Matsu (馬祖 Mā-cū Mindongis, Mǎzǔ mandariini keeles) on saarte rühma nimi Hiinalõunarannik, umbes 160 km (100 miili) loode pool Kreeka saarest Taiwan. Saar kuulub Hiina Vabariigi jurisdiktsiooni alla (ROC Taiwanil) ja koos Kinmenmoodustab rindejoon ROC ja Hiina Rahvavabariigi (Hiina Rahvavabariik) vahel.
Saared
Matsu saarestiku peamised saared on suurusjärgus:
- 1 Nangan (南竿 鄉). Haldus- ja rahvastikukeskus, üks kahest lennujaamast on siin ja kõik saartevahelised praamid peatuvad siin. See on saartest suurim ja hõlmab mitmeid eraldi külasid, mis asuvad rannikulahedes ja mida eraldavad metsased mäed.
- 2 Beigan (北竿 鄉). Suuruselt teine saar ja teise lennujaama kodu.
- 3 Jyuguang (莒光 鄉). Kaks saart, Sijyu (Xiju) ja Dongjyu (Dongju), ahela lõunapoolses otsas. Dongju on kahest ilusam.
- 4 Dongyin (東 引 鄉). Põhjapoolseim ja saar, mis asub kaugel idas ja kust pääseb Nanganist vähem kui iga päev parvlaevaga. Sellel saarel on omaette iseloom, teravam maastik (vähem metsa, rohkem graniidist kaljusid) ja ainult üks küla. Dongyini kohalikud ei pea oma saart Matsu osaks.
Muud sihtkohad
Saage aru
Need on väikesed maapiirkonna saared ja külastajad peaksid vastavalt sellele ette valmistuma - näiteks peasadamas ei ole rahvusvahelist sularahaautomaati (kuigi Google Mapsi sõnul on lennujaama lähedal Taiwani pank) ja reisijatele pole ametlikke rahavahetusvõimalusi. suundub Mandri-Hiinasse või saabub sealt. Paljud kauplused aktsepteerivad Hiina renminbi valuutat, kuid sageli ebasoodsa vahetuskursiga.
Sõjaväge on igal pool. Kuna iga saar on sisuliselt suur sõjaline kindlus, kus on väikesed tsiviilkülad laiali, proovige mitte sattuda nende ühte installatsiooni, mida nad eelistavad, et te ka ei pildistaks. Ehkki Taiwani Hiina valitsuse kontrolli all, on Matsu saared ametlikult osa Fujian provintsis ega kuulu Taiwani koosseisu.
Saarte kultuur on segu Taiwani kaasaegsetest mõjudest ja Fujiani provintsi ajaloolistest mõjudest. Kohalik keel sarnaneb rohkem Fuzhou murre kui taiwanlastele (kuigi peaaegu kõik valdavad ka mandariini keelt), ja lähedased vaatlejad märkavad siin templites kummardatavate jumaluste teistsugust kombinatsiooni kui Taiwanis.
Kohalikud eelistavad, et neid nimetataks pigem "Matsunese" või "Hiina" kui "Taiwani". Peaaegu kõik toetavad tihedaid sidemeid Mandri-Hiinaga Taiwani ametliku iseseisvuse üle ja hääletavad vastavalt. Matsu on Taiwani iseseisvusele veelgi rohkem vastu kui niigi sügavsinine Kinmen, sest Matsu ei kuulu Min Nani kultuuripiirkonda. See ei tähenda, et nad tahaksid olla ühendatud Mandri-Hiinaga - nad on üldiselt uhked Hiina Vabariigi kodanikud. Küsimusele, kas nad on mures selle pärast, et Hiina-meelsed poliitikud võivad lubada neil taasühineda Mandri-Hiinaga kommunistliku võimu all, on ühine keeldumine "seda ei juhtu kunagi". Nagu öeldud, on DPP jõudnud noorema põlvkonna sekka.
Räägi
Erinevalt ülejäänud ROCi kontrollitavatest territooriumidest, kus Minnan (tuntud ka kui "taiwanlane") domineerib, Matsu elanikud räägivad Mindongi (Eastern Min) või Fuzhou Hua, mis pole Minnaniga vastastikku mõistetav. Enamik elanikke on siiski kakskeelsed Mindongis ja Mandariin.
Tule sisse
Laevaga
Regulaarne parvlaevaliiklus, mida kasutavad peamiselt sõjaväelased, sõidab Matsu ja Marse Keelung iga päev, v.a teisipäeviti Keelungist ega kolmapäeviti Matsust (Ametlik veebilehekülg / Ingliskeelne teave). The Tai-Ma parvlaev (tel. 02-24246868) võtab aega 10 tundi ja väljub öösel Keelungist kell 23.00, helistades kaheksa tunni pärast Dongyini ja saabudes siis ülepäeviti kaks tundi hiljem Nanganisse või minnes kõigepealt Nanganisse ja teistel päevadel Dongyini. Tavalised hinnad algavad 1050 USA dollarist ühesuunalise narivoodi eest ühiselamus, kuid saadaval on ka privaatsed toad. (ametlik piletihind). Magamata kohtade piletid 630 USA dollarit suuna kohta on saadaval AINULT siis, kui kõik voodid on välja müüdud, mis juhtub tavaliselt ainult pikkadel pühadel või lendude tühistamisel. Edasi-tagasi soodustused kehtivad ainult gruppidele, kus on 20 või enam inimest. Ühesuunapileti saab broneerida 7 päeva jooksul enne parvlaeva väljumise kuupäeva, ehkki see pole tavaliselt vajalik. Pileteid saab osta terminalidest, kuigi piletilauad võivad avaneda alles umbes 90 minutit enne väljumist. Dongyini peal on tavaline pilet eelmisel päeval postkontori kõrval asuvas külas asuvast piletikassast või üle platsi asuva hotelli lauast. Graafikud leiate aadressilt see link. Broneerida saab telefonil 886 2 2424 6868 või võrgus.
Nädalapäeval, mil parvlaev ei sõida (teisipäeviti Keelungist, kolmapäeviti Matsust), on sõjaväetransport, mis reserveerib küll natuke ruumi kohalikele elanikele, kuid väliskodanikke pardale ei lubata (võiksite selle maha lasta kui teil on Taiwani / ROC pass).
Täpsemalt on ka väike igapäevane praam Mandri-Hiinasse Mawei, eeslinn Fuzhou. Parvlaev maksab Hiinast RMB350 ja Matsu käest 1300 NT. Edasi-tagasi pileti ostmisel kehtib soodustus. Reis kestab kaks tundi. See väljub Mawei juurest hommikul ja Matsu juurest pärastlõunal. Matsu turismi veebisaidilt saate vaadata ajakava uuendused. Pileteid saab osta terminalidest. Teil on vaja oma passi ja vajaduse korral Mandri-Hiina või Taiwani (või mõlema) viisat. Praamiterminalides ei ole valuutavahetuslaudu ega rahvusvahelisi sularahaautomaate. Uus parvlaeva asukoht on siin. See on kaugel muust sadama infrastruktuurist ja taksojuht tõenäoliselt ei tea asukohta, nii et olge valmis. Samuti näib, et sinna on buss, number 201. Kuna Matsu kontrollib Taiwani valitsus, peetakse Mandri juurest Matsu poole lahkumist Hiinast lahkumiseks, nii et kui soovite uuesti reisida, on teil kindlasti mitmekordne viisa. -sisene mandrile.
Matsu põhjasaare ja Mandri-Hiina lähima punkti vahel Huangqi poolsaarel on odavam (650 USA dollarit) parvlaev, kuid sisseränderajatiste piirangute tõttu aktsepteerib reisija praegu ilmselt ainult Taiwani / ROC-i kodanikke (sõiduplaanid ja hinnad).
Lennukiga
Matsu teenindavad Beigani ja Nangani lennujaam siselendudega alates Taipei ja teistes Taiwani linnades, kuid peamiselt Taipeist. Nankanil on suurem maandumisriba, nii et sagedamad lennud Taipeist ja Taichungist puudutavad siin. Beigani teenindab ainult üks lennuettevõtja, Taipeist on iga päev vähe lende. Udu võib lennud sageli edasi lükata, eriti märtsist maini. Piletihinnad määrab valitsus, kuid reisijatel soovitatakse piletid osta mõni päev ette (eriti nädalavahetustel / pühade ajal), kuna lennukid on väikesed ja väljumisel on lennud sageli täis.
Paketi ostmine on üks võimalus Matsu reisida. Eztravel pakub suurepäraseid pakkumisi, mis hõlmavad hotelli, lendu ja hommikusööki. Tundub, et reisibürood ostavad suvepiletid välja, seega võib see olla ainus võimalus suvel nädalavahetusel sinna reisida.
Liigu ringi
Google Maps sisaldab nüüd Matsu saarte teid (testitud Nanganil ja Dongyinis) - rändurid olid 2012. aastal teatanud, et seda nad ei teinud. Erinevalt Mandri-Hiinast on kaardistatud teed õiges GPS-asukohas. Lisateave transpordi kohta võib olla leitud siit
Laevaga
Nangani Fuaogang (Fuao sadam) on kõigi jaoks keskne terminal saartevahelised praamid. Peamised Nanganist väljuvad marsruudid on:
- Beigani Baishagang (Baisha sadam): 110 USD. Regulaarne tunnitransport alates kella 07.00 ja lõpeb kell 17.10.
- Dongyin (Taima parvlaeva kaudu, igal teisel päeval, kuid mitte kolmapäeviti): 350 USD. Mõnel muul päeval võivad Nangani ja Dongyini vahel sõita väiksemad parvlaevad - kui olete Dongyinis ja soovite minna Nanganisse, küsige kohalikelt elanikelt või Taima piletikassast about 船 (xiao bai chuan) "väikese valge paadi" kohta .
- Jyuguang: 3 reisi päevas, väljub Nanganist kell 7:00, 11:00 ja 14:30. Esimene peatus Sijyust (paaris kuud) või Dongjyust (paaritu kuu) kell 07:50, 11:50 ja 15:20. Teine Jyuguangi saar on teine peatus kell 08.10, 12.10 ja 15:40, naastes tagasi Nangani. 200 USD.
- Dongjyu ja Sijyu: 4 sõitmist päevas, mõlemas suunas. 80 USD.
Motorolleriga
Saarte ümbruses peetakse parimaks liikumisviisiks "motorollereid" (mopeede). Beigani FuAo sadamas pöörduge motorolleri üürimise poole numbril 0933933124 või küsige mõnest poest / hotellist paarisaja meetri kaugusel dokkidest. Nanganil on rendipoed jalutuskäigu kaugusel nii Baisha sadamast kui ka lennujaamast. Lennujaamas võite paluda neil endale üks tellida ja nad võtavad teid peale.
Üür on tavaliselt 500–600 USA dollarit päevas, kuid võite pidada läbirääkimisi mitmepäevaste allahindluste osas.
Jalgsi
Saared on suhteliselt väikesed, kuid väga künklikud. Kui olete heas vormis, on see võimalik matk umbes saare jooksul umbes 6 tunni jooksul (välja arvatud peatused vaatamisväärsuste juures), kuid päikesekaitsekreem ja palju vett on suvel soovitatav.
Taksoga
Taksoteenused on saadaval suurematel saartel, sealhulgas Dongyinis. Hind teadmata.
Jalgrattaga
Rattalaenutusi ei ole (alates 2012. aastast), kuid praamile on võimalik jalgratas kaasa võtta.
Bussiga
Regulaarne avalikkus bussiliiklus pakub Beiganil ja Nanganil päevavalgel Lienchiangi maakonna buss. http://www.matsu-news.gov.tw/ftp_data/s-bus.htm Nangani ajakava[surnud link]. Sõiduhind on 15 USD pardalemineku eest, makstakse sularahas või EasyCardiga.
Dongyini saarel pole bussiliiklust, kuigi see saar on väiksem kui Nangan ja Beigan, nii et kõndimine on veelgi elujõulisem võimalus.
Autoga
Autot pole ilmselt kusagilt rentida, kuid Taiwani parvlaevale on see võimalik ette kokku leppida.
Vaata
Taiwani valitsus on Matsu saared määranud ametlikuks rahvuslikuks looduskaitsealaks ning kõikidele saartele on hiina, inglise, jaapani ja korea keeles paigutatud ulatuslikke tõlgendusmärke ja -juhiseid. Looduskaunis piirkonnas on täielik nimekiri ametlikest vaatamisväärsustest ametlik veebilehekülg. Enamikus või kõigis sihtkohtades, sealhulgas endistes sõjaväeobjektides, külastatakse neid täiesti tasuta.
- The Sinised pisarad (藍 眼淚) - iga-aastane bioluminestsentsvetikate õitsemine, mis paneb ranniku merevee osad öösel sinisena kumama. See on saarte kõige kuulsam vaatamisväärsus Taiwanist pärit siseturistide seas. See algab aprilli alguses ja jätkub vähemalt juulini, kuid sõltub ilmast (kohalike sõnul on kõige parem päevadel, kus tuul on lõunast nõrga tuulega).
- Raudkindlus - Ehitatud eelpostiks, mida komplekteerivad eriüksused ohutule asukohale veetontid (Hiina Rahvavabastusarmee konnameeste sissetungijad) on linnus likvideeritud ja turistidele avatud. Peate liikuma kurvilisel teel. Vähesed otsustavad seda asukohta külastada ja punkrist läbi minnes võib olla pime.
- Mazu tempel - merejumalanna Matsu religioosne keskus. Väidetavalt maeti Matsu siia kunagi, tema isiklikud asjad on kesklinnas.
- Tohutu Matsu kuju. Matsu külas Matsu templi lähedal on tohutu jumalanna kuju. Järgige Matsu pargi juhiseid ja sõitke üles, üles, üles. Suurepärased vaated Hiinale selgel päeval. Sadamast natuke kaugel, kuid lähedale minnes on võimatu mööda vaadata.
- Rahvakultuuri esemete näitusesaal - Muuseum valgustab Matsu elu ja kultuuri. Samuti on olemas vahelduvvoolu, nii hea võimalus kuumuse eest pääsemiseks.
- Andongi ja Beihai tunnelid Dongyini saarel - süvendatult tunnelid, mis lähevad sadu meetreid, peaaegu nagu maa-alune mässuliste baas Tähesõdade filmist. Varem sõjaväe kasutuses olid need nüüd avalikkusele avatud.
- Enesetapu kalju - Asub Dongyini tuletorni lähedal, lühike trepp kahe vaatepunktini alla kahe graniitkalju vahel asuva suure pilu sees, mille teine ots on merele avatud.
- Dongyongi ja Dongcyuani tuletornid - Dongyongi tuletorni Dongyini saarel (võib-olla ka teise?) Ehitas Qing dünastia heaks töötanud briti arhitekt üle saja aasta tagasi, muutes selle üheks vähestest ajaloolistest paikadest, mis oli enne saarte militariseerimist Hiina tsiviilelanike tõttu Sõda.
- Linnuvaatlus - Tänu Mandri-Hiina lähedusele on Matsul Taiwanist pärit mõned erinevad linnuliigid (eripäradeks on Nangani metsastunud aladel levinud sinine rästas). Dongyini saar on tuntud oma must-kajakate koloonia poolest, mida esineb Taiwanis, kuid mitte nii palju.
- Fujiani arhitektuur - Matsul on Taiwani peasaarest erinevad traditsioonilised arhitektuuristiilid, sealhulgas puitfassaadid ja kivimajad. Võtke hetk aega, et märgata traditsiooniliste majade omapäraseid katuseid, kus plaadid pole kinnitatud, vaid hoitakse ainult peal asetatud kividega.
- Fuxingi küla (NiouJiao). Fantastiline kivimajadega küla ehitatakse vastu mäge merele. Oskab veeta tunde ekseldes. Esiletõst on küla maaliline tempel, millel on ebatavaline helepunane fassaad ja vaated kaugele Beigani saarele.
Tehke
- Ringige oma valitud saarel ühe päevaga ringi, lukustades väikeste külade, mahajäetud kindluste ja aktiivsete sõjaväeobjektide vahel, samal ajal kui kohalikud ja väed teid lõbusalt jälgivad.
- Külasta kindlustusi, mis pärinevad külmast sõjast kuumal ajal ning kohalikud elanikud ja väed hunkisid punkrites ja tunnelites, et silmitsi seista regulaarsete suurtükimürskudega ja Hiina PLA konnameeste sissetungijate ohuga.
- Vaadake autentseid kivimaju, mis on ehitatud traditsioonilises ida-Fujiani stiilis ja pärinevad 19. sajandi päevist, kui saartel elasid kalurid, kaupmehed ja meremehed.
- Reisige saarelt saarele, kujutades ette, kuidas pidi olema Taiwani ajateenija, kes teenis siis, kui loosung "Mandrit tagasi vallutada" oli veel tõsine asi.
- Tutvuge umbes 9000 kohaliku elanikuga, kes on need väikesed saared oma koduks teinud, kus praktiliselt kõik tunnevad kõiki teisi.
- Proovige kohalikku kaoliang ja laojiou liköörid. The Matsu piiritusetehas Nanganil, mis muudab sorgo baasil kaoliang (pinyin: gaoliang) on müügisalong, mis on populaarne Taiwani kodumaiste turismigruppide seas.
Sööma
Matsu on kuulus oma fantastiliste mereandide poolest. Proovige kindlasti suurepärast autentset põhja-Fujiani kööki East Fujuin Pearl'is (Matzu küla 22, Nankan) - eripäraks on "Buddha Hand Clams".
Kalanuudlid (jahvatatud kalaliha koos kartulitärklise ja soolaga taina moodustamiseks, mis seejärel nuudliteks lõigatakse) on kohalik eripära - parim koht on Qinbi küla Beiganis.
Jiguangi kondiitritooted - jahust valmistatud ja söeurnides küpsetatud saiakesed meenutavad välimuselt (ja maitselt veidi) bageleid. Neid kasutas kindral Chi Jiguang Mingi dünastias, et tema sõdurid saaksid pikkade marsside ajal toitu rinnal nööridel kanda.
Kuldsed pelmeenid: valmistatud maguskartulist, magusa maapähkli ja suhkrutäidisega. Serveeritakse külmalt koos magusa hernesupiga.
Juua
Matsu destilleerib tunneli 88 kaubamärki kaoliang (38 ja 58 tõendiga) sorgoviin ja vanandatud laojiou riisivein (umbes 30% alkoholi). Tasuta degusteerimised ja video protsessist Nangani saarel asuvas Matsu piiritusetehases.
Ole turvaline
Ehkki tegelik võitlus lõppes aastakümneid tagasi, on Matsu endiselt eesliini ala. Külastajatel soovitatakse tungivalt saarega tutvumisel kõndida kõvakattega teedelt, kuna võimalus on joosta üle vanade tähistamata miiniväljade. Samuti on soovitatav vältida pimeduse saabumist teatud tundlikesse piirkondadesse reisimist, näiteks rannikualadesse või sõjaliste rajatiste lähedusse. Samuti peaksid külastajad täitma kõiki sõjaväelaste korraldusi ja vältima tundlikele aladele sisenemist või nende pildistamist.