| Grado laguun | |
 | |
| Osariik | Itaalia |
|---|---|
| Piirkond | Venezia Giulia |
| Kapital | Trieste |
| Pind | 90 km² |
Grado laguun on Türgi piirkond Friuli Venezia Giulia.
Teadma
Geograafilised märkused
Grado laguun asub Aadria ülemjooksul Aafrika rannikul Venezia Giulia; see ulatub Fossalon di Gradost Anfora saareni, Ausa ja Corno jõe suudme kõrgusel. See võtab enda alla umbes 90 ruutkilomeetri suuruse ala ja jaguneb idasektoriks (palù de sora) ja lääneosas (palù de soto) tammist, mille ääres lookleb Gradot mandriosaga ühendav tee. Naturaalsest vaatenurgast on laguun rikkalik puuliikide, eriti tamariskide, jalakate, paplite, kadakate ja mändide poolest. Loomastikul on märkimisväärselt erinevaid linde, sealhulgas kajakad, sookurg, hallhaigrud, sinikaelpart, merepääsukesed. Kalakasvatus on oluline koos arvukate kalapüügiorgude olemasoluga. Laguuni elanike tüüpiline paat on batèla, lameda põhjaga ja aerutatud. Üldiselt 5–10 meetri pikkust batèlat juhib ahtri juures seisev aerutaja ja selle saab varustada mastiga. Marano laguun, läbib pikisuunas Veneetsia ranniku veetee, ühendav veetee Veneetsia suuga Isonzo e Trieste.
Taust
Laguuni päritolu on hiljutine. Tegelikult valitses piirkonnas kuni viienda sajandini mandriosa, mida tõendavad arvukad arheoloogilised leiud, sealhulgas Rooma tee, mis on nüüd täielikult kaetud veega, mis Aquileia Laguuni piirkonnale on iseloomulik Laguuni olemasolu casoni, lihtsad rookatuse ja läänesuunalise uksega majad, mida varem kasutasid Grado kalurid.
Territooriumid ja turismisihtkohad
Grado laguun: täisekraaniga kaart.- Kraad - See oli võimas Grado patriarhaadi ajal, mis oli teatud mõttes Veneetsia. Selle ajaloolises keskuses asuvad Sant'Eufemia, Santa Maria delle Grazie ja Baptisteeriumi väärtuslikud varase romaani stiilis kirikud ning kolmanda basiilika jäänused. See on ka tuntud ja populaarne mereäärne kuurort ning spaa.
- Barbana - Sellel laguuni saarel asub Madonna di Barbana kaitseala, mis pärineb aastast 582, kui vägivaldne torm ähvardas Grado linna: toonane patriarh Elia (571–588) tänuks linna päästmise eest. tormi eest lasi ta ehitada esimese kiriku sinna, kuhu veed olid kandnud Madonna kujutist. Sellest ajast alates on mitu korda hävitatud ja ümberehitatud pühakoda pidevalt ametis. Praegune hoone, mis asub saarel, mis asub laguuni idapoolses otsas, on ehitatud uusromaani stiilis ja seal on sajandite jooksul arvukalt järjestikuste hoonete jäänuseid, sealhulgas kaks kolonni, mis pärinevad tõenäoliselt algsest kirikust.
Kuidas saada
Grado on linn, kuhu saabuda ja seejärel kolida laguuni asukohtadesse.
Lennukiga
Lähim lennujaam on Ronchi dei Legionari (TRS), ühendatud iga päev Rooma on Milano ja teiste Euroopa suuremate linnadega, näiteks London või München.
Ühistranspordiühendus (APT) ühendab lennujaama otse Grado keskusega.
Väljaspool lennujaama saate sõita taksoga või rentida autot, kuid kui teil pole palju pagasit, on buss hea viis kuldsele saarele jõudmiseks.
Autoga
Saarele pääseb ainult kahest suunast: Aquileia (kiirtee mahasõit) Palmanova) läbi tee, mis kulgeb kunstlikul muldkehal, mis lõikub üle laguuni, saabudes otse Grado keskusesse või sealt Monfalcone äärelinna läbimine Staranzano, San Canzian d'Isonzo ja Fossalon di Grado. Sel juhul jõuame Grado Pinetasse, kus asuvad kõik kämpingud ja golfiväljak.
Rongis
Grado juurde ei jõua raudteeliin; läheduses on kaks kõige olulisemat jaama Monfalcone ja see Cervignano. Mõlemad on Gradoga ühendatud kohaliku ühistranspordiga (buss).
Kuidas ringi liikuda
Mida näha
- Lääne laguun (Palù de soto). See on saarte suurim ja rikkam osa. Alates minevikust läbisid seda veeteed, mis ühendasid Grado sadama süsteemiga Aquileia, mida hiljuti rõhutas Rooma kaubalaeva avastamine 1. sajandist pKr.
- Seda läbivad arvukad kanalid, mida mööda asuvad põhisaared. Nende hulgas on võimalik Grado lähedal meenutada väikest San Pietro d'Orio, mis oli sajandeid kloostri asukoht; Ravaiarina, mis on tänapäeval varustatud kalapüügiorgude ja majutusvõimalustega, e Gorgo (endine Santi Cosma e Damiano), kus varem asus kirik ja Esimese maailmasõja ajal Itaalia piirkonna baas.
- Gradost kaugenedes ja suundudes Marano laguun kohtuda teiste seas Islandi saarega Morgo, väga ulatuslik ja minevikus tuntud oma põllumajandustoodangu poolest ningIsola dei Belli, mis võlgneb oma nime legendaarsele nõiale Bela mis ajas meremehed segadusse. Kõige läänepoolsem saar on Amfora, mis omandas strateegilise tähtsuse 1866. aastal, kui see tähistas piiri Itaalia ja Austria-Ungari impeeriumi vahel, mis varustas teda väikese kasarmuga. Täna asub seal väike linn Porto Buso.
- Idalaguun (Palù de sora). See on kõige uuem ja kõige vähem sügavam. Pärast eelmise sajandi esimesel poolel läbi viidud Fossaloni piirkonna melioratsiooni on selle pind oluliselt vähenenud. Läänelaguuniga võrreldes on see vähem saarterikas: nende hulgas paistab see silma Barbana, kus umbes 1500 aastat on olnud iidne Maria pühakoda ja kus elab alaliselt frantsiskaani vendade kogukond. Saar on sihtkoht igal aastal Perdòn di Barbana, palverännak, mis toimub juuli esimesel pühapäeval ja hõlmab rongkäiku lipulainetega paatidega laguunis alates Kraad Barbanas.
- TheSchiusa saar, mis on hiljuti loodud prügilaga ning on nüüd täielikult linnastunud ja integreeritud Gradoga, millega see on ühendatud kahe sillaga.
Mida teha
- 1 Marine spaad, viale del Sole, ☎ 39 0431 899309. Habsburgi aristokraatia külastas Grado spaasid alates 19. sajandi algusest. Nüüd pakuvad nad esteetilist meditsiini, talassoteraapiat ja naha vananemise ennetamist.
Lauas
Ohutus
Muud projektid
Vikipeedia sisaldab kannet, mis puudutab Grado laguun
