Kitsarööpmeline raudtee Rogów - Rawa - Biała
Kitsarööpmeline raudtee Rogów – Rawa Mazowiecka – Valge (Rogowska kitsarööpmeline raudtee), mida kõnekeeles mõnikord nimetatakse Rogowska raudteeks-esimene ja ainus muuseumi kitsarööpmeline raudtee Lodzi vojevoodkond, aastal Poola.
Geograafilised koordinaadid: 51 ° 48′48.09 "N 19 ° 52′52.40" E
Esimese maailmasõja ajal, alates 28. veebruarist 1915, ehitasid sakslased kitsarööpmelise raudtee, et parandada oma vägede (toit, relvad, laskemoon, sõjavarustus) varustust rindejoonel Rawa Mazowiecka ümbruses ja orus. Rawki. Raudtee kulges Rogówi tavalise rööpmelaiusega teelt Rawa Mazowiecka ja Biała Rawska poole. Rinde nihkumine itta muutis liini eesmärki, seda hakati kasutama põllumajandussaaduste (sh peedi suhkruvabrikutesse) ja puidu transportimiseks. Kuid 1917. aastal võeti kasutusele ka reisijate vedu marsruudil Rogówist Biała Rawska. Pärast Poola taasiseseisvumist lülitati see äsja loodud Poola riigiraudtee struktuuridesse, mille all tegutseti kuni 20. sajandi lõpuni.
2001. aastal tehti otsus see likvideerida. Sel ajal otsustas rühm noori raudteehuvilisi luua Poola kitsarööpmelise raudtee sihtasutuse, päästa raudtee dekomisjoneerimisest ja säilitada reisijate turismiliiklus suvekuudel. Tänu Rawa Mazowieckas asuva Poviat Starosty algatuse toetusele (mis võttis PKP-lt liini ja veeremi üle) õnnestus see ning alates 2002. aastast on sihtasutus Rogówi kitsarööpmelise raudtee täieõiguslik käitaja- Rawa Mazowiecka - Biała Rawska. Korraldasid organiseeritud rühmad ja uudsena käivitasid nad regulaarseid kursusi, mis on saadaval üksikutele turistidele. Raudtee kulgeb praktiliselt igal aastal aprilli lõpust oktoobrini, mööda 50 km pikkuse raudteetrassi erinevaid lõike.
Samad entusiastid sotsiaalselt loodud kitsarööpmeliste raudteede vabaõhumuuseumis Rogówis raudteejaamas lõid muuseumikogu kitsarööpmelise veeremi, mis koosneb üle 50 esemest, mis on sõidukite arvu poolest suurim Poolas. ja üks suuremaid Euroopas.
Mälestiste registri andmetel Rahvuspärandi Instituut (NID) alates 1996. aastast on mälestiste nimekirja kantud järgmised objektid (reg.nr .: 1000 A, 31. detsember 1996):
- rajasüsteem lõigul Rogów - Rawa Mazowiecka - Biała Rawska
- terasest sild üle Rawka jõe, 1928
- raudteeameti hoone Rogówis, 1924
- raudteejaamahoone Rawa Mazowieckas, 1922
- elektrijaama hoone, 1915
Lisaks kanti vallasmälestiste registrisse alates 15. oktoobrist 2004 järgmised sõidukid:
- Kitsarööpmeline auruvedur Px48-1911
- 3 kaetud kitsarööpmelist autot - Kddxz
- kitsarööpmeline söevagun - Wddxh
Vaatamisväärsused: Turistirongid sõidavad suvehooajal (mai-oktoober). Praegune sõiduplaan on saadaval Rogowska Koleje veebisaidil, ul. Dworcowa 37, Rogów Tel. 46 874 80 23, e -post: [email protected] www.kolejrogowska.pl Köisraudtee marsruut viib läbi maaliliste mägiste alade Mazovia peatustega:
- Rogów-kaks jaama: väiksem Rogów Osobowy kitsarööpmeline ja suurem (suurim piki kogu joont) Rogów Towarowy kitsarööpmeline koos ajalooliste hoonete ja väga rikkaliku ajaloolise veeremi näitusega. Lisaks järjekorrale on külas üks Euroopa väärtuslikumaid arboreetumeid.
- Jeżów (raudteejaam)
- Białynin (rongipeatus)
- Głuchów (raudteejaam)
- Złota (rongipeatus)
- Zawady (rongipeatus)
- Boguszyce (raudteepeatus) - milles seisab puukirik st. Stanisław Biskupa, üks väärtuslikumaid puidust sakraalarhitektuuri mälestisi Poolas aastatel 1550-1558
- Rawa Mazowiecka - linnas on Rawa Mazowiecka jaam ja Zamkowa Wola peatus; maakonnalinn
- Podskarbice Szlacheckie (rongipeatus)
- Regnów (rongipeatus)
- Annosław (rongipeatus)
- Pągów (rongipeatus)
- Biała Rawska - Rogowska raudtee (Biała Rawska Wąskotorowa) viimane jaam, üks Masovia vanimaid asustuskeskusi.
Illustratsioonid ühisressurssides: Kategooria: Rogowska Kolej Commons, Kategooria: Rogówi raudteemuuseum.
 |