The Teekond läbi Prantsuse keelt kõnelev Šveits algab aastal Biel ja viib üle Jura kanton kella metropoli La Chaux-de-Fonds ja alla Neuchâteli järv. Pärast ümbersõitu sihtkohta Val de Travers see läheb linna Fribourg ning üle Fribourgi ja Vaudi Alpide Valais. Siis jõuame Genfi järv kuni Lausanne ja lõpp-punktini Genf.
taust
Prantsuse keelt kõneleva Šveitsi kohta võib öelda, et see pole kunagi olnud poliitiline ega ajalooline üksus. Prantsuse keelt räägitakse aga kogu prantsuskeelses Šveitsis. Mõni kuulus Bernile, mõni Prantsusmaale, mõni Savoyle, Neuchâtel Preisimaale ja Valais tegid peagi oma asja. Tänane prantsuskeelne Šveits on eksisteerinud aastast 1815, kui sel aastal ühinesid Šveitsiga ka Neuchâtel, Genf ja Valais. Uus Vaudi kanton asutati juba 1803. aastal. Jura kanton eraldati Berni kantonist aga alles 1979. aastal. Praegu kuuluvad prantsuskeelse Šveitsi alla Genfi, Vaudi, Neuchâteli ja Jura kantonid, samuti Berni, Valaisi ja Fribourgi kantonite prantsuskeelsed osad.
ettevalmistamine
Kindlasti on oluline see, et pakkite riideid mis tahes ilmastikutingimustele. Võib juhtuda, et Delémontis sajab vihma, Lausanne'is paistab päike 25 kraadi, kuid Molésonil on see alla 10 kraadi ja seda kõike nädala jooksul. Soovitav on ka vihmavari kaasas olla. Vajalik on ka prantsuse vestmik. Prantsuse keelt kõnelevas Šveitsis maksate aga Šveitsi frankidega (CHF).
sinna jõudmine
Teekond algab aastal Biel, kuna Bieli on rongi ja autoga väga lihtne ligi pääseda. Edela-Saksamaalt pärit rändurid peaksid Bieli sõitma Baseli kaudu. Igatunnised kiirrongid (ICN) ühendavad Bieli Baseli SBB rongijaamaga. Autoga reisijad võtavad põhitee 18 Delémontini ja seejärel A16 Bieli või A2 Luterbachi ja seejärel A5 Bielini (umbes 1h-1h30). Kagu-Saksamaalt pärit rändurid sõidavad A1-ga üle Šveitsi, et sõita Luterbachis A5-le, või sõitke rongiga Konstanzist (2t 40min) otse Bieli või vahetage Zürichis või St.Gallenis.
Siin me läheme
1 päev
Esimene päev on sinna jõudmine pühendunud. Pärastlõuna on ette nähtud jalutuskäiguks kahekeelse kella metropolis Biel/ Bienne reserveeritud. Vaatamiseks on piisavalt, mainimata võib nimetada Baieli stiilis ehitatud Bieli keskust, mille jaoks Bieli linnavalitsus muutis 1930. aastal kohustuslikuks lamekatuse, mis oli selleks ajaks ülimoodne. Vanalinn (15. – 18. Sajand), mis on Šveitsis üks paremini säilinud, koos Zunfthaus zur Waldleuteni (16. sajandi lõpp), hilisgooti linnakiriku (1451–1470) ja lossi torniga on samuti väga ilus. Või võite minna purskkaevu matkama - kogu Bielis on neid üle 70. Kas teile meeldib muuseum? The Omega muuseum on huvitav iga kellasõbra jaoks.
2 päeva
Teisel päeval läheb see Jura Delémonti poole. Bielis käivad rongid iga poole tunni tagant Delémont (30min.) Autojuhid võtavad A16. Delémontis tasub seda kindlasti vaadata Jurassic Museum Pärast seda visiiti läheme vanalinna, mis kumab kahe kauni linnavärava ja barokk-klassitsistliku kirikuga. Seejärel sõidame rongi või autoga ja sõidame alla Doubsi juurde Saint-Ursanne (30 min). Saint Ursanne on selle reisi üks tipphetki. Vanalinn särab oma kompaktsusega, kõik kolm linnaväravat on säilinud. Samuti väärib külastamist hilisromaani-vargooti stiilis klooster koos kollegiaalse kiriku ja kloostriga ning vana sild üle Doubsi Nepomuki kujuga. Ööbida saab hotellis Saint-Ursanne'is või võtta ette reis La Chaux-de-Fondsi (rongiga, vahetus Glovelieris, 1h 40 min.) Ja otsida sealt hotell. Teekond St-Ursanne'ist La Chaux-de-Fondsi viib läbi Franches-Montagnes, väga maaliline piirkond.
3. päev
Nüüd olete ülemise jura ajal La Chaux-de-Fonds asub umbes 1000 meetri kõrgusel merepinnast. Linn särab Šveitsi jaoks ebatüüpilise malelaua-laadse põhiplaaniga, arhitektuuriliselt väga väärtusliku arenduse ja paljude juugendstiilis hoonetega. Linna majad on projekteeritud nii, et optimaalsed päikesepaiste tingimused kellategemiseks saaksid olla nii kaua kui võimalik. Linn on olnud UNESCO maailmapärandi nimistus alates 2009. aastast. Tuleb tunnistada, et ühesuunalised tänavad muudavad autojuhid meeleheitlikuks, seetõttu eelistavad nad auto vaatamisväärsuste vaatamiseks maha jätta. Vaatamist väärib ka Le Corbusieri ehitatud Villa Turque. See on ka kohustuslik programm Rahvusvaheline kellamuuseum ja Suur tempel, linna peamine kirik. Juugendstiilis fännid saavad oma raha ka La Chaux-de-Fondsis.
Tänaseks on olemas ka Saut-du-Doubs programmis. See juga kallab üle 27 meetri. Lac de Brenetsi sügavusse. Lac de Brenetsil saate Paadireisid mis viivad ka Saut-du-Doubsini.
4. päev
Nüüd on kõrge Jura jäänud ja te lähete Neuchâteli järve soojematesse piirkondadesse. Järgmine eesmärk on Neuchâtel (Neuchâtel), millest õhkub juba Vahemere hõngu ja kuhu saab rongi või autoga 30–40 minutiga. Neuchâtel särab koos oma hilisgooti kollegiaalse kiriku ja sellega seotud lossiga. Vanalinnas asub ka kaunis Tour de Prisons. Ära ei tohiks jätta ka linna peaväljakut Place Pury. Siis saate minna promenaadile. Kui soovite suurejoonelist vaadet Neuchâtelile, peaksite minema Chaumonti juurde, mis on a Köisraudtee (Funiculaire) on välja töötatud. La Coudre oru jaama pääseb trollibussiliiniga 7 rongijaamast või Place Pury juurest. Plaanis on veel üks muuseum: see Dürrenmatti keskus jutustab samanimelise autori loo ja on kohustuslik. Kui teil on veel aega, saate seda teha Veinimuuseum naabervallas Buduaar (umbes 15 minuti kaugusel trammiga, lähtepunkt on Place Pury).
5. päev
See läheb jälle üles. Järgmine eesmärk on see Val de Travers koos Creux du Van. Neuchâtelist saab piirkondliku rongiga Noiraigue'i sõita umbes 20 minutiga. Noiraigue on alguspunkt Creux du Van'i matkamiseks. Matkamise aeg on umbes 4 tundi ja 20 minutit. Creux-du-Vanil tehakse üks ring. Need Veebisait on rohkem teavet. Pärast seda saab, kellele veel meeldib Asfaldikaevandused Traversis, Noiraigne'ist, on piirkondlikus rongis ainult üheksa minutit või kaks peatust. Tulge maha La Presta Mines d'asphaltes.
Täiendav ümbersõit
Kui soovite, võite teha ümbersõidu Prantsusmaa linna Pontarlier tegema. Sõiduaeg 50 minutit Linn särab Porte de Pierresi ja lossi ning sellel on kaunis vanalinn. See on ka vaatamist väärt Absindi muuseum Armand Guy piiritusetehases. See ümbersõit on aga eraldi päev ja seda ei arvestata 14 päeva hulka.
6. päev
6. päev algab aastal Lapselaps. See väike linn asub maaliliselt Neuchâteli järve ääres ja sellel on ilus linn lukk, mida saab külastada. Praegune hoone pärineb 13. sajandist. Siia kuulub ka automuuseum. Vanalinnas on eriti vaatamist väärt raekoda, mis ehitati aastatel 1765-69, ja romaani-gooti stiilis linnakirik.
Seejärel jõuate lõuna paiku Yverdon-les-Bains. Kas bussiga (20 min.) Või autoga. Grandsoni jaamast väljub vähe ronge. Yverdonil on prantsuskeelses Šveitsis üks väheseid barokkkirikuid. See on ehitatud 1775. aastal ja asub Pestalozzi väljakul. See on ka vaatamist väärt lukk aastast 1260, mida saab ka külastada. Linna peaväljak Place Pestalozzi on Vaudi üks kaunimaid. Kui tegelete ulmega, peaksite seda tegema Maison d'Ailleurs ei tohi mööda lasta. Yverdon sobib suurepäraselt ka ujumiseks. Kaasaegne Termiline vann seisab Av. des Bains 22 ja maksab 19 Šveitsi franki 3 tundi.
7. päev
Poolaeg! See päev on kõike Romaani arhitektuur. Kõigepealt minge Romaimmôtier. Yverdoni sõit võtab aega umbes 30 minutit. Minge rongiga Cossonay-Penthalazi (S1), muutke seal S2-le, sõitke Croix-Romainmôtier'i ja sõitke bussiga Romainmôtier Eglise juurde (kokku umbes 40 minutit, umbes iga tund). Linna jõudes arvate, et see aeg on seisma jäänud. Peamine vaatamisväärsus on St-Pierre'i ja St-Pauli kloostrikirik alates 11. sajandist. Sellele järgneb klooster. See kompleks on kogu Šveitsi tähtsaim romaani hoone. Oluline teave: laupäeval / pühapäeval ei sõida Croy-Romainmötieri rongijaamast Romainmôtierisse busse, siis peate rongijaamast kõndima 30 minutit.
Siis läheb Payerne. Autoga jõuate autoga A1 kaudu 45 minutiga või võite sõita bussiga Croix-Romainmôtierisse, sõita S2-lt Cossonayle ja S1-lt Yverdoni ning sõita siis S 30-ga Payerne'i (1h 15min.). Payernel on kaunis vanalinn, kus on tüüpilised berni majad. Peatänav on Grand-Rue. Payerne särab oma romaaniga Kloostrikirik alates 11. sajandist. Kui soovite kogeda väikest "tegevust", siis kõik Palgamaa soovitatav, pikima sisekardi keeluga Euroopas. Koos Sõjalennunduse muuseum Payernes on ka väga põnev muuseum. Ühistranspordiga reisijatel on alternatiiv reisida Yverdon-les-Bainsist Payerne'i ja vaadata Avenches oma kauni amfiteatriga. Lisaks on Avenches väga ilus vanalinn ja väike loss. Avenchesist pole kaugel Fribourg, seal on otserongid.
8. päev
Igaüks, kes on gooti arhitektuuri fänn, saab täna oma raha väärt! Reisi järgmine sihtkoht on Fribourg. Sellele linnale on reserveeritud terve päev. Linn asub Saane jõe laias kurvis ja sellel on üks suurimaid külgnevaid vanalinnu kogu Euroopas. Peamine vaatamisväärsus on gooti oma Püha Nicolase katedraal, oma äärmiselt ilusa torniga, kuhu saab ka ronida. See on väga soovitatav, sest vaade linnale on suurepärane. Fribourgi raekoda on samuti gooti. Fribourgis on ka arvukalt kauneid sildu, näiteks Zähringerbrücke, viaduktilaadne sild, millel on tohutud kaared, ja Bernbrücke, kaetud puitsild. Poya sild on uus, arhitektuuriliselt väga ilus vanni sild. Ära ei tohiks jätta ka Augustini kirikut ja Mattenkasernet. Magerau klooster on mõnevõrra kõrvaline, kuid siiski linna vahetus läheduses, otse Saane ääres. Kui teile meeldib poodlema minna, võite minna mööda Avenue de la Gare'i, Rue de Romonti või Lausanne'i ja leida kõik, mida süda soovib.
9. päev
Nüüd on see Freiburgi Pre-Alpides. Järgmine etapp on Gruyeres (Gruyères). Selle juurde pääseb autoga (40 min). Või rongiga Bulle juurde ja seal saab minna linna sõitva bussi juurde (umbes 1 tund). Linn koosneb tegelikult ainult Marktgasse'st, vasakul ja paremal on kindlustatud majad 15.-17. Sajandil. Kraad esindab seda lukk alates 13. sajandist. Seda saab ka külastada. Veidi allpool on St-Théodule kihelkonnakirik.
Seejärel saate klõpsata nupul Moléson sõita kuni. Mägi on 2000 meetrit kõrge ja sealt avaneb suurepärane vaade. Gruyèresi rongijaamast ja linnast sõidab buss Molésoni küla puhkekülla ning sealt tõuseb mäele köisraudtee. Järgmiseks etapiks, Montreux, peate Montbovonis rongi vahetama. Teekond Gruyeresist Montbovoni ja edasi Montreux'sse on väga maaliline teekond, Montbovonist on see osa Goldenpassi panoraamliinist. (1h 15 min). Autoga kulub umbes 40 minutit.
10. päev
Bienvenue sur le Lac Léman! Üks on sees Montreux saabunud. Eelkõige särab Montreux promenaadi ja hotellipalee tõttu. See on vahetus läheduses Chilloni kindlus. See on Šveitsi suurim loss ja selle ehitas Savoy 12. sajandil. Seda saab külastada. Seejärel saate juurde pääseda Rochers de Naye. Montreux 'rongijaamast on otse rong ja sinna saab 45 minutiga.
11. päev
Nüüd lähme Valais. Sion on järgmine eesmärk. Rongiga on teil umbes 40-50 minutit, nagu autoga. Kaks lossi varemet, Valère ja Tourbillon, on vaatamist väärt. Seal asub maailma vanim veel mängitav orel. Notre-Dame-du-Glariani katedraal on ka külastamist väärt. Raekojas on kaunis kellatorn. Kogu vanalinn on väga maaliline. Linna ümbruses on viinamarjaistandusi.
Siis on see tagasi Genfi järve juurde St-Gingolphi või Le Bouveretini. Rongireisijad saavad sõita piirkondliku rongiga (1t 18), kui sõidate IR-ga St-Maurice VS-i ja lähete ümber piirkondlikule rongile, olete veidi kiirem (umbes 1h). Sealt võtad laeva Vevey (1h) Suvel on 10 ühendust kevadel ja sügisel 5 ühendust ja talvel 3.
12. päev
See päev on mõeldud Vevey ja Lavaux reserveeritud. Seal on mitu kohta, mis on väga vaatamist väärt. Vevey särab kauni promenaadi ja kauni vanalinnaga. Saint-Saphorin on ilmselt Lavaux kõige ilusam koht. See pesitseb mäe ja järve ääres ning sellel on põimitud linnapilt. Ka sisse Lutry leiate kauni vanalinna tüüpiliste Vaudois ’majadega. Seetõttu on need kolm kohta väga soovitatavad. Rongid peatuvad ka kõigis kolmes kohas. Õhtul tuled väsinuna Lausanne kell.
13. päev
See päev kuulub Lausanne! Lausanne on Šveitsi üks ilusamaid linnu. Järvepiirkonda nimetatakse Ouchy'ks, kus linn kohtub suvel, talvel on see piirkond peaaegu välja surnud. Šveitsi vanim gooti stiilis katedraal 12. sajandist, Lausanne'i loss, kus asub Vaudoisi valitsus, raekoda koos Place de la Palud'ga, Bel Airi torn, Šveitsi esimene kõrghoone ja föderaalkohus kõik vaatamist väärt. Kaks muuseumi on ka vaatamist väärt: see Olümpiamuuseum ja Art-Brut kollektsioonLausanne'is ei hakka kunagi igav, seal on ka hea ööelu. Kui teile meeldib ostelda, on vanalinnas asuv Rue de Bourg väga soovitav ja kui vihma sajab, minge Terreaux kaubanduskeskusesse.
14. päev
Reisi lõpetame aastal Genf. Pool tundi Lausanne'ist rongiga. Ühel hommikul saate Genfi imeliselt uudistada, siis on pärastlõuna lahkumiseks. Programmi kuuluvad gooti katedraal, vanalinn, järvepromenaad koos kaunite hotellidega, Rahvuste palee, Jet d'eau (purskkaev), Jardin Anglais ja Jardini botaanik. Siis on see kodus, Baseli jõudmine võtab aega umbes 2 tundi ja 40 minutit.
turvalisus
Kui järgite ühiseid turvameetmeid, olete kindlasti heas seisus. Politsei number on 117.
väljasõidud
Enamikul inimestest jätkub pärast 14-päevast reisimist. Kui teil on veel tahtmist, võite reisida Genfist sihtkohta Annecy minna või isegi jätkata alles pärast seda Lyon või Dijon või Genfi järve Prantsusmaa rannik.
kirjandus
- "Genfi järve piirkonna" reisijuht Michael Müller Verlagilt - siin esineb kogu Genfi järve piirkond, aga ka Yverdon ja Neuchâtel.
- "Prantsuse ja Šveitsi Jura" reisijuht Oase-Verlagist. Muuhulgas kirjeldatakse siin La Chaux-de-Fondsi ja St-Ursanne'i.
