Ho Chi Minh - Ho Chi Minh

Ho Chi Minh (vietnami keeles Thành Phố Hồ Chí Minh) on Vietnam suurim linn. Linn on tuntud ka nimede järgi Saigon ja Ho Chi Minh City.

Ho Chi Minh on Vietnami majanduskeskus, kus on ülekoormatud suurlinnapiirkond, kus elab üle seitsme miljoni inimese. Linn on ehitatud Mekongsuudmeala lõpus riigi lõunaosa lähedal Lõuna-Hiina meri. Linn asub troopilises vööndis, nii et piirkonna temperatuur langeb harva alla 20 plusskraadi.

Linna praegune nimi pärineb kommunistide juhilt Ho Chi Minh City.

Tule

Lennukiga

Tan Son Nhatin lennujaam asub kesklinnast umbes kaheksa kilomeetri kaugusel. Lennujaam on Vietnami suurim. Soomest jaama otselende ei tehta, kuid vähemalt Lufthansa ja Turkish Airlines lendavad Euroopast linna. Kiireid ühendusi leiab ka Helsingist Moskva kaudu, millega sõidab Aeroflot.

Lennujaam on suhteliselt kaasaegne. Turist peaks riigist lahkudes tähele panema, et poodide hinnad tõusevad pärast turvakontrolli kauplustes kuni kümnekordselt.

Eriti ettevaatlik tuleks olla linna sisenemisel ja linna kolimisel. Jaamas pöörasid taksod metsikult lääne välimusega turiste. Paljud neist taksodest on drastiliselt ülehinnatud (vt usaldusväärsete taksofirmade nimesid #Liiguta). Kesklinna sõitva takso mõistlik hind on 150 000 dongi.

Kõige turvalisem viis kesklinna pääseda on bussi number 152. Buss väljub terminalist paremal, Burger Kingi ees. Ignoreerige kõiki taksojuhte, kes üritavad väita, et bussiliin on peatunud. Bussipeatus on Ben Thanhin suur väljak. Tagasiteel kulgeb liin 152 kodumaist terminali.

Sõltumata sellest, kas kasutasite taksot või bussi, peaksite liiklusummikute tõttu broneerima lennujaamast kesklinna sõitmiseks vähemalt tunni.

Maanteel

Bussiga

Rongiga

Paadiga

Liiguta

Hồ Chí Minhi liiklus on kaootiline, olgu see siis jalgsi, auto või muu transpordivahendiga liikumine. Kõige silmatorkavam omadus on mootorrataste arv. Miljonid jalgrattad domineerivad linnatänavatel ööd ja päevad ning nende pideva töö heli kajab kaugele. Mootorrataste arvu on raske kirjeldada, kuid see selgub kohapeal.

Mootorrattaga sõites võib sageli näha 1–4 inimest või eset konditsioneeridest redelini. Ka mootorrattad kipuvad vooliku ette mööda kõnniteid edasi liikuma, seega ei tasu vastutulevat mootorratturit hirmutada. Ka teised sõidukid kasutavad piiksu laialdaselt. Keskus on täis motoparke ja nende valvureid. Restoranitöötajad võivad ka restoranist lahkuda ja naasta mootorratta kelkudega laudade keskele.

Mootorrattaid võib sageli näha ka ülesvoolu sõitmas, kui soovitud sihtkoht on lühikese autosõidu kaugusel. Liiklus järgib sageli otse sõites valgusfoore, kuid punaste tulede keeramine on ilmselt lubatud, kui sõit suunatakse liiklusvoogu.

Tee ületamine jalgsi tundub esialgu võimatu, kuid õnnestub, kui hakkate lihtsalt teed ületama. Kõndimist ei tohi peatada, sest autod ja mootorrattad valivad jalakäijale ette sõites oma sõiduliini. Lihtsaim viis ületamiseks on kõndida üle tee veidi diagonaalselt liiklussuunale. Liikluskiirus kesklinna piirkonnas ületab harva umbes 30 km / h, sageli 5 km / h. Väljaspool linna ületavad liikluskiirused tee seisukorra tõttu harva 50 km / h, isegi kui tee tundub uus.

Rollerite rent

Turistidele pakutakse ka rollereid (mootorratas), kuid liiklusummikute tõttu võib lääne turist kergesti õnnetusse sattuda. Tõukerataste tase on samuti väga erinev. Riigis kehtib kiivri sund, kuid kiivrid on sageli pigem kõvast plastikust mütsid ja vanemad, kes istuvad vanemate vahel või nende ees, ei näe kiivreid.

Takso

Parim viis ringi liikumiseks on takso või mopeediga sõitmine. Kõikjal on palju taksosid ja nad töötavad aktiivselt, et meelitada pardale turiste. Autojuhid üritavad peaaegu alati liiga kõvasti hinda petta, seega tasub pakkumine teha vähemalt poolel sellest, mida autojuht pakub.

Linnas on arvukalt erinevaid taksofirmasid, millest mõned on usaldusväärsed ja mõned mitte. Vähemalt suurimad ettevõtted, st Mai Linh ja Vinasun. Neid ei tohiks segi ajada peaaegu samanimeliste ettevõtetega, nagu näiteks VinasuM. Takso tuleks valida ka kõrvalt, mitte näiteks turismisihtkohtade või transporditerminalide ette.

Buss

Linnas pole metroot, vaid hästi toimiv bussiliiklus. Reisid maksavad umbes 2000–7000 VND, olenemata sellest, mitu peatust te reisite. Igal bussil on rahastaja ja pileteid ei osteta ette. Ühistranspordi soovituslikud kaardid leiate Internetist. Bussid saab kätte ja maha jätta praktiliselt kõikjal marsruudil. Bussid on peamiselt konditsioneeriga ning lisaks reisijatele saab peale võtta ka muid koormaid, millest peate bussis liikudes üle saama. Ühistransport lõpeb lääne ühistranspordiga harjunute arvates sageli varahommikul, millega tasub arvestada. Bussides on ilmselt seadusega nõutav vilkuv piiks, mille piiksumist kuuleb peaaegu pidevalt.

Vt

Sõjakuritegude muuseum Muuseumis on eksponeeritud ameeriklaste ja prantslaste toime pandud sõjakuriteod. Palju erinevaid näitusi, peamiselt fotosid. Õues tutvustatakse sõdurite poolt vietnamlaste vastu kasutatud piinamismeetodeid. Hind 15 000 VND. Ei pruugi sobida tundlikele ega väikestele lastele.

Ben Thanhi turg Linna peaväljaku kõrval asuv turusaal müüb riideid, kingitusi ja alkoholi. Supermarket on jagatud kaheks osaks, välisserv on täis püsihind kauplustes. Nii et neis maksab toode selle eest, mis hinnasildil kirjas. Siin on müüjad ka mõõdukamad. Sisemine ja kitsam piirkond on täis väikseid poode, kus müüjad kauplevad agressiivselt ja tooteid tuleb ohtu seada. Siin saate soodsa hinnaga soodsaid tehinguid teha, kuid kaubamärgiga tooted on piraadid.

Củ Chi tunnelid. Củ Chi on linnast umbes 50 kilomeetrit loodes asuv tunnelite võrgustik, mida Vietnami sissid kasutasid okupantide eest varjamiseks. Sihtkohti on kaks, Ben Duoc ja Ben Dinh, millest Ben Duoc on tunnelite ja vaiksema piirkonnaga peaaegu algses seisukorras, samas kui Ben Dinh on rohkem kohandatud lääne turistidele. Ben Dinhi tunneleid on suurendatud läänlaste jaoks mugavamaks, kuid isegi algsed tunnelid pole paljudele liiga väikesed (185 cm / 80 kg mees sobib sissepääsuavade juures tunnelites käimiseks seljakotiga ja ilma).

Kaasaegses piirkonnas on lai valik sõjaajalugu ning külalised saavad soovi korral jalutada läbi ühe maa -aluse koridori. Ben Duoci tunnelites võite proovida tunnelitesse tõmmata ja liikuda mõnes erineva suurusega tunnelis, mille valite. Turistidele pakutav pikim tunnel on umbes 30 meetrit. Tunnelites on valgustus, kuid tunnelite külgharude uurimiseks ja tunnelite vaiksemates nurkades lebavate nahkhiirte vaatamiseks võite kasutada oma lampi. Samuti on turismikraavid ja piirkonnast kogutud deaktiveeritud laskemoon, näiteks kobarpommid ja nende levitamiseks kasutatud seadmed. Vähemalt Ben Duoci tunnelite lähedal on lasketiir, kus saate proovida mõnda erinevat rünnaku- ja kuulipildujat (AK 47, AR 15, M30, M60) umbes 30 000 VND / padrun.

Paljud reisibürood korraldavad ühepäevaseid väljasõite tunnelitesse. Neid saab osta näiteks Pham Ngu Laon piirkonnast. Piirkonda pääseb aga mugavalt ka kesklinnast bussiga nr 13 (Ho Chi Minh-Cu Chi, umbes 1,5-2 h), mis väljub bussijaamast pargi läänepoolses otsas Ben Thanhi väljaku kõrval ( Le Lai ja Nguyen Trai). Ristmikul) ja viimane teekond Cu Chini bussijaamast autoga number 79 (Cu Chi-Ben Duoc, umbes 30–45 min). Liin number 13 kulgeb terminalist lõppjaama ja liin 79 jätkab tunnelite lähedusse. Paluge juhil peatuda Ben Duoci tunnelite lähedal (TL 6 ja TL 15 ristmikul). Esimesed autod väljuvad kella kaheksa paiku. Liikluse tõttu kuluvad kõik transpordivõimalused sihtkohta jõudmiseks tõenäoliselt sama palju aega.

Tunnelituuri alguspunkt on umbes kilomeetrine jalutuskäik mööda teed ja umbes pool miili tunnelitest lasketiiruni. Bussid (konditsioneeriga) maksavad 5000–7000 VND reisi ja tunneli sissepääsu eest 90 000 VND (2014). Bussidele saate hüpata peaaegu kõikjal, kuid autod täituvad pärast väljumisjaamu üsna kiiresti. Hinnanguliselt sõidavad autod vähemalt iga 30 minuti järel. Autosse (79) naasmiseks oodake TL 15 ja istuge sõidu ajal autosse. Peatustahvlid loevad esimese ja viimase rea aegu. Autode pileteid ei saa ette osta, kuid igal bussil on rahastaja. Giidid räägivad inglise keelt erineval tasemel, kuid põhipunktid tulevad esile.

Tee

Osta

Sööma

Pho supp Vietnami rahvustoit. Müüakse igas restoranis ja kioskis. See maksab kausi kohta umbes 0,5-2,5 eurot. Nuudlisupp liha, kana või tofuga.Kevadrullid on saadaval igas söögikohas, kuid sisu on mõnevõrra erinev. Vedrurullplaat väljaspool keskust maksab umbes 2,5 eurot ja isegi suure mehe kõht saab täis. Eelistada tasub kohti, kus einestavad ka kohalikud.

Juo

Kohvikud

Baarid ja pubid

Akustiline baar Live bändid. Imeline väike maa -alune koht. Joogid maksavad sama palju kui Soomes, kuid kulutamine on käegakatsutav. Raske leida, otsige taksojuhi täpne aadress.

Ööklubid

Magama

Pham Ngu Lao piirkond on täis erinevaid hotelle ja hosteleid. Asub linnaosas 1. Sellele pääseb Ben Thanhi väljakust umbes 500 meetrit edelas kõndides. Pham Ngu Lao on eriti populaarne seljakotirändurite seas. Palju mõistliku hinnaga baare, restorane ja ööklubisid.

Olge turvaline

Ho Chi Minhis ei lange tõenäoliselt selliste raskete kuritegude nagu vägivald ohvriks. Selles osas on linn turvaline. Selle asemel on erinevad pettused, ülehinnad ja eksitamine kahjuks igapäevased. Seetõttu on soovitav uurida majutus- ja reisiplaane eelnevalt Internetist.

Liiklus on kaootiline. Vaevalt on jalakäijatele mõeldud kaitseteid ja fooritulesid. Tee ületatakse liiklusesse hüpates, mopeedijuhid põikavad kõrvale. Silmade lahti hoidmine jääb jah.

Kottide ja lahtiste esemete eest tuleb hoolitseda. Rolleritel kiiresti liikuvad vargad võivad teie käest kinni haarata.

Terveks jääda

Võtke ühendust

GSM Ho Chi Minhi linn töötab hästi. Linnas on avalikud tasuta WiFi-ühendused. WiFi-ühendust pakuvad ka paljud hotellid, restoranid ja baarid.

Jätkake oma reisi

see on tüvi artikkel. Sellel on natuke segast teavet, kuid midagi olulist on tervikust puudu. Sukelduge ja aidake seda kasutada!