Mersey parvlaev - Mersey Ferry

Mersey parvlaev ajavahemikul töötab Mersey jõel tunnitranspordiga Liverpool, Seacombe (Wirral) ja Woodside lähedal Birkenhead (Wirral). Manchesteri laevakanali kruiis sõidab Mersey Ferry poolt Salfordi kaid. Üldiselt ei paku see Birkenheadis asuvat Twelve Quays parvlaevaterminali.

Saage aru

Ajalugu

Mersey parvlaev Mersey kuninglik iiris

Vahel on Mersey ületanud parvlaev Liverpool ja Birkenhead alates 1150. aastast oli marsruudi algne idapoolne ots basseinis, nüüd Salthouse dokis. Sellel ajastul oli see enamiku inimeste jaoks ainus viis ületada jõgi, ilma et teelt mööda ümbersõitu teeks Warrington, mis oleks tol ajal lisanud päevi igale teekonnale. Algusest peale kuni Inglise reformatsioonini (16. sajandi keskpaik) pakkusid praamiteenust Benediktiini mungad Birkenheadi preester, kes sõudis väikese piletihinnaga reisijaid üle palju laiema jõe. Eraettevõte võttis parvlaeva 1544. aastal üle ja aerupaate asendasid väikesed purjelaevad.

18. sajandiks, kui Inglismaa hakkas industrialiseerima ja Liverpool kasvas, olid neist laevadest saamas ebapiisav vahend regulaarse parvlaevaliikluse tagamiseks suurenenud nõudluse korral; purjelaevad vajavad töötamiseks tuult ning Mersey on tuntud oma paksude, veel talviste udu poolest, mis võivad kesta päevi. Niisiis, peaaegu niipea, kui tehnoloogia oli saadaval (umbes 1815), toodi kohale aerulaurud. 19. sajandil võistlesid paljud aurulaevaettevõtted Merseyside'i buumlinnade vahel erinevatel marsruutidel domineeriva positsiooni pärast, see tähendab seni, kuni kohalikud omavalitsused nende sissesõidu üle võtsid 1850. ja 1860. aastad. See uuenduste aeg tõi kaasa ka uued jõe ületamise viisid: nende vahel avanes raudteesild Widnes ja Runcorn aastal 1868 ja 1886. aastal kaevati raudteetunnel Liverpoolist Birkenheadi, mis tähendab, et parvlaevadel oli konkurents kiirem (ja kuivem!). Kuid parvlaevad jäid kaubaveo ja pendelrändurite seas populaarseks, asendades sõudeaurud propellermootoriga diiselpaatidega, kuni Queensway maanteetunneli avamiseni 1934. aastal; peaaegu üleöö kaotas Seacombe parvlaev kaks miljonit reisijat ja nõudlus kauba järele kadus üldse.

Mersey Ferry laevad aitasid kaasa mõlemale maailmasõjale: 1918. aastal kasutati kahte aurikut sõjaväelaevadena ja nad nägid tegevust Zeebrugge, mis teenis ettevõttele õiguse monikerit kasutada Kuninglik- oma laevade nimedes, samas kui 1941. aastal aitasid praamid lossida Ameeriklane lennuk Atlandi-ülestelt laevadelt jõe keskel ankrusse Liverpooli. Kuid kumbki neist autasudest ei pidanud teenust päästma populaarsuse vähenemise eest veelgi sõjajärgsel ajal. Teine maanteetunnel (Kingsway), mis avati 1971. aastal, ja Merseyraili maa-aluse tsükli valmimine 1977. aastal, olid Mersey parvlaevale pendeldamisteenuse viimased naelad ja alates 1980. aastatest on ülejäänud kaks paati turismi poole pööranud. . See pöördepunkt on osutunud edukaks, kuna Merseyside ise on pöördunud oma 20. sajandi lõpu näiliselt lõppeva languse poole, et saada Ühendkuningriigi üheks kõige külastatavamaks linnapiirkonnaks ja tänu teatud kuulsale laulule - ja Liverpooli hämmastavale siluetile - parvlaev on nüüd iga külastaja jaoks üsna kohustuslik.

Kohalik jumalateenistus

Mersey parvlaeva haldab kohalik transpordiamet Merseytravel, mis juhib ka Merseyraili, ning omab ja maksustab maanteetunneleid. 2020. aastal kaks laeva - Mersey MV kuninglik iiris (st trad must-valge) ja MV lumikelluke (st. Sgt. Pepper "pimestab ühte") - kihutab Mersey ja sel kümnendil kavatsetakse laevastikuga liituda veel kaks kohapeal ehitatud madala süsinikusisaldusega praami. Liverpooli Pier Headi ja Seacombe'i vahel sõidab iga 20 minuti järel pendelrongiteenus, samal ajal kui populaarne 50-minutiline jõekruiis kestab ka Birkenhead Woodside'is ja kestab kaheksa päeva nädalas. Pileti hind on täiskasvanu üksiku naise puhul 2,80 naela (tagasitulek 3,60 naela) ja vallalise lapse 1,40 naela (tagasitulek 1,80 naela). Teised temaatilised kruiisid - öised, linnuvaatlusega, Manchesteri laevakanal, Liverpooli laht - toimivad erinevatel aegadel ja küsivad erihindu.

Tule sisse

Mersey Ferry kaart
Pier Headi parvlaevaterminal
  • 1 Pier Headi parvlaevaterminal, Liverpool (lähim rongijaam on James St Liverpoolis), 44 151 330 1003. sisaldab kohvikut, tualette, Matou restorani, Beatlesi lugu, kahte poodi ja kino fab4d.
  • 2 Woodside parvlaevaterminal, Woodside, Wirral (lähim rongijaam on Hamiltoni väljak Birkenheadis ja väike bussijaam väljas), 44 151 330 1003. sisaldab tualette, suurepäraste vaadetega kohvikut ülakorrusel siseruumides ja väljas üle Mersey jõe kuni Pier Headi ja Liverpoolsi rannani. Sisaldab ka Wirrali trammiteelt hoone sees asuvat 19. sajandi allveelaeva ja trammi
  • 3 Seacombe parvlaevaterminal, Victoria Place, Seacombe, Wallasey, Wirral, CH44 6QY (siit kulgeb mööda Wirralsi looduskaunist rannikut pikk promenaad, mitte rongijaama lähedal, kuid bussiliiklus töötab), 44 151 330 1003. sisaldab kohvikut, tualette ja mängukeskust
  • Salfordi kaid, Kai, Salford, Lancs, M50 3AH, 44 151 330 1444. Ruumid puuduvad, ainult kai ääres.

Vaata

Dazzle värvides MV Snowdrop
  • Dazzle Ferry (MV lumikelluke), 44 151 330 1003. Kamuflaažvärvid ja mustrid, mida kasutatakse sõjas.

Woodside

  • 1 U paadilugu, Woodside parvlaevaterminal, Wirral, 44 151 330 1003. 10.00–18.30. U-534 ristlõikega ja väike näitus. River Exploreri kruiis sisaldab sissepääsu. Saksa allveelaev U-534 (Q689369) Wikidatas Saksa allveelaev U-534 Vikipeedias
  • Traatramm, Woodside, 44 151 647 2128. Nädalavahetused ja riigipühade esmaspäevad 1–4: 30. poole tunni tagant edasi-tagasi teenus Woodside parvlaevaterminali ja Wirrali transpordimuuseumi vahel 2 naela täiskasvanud 1,50 naela lapsed. Wirrali transpordimuuseum Vikipeedias
  • Wirrali transpordimuuseum, 1 Taylor St, Birkenhead, CH41 1BG, 44 151 647 2128. Nädalavahetused ja riigipühade esmaspäevad 1–4: 30. sisaldab teetuba ja tualette Wirrali transpordimuuseum Vikipeedias
  • Resurgami koopia, Woodside parvlaevaterminal (Woodside Hamiltoni väljaku lähedal, Birkenheadis). 24h. Victoria ajastu puidust allveelaeva koopia Resurgam Vikipeedias

Pier Head, Liverpool

Tehke

Mersey kuninglik iiris, Manchesteri laevakanali kruiis
  • Pendelteenus, 44 151 330 1003. 10 min hommikul ja õhtul otse Pier Headi.
  • River Exploreri kruiis. 50 min, see helistab Pier Headi, Seacombe'i ja Woodside'i ning sisaldab juurdepääsu U-paadi loole. Lisatasu eest saate lisada bussireisi hop on hop off Liverpooli. See on turistidele parim.
  • Manchesteri laevakanali kruiis, Salfordi kaid, 44 151 330 1003. 6 tundi Liverpooli või Seacombe ja Salfordi vahel treeneri tagasitulekuga. See ei helista Woodside'i, vaid sõidab Easthami praami sissepääsu kaudu laevakanalisse.
  • Suveõhtune kruiis. Nad tegutsevad ainult Mersey jõel.

Osta

  • Pier Headi parvlaevaterminali pood. Pier Headi parvlaevaterminali esimesel korrusel.

Sööma

  • Mersey Royal Iris pardapoes. Mersey MV Royal Iris Wikipedias
  • Matou (Pier Headi parvlaevaterminal, Liverpool), 2. korrus, Georges Parade Pieri pea, Mersey parvlaevaterminal, Liverpool L3 1DP, 44 151 236 2928. 12–23. Üleaasia köök, kust avanevad suurepärased vaated sise- ja välistingimustele, einestades üle Mersey kuni Wirralini.

Juua

  • Fab4 kohvik (Pier Headi parvlaevaterminal), 44 151 709 1963. Esimese korruse kohvik, kust pääseb liftiga ülemisele korrusele.

Magama

See reisiteema umbes Mersey parvlaev on an kontuur ja vajab rohkem sisu. Sellel on mall, kuid teavet pole piisavalt. Palun sukelduge edasi ja aidake sellel kasvada!