Shanghai Pudongi rahvusvaheline lennujaam - Shanghai Pudong International Airport

Shanghai Pudongi rahvusvaheline lennujaam (上海 浦东 国际 机场, PVG IATA) on peamine teenindav rahvusvaheline lennujaam Shanghaija peamine lennunduse keskus Aasia.

See on 40 km ida pool Kesklinn Kreeka mererannikul Pudong.

Saage aru

Maglevi rong väljub lennujaamakompleksist.

Lennujaam avati 1999. aastal, võttes üle rahvusvahelise liikluse Shanghai Hongqiao rahvusvahelisest lennujaamast. Kuid enamik siselende, samuti mõned rahvusvahelised lennud Jaapanisse, Lõuna-Koreasse, Taiwanisse, Hongkongi ja Macausse kasutavad endiselt vana Hongqiao lennujaama. Kui teil on vaja Pudongi ja Hongqiao vahel ümber istuda, andke endale kindlasti vähemalt 5 tundi ühendusaega.

See on suur kaasaegne lennujaam, millel on kõik funktsioonid, mida võiksite leida maailma peamistest sõlmpunktidest. Saabuvad esimesel korrusel, väljumised kolmandal korrusel.

H-kuju vertikaalidena on paigutatud kaks suurt klemmi (T1 ja T2). H ristmik on liikuvate kõnniteedega jalutusrada ja mõned transpordiühendused, näiteks linnadevaheline bussipeatus ja kiirete Maglevi rongide terminal. Samuti väärib märkimist, et kui võtate Pudongist ümberistumislende teistesse Mandri-Hiina linnadesse, peate oma registreeritud pagasi kätte võtma ja uuesti registreerima, kuna lennujaamas pole vajalikku võimalust autode ümberistumiseks. registreeritud pagas Hiina siselendude jaoks.

Terminalil 1 on rahvusvaheline õhupool, mis on mõnevõrra kitsas, samas kui terminal 2 on äärmiselt avar.

Koosneb kolmest osast - peasaalist, koridorist ja salongist - T2 põrandapinda on kokku 546 000 m² (üle 5,8 miljoni ruutjalga). Pudong saab aastas hakkama 490 000 lennuga, reisijate arv on 60 miljonit.

Lennud

Lennu hilinemised

FlightStatsi uuring paigutas Shanghai lennu täpsuse tagamiseks 35 parema rahvusvahelise lennujaama seast 34-le. (halvim õigusrikkuja olend Pekingi pealinn) Ainult 28% väljumistest toimuvad õigeaegselt ja 34% lendudest kuuluvad kategooriasse „ülemäärane” - hilinemine on 45 minutit või rohkem. See on probleem, mis mõjutab enamikku Hiina lennujaamu.
Praktiliselt tähendab see, et peaksite hoolitsema selle eest, et teil oleks Shanghai lennuühenduste vahel rohkem kui piisavalt aega. Veelgi enam, kui lendate õhtul ja teie lennud tühistatakse, ei saa te tõenäoliselt Hiinas asuvatelt lennufirmadelt palju hüvitisi. Tõenäoliselt suunatakse teid ööseks lähedalasuvasse küsitava kvaliteediga motelli.
Kui teie sihtkoht asub Mandri-Hiinas, siis vaadake kiirrongi valikut. Praktikas on kogu rongisõidu aeg sageli lühem kui palju hilinenud lennud lennujaamas. Selle sageli viidatud põhjuseks on asjaolu, et Hiina õhujõud blokeerivad suurema osa õhuruumist kogu tsiviillennunduse jaoks.

  • Terminal 1 - enamasti Skyteam
    • Air Asia X, Air France, China Airlines, China Eastern, Japan Airlines, Jin Air, KLM, Korean Air, Royal Brunei Airlines, Shanghai Airlines, SriLankan Airlines
  • Terminal 2 - Kõik muud lennufirmad
    • Aeroflot, Air Asia X, Air Canada, Air China, Air India, Air Macau, Air Mauritius, Air New Zealand, All Nippon Airways, American Airlines, Asiana Airlines, British Airways, Kambodža Angkor Air, Cathay Pacific, Cebu Pacific, Chengdu Airlines , China Southern Airlines, Chongqing Airlines, Delta, Donghai Airlines, Eastar Jet, Emirates, Ethiopian Airlines, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Garuda Indonesia, Hainan Airlines, Hong Kong Airlines, Juneyao Airlines, Kunming Airlines, Lucky Air, Lufthansa, Mahan Air, Malaysia Airlines, Philippine Airlines, Qantas, Qatar Airways, Scandinavian Airlines, Shandong Airlines, Shenzhen Air, Sichuan Airlines, Singapore Airlines, Spring Airlines, Suparna Airlines, Swiss, Thai Airways, Tianjin Airlines, Turkish Airlines, United Airlines, Vietnam Lennufirmad, Virgin Atlantic.

Dragonairi miinimum ühenduse aja reegel sama terminali siseriiklikust rahvusvahelisele või rahvusvahelisele rahvusvahelisele reisijale on 2 tundi ja lisaks veel 20 minutit, kui kahe terminali vahel on vaja vahetada.

Maapealne transport

31 ° 8′36 ″ N 121 ° 48′19 ″ E
Shanghai Pudongi rahvusvahelise lennujaama kaart

Shanghai kesklinna

See kirjeldab Shanghai kesklinna keskuse Rahvaväljaku marsruute. Kõik nad läbivad kesklinna Pudong, nii et kui olete seal seotud, võite varakult maha tulla ja säästa natuke raha ja aega.

Metrooga

Metrooliin  2  teenindab Pudongi lennujaama. Tööaeg on 6–10 ja Guanglan Rd-s on vaja rongivahetust (peate põhimõtteliselt rongist lahkuma ja üle platvormi teisele poole kõndima), kuigi mõned rongid lähevad otse lennujaama. Liin 2 kulgeb läbi Rahva väljaku läände (umbes 1 tund) Hongqiao lennujaamani (2 tundi, ¥ 8).

Enamik teisi metrooliine ristuvad mingil hetkel 2. liiniga. Vaadake Pudong ja Nanjingi tee artiklid mõne seose kohta.

Bussiga

Shanghai Pudongi lennujaamatranspordi busside ajagraafik

Lennujaamast on kaheksa bussiliini, kuid enamik külastajaid leiab ainult kolme kasulikku:

  • 1. rida sõidab Pudongist otse Hongqiao lennujaama, tehes kiirrongidega ümberistumiseks vaid ühe peatuse Hongqiao jaamas. Iga 15–25 minuti järel kell 7–11 (mõlemad suunad), reisi aeg umbes 1 tund, ¥ 30.
  • 2. rida kulgeb Pudongist linna õhuterminali Jing'ani templis, Rahva väljakust läänes. Iga 15–25 minuti järel kell 7–11, reisi aeg umbes 50 minutit, ¥ 22. Lendude tagasipöördumine City Air Terminalist Pudongi lennujaama algab kell 5.30 ja lõpetab sõitmise kell 21.30.
  • Ööliin (守 航 夜宵 线), peatused Longyang Rd jaamas, Ida haigla (Pudongi avenüü), Kesk-Zhejiangi tee (Yan'ani tee / Rahva väljak), Shimen 1. tee (Yan'ani tee), Huashani tee (Yan'ani tee) / Jing'ani tempel). Töötab iga 45 minuti järel alates 23:00. Peale takso on see ainus ühistranspordi võimalus lennujaamast öösel.

Pärast metroo kasutuselevõttu on teenuseid vähendatud, mis väldib ka liikluse ettearvamatuid viivitusi. Ajakohase teabe saamiseks helistage numbril 021-68346612.

Mõni kõrgema klassi hotell pakub külastajatele oma transporditeenust. Kui kavatsete sellises hotellis peatuda, küsige sellest oma broneeringu tegemisel.

Taksoga

Kõige mugavam, aga ka kõige kallim viis Shanghai kesklinna jõudmiseks on taksoga. Kesklinna (Rahva väljakule) jõudmiseks on oodata umbes 200 ¥ või rohkemgi ja umbes tund. Määra tõuseb öösel umbes 35%, nii et eeldage, et maksate veelgi rohkem, kui kell on 23.00–17.00. Esimesel korrusel 1. ja 2. terminali ees on taksojärjekorrad.

Taksojuhid ei tea üldiselt, kuidas teie aadressi leida, kui see on kirjutatud inglise keeles ja isegi tihti hiina keeles kirjutatuna! Mõnes taksos on GPS, kuid enamikul pole. Soovitatav on väljatrükk, mis sisaldab nii piirkonna kaarti kui ka hiina keelt. Hotellid pakuvad sellist kaarti sageli oma veebisaidil.

Suvel ei kasuta taksod sageli kliimaseadet ja võivad väga kuumaks minna.

Samuti saate taksosid või sõidujagamisautosid tervitada, kasutades rakendust Didi Chuxing, mis on Uberi Hiina vaste. See võimaldab teil rakenduses sisestada oma sihtkoha, ilma et peaksite otse juhiga suhtlema, ja maksma sõidu eest rahvusvahelise krediitkaardiga. Rakendus on saadaval inglise keeles.

Teile võib järjekorda tulles pöörduda juht või keegi, kes väidab end olevat "lennujaama personal". Need autojuhid on enamasti ebausaldusväärsed ja viivad teid pikema marsruudi kaudu sihtkohta või on nad oma meetrid "kohendanud". Võite proovida eelnevalt hinnas kokku leppida, kuid parem on kasutada ametlikku järjekorda otse lennujaama taga.

Maglev (magnetlevitatsioonirong)

Shanghai Maglevi rong Longyangi jaamas

Sõltuvalt teie lõplikust sihtkohast võib olla võimalik kasutada Maglev rong; see pakub üsna meeldejäävat kogemust, kui huvi pakuvad kiirrongid. Magnetlevitatsioonitehnoloogiat kasutades ei puuduta see rööbasteed ja läbib 30,5 km juba 7 minutiga, saavutades maksimaalse kiiruse 431 km / h (267 mph). Mittetunnitundidel sõidab rong kiirusele 301 km / h. See töötab iga päev kella 06.45–21.30 ja maksab ¥ 50 ühesuunaline (¥ 40, kui teil on lennupilet või kui kasutate Shanghai transpordikaarti) või 80 a edasi-tagasi pileti jaoks (hea kuni seitsmele) päeva alates ostukuupäevast). Võite ka maksta VIP-klassi eest topeltmaksmist, mis annab teile karastusjoogi ja kiitlusõigused, kuid tegelikult pole teistmoodi keskkonda. Rongid väljuvad iga kell 15–30 minuti tagant, olenevalt kellaajast.

Maglevil on ainult üks peatus, Longyang Roadi metroojaam (龙阳路 地铁 站), kust saate üle minna metrooliinidele 2 või 7, mis on siiski Rahva väljakult eemal, kuid hea peatuspaik, kui Pudong on teie lõppsihtkoht. Reis nõuab tavaliselt kombinatsiooni jalgsi, ühistranspordi või taksoga. Jaamast väljumiseks vajate piletit. Maglevi ja lennujaama jaam pole linna metroo- / raudteekaardil hästi märgitud, nii et kui teil on kahtlusi, paluge väljuda õigest jaamast, et luua ühendus Maglevist tavalise metrooliiniga.

Maglevi jaam asub terminalide 1 ja 2 vahel mööda neid ühendavat teise korruse kõnniteed. Pagasikinnituse ja Maglevi jaama vahel võivad inimesed öelda, et Maglev on "katki" või "ilmastiku tõttu kinni pandud", kuid nad võivad lihtsalt proovida teid oma taksosse viia. Ärge pöörake neile tähelepanu; jaama jõudes näete, et rongid sõidavad.

Longyang Rd juurest väljumisel väljub paremal olev eskalaator metroojaama (2. liin) ja teine ​​vasakul asuvas teises otsas olev eskalaator viib teid taksojärjekorda. Takso Puxi kesklinna maksab teile veel 30-50 ¥, samas kui Pudongi Lujiazui sõit peaks olema umbes 20-25 ¥. Taksojuhid räägivad harva inglise keelt, nii et enne juhi kokkuleppimist pidage oma sihtkohta kirjalikult (või kasutage lennujaama saatja juhiseid) ja hindade hinda. Hinnangud on üles pandud ka esimestel korrustel asuvate väljapääsude lähedal pick-upi ja bussijaama piirkonna lähedal. Juhti ei ole soovitatav kasutada väljaspool järjekorda, välja arvatud juhul, kui teid on kaks ja keegi räägib head shanghai keelt (Wu hiina keel) või tavaline mandariin. Olge ettevaatlik ja kontrollige tasusid uuesti, kuna mõned autojuhid võivad proovida teid petta, kuid mitte paljud. Kohalike seaduste vastane on teiste reisijate, kes pole teie erakonnaga seotud, pealevõtmine, nii et lükake see tagasi, kui juht seda proovib.

Kui teie sihtkoht asub mugavalt metroopeatuses (Rahva väljak, Jing'ani tempel) ja teie pagas on kerge, oleks odavam ja võib-olla isegi kiirem hüpata liinile 2, mis on paralleelne Maglevi jaamaga. Peate laskuma taksojärjekorra vastasküljel asuvatest eskalaatoritest alla. Metroo hind on vahemikus 2-6 all kogu linnas.

Paljud turistid sõidavad Magleviga lihtsalt kogemuse saamiseks, mitte lendudele jõudmiseks ja sealt lahkumiseks. Kui teete seda, proovige sõita tööpäevadel päevasel ajal tipptunnivälisel ajal. Sel ajal töötab Maglev suurimal kiirusel.

Hongqiao lennujaama

Hongqiao on Shanghai peamine siselendude lennujaam ja asub Pudongi lennujaamast üle linna (võib-olla 50 km või 30 miili). Ümberistumine taksoga kestab umbes tund ja maksab umbes 200 ¥. On ka liinibusse, mis sõidavad otse nende kahe vahel, aeglasemalt, kuid odavamalt. Kaks lennujaama asuvad 2. metrooliini teises otsas, nii et saate seda ka kasutada.

Vaata Shanghai # Hongqiao_Lennujaam rohkem.

Lähedalasuvatesse linnadesse

T1 ja T2 vahelise jalutuskäigu all oleval bussipeatustel on bussid otse Suzhou, Hangzhou, Nanjing ja teistes lähedal asuvates linnades. Lisateavet leiate linna artiklite jaotistest "Sisene".

Või võite sõita rongiga, nagu on kirjeldatud järgmises osas. Kaugemate kohtade, nagu Nanjing, jaoks on see tõenäoliselt kiirem.

Hiinasse mujale

Tavaliselt on parim viis Hiinas liikumiseks ulatuslikus võrgus kiired kuulirongid. Shanghai peamine peatus nende jaoks on uus Hongqiao jaam; see on Hongqiao lennujaamast 1 km (pool miili) jalutuskäigu kaugusel või üks metroopeatus liinil 2 või 10. Vaata #To_Hongqiao_Lennujaam ülaltoodud transpordivõimaluste kohta.

Shanghais on mitu rongijaama. Teised, mis võivad olla kasulikud, olenevalt sellest, kus te olete seotud, on peamised Shanghai jaam (Liin 3 või 4 või liin 1 rahvapargist põhja pool) või Shanghai lõunajaam (Liin 3 või liin 1 rahvapargist lõunasse). Vaata Shanghai # By_train rohkem.

Liigu ringi

Lennujaama terminali buss

Kahte terminali ühendab tasuta bussiliin juhul, kui kõnnite umbes 10 minutit (või konveierilintide abil) on liiga tülikas.

Oota

Shanghai lennujaamas on üllatavalt vähe poode ja 2. terminalis on palju vaikset avatud ruumi. See on endiselt piisavalt meeldiv koht, kus oodata, kuid väga vähe teha.

Terminal 2 rahvusvahelistel väljumistel on värava D90 lähedal väike muuseum, kus on XIX sajandi keraamika väljapanekud, kuid väljapaneku siltide tõlkeid pole. Muuseumi kõrval on ka kultuurikeskus, kus on väike väljapanek ja mõned lillepeenrad.

Viisavaba transiit

Kui olete transiidina läbi Shanghai, ühest riigist või piirkonnast (st Hongkongist, Macaost või Taiwanist) teise, on teil lubatud veeta linnas (koos naaberprovintsidega Zhejiangi ja Jiangsu) 144 tundi ilma, et peaksite viisa enne, kui olete mõne järgmise riigi kodanik:

  • Aasia: Jaapan, Lõuna-Korea, Singapur, Brunei, Araabia Ühendemiraadid, Katar
  • Okeaania: Austraalia, Uus-Meremaa
  • Põhja-Ameerika: Ameerika Ühendriigid, Mehhiko, Kanada
  • Lõuna-Ameerika: Brasiilia, Agentina, Tšiili
  • Euroopa: Austria, Belgia, Bulgaaria, Küpros, Tšehhi Vabariik, Taani, Eesti, Soome, Prantsusmaa, Saksamaa, Kreeka, Ungari, Island, Iirimaa, Itaalia, Läti, Leedu, Luksemburg, Malta, Holland, Poola, Portugal, Rumeenia, Venemaa , Slovakkia, Sloveenia, Hispaania, Rootsi, Šveits, Ukraina, Ühendkuningriik

Söö ja joo

Arvestades selle suurust ja tähtsust, on kummaline, et Pudongi lennujaamas pole palju söömisvõimalusi. Hinnad on nii Shanghai kui ka teiste rahvusvaheliste lennujaamade standardite järgi ülimalt kõrged. (Mitte hea) kohv teeb teid tagasi ¥ 50.

Maglevi jaam kahe terminali keskel pakub KFC-d.

Enamiku tualettruumide taga on veedosaatorid, mis väljastavad keeva või külma (kuid mitte jahutatud) vett. Odava sooja joogi jaoks võtke kaasa oma tass ning tee või kohv.

Terminal 1 maapoolne külg

Seal on mõned restoranid, sealhulgas metroo võileib.

Terminal 1 Rahvusvaheline lennupool

Paar hiina toitu pakkuvat kohvikut ja isegi üks Korea restoran. Seal on lähikauplus. Terminali lõpus on Starbucks, mis on teie parim valik kohvi ja saiakeste jaoks.

Terminal 2 Rahvusvaheline lennupool

Seal on valik lääne ja hiina restorane ning teisel korrusel isegi Burger King.

Osta

Seal on mõned tollimaksuvabad kauplused, samuti osta Hiina suveniire. Ärge oodake mitmesuguseid valikuid, mida näeksite enamikus teistes suuremates rahvusvahelistes lennujaamades.

Üsna tavaline on, et inimesed peatuvad kas teaduse ja tehnoloogia muuseumi (上海 科技 馆) või rahvapargi metroopeatustes, et enne lennujaama minekut erinevatele asjadele järele tulla. Mõlemad on 2. liinil, neid on suhteliselt hõlbus liikuda jalgsi isegi pagasiga, neis on palju kingituste või suveniiride jaoks sobivat kraami ning need on üldiselt odavamad kui lennujaamade kauplused. Vaata Shanghai # Riietus rohkem.

Ühendage

Lennujaamal on terminalihoonetes tasuta WiFi-ühendus, lihtsa registreerimisega mobiiltelefoni SMS-parooli kaudu. Mandri-Hiina mobiiltelefonide puhul on see väga kiire, ehkki pidage meeles, et rahvusvahelised telefonid on tekstsõnumi vastuvõtmisega pikalt viivitanud, kui sõnum üldse laekub. On masinaid, mis printivad välja WiFi-pääsukoodid, kuid kõik asuvad väljumiseelses piirkonnas turvalisuse taga.

Lennujaamas on Boingo Wirelessi võrk ka Boingo Wireli kontoga reisijatele.

Cope

Hiina õhuruum on ülekoormatud ja Pudongi lennujaamast väljuvate lendude hilinemine võib juhtuda sageli.

See võib põhjustada kaasreisijate vihastamist ja lennufirma suhtes agressiivsust. Kui teie lennuk hilineb märkimisväärselt, võite leida, et teil on õigus mõnele väikesele hüvitise žestile.

Lend riigipüha (näiteks kuldnädal või rahvuspüha pühadenädal) alguses või lõpus on äärmiselt hõivatud, kuigi keskel reisimine on väga vaikne.

Mõlemas terminalis on pagasiruum. Nad röntgenpildistavad teie kotid, panevad kappi ja annavad teile võtme. Hinnad sõltuvad suurusest, kuigi tavaline kohver maksab umbes 20 a päevas.

Magama

Lennujaama ümbruses on hotelle ja motelle, kuid mugavam oleks majutuseks linna minna.

Mine edasi

Kesklinn Pudong, pilvelõhkujaid täis õitsev finantskeskus, kus on palju tipptasemel hotelle, asub Maglevi rongi või metroo lähedal. Sellest mööda joont  2  on Shanghai kesklinn paljude linna turismiobjektide ning laiema hotelli- ja ööelu valikuga.

Palju vähem arenenud Nanhui on lennujaamast lõunas; see on enamasti elamu- ja tööstuspiirkond, kuid omab mõningast tõmmet nagu Shanghai Disney kuurort.

Marsruudid läbi Shanghai Pudongi rahvusvahelise lennujaama
Pudong ←   ← W Shanghai Maglev Logo.jpg E → LÕPP →  
Shanghai kesklinnPudong W SML2.svg E → LÕPP →  
See tohutu lennujaama reisijuht Shanghai Pudongi rahvusvaheline lennujaam on kasutatav artikkel. Sellel on teavet lendude ja maismaatranspordi kohta ning mõned täielikud sissekanded lennujaama toidu- ja joogivalikute kohta. Seiklushimuline inimene võiks seda artiklit kasutada, kuid palun parandage seda lehe muutmisega.