}
 | |
| Asukoht | |
 | |
| Ensign | |
 | |
| Põhiandmed | |
| Kapital | Basseterre |
| Valitsus | konstitutsiooniline monarhia koos Westminsteri stiilis parlamendiga |
| Valuuta | Ida -Kariibi dollar (XCD) |
| Piirkond | 261 ruutkilomeetrit |
| Rahvaarv | 38 958 (juuli 2006 hinnang) |
| Keel | Inglise |
| Religioon | Anglikaan, muu protestant, roomakatolik |
| Telefoninumber | 1 869 |
| Interneti TLD | .kn |
| ajavöönd | UTC -4 |
Saint Kittsi ja Nevise föderatsioon (tuntud ka kui: Saint Christopheri ja Nevise liit) on saareriik Lääne -Indias Leewardi saartel. See on väikseim saareriik mõlemas nimekirjas USA: Riikide loend piirkonna järgi ja riikide loend elanikkonna järgi. Saint Kittsi ja Nevise föderatsioon Kesk -Ameerikas.
ülevaade
Föderaalvalitsuse pealinn ja peakorter asusid Saint Kittsi saarel (paljude arvates on saare praegune nimi tuletatud Hispaania ("San Cristóbal"), mille on andnud Christopher Columbus. Nevise osariik, tuntud ka kui "Nuestra Señora de las Nieves" (umbkaudu tõlgituna "Meie lumememm"), on selle saareriigi väikseim osariik; see hõlmab Saint Kittsist ida-lõuna pool umbes 2 miili (3 km) ala, ületades kanalit nimega "The Narrows". Ajalooliste andmete kohaselt oli Anguilla, Briti koloonia koloonia, kunagi liidu osa, kuid sai hiljem tuntuks Saint Christopher-Nevis-Anguilla territooriumina nagu praegu. Saint Kitts ja Nevis on geograafiline territoorium Leewardi saartel; piirneb põhjas ja kirdeosas Saint Eustatiuse, Saba, Saint Barthélemy ja Saint Martiniga; piirneb kirdes Antigua ja Barbudaga; kagus, mis piirneb väikese asustamata saareriigiga Redonda ja Montserrati saarega, mis on piirkond, mida külastavad suured vulkaanipursked.
Ajalugu
Lahing brittide ja Kariibi mere vahel 1493. aastal maabus Cristoforo Colombo St. Kitts nimetas saare oma kaitsepühaku Cristoforo (Saint Christopher) järgi, kuid inglise asunikud (1623) lühendasid selle nime St. Kitts. Saarest sai Briti koloonia, aborigeenid aeti välja ja mustad orjad toodi Aafrikast. Nimisõna Nevis pärineb saare tipu ümbritsevatest lumetaolistest pilvedest (hispaania keel, las nieves lume jaoks). Need saared olid 17. sajandil Briti kolonistide poolt okupeeritud, 1783. aastal said nad Briti kolooniateks (Versailles 'leping).
Föderatsioon koosneb kolmest saarest: St. Kitts, Nevis ja Anguilla loodi 1967. aastal, kuid hiljem astus Anguilla liidust välja. Riik saavutas isevalitsemise 1967. aastal ja sai Briti Rahvaste Ühenduse iseseisvaks riigiks 1983. aastal.
Maailma suhkruhindade langus tegi 1980. aastate keskel majandusele haiget. Valitsus püüdis vähendada saareriigi sõltuvust suhkrutootmisest, mitmekesistada majandust ja soodustada finantsturismi arengut. 1990. aastal teatas Nevise kuberner 1992. aastal kavatsusest eraldada saar Briti Rahvaste Ühendusest, kuid kohalikud valimised (juunis 1992) lükkasid selle kavatsuse edasi. 1998. aasta augustis hääletas 62% elanikkonnast Nevise saarelt eraldumise poolt, kuid ei saanud 2/3 nõutud häältest.
Geograafia
Föderaalriik koosneb kahest St.Kittsi saarest (176 km2) ja Nevise saarest (93 km2) Kesk -Ameerikas Väikestes Antillides, pindalaga 269 km2. St.Kittsi saar on ligikaudu ovaalse kujuga, välja arvatud pikk, kitsas poolsaar kagus; Kõrgeim tipp on Liamuiga mägi (1156 m). Nevise saar on mägi (Nevise tipp, 985 m), mida ümbritsevad korallriffid. Neid kahte saart eraldab umbes 3 km väin.
Poliitika [redigeeri] Riik on Briti Rahvaste Ühenduse liige, riigipeana kuninganna Elizabeth II, keda esindab St. Kitts ja Nevis on kindralkuberner. Peaminister on valitud valitsusjuht, kui peaministriparteil on alamkojas enamus.
St Kittsil ja Nevisel on ühekojaline seadusandja, mida tuntakse parlamendina. See koosneb 14 liikmest: 11 valitud esindajat (kolm Nevise saart) ja kolm senaatorit, kelle nimetab ametisse kindralkuberner. Kaks senaatorit nimetatakse ametisse peaministri ja üks opositsiooni juhtide soovitusel. Erinevalt teistest riikidest ei ole senaatorid eraldi senati esindajad. Kõigil riigikogu liikmetel on ametiaeg viis aastat. Peaminister ja kabinet vastutavad parlamendi ees.
Saint Kitts ja Nevis on Kariibi mere kogukonna (CARICOM) ja Ida -Kariibi mere piirkonna organisatsiooni (OECS) täisliige.
Majandus
Saint Kitts ja Nevis on saareliit, millel on hästi arenenud turismimajandus ning suhteliselt hästi arenenud põllumajandus- ja muud töötlevad tööstused. Suhkrut on eksporditud peamiselt kohalikest suhkruroofarmidest, kuid kasvavad tootmiskulud, madalad maailmaturuhinnad ja valitsuse jõupingutused sellest sõltuvuse vähendamiseks on põhjustanud põllumajandussektori mitmekesisuse kasvava linnastumise. 2005. aastal otsustas valitsus sulgeda riigile kuuluva suhkrufirma, mille majanduslikud kahjud aitasid oluliselt kaasa eelarve puudujäägile. Saare maastikul domineerivad endiselt vanad suhkrurooistandused, kuid paljud suhkrurooistandused põletatakse maha maaarenduseks, eriti saare põhjaosas, Saint John Capisterre'i ja Christchurchi kihelkondades. Arendatakse põllumajandust, turismi, ekspordile suunatud tootmist ja offshore-pangandussektorit, mis võtavad nüüd riigi majanduses suuremat rolli. Turismi kasvust on saanud Saint Kittsi ja Nevise peamine välisvaluuta allikas. Riigis on arenenud ka edukas rõiva- ja montaažitööstus ning üks Kariibi mere suurimaid elektroonikatööstuse tööstusharusid.
St Kitts sõltub oma majanduse juhtimiseks turismist. Saarteturism on laienenud alates 1978. aastast. 2009. aastal külastas Saint Kittsi 587 479 külastajat, 2007. aastal oli 379 473 inimest. See kasv tähendab kaheaastase perioodi jooksul veidi alla 40% kasvu.
Piirkond
Linn
- Basseterre
- Cayon
- Charlestown (Saint Kitts ja Nevis)
- Dieppe Bay Town
- Gingerland
- Newcastle
- Vana maanteelinn
- Sandy Pointi linn
Muud sihtkohad
Saabuma
Rahvaste Ühenduse, Ameerika Riikide Organisatsiooni (va Dominikaani Vabariik), Puerto Rico, USA Neitsisaarte ja järgmiste riikide kodanikud ei vaja viisat: Austria, Bahrein, Belgia, Taani, Ai Egiptus, Soome, Prantsusmaa , Saksamaa, Kreeka, Island, Iirimaa, Iisrael, Itaalia, Jordaania, Korea, Kuveit, Liechtenstein, Monaco, Madalmaade Kuningriik *, Norra, Omaan, Katar, Saudi Araabia, Hispaania, Rootsi, Taiwan, Türgi ja Araabia Emirates.
Hõlmab Aruba, Bonaire, Curaçao, Saba, Sint Eustatius ja Sint Maarten väljaspool Hollandit Euroopas. Viisataotlused tuleb saata Washingtoni saatkonnale. Teie taotlus peab sisaldama täidetud taotlusvormi originaali (te ei saa vorme kopeerida ja neid saata), passi (kehtib vähemalt 6 kuud pärast Saint Kittsi ja Nevise külastust, 2 perepilti). Suuruse projektsioon ja viisatasu (50 dollarit) . Peate lisama ka postitasu. Tavaline tasu on 5 dollarit, kuid kui soovite kiiret üleöö postikulu, on tasu 15,75 dollarit.
Õhu kaudu
Igapäevased lennud on saadaval San Juanist, PR American Eagle'ilt, aga ka Briti Neitsisaartelt / Tortolast. American Airlines lendab Miamist kolm korda nädalas (turismihooajal palju lende. American Airlines lendab nüüd kaks korda nädalas New Yorki. Alates veebruarist 2008 pakub Delta Airlines otselende St Kittsisse Atlantast. US Airwaysil on otselennud firmalt Charlotte American Airlines on pakkunud otse tšarterlende Dallasest/Ft. Worth 767. Ühendkuningriigist alustas British Airways 2009. aasta jaanuaris otselende London Gatwickist. Lennud toimuvad kord nädalas, laupäeviti. Kanadast on otse tšarterlend Torontost St Kittsisse 19. detsembri algusest aprillini koos Skyservice'iga. Leeward Islands Air Transport (Antigua, Barbados, Guyana, St Croix, St Kitts & Nevis, St Thomas, San Juan, Tortola) DHC8-100, 300
Paadiga
Mine
Rongiga
Tehke maaliline rongireis [1] mis läbib varem suhkruvabrikute jaoks kasutatud kitsarööpmelise raudtee lõike. Kui saart külastab palju suuri kruiisilaevu, saavad kruiisilaevade organisatsioonid laeva täita.
Autoga
Taksod ja bussid ületavad St Kittsis neid, kes neid vajavad. Kindlasti pidage reisi kulude osas eelnevalt läbirääkimisi, eriti pöörates tähelepanu, kui piletihind on USA ja EÜ dollarites. Ajutised juhilubad on saadaval, nagu ka mõned autorendifirmad.
St Kittsis on palju populaarseid reisijuhte, kes annavad teile ekskursiooni saarel. Üks selline juhend on Thenford Grey Island Tours või Grey's Island Tours [2].
Buss
Mikrobussid moodustavad saare ühistranspordisüsteemi. Piletid on palju odavamad kui taksod ja neid saab marsruudi ajal märkida. Kui neil on piisavalt draivereid, süttib see ja ühineb ülaltoodud aruteluga. Teenus üldiselt ei laiene Frigate Bayle ega lõuna poolsaarele. See on taksosektor. Taksod ja bussid kasutavad sama väikebussivormingut, erinevus on selles, et taksodel on kollane numbrimärk ja need algavad tähega T ning bussid on rohelise värviga, mis algab H. bussidega. Hinnad varieeruvad, kuid 2005. aastal olid need vahemikus 1,25 kuni 5 eurot EC sõltuvalt reisi pikkusest.