Nam Ninh - Nam Ninh

Nanjing on linn Hiina.Nanning (hiina keeles Nanzningz; lihtsustatud hiina keel: 南宁; traditsiooniline: 南寧; pinyin: Nánníng) on ​​prefektuuri tasandi linn, Lõuna-Hiina Guangxi Zhuangi autonoomse piirkonna pealinn. Elanikkond oli 2006. aastal 6 480 000 inimest. See linn asub Vietnami piirist 180 km kaugusel.

Tutvustada

Muistne Nanning oli Bach Vietti maa. Qin Shi Huang 33. aastal (214 eKr) ühendas Qini dünastia Lingnani piirkonna, luues sellised linnaosad nagu Nam Hai, Guilin ja Tuongi piirkond; Sel ajal oli Nanning Guilini rajoonis. Alates ajast, mil Han Cao To troonile tõusis, kuni Nguyen Dinhi dünastia esimese aastani oli Hani dünastia keiser Wu (206 eKr kuni 116 eKr) Nanning Nam Vietti maa. Alates 6. aastast kuulus Nguyen Dinh (111 eKr) Austraalia rajooni. Kolme kuningriigi perioodil oli see maa, mis kuulus Ida -Wu linnale, nimega Lam Pho linnaosa Uc Lami linnaosas, Guangzhou ja mida kutsuti niimoodi kuni Lääne -Jini perioodi lõpuni. Ida -Jini dünastia esimesel Dai Hungi aastal (318) eraldati see Austraalia Lam'i ringkonnast, et rajada Tan Gungi piirkond, mis kuulub endiselt Guangzhousse, pealinn asus Tan Hungi rajoonis (praegu Nanningi linnapiirkonnas). . Tan Hungi tsitadell on üks kuulsamaid vaatamisväärsusi Nanningis. Sui dünastia Khai Hoangi (598) 18. aastal muudeti Tan Hungi linnaosa nimi Tuyen Hoa linnaosaks, pealinn asus Tuyen Hoa tsitadellis ( nüüd osa piirkonnast. urban Nanning). Tangi dünastia Trinh Quani (632) kuuendal aastal, kui Nam Tan Chau muutis oma nime Ung Chauks, oli Tuyen Hoa Ung Chau admiral, nii et Nanningist sai Edela -Que'i piirkonna halduskeskus. Nanning, lühidalt tuntud ka kui "Ung", ("Ung" hakkas ilmuma Nguyen Hoas, Tangi dünastia Huyen Chi linnaosas; Ham Thongi (862) kolmandal aastal juhtis Ung Chau Linh Nami lääne pool, pealinn oli asub piirkonnas. Tuyen Hoa, seejärel sai Nanning haldusüksuse pealinnaks, mis võrdub tänase provintsiga. Chuan Nguyeni 16. aastal (1279) Yuani dünastia ajal muudeti Ung Chau Ung Chau maanteeks, sealhulgas Tuyen Hoa rajooniks. , Vu Duyen, Ung Chau maantee peadirektor ning Ho Quangi provintsi keskvalitsusele kuuluv piiri vasak ja parem pool; Tai Dinhi (1324) esimese aasta septembris, et tähistada lõunapiiri . Pärast taastumist nimetati Ung Chau tee ümber Nanningi teeks (lõunapiiri rahu tähenduses), siin algas nimi Nanning. Jagatud joodiseks Guangxi provintsi keskasutus, Nanningi tee, kuulub Guangxi provintsi keskvalitsusele. Esimesel Hong Vu aastal (1368) kaotati Nanningi tee ja loodi Nanning. Tuyen Hoa linnaosa kuulus Nanningi valitsusele, pealinn asus praeguses Nanningi linnapiirkonnas. Qingi dünastia säilitas Mingi dünastia organisatsiooni ja nime. Juulis, Hiina Vabariigi esimesel aastal (1912), kaotati Tuyen Hoa ringkond ja Nanningi valitsus. Sama aasta oktoobris kolis Guangxi provintsivalitsus pealinna Guilinist Nanningi. Nii sai Nanningist Guangxi provintsi keskus. Oktoobris 1936 kolis Guangxi provintsi pealinn uuesti Guilini ja Nanningist sai rajooni (tollase tsooni 9) haldusdirektor. Oktoobris 1939 kolis Guangxi provintsi pealinn Guilinist Nanningi. Jaanuaris 1950 loodi Nanningi linn. Sama aasta 8. veebruaril loodi Guangxi provintsi rahvavalitsus, mis määras provintsi pealinnaks Nanningi. 1952. aasta detsembris oli Nanning Guixi Zhuangi autonoomse piirkonna pealinn (1956. aastal muudeti see Guixi Zhuangi autonoomseks piirkonnaks). Märtsis 1958 loodi Guangxi Zhuangi autonoomne piirkond ja Nanning on autonoomse piirkonna pealinn.

Saabuma

Ngo Vu Nanningi rahvusvaheline lennujaam teenindab nii siselende kui ka mõnda rahvusvahelist marsruuti. Kuna Nanningi linn on Hiina värav Kagu -Aasia riikidesse, panevad kohalikud omavalitsused suurt rõhku Nanningi ühendamisele Kagu -Aasia riikide pealinnadega. Sellest lennujaamast on otselennud Hanoi, Ho Chi Minhi linna ja Da Nangiga.

Iga poole tunni tagant sõidab buss bussiga Chaoyang Roadile (Chaoyang Lu) Minhang hotelli (CAAC) ees ja Yinhe hotelli kõrval rongijaama lähedal. Pileti hind 20 jüaani, kestab 45 minutit. Avalik buss nr 301 sõidab lennujaama ja kesklinna vahel. Reisi aeg on umbes tund ja maksab 3 jüaani. Saadaval on ka taksod. Fikseeritud hind kesklinna on 100 jeeni. Takso lennujaamast Langdongi bussijaama maksab 120–130 jüaani, kuid siiski on võimalik kaubelda 100–110 ¥. Autojuhid võivad arvesti kasutamisest keelduda, kuid hind ei ole liiga kõrge, kuna see võib arvestiga isegi rohkem maksta.

Õhu kaudu

Rongiga/rongiga

Rongijaam asub Chaoyangi tee põhjaosas kesklinnast põhja pool. Siit on rongid

Peking - kell 28 Guilin - kell 5-6 Guangzhou - kell 11 Kunming - kell 10 Bang Tuong - Vietnami piiril, 3 ½ tundi Hanoi, Vietnam - magage üle piiri. Tagasisõidul Hanoisse ei lülita nad tulesid välja enne, kui olete kogu piiri läbi käinud, nii et oodake, et saate magada pärast kella 2.00, 8.

Autoga

Treeneri kõrval

Nanningil on kaks suurt bussijaama:

Langdongi bussijaam (埌 东) National Highwayl (民族 大道; Minzu Dadao) kesklinnast ida pool kõigis uutes kõrghoonetes. Yunde (云 德; Yúndé) buss Hanoist Langdongi bussijaama. Hanoi buss maksab 150 jüaani, mis sisaldab jooke, lõunasööki Pingxiangis ja kindlustust. Kui ütlete piletimüüjale, on võimalik loobuda 2 jüaani maksvast kindlustusest. See on läbiv teenus, mis viib teid Hanoisse, kuigi see ei hõlma busside ja muude sõidukite vahetamist. Bussid väljuvad Langdongist kell 08:40, 09:00 ja 10:00. Reis kestab 7 tundi. Hai Phongist ja Ha Longi lahest on ka otsebussid Nanningi juurde. Jiangnani bussijaam asub Xingguang Dadao kesklinnast lõuna pool. Bussid lõunast, Pingxiangist Vietnami piiri lähedal (edasi -tagasi, 2,5 tundi, ¥ 60) ja Yangshuo (Guilini kaudu) sõidavad Jiangnanist. Buss 41 (¥ 3, 20 minuti teekond) ühendab Jiangnani kesklinnas asuva Chaoyang Roadiga. Võtke need sõidukid jaama ees olevalt väljakult üles. Ka takso viib teid ¥ 5-10.

Laevaga

Reisimine linnas

Kohalikud bussid teenindavad linna ja enamik neist maksab 1 per reisi kohta. Ostke linna bussikaart umbes 5 ¥ eest ümber linna marsruutidele, mis toimib ka linnakaardina. Buss 301 teenindab ka Wuxu rahvusvahelist lennujaama ja maksab 3 ¥ tunnise sõidu kaugusel linna. See lõpeb kesklinnas.

Taksod on mugavad ka linnas liikumiseks ning enamik linnasõite peaks maksma alla 20 jeeni. Hinnad algavad 7 ¥, kuid teie lõplikule piletihinnale lisandub täiendav ¥ 1 kütuse lisatasu, olenemata vahemaast.

Teine võimalus liikumiseks on kaheistmelise mootorrattaga sarnane kolmerattaline jalgratas.

Külastage

Esita

Õppige

Töö

Ostlemine

Köök

Hind

Taskukohane

Luksuslik

Jooma

Magama

Hind

Taskukohane

Luksuslik

Turvalisus

Meditsiiniline

Kontakt

Toime tulema

Järgmine punkt

See õpetus on vaid ülevaade, seega vajab see rohkem teavet. Olge julged seda muutma ja arendama!