate ka palju rahvusvahelisi restorane, mida mujal Koreas võib olla raske leida. (nt pakistani)

Juua

Okpo ja Gohyeoni suuremates linnades on tavaline baaride ja hofide valik.

Magama

Eelarve

A jjimjilbang eksisteerib Okpos umbes poolel teel Geoje muuseumi ja Okpo sadama vahel. Loomulikult eeldage, et sooja põranda peal magavad saun, puuvillased pidžaamad ja hunnik tekke. Otsige neoonmärki. Hind on 7000 ₩ öö ja magamisvõimalused on tavapärasest suuremad.

Keskmine

Kõikides linnades on tavaline motellide valik. Lisaks sellele, väljaspool suuremaid linnu, minbak (kodumajutused turistidele) on hajutatud mööda rannikut, sageli restoranide külge kinnitatud.

Pritsima

Kuna suures osas on kuurordisaar, on suuri hotelle kõikjal.

  • Geoje saare hotell, Okpo (Otse Okpo sadama kõrval.), 82 55-687-7111. Kohalike soovitatud ja suure turustusega hotell Okpos.

Ühendage

Mine edasi

Kaks saare silda viivad Tongyeong ja Busan, igaüks umbes tunni kaugusel ja bussiühendusega Tongyeong tavaliselt peatub lühidalt enne jätkamist Masan.

Alates Tongyeong või Masan, kaunis jõeäärne kindlus ja maitsev toit Jinju või dinosauruste fossiilsed linnad Goseong on lühikese bussisõidu kaugusel.

See linna reisijuht Geoje on kasutatav artikkel. Sellel on teavet sinna jõudmise ning restoranide ja hotellide kohta. Seiklushimuline inimene võiks seda artiklit kasutada, kuid palun täiustage seda lehe muutmisega.