Sloveenia - 斯洛文尼亚

EU-Sloveenia.svg
kapitaliLjubljana
valuutaEuro (EUR)
1 EUR = 1,9558 BAM
1 EUR = 655,9570 XAF
1 EUR = 655,9570 XOF
1 EUR = 491,9678 KMF
1 EUR = 7,4604 Taani krooni
1 EUR = 24,5000 STN
1 EUR = 1,9558 BGN
1 EUR = 1,1901 USD
elanikkond2,066,880(2018)
Toitesüsteemid230 volti / 50 Hz (Euroopa pistik, Schuko)
riigi kood 386
AjavööndUTC 01:00
KeelSloveenlane, Itaalia keel, Ungari keel
Hädaabikõne112, 113 (politseiamet)
Sõidu suundõige

SloveeniaKas üks asub aadressilKesk -EuroopaLõunas, kõrvalAlpidVäike riik. TäisnimiSloveenia Vabariik, Lääne poolItaalia, Edela viib Aadria mereni, ida ja lõuna onHorvaatiaÜmbritsetud kirdestUngari, Põhja pooleAustria. Sloveenia pindala on 20 273 ruutkilomeetrit ja selle elanike arv on umbes 2,05 miljonit.LjubljanaSee on pealinn ja suurim linn.

Sloveenia oli endise Jugoslaavia liige enne 1991. aastat. Iseseisvus 25. juunil 1991.

Pärast iseseisvumist on Sloveeniast saanud demokraatlik riik, kus on elav majandus, keskkonnakaitse, stabiilsus ja hea avalik julgeolek. Liitus Euroopa Liiduga 2004. Maastiku ja kliima tõttu on väikesel Sloveenial palju looduslikke maastikke, mis tasub kulutada rändlusele kümme päeva ja kaheksa päeva.

Ilus pealinn Ljubljana (Ljubljana) asub keskosas. Loode -Alpides asub Triglavi rahvuspark. Maaliline Bledi järv asub pargi paremal küljel ja maaliline Bledi järv edelas. Kaks kuulsat koobast: Skocjan, mis on kantud maailmapärandi nimistusse, ja Postojna, mis sobib nii väikestele kui vanadele, ja allpool asub Piran, Aadria mere pärl., Kirdeosas on suuruselt teine ​​linn Maribor, ja Ptuj, väike ajalooline linn.

[Sloveenia kuulub Karsti juurde, karstimaa pinnavormid ja nähtused kogu maailmas on nimetatud Sloveenia Karsti piirkonna järgi]-Sloveenia turismibüroo

(Hiina kohanimesid peaks Sloveenia turismiamet tõlkima nii palju kui võimalik)

linn

Ljubljana

See on Euroopa väikseim pealinn, kus elab ligi 300 000 inimest. Puuduvad sellised maailma vaatamisväärsused nagu Eiffeli torni Roveri palee, Londoni Big Ben Toweri sild ja Briti muuseum, kuid see on meeldiv linn. Vanalinnas on jalakäijate tsoon, kus saab taevas ringi vaadata ja selle arhitektuuri imetleda. Plenik (Jože Plečnik 1874-1957) on Sloveenia kuulsaim arhitekt, kes kavandas iseseisvalt Ljubljana sünnikoha, lisades barokkstiilisse arhitektuuri elemente Vana-Rooma, Bütsantsi, islami, Egiptuse jt.

900-aastane loss on Ljubljana peamine vaatamisväärsus. Asub vanalinnas mäe otsas, sinna pääseb köisraudteega või jalgsi. Kauneim vaade linnale avaneb vaatetornist (tasuline) ja linnamüürist. Lossis on ka alaline näitusesaal, kaks restorani, kohvik ja ööklubi.

Kolmik sild (Tromostovje)-1 km kaugusel raudteejaamast/bussijaamast, on üks Pleneki kuulsamaid teoseid. Sellega ühendatud väljak (Presernov Trg) on ​​kohalike lemmikkohtumispaik roosa barokkstiilis Maarja kirikuga ja kaunilt ehitatud kaubamajaga.

Draakonisild-aastal 1901 ehitatud draakon on Ljubljana linna sümbol. Keerukalt nikerdatud draakonipilt on ühtaegu hirmutav ja elegantne.

Keskturg-ka Plenicki töö. Alates Sanchongi sillast kuni jõekaldani on palju poode ja restorane ning inimeste vool pühade ajal on väga jõukas.

Peakirik on Ljubljana tähtsaim barokk-kirik. See katedraal asub 13. sajandi Rooma katedraali kohas ja ehitati 1701 pärast türklaste katedraali põletamist. Selle peamine omadus on erakordsed seinamaalingud ja muud kunstipärandi elemendid.

Linnahall-Veneetsia palee. Linnahalli ees on kuulus Robba purskkaev, mis on samuti kauni barokkstiilis.

Ljubljana asub riigi keskel ja on maismaatranspordi sõlmpunkt. Paljude vaatamisväärsuste juurde pääseb tunni või kahe jooksul, mis sobib ühepäevaseks reisiks.

  • Bled -Romantiline mägijärv oma lossi ja saarega

Bled

Türgi sinine vesi, väikesed saared järves ja kirik väikesaarel esindavad peaaegu Sloveeniat. Võite teha rahuliku reisi ümber järve (6 kilomeetrit, poolteist tundi jalgsi), ronida lossi (pilet 10 eurot), paadiga järve saartele ja ronida 99 sammu kirik (pilet 6 eurot), ja saate seda nautida suvel Ujumine, võite minna ka lähedalasuvasse Winterga kurusse joad imetlema ... Mõnusat puhkust.

Parim pildistamiskoht: Ojstrica (611 meetrit, ronige 130 meetrit, järve edelaosas, kämpingu kõrval) või mõni teine ​​rada Mala Osojnicani (680 meetrit, 45 minutit. Sellele pääseb ka Ojstrica tagamäe kaudu, Aga minna on raskem). Ronige veel 20 minutit, et jõuda Velika Osojnicani (756 meetrit). Nendest kolmest punktist saate nautida panoraamvaadet Bledi järvele ja vastaskülje mägedele.

Transport: Ljubljanasse ja tagasi sõidab iga päev üle kümne bussi (1 tund ja 10 minutit). Lähim raudteejaam on 4 kilomeetri kaugusel ja sealt väljuvad bussid.

Soteska Vintgar

4 km Bledi järvest loodes. See asub juba Triglavi rahvuspargi piires. Kanjonis (pilet 4 eurot) on 1,6 kilomeetrit puidust radu. Teel saate nautida jugasid ja selget veevoolu jalgade all, nii et saate hõlpsalt pool päeva veeta.

Transport: Suvel on buss Bledi järve ja tagasi või tunnine jalutuskäik.

  • Celje -Sloveenia üks vanimaid linnu

Celje

Sloveenia suuruselt kolmas linn oli piirkondlik halduskeskus 1. – 5. 2 kilomeetrit linnast edelas asub kuulus vana 400 meetri kaljule ehitatud loss, kust avaneb vaade kogu Celje piirkonnale. Vana kesklinn on täis võluvaid väljakuid, jalakäijate tänavaid ja kauneid keskaegseid hooneid.

Transport: Celje asub raudteeliinil ja sõidab 1,5 tundi Ljubljana ja 1 tund Maribori vahel.

  • Koper -Armas Veneetsia linn, suurim linn Sloveenia rannikul
  • Maribor -Sloveenia suuruselt teine ​​linn

Maribor

Mugav jalakäijate tänav linnas, rohelised künkad lähedal, suvel saate matkata ja talvel suusatada. See sobib turismibaasiks idas.

Linnus ehitati 15. sajandil ja praegu on see piirkondliku muuseumi asukoht. Muuseum kogub arheoloogilisi teoseid ja kunstiteoseid paljude piirkondade ajaloost. Säilib elegantne barokkstiilis kabel ja rokokootrepp.

Kunagi oli turu keskväljak, seal seisab 1743. aastal saksa skulptori Jozef Straubi projekteeritud barokk-katkusammas ja 1515. aastal neorenessansi ajal ehitatud raekoda.

Jõeäärses vanas viinamarjamajas on siiani 16. sajandi keskel istutatud stara trta ja seda peetakse maailma vanimaks viinapuuks.

Transport: Ljubljana ja tagasi-2-2,5 tundi rongiga / 3 tundi bussiga

  • Piran/Pirano-uhke Veneetsia sadam

Piran

See keskaegne Veneetsia mereäärne linn on Aadria mere põhjaosa pärl ja on turist Sloveeniamööda ei saaVaatamisväärsused.

Esimene stseen linna sisenedes on uhke Tartinijev Trg. See asub sadama ees. Ovaalsel väljakul seisab muusik Tartini kuju. Linna majad ja kirikud ning muud hooned. Linnas on palju kitsaid munakivitänavaid, tihedaid maju ja kellatorn nagu Piazza San Marco. Kellatorni ülaosas (147 sammu) saate nautida kaunist vaadet linna katustele ja sadamale.

Linna ei tohi siseneda välismaiseid autosid. Neid saab parkida ainult mereäärsest merest 1 km kaugusel asuvasse parklasse (Fornace). Teine parkla (Arze) on kõrgemal tasemel, sealt pääseb otse vana linnamüüri juurde (pilet 2 eurot). Vanal linnamüüril saate nautida Pirani ja Aadria mere kaunimat maastikku. Kui autot pole, võite platsilt mäest üles tagasi ronida.

Piranis pole randa, kuid suvel saab kaldal vabalt ujuda. Õhtul mööda kallast jalutades näeb ilusat päikeseloojangut.

Kui plaanite samal ajal külastada lähedal asuvat Koperit ja Izolat, tuleks Piran asetada viimasele kohale. Esmalt Pirani reisimine vähendab oluliselt teiste kohtade põnevust.

Transport: Piranis pole rongijaama. Buss sõidab Ljubljana ja tagasi 3 tundi, Koper 45 minutit, Izola 30 minutit

  • Putui -Sloveenia üks vanimaid linnu

Ptuj

25 kilomeetrit Mariborist kagus on see Sloveenia üks vanimaid külasid.

Selles keskaegses linnas on rikas ajalugu. Vanalinna kesklinnas asuvad hooned on kaetud punaste plaatkatustega ning 12. sajandi keskel ehitatud loss on parim koht, kust nautida suurepärast panoraamvaadet kogu vanalinnale. Jõe vastasküljel näete kogu piirkonda veelgi paremini. Linnas on ka iidseid hooneid, nagu kloostrid, kirikud, väljakud ja tornid. Ptuj on ka piirkond, kus toodetakse kvaliteetseid valgeid veine. Kui olete juba läheduses, võite siin kindlasti poolteist päeva ringi liikuda.

Transport: 45 minutit bussiga Maribori ja tagasi.

Skofja Loka

See on vaikne linn, mida ümbritsevad kolmest küljest mäed ja kaks jõge lähenevad. Vanalinnas on vähe sõidukeid. Külastajad saavad hõlpsalt ringi jalutada ja imetleda vanu hooneid, mis on segatud väikeste sildade ja voolava vee vahele, ronida ümbritsevate mägede lossidesse ja kirikutesse ning vaadata linna oranžide katuste ja tohutute lagede kohal. mäed kaugel. Sajandi kuulsad maastikumaalid.

40-minutilise autosõidu kaugusel Ljubljanast loodes (raudteejaam on 2,5 kilomeetri kaugusel, mitte nii mugav kui buss).

Muud sihtkohad

  • Skocjani koopad

UNESCO maailmapärandi tutvustus:

[ Spetsiaalne paekivist koobasüsteem sisaldab kokku varisenud kraanikausi, üle 200 meetri sügavaid ja umbes 6 kilomeetri pikkuseid maa -aluseid käike ning palju koskesid.

413 hektari suurune kaitseala säilitab ainulaadse lubjakivikoobaste süsteemi, mis hõlmab maailma üht suurimat maa-alust jõekanjonit, mis on lõigatud Reka jõe poolt paekivist aluspõhja. Sellest kohast läbi minnes kadus Reka jõgi ootamatult maa -alusesse karstisse ja läbis seejärel tohutu maalilise jõekanali, mille kõrgus oli 150 meetrit ja laius üle 120 meetri, ilmudes ärritavate kärestike ja kosed. Kanjoni kõige suurejoonelisem füüsiline ilming on tohutu Marteli koda, mille maht on üle 2 miljoni kuupmeetri. Nagu kanjon, näitavad koopasüsteemi tohutud maa -alused saalid ja koopad hämmastavaid muutusi lubjakivist aluspõhja kivimites ja sekundaarsetes koobastes.

Maa -alune torrent voolab mööda mitmeid koskesid, muutes selle suureks visuaalseks ja kuuldavaks imeks. Kuivematel lagedel ja kanjoni kõrgematel seintel moodustuvad tilkuva vee põhjustatud lubjakivi ladestused hämmastavaid stalagmiite ja stalaktiite. ]

Reka jõgi kadus Skocianisse jõudes täielikult ja pärast 34 km põhjavoolu jätkumist ilmus see uuesti Itaalias Duinosse ja voolas Aadria merre Timava jõe nime all. Maa -aluse kanjoni pikkus on umbes 3,5 kilomeetrit, laius 10–60 meetrit ja kõrgus üle 100 meetri. Kõigi maa -aluste käikude kogupikkus on ligikaudu 6 kilomeetrit.

Koopa külastamiseks kulub umbes kaks tundi ja seda juhib pühendunud inimene. Unustamatu kogemus: pärast sisenemist 100 -meetrise kõrgusega koopasse viimases osas, Reka jõe lainetav vesi, lainetav juga, vee müristamine, kõrvulukustav ja põnev!

Koopas on vaid 12 ° C. Üles ja alla libisevad käigud, tuleks ette valmistada paksud riided ja mugavad matkajalatsid. Koopasse ei ole lubatud fotosid teha. Pideva tugeva vihma ja liiga suure lekke korral koopas suletakse koopa avaus ajutiselt. Esmalt peaksite kontrollima turismibüroost.

Piletid: juuli-august 20 eurot / märts-juuni september-oktoober 18 eurot / jaanuar-veebruar-detsember 16 eurot

Transport: sõitke rongiga Ljubljanast (1,5 tundi) Divacasse, mis asub 4,5 kilomeetri kaugusel. Raudteejaama ees olevasse koopasse ja sealt väljuvad tasuta bussid.

  • Postojna koopad ja Predjama loss

Postojna koobas on Sloveenia tähtsaim ja külastatuim koht. See on ka üks maailma suurimaid koopaid, kus on 24 kilomeetrit maa -alust käiku. See on ainus kaherajalise raudteega koobas (algselt ehitatud 1872. aastal).

Külastusaeg on 1,5 tundi. Esmalt võtke 3,2 km pikkune rong, et imetleda lugematuid majesteetlikke galeriisid ja saale, seejärel jalutage rongist 1,8 km kaugusele ning jätkake imetlust hingematvate tohutute stalaktiitide ja stalagmiitide ning paljude põnevate kivimite vahel.

Temperatuur koopas on vaid 8-10 ° C, seega tuleb talveriided kaasa võtta.

Piletid: maa -aluste koobaste jaoks 25,80 eurot / lossi koobaste jaoks 39,60 eurot. Et vältida aeganõudvat piletite ootamist, eriti juulis ja augustis, on soovitatav piletid osta internetist vähemalt üks päev ette. Hiina veebisait: https://www.postojnska-jama.eu/cn/home/

Transport: Raudteejaam ja bussijaam on kesklinnast 1,5 kilomeetri kaugusel. Ljubljana ja sealt väljuvad lennud iga päev (1 tund) ning raudteejaama ja koopa vahel on juulis ja augustis tasuta buss.


Predjama loss

See asub Postojna koopast 9 kilomeetri kaugusel ja on maailma suurim koobaslinn, mille ajalugu on üle 800 aasta. Neljakorruseline loss on põimitud 123 meetri kõrguse kalju serva. Selle taga asuvas koopas on salajane 6-kilomeetrine tunnel, mis viib lähedalasuvale maapiirkonnale. 15. sajandil varjas mässumeelne rüütel parun Brigham (Erasem) lossi ja sõdis 366 päeva austerlastega.Sellelt salajast tunnelist sai ta varusid.

Transport: Postojna koopasse ja sealt väljub eribuss.

  • Triglavi rahvuspark-rahvussümbolite kodu Triglav ja vapustav kuldne antiloop.

Bohinji järv

Bledi järvest 26 kilomeetrit edelas on järv 4,5 kilomeetrit pikk, 1,2 kilomeetrit lai ja 45 meetrit sügav. Rikkumata jääjärv, mida ümbritsevad mäed, järv on läbipaistev ja puhas, pole suuri hotelle ja kaubanduskeskusi ning see on vaiksem kui Bledi järv. Järvel saab paadiga sõita.Suvel saab järves ujuda või kruiisiga asjadesse ja tagasi. See on ka lähtepunkt Triglavi rahvuspargi avastamiseks ja matkamiseks Julia alpide tippu.

Transport: Bledi järve (40 minutit) ja Ljubljana (2 tundi) ja sealt väljuvad bussid iga päev. Lähim raudteejaam on 6 km kaugusel.


Socha jõgi-Socha jõe smaragdivärv on üks ilusamaid Alpe Euroopas.

saabumine

lennundus

Pealinna lennujaam (Joze Pucnik) asub Ljubljanast 27 kilomeetrit põhja pool. See on ainus rahvusvaheline lennujaam, mis lendab Euroopa suurlinnadesse ja tagasi.

Lennujaamast Ljubljana bussijaama-4,10 eurot / 45 minutit / esmaspäevast reedeni 05: 00-20: 00 iga tund, laupäev / pühapäev 07:00 10: 00-20: 00 iga 2 tunni järel

Takso umbes 35 eurot

rong

Pealinna Ljubljanaga alustades sõidab see enamikku riigi piirkondadest. Rahvusvaheline võrgustik võib jõuda Zürichi, Münchenisse ja Prahasse lisaks naaberriikidele nagu Itaalia, Austria, Ungari ja Horvaatia. Sloveenia raudteede veebisait: www.slo-zeleznice.si

buss

Ljubljanas on busse, mis sõidavad kogu riigis, mõnikord kiiremini kui rongid. Ljubljana bussijaam asub raudteejaama kõrval, nii et saate üksteise sagedust võrrelda. Päringu veebisait: www.alpetour.si

Ljubljana Bledi järveni-1 tund 10 minutit

Ljubljana - Piran - 3 tundi

Ljubljana-Skovja Loka-40 minutit

Ljubljana - Maribor - 3 tundi

Rahvusvahelisel liinil eurolines.com on liinibussid Pariisi, Marseille'i, Saksamaale, Müncheni, Frankfurti, Stuttgarti ja teistesse kohtadesse. Edelas Koperist Itaaliasse Triestesse sõidavad tunnis bussid.

Reisilaev

Parvlaev, mis sõidab suvel:

Piran / Izola Veneetsiasse ja tagasi kompas-online.net / venezialines.com / topline.si

Trieste Piranist (Trieste) triestelines.it

Ringi reisima

Keel

91% elanikkonnast räägib sloveeni keelt emakeelena, kuid on ka vähemusi, kes räägivad vähem itaalia keelt (keskendunud Primorska rannikule) ja rohkem ungari keelt (Prekmurjest kirdesse). Ajalooliselt oli enne Teise maailmasõja lõppu ka oluline saksa vähemus. Vastupidi, naaberriikide piirialadel räägitakse sloveeni keelt.

Võrreldes enamiku Euroopa riikidega on inglise keele oskus siin väga kõrge. Paljud inimesed, kellega olete turistina kokku puutunud, räägivad inglise keelt ja neil võib olla mõningaid funktsionaalseid saksa keele oskusi, eriti Ida -Sloveenias, ja itaalia keelt rannikualadel, kus itaalia keel on ühine ametlik keel. Serbia-horvaadi ja sloveeni keel on omavahel tihedalt seotud ja neid mõistetakse laialdaselt.

Sloveenia koolisüsteem edendab suuresti võõrkeelte õpetamist pärast põhikooli. Gümnaasiumi astudes õpivad lapsed kahte võõrkeelt (kõige levinumad on inglise ja saksa keel). Tüüpiline gümnaasium õpetab sageli valikuliselt kolmandat võõrkeelt, hispaania, itaalia või prantsuse keelt. Paljud inimesed räägivad inglise keelt ja vanakeelsed räägivad inglise keelt. Mõned eakad inimesed räägivad ka vene keelt.

mine vaatamisväärsustele

Tegevus

Ostlemine

Üldkulud

toitumine

Ööelu

jää

õppida

töökohti

Ohutus

Ravi

viisil

suhtlemine

See riigi kirje on ülevaade ja vajab rohkem sisu. Sellel on sisestusmallid, kuid praegu pole piisavalt teavet. Kui riik loetleb linna jaMuud sihtkohad, Siis ei pruugi nad kõik jõudaSaadavalOsariik või riigil puudub tõhus piirkondlik struktuur ja „saabumise” lõigud, mis kirjeldavad kõiki tüüpilisi viise siia jõudmiseks. Palun mine edasi ja aita sellel rikastuda!