The Kesk-Saksi mägiriik tähistab üleminekut Maagimäed ja Põhja-Saksamaa madalikud, täpsemalt Leipzigi madaliku laht ja Saksi ElblandJämedalt öeldes asub see kolmnurgas Leipzigi, Dresdeni ja Chemnitzi vahel.
Piirkonda reklaamitakse ka nime all Saksimaa Burgenland. Ilmselt ühestki muust Vabaduse osast ei leia nii palju keskajast ja renessansist pärit hästi säilinud ja romantilises asukohas asuvaid losse, kloostreid ja ilusate vanalinnakeskusi, kus asuvad suured turud, mis on põimitud mägede ja jõeorgude idüllilisele maastikule.
Piirkonnad
- Altzella kloostri piirkond - Zellwaldi ümbruses moodustab piirkonna idapoolseima osa, umbes poolel teel Meißeni ja Chemnitzi vahel.
- Kohreneri maa - Maastik ja turismipiirkond ümberringi Kohren-Sahlis, Üleminek Leipzigi madaliku laht; on umbes poolel teel Chemnitzi ja Leipzigi vahel.
- Muldental - moodustab pindalalt piirkonna suurima osa ja ulatub Chemnitzist põhja poole ja Leipzigist kagusse.
- Alumine Zschopau org - see maastik ulatub mööda samanimelist jõge, täpselt Chemnitz-Dresden-Leipzigi kolmnurga keskel. See hõlmab muu hulgas. ka populaarne Kriebsteini tamm. (Tipp Zschopautal Flöhast, loetakse see siiski osaks Maagimägedest)
Vahel Lommati hooldamine loendati Kesk-Saksi mägimaale. Me loeme nad selleks Saksi Elbland kuni, mis vastab ka samanimelise turismiühingu arusaamale.
kohtades
Valik suurimatest ja vaatamist väärt linnadest (edasised linnad nelja alampiirkonna artiklites):
- Colditz - Colditzi loss oli II maailmasõja ajal Suurbritannia ohvitseride sõjavangilaager.
- Chub - Kesk-Saksi mägiriigi suuruselt teine linn.
- Frankenberg - "Barkas" ehitati siia SDV-sse.
- Frohburg - suurim linn Kohrener Landis.
- Grimma - suurim linn Mulde orus ja kogu Saksi keskmäestikus. Vanalinn ja Mulde sild on igati vaatamist väärt.
- Mittweida - linn on nagu Frankenberg Zschopau ääres; Protestantlik linnakirik "Meie kallid naised".
- Nossen - loss, Zellwald ja Altzella klooster.
- Rochlitz - Väike linn koos lossiga Zwickauer Mulde ääres.
- Vürtsitada - katedraalilinn; Wurzeni loss on vanim loss saksakeelsetes riikides; Luuletaja Joachim Ringelnatzi sünnikoht
Muud eesmärgid
taust
Kesk-Saksi mägiriik kuulub maakivimägede ja Põhja-Saksamaa madaliku vahele jäävasse lödapiirkonda. Aluspinnas koosneb enamasti graniidist, kiltkivist ja porfüürist, eriti viimane on piirkonnas populaarne ja iseloomulik ehitusmaterjal. Tuul on siia ladestanud lörtsi, mis soosib viljakate mullatüüpide teket. Seetõttu on piirkond ajalooliselt rikas kultuurmaastik.
keel
sinna jõudmine
Kõige lähem Lennujaamad on Leipzig / Halle (LEJ) ja Dresden (DRS).
Isegi koos rong teekond kaugematest paikadest on tavaliselt umbes Leipzig kõndima. Teatud tingimustel on siiski võimalik ka üle minna Riesa kell. Piirkonnas endas ei ole kaugliikluse peatust. Selle avavad piirkondlikud ekspresslaevad (Leipzig - Bad Lausick - Geithain - Burgstädt - Chemnitz) ja piirkondlikud rongiliinid (Leipzig - Grimma - Leisnig - Döbeln; Riesa - Döbeln - Mittweida - Chemnitz). Piirkonna äärmisse loodeosasse pääseb endiselt S-Bahni kesk-Saksamaalt Leipzigist (Frohburg, Geithain), lõunas City-Bahn Chemnitziga (Burgstädt, Mittweida, Frankenberg, Hainichen).
The Maantee A 4 (Erfurt - Chemnitz - Dresden) kulgeb piki piirkonna lõuna- või kaguserva (mööda Frankenbergi, Hainichenit, Siebenlehni, Nossenit), A 14 (Leipzig - Dresden) läbi põhja ja kirde (Grimma, Leisnig, Döbeln, Roßwein). A 72 (Hof - Chemnitz - Leipzig) avab künkaosa lääneosa (Burgstädt, Penig, Rochlitz, Geithain, Frohburg).
Koos jalgratas leiate lehelt (Zwickauer või Freiberger) Muldentali jalgrattatee või Zschopautal-Radweg Chemnitzi või Maagimägede piirkonnast, Saksi linnateel Dresdenist ja Elbe orust või Döbeln-Elbe-Radwegilt, mis ühendab Elbe jalgrattateed. Leipzigi-Elbe jalgrattatee ja Parthe-Mulde jalgrattatee viivad Leipzigi piirkonnast Saksi keskmäestikku.
liikuvus
Ülaltoodud jaotises # Sinna jõudmine Neid raudteeliine saab loomulikult kasutada ka piirkonnas liikumiseks. Neid täiendavad nn Plusbusi liinid, mis sõidavad iga tund (Grimma - Bad Lausick, Grimma - Colditz, Döbeln - Nossen). Peale ühenduste suuremate linnade vahel on sageli vaid kohalikud bussid, mis sõidavad vaid paar korda päevas.
Seetõttu on soovitatav jalgratas kaasa võtta või kohapealt rentida. Zschopau ja Muldentali jalgrattateed on Saksi keskmäestikus kindlasti ühedest kohtadest teise jõudmiseks kõige ilusamad.
Need, kes oskavad hästi kõndida, saavad kasutada ka piirkonna paljusid kauneid matkaradu.
Vaatamisväärsused
Saksi keskosa mägiriik on olnud keskajast alates oluline kultuurimaastik. Keskaja või renessansi kujul on säilinud suur hulk losse, paleesid, kloostreid ja kirikuid. Piirkonnale on tüüpilised ka väikesed ja keskmise suurusega linnad, mille kuvandit iseloomustavad hästi hooldatud, rekonstrueeritud ajaloolised hooned ja suur turuplats ning kesklinnas tavaliselt suurepärane raekoda. Järgnev on vaid valik riiklikult olulistest esiletõstmistest. Üksikasju leiate alampiirkondadest või kohalikest artiklitest.
Lossid ja paleed
- Gnandsteini loss aastal Kohren-Sahlis - Hästi säilinud hilisromaaniline mäekindlus 13. sajandi algusest
- Kriebsteini loss aastal Zschopautal kell Waldheim - 14. sajandist pärit pildiraamatule sarnane loss jõe kohal asuval kivil, mida kasutatakse sageli muinasjuttude ja ajalooliste filmide asukohana
- lukk Colditz - 1000 aastat vana mäetipp, mis muudeti renessansi lossiks ja sai Teise maailmasõja ajal kuulsust liitlaste ohvitseride vangilaagrina
- Rochsburgi loss kell Penig - 12. sajandi spur loss; kui kogu kompleks ja välimine bailey on endiselt kõrge keskaegse kujuga, muudeti elamu mugavamaks renessansilinnuseks
- lukk Vürtsitada - Hilisgooti kompleks oli algusest peale kujundatud palee, mitte aga kindlusena, muutes selle üheks vanimaks (puhtaks) lossiks saksakeelsetes riikides.
Kirikud ja kloostrid
- Altzella klooster kell Nossen
- Wechselburgi klooster küna juures Rochlitz, endine benediktiini klooster tähelepanuväärse hilise romaani basiilikaga
erinevad
- ajalooline Raudteeviaduktid: Leipzigi, Dresdeni ja Chemnitzi vaheline kolmnurk avati raudteeliinide abil 19. sajandi keskel ja mägiriiki koos oma jõeorgudega pidi ületama arvukad viaduktid. Selle pärandiks on mõned huvitavad vanad raudteesillad, mis on endiselt betooni asemel looduslikust kivist või tellistest. Näiteks Waldheimi lähedal asuvas Zschopaus asuv „pankrotimülg” kannab oma nime, sest siia tuli ehitada nii palju keerukaid viadukte, et esialgu eraõiguslik Chemnitz-Riesa raudteefirma läks pankrotti (selle võttis siis üle riik). Teine silmapaistev näide on Göhreneri viadukt Wechselburgi lähedal Zwickauer Mulde ääres.
tegevused
- Rattaga sõitmiseks, nt. B. Muldentali jalgrattatee või Zschopautali jalgrattatee. Õrnalt veerev maastik ei paku tavaliselt suuri vastupidavusalaseid väljakutseid ja sobib ka vähem treenitud jalgratturitele.
- matk või kõndides arvukatel viitadega matkaradadel läbi idüllilise maastiku
- Aeru või parvetamine Muldel
