Schrofenpass annab koos Stillachi või Rappenalptaliga otsese ühenduse puhkekeskuste vahel Oberstdorf aastal Allgäu ja Lech-Zürs või Püha Anton am Arlberg. Kõigest 1687 m kõrgusel tundub läbipääs esmapilgul ahvatlev ja lihtne ühendus. See pole nii, kuna vana, üsna lai muulirada (mis rajati 1795. aastal) õhiti II maailmasõja ajal.[1]
taust
Pass asub linnulennul Allgäu Kõrg-Alpide peaharjale umbes 16 km kaugusel Oberstdorfist lõunas.
Varasematel aegadel oli läbipääsu ületamise teekond suurema majandusliku tähtsusega kui muularada, mida kasutati loomadega. Oberstdorfi koduloomuuseumi andmetel mainiti esimest teed üle passi juba 1440. aastal (... "Rada ja jalgsi sild üle Biberalpi ja üle Lechlyteni" ...)[2]
1795. aastal puhuti läbi nõelasilma esindava kivipinna mugava kuue kingaga (umbes 1,5–2 m) lai tee. Rada kinnitati isegi 40 cm kõrguse kivimüüriga. See rada lasti II maailmasõja ajal õhku, nii et tänapäeval on ainult kitsas mägitee.
Transpordi "mehhaniseerimisega" alates 19. sajandist kaotas pass oma tähtsuse transiidina üle Alpide.
Lisateavet pääsme ajaloo kohta leiate lehelt Oberstdorfi koduloomuuseum Schrofenpassini.
sinna jõudmine
Järgmine suurem linn, mis asub põhjaosast põhja pool, on Oberstdorf. Saabumine vaata sinna esemed
Mööduge ületamisest
Tänaval
Üle Schrofenpassi juhtmete pole teed. Kui soovite Obersdorfist Arlbergi poole sõita, peate tegema pikemaid ümbersõite.
Jalgsi
Mööda ülekäigurada viib mägitee ja selle vallutamiseks peaksite olema pisut vaba uimasusest ja ennekõike kindla jalaga. Kasutada tuleks ka asjakohaseid mägimatkavarustust (tugevad matkasaapad ja teleskooppulgad) (vt ka jaotist turvalisusAllpool olev väga informatiivne video annab esmamulje osadest raskest lõigust Veebilingid.
Kui soovite ühe päevaga läbida kogu etapi Oberstdorfist Lechleitenini või Warthini, peaksite olema üsna heas vormis, kuna kõndimisaeg on väga pikk. Soovitav on marsruuti Oberstdorfist bussiga lühendada. Liini Oberstdorf - Birgsau sõiduplaan on leiate siit.
Teise võimalusena saate lava jagada kaheks päevaks. Stillachtalis on majutusvõimalused z. B. Berggasthof Einödsbach ja Hotell Birgsauer Hof.
- Kõndimisaeg Birgsau - Lechleiten: 5 1/2 kuni 6 tundi
- Kõndimisaeg kokku Oberstdorf - Lechleiten - (Warth) :?
- ristumine Rappenseehütte - Schrofenpass - Mindelheimeri onn: 5 1/2 h
Jalgrattaga
Vikipeedia andmetel muutus marsruut 1991. aastal
töötanud välja ja avaldanud mägijuht Andreas Heckmair. Oberstdorfi koduloomuuseum nimetab 1989. aastat esimese külastuse aastaks.[3] 318 km pikkune marsruut viib üle 13500 meetri kõrgusele Oberstdorf Riva juurde Garda järv. Traditsiooniliselt omandatakse marsruut kuues etapis (ülevaate saamiseks vaadake vastavat ülevaadet Vikipeedia artikkel)Paljudele mägiratturitele on Schrofenpass esimene, endiselt üsna lihtne väljakutse nende Transalpil Garda järve poole.
.jpg/220px-Schrofenpass_-_panoramio_(3).jpg)
Põhjapoolse tõusu piirkonnas on jalgratta jaoks rohkem kui 150 meetrit pikemaid tõukamis- või kandekäike (vt ka pilte allpool). Siin on vaja ka pead kõrguse ja kindla jalaga, sest maastikuratas tuleb mõnikord õlgadele panna. Matkajate kohtumisel võib siin kitsaks minna. Kui aga käitutakse ettenägelikult või ei satu vastutuleva liiklusega kitsaskohta informeerimata, on vastutuleva liiklusega tavaliselt väiksemaid probleeme. Selline kitsaskoht on näiteks tuntud alumiiniumist sildmida võib näha mitmel pildil netis. Kivipinna järsul lõigul leidub aga alati kohti, kus saab üksteisest hõlpsalt mööda minna.
Lõunapoolne jooks on seevastu hästi treenitud MTB harrastajate jaoks suures osas sõidetav. Kõigil, kel on täpsemat teavet kandmise aja ja ratta õlgade kohta, on oodatud need siia lisama. Allpool olev väga informatiivne video annab esmamulje osadest raskest lõigust Veebilingid.
Mägimatkamise seisukohalt on raja iseloomu seisukohalt vaja mägirajale hüppeliigeseni ulatuvaid mägisaapaid, et saaksite turvaliselt astuda.
Igaüks, kes on MTB-ga teel, peaks seetõttu vähemalt absoluutselt "Jalgratta mägironimissaapad“Klippideta pedaaliadapteriga. Nendel trekkingujalatsitel on tallatud tallad ja hüppeliigese piirkonnas kindlam kinnitus kui z. B puhtad jalgrattajalatsid, kuna need on pisut ülespoole tõmmatud (muidu vaadake ka jaotist turvalisus).
Alam-Biberalpe'i marsruut on suurepärane ekskursioonimarsruut ühepäevaseks ekskursiooniks Oberstdorfist, kui möödute peateelt Fellhornbahni.
Marsruudi lõigud:
- Oberstdorf (810 m) - Untere Biberalpe (1310 m): umbes 16 - 17 km maanteel või asfalt- ja kruusateedel
- Alumine Biberalpe (1310 m) - Schrofenpass (1687 m) - Lechleiten (1500 m): umbes 6 km enamasti mägiradadel (mõnedel on pikemad tõukekäigud)
turvalisus
Ehkki Schrofenpass on ainult 1687 m kõrge, liigutakse mägede kõrgel maastikul läbipääsukõrguse piirkonnas. Tulemuseks võib olla vastavalt kiire ilmamuutus. Äikese ohu korral ärge ületage möödasõitu!
The Austria Alpiklubi mägine ilm annab hea ülevaate Üldine ilmastikuolud Alpide piirkonnas.
Mine edasi
Igaüks, kellel on mägiratas Heckmairi marsruut või Joe marsruut Garda järve poole lõunasse suundudes jätkub tema teekond pärast Schrofenpass'i Warth läbi ülemise Lechtali suuna Lech kuni Freiburgi onn ära. Esimene Alpide ristumise 6 etapist lõpeb siin.
Vaata ka
- Ülevaade Alpi läbib teema nimeruumis.
kirjandus
- Matka-, jalgrattasõidu- ja suusamatkade kaart "Allgäu Alps / Kleinwalsertal 1: 50000" Kompass Verlagilt
Üksikud tõendid
- ↑Schrofenpassi ajalugu Oberstdorfer Heimatmuuseumi küljel
- ↑ vastavalt Oberstdorfer Heimatmuuseumi veebisaidile; Materjalide kogum koostööks "Huber Hus" muuseumiga - joonealune märkus 2
- ↑vastavalt Oberstdorfer Heimatmuuseumi veebisaidile; Materjalide kogum muuseumiga "Huber Hus" koostööks - joonealune märkus 7
Veebilingid
- Ainult neile, kellel on pea kõrgustesse: tõus kaljuseina rajale põhjas Video Youtube'is (2:35 min).
- Schrofenpass Ületamine mägirattaga
