Piirkondlik esiletõst on Rotkäppchenradweg, mis valmis 26. mail 2013 Schwalmstadt-Treysa Ziegenhaini kohal ja Neukirchen kuni pärast Ülemine auditoorium-Wahlshausen Knüllis. See osa kulgeb Knüllwaldbahni endisel raudteeliinil Treysa ja Bad Hersfeldi vahel ning on jalgrattatee tuum. Koos sektsioonidega Neustadt-Treysa ja Ülemine auditooriumValimiskojadHalb Hersfeld see moodustab täieliku marsruudi ja reklaamitakse turismiatraktsioonina.
Juures Pühapäev, 26. mai 2013 ametlikult kinnitati Treysa lähedal asuva endise Knüllwaldbahni trassi kolmas ja viimane ehitusetapp. Põhiliin on seega saavutanud oma lõpliku pikkuse 36 km.
Tuuri marsruut on muide pidevalt osa riigiliini D4 / Mittellandi liinist.
Marsruudi profiil
- Pikkus: 76 km kogupikkus, 11 km kaugusel Neustadt kuni Schwalmstadt-Treysa, 50 km kaugusel Schwalmstadt-Treysa pärast Niederaula, 15 km kaugusel Niederaula kuni Halb Hersfeld, 36 km kaugusel Schwalmstadt-Treysa pärast Ülemine auditoorium-Wahlshausen endisel raudteeliinil
- Viidad: Pidev ja Hessiani ühilduv oma logoga, aga ka Mittellandi liinina D4 ning Neustadti ja Niederaula vahel Saksa ühtsuse jalgrattatee osana. Wahlshauseni ja Niederaula vaheline lõik on tähistatud ka tähisega R11. Tuumikala on varustatud asfaldile kantud kilomeetri märgistusega.
- Nõlvad: Kui Knülli kaudu tuleb ületada palju vertikaalseid meetreid, ei ole raudteel endal suuri kaldeid (max 2,8%). Kui te ei soovi Niederaula-Wahlshauseni osas (mõnikord väga künklikul) palju ülesmäge sõita, alustate ringreisi aastal Schwalmstadt. Selle vahel peate kõndima järsu venituse Neustadt ja Momberg, eriti vastupidises suunas.
- Tee seisund: Teed on 95% asfalteeritud või väiksematel aladel betoneeritud. Raudtee jalgrattatee on esmaklassiline peen asfalt, laius 3 m!
- Liikluskoormus: Üle 90% vahemikust alates Neustadt vastavalt Schwalmstadt-Treysa üles Halb Hersfeld on sõidukitest täiesti vabad (raudtee jalgrattatee on valmis). Neukirchenist läänes peate ületama föderaalse maantee 254 (foorid). Tee atraktiivsuse tõttu kasutavad paljud inimesed jalgrattateed päikeselise ilmaga kevadel ja suvel, eriti nädalavahetustel.
- Sobiv ratas: Kolme 3-käigulise jalgrattaga piisab ainuüksi raudtee jalgrattateel, edasisel vahelisel marsruudil Ülemine auditoorium-Wahlhausen ja Niederaula-Kleba vajate kindlasti 7 rada, kuna see on osaliselt väga künklik ja väga lühikeste järskude tõusudega.
- Sobivus perele: Kui kogupikkus 68 km (Treysa-Bad Hersfeld) ei ole liiga pikk, saavad pered hõlpsasti sõita Rotkäppchenlandi raudtee jalgrattateel.
- Sisemine sobivus: Kui te pole veel rulluisutamise osas kindel, peaksite sõitma ainult raudtee jalgrattateel. Teoreetiliselt võiks siiski kasutada kogu lõiku Treysast kuni Halb Hersfeld sõitke rulluisudega ilma probleemideta.
taust
Marsruut nimetatakse ametlikult Rotkäppchenlandi raudtee jalgrattatee. Selle nime all pandi üles ka 2012. aastal püstitatud infotahvlid. Kuna jalgrattatee kulgeb endise Knüllbahni trassil, kutsutakse seda aeg-ajalt ka Knüllbahntrassenradweg määratud.
Programmi kaks esimest ehitusetappi Raudtee jalgrattatee valmisid üsna kiiresti 2009. aasta septembriks (Riebelsdorf-Wahlshausen). Siis tekkis ebakindlus ehituse kolmanda ja viimase etapi rahastamise osas. Seetõttu sai viimane lõik Treysast Riebelsdorfini lõpule jõuda alles 2013. aasta mai lõpus. Viimased lüngad suleti Treysa ja Wiera vaheliste lõikude ehitamisega aastatel 2018 ja 2019.
sinna jõudmine
Ühistranspordiga
Main-Weser-Bahni jaamad (KBS 620) võib leida Neustadtist (Hessen) (RMV), Schwalmstadt-Wiera (NVV) ja Schwalmstadt-Treysa (NVV), samuti raudteel Bebra-Fulda aastal Halb Hersfeld (KBS 610).
Kus varem Knüllwaldbahn käis, järgib see täna umbes oma rada Bussiliin 470, mis sõidab esmaspäevast laupäevani ja nagu kõik teisedki Rotkäppchenlandi raudteetrassil kulgevad bussiliinid, seni, kuni ekspluatatsiooniolukord seda võimaldab. Suvise sõiduplaani ajal saab rattaraamile tasuta kaasa võtta viis ratast.
Jalgrattaga
Rotkäppchenlandi rattatee nurgapunktid on riikliku jalgrattavõrguga hästi ühendatud. Nii jookseb Hess läbi Neustadti. Radfernweg R2 ja Saksa ühtsuse jalgrattatee, kõrval Schwalmstadt kõrval Schwalmi jalgrattatee Hessischer Radfernweg R4 ja Niederaula kaudu Hess. Kaugrattatee R1 (Fulda rattatee). Sisse Halb Hersfeld on olemas ka seos BahnRadweg Hessen.
Autoga
Kohe marsruudi alguses on üsna suur ja tasuta marsruut 1 Haaßehügeli parkla Treysas.
Üleriigiline variant Kirchheimist: Paljud autojuhid on sellega tuttavad Kirchheimi kolmnurk. Seal läbivad mitte ainult kiirteed, vaid on ka Saksamaa üks esimesi ja suuremaid veoautode peatusi koos hotellide, restoranide ja bensiinijaamadega. Kirchheim läbitakse ka R11 rattateelt (nt AGIPi tankla ees), mida peate jalgrattaga mööda Oberaulat sõitma (märgid!). Marsruut on päris kena ja radade kvaliteet kõrge. Ettevaatust: ärge järgige R18!
Marsruudi kirjeldus
1. etapp: Neustadt (Hessen) - Treysa: 11 km
Rotkäppchenlandi raudtee jalgrattatee esimene etapp kulgeb Neustadti ja Wiera vahel enamasti teedest eemal (Mombergist veidi ida pool maakonnateel 15), enne kui see kulgeb Wiera ja Treysa vahelisel jalgrattateel mööda föderaalset teed 454. Rada on olnud pidevalt läbitav alates 2019. aastast, lisatud on märgid ja märgistused ning kokkupõrkepiirded on jalgrattasõidu nõuete järgi tehniliselt moderniseeritud.
Kõrguste erinevus on umbes 80 m Neustadt-Treysa suunas ja umbes 45 m vastassuunas.
- 1 Neustadt (Hessen) (240 m) - rongijaam (KBS 620)
- ~
~> Need, kes alustavad rongijaamast, peaksid lähtepunktina kasutama ka seda 2 Junker Hanseni torn valida. Selle üldkõrgus on üle 50 m ja läbimõõt umbes 13 m ning see on maailma suurim puitkonstruktsioon. Siit saate mööda Hindenburgstraße ja Ringstraße In der Aue tee kaudu Wiera jõe äärsest külast. Reoveepuhasti taga pöörake vasakule ja siis paremale väikesele tõusule. Veidi enne kõrgust võib näha puuderühma, mille vasakul küljel on juudi kalmistu. Kui olete läbinud ristmiku Riedstrauchil (koos istumisnurgaga), läheb see järsult alla Riedmühle ja Trimpermühle.
~> Need, kes alustavad rongijaamast, peaksid lähtepunktina kasutama ka seda 
- 3 Momberg (235 m)
- ~ ~> Pöörake Mombergis paremale teele K 15. Momberger Bruchwieseni looduskaitseala ulatub reoveepuhastist vasakule. Kui teil on õnne, saate siin looduskaitse eesmärgil karjatavaid veepühvleid jälgida. Pärast Hardwasseri ületamist leiate Klauseborni mõne meetri pärast metsateelt, mis viib otse vasakule vasakule 4 . Minutis voolab suletud allikast välja umbes 40 liitrit joogivett. Jätkake K 15 peal ja pöörake vasakule enne Main-Weser-Bahni ülesõidukohta.
- 5 Wiera (235 m) - rongijaam (KBS 620)
- ~ ~> Mõni aasta tagasi hiljuti rajatud põllu kaudu läbitud jalgrattateel on mõned käänakud ja pimeala. Seetõttu sõitke ettevaatlikult. Veerete alla linna Mengsberger Straße / L 3342 kaudu. Paremal on rongijaam, millel on juurdepääs platvormile Marburgi-Frankfurdi suunas. Kui soovite sõita Treysa-Kasseli suunas, satute rööbaste teisel pool platvormini silla alla. Rattatee Treysani viib mööda maanteed B 454 järgmisse linna. Teel kulgeb see osa teest üle endise parkla. Veidi enne Treysat ületate taastatud silla üle Silberbachi ja ületate peateed.
- 6 Treysa (225 m) on linnaosa Schwalmstadt oma rongijaamaga (KBS 620), kus tasuta jalgratastega rongid peatuvad vähemalt iga tunni tagant, aga ka ICE iga kahe tunni tagant. Sageli ekslikult kutsutakse Schwalmstadt Määratud koht on Rotkäppchenlandi raudtee jalgrattatee tegelik alguspunkt, sest siit algab ka lõik Knüllwaldbahnil. Treysa keskust iseloomustavad paljud puitmajad ja see on vaid lühike ümbersõit rongijaamast põhja pool. Siin saate jalutada või süüa ühes paljudest restoranidest, toidupoodidest või pagariäridest.
- ~ ~> Linna pääseb mööda kiirtee B 454a libisemistee paremal asuvat jalgrattateed. Vastupidiselt ametlikule marsruudile üle Horschmühlenwegi ja Ulrichswegi soovitatakse sõita otse üle Wierastraße linna. Minge otse üle ringristmiku ja pärast paremal pool Wiera ületamist saate veidi ülesmäge Bahnhofstrasse. Vasakul küljel saate nautida Schwalmi parimat currywursti Wiegandi Imbissis. Bahnhofstrasselt ülespoole sõitke paremalt algavale rattateele. Kui te ei soovi jätkata üle Mainzeri silla ja vasakpoolses otsas Bahnradwegi tänavale, peaksite kasutama võimalust külastada vanalinna koos ajaloolise puittaladega raekoja ja 7 Külastage Surnute kiriku varemeid.
2. etapp: Treysa - Wahlshausen: 36 km
Rotkäppchenlandi raudtee jalgrattatee teine etapp kulgeb 95% ajast Knüllwaldbahni raudteeliinil, mida on jalgratturite ja rulluisutajate jaoks laiendatud kokku 36 km ja asfalt on 3 m. Välja arvatud mitme tänava ületamine, näiteks föderaalne maantee 254 (foorid), on see etapp liiklusest täiesti vaba. Vahepea ületamise vahel Schwalmi jalgrattatee ja Hess. Pikamaa jalgrattatee R4 Rotkäppchenlandi raudteetrass. Kuigi üleval Neukirchen Bussid sõidavad isegi laupäeviti, sõidavad vahel Neukirchen ja Olberode busse pole, välja arvatud mõned koolibussireisid, mistõttu peaksite sellel liinil sõites alati hädaolukorras tööriistu kaasa võtma.
Kõrguste erinevus on Treysa-Wahlshauseni suunas umbes 230 m ja vastupidises suunas umbes 150 m.
- ~ ~> Treysa jäetakse jalgrattateest kirdesse väikeseks vahemaaks. Varsti olete jätnud viimased majad enda taha Schwalmwieseni läbival raudteeliinil; põhjas on suur Schwalmi retentsioonibassein.
- 1 Ascherode (215 m) - 250 elanikuga linnaosast Schwalmstadt palju ei märka, sest sõidad sellest mööda põhja poole. Ületada tuleb ainult Schwalmtalstrasse; hea bussiühendus Schwalmstadt.
- ~ ~> Kui olete läbinud Schwalmtalstrasse, jõuate pärast lühikest kurvi Ziegenhaini. Täna on vanas rongijaamas õlleaed.
- 2 Kitsesalu (215 m) - endises elukohas ja rajoonilinnas elab tänapäeval umbes 4175 inimest ning lisaks on seal hea bussiühendus. Teises üleujutuste kogumisbasseinis, otse raudteeliinil, on purilennuki lendamise koht "Der Ring".
- ~ ~> Juba mainitud purilennuväljast edelas jätkate rattaga sõitmist Schwalmist mitte kaugel veel ühe pika sirge muinasjutuskulptuurist mööda.
- 3 Loshausen (215 m) on Rotkäppchenlandi rattatee järgmine koht, tubli 970 elanikuga ja kuulub vallale Willingshausen. Üle Schwalmi on raudteeliini lähedal väga ilus vana sild, mida saab näha ka otse raudteeliinilt. Loshausenis ületage Schwalmi jalgrattatee ja Hess. R4 pikamaa jalgrattatee, Rotkäppchenlandi raudtee jalgrattatee ja bussiliinid 470 ja 481.
- ~ ~> Lossipargi taga ja riigimaantee 3263 ületamisel sõidetakse läbi Grenfftali mööda Zella rongijaama, kus peate fooritule abil ületama föderaaltee 254 ja jätkama rattasõitu väga kaua kahe süvendiga otse Grenffist kaugel, mööda 21,9 km pikkust Schwalmi paremat lisajõge. Samuti möödub rajoonitee 111, mis jõuab Riebelsdorfi rongijaama.
- 4 Riebelsdorf (235 m) - 785 elaniku suur linnaosa Neukirchen Grenfftalis föderaalsel teel 454. Bussiliinid toimivad 470, 478 ja 479 küla keskel.
- ~ ~> Raudteeliinil edasi liikudes jõuate väikese metsase ala servani ja sõidate Rückershauseni tiigist lõunasse, mis on kindlasti väärt väikest tiiru.
- 5 Rückershausen (240 m) - palju väiksem linnaosa Neukirchen vähem kui 200 elanikuga ja Rückershauseni tiik raudteeliinist mitte kaugel. Kasutatakse bussiliinidel 470, 478 ja 479 lähenes.
- ~ ~> Varjuline metsaserv on jäänud ja jõuate niiduveskist lõunasse ja kalmistust põhja poole jäävasse linnaparki Neukirchen, kust vana rongijaamani on vaid mõni meeter.
- 6 Neukirchen (Knull) (250 m) - 7175 elanikku suur klimaatiline kuurort ja Kneippi spaa keset Läänemerre Knülls, Vanalinn, mida iseloomustavad kaunid puitmajad. Samuti hea võimalik lava sihtkoht, kuna viimased ostuvõimalused on olemas Ülemine auditoorium. Hea bussiühendus peaaegu igas suunas ja naaberkogukondades.
- ~ ~> Kurt Makowski publikust möödudes liigute rahulikult ülesmäge läbi Grenfftali, mis on siin enamasti avatud maastikul.
- 7 Nausis (280 m) - idülliline linnaosa Neukirchen elab veidi üle 300 elaniku. Koht jääb bussiliinidelt vaid juhuslikult 476 ja 479 lähenedes on raudteeliinil pingid, kust avaneb kaunis vaade linnale.
- ~ ~> Esiteks järgib raudteeliin metsaserva, enne kui ületate riigimaantee 3158 raieveskist lõunasse ja jätkate aeglaselt ülesmäge.
- 8 Kleinropperhausen (290 m) - üsna väike linnaosa Ottrau tubli 65 elanikuga, millel oli isegi oma väike rongijaam või peatus. Täna kasutab see koht Harva Bussiliin 479 lähenes.
- ~ ~> Kui jätkate Rotkäppchenlandi raudtee jalgrattateel, näete juba põhja poole palju väiksema Grenffi orus Lenzenmühle ja Steinmühle'i ning raudteeliinist kaugel on mitu bussipeatust. Kena puhkepaik raudteel, kiviveski lähedal.
- 9 Ottrau jaam (330 m) - valla väikseim linnaosa Ottrau ja umbes 2 km kaugusel umbes 30 elanikuga. Bussiliinid sõidavad 474 ja 479.
- ~ ~> Jätkate läbilõiget, nüüd pikema kurvi ajal rohkem ülesmäge; raudteeliini kõige lõunapoolsem punkt.
- 10 Gorizia (350 m) on veel üks linnaosa Ottrau 370 elanikuga Grenff am Rimbergi päritolust kaugel pole muide kunagi oma rongijaama ega peatunud Knüllwaldbahnis, kuigi see möödub külast otse põhja pool. Ka siin käivad bussiliinid 474 ja 479.
- ~ ~> Raudtee rattatee on mõlemal küljel reelingutega hästi kinnitatud ja järgmisse linna jõuate mööda pinke aeglaselt ülesmäge; vahepeal ületate Grenffi viimast korda.
- 11 Weissenborn (385 m) umbes 375 elanikuga oli oma rongijaam või peatus Knüllwaldbahnis ja nüüd kasutavad seda bussiliinid 474 ja 479 lähenes. Tõenäoliselt vanim kirik asub küla keskel Ottraus.
- ~ ~> Raudteeliinilt saab nüüd vaadata äsja läbitud trassi ja ületada metsaveerel riigimaantee 3161, kuhu on loodud suur uus puhkeala. Alati kena välimus Prõks.
- 12 Schorbach (400 m) - valla viimane osa Otrrau raudteeliinil on sellest enam kui kilomeetri kaugusel. Bussiliinid sõidavad 474 ja 479.
- ~ ~> Peamiselt läbi varjulise metsa jõuate Olberode rongijaamas raudtee jalgrattatee 420 meetri kõrgusele kõrgeimale punktile, mida tähistab puu peal lihtne silt. Samal ajal asub siin veelahe Schwalmi ja Fulda vahel.
- 13 Olberode (420 m) - kõrgel imil on ligi 400 elanikku Prõks asub valla rajoon Ülemine auditoorium jaama ajutise haldamisega otse vanal raudteeliinil. Juba mõnda aega raudteeliiniga paralleelselt sõitnud bussiliini kõrval 479 Siin liigub ka sageli sõitev bussiliin 470.
- ~ ~> Lõpuks allamäge rattaga umbes 80 meetri kõrguselt alla Hauseni (on üks ring ümber), pikim laskumine Treysa-Niederaula suunas ja kaunis vaade kuni Eisenberg.
- 14 Hausen (345 m) - riigi kinnitatud kuurort aastal Prõks on veidi alla 650 elanikuga ja seda teenindavad bussiliinid 383, 470 ja 474. Schloss Hausen pole raudteeliinist kaugel.
- ~ ~> Kui soovite ühendada oma rattaretke väikese golfiga, saate seda teha Oberaula golfiklubi tegema. Vastasel juhul saab järgmise koha kiiresti kätte.
- 15 Ülemine auditoorium (325 m) on esimene koht (omavalitsus kokku 3200 elanikku) taga Neukirchen, kus sai ka jälle poodelda. Siin sõidavad mitmed bussiliinid eri suundades.
- ~ ~> Üks sirgjoon viib veel raudteetrattatee lõpp-punkti Wahlshauseni. Sellest väljutakse järsu asfaltteega. Ehk jätkatakse mingil hetkel raudtee jalgrattateed, kes teab ...
- 16 Valimismajad (305 m) - valla ringkond, kus elab veidi üle 360 elaniku Ülemine auditoorium. Hea bussiühendus, ka tagasi Schwalmstadt-Treysa.
3. etapp: Wahlshausen - Bad Hersfeld: 30 km
Rotkäppchenlandi rattatee kolmas ja viimane etapp on tavaliselt R11-ga hästi tähistatud. Wahlshausenist Fulda orgu Niederaulani on hea 145 meetrit allamäge või ülesmäge vastassuunas. Kogu sektsioon sobib ka võidusõiduratastele Halb Hersfeld sobib, sest jalgrattaga sõidate ainult asfaltfarmi teedel. Niederaula ja Halb Hersfeld siis sõidate ka väga hästi arenenud peal Hess. Kaugrattatee R1 (Fulda rattatee) / Hess. R7 pikamaa jalgrattatee otse raudteeliini kõrval, mida siin rongid saavad veel kasutada. Sisse Halb Hersfeld teil oleks isegi ühendus teise raudtee jalgrattateega Solztalradweg kuni Schenklengsfeld.
Vertikaalsed meetrid Wahlshaussi suunasHalb Hersfeld umbes 75 m ja vastassuunas umbes 180 m.
- ~ ~> Wahlshausenist, kust avaneb kaunis vaade R11 edasisele marsruudile, nüüd allamäge mööda asfalteeritud farmiteed mööda auditooriumit; lahkute Schwalm-Ederi linnaosast ja sõidate nüüd läbi Hersfeld-Rotenburgi linnaosa.
- 1 Gersdorf (280 m) - 150 elaniku suur linnaosa Kirchheim. R10a alguses kuni Eisenberg; Kesklinnas töötab mitu bussiliini, sealhulgas Kodaniku buss* kuni Halb Hersfeld.
- ~ ~> Jätkate jalgrattaga sõitmist mõnes käänakus Frielingeni poole, mööda auditooriumi lähedal asuvat spordiväljakut.
- 2 Frielingen (270 m) - 385 elaniku suur linnaosa Kirchheim, tegutsevad ka siin kõrval Kodaniku buss* mitu bussiliini ümbritsevatesse küladesse ja linnadesse.
- ~ ~> Möödunud talust, otse mööda auditooriumit, mööda valla ala allamäge Kirchheim.
- 3 Heddersdorf (260 m) - otse rattateel on 200 elanikuga linnaosas asuv Backfreunde Heddersdorfi Radcafe Kirchheim Elu. Pärast mitu bussiliini Ülemine auditoorium, Niederaula ja Halb Hersfeld.
- ~ ~> Kuigi pärast Heddersdorfi saate endiselt mööda auditooriumit liikluseta sõita, peate minema ette Kirchheim vahetage mööda föderaalset maanteed 454 jalgteele ja rattateele.
- 4 Kirchheim (Hessen) (240 m), kus on kokku 3760 elanikku (vald), on hea lõunasöök peatuspaigaks, sest otse Rotkäppchenlandi rattateelt leiate lähedal asuva Kirchheimer Dreieicki juurest mitu kiirtoidurestorani ja kohvikut. Osaliselt hea bussiühendus ümbritsevate linnade ja kogukondadega.
- ~ ~> Tööstuspiirkonna kaudu jõuate kiiresti uuesti auditooriumini, millega ületate föderaalse kiirtee 7 alt ja jõuate järgmisse linna.
- 5 Kleba (230 m) - valla põhjapoolsem osa Niederaula on 240 elanikku ja oma küla rahvamaja. Küla kaudu kulgeb mitu bussiliini.
- ~ ~> Kleba tagant järgige asfaltfarmi tee käänulist rada ja jõudke kiirtee 880m pikkusele Aula viaduktile Hannover-Wurzburg ja veidi hiljem ka Fulda org.
- 6 Niederaula (210 m) - kogukond Niederaula elab kokku umbes 5460 elanikku ja asub keset Fulda orgu. Külas kohtuvad mitmed pikamaa jalgrattateed ning ümberkaudsete külade ja kogukondadega on hea bussiühendus.
- ~ ~> Uue peal Hess. Kaugrattatee R1 (Fulda rattatee) rattaga sõidetakse üle mäe ja kõigepealt üle sillutatud, siis hiljem üle raudteeliini kulgevate betoonteede.
- 7 Beiershausen (210 m) - 275 elanikuga linnaosa Halb Hersfeld ei sõideta läbi iseenda, vaid sõidate otse mööda endist rongijaama või peatute. Bussiliinid sõidavad 380 ja 390.
- ~ ~> Jätkake kaldeta Asbachini, alati otse mööda raudteed. Mõnikord võib tugev tuul siin kiiremat rattasõitu takistada.
- 8 Asbach (205 m) on 1455 elanikuga linnaosa Halb Hersfeld. Tasub vaadata vana veerattaga vesiveskit Mühlestrasse'is. Bussiliinid peatuvad küla kesklinnas 380 ja 390.
- ~ ~> Riigimaantee 3431 kõnniteel (hoiduge vastutulevast liiklusest) rattaga Fuldasse.
- 9 Kohlhausen (205 m) elab 340 elanikku ja on ka lähedal asuva linnaosa rajoon Halb Hersfeld. Nn "hanemurult" avaneb kaunis vaade Fuldas mööda voolavale veele; kuni Halb Hersfeld, Niederaula ja Kirchheim väärastab Bussiliin 380.
- ~ ~> Veidi kurviline mööda Fulda kallast mööda sillutatud radu läbi Eichhofi põllumajanduskeskuse katseväljade. Üle Eichhofi palee maa-ala sõites tasub heita pilk puitpuidust sisehoovi, mida tasub hästi vaadata.
- 10 Eichhof (205 m), samuti Eichhofsiedlung, on 1065 elanikuga linnaosa Halb Hersfeld. Suurim vaatamisväärsus on Eichhofi loss otse rattateel, mis on alates 1965. aastast olnud "Landesbetriebes Landwirtschaft Hessen (LLH)" filiaal nimega "Landwirtschaftszentrum Eichhof", samuti Fraunhoferi tuuleenergiainstituudi filiaal. ja energiasüsteemi tehnoloogia alates 2010. aastast. Alates 1986. aastast on siin Bad Hersfeldi festivali teisel vabaõhulaval mängitud peamiselt koomilisi näidendeid.
- ~ ~> Mööda Fuldat ületatakse föderaalse autobahni 4 ja föderaalse maantee 62 alt, enne kui ületatakse Fulda spaapargist lõunas ja sõidetakse mööda Fuldaaue läbi rattaga. The Bad Hersfeldi rongijaam (KBS 610) saab lõpuks jõuda kohaliku jalgrattatee võrgu kaudu.
- 11 Halb Hersfeld (200 m) - festivali- ja kuurortlinn Halb Hersfeld, ka Salzburg põhjast on Rotkäppchenlandi raudtee jalgrattatee lõpp-punkt. 28 770 elanikuga linna kloostri varemed, mis on suurimad romaani stiilis kiriku varemed, on eriti vaatamist väärt Euroopa kehtib ja kus toimub iga-aastane Bad Hersfeldi festival.
* Kirchheimi linnabuss: eraldi tariif; Jalgratta transport ebaselge.
turvalisus
Jalgratturina on teil eesõigus peaaegu kõigil ristmikel jalgrattatee keskmes. See välistab ristmikud föderaal-, osariigi- ja rajooniteedega ning ristmiku Freudenbergi ettevõttes Treysas.
Siit leiti hea lahendus ülesõiduprobleemile, kui loobuti tõrjuvatest baaridest: ülekäigurada kindlustavad peatumismärk ja eraldi sõidurajad. Kui keegi jätkab mõttesse vajununa otse edasi, siis "äratatakse" teda keset rada asuvate munakivide poolt. Kivisillutisega saar on piisavalt pikk, et enne selle ületamist oleks piisavalt aega pidurdamiseks. Lisaks on pildi taga "hoiatussilt" koos lisaga "Peatus 50 m kaugusel". Siinkohal ei saa segada pöörlemisvõre külge kinni jäänud pagasnikke ja jalgrattur saab täielikult keskenduda ristuvale liiklusele!
kirjandus
- KB Kurhessisches Bergland Schwalm-Eder-Kreis - topograafiline vaba aja kaart 1:50 000, ISBN 978-3-89446-296-3 , 9,50 €, välja andnud ühiselt Touristik Service Kurhessisches Bergland e.V., Schwalm-Ederi ringkonna rajoonikomitee ja Hessiani mullahalduse ja geoinformatsiooni riiklik büroo (2008). Märkus: Kuna 2008. aastal ei olnud raudtee jalgrattatee veel valmis, siis pole see muidu väga hea kaardil näidatud, vaid raudteeliin, mille saate hõlpsasti orienteeruda.
Vaata ka
Kas soovite rattaga rohkem mööda raudteeliini sõita? Muud raudtee rattateed on siin loetletud.
Veebilingid
- üksikasjalik marsruudi teave koos piltidega Bahnrassenradeln.de
- Rotkäppchenlandi turismiteenistuse teave ja infoleht teele
- Põhjalik marsruudi teave (sealhulgas restoranid, GPS-failid, suurendatavad kaardid) ADFC Schwalmstadt
- raudteeliin edasi Unustatud teed
- Marsruudi portree HR-televisiooni filmis "Experience Hessen": rattaga läbi Schwalmi
