Strahan - Strahan

Strahan
Wikidatas pole turismiinfot: Lisage turismiinfot

Strahan on väike linn läänes Tasmaania, ta on peal Macquarie sadam, üks suurimaid looduslikke sadamaid Austraalias.

taust

Vaata Strahanit

See sai ametlikuks Strahan asutatud 1892. aastal, enne seda seda kohta oli Long Bay või Regattipunkt helistati, umbes 1877. aastal sai see oma praeguse nime Tasmaania endise kuberneri major George Strahani järgi.

Palju varem - aastatel 1822–1833 - asus lähedal asuval Saara saare saarel karistuskoloonia. Raudteeliinide avamisega naabruses asuvatesse kaevandamiskohtadesse Queenstown ja Zeehan 1899. aastal algas lühike õitseaeg sadamalinnana, sel ajal oli Strahanil Tasmaania suuruselt teine ​​sadam. Laevade suureneva laevaliikluse tõttu ilmnesid Macquarie Harbouri looduslikud takistused - eriti Gordoni jõe sissepääsu tõttu tekkinud muda ning kitsas ja raskesti navigeeritav avaus merele. Sadama uuendamiseks tehti suuremahuline projekt, mille osi on tänapäevalgi näha. Kuid see ei olnud kunagi valmis, kuna raudteeliinid suleti 1960. aastatel, kaotas Strahani sadam kaubaveos igasuguse tähtsuse.

1980. aastate alguses käis Tasmaania valitsus energia tootmiseks edasi Gordoni jõe ja Franklini jõe Franklini tammi ehitamisega paisutamise plaanidega. Hiiglaslik projekt oleks viinud ümbritsevate vihmametsade ulatusliku hävitamiseni ja oleks kohaliku elanikkonna, keskkonnarühmade, aga ka Austraalia keskvalitsuse osade massilise vastupanu osaliseks. Pärast ehitustööde algust toimus arvukalt proteste, sajad protestijad arreteeriti, paik hõivati ​​ja Gordoni jõgi blokeeris meri. Lõpuks jõudis juhtum Austraalia kõrgeimasse kohtusse, mis 1983. aastal maamärkide juhtumis Rahvaste Ühendus versus Tasmaania Tiheda otsusega nõustus Austraalia keskvalitsus tammi ehituse peatamisega Tasmaania valitsuse tahte vastaselt. Täna kuulub Gordoni jõgi koos ümbritsevate külmade vihmametsadega Franklin Gordoni loodusjõgede rahvusparki ja on osa Tasmaania kõrbest, mis kuulub UNESCO maailmapärandi nimistusse.

sinna jõudmine

Lennukiga

Strahanil on väike sillutatud rajaga lennujaam, kuid regulaarset lennuühendust pole. Saadaval on Hobarti ja Launcestoni erahartid.

Bussiga

Tänaval

B24 (Queenstowni lähedal) ja B27 (Zeehani lähedal) ühendavad Strahani A10-ga. Ühendus Queenstomiga on eriti kurviline tee, millel kiire edasiliikumine pole võimalik. Sõiduaeg autoga vastavalt Hobart võtab umbes 4-5 tundi.

Laevaga

Kohale on võimalik saabuda oma või prahitud paadiga, samuti on juurdepääs laevale Macquarie sadam viib siiski üle väga ohtliku (kitsa, tugeva vooluga) juurdepääsu Põrgu väravad. Peale kohaliku ekskursioonilaevanduse ei toimu regulaar- ega praamiteenuseid.

liikuvus

Strahani kesklinna saab hõlpsasti jalgsi uurida.

Vaatamisväärsused

tegevused

Paadireisid rahvuspargis

of Maailmapärandi kruiisid ja Gordoni jõe kruiisid Umbes 5 ½ tundi kestvaid paadireise pakutakse igal hommikul ja põhihooajal ka pärastlõunal. The Macquarie sadam kuni tema väljumiseni Põrgu väravad (sobiva ilma korral isegi kaugemale), navigeeritud, sealhulgas selgitused loodusliku sadama ajaloo, säästva kalakasvatuse arengu ja ökoloogiliste ühenduste kohta Macquarie sadamas. Saarel Saara saar endise süüdimõistetud koloonia jäänustele on pikem rannapuhkus - selle suurepärase tuuri vaatamisväärsus on ka näitlejate väga meelelahutuslik ringkäik. Osa Gordoni jõgi, Macquarie Harbouri lisajõgi, millele järgneb veel üks kaldapealne lahkumine jalutuskäiguga läbi kaitstud vihmametsa Gordoni jõel. Ekskursioonid kuuluvad peab nägema Tasmaania läänerannikul.

teater

  • Laev, mida kunagi polnud. Lavastus viimaste süüdimõistetute ajaloost ’’ Sarahi saarel ’’ käib iga päev kell 17.30 (septembrist maini) turismiinfokeskuse kõrval väikeses vabaõhuteatris. Etendused kestavad alates 1993. aastast, kestus on umbes 75 minutit, ’Round Earth Company’.

Lääneranniku kõrbraudtee

The Lääneranniku kõrbraudtee on algselt piirkonna kaevanduste jaoks ehitatud ja 19. sajandi lõpus avatud kitsarööpmelise raudtee osaline rekonstrueerimine. See sõidab ajalooliste sõidukitega vahelisel marsruudil Queenstown ja Regattipunkt Strahanis. Teekond viib läbi vihmametsa üle mõne suurejoonelise silla, marsruuti kasutatakse ainult turismi jaoks. Tegevus lõpetati 2013. aasta aprillis, pärast renoveerimistöid ja operaatori vahetust läks lõik ära Queenstown kuni Dubbil Barril taas kasutusel 6. jaanuaril 2014, samal ajal töötab kogu liin uuesti. On kolme erinevat marsruuti:

1) Jõgi ja vihmamets - Strahanist Dubbil Barrilini ja tagasi
2) Rack & Gorge - Queenstownist Dubbil Barrili ja tagasi
3) Queenstowni uurija - Strahanist Queenstowni ja tagasi tunnise peatusega Queenstownis

Millised reisid millistel nädalapäevadel toimuvad, oleneb aastaajast ja leiate sõiduplaanist (hinnad sõltuvad paketist 100 - 225 AUD täiskasvanutele).

pood

Ostuvõimalused on väga piiratud, ainsat supermarketit võib leida Reidi tänav 1.

köök

majutus

tervis

aastal Strahani meditsiinikeskus kiirabi korral on olemas valveteenus. Valvev õde teavitatakse telefoni teel. Supermarketi kõrval on apteek.

Praktilised nõuanded

  • Postkontor, Esplanaadi ja Hursti tänava nurgal. Avatud: E-R 9-17 ja L 13-17.

väljasõidud

  • Lääneranniku pioneeride muuseum, 114 Main Street. Hea 40 km kaugusel Zeehan asub lääneranniku pioneeride muuseum, see tegutseb ka täna nime all Lääneranniku pärandkeskus. Kui väikelinn näib olevat suremise äärel, annab laialt tunnustatud muuseum tunnistust piirkonna kaevanduste kuldajastust. Ka see, mis kuulub kompleksi Gaiety teater taastati.Avatud: iga päev 9.00–17.00
  • Ookeani rand. Kui järgite kiirteed C251 mööda lennuväljast, jõuate mõne kilomeetri pärast teele Macquarie Headsi tee (Kruusatee) mööda mõnest kämpingust Ocean Beachile viib ulatuslik rand ümber neeme Macquarie sadama sissepääsu piirkonnas. Suurejooneline olemus ja suurejooneline vaade kitsusele Põrgu väravadRanna osi saab edasi sõita 4WD sõidukitega.

kirjandus

Veebilingid

Artikli mustandSelle artikli põhiosad on endiselt väga lühikesed ja paljud osad on alles koostamise etapis. Kui teate sellel teemal midagi ole vapper ning redigeerige ja laiendage seda nii, et sellest saaks hea artikkel. Kui artiklit kirjutavad praegu suures osas teised autorid, ärge laske end edasi lükata ja aidake lihtsalt.