Pontedera - Pontedera

Pontedera
Palazzo Pretorio
Osariik
Piirkond
Kõrgus
Pind
Prefiks tel
POSTIINDEKS
Ajavöönd
Patroon
Positsioon
Itaalia kaart
Reddot.svg
Pontedera
Turismikoht
Institutsiooniline veebisait

Pontedera on linn Toskaana, mis asub Makedoonia provintsis Pisa.

Teadma

Pontedera on oluline tööstus- ja kaubanduskeskus Pisa provintsis, kus asub Piaggio tehas, kus toodetakse kuulsat Vespa kaherattalist sõidukit, aga ka teisi väikeseid kolmerattalisi sõidukeid nagu Ape. See on huvitav linn nii moodsa kunsti austajatele kui ka Vespa armastajatele, sest tööstusliku tehase lähedal asub tasuta sissepääsuga muuseum Piaggio muuseum.

Geograafilised märkused

Pontedera tõuseb Alam-Valdarnos Era jõe ja Arno liitumiskohas.

Samuti ületab seda läänes asuv Scolmatore'i kanal ja sellel on Pietroconti alevikus väike järv nimega Lago Braccini.

Linnas on Plain of Pisa läänes Piana di Lucca loodes, Cerbaie kirdes ja Valdera lõunas. Ehkki geograafiliselt ei asu Valderas, peetakse seda traditsiooniliselt selle peamiseks keskuseks.

Munitsipaalterritoorium, 43 ruutkilomeetrit, on täiesti tasane, välja arvatud idapiirkond, mis vastab linnade alevitele Montecastello (maksimaalselt 132 m. a.l.), Treggiaia (maksimaalselt 120 m. a.l.) ja La Rotta (maksimaalselt 45 m. a.l.), mis pakuvad teatud kergendust. Need kohad on osa nn Pisani mägedest. See künklik ala hõlmab umbes tuhat hektarit ja esindab valla madalaima asustustihedusega ala.

Millal minna

Pontederat saab külastada igal aastaajal.

Taust

Pontedera valla piirkonnas on asustatud alates paleoliitikumist, mida kinnitab hiljuti asula avastamine "Cava Erta" paikkonnas. Asukoht oli strateegiline, kuna see oli lähedal Era ja Cascina jõe suudmele, mis sisenes tohutusse laguuni siinusesse, mis sel ajal Pisani künkaid lappis. Neoliitikumis on tõendeid stabiilse asustuse kohta, mis kestis vähemalt kolm sajandit (vahemikus 5350–5000 aastat tagasi) madalal metsa lähedal ja jõesängi ääres kuival alal, võib-olla iidse ajastu või selle ajastu jooksul Rotina.

Ehkki ajaloolise keskuse plaan on tüüpiline Rooma asulatele, pole selles ajaloolises ajavahemikus dokumenteeritud jälgi, samuti pole leitud märke varasemast etruski tsivilisatsioonist.

Linna nimi tuleneb sillast, mille Upezzinghi ehitas ajastu suudmele, kui Pontedera küla veel ei olnud. Esimesed jäljed silla olemasolust pärinevad aastast 1099. Sel ajal oli küla, mis nüüdseks kadus, nimega Travalda, samas kui Pontedera esimesed jäljed on aastal 1163, kui see lisati Pisani losside nimekirja. Eeldatakse siiski, et tol ajal ei olnud see veel kindlustustega varustatud, mille olemasolu tõendatakse alles XIII sajandi esimesel poolel. Samal aastal on 1183 uudiseid San Martino kirikust, mis asub Calcinaia kihelkonnakiriku all. Aastal 1172 lükkasid Pisanid tagasi Cristiano di Magonza (Lucca, Siena, Pistoia ja Guidi) koalitsiooni: see oli esimene kokkupõrge, mis toimus Pontederas.

Sajandite vahel toimus palju muid lahinguid Pisa on Firenze vahelduvate tulemustega, viies Pontedera tund aega teise kontrolli alla. Loss hävitati mitu korda: esimene 1256. aastal Firenze korraldusel ja Lucca, võitja Pisa vastu; viimane 1554. aastal. Kõige olulisem lahing peeti 1369. aastal: see peeti Firenze sõjaväe ja Bernabò Visconti palgaarmee vahel. Milano, mida juhatas kuulus juht John Hawkwood, kes teenis varem Firenze Vabariiki, mis sel korral lüüa sai.

Kui vaenuperiood oli lõppenud, omandas Pontedera renessansiajast alates üha enam tugeva kaubandusliku kutsega omavalitsuse omadused, saades esmalt loa iga-aastaseks messiks ja seejärel iganädalaseks turuks. 1565. aastaga omandas küla pärast pikka aega Cascina jurisdiktsiooni all oma jurisdiktsiooni laiendamist Ponsacco on Camugliano, Kaltsinaia, Gello, Montecastello, Pozzale. Aastal 1637 likvideeris Ferdinando II dei Medici, moodustades feodaalkomissari elukohaga Ponsacco ja Camugliano markiisi, Pontedera podesteria selle valla kohal.

1924. aastal võttis insener Rinaldo Piaggio üle Pontedera riikliku mehaanilise ehituse, andes üle osa Genova Piaggio lennunduse ehitustööstusest. Esimesel sõjajärgsel perioodil tsiviiltootmiseks ümber ehitatud Piaggio laiendas linnatehaseid, muutudes üha enam linna lahutamatuks osaks ja ehitades oma töötajatele isegi terve linnaosa.

30. mail 1930 kuulutati Pontedera kuningliku dekreediga "linnaks". Teise maailmasõja ajal pommitati Pontederat Piaggio lennutehaste olemasolu tõttu tugevalt. Sõja lõppedes ja mootorrattatehaseks muutmisel osales Piaggio ja koos sellega Pontedera aktiivselt 1960. aastate majandusbuumis.

4. novembril 1966 murdis Era jõgi kalda ja ujutas linna üle.

Täna on Pontedera oluline tööstus- ja kaubanduskeskus, millel on suur hoonearendus.

Kuidas orienteeruda

Peamine jalakäijate tänav Corso Matteotti vastab linna ärilisele südamele, samas kui Viale Piaggio on Pontedera tööstushinge süda, kus asuvad Piaggio tehased ja samanimeline muuseum.


Kuidas saada

Tänu ühendavale maanteel SGC FI-PI-LI on Pontedera autoga hõlpsasti ligipääsetav Pisa on Livorno kuni Firenze, laevaga Livorno sadama läheduse tõttu ja lennukiga tänu Pisa Galileo Galilei rahvusvahelise lennujaama olemasolule.

Lennukiga

L 'Galileo Galilei rahvusvaheline lennujaam see on seotud otselendudega erinevatesse Itaalia linnadesse ja arvukatesse rahvusvahelistesse sihtkohtadesse, eriti Euroopasse. Lennujaam asub umbes 25 kilomeetri kaugusel Pontedera kesklinnast, kuhu pääseb kergesti kiirteed mööda FirenzePisaLivorno (SGC FI-PI-LI) Firenze suunas ja väljub Pontederast. Pisa lennujaamas on arvukalt autorendiettevõtteid.

Autoga

Pontedera läbib läänest itta Strada Statale 67 Tosco Romagnola, mis ühendab seda otse Pisa on Firenze. Omavalitsust teenindavad FI-PI-LI kiirtee kaks väljapääsu: "Pontedera" ja "Pontedera Ovest". Riigimaantee 439 ühendab Pontederat põhjasuunaga Lucca aastani Pietrasanta, põrandaliistu idakülg Monte Pisanoja lõunasse Saline di Volterra aastani PiombinoKellele see tuleb Rooma, Bologna: A1 kiirtee Firenzesse, seejärel SGC FI-PI-LI suund Pisa-Livorno, Pontedera mahasõit. Sest kes tuleb Genova: A12 Genova-Rosignano kiirtee, Pisa Centro mahasõit, seejärel SGC FI-PI-LI Firenze suunas, Pontedera mahasõit.

Laeval

Lähim sadam on Livorno.

Rongis

Pontedera Casciana-Terme raudteejaam asub Pisa-Firenze liinil, tiheda ühendusega mõlema linnaga. Jaam asub kesklinnas, mis muudab rongiga saabujate jaoks jalgsi liikumise hõlpsaks.

Bussiga

Bussijaam asub rongijaama vastas. Teine peatus asub staadioniväljakul. Arvukad bussid ühendavad Pontederat nii Valdera linnadega kui ka Lucca, Volterra, talumaja on Pisa.

Kuidas ringi liikuda

Pontedera on kompaktne linn, mistõttu on kesklinnast jalgsi väga lihtne mööda minna.

Ühistranspordiga

Seal on kaks tasuta transporditeenust, mis ühendavad kesklinna kahe parklaga, millest üks asub Tosco-Romagnola maantee ääres, multiplekskino Cineplex kõrval, teine ​​aga kalmistu lähedal, mööda teed, mis viib Ponsacco.

Autoga

Keskuses olevad parkimiskohad on kõik tasulised. Saadaval on mitu rakendust, sealhulgas EasyPark ja MyCicero, mis võimaldavad parkimise eest maksta.

Mida näha


Üritused ja peod


Mida teha


Shoppamine

Enamik kauplusi asuvad jalakäijate piirkonnas, Corso Matteottis ja selle ümbruses.

Kuidas lõbutseda


Kus süüa

Pontederas on arvukalt igasuguseid restorane ja pitsasid.

Kus viibida


Ohutus


Kuidas hoida ühendust


Ümberringi


Muud projektid

  • Tehke koostööd VikipeediasVikipeedia sisaldab kannet, mis puudutab Pontedera
  • Tehke koostööd CommonsisCommons sisaldab pilte või muid faile Pontedera
1–4 tärni.svgMustand : artikkel järgib standardset malli, mis sisaldab turistile kasulikku teavet ja annab lühiteavet turismisihtkoha kohta. Päis ja jalus on õigesti täidetud.