The Malojapass viib kohast Maloja aastal Ülem-Engadine alla Vicosoprano aastal Bergell.
taust
Kahe aastatuhande jooksul moodustas Malojapass oma järsu tõusu Põhja-Itaaliast ja Engadine'i ainsa nõrga kaldega rajaga ühenduse Põhja-Itaalia ja kogu Itaalia vahel. Julier Pass Reini jõe valglasse ja kogu Alam - Engadine'i mööda piki kõrts Tirooli.
Roomlaste ülevaatus on dokumenteeritud alates 2. sajandist; järsk käru kaldtee võib tulla Rooma või Rooma-aegsest ajast. Põhjasuunalise ühenduse jaoks on aga Septimeri pass palju rohkem kasutatud. Alates 45. aastast pKr aastal olemas olnud Tirool ühendus Via Claudiaga.
Hiliskeskajast alates hoolitses asjade eest Säumergenossenschaft Bergelleri sadam palistatud kaupade vedu Sils Ülem-Engadiinis; 1648. aastal ehitati Malojapassile hospice ja ladu, sust.
Aastatel 1827/28 oli tee Silvaplana - Casaccia ehitanud ja teostanud hobuste ja vankritega kaupade vedu; alles 1859. aastal jätkati teed Itaaliasse. Postibussid sõitsid 1919. aastast üle ja 1927. aastast aastaringselt üle. Aastal 1897 sai Albula Raudteekomitee loa liini pikendamiseks Engadine'ist Maloja alla Castasegna, kuid projekti ei rakendatud kunagi. Vastupidi, raudteeliini ehitamisega võttis üle Bernina Pass - alates 1910. aastast kaupade liikumine massiliselt Gotthardi ja Gotthardit ületavate teedeületuskohtade laienemisega San Bernardino-Pass, Malojapass kaotas oma tähtsuse kaupade liikumisel peale oru kohaliku varustatuse Bergells.
Piirkonnad
Malojapass ühendab Ülem-Engadine'i Bergelliga, pärast piiri jätkub see org Como järveni. Pass moodustab valglapiirkonna vesikonna vahelise valgala kõrtskes on Doonau voolab ja des Pomis voolab Aadria merre.
Tee
Maloja passi idapõhi, Silvaplana resp. küla Maloja on pärit Engadinist St. Moritz bussiühendusega alates EngadinBus resp. peatänav 
jõudnud.
See on juba pärast minimaalset kallet 1 Pass kõrgus äärelinnas Maloja jõudnud. Pärast hotelli Maloja-Kulm viib tee arvukate kitsaste serpentiinidega järsult alla orgu Casaccia jõutakse orupõhjani. Siin lõpeb muularaja marsruut Septimeri pass.
Pärast Löbbia alevikku koos väikese veehoidlaga langeb teekond mõne aasta pärast edasi oru pealinna Vicosoprano aeg-ajalt ja järgneb siis järgmise väikese sammuga Bondo kuni riigipiirini Castasegna maira. Itaalias läheb see kiiresti Piuro ja siis Chiavenna jõudnud, siin lõpevad ka St. Moritzi postibussi kursused Bergell.
Vaatamisväärsused
- Vaatetorn 2 Torre Belvedere ehitati belgia krahvi Camille de Renesse poolt Belvedere palees asuva eraelukoha osana Maloja küla kohal asuvale kaljule. Ligipääsetava vaatetorni ümbrus, kust avaneb tasuv vaade Engadine ja ins Bergell on looduskaitse all.
- Ees Casaccia valetama hilisgooti varemed 3 San Gaudenzio kirik
- The 4 Palazzo Castelmur on patriklaste maja aastast 1723, mille ehitas parun Giovanni von Castelmur 19. sajandil. varustati Veneetsia - Mauride fassaadiga, palazzo on nüüd muuseum.
- Tasub teha ümbersõit ümbersõiduteelt kesklinna 1 Vicosoprano, oru pealinn.
tegevused
- Matkamine orus Bergells, populaarne matkapiirkond Graubündenis; Sentiero panoramico jookseb kõrgel matkarajana alates Casaccia kuni Soglio Bergelli lõunanõlval.
turvalisus
Malojapassi hoitakse talvekuudel nii palju kui võimalik, kuid siis tuleb Alpide piirkonnas oodata libedat lund ja jääd. Autojuhid saavad sulgemiste kohta teada veebilehelt Bündneri tsiviilehitusbüroo.
