Üle 5,5 miljoni elanikuga Metro Atlanta on Gruusiapeamine linnapiirkond ja USA suuruselt kaheksas metroopiirkond. See hõlmab Claytoni, Cobbi, Cowetat, Dekalbi, Douglase, Gwinnetti, Henry, Fayette'i ja Fultoni maakondi.
Linnad
Peamised linnad
Teised linnad
- 8 Austell
- 9 Buford
- 10 Chamblee
- 11 College Park (Georgia)
- 12 Dallas (Georgia)
- 13 Doraville
- 14 Douglasville
- 15 Duluth (Gruusia)
- 16 Dunwoody
- 17 East Point
- 18 Fayetteville (Georgia)
- 19 Hapeville
- 20 Lawrenceville
- 21 Lilburn
- 22 Lithia Springs
- 23 Loganville
- 24 Norcross
- 25 Snellville
- 26 Kivimägi
- 27 Peachtree City
Muud sihtkohad
Suurepärased kohad Metro Atlantas on Buckhead, Virginia-Highland, Gwinnetti maakond ja Cobbi maakond. Gwinnetti ja Cobbi maakondades on suurepärane keskkond inimestele, kes soovivad linnast lahkuda ja loodust uurida. Näiteks on tõesti hea koht minna Stone Mountaini pargis, mis asub Põhja-Dekalbi maakonnas. See on suurepärane turismiobjekt peredele ja inimestele, kes armastavad keskkonda. Sellel on ilus järv ja istandus, mis on avatud ajaloohuvilistele ekskursioonidele.
Cobbi maakonnas asub ka Cobb Galleria. Selles on hämmastavaid Broadway näidendeid ja saateid ning ostlemist. Samuti on pere jaoks kuus lippu hea koht, kus minna (kuid mitte öösel) perega lõbutsema.
Halli maakonnas, mis on lühikese sõidu kaugusel Interstate 75-st, asub Lanieri järv. See on tohutu järv, kus on paadisõit ja palju muid turismiobjekte. Lanieri järve saared on veepark ja kuurort perele.
Gwinnettis võiksite külastada ka Historic Lawrenceville'i, Historic Lilburni või Historic Duluthi. Nendes kohtades on purskkaevud ja vanad hooned, mis on laitmatult säilinud. Külastage neid Gwinnetti maakonna kohti kindlasti.
Saage aru
| Metro Atlanta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kliimakaart (selgitus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Põhja-Georgias asuv Metropolitan Atlanta on mitmekesine inimeste kogum, kes maakonniti erineb. Keskel Atlanta (Fultoni maakond) ja seelikuna Gwinnett, Cobb, Hall, Forsyth, Walton, Dekalb, Clayton ja Gilmer jt. Atlanta metroo piirkonnas on 28 suurt maakonda, mis levivad Georgia-Alabama piirilt idast Ateenani, lõunasse umbes Maconi ja põhjast Jasperini. See on üle umbes 8 376 ruut miili ja seal elab üle 5 475 213 inimest, mis teeb sellest USA suuruselt üheksanda suurlinnapiirkonna.
Kuna selle kasvu ei piira looduslikud omadused, kipub Atlanta pigem välja kasvama kui üles kasvama, mis viib massiliseks valglinnastumine. Atlanta asub ka kolme suurema USA riikidevahelise kiirtee ristumiskohas, mis aitab kaasa tema kui juhtiva linna mainele.
Kliima
Paljud inimesed eeldavad, et Atlanta on suvel kuum. Neil on õigus, kuid see pole nii hull, kui see kõlab; ülipüüdlik kliimaseade ja magus jäätee muudavad selle talutavaks. Kui veedate siiski õues aega, on lühikesed püksid ja sandaalid maist septembrini tavapärased. Sügis on pehme, kuid enne tõelist langemist võib temperatuur püsida kõrge oktoobrini. Talved on ettearvamatud; enamikul aastatel on mõned külmumistemperatuurid, kuid paaripäevane päikesepaiste võib temperatuuri ootamatult viia 60ndatesse või kõrgematesse. Midagi muud kui lume tolmutamine on haruldane; kui see juhtub, unustavad autojuhid sõidu, kauplused müüvad mune ja piima ning koolid ja ettevõtted lõpetavad tegevuse. Tavalisem probleem on jää, mis juhtub siis, kui päevased temperatuurid tõusevad lume sulatamiseks täpselt nii palju, mis seejärel üleöö tänavatel külmub. Kevadet iseloomustab enamasti ettearvamatu vihmaperiood, mille katkestab õietolmuvool, mis muudab linna iga auto kaheks nädalaks tolmukollaseks.
Räägi
Enamik inimesi, kellega kokku puutute, räägivad enam-vähem tavalist ameerika inglise keelt, aga teie tahe kuule paksu lõunapoolse tõmbega inimesi. Palumine neil "normaalselt rääkida" ei vii teid kuhugi; peate lihtsalt ise neid vokaale välja mõtlema.
Siin on palju lõunamaist külalislahkust; leidke aeg vestluste alustamiseks teemal "Tere, kuidas sul läheb?" enne kui jõudsid selleni, mis see oli, millest tahtsid rääkida.
Ehkki Atlantat tuntakse sageli selliste hüüdnimede järgi nagu "ATL", "Hotlanta" ja "Suur virsik", ei kasuta keegi neid nimesid vestluses. Kui ütlete neid kohalikele, teavad nad, et olete külastaja.
Tule sisse
Lennukiga
Metro Atlanta teenindab 1 Hartsfield – Jacksoni Atlanta rahvusvaheline lennujaam (ATL IATA), mida kohalikud nimetavad sageli kui "Hartsfield-Jackson", "Atlanta", "ATL" või lihtsalt "lennujaam". See asub Atlanta kesklinnast umbes kümme miili lõuna pool, seega peate linna sõitma ühistranspordiga, taksoga või rendiautoga.
Atlanta on olnud maailma kõige tihedam lennujaam alates 1999. aastast ja see on Delta Air Linesi peamine sõlmpunkt; see on ka Southwest Airlinesi ja Frontier Airlinesi fookuslinn. Ehkki enamik reisijaid lendab Atlanta kaudu pigem ühenduse kui sihtkohana, kurdavad vähesed lennujaama üle, millel on suurepärane teenindus ja enamasti peavaluvaba paigutus (erinevalt teistest suurtest lennujaamadest nagu Chicago-O'Hare).
Mitmed teised lennujaamad teenindavad üldist lennuliiklust Atlanta ümbruses, sealhulgas DeKalb-Peachtree lennujaam (PDK IATA) ja Fultoni maakonna lennujaama (FTY IATA).
Rongiga
Atlantat teenindab Amtrak poolkuu liinil, otselennuga sihtkohta New York, Philadelphia, Baltimore, Washington, Charlotte, Birminghamja New Orleans.
Liigu ringi
Atlantas on rongi- / bussisüsteem ning ümberkaudsetes maakondades on ka mõned bussid, kuid kiireim ja usaldusväärsem viis Atlanta metroo nägemiseks on auto.
Ühistranspordiga
Vaata Atlanta # Transiidiga. Väljaspool Atlantat on bussisüsteemid mõeldud peamiselt pendelränduritele ja neist on teile nii vähe kasu, et võiksite neid ka ignoreerida.
Autoga
Tänu oma ulatuslikule valglinnastumisele ja igas suunas kulgevatele maanteedele on Atlanta alati olnud autolinn. Välja arvatud mõned konkreetsed piirkonnad, pääseb enamusesse kohtadesse kõige paremini autoga, isegi kui need näivad olevat vaid lühikese reisi kaugusel.
Atlantas sõitmine võib olla hirmutav.Kiiruse ületamine on endeemiline; eeldame, et enamik maanteel sõitjaid läheb äärelinna 55 km / h ja 75 km / h kesklinna 45 mph tsoonis, samas kui kiiruse deemonid puhuvad mööda kiirusest 80 mph või rohkem. Maanteed on mõlemas suunas kuni 7 sõidurada laiad ja juhid kuduvad edasi-tagasi, arvestamata eriti sõidurea etiketti ega suunatuleid. Kirjutamata reeglina ei peata politsei maanteesõitjaid 60–75 mineku eest, kui nad liiklusega sammu peavad; kahjuks tähendab see seda, kui teie tegema peatumiseks on teil tõenäoliselt tohutu pilet kiiruse ületamiseks 20 miili tunnis või rohkem.
Kahjuks on riikidevahelised maanteed Atlanta metroos liikumiseks tõesti parimad. USA kiirteed on üldjuhul väikeste kiirusepiirangutega linnaarterid, palju tulesid ja palju liiklust. Vaid umbes pool tosinat Georgia osariigi marsruuti Atlanta metroos on piiratud juurdepääsuga.
Parim, mida saate teha, on liiklusega sammu pidada ja olla tähelepanelik teie läheduses olevate autojuhtide suhtes tahe tõmmake ohtlikke manöövreid.
Maanteed ja hüüdnimed
Vestluses viidatakse Atlanta kiirteedele numbritega: 75, 85, 285 ja 400 (kuid tavaliselt I-20, kummalisel kombel).
I-285 moodustab linna ümber umbes 10 miili raadiusega täieliku aasa. Seda tuntakse kui Perimeeter". Kardinaalsuuniste kasutamise asemel viitavad inimesed (eriti liiklusreporterid)" sisemisele silmusele "ja" välisele silmusele "- vastavalt päripäeva ja vastupäeva. I-285 ja I-85 põhjapoolne ristmik on"Spagetid ristmikul, "ja I-285 ja I-75 põhjapoolses otsas nimetatakse mõnikord" the Cobb ristikuleht."
Kesklinn ühinevad I-75 ja I-85 üheks kiirteeks 7,5 miili ulatuses; seda nimetatakse " (Kesklinn) pistik"või lihtsalt"75/85. "See on üks kõige kiiremini kulgevaid maanteelõike USA-s; selle liiklus on suur mitte ainult tipptunnil, vaid ka nädalavahetustel, kui kesklinnas toimuvad eriüritused (mis toimuvad vähemalt iga paari nädala tagant).
Liikluse tippaegadel liiklusmõõturid paljudel rampidel kasutage ummikute vältimiseks piduritulesid autode mahavõtmiseks. Vilkuvad tuled ja sildid "Valmistuge peatumiseks" hoiatavad teid, kui arvestid töötavad. Käsitlege arvesteid põlemisel nagu tavalisi pidurituleid ja väljalülitatuna ignoreerige neid.
HOV ja HOT rajad
Mitmel Atlanta ja selle ümbruse interstatiivil on a High Occupancy Vehicle (HOV) vasakpoolses servas, kahekordse valge joonega eraldatud ja teemantidega tähistatud rada. Need sõidurajad on mõeldud sõidukitele, kus on 2 või enam inimest (sealhulgas juht), mootorratastele ja puhta kütusega sõidukitele (millel peab olema alternatiivkütuse numbrimärgiga litsents). Need kehtivad ööpäevaringselt ööpäevaringselt ja HOV-sõiduradade kasutamisel tabatakse teid kopsakas trahv, kui teil pole selleks õigust.
HOV-radadele saab siseneda või sealt väljuda ainult siis, kui topeltvalge joon on katkendlik, mitte ühtlane, kuigi seda rakendatakse harva.
Vasakul on mõned maantee sisse- ja väljapääsud, mis on kasutatavad ainult siis, kui teil on õigus sõita HOV-radadele. (Teie satnav ei pruugi sellest aru saada, kuid see vabandus ei pääse teid piletist välja.)
Atlanta katsetab ka High Occupancy Toll (KUUM) sõidurajad, mida külastajad peavad vähem kasulikuks. Need on sarnased sõiduautode sõiduradadele, kuid ühe või kahe sõitjaga sõidukid saavad sõiduradasid kasutada, makstes muutuva hinnaga teemaksu. Teekasutustasu on ainult makstakse RFID-de tellimise ja installimisega Virsikupass, mistõttu on vähem kui kuu viibivate inimeste jaoks üldiselt ebapraktiline. Kolme sõitjaga sõidukid saavad sõidurada kasutada tasuta, kuid peab omama siiski virsikupassi ja peab seadma oma Peach Pass'i kontole tasuta režiimis vähemalt 15 minutit enne HOT raja kasutamist.
Jalgsi
Atlanta on mitte kõndiv linn. Kõnniteed on sageli kitsad - kui neid üldse on - ja hoolimatud autojuhid, kes kiirustavad ja punaseid tulesid juhivad, teevad kõndimise ebameeldivaks, kui mitte ohtlikuks. Pealegi on asjad nii laiali, et seal jalutades on ebapraktiline teha palju kõike.
Paar tihedalt kootud linnaosa on jalutatav. Kesklinn on üsna jalakäijasõbralik, vähemal määral ka Kesklinn. Virginia-Highlands ja Decatur on mõlemad suurepärased jalutuskäikudeks, eriti kui olete baarides hüpanud. Samamoodi on mõnel ajaloolisel linnal nagu Roswell, Norcross ja Marietta keskused, mis on kõnditavad.
Üldiselt: kui jalutamist ei mainita, siis oletame, et teil on parem sõita.
Jalgrattaga
Atlanta paigutuse, selle künkliku asukoha tõttu Mandri idaosa lõhe kohal ja hoolimatute autojuhtide tõttu võib jalgrattasõit olla linnas liikumiseks ebameeldiv. Nagu kõndimise puhul, sobivad ka mõned linnaosad sellele paremini kui teised. Kesklinn ja Decatur sobivad eriti jalgratastele ning üsna paljud nendes piirkondades asuvad elanikud saavad ühega hakkama. Mõelge rattasõidule ainult siis, kui teid harjutatakse agressiivses linnakeskkonnas tee jagamisel.
Hea uudis on see, et MARTA lubab jalgrattaid kõikides bussides ja rongides. Bussides peate kasutama jalgrattahoidjaid, kuhu mahub 2 ratast ja kes on kes ees.
Midtownist läbi Decaturi kuni Stone Mountainini on pikk mitmeotstarbeline tee.
Vaata
Tehke
- Georgia renessansi festival.
- Chattahoochee jõe parvetamine
- Georgia akvaarium
- Stone Mountaini park
Osta
Metroo Atlanta tähelepanuväärsemad kaubanduskeskused / linnaosad on:
- Lenox Mall aastal Buckhead
- Atlandi jaam aastal Atlanta / Kesklinn, äsja välja töötatud jalakäijatele sobiv ostupiirkond segunes mõõdukalt kõrgekvaliteediliste restoranidega.
- Avastage Millsi aastal Lawrenceville. Gruusia suuruselt teine kaubanduskeskus
- Georgia ostukeskus aastal Buford. Gruusia suurim kaubanduskeskus.
- Avenew at Web Ginn , Snellville