Giżycko - Giżycko

Giżycko
muu väärtus elanike jaoks Wikidatas: 29642 Uuendage Wikidata elanikkeEemaldage kiirribalt kirje ja kasutage Wikidatat
Wikidatas pole turismiinfot: Lisage turismiinfot

Giżycko(Saksa keel: Jootmine) on poleerida Linn ajaloolises Masuuria keskel Suured Masuuria järved kohta Masuuria järvede piirkond.

taust

Järgmine Węgorzewo ja Mikołajki Giżyckost on kujunenud veespordi keskus. Meremehed ja nüüd ka majapaadijuhid tunnevad end ilusas, hoolitsetud linnas, mis pakub pidevalt ürituste sarja, heades kätes. Lisaks headele hotellidele ja restoranidele pakuvad oma teenuseid ka head supermarketid nagu Biedronka või Lidl. Ümbritsevates sadamates asub arvukalt rahvusvahelisi majapaatide pakkujaid. EkoMarinase rajamisega on lahendatud ka paatide reoveemahutite kõrvaldamine (väljapumpamine), mitte ükski tilk kanalisatsiooni ei pääse puhastesse vetesse. Keskkonnakaitsele anti esikohale.

Giżycko on oluline turismikeskus. Linn asub maaliliselt maakitsuse vahel Seina- ja Löwentinsee(Jezioro Niegocin). Siin kohtuvad meremehed suvel ja jääpurjetajad talvel, kui järved on piisavalt külmunud. Majutus-, ostu- ja vaba aja veetmise võimaluste valik on siin turistidele väga hea. Lähedal asub Boyeni kindlus, mis ehitati 19. sajandi keskel. Laevareisid viivad siit Sztynorti / Steinorti, kus saab vaadata Lehndorffide perekonna lossi jäänuseid. Lötzen ja Nikolaiken on paaditurismi keskused.

sinna jõudmine

Giżycko kaart

Lennukiga

The Olsztyni lennujaam kell Szczytno on lähim rahvusvaheline lennujaam.

Rongiga

Kohal on hea rongiühendus. Rongijaam on otse sadama ja Ekomarina (MOSIR) vastas.

Tänaval

Selles kohas läbib arvukalt maateid.

Laevaga

Masurian Shipping pakub liinilaevandusteenust Masuuria järvedel. Giżyckos asub sadam Lötzeni kanalist ida pool.Saabumine majapaadiga:Kui saabute majapaadiga, on sildumiseks ja pikutamiseks saadaval sadamad Ekomarina (MOSIR), LOK ja DALBA.

liikuvus

Seda kohta saab hõlpsasti uurida jalgsi või rattaga.

Vaatamisväärsused

Marina
Kanali juures
Boyeni kindlus
Ordensburg
Kihelkonnakirik
Poolpuidust arhitektuur
  • 1  Boyeni kindlus. 19. sajandi keskel ehitatud Lötzeni kanalil Löwentini ja Kissaini järvede vahele Lötzeni linna paremaks kindlustamiseks ja Saksa riigi kaitsmiseks idast pärit ohtude eest. Oma osa mängisid ka Preisi ja Venemaa suurvõimu katsed, eriti kuna nad olid saanud Napoleoni sõdadest kogemusi. Kindlus ehitati täielikult tellistest. 1914. aastal elas see üle Venemaa piiramise ja Teises maailmasõjas alistati võitluseta. 2,3 km pikkune müür hõlmab peaaegu 100 hektarit. See on ilus Preisi kindluse arhitektuuri näide.
  • 2  Kiigesild. Ehitatud 1889. aastal Lötzeni kanalile, et võimaldada maanteetransporti Lötzeni linna ja Boyeni kindluse vahel. Sild ise on 20 meetrit pikk ja 8 meetrit lai ning kaalub umbes 100 tonni. Laevade läbipääsu võimaldamiseks pööratakse silda ja seda saab leidliku ehituse tõttu teha üks inimene. Avamiseks kulub umbes 5 minutit. Tõenäoliselt on sillaehitus maailmas ainulaadne ja see on nimekirja kantud hoone. Seda kasutatakse tänapäevalgi liikluseks.
  • Saksa ordu loss. Ehitatud 14. sajandi teisel poolel. Saksa ordu poolt. Leedulased kottisid selle ja ehitasid seejärel renessansi stiilis ümber. Lammutatud 19. sajandil, välja arvatud elamu tiib, mis oli Boyeni kindluse komandandi asukoht. Esimese Werli sõja ajal asusid siin ka kindral Paul von Hindenburgi kvartalid. 2011. aastal muudeti loss lossiks hotelliks ja nüüd haldab seda Zameki hotelligrupp. Kogu asukoht Lötzeni kanalil on väga atraktiivne ning on ääristatud jahisadamate, parkide ja promenaadiga.
  • 3  Veetorn. 20. sajandi alguses ehitatud veetorn, mis on külastajatele avatud alates 2007. aastast. Seal on lift.
  • 4  Püha Anne kirik. Ehitatud 19. sajandi lõpus.
  • Ekomarina (MOSIR). Lötzeni linn on siia ehitanud tohutu jahisadama. Lisaks paljudele magamiskohtadele on olemas kõik kujuteldavad rajatised ja teenindusvõimalused, sealhulgas pump mahutite hoidmiseks. Väga hea restoran pakub ka imelist vaadet järvele. Üle kogu jahisadama ehitati tohutu sild, mis ületab ka raudteed ja teed, on varustatud liftidega ja seda saab kasutada vaateterrassina.

tegevused

Majapaadipuhkus on ideaalne Masuuria imelistel veeteedel, sest paadist saate imelist loodust veelgi paremini nautida või on teil teine ​​vaatenurk.

pood

Biedronka supermarketis (logo Marienkäfer) saate varuda kõiki igapäevaseid tooteid. Turg asub sadama lähedal raudtee kohal, selle leiate kiiresti linnakaardilt (dünaamilised kaardid). Sadamas loodesse läbi pargi ja siis üle raudtee. Otse Ekomarinast (MOSIR) põhja pool raudteetrööpa kohal on PEKAO pank, mis kuulub Unicreditile ja kus te ei maksa sularahaautomaadi kasutamisel mingeid tasusid, kui teil on konto Deutsche Bankis, Commerzbankis või Postbankis või Unicreditis.

köök

EkoMarina restoran on keskmine, kuid väga soovitatav, nad räägivad ka inglise keelt. Kui otsite odavat toitu, pöörake EkoMarina juurest läände sadamasse ja seal leiate pargist palju väiksemaid kioskeid ja kanalil hea kõrtsi.

ööelu

Ööelu toimub sadamaäärsetes pubides.

majutus

Seal on mitmeid häid hotelle, parim on tõenäoliselt Lötzener Schloß, st Lötzeneri kanalil asuv ümberehitatud Teutooniliste Rüütlite loss, mis on nüüd osa ZAMEK grupist. Haagissuvilatel, haagiselamutel ja matkaautodel on seevastu EkoMarinas väga hea parkimiskoht või kämping.

tervis

EkoMarinas on veepäästejaam (MOPR), kus töötab ööpäevaringselt kiirabiarst. Teilt võidakse igal ajal abi küsida ka telefonil 112 olevast veest. Kollased paadid asuvad jahisadamast ida pool.

Praktilised nõuanded

Lötzeni linna veebisaidil paremas ülanurgas leiate ulatuslikke pakkumisi ja teavet. Hea sularahaautomaadi leiab PEKAO panga UniCreditist, kohe paremale ida poole jääva kiigesilla juurest.

WiFi: Promenaadil Lötzeni kanali kallastel paremal kaldal asuvast kiigesillast põhja poole on teil tasuta WiFi-ühendus. WLAN on ka EkoMarinas sildumistasu sees.

väljasõidud

kirjandus

Vaadake ka artiklit Poola.

Veebilingid

Artikli mustandSelle artikli põhiosad on endiselt väga lühikesed ja paljud osad on alles koostamise etapis. Kui teate sellel teemal midagi ole vapper ning redigeerige ja laiendage seda hea artikli saamiseks. Kui artiklit kirjutavad praegu suures osas teised autorid, ärge laske end edasi lükata ja aidake lihtsalt.