Mostar - Mostar

Mostar
pole elanike jaoks Wikidatas väärtust: Lisage elanikke
Wikidatas pole turismiinfot: Lisage turismiinfot

Mostar asukohaga Bosnia ja Hertsegoviina ja on suurim linn Aafrikas Hertsegoviina.

taust

sinna jõudmine

Lennukiga

Mostari linn on küll rahvusvaheline, kuid mitte eriti hõivatud Mostari lennujaamMostari lennujaam Vikipeedia entsüklopeediasMostari lennujaam Wikimedia Commonsi meediakataloogisMostari lennujaam (Q1432098) Wikidata andmebaasis(IATA: OMO), mis asub kesklinnast hea 7 km lõuna pool. Seda pakutakse hooajaliselt vaid tellimuslendude abil, kuigi (alates maist 2017) saksakeelsetest riikidest otselende pole. Peamised siin esindatud lennufirmad on Croatia Airlines ja Itaalia Mistral Air.

Teise võimalusena võite kasutada suuremat Sarajevo lennujaama, mis jääb Mostarist umbes 125 kilomeetri kaugusele maanteel. Sealt saab taksoga sõita Sarajevo bussijaama (linnataksoga umbes 10 €). Enne väljumist peaksite taksojuhile teatama, et soovite edasi minna Mostarisse, kuna Sarajevos on mitu bussijaama. Palun olge erataksodega ettevaatlik. Need on tavaliselt värvitud ühevärviliseks, taksosildiga või ilma. Need privaatsed on tavaliselt ka lennujaama ees tavalises taksopeatuses ja on tavaliselt kaks korda kallimad.

Samuti on võimalus kasutada lennujaama 170 km kaugusel Split saabuma. Spliti ja Mostari vahel on mitu bussiühendust päevas. Enne seda peate lennujaamast bussi või taksoga sõitma kesklinna bussijaama. Dubrovniku lennujaam on küll veidi lähemal Mostarile (155 km), kuid bussiühendus pole nii mugav ja sõit võtab kauem aega.

Rongiga

Mostar asub Horvaatia Aadria merel Sarajevo ja Ploče vahel asuval maalilisel raudteeliinil. Sarajevost sõit võtab tavaliselt umbes kolm tundi. Reisijate liiklus Horvaatiast on kuni uue teateni (alates 2019. aastast) peatatud.[aegunud]

Bussiga

Saksamaalt sõidavad bussid Berliinist, Hamburgist, Hannoverist, Hildesheimist, Göttingenist, Kasselist, Würzburgist, Münchenist, Ulmist, Stuttgartist, Nürnbergist, Ingolstadtist, Karlsruhest, Pforzheimist, Mannheimist, Offenburgist, Frankfurt am Mainist, Freiburgist, Düsseldorfist, Kölnist, Bonnist, Dortmund, Bochum, Essen ja Duisburg. Kaugbussijaam on Mostari rongijaama vahetus läheduses.

Siit on mitu igapäevast bussiühendust Sarajevo ning teiste Bosnia-Hertsegoviina ja naaberriikide linnadega, sealhulgas igapäevane ühendus kell 7:00. Kotor (Montenegros). Sõiduaeg on 6 tundi, viib Dubrovniku kaudu ja maksab 67,50 KM (2014. aasta juuli seisuga).

Samuti on linnasisesed bussiliinid. Sõit kesklinnas maksab 1.50 KM.

Tänaval

Mostarini pääseb autoga suhteliselt lihtsalt. Linna ümbritseb aga mäeahelik, mis võib sõltuvalt suunast teekonna väga keeruliseks muuta. Põhimaanteed on heas korras. Kiireim viis saksakeelsetest riikidest sinna jõudmiseks on Horvaadi Autobahn A 1 läbi Split; kell Metković ületada piiri ja jõuda Mostarile 70 km pärast lõuna poolt M-17 kaudu. Lähenemine läbi Slavonia ja Banja LukaJajceJablanica on küll kilomeetrite ja palju huvitavama maastiku poolest palju lühem (eriti Ida-Austriast läbi Lääne-Ungari), kuid sõita on aeglasem.

liikuvus

Mostari kaart

Vaatamisväärsused

Mošeed ja kirikud

Linna vaatamisväärsuste hulka kuuluvad väga ilusad mošeed ja kirikud. Nende hulka kuuluvad Koski Mehmed-Pasha mošee Neretva kallastel (minaretist täiuslik vaade Vanasillale) ja Karadoz-Bey mošee. Sissepääs on 4 km ühe mošee kohta (2014. aasta juuli seisuga).

Lossid, lossid ja paleed

Neid tuleb mainida mitu Islami elamudmida saab külastada. See on küsimus

  • Biscevici maja
  • Kajtazi maja
  • Muslibegovici maja

Ehitised

Mostaris on üks peamisi vaatamisväärsusi Stari Most (Vana sild) smaragdrohelise Neretva jõe kohal. Kaarsilla ehitas Türgi ehitaja Hajrudin 1566. aastal. See hävitati 1993. aastal ja taasavati 23. juulil 2004 pärast viis aastat kestnud ülesehitust. Alates 2005. aasta juulist on ta kuulunud programmi UNESCO maailma kultuuripärand.On väike jõgi, mis suubub Neretvasse; tema nimi on Radobolja. Kui teate teed sinna, leiate sama silla, kuid ainult väiksema; seda nimetatakse Kriva Cuprija (inglise keeles "Aslant bridge"). UNESCO rekonstrueeris silla ka pärast seda, kui see varises sõjakahjustuste tõttu pärast talvist üleujutust. Vana silla lähedal on see veel jõe vasaku kalda nõlval. Kellatorn ("Sahat kula"). Seda saab vaadata ainult väljastpoolt.

Monumendid

  • Partizansko groblje. Partisanide surnuaed.

Muuseumid

  • Muuseum või kultuurikeskus, tuntud Rondos (ringristmik).
  • Hertsegoviina muuseum, kellatorni juures.
  • Vana silla paremal kaldal asuvas tornis on sõjafotodega näitus.
  • Vana silla muuseum, vana silla vasakul kaldal asuvas tornis.

Tänavad ja väljakud

Linna kesklinnas Cernicas on palju restorane. Musala otsas on suur valge park.

Pargid

Iga jalutuskäik mööda jõgesid meenutab unistavaid parke, eriti äärelinnas, kus Neretvas on endiselt vaikne.

erinevad

Fortica mäel on kiri "BiH volimo te" ("Bosnia ja Hertsegoviina me armastame sind"). Vanasti oli seal kirjas "Tito volimo te" .See on hästi näha ja kirjutatud kividest.

tegevused

Suvekuudel otsivad seda arvukad kohalikud Neretva pank veidi vana silla all. Seal saab end suvesoojusest jahutada külmas jahedas vees. Veidi õnne korral näete, kuidas kohalikud mehed vastava tasu eest hüppavad vanalt sillalt Neretva jõkke Kanuu- ja raftinguekskursioonid võimalik.

pood

Kohalikud kauplejad on suunatud turismiklientidele ja pakuvad igasuguseid suveniire. Stari Mosti (vana silla) ümber asuvas basaaris on lai valik. Lisaks tavapärasele plastmassrämpsule tuleks siinkohal mainida eriti pilte ja helikunstiteoseid (kõige levinum motiiv: muidugi Stari Most). Mõned militariad on saadaval, eriti padrunid ja noad. Kunstnik Daš-Ana näiteks kujutab enda valitud kivil poseerija nägu või silmi.

köök

Mostari vanalinnas on lugematul arvul restorane, mis on suunatud turistidele (eriti reisigruppidele ja päevakülastajatele). Kahjuks kajastub see sageli toidu kvaliteedis ja koguses. Hinnad on siin riigi keskmisest tublisti kõrgemad ja sageli isegi kõrgemad kui Sarajevos.

Odav

keskmine

  • Sadarvani restoran, Jusovina 11, Stari Grad. Vanalinnas umbes 50 meetri kaugusel vanast sillast jõe paremal kaldal. Maitsvad road, ka suurem valik taimetoitu. Autasustas 2011. aasta parimat restorani Bosnia ja Hertsegoviinas.

Kallis

ööelu

Kogu linnas on palju hubaseid pubisid ja kohvikuid.

  • Ali Baba, vana silla lähedal. Ööelu näib olevat siia koondunud iga päev.
  • Kohvik Carpe, otse linna uues kaubanduskeskuses.

majutus

Mostaril on mitmeid tuntud hotelle ning lugematu arv väikesi hosteleid ja külalistemaju.Rongijaama ootavad saabuvaid külalisi juba erinevate hostelite tornid.

Odav

Seal on mõned odavad hostelid või külalistemajad. Siit saab 20 km ilma probleemideta hommikusöögita voodi. Suure valiku tõttu võib tuua vaid mõned näited:

Seda saate teha kõigiga, kes Mostarisse tulevad Motell Kriva Cuprija Soovitage, mis asub otse vanalinnas, puhas ja kaasaegne. See on 50 meetri kaugusel vanast sillast. Toad on odavamad ja paremad kui hotell Bristol. TV-Sat, konditsioneer, mullivann, minibaar jne

Jalutuskäigu kaugusel Vanasillast on paarsada meetrit väljaspool Hostel Nina sõbralike omanike, puhaste tubade ja taskukohaste hindadega.

keskmine

Kallis

Õpi

Töö

turvalisus

Olukord Mostaris on pärast sõja lõppu pidevalt paranenud. Kohalikke julgeolekujõude toetab endiselt EUFOR (operatsioon EUFOR ALTHEA). Mostaris paikneb side- ja vaatlusrühm. EUFORi teabeleht

Mostari ümbrus on endiselt osaliselt kaevandatud, mistõttu tuleks enne matkamist konsulteerida kohalike elanike nõuannetega.

tervis

Praktilised nõuanded

Mostaris räägitakse bosnia keelt. Rangelt võttes räägitakse "bosnia" keelt Mostari idaosas ja horvaadi keelt lääneosas. Linnaosad pole etniliselt puhtad, kuid on lähedal. Mostar ei ole Bosnias, vaid Hertsegoviinas. Eriti Lääne-Mostaris ei tohiks küsida, kas keegi räägib "bosnia keelt" või öelda "minu bosnialane on halb". Tundlikkus on suur.

Kuna aga paljud Mostarist pärit inimesed elavad ka välismaal, ei tohiks see olla üllatus, kui puutute kokku kõikvõimalike Euroopa keeltega, eriti puhkuse ajal. Võib arvata, et turistina, kellel on saksa, inglise ja / või türgi keel, on piisavalt keeleoskust suurepärase puhkuse veetmiseks.

väljasõidud

Küla asub Mostarist vaid umbes 10 km kaugusel Blagaj milles näete derviši kloostrit Derviska tekija mis on ehitatud 15. sajandil ja saab osmanite "barokkstiilis" külastada. Sel ajal oli see juba varustatud vannitubade ja põrandaküttega. Praegu on kloostris muuseum, kus eksponeeritakse Ottomani kodukaunistusi. Kloostri elutoast avaneb kaunis vaade Buna allikale. Kirje pikkus on 2 km.

Parim vaade kloostrile avaneb vastaskaldalt. Sinna jõudmiseks ületage kloostri lähedal asuv puust sild (umbes 50m Blagaji suunas). Kui olete silla ületanud, järgige kõigepealt silte "Cave / Höhle / Grotte / Cueva" ja seejärel märke "camcem u vrelo Bune / laevareis". Nagu teatesilt soovitab, saate sellest punktist aerupaati ka allika juurde sõita.

The Buna kevad ilmub tema ja derviši kloostri kohal järsult kõrguva kivimassiivi koopasse. Selles kivimimassiivis on ka Zelena pecina (roheline koobas), millest arheoloogid leidsid esemeid, mis asustati juba 3000 eKr, nagu kiviajal.

Kindlus kõrgub Blagaji kohal imponeerivalt Stjepani kraad Humi mäel. Kindlust peetakse Hertsegoviina üheks kaunimaks.

sinna jõudmine Mostarist Blagaji saab sõita bussiga nr 10, millel on peatus rongijaamas ja gümnaasiumis. Teekond võtab umbes 30 minutit ja maksab 2,10 KM (2014. aasta juuli seisuga). Bussipileteid saab osta bussist.

Buss väljub Mostaris kell 7:45, 10:00, 12:00, 13:45, 18:40, 20:15 ja 22:00 ning kell 8:15, 10:30, 12:30, 14: 15 ja 19:10 Blagajis (2014. aasta juuli seisuga).

Blagaji viimasest peatusest on umbes 700m derviši kloostri ja Buna allikani. Neile on viidad siltidega, millel on silt "Tekija". Kindluse külastamiseks peaksite sõitma taksoga või oma sõidukiga, kuna linnus on kesklinnast hea kilomeetri kaugusel ning tõus Humile on üsna järsk ja keeruline. Pealegi pole kogu tee peal varju.

kirjandus

Veebilingid

Artikli mustandSelle artikli põhiosad on endiselt väga lühikesed ja paljud osad on alles koostamise etapis. Kui teate sellel teemal midagi ole vapper ning redigeerige ja laiendage seda nii, et sellest saaks hea artikkel. Kui artiklit kirjutavad praegu suures osas teised autorid, ärge lükake seda edasi ja aidake lihtsalt.