The Annapurna ringrada on matkarada Annapurna mägedes Himaalaja aastal Nepal.
Saage aru
Seda ringrada peetakse üheks parimaks retkeks maailmas, kuigi tee-ehitus ohustab selle mainet ja tulevikku klassikalise retkena. Keegi ei vaidle vastu selle üle, et maastik on silmapaistev: 17–21 päeva pikkune teekond viib teid läbi piirkondlike jõgede, taimestiku, loomastiku ja ennekõike mägede.
Trekis läbitakse neli piirkonda; Lamjung, Manang, Mustang ja Myagdi. Madalamate kõrguste Lamjung ja Myagdi on mõlemad valdavalt hinduistlikud ja lopsakate roheliste subtroopiliste orgudega, külade ja ridaelunditega.
Manang ja Mustang on kõrgemal ja on valdavalt tiibeti budistid. Manangi rahvas on Gurung (mitte Tiibeti päritolu) ja on väga uhke oma ainulaadse kultuuripärandi ning madalama Gurungi ja Tiibeti kultuurimõjude ühendamise üle. Mustangi inimesed samastavad end Tiibetiga palju lähemal ja Mustangi piirkond on ajaloos olnud Tiibeti osa. Mustang on ka üks viimaseid kohti maailmas, kus iidset Bonpo usundit tegevuses vaadata. Bonpo puhul tuleb tähele panna Thini ja Lupra Jomsomi lähedal ning Nargon Kobangi lähedal.
Rännak läheb Besisaharist Nayapuli vastupäeva ja jõuab tippkohtumisele Thorung La (pass) kõrgusel 5416 m (17 769 jalga). Marsruut kulgeb mööda järgmistest mägedest: Manaslu (üle 8000 meetri tipp), Langtang Himal, Annapurna II ja IV, Annapurna III ja Gangapurna ning loomulikult Annapurna I ja Dhaulagiri - läbides maailma sügavaima kuru nende kahe üle 8000 m kõrguse tipu vahel. Retke lõpus asuv Poon Hill pakub vaateid nendele kahele mäele ning Lõuna-Annapurnale ja Machapucharele, "Kalasabamäele".
Retk läbib ka budistlikke külasid ja hindu pühasid paiku, eriti Muktinathi küla, mis on nii budistide kui ka hindude püha paik, ja Braga, mis on piirkonna üks vanimaid kloostreid.
Dharapanist Kagbenini kõnnite Annapurna osas Suur Himaalaja rada, pikamaa matkarada, mis ühendab Nepaali idast läände.
Matka idaosa järgneb Marsyangdi jõele ülesvoolu kuni selle allikani Manangi küla lähedal. Sinna jõudmiseks on vaja mitu päeva mäest üles matkata. Seejärel kulgeb marsruut üle passi, mis on väsitav matkapäev, ja tagurpidi teisel pool, kus kohtub Kali Gandaki jõega. Retke lõpus on saadaval mitu võimalust: jõe järgimine Beni jaoks õigele teele ja bussiga sõitmine Pokharasse või lisamine Annapurna baaslaagrisse (ABC Trek) ehk Annapurna Sanctuary Trekile. Suhteliselt uus võimalus on sõita mägirattaga Muktinathist või Jomsomist alla, muutes tee-ehituse turismi jaoks positiivseks. Mustang on teel peamiseks allamäge sõitmiseks mõeldud jalgrattasihtkohaks tänu oma kaunile maastikule ja asjaolule, et laskutakse seda džiibiteed pidi 4000 m kuni 1200 m kõrgusele või jälgitakse seda alternatiivsetel jalutusradadel.
See on "teehoone teekond", mis tähendab, et kogu marsruudil on külasid, kus on öömajad ja restoranid, kus süüa ja peatuda. Eeldatakse, et sööte õhtusööki ja hommikusööki samas öömajas. Tubade hinnad on seetõttu pealtnäha odavad (kahekordse NPR100 kuni NPR300) - öömajaomanikud teenivad teile müüdavate toitude ja jookide eest rohkem raha kui toas, kus te magate.
Enne minekut kontrollige tee seisund ehitatakse Besisaharist Chame'ini kulgeva matka idaosale. 2009. aasta talvel segas tee ehitamine trekkinguid, osades osades oli liiklemine ohtlik. Kohalikud kipuvad teed mööda rääkima ja selle negatiivseid külgi halvustama. Maanteekäigud Nepalis on väga ebameeldivad ja ebatervislikud, kuna suures koguses pulbrilist tolmu kipub mööduvatest džiipidest ja bussidest üles lööma.
Ole valmis igasuguseks vannitoad. Mõnikord saate kaasaegse privaatse juurdepääsuga tualeti, teinekord peate haisva kükitualeti kasutamiseks külma kätte minema. Isegi nii on kõigis öömajades voolav vesi. Kuid see ei pruugi alati olla kuum vesi. Tavaliselt annab päikesedušš teile leige sooja "jõudušši", kui on olnud päikseline päev, vastasel juhul tuleb küsida, kas veetorud jooksevad läbi söögitoa või köögi tule, nagu kord, kui tulekahju teid läheb auran koos parimatega neist!
Osta
Võtke kaasa piisav kogus raha kogu rännaku jaoks, ehkki saate kasutada sularahas reisitšekke või vahetada USA dollareid Jomsomi või Chame'is. Beshisahari järgsel rännakul pole ühtegi sularahaautomaati (välja arvatud Jomsomi ebausaldusväärne sularahaautomaat). Päev matka madalamates külades võib maksta nii vähe kui 700 Rs (ainult toit ja majutus). Päev raja kõrgemates punktides võib maksta Rs 1200. Trekki saate teha umbes 13 USD päevas, kui lähete iseseisvalt.
Eelarve 1000 Rs eest päevas, kui olete väga tagasihoidlik kulutuste rändur, kuigi eelarvega inimesed saavad hakkama vähemaga ja inimesed, kes soovivad seda veidi üles elada, peaksid lubama rohkem. Vaatamata ACAPi jõupingutustele võib hinnakujundus varieeruda, mis üllatab. Millegipärast on Tali ja Chame'i vaheline piirkond kallim kui Chame'ist Manangini, kuhu on raskem ligi pääseda! Kuna hinnad näivad olevat igas külas üsna kindlalt paika pandud, siis ärge muretsege ise küla peal jahti otsides, otsides odavamat kohta, ja proovige mitte peatuda esimesel nähtud öömajal, nii et rändurid leviksid küla kaudu. Üsna sageli on kõige mõnusamad öömajad linnast väljasõidul.
Teekond
Kuigi seda pole vaja, saab portaale ja / või juhendeid hõlpsasti rentida Pokhara või Katmandu paljudes reisibüroodes. Klassikalise teemajaretkena, mis kulgeb külast külla ja ei nõua matkajatelt toidu või matkavarustuse kaasavõtmist, ei ole porterid ja juhendid vajalikud, ehkki paljudele matkajatele meeldib neid endiselt kasutada.
Võite proovida kõndida madalamatel etappidel kiiremas tempos, võib-olla ühendades need kaks üheks, nii et kõrgematel etappidel saab rohkem aega kulutada aklimatiseerumisele. Näiteks saab Manangis veeta paar lisapäeva, mida saab kasutada, kui ronida ühte paljudest selle ümbruses asuvatest tippudest ja tulla tagasi alla, et suurendada punaste vereliblede tootmist. Manangis on näha ka Marsyangdi jõe päritolu. Pisangist Ghyaru ja Ngawali kaudu kulgeva kõrge raja läbimine ja mõlemas külas magamine aitab ka aklimatiseerumist. Kuna need külad on juba kõrgemal kui Manang, võib Manangi ekstra aklimatiseerumispäeva vahele jätta. Parim osa selle retke kohta on mitmekesine maastik, mida see pakub. Alustate Besisahari troopilisest metsast, vaadake Manangi lähedal olevat terminalimoreeni ja liigute siis mööda Thorung La ületavat lumepiiri ning seejärel madalamale Mustangi ja Muktinathi maastikule.
Jalgrattaga on võimalik sõita Muktinathist Tatopani. Muktinathis saadaval rattarent. Mustangi maastikurattad on kauplus, mis on seal tegutsenud aastast 2011. Neil on head jalgrattad ja kogu vajalik teave maanteel sõitmise ja alternatiivsete radade kohta. Tüüpiliseks sõiduks Muktinathist Tatopani võta aega 2-3 päeva.
Kõigis külades on mööda rada hajutatud külalistemajad, nii et seadke soovitud tempo ja nautige vaateid. Besisahari ja Bhulbhule vaheline matk on piisavalt meeldiv. See on matkasõitu ja pakub kena kontrasti erinevatele ökosüsteemidele, mida lähipäevil läbi matkate. Seetõttu ei ole Bhulbhule bussiga sõitmine soovitatav. Tõenäoliselt kulub teil mõlemal juhul sama palju aega, kuna tee on auklik segadus ja bussid on aeglased, ebamugavad ja sõidavad harva.
1 Besisahar 
(820 m) Khudini: 7 km, 2 tundi.
(märkus: Tavaliselt võib Katmandust Besisahari jõudmine olla pikk teekond. Kui jõuate mõistlikul ajal, tasub kaaluda otse Khudi poole kõndimist ja seal ööseks peatumist. See on elementaarsem, kuid odavam kui palju suurem Besisahar ja see annab teile hea alguse järgmisel hommikul. Esimene päev, tavaliselt Besisaharist Bahundanda, võib olla jõhkralt kuum ja lõppeda pika tõusuga. Koputage sellest paar tundi puhkust ja saate veeta rohkem aega päevakuumusest pole paha.)
2 Khudi (790 m) Bhulbhule: 2 km, 1.00 tundi
Bhulbhule (840 m) Ngadisse: 4 km, 1 tund 15 min
(märkus: Ngadilt on varahommikul head vaated lumistele mägedele)
Ngadi (890 m) Bahundanda: 4 km, 1 tund 45 min
3 Bahundanda (1310 m) Ghermusse: 5 km, 1 tund 30 min
Ghermu (1130 m) Jagati: 3 km, 1 tund 30 min
(märkus: Ghermu istub avatud orus ja on seetõttu mõnusam ööbimiskoht kui Jagat. Jagat on räpane, ülekoormatud küla, mis istub kitsas kuristikus.)
4 Jagat(1300 m) Chamchesse: 4 km, 1 tund
Chamche (1385 m) Talini: 5 km, 2 tundi
Tal (1700 m) kuni Karte: 4 km, 1 tund 30 min
Karte (1870 m) Dharapanisse: 2 km, 1 tund
(märkus: Dharapani on hea peatuspaik, kust avanevad head vaated mõlemale kanjonile)
5 Dharapani (1900 m) Bagarchapini: 2 km, 1.00 tundi
Bagarchap (2160 m) Danaqyuni: 2 km, 45 min
Danaqyu (2200 m) Koto poole:
(ülemine rada) Danaqyu Thanchowki: 6 km, 2 h 15 min
(ülemine rada) Thanchowk (2570 m) Koto poole: 4 km, 1 tund
(alumine rada) Danaqyu Latamarangi: 1,5 km, 1 tund
(alumine rada) Latamarang (2400 m) Koto poole: 5,5 km, 2 tundi
Koto (2640 m) Chame'i: 2 km, 45 min
(märkus: Koto on väike, puhas ja vaikne, võrreldes Chame'i saginaga. Koto linnas asub ka kena Tiibeti budistlik klooster ja suurepärased mägivaated.)
6 Chame (2710 m) Bhratangi: 7 km, 2 tundi
Bhratang (2850 m) Dhukur Pokharile: 6 km, 1 tund 30 min
Dhukur Pokhari (3240 m) Humdele:
(märkus: Alam- ja Ülem-Pisangi vahel on rada. Ülem-Pisangis on omapärane vanakooli majutus ja aktiivne Tiibeti budistlik klooster, mida tasub külastada päikeseloojangu ja päikesetõusu laulude jaoks. Lisaks on ülemise raja äärsed külad iseloomu täis ja vaated rada mööda on ehk kogu ringraja parimad.)
(ülemine rada) Dhukur Pokhari Ülem-Pisangi: 1,5 km, 1 tund 30 min
(ülemine rada) Ülem-Pisang (3310 m) Ghyaruni: 4,5 km, 1 tund 45 min
(ülemine rada) Ghyaru (3730 m) Ngawali: 5 km, 1 tund 45 min
(ülemine rada) Ngawal (3680 m) Humde poole: 2 km, 45 min
(alumine rada) Dhukur Pokhari Alam-Pisangi: 6 km, 1 tund
(alumine rada) 7 Alumine Pisang (3250 m) Humde poole: 7 km, 2 tundi
Humde (3330 m) Bhragasse: 6 km, 1 tund 45 min
Bhraga (3450 m) Manangi: 2 km, 30 min
(märkus: Manang on piisavalt mõnus koht puhkepäeva veetmiseks. See on puhas ja seal on paar "filmimaja", kus on head DVD-kogud. Siin on palju päevareise. Aegade, vahemaade ja kaartide kaart asukohad on keskse stuupa kõrval. Kui teil on aega, on suurepärane kõrvalretk matk Manichist Tilicho järve juurde, pöördudes tagasi Jak Karkha peateele. See võib võtta kuni 3 päeva. Kuna järv on 4900 m, see on hea aklimatiseerumiseks ja on väärt koht, mida lühidalt külastada.)
8 Manang (3540 m) Jak Kharkale: 9 km, 3 tundi
Jak Kharka (4050 m) Letdari: 1 km, 1 tund
Ledar(4200 m) Thorung Phedi juurde: 5 km, 2 h 30 min
Thorung Phedi(4450 m) High Campi: 1 km, 45 min
(märkus: 4900 m kõrgusel asuvas kõrglaagris on palju voodeid ja suurepärane vaade ümbritsevatele mägedele.)
Kõrge laager (4850 m) Thorungi passini: 5 km, 2 h 15 min
Thorungi pass (5416 m) Charabule: 6 km, 2 h 45 min
Charabu (4230 m) Muktinathini: 4 km, 1 tund 15 min
9 Muktinath (3800 m) Kagbenisse:
(märkus: Kui jõuate Muktinathi, olete tagasi tsivilisatsioonis. Rada kulgeb tolmusel teel kuni Gharkholani, kus need kaks eralduvad. Sellest hetkest alates eeldate, et astute veoautode läbimiseks sageli teelt välja. 200 Rs eest maksate saab veoautot Muktinathist Jomsomi. (2014: džiib maksab Rs 710). Või kasutage teed kõige seikluslikumal viisil: sõitke jalgrattaga alla! Muktinathil on pärast 1700-m Thorungist laskumist korralik majutus ja toit. La ja seal on ka hindude ja budismi templid, mida saate külastada. Võite jääda ka teele Jharkotisse või oru teisele poole Purangi ja Jhongi väga odavatesse ja võluvatesse küladesse.)
(kõrge rada) Muktinath Jhongile: 3 km, 1 tund 30 min
(kõrge rada) Jhong (3540 m) Kagbenisse: 6 km, 45 h 45 min
(madal rada) MuktinathJharkotile: 1 km, 1 tund (märkus: 1 tund võib olla pikem kui oodata võiks; tee on hästi kulunud ja peamiselt üsna õrnalt mäest alla)
(madal rada) Jharkot (3550 m) Khingasse: 3 km, 45 min
(madal rada) Khinga (3355 m) Kagbenisse: 6 km, 1 tund 45 min
(märkus: Kagbeni on hämmastav väike linn, kus on varjatud alleed ja euroopalik võlu. See on hõlpsasti koht, kus veeta paar ööd.)
Kagbeni (2800 m) Eklebhatti: 2 km, 1 tund
(Pange tähele: matk Kagbenist kuni Jomsomini tolmusel teel mööda tuule tiiru koos džiipide ja mootorratastega, mis kiirelt mööda sõidavad, pole ... nauditav. Võtke selle asemel džiibi.)
Eklebhatti (2740 m) kuni Jomsom: 7 km, 2 tundi (kuid tundub pikem)
(märkus: Jomsomi matkamine tundub nagu matkamine kummituslinna ja jätab ebamugava tunde, et ööbimiskohta ei leia. Jätka jalutamist. Kõik külalistemajad asuvad teisel pool linna lennujaama ääres. Linna läbimine sinna, kus on külalistemajad, võtab umbes 15 minutit. Jomsomist saate kas 20-minutilise lennu tagasi Pokharasse umbes 100 USD eest või bussiga ~ 20 USD eest mitmeetapilisel kogu päeva kestval üritusel. pimeduse saabudes tagasi Pokharasse.
Buss: Jomsom Ghasasse; vahetada busse; Ghasast Baglungi (või tulge maha Gharkholas); bussi vahetamine; Baglung Pokharasse.). Või sõitke mägirattaga Tatopani.
Jomsom (2720 m) Marfani: 6 km, 1 tund 30 min
10 Marpha (2670 m) Tukucheni: 6 km, 1.30 tundi
Tukuche (2590 m) Kobangi: 4 km, 1 tund
Kobang (2640 m) Larjungini: 1 km, 1 tund
Larjung (2550 m) Kokhethanti: 3 km, 1 tund
Kokhethanti (2525 m) Kalopani / Leteni: 3 km, 1 tund
11 Kalopani / Lete (2535 m) Ghasasse: 7 km, 3 tundi
Ghasa (2010 m) Kopochepani: 4 km, 1 h 30 min (märkus: 2009. aasta tee oli teinud selle kuni Jomsonini ja seda marsruuti saab kasutada ka alla kõndimiseks. Maantee on lai, üsna tasane marsruut, mis võimaldab teil hea vahemaa kiiresti, kuid peate võitlema 4x4-de poolt visatud tolmu ja maastiku puudumisega. Vasakule teele suunduv teekond viib teid järsult kallakule teelt eemale ja õigele teele tagasi. Sel viisil on palju raskem, kuid palju rahuldustpakkuvam)
Kopotšepanist (1480 m) Rupsechhaharasse: 2 km, 45 min
Rupsechhahara (1500 m) Danale: 3 km, 1 tund
Dana (1400 m) Tatopani: 4 km, 1 tund 30 min
12 Tatopani (1200 m) Gharasse: 5 km, 2.15 tundi
Ghara (1700 m) Sikhani: 6 km, 1 tund
Sikha (1935 m) kuni Chitre: 1 km, 1.45 tundi
Chitre (2350 m) Poon Hillile: 2 km, 1 tund 15 min
Poon Hill (3200 m) Ghorepani poole: 3 km, 3 h (märkus. Hommikune Poon Hilli kõndimine võib olla väga rahvarohke. Selle asemel, et seal üles minna, minge teisel pool mäest üles (justkui suunduksite Chomrongi). Teil on parem vaade ja see on teil endal olemas.) (märkus. Jätkates ülalolevas märkuses mainitud rada, viib teid mööda harja ja üle oru Chomrongi külani, kaks päeva Annapurna baasilaagri trekki) Ghorepani (mis sõna otseses mõttes tähendab "hobuveekogu") on väike koht, mis on ka aluseks Poon Hilli rännuks ja laagripaigaks neile, kes jätkavad ühte teistest trekkidest] piirkonnas. Rada Ghorepani ja muud läheduses asuvad matkamiskohad algavad ja lõpevad Pokharas ning seda peetakse lihtsaks ekspeditsiooniks. Ghorepani trekitee on mussoonihooaja tõttu tavaliselt suletud juulist septembri keskpaigani.
13 Ghorepani (2870 m) Ullerini: 2 km, 1.00 tundi
Ulleri (2010 m) Tikhedhungasse: 2 km, 1 tund
Tikhedhunga (1500 m) Birethanti: 6 km, 2 tundi
Birethanti(1025 m) kuni Nayapul (1070 m): 1 km, 30 min
Kõrvalreisid
Naar-Pho org
Naar-Pho org avati välismaalastele 2002. aastal ja seni on seda piirkonda külastanud suhteliselt vähe turiste. Piirkond on täiesti Tiibeti iseloomu ja kahe peamise külaga 1 Phugaon ja 2 Naar asuvad mõlemad üle 4000 m kõrgusel. Selle piiratud ala jaoks on vaja matkamisluba ja see tuleb kokku leppida matkabüroo kaudu. Samuti on kohustuslik giid ja kuna turismiinfrastruktuurist pole palju rääkida, valib enamik piirkonda külastavaid rühmi vanas stiilis matkateekonna koos portjääride, kokkade jms. Naar-Pho sissepääs on Kotost (enne Chame'i) ja väljumine toimub Kang La kaudu, läbides 5300 m Ngawali. Kõrvalreis Naar-Phoesse nõuab 9 päeva, kui nii Phugaonis kui Naaris veedetakse kaks ööd. Kuna matkamine Kotost Ngawali kestab mööda AC-d tavaliselt 2 päeva, lisab Naar-Pho külgreis kogu matkamisajale umbes 7 päeva.
Tilicho järv
The 1 Tilicho järv on 4920 m kõrgusel üks maailma kõrgemaid järvi ja nõuab Manangilt 2-3 päeva. Kõndige 3 tundi Khangsari, mõned kaardid näitavad teed mööda oru lõunakülge, kuid see rada on vana, kasutamata ja maalihete poolt avariiline, kleepige põhjaküljele.
Ülemisele ja alumisele teele viidates võivad inimesed teid segadusse ajada ... tegelikult on kolm erinevat rada. Khangsarist lahkub kaks rada, alumine on (rohkem) maalihke ja sellel pole teehooneid, kasutage ülemist. Umbes 45 minutit pärast Shree Kharka rada jaguneb - tee ülespoole hõlmab palju rohkem ronimist ja laskumist ning on ebaturvaline (selle teeviit on läbi tõmmatud ja "Oht" on kriimustatud) - võtke rada allapoole. Mõned inimesed nimetavad seda allapoole jäävat rada "alumiseks teeks", põhjustades segadust "veelgi madalama" teega. Pange tähele, et ülal soovitatud rada on mõnel kaardil märgitud ainult väiksema rajana.
Khangsarist väljuge ülemisele teele 40 minutit kloostrisse ja veel 20 minutit Shree Kharkasse, kus on kaks teehoonet, kus saate lõunatada või ööbida. Umbes 20 minutit pärast Shree Kharka on veel üks teehoone.
Kolm tundi edasi Shree Kharkast jõuate Tilicho baaslaagrisse, kus on kolm teehoonet ja teine veel ehitamisel.
Järveni jõuab umbes 4100 m kõrgusel asuvast Tilicho baaslaagrist kolm tundi üles kõndides. See on karm, järsk ja järjepidev ronimine ning see on ülekaalukalt kõrgeim, mida te oma rännaku hetkel olete olnud. Selles piirkonnas on lumelopardid, kuid tõenäolisemalt näete siniseid lambaid ja jakke. Shree Kharkast on võimalik jõuda baaslaagrisse ja ronida ühe päevaga järve äärde, kuid kõige parem on ööbida baaslaagris, seejärel suunduda väga varahommikul üles, et saada parimat ilma - pärast 11:00 läheb väga tuuliseks ja pilved võivad hakata tekkima juba kell 08:00. Järve ääres võib olla väga külm - kaasa võta kindlasti soojad riided. Seal on teehoone, kust saab toitu ja teed, kuid majutust pole, välja arvatud hädaolukorras. Teehoone ei pruugi madalhooajal avada, töötajad tulevad baaslaagrist üles iga päev, seega kontrollige enne üles suundumist seal.
Baaslaagrisse naasmine võtab 1,5 tundi. Kui olete alla jõudnud, võite ööbida või jätkata 3 tundi tagasi Shree Kharka juurde (või 2 tundi 45 min tagasi vahetult enne Shree Kharka). Järgmisel päeval on võimalik Vana Khangasari kaudu kõndida otse Yak Kharkani, nii et te ei pea Manangini tagasiteele minema, vahetult pärast Shree Karkat on tee jaotuses selge teeviit. Shree Kharkast Jak Kharkasse jõudmiseks kulub umbes 4 tundi.
Mine edasi
Sõltuvalt sellest, kuhu te oma rännaku lõpetate, on saadaval bussid ja taksod, mis viivad teid Pokharasse, suurepärasesse kohta järvel, et veeta paar päeva lõõgastudes ja lõõgastudes. Katmandu asub Pokharast umbes kuutunnise bussisõidu kaugusel. See on hõlpsasti korraldatav, kui olete valmis järveäärsest linnast lahkuma.
Vaata ka
Lisateavet selle matka ettevalmistamise kohta, sealhulgas millal minna, mida kaasa võtta, milliseid lube vaja on, ja ohutusabinõud, sealhulgas kõrgustõbi ja vee saastumine, leiate artiklist Matkamine Nepalis.