Põhja -Iirimaa - Irlanda del Norte

Northern Ireland in Europe.svg
Wikipedia-logo.png
Commons-logo.svg
Wikinews favicon.svg
Põhja -Iirimaa (inglise keeles, Põhja-Iirimaa) on üks neljast riigist, mis selle moodustavad Ühendkuningriik. See hõlmab Iirimaa saare põhjaosa, suure osa ajaloolisest Ulsteri krahvkonnast. See piirneb lõunaga Iiri Vabariik ja selle pealinn on Belfast.
Riik: Bandera de Reino UnidoÜhendkuningriikKapital: BelfastPind: 13 843 km² ▪ Rahvaarv: 1 810 863 (2011)
Ajavöönd: UTC (suvel UTC 1) ▪ Telefoni eesliide: 44-028  ▪ Idioom: Inglise
Giant's Causeway (14).JPG
Giants Causeway.

Mõista

Põhja -Iirimaal on sellised maailmapärandi nimistusse kuuluvad objektid nagu Giant's Causeway ja ainulaadsed maastikud, millest mõned on esitatud telesarjas Troonide mäng.

Põhja -Iirimaa loodi 1921. aastal, kui Iirimaa jagati 1920. aasta Iirimaa valitsuse seadusega. Suurem osa saarest sai 1922. aastal iseseisvaks Iiri vabariigina (nüüd Iiri Vabariik). Põhja -Iirimaal on kuus üheksast ajaloolisest maakonnast Ulster, üks neljast endisest Iiri provintsist ja ülejäänud kolm (Monaghan, Cavan ja Donegal) asuvad praeguse Iiri Vabariigi territooriumil. Sel põhjusel nimetatakse Põhja -Iirimaad mõnikord "Ulsteriks", isegi kui see nimi pole geograafiliselt täpne. Kuid sellisel kasutamisel on ametiühinguteistlikke varjundeid ja natsionalistid lükkavad selle üldiselt tagasi.

Kuigi mõned ekstremistlikud poolsõjalised organisatsioonid tegutsevad endiselt, on provintsi külastamine senisest palju turvalisem.

Ilm

Ilm Põhja -Iirimaal on kurikuulsalt ettearvamatu ja pole haruldane kogeda ühe tunni jooksul kõiki ilmastikutingimusi. Nagu ülejäänud Iirimaa saar ja Suurbritannia, on ka provints vihma suhtes eriti vastuvõtlik. Nagu Inglismaal, on ka ilm levinud jututeema.

Ajalugu

Põhja -Iirimaa elanikkond koosneb peamiselt kahest rühmast. Kuigi Šotimaa lääneosa ja Iirimaa kirdeosa vahel on alati toimunud rahvastiku liikumine, toimus 16. ja 17. sajandil Šotimaalt pärit inimeste organiseeritud asustus, mida tuntakse Ulsteri istandus . Enamik asus tööle uutele istandustele, mis olid rajatud piirkonda (Iiri põliselanike sunniviisilise ümberpaigutamise tõttu). Iiri põlisrahvas oli valdavalt roomakatoliiklane (ajal, mil see oli ainus lääne kristlik religioon), samas kui Šoti asunikud pärast reformatsiooni olid valdavalt protestandid.

Usuline erinevus muutus poliitiliseks lõheks: enamik protestante on ametiühingutegelased või lojaalne (äärmuslikumad), kes toetavad jätkuvat ühinemist Suurbritanniaga, samas kui enamik katoliiklasi on rahvuslased või vabariiklased (ekstreemsem) .. Nii rahvuslased kui ka vabariiklased tahavad ühtset Iirimaad, kuid rahvuslased (poliitiliselt seotud SDLP parteiga) kasutavad rahumeelseid poliitilisi vahendeid; samal ajal kui vabariiklaste liikumine (poliitiliselt seotud poliitilise parteiga Sinn Féin) otsis vägivalda kui vahendit ühtse Iirimaa saavutamiseks kuni 2004. aastani. Kuigi segregatsioon oli alati olemas, jõudis olukord keemistemperatuurini 1969. aastal, kui kodanikuõiguste kampaania katoliiklaste vastu muutus meeleavaldajate poolt vägivaldseks. neid ründasid ustavad toetajad. See oli perioodi algus, mida eufemistlikult nimetati "hädadeks". 1972. aastal tulistasid Briti väed relvastamata meeleavaldajate vastu plastikust kuulide asemel tõelisi rakette. 14 maeti päeval, mis on tuntud kui "verine pühapäev". Suurbritannia valitsus maksis ohvrite peredele hüvitisi. See oli suur pöördepunkt vabariiklaste liikumise toetamisel, kuna katoliku elanikkond tundis, et neil pole kuhugi minna. See repolariseeris tõhusalt ka segregatsiooni religioossel viisil. Varem tegutsesid passiivsed paramilitaarsed rühmitused end provintsis ja tekkisid uued, ebakindlalt paljude aastate jooksul kodusõja äärel. Rahutuste ajal toimus äärmuslaste poolt mitu tapmist ning vägivalla lõppedes oli lõplik hukkunute arv üle 1000 politsei ja sõduri ning ligikaudu 370 vabariiklast ja 160 lojaali. ja tekkis uusi, ebakindlalt paljude aastate jooksul kodusõja lävel. Rahutuste ajal toimus äärmuslaste poolt mitu tapmist ning vägivalla lõppedes oli lõplik hukkunute arv üle 1000 politsei ja sõduri ning ligikaudu 370 vabariiklast ja 160 lojaali. ja tekkis uusi, ebakindlalt paljude aastate jooksul kodusõja lävel. Rahutuste ajal toimus äärmuslaste poolt mitu tapmist ning vägivalla lõppedes oli lõplik hukkunute arv üle 1000 politsei ja sõduri ning ligikaudu 370 vabariiklast ja 160 lojaali.

1998. aastal, pärast aastaid kestnud juhuslikke läbirääkimisi Ühendkuningriigi, Iiri Vabariigi ning kohalike paramilitaarsete rühmituste ja erakondade vahel, Kokkulepe , mis tähistab provintsis vägivalla lõppu. Seda nimetatakse sageli Belfasti leping või Kokkulepe selle Püha reede.pärast selle allkirjastamise kohta või päeva. Kuigi terroriaktide ja rahutuste tase langes peaaegu kohe, kulus piirkonnas mitu aastat, enne kui stabiilsus valitses ja delegeeritud valitsuse suhtes kokkuleppele jõuti. Kokkuleppe osana sai Põhja -Iirimaa Westminsterilt eraldi seadusandliku kogu, mida tuntakse Põhja -Iirimaa Assambleena, samuti piiratud autonoomiat oma siseasjade seadusandluseks.

2016. aasta referendum Euroopa Liidust lahkumise kohta ("Brexit") tõi Ühendkuningriigis üldise enamuse alla 52% valijatest lahkumise poolt, samas kui 56% Põhja -Iirimaa valijatest olid Ühendkuningriigi jäämise poolt. ELis. Hääletus "väljapääs" oli aga palju levinum peamiselt protestantlikes piirkondades ja mitmed ametiühinguparteid on väljendanud euroskeptilisi seisukohti. Vahepeal on Iiri vabariiklased, sealhulgas Sinn Féini juht Gerry Adams, võtnud hääle aluseks Põhja -Iirimaa Iiri Vabariigiga ühinemise üleskutsete uuendamisele. Piir Põhja -Iirimaa ja Vabariigi vahel on olnud avatud alates suure reede kokkuleppest, kuid osa Brexiti läbirääkimistest käsitleb seda toonast ELi välispiiri.

Inimesed

Enamik külastajaid on kuulnud Põhja -Iirimaa elanike erinevatest lojaalsustest. Põhja -Iirimaa inimesed on aga külastajate vastu sõbralikud ja soojad. Teil on tunne, et inimesed teavad teiste lojaalsust, kuid külastajatel võib olla raske seda kindlaks teha.

Kodanikud saavad end identifitseerida ainult iiri või britina või põhja -iirlasena. Sarnaseid jagunemisi on ka kohtadele viidates, näiteks rahvuslaste jaoks on "Stroke City" Derry , samas kui ametiühingutegelaste jaoks see on Londonderry . Kuigi Põhja -Iirimaa on sünnilt Suurbritannia kodanikud, on neil õigus nõuda Iiri kodakondsust ja seetõttu võib neil olla Briti passi kõrval või selle asemel Iiri pass.

Räägi

Inglise Seda räägitakse igal pool, kuigi Ulsteri eristavat aktsenti võib olla raskem mõista kui teisi iiri murdeid. Ulsteri šotlased ( Ulstèr-šotlane ) e iiri keel ( Gaeilge) kasutatakse mõnes väikeses kogukonnas. Need kolm on ametlikult tunnustatud kohalikud keeled. Inglise keelt rääkides kipuvad põhja -iirlased rääkima üsna kiiresti võrreldes enamiku inglise keelt kõnelejatega ja kasutavad väga erinevaid kohalikke sõnu. Oodake, et kuulete selliseid sõnu nagu „jaa” (jah), „pisike” (väike), „hallion” (isik, kes käitub tahtlikult hoolimatult), „meie” (sõna otseses mõttes „wee”, mis tähendab last), „kõõm” "(juhuslik jalutuskäik) ja" craic "(hea aeg / lõbus / naer, kontrollitavate ainete varjundid puuduvad). Rõhud ja murded on riigiti oluliselt erinevad ning isegi inglise keelt valdavatel väliskülalistel võib teatud aktsentidega inimestest raske aru saada. Kuid sellegipoolest,

Koolides õpetatakse kirjanduse ja keele ainena inglise keelt. Enamikus katoliiklikes koolides ja mõnes põhikoolis on normaalne, et õpilastele õpetatakse iiri keelt (kuigi seda ei kasutata palju) ja seetõttu on mõnel koolil kakskeelsed plakatid jne. Enamikus koolides õpetatakse prantsuse, hispaania ja saksa keelt ning vahel ka ladina keelt. või vähemalt mõnda neist keeltest hakatakse õpetama peamiselt keskkoolis. Teiste keelte kõnelejate kahjuks pole sageli soovi, et inglise keelt emakeelena kõnelejad õpiksid võõrkeelt; seetõttu ei saa enamik Põhja -Iiri inimesi teiega teie emakeeles rääkida, kuid püüavad muuta oma inglise keele väliskülalisele arusaadavamaks.

Iiri ja Ulsteri šotlasi kasutatakse erinevates valitsusasutustes ja avalikes organisatsioonides harva kirjalikult ja isegi vähem. Peaaegu kogu haridus riigis on inglise keeles; seetõttu ei ole vaja iiri keelt õppida, osaliselt seetõttu, et enamus mittekatoliku koole seda ei õpeta. Paljud inimesed Põhja -Iirimaal ei tea või ei tea üldse Ulsteri iirlasi või šotlasi. Belfasti Falls Roadi piirkond on end sildistanud Gaeltachti (iiri keelt kõneleva) linnaosaks; muidu räägitakse iiri keelt enamasti piiratud sotsiaalmeedias. See tähendab, et BBC edastab BBC Two Northern Irelandis piiratud arvu saateid iiri keeles. Šoti keel oli varem laialt levinud Ida-Ulsteris, eriti Antrimi krahvkonnas, kuid nüüd on see suures osas suremas, välja arvatud mõnes maakogukonnas, kuigi paljud šoti sõnad ja fraasipöörded on jõudnud Ulsteri inglise keelde.

Piirkonnad

  • Belfast: Põhja -Iirimaa pealinn asub kaunite mägede ja suudmeala vahel. See ühendab oma viktoriaanliku arhitektuuri, põneva tööstuspärandi ja kauni looduskeskkonna ning suured lootused tulevikule ja rahule.

Saada

Belfasti rahvusvaheline lennujaam (BFS IATA) Kohalikult tuntud kui Aldergrove, pärast endist kuninglikku õhuväebaasi on rahvusvaheline lennujaam Belfastist kaugemal kui linna lennujaam (kuid asub Antrimi linna lähedal) ja pakub palju rohkem rahvusvahelisi sihtkohti.

Lennufirmade hulka kuuluvad:

  • Jet2 Palma (Mallorca), Ibiza, Mahón (Menorca), Girona (Costa Brava), Reus (Costa Dorada), Alicante, Malaga, Tenerife, Arrecife (Lanzarote), Gran Canaria (Las Palmas), Fuerteventura, Faro (Algarve), Pisa (Toscana), Dubrovnik, Zakynthos
  • Ryanair London Gatwick, Krakow, Milano B, Berliin, Lanzarote, Alicante, Tenerife, Malaga, Gdansk, Varssavi, Wroclaw.
  • Wizz Katowicesse, Vilniusesse
  • Easyjet sihtkohta Alicante, Amsterdam, Barcelona, ​​Birmingham, Bordeaux, Bristol, Edinburgh, Faro, Genf, Glasgow, Ibiza, Jersey, Krakow, Liverpool, London Gatwick, London Luton, London Stansted, Lyon, Lanzarote Malaga, Malta, Manchester, Newcastle , Nice, Palma de Mallorca, Pariis Charles de Gaulle, Reykjavik, Split
  • Norra keel Newburgh ja Providence (hooajaline)

Terminali teenindab kuni kolmkümmend minutit ajavahemikus 04:20 kuni 23:30 lennujaamabuss 300 (7,50 naela, edasi -tagasi 10,50 naela) Belfast Laganside'i ja Europa Buscentresesse. Sõltuvalt liiklusest võtab reis Laganside'i Belfastist ja Euroopa bussikeskusest umbes 45 minutit. Taksod ei tohiks Belfasti kesklinna maksta üle 25–30 naela.

Seda saate teha ka palju odavamal viisil, kui sõidate Ulsterbus 109A teenindusega Antrimi lennujaamast väljaspool asuvast parklast, mis peatub Antrimi rongi- / bussijaamas ja kui Antrimis bussist maha astute, kõndige üles kõrvalasuvale rongijaamale ja osta pilet, saate seda teenust kasutada, et minna kõikidesse jaamadesse Belfasti kesklinna (Great Victoria tänav) või kasutada seda teenust, et minna kõikidesse jaamadesse sihtkohta Portrush ja Derry / Londonderry. Great Victoria tänavale, kui soovite minna Belfasti kesklinna. Palun ärge väljuge keskjaamas, kuna see asub kesklinna servas, mitte kesklinna keskosas.

Translink on Põhja -Iirimaa ühistranspordiettevõte ning opereerib kõiki ronge ja busse. "Reisiplaneerija" leiate nende veebisaidilt (www.translink.co.uk). (inglise keeles)

Sisserände- ja viisanõuded

Põhja -Iirimaa on Ühendkuningriigi osa, seega on sellel täpselt samad sisenemisnõuded nagu Inglismaal, Šotimaal ja Walesis.

  • Ühendkuningriigi ja kroonidest sõltuvate riikide kodanikud saavad reisida Põhja -Iirimaale ilma passita ning neil on automaatne õigus elada, töötada ja saada hüvesid.
  • Iiri kodanikel on samad õigused kui Ühendkuningriigi kodanikel ja see jätkub ka pärast Brexiti ülemineku lõppu 31. detsembril 2020.
  • Teiste Euroopa Liidu riikide kodanikud ei vaja viisat ning neil on õigus Ühendkuningriigis elada, töötada ja saada hüvitisi kuni 31. detsembrini 2020. Seejärel võivad nad reisimiseks vajada viisat ning neil on Ühendkuningriigi kodanike õigused ainult juhul, kui see on antud. Pideva asunduse staatus - kontrollige Brexitit, et teada saada, mis võib juhtuda.
  • Islandi, Liechtensteini, Norra ja Šveitsi kodanikel on (ja on tõenäoliselt ka edaspidi) samad reeglid nagu ELil.
  • Argentina, Austraalia, Brasiilia, Kanada, Iisraeli, Jaapani, Mehhiko, Uus -Meremaa, Lõuna -Korea, Taiwani, Ameerika Ühendriikide ja Uruguay kodanikud ei vaja viisat alla 6 -kuulisteks külastusteks.
  • Enamik teisi riike nõuab viisat, mille saab lähimast Suurbritannia saatkonnast, kõrgest komisjonist või konsulaadist.
  • Iirimaa ja Põhja -Iirimaa vahel puudub passikontroll ja piirikontroll. Külastajatel peavad aga kaasas olema kõik asjakohased dokumendid, mis võimaldavad neil Ühendkuningriiki siseneda, näiteks pass / isikutunnistus ja viisa.
  • Ühendkuningriigis on töötav turismikava Rahvaste Ühenduse ja Suurbritanniast sõltuvate territooriumide kodanikele. See võimaldab Ühendkuningriigis elada kuni 2 aastat piiratud tööõigustega.

Nende nõuete kohta leiate lisateavet Ühendkuningriigi valitsuse veebisaidilt.

Lennukiga

George'i parim lennujaam: Flybe läks 2020. aastal pankrotti, kuid teised lennufirmad suundusid Belfasti. Peaaegu kõik otselennud Põhja -Iirimaale pärinevad Ühendkuningriigist, Lääne -Euroopast ja Vahemerest. Iiri Vabariigist ei ole lende, kuna vahemaad on liiga lühikesed.

George'i parim Belfast City lennujaam (BHDIATA) asub Belfasti kesklinnast 2 miili ida pool, lennates peamiselt Ühendkuningriigist. British Airways lendab Londonist Heathrow'st ja KLM Amsterdamist, mõlemal on ülemaailmne ühendus. Linna sõidab sageli buss või saate sõita tasuta bussiga Sydenhami rongijaama, vt Belfast # Lisateabe saamiseks sisenege.

Belfasti rahvusvaheline lennujaam (BFSIATA), tuntud ka kui Aldergrove, asub Belfastist 20 miili lääne pool. Sellel on Ühendkuningriigis mitu ühendust ja see on peamine lennujaam Euroopast lendamiseks, peamiselt EasyJetiga. Belfasti kesklinna ja Lisburni ja Antrimi vahel sõidab buss Põhja -Iirimaa teistesse osadesse; vaata Belfast # Enter.

Derry City lennujaam (LDYIATA) on Ryanairi lennud Liverpoolist ja Edinburghist ning hooajaliselt Med. Lennujaam asub Eglintonis viis miili Derryst ida pool, bussiga linna.

Dublini lennujaam (DUB IATA) on hea valik lendude jaoks väljaspool Euroopat, näiteks USA -d ja läbi Pärsia lahe osariikide. See asub Dublini linnast põhja pool, peateel põhja pool, iga tunni järel sõidavad bussid Newry ja Belfasti poole.

Rongiga

Alates jaam Dublin Connolly, Enterprise-rong sõidab kaheksa korda E-L ja viis pühapäeval läbi Drogheda, Dundalki, Newry ja Portadowni Belfast Lanyon Place'i. See ei teeninda Great Victoria Streeti jaama, mis asub Euroopa peamise bussijaama kõrval.

Teised rongid peatuvad Belfasti erinevates jaamades:

Derryst ja Portrushist tunnis Coleraine'i, Ballymena ja Antrimi kaudu (Belfasti rahvusvahelise lennujaama jaoks) Lanyon Place'i ja Great Victoria tänavale.

Portadownist iga 30 minuti järel Lisburni ja tosina linnajaama, Sydenhami (Belfast City lennujaam) ja Bangori kaudu.

Larne poolt iga tund Carrickferguse kaudu Lanyon Place'i ja Great Victoria tänavale.

Bussiga

Dublini bussiliinil 400 on iga tunnine otseühendus (kella 5.30–20.30) Dublin Custom House Quayst Belfast Glengall Streetile. Alates oktoobrist 2020 on piletid 8 £ / 10 € edasi-tagasi ja 16 £ / 20 € edasi-tagasi ning kaks last saavad koos täiskasvanuga tasuta reisida. Kiirtee bussid väljuvad iga 1–2 tunni järel (iga päev 7.00–20.00) Dublin Busárasest ja lennujaamast Belfast Europe bussijaama; mõned peatuvad Newry juures ja kõik peatuvad Banbridge'is ja Sprucefieldi ostukeskuses Lisburni serval. Täiskasvanute hinnad on väga sarnased, kuid laste hind on kallim ja makse võetakse vastu ainult eurodes.

Citylink / Ulsterbus sõidab 2-3 korda päevas Edinburghist Glasgow, Ayri ja Cairnryani parvlaevaga Belfasti.

Tavaliselt sõidavad iga päev National Expressi bussid Londonist Victoriast ja Manchesterist Cairnryani kaudu Belfasti, kuid need on alates 2020. aasta oktoobrist peatatud. Teie reisiplaneerija soovitab sõita bussiga Glasgow'sse ja ümber lülituda Citylinkile, kuid tõenäoliselt läheb see pikemaks. reisida läbi Dublini.

Autoga

M1 / N1 / A1 ühendab Dublini Belfastiga ja vabariigist on veel palju teisi piiriületuspunkte. Kontrollpunkte pole ja piiril näete vaid meeldetuletust põhja poole, et kiirusepiirangud on miilides tunnis. Lõunas pakutakse teile kiirusepiirangute valikut km / h või teorainneacha luais ciliméadair san uair. Teie ülesanne on kontrollida, kas teil on õigus Ühendkuningriiki siseneda (vt eespool), kas teil on kõik vajalikud reisidokumendid ja kas teie autokindlustus või rendileping kehtib Põhja -Iirimaal; see peaks vabariigis mis tahes laenutamisel olema automaatne.

Parvlaevaga

Jalgsi reisivad reisijad peaksid alati otsima otseseid bussi- / rongi- ja laevapileteid, kuna need on tunduvalt odavamad kui eraldi piletid.

  • Šotimaal Stranraeri lähedal asuvast Cairnryanist sõidab Stena Line viis korda päevas Belfasti, 2:15.
  • Parvlaevad Cairnryanist Larne'i peatatakse 2020.
  • Liverpoolist lähedal asuvast Birkenheadist sõidab Stena Line iga päev kell 8 hommikul Belfasti.
  • Parvlaevad Mani saarelt peatatakse 2020.
  • Parvlaevad sõidavad Dublini Birkenheadist, Holyheadist (see on kiireim marsruut Inglismaalt) ja mandrilt. Dublini sadam on tunneli kaudu ühendatud põhja kiirteega, nii et autojuhid mööduvad kesklinna liiklusest ja jõuavad Põhja -Iirimaale 3 tunniga.
  • Šotimaalt Campbeltownist väljub jalakäijate parvlaev aprillist septembrini Ballycastle'i ja seejärel Islayle, pärastlõunal tagasi. See on ette nähtud ühepäevareisideks, kuid võite võtta ühe suuna. See ei sõitnud teele aastal 2020 ja tulevane ajakava on tba.
  • Vabariigist Dundalkist ida pool asuvast Greenorest läbib parvlaev Carlingford Loughi sissepääsu Greencastile Downi maakonnas. Lisateavet vt Newry # Astu sisse, kuid 2020. aastal on see parvlaev peatatud.

Liiguta

Autoga

Kui saate autot rentida, on Põhja -Iirimaal sõitmine väga meeldiv kogemus. Enamik autojuhte järgib liikluseeskirju (välja arvatud kiiruseületamine) ja on teiste juhtide suhtes väga kena. Mõnes piirkonnas on tore žest tervitada mööduvat autot, isegi kui te inimest ei tunne. Paljud põhjaranniku teed on üsna käänulised, kuid pakuvad kaunist loodust ja seal on palju kohti, kus peatada ja nautida looduslikku ilu.

Põhja -Iirimaa kiirteede süsteem ühendab Belfasti Dungannoni, Ballymena ja Newtownabbeyga. Kõik suured linnad on maanteedega hästi ühendatud. Kiirusepiirangud on järgmised:

Kiirteed ja kiirteed: 112 km / h (70 miili tunnis)

Muud maanteed (väljaspool linnapiirkondi): 60 miili tunnis (96 km / h)

Linnapiirkonnad (linnad): 30 miili tunnis (48 km / h) ja aeg -ajalt 40 miili tunnis, kui see on tähistatud.

Paljud juhid kiirendavad pidevalt, tavaliselt 10-20 miili tunnis üle lubatud kiiruse. On tavaline, et keegi sõidab 60 või 70 miili tunnis ja paljud teised autod mööduvad temast. Pole siis ime, et kiiruskaameraid ja kaameraid on sageli üsna harva, välja arvatud Belfastis ja piiri lähedal ning paljud juhid kasutavad seda ära. Keskkonnaministeeriumi korraldatud kiiruse ületamise ja joobes juhtimise probleemiga võitlemiseks on aastate jooksul toimunud palju reklaamikampaaniaid, mis sisaldavad sageli graafilisi reklaame kiiruse ületamise ja alkoholijoobes juhtimise tagajärgede kohta. Kurikuulus must koht õnnetuste jaoks Põhja -Iirimaal on Coleraine'i ümbritsev peatee,

Enamik A peamisi teid on väga hea kvaliteediga ja paljudel on teatud kohtades möödasõidurajad, mis võimaldavad teil aeglasemat liiklust läbida. B-teed on sageli väikesed maateed, mis on väga kitsad ja millel on vähe või üldse mitte märgistust. Juhid peavad teistest sõidukitest möödudes olema B-teedel ettevaatlikud ning suurema liikluse korral peavad nad aeglustama ja peatuma.

Põhja -Iirimaal on liiklusõnnetusi suhteliselt palju ja provintsis kehtivad mõnevõrra erinevad sõiduseadused kui ülejäänud Ühendkuningriigis. Üks märkimisväärne erinevus on see, et äsja kvalifitseeritud juhte saab tuvastada autol kuvatavate R -plaatide järgi. esimese kaheteistkümne kuu jooksul pärast litsentsi väljastamist. Need plaadid on kohustuslikud. Neid märke kuvavate autojuhtide kiirus on 45 km / h (72 km / h) kõigil teedel, sealhulgas kiirteedel ja kiirteedel. Nagu ülejäänud Ühendkuningriigis L -tähtede puhul, on ka R -tähiseid kuvavad autojuhid sageli raevu objektiks ja neile ei anta palju kannatlikkust. Paljud Põhja -Iirimaa inimesed tunnevad, et R -juhid on kiirusel 45 miili tunnis liiklemisel ohtlikud, kuna see tähendab, et teised juhid lähevad neist riskantsetes olukordades tõenäolisemalt mööda.

Politsei turvakontroll on taas väga levinud. Kontrollpunktile lähenedes langetage esituled alla ja peatage, kui see teile õpetatakse. Politsei võib soovida teie litsentsi kontrollida ja vaadata pagasiruumi : ära muretse, kõik on täiesti rutiinne.

Kui leiate koha, kus müüakse diislikütust liiga hea hinnaga, et olla tõsi, on teil tõenäoliselt õigus ja see on "puhas" diisel, mis võib teie mootori rikkuda. Jõugud ostavad „rohelise” või „punase” diislikütuse tollimaksuvabalt ning kasutavad seejärel kahjuliku ja ebaseadusliku keemilise protsessi abil värvi eemaldamist ja tohutut ebaseaduslikku kasumit.

Olge valmis vahemaa mõõtmiste erinevuseks, kui Iiri Vabariigist piiri ületate (kilomeetrid versus miilid).

Auto rentimine

Põhja -Iirimaad ei teeninda autorendifirmad nii hästi kui vabariiki. Mõned Iiri autorendiettevõtted pakuvad kohaletoimetamise võimalust Belfastis, teised aga Belfasti linnas. Küsige oma autorendiettevõttelt, kas teil on piirist lõuna poole minekuks katvus; seda ei kaasata alati automaatselt.

Bussi ja rongiga

Translink haldab Põhja -Iirimaa ühistranspordisüsteemi.

Bussid on väikese rongivõrgu tõttu tavaliselt kõige levinum ühistranspordiliik. Sõltuvalt sellest, kuhu lähete, võite avastada, et kahe- või enama liikmelised rühmad võivad auto rentimisega raha säästa, kui kavatsete provintsis ringi reisida.

Piletihinnad on mõistlikud, nt 12,30 naela Derry / Londonderryst Belfasti, pärast esmaspäevast laupäevani kell 9.30 rongis, seejärel 8.00 naela pileti "Päeva jälgija" eest, mis võimaldab teil reisida kõikjal linnas. NI raudteevõrgustik pühapäeval ja hüpata kõikidele rongidele ja neist maha (välja arvatud juhul, kui te ei saa piiri ületada).

Jalgrattasõit

Kui kavatsete reisida Põhja -Iirimaale, siis tasub kaaluda Sustransi koostatud kaartide ja juhendite ostmist nende siseriiklike marsruutide juurde. Marsruute võib leida avatud tsüklikaardilt, kuid Sustransi juhendid on abiks lähedal asuvate ööbimis- või külastuskohtade jaoks.

Ostma

Põhja -Iirimaa ametlik valuuta on Suurbritannia nael. Kuigi Bank of Englandi rahatähed on üldtunnustatud, trükivad neli Põhja -Iirimaa panka (Bank of Ireland, Danske Bank, Ulster Bank ja First Trust) ka oma versioone, mida kasutatakse sagedamini. Põhja -Iirimaa pangatähed ei ole ülejäänud Ühendkuningriigis üldiselt aktsepteeritud, kuigi mõned mandrikaupmehed aktsepteerivad neid. Põhja -Iirimaa pangatähti saab tasuta vahetada Inglismaa keskpanga pangatähtede vastu ükskõik millises ülejäänud Ühendkuningriigi pangas. Põhja -Iirimaa teeb palju kaubandust Iiri Vabariigiga, kus kasutatakse eurot, ja seetõttu paljudes piirialadel asuvates müügikohtades ja linnakeskused aktsepteerivad eurot. Enamik jaemüüjaid näitab, kas nad aktsepteerivad eurosid või mitte. Kuigi euro pangatähti saab aktsepteerida, siis münte mitte. Praktiliselt kõik Derry, Strabane, Enniskillen ja Newry kauplused ja pubid aktsepteerivad makseviisina eurot. Samuti aktsepteerivad seda nüüd paljud suurepärased pubid ja kauplused Belfasti kesklinnas. Eelkõige aktsepteerivad eurot baarifirma Botanic Inns Ltd ja kaubanduskeskus Castle Court. Paljud Põhja -Iirimaa telefonikioskid aktsepteerivad ka euromünte, kuid need pole kaugeltki kõik väljaspool Belfasti. Pange tähele, et Põhja -Iirimaa pakkujad ei pea eurot aktsepteerima, kuna see ei ole ametlik valuuta.

Vaata

Giants Causeway

Giants Causeway on huvitav vaatamisväärsus (umbes 6 naela), see on Põhja -Iirimaa rannikul asuv tähelepanuväärne kivimoodustus, mis koosneb 40 000 merest väljaulatuvast basaltprismast, kuid on valmis pikaks ja intensiivseks matkaks. Parim on kanda veekindlaid riideid ja tugevaid kingi. See koolitus on jagatud kuueks osaks; et kõndida

  • Kaamel.
  • Vanaema
  • Soovide tool.
  • Korstnad.
  • Hiiglase saabas.
  • Orel.
    • Carrick-a-Rede köitesild , Ballycastle'i lähedal: nimi tähendab sõna otseses mõttes kivi teel. Carrick-A-Rede on köissild, mis ühendab mandrit saarega, mille lõhepüüdjad püstitasid aastaid tagasi suurepärase lõhepüügi jaoks. Sellest sai turismimagnet väga köhises piirkonnas asuva köissilla tõttu.
    • Ulsteri Ameerika rahvapark on vabaõhumuuseum Omaghi lähedal Tyrone'i maakonnas, mis kujutab 18. ja 19. sajandi väljarändamise ajalugu Ulsterist Põhja-Ameerikasse. Seal on Vana Maailma jagu, teekond ise, seejärel migrantide elu Uues Maailmas.
    • Marmorkaare koopad - ülemaailmne geopark Belcoo lähedal Fermanaghis.
    • Poliitilised seinamaalingud need on levinud "liideste piirkondades", kus külgnevad protestantlikud ja katoliiklikud linnaosad, mistõttu on Lääne -Belfasti ja Derry palju. Need on maalitud hoonete viilkatusega seintele ja kuulutavad kohalikku truudust. Nad tulevad ja lähevad koos poliitiliste sündmustega - 2014. aastal väljendas Strabane'i tähelepanuväärne sari Palestiinaga solidaarsust -, nii et küsige, kas on mingeid näiteid, mida tasub jälgida.
    • Oranži ordu paraadid Nad on tükk elavat ajalugu, põhiline Põhja -Iirimaa, nii et kui võimalik, haarake üks. Nad kannavad oma täispikka viigiriietust ja Carsonite'i pallureid ning kõnnivad tänaval fife müra ja trummimängu saatel. Loomulikult on need vastuolulised: sümboliseerivad protestantlikku ja unionistlikku valitsemist põhjas, nende meloodiate sõnad on kõike muud kui kaasavad ning on tekitanud (ja otsinud) probleeme. Nüüd aga reguleerib neid paraadikomisjon, kes uurib nende marsruuti ega lase neil marssida läbi linnaosade, kus nad võivad neid solvata. Tänapäeva marsibändid saavad oma protestantlike / unionistlike juurte kohta valesti aru ja nad kasutavad palju sõna "kogukond", kuigi olete endiselt julge katoliiklane, kes sellega liituks. Suvine marssihooaeg kulmineerub 12. juulil, riigipühal, millega mälestatakse Boyne'i lahingut 1690. aastal, mis kindlustas protestantliku hegemoonia Iirimaal järgmiseks 200 aastaks ja 300 Põhja -Iirimaal. (Kui 12. kuupäev on pühapäev, on marsid ja riigipühad esmaspäeval 13.; järgmine toimub 2026. aastal). Todas las ciudades principales tienen desfiles, y Belfast es enorme. Los desfiles matutinos son pacíficos porque todos están sobrios y saben que sus madres están mirando. Los desfiles de la tarde son como multitudes de fútbol después de un día en el pub, puede haber un desorden alimentado por el alcohol, solo use su sentido común para alejarse. Para ver el calendario completo de desfiles, consulte el ) Todas las ciudades principales tienen desfiles y el de Belfast es enorme. Los desfiles matutinos son pacíficos porque todos están sobrios y saben que sus madres están mirando. Los desfiles de la tarde son como multitudes de fútbol después de un día en el pub, puede haber un desorden alimentado por el alcohol, solo use su sentido común para alejarse. Para ver el calendario completo de desfiles, consulte el ) Todas las ciudades principales tienen desfiles, y Belfast es enorme. Los desfiles matutinos son pacíficos porque todos están sobrios y saben que sus madres están mirando. Los desfiles de la tarde son como multitudes de fútbol después de un día en el pub, puede haber un desorden alimentado por el alcohol, solo use su sentido común para alejarse. Para ver el calendario completo de desfiles, consulte el Sitio web de la Comisión : regulan todos estos eventos, no solo la Orden de Orange, pero no necesitan deliberar demasiado sobre las manifestaciones de tractores antiguos o el trineo benéfico de Santa.

Enlaces externos

Este artículo todavía es un esbozo y necesita tu atención. No cuenta con un modelo de artículo claro. Si encuentras un error, infórmalo o Sé valiente y ayuda a mejorarlo .