Tšehhis rongiga reisimine - Reisen mit dem Zug in Tschechien

ČD liinivõrgu graafika (üksikasjad marsruutide, sõiduplaaninumbrite kohta).
Praegune marsruudi liiklusgraafika saidil szdc.cz

Raudteel reisimine Rongi rongidega Tšehhi raudteed (ČD) (České dráhy) on väga odav ja jätkab selle vahendamist Mulje klassikalisest rongireisistmis on Saksamaal ja teistes riikides juba ammu moderniseeritud või asendatud mitme üksusega. Nende hulka kuuluvad kupeevagunid, mida paljud reisijad eelistavad oma pehme polsterdusega, samuti endiselt arvukad personali juhitavad piletimüügikohad (“letid”) isegi väikestes rongijaamades. Võrreldes kaugrongidega jääb 1970. aastatest aeglastelt haruliinidelt leitud rongibusside (“leivakastide”) mugavus selgelt alla “Euroopa standarditele”.

Viimastel aastatel on alustatud rongide, jaamade ja raudteevõrgu ulatuslikku moderniseerimist. Praha - Viin - Grazi liinil käivad nüüd moodsad rongilennukid ja muudel liinidel InterPanter. Samuti kasutatakse haruliinidel üha enam uusi kohalikke ronge (RegioShark, RegioSpider, RegioPanter, RegioMouse).

Rongitüübid

Kasutatakse järgmisi rongitüüpe:

  • Osobní vlak (Os) = Reisirong, peatub igal pool.
  • Spěšný vlak (Sp) = Ekspressrong on reisirong, mis ei peatu kõikjal.
  • Rychlík (R.) = Ekspressrong on sagedane peatustega läbiv kiirreisirong; keskmine kiirus ja läbitud liinid on võrreldavad Saksamaa piirkondliku ekspressiga (RE).
  • Expresní (Nt) = Ekspressrong on pikamaa reisijate ekspressrong, mis peatub ainult mõnes suuremas jaamas ja mille sõidukiirus on suurem kui Sp- ja Ex-reisirongidel ja R-kiirrongidel.
  • InterCity (IC) on pikamaa reisijate ekspressrong, mis peatub vaid mõnes suuremas jaamas. Rongid on lisatasuta ja nende pardal on restoran.
  • EuroCity () on rahvusvaheline pikamaa-reisijate ekspressrong. Need vastavad rahvusvahelistele standarditele. Iseloomulikud on vähesed peatused ja suur sõidukiirus. Neid saab Tšehhi Vabariigis kasutada ilma lisatasuta.
  • EuroNight (EN) on rahvusvaheline öine ekspressreisirong.
  • SuperCity (SC) on mitmeotstarbeline ekspressreisilaev kallutustehnikaga. SuperCity on kiireimad rongid, mida opereerib ČD. Seetõttu sõidavad nad ainult arenenud kiirliinidel. SuperCity rongide eest tuleb maksta lisatasu istekoha broneerimise näol.
  • Railjet (rj) on pikamaa rongireis, mida kasutavad ka Austria föderaalraudteed (ÖBB). Seda tüüpi rongid töötavad praegu liinil Praha - Pardubice - Brno - Břeclav - Viin - Graz ja alates 2019. aasta suvest ka liinil Praha - Pardubice - Brno - Břeclav - Bratislava. Lisaks 1. ja 2. klassile on Railjetsis äriklass, lastekino, jalgrataste parkimiskohad ja tasuta WiFi-ühendus.

Ekspressrongidega R (Tšehhi keel.:Rychlík) pääseb kõigisse riigi nurkadesse. Kui teil pole aga kiiret ja soovite lõdvestunud kiirust aeglustada, siis Os-reisirongid (Tšehhi keel.:Osobní vlak) parim valik isegi pikematel reisidel. Teatud tingimustel annab see teile kultuurilise ülevaate elust riigis ja maal, kuna seda tüüpi ronge kasutatakse ka kõrvalliinidel ja peatuvad vastavalt ka kõige väiksemates külades.

Järgmised rongitüübid pole enam saadaval:

  • Motorovy osobní vlak (MO) oli eraldi üldnimetus mitme rongiga moodustatud reisirongidele (mootoriga reisirong).

Hinnad

Kõik rongid on lisatasudeta, ainult üks SuperCity rong tuleb broneerida täiendava istmekaardiga (200, - CZK; vähendatud RailPlusiga).

Kilomeetri tariif on vähenev ja Lääne-Euroopaga võrreldes väga madal - 100 km maksab umbes 4 eurot, 250 kilomeetri pikkune marsruut Praha kuni Brno (Tšehhi keel.:Brno) maksab umbes 8 EUR. Seetõttu on umbes 23, - euro kallis kasutamine Üldine võrk-Päevapiletid (Tšehhi keel.:Celodenní jízdenka) pigem ebameeldiv. The Nädalavahetuse grupipilet (Tšehhi keel.:Skupinová víkendová jízdenka) maksab umbes 26 eurot (koos kohaliku transpordiga Prahas 32 eurot) ja seda saavad kasutada 2 täiskasvanut ja kuni 3 last laupäeviti, pühapäeviti või riigipühadel.

  • Celodenní jízdenka (Saksa keel:Päevapilet) pakub ühele inimesele kogu Tšehhi raudteevõrgu kõigi rongide üheks päevaks tasuta sõitu. Hind on 579, - CZK. Kui reisite ainult teatud Tšehhi piirkonnas, saate pileti osta ainult sellesse piirkonda (võrreldav Saksamaa riigipiletitega, kuid ainult ühele inimesele). Hinnad jäävad piirkonnast sõltuvalt vahemikku 159, - 239, - CZK.
  • Skupinová víkendová jízdenka (Saksa keel:Nädalavahetuse grupipilet) on pilet kahele täiskasvanule ja kuni 3 alla 16-aastasele lapsele, mis kehtib üheks päevaks kõikides rongides ilma piiranguteta. Seda väärt, kui olete nädalavahetusel või riigipühadel väljas. See on saadaval erinevates versioonides ČD rongipiletite kassas:
  1. kogu Tšehhi Vabariigile 679, - CZK.
  2. kogu Tšehhi Vabariigi MHD linnatranspordi jaoks Praha hinnaga 829, - CZK.
  3. Kesk-Tšehhi piirkonna jaoks (Tšehhi keel.:Středočeský Kráj) Praha linnatransport hinnaga 444, - CZK.
  4. iga üksiku linnaosa kohta 229–359 CZK.
  • In-karta 25. In-karta 25 võib pakkuda huvi turistidele, kes kavatsevad ette võtta mitu rongisõitu. Sellega saate 25% soodustust tavahinnast. See on saadaval kolm kuud 190 CZK (umbes 7 eurot) eest. Need, kes reisivad sagedamini Tšehhi Vabariiki, saavad valida ka ühe- või kolmeaastase võimaluse. See maksab 450 Tšehhi krooni (umbes 17 eurot) või 990 Tšehhi krooni (umbes 38 eurot). Alla 26-aastastele reisijatele on In-karta 25% soodsam (kuid mitte kolme kuu versioonis) - ühe aasta eest maksab see 250 CZK (umbes 9 eurot).
  • Kilometrická banka (Saksa keel:Kilomeetrine pank) on sagedastele reisijatele saadaval odava alternatiivina 2000 km raudteeliinile 2200 Tšehhi krooni (umbes 83 eurot). See tähendab, et 1 km maksab krooni ja 10 kuradit (umbes 4 senti). Debiteeritakse vähemalt 100 km ja maksimaalselt 400 km. Tšehhi Raudtee läbisõidupank on väike vihik, milles on saadaval 2000 km, mis järk-järgult maha võetakse. Alustate teekonda piletikassas ootamata ja konduktor arvestab omaniku sisestatud marsruudi põhjal vastavad kilomeetrid maha. Kui planeeritud teekonnaks pole piisavalt kilomeetreid, saab ülejäänud sõiduhinna summa maksta sularahas või alustada reisi osast uue läbisõidulehte. Läbisõidupanga vihik on ülekantav ja kehtib kuus kuud alates kehtivuse esimesest päevast, saadaval ČD raudteelettides.
  • Eripakkumised seenioridele 65-aastased ja vanemad eakad saavad alates 2018. aasta septembrist sõiduhinnast 75% soodustust. Nii et z. B. selle vanuserühma pilet Prahast Pilsenisse 26 CZK (1 euro).

LEO Express ja RegioJet

Lisaks Tšehhi raudteedele (ČD) käivad eriti Praha - Ostrava liinil eraettevõtete rongid RegioJet ja LEO Express serveeritud. Nendel raudtee-ettevõtetel on oma tariifid ja nende rongides kehtivad ainult oma piletid (mida saab osta nende ettevõtete letist või nende veebisaitidelt). Teiste raudtee-ettevõtete piletite vastastikune tunnustamine praegu puudub.

Lisaks 1. Ja 2. Klassile pakuvad mõlemad eraettevõtted piiratud arvu kohti äriklass või. premium (1) klassmis on sõltuvalt marsruudist väga odavad (näide: Praha - Ostrava, üks suund, 1 inimene 354 Tšehhi kroonist, umbes 13 eurot).

Kasutatav artikkelSee on kasulik artikkel. Ikka on mõned kohad, kus teave puudub. Kui teil on midagi lisada ole vapper ja viige need lõpule.