The Merevaigutee (inglise keeles Merevaigutee) on vana kaubatee Läänemere ja Aadria mere vahel. Lähtepunkt on Aquileia või Veneetsia, Lõpp-punkt on Peterburi. Merevaigutee viib läbi mitme Euroopa riigi: Itaalia, Sloveenia, Ungari, Austria, Tšehhi Vabariik, Poola, Kaliningrad, Leedu, Läti, Eesti kuni Venemaa. Temaatilise tänavana laiendatakse Bernsteinstraße naaberriikides erinevat moodi.
taust
Merevaigutee loomine
Merevaigukaubandus algas eelajalool. Piirkonnas, kus see leiti Läänemerelt, töötati merevaiguga kunstiliselt juba neoliitikumi ajastul, eriti kuulus on Juodkrante aare, mis praegu asub Leedus Palanga muuseumis. Austria vanimad merevaiguleidud pärinevad vaseajast, umbes 5000 aastat tagasi: kolm pärlit, mis leiti Schletzi lähedalt Weinviertelist, täna Asparn an der Zaya muinasajamuuseumist. Läänemere merevaik ilmus Põhja-Itaaliasse pronksiajal ja merevaiguga kaubeldi põhjast lõunasse mitmel marsruudil, sealhulgas mööda Reini ja Rhône jõge Marseille'ni. Kuid kui Rooma impeeriumi ajal merevaigukaubandus õitses, domineeris lõpuks Carnuntumi, Moraavia värava ja Wroclavi kui kõige olulisema merevaigutee kaudu kulgev tee.
Rooma merevaigutee
Rooma antiikajal oli merevaik ihaldatud vääriskivi. Plinius annab Nero nimel teada ekspeditsioonist Merevaigurannikule. Rooma rüütel viis Carntunumist pärit kauplejate rühma tänases Balitkumis Aesteni maale. Nad tõid Rooma tagasi suures koguses merevaiku, kaunistades sellega isegi areenivõrke. Suur hulk Rooma mündileide kogu marsruudil kuni Leeduni viitab hoogsale kaubandusele.
Tiberius muutis vana Merevaigutee sõjateeks. See viis Aquileiast Emona (tänane Ljubljana) kaudu Doonau ääres asuvasse Carnuntumi. Tänav oli via publica, s.t esmakordne keiserlik ja postitänav. Marsruudid kulgesid kraavidega kruusatammidel, puidust ja kivisildadel, kuid linnades oli ainult sillutis. Rooma merevaigutee jälgi võib täna leida Kesk-Burgenlandist.
Doonau põhja pool ei olnud kindlaid teid. Leidude põhjal saab aga tõestada marsruudi Carnuntumist mööda märtsi läbi Weinvierteli ja Lõuna-Moravia. Olomouci kaudu viis teekond Sileesiasse Breslausse läbi Suur-Poola piirkonna Läänemere rannikule Gdanski lähedal või Leetu.
Kesk-Euroopa põhja-lõuna koridor
Imperium Romanumi langemisega lõppes merevaigukaubandus suures osas. Vana Merevaigutee trass säilitati olulise kaubandus- ja liikluskoridorina põhja ja lõuna vahel. Carnuntumi asemel arenes Viin Doonau ümberlaadimispunktiks. Teekond lõunasse ei viinud enam mööda Alpide idaserva, vaid möödub üle Semmeringi ja Wechseli. Ptuji piirkonnas kohtas trass aga taas Merevaigutee vana trassi, kuid lõpp-punktiks ei olnud enam hüljatud sadamalinn Aquileia, vaid selle järglane Veneetsia.
Alates keskajast viis Sileesia tee Viinist põhja poole. Keiser Karl VI. laiendas seda 18. sajandi alguses ühele viiest keiserlikust teest, mis oli Habsburgi impeeriumi kõige olulisem liiklustee. See imperiaalne tee Brnosse ja edasi Poolasse Peterburi kulges ka vana Merevaigutee käigus.
Merevaigutee kui Euroopa reisimarsruut
Merevaiguteel on lugematul arvul losse, ajaloolisi linnu, UNESCO kultuuri- ja looduspärandi paiku. Mitmed naaberriigid on selle vana kaubatee reisijatele ettevalmistamiseks välja töötanud võrgustiku- ja turismiprojektid. Rakendamise aste on riigiti erinev.
Välja ja umbes Merevaiguteel
Merevaigutee aastal Itaalia
Iidsetel aegadel oli Aquileia Aadria mere kõige olulisem sadam ja Merevaigutee lõpp. The Arheoloogiamuuseum Tänapäeval on selles veel arvukalt merevaiguleid ja 10 000 objekti põhjal esitatakse sadamalinna rikkust ja õitsengut. Arheoloogiline park koos foorumi ja varakristliku basiilikaga annab tunnistust linna tähtsusest. 4. sajandil hakkas sadam tuhmuma ja hunnide sissetung sundis linnaelanikke laguuni põgenema. Seal nad asutasid Grado ja hiljem Veneetsia. Serenissima sai pärandi Aquileialt, sellest sai Kesk-Euroopa riikide kõige olulisem sadam, rolli, mida Aquileia mängis antiikajal.
Aquileiast Sloveeniani
Aquileiast viis Merevaigutee otse surnuna otse kirdes Rudani kuni Goriziani. Gorizia vanalinn on alates esimesest maailmasõjast jagatud kaheks osariigiks, Itaalia Gorizia koos Gorizia krahvide lossiga ja Sloveenia Nova Gorica.
Merevaigutee aastal Sloveenia
Rooma merevaigutee kulges Nova Goricalt Birnbaumeri sadula alt Postojna pärast Emonat, Sloveenia pealinna Rooma eelkäijat Ljubljana. Teekond Celjesse kulgeb mööda Sava ja Savinja jõge. Šempeteri arheoloogiline park koos sellega meenutab eriti iidset Celeiat rooma nekropol. üle Ptuj, Sloveenia vanimasse linna, pääseb Ormosi ja tuntud veiniküla Jeruzalemi kaudu Ungari piirini. Lendava.
Vaatamisväärsused
- 2 Ljubljana linnamuuseum (Mestni muzej Ljubljana)
- 3 Sloveenia rahvusmuuseum (Narodni muzej Slovenije)
- 4 Šempeter
- Ptuji piirkondlik muuseum (Pokrajinski muzej Ptuj Ormož)
Rattaga väljas ja ringi
Ehkki Sloveeniat läbiv jalgrattatee pole pidevalt merevaiguteena tähistatud, on Drava ja Muri ringteed tähistatud merevaiguteena, kuid see rada kulgeb ajaloolist rada pidi vaid osaliselt.
- Nova Gorica Smaragditee kaudu Vipavasse või Birnbaumeri sadula kaudu Kalcesse
- Vipava või Kalce tuulitee kaudu Ljubljanasse
- Ljubljana merevaigutee kaudu Ptujuni
- Ptuj mööda Päikeseteed sõidate piirini Ungarisse Lendava lähedal.
- Kuna Ungari jalgrattateed ei liigu veel vähese liiklusega kõrvalmaanteedel, on Ptujist tuleval variandil soovitatav minna mööda Sonnenstraße põhja Gornja Radgonasse ja minna seal üle Austria termide jalgrattateele R12.
Vastavad rattakaardid saab aadressilt Järgmine Väljuge Sloveeniast tellima.
Merevaigutee aastal Ungari
Merevaigutee viib põhja poole üle Dolga vas / Redicsi piiriületuse Rooma Savariani, mis on praegu SzombathelySeal saab hävinud aias lisaks iidse Savaria jäänustele vaadata ka vana Merevaigutee originaaltükki. Teel põhja poole ületab Rooma merevaigutee juba enne minekut Austria Burgenlandi Sopronkes jõudsid iidsesse Scarbantiasse. Linna lähedal, Neusiedler See rahvuspargi Ungari osas, asub tohutu barokkstiilis palee Fertöd, mis oli kunagi Esterhazy vürstide residents.
Vaatamisväärsused
- 6 Sopron
- 7 Esterhaza palee (Esterházy-kastély)
Rattaga väljas ja ringi
Jalgrattateede võrgustik algab mõni kilomeeter pärast Sloveenia-Ungari piiriületust Redicsil Lenti lähedal.
- Rattatee 15 viib Zalalövösse, sealt liigute 13 mööda Körmendi piirkonda. Rattatee 22 viib Jaki kaudu Szombathelyle.
- 4. ja 1. tee kaudu jõuate üle Austria asuva piiri Köszegini ja pöördute Lutzmannsburgi suunas B 45-le.
Lääne-Transdanubia jalgrattateede ülevaatlik kaart
Merevaigutee aastal Austria
Burgenland
Mittelburgenlandis Blaufränkischlandon Rooma merevaigutee kõige paremini säilinud jäänused. Lutzmannsburgist viib marsruut Raidingu ja Horitschoni kaudu Neckenmarkti ja seejärel Ungari Soproni kaudu Neusiedli järve vahelisele alale, Eisenstadt ja Leithagebirge. Rooma tee viis Rustist veidi läände Donnerskircheni ja Purbach am kaudu Neusiedli järv Bruck an der Leithasse Alam-Austrias.
Vaatamisväärsused
- 8 Liszti sünnikodu Raiding, Lisztstrasse (45,) 46.
.jpg/350px-Raiding-Franz-Liszt-Geburtshaus-(100411).jpg)
- 9 Forchtensteini loss, Melinda Esterhazy-Platz 1.
.JPG/350px-Forchtenstein_-_Burg_(1).JPG)
- 10 Burgenlandi osariigi muuseum, Jeruusalemma väljak 1.
- 11 Esterhazy loss Eisenstadtis, Esterhazyplatz 1.
Rattaga väljas ja ringi
- R 12 termide vannide jalgrattatee Thermenradweg R12 Bad Radkersburgist / Gornja Radgonast St. Anna am Aigenini, üle piiri Burgenlandi Kalchini
- R1 aastapäeva rattatee Kalchist Lockenhausini
- B45 Lockenhaus Strebersdorfi
- B47 Rooma merevaigutee Strebersdorfist Deutschkreuzini, üle piiri Ungarini
- B10 Neusiedler See rattatee Mörbischi, Rusti ja Purbach am See kaudu Neusiedlini.
- B21 Carnuntumisse.
Burgenlandi jalgrattateede ülevaatekaardid Bikeburgenland.at
Alam-Austria
Rooma metropol Carnuntum tänapäevastes Petronell-Carnuntumi ja Bad Deutsch Altenburgi omavalitsustes hõlmas pindala ligi 10 km². Siin ületas Merevaigutee Doonau ja ületas pärnakate. Oma hiilgeajal pKr 3. sajandil elas Colonia Septimia Aurelia Antoniniana Carnuntumis umbes 50 000 inimest Marchfeld marsruut, kuhu viib Bernsteinstraße Weinviertel. Kell Stillfried an der March, oluline eelajalooline asula, jõuab Austria suurimasse viinamarjakasvatuspiirkonda. Ümbrus Poysdorf on sajandeid kujundanud Liechtensteini perekond, kes hoiab oma Hofkellereid endiselt Wilfersdorfis. Poysdorfi juures kohtub Bernsteinstrasse Brünner Strasse'ga, mis on oluline transiiditee.
Vaatamisväärsused
- 12 Carnuntumi arheoloogiline park. Heidentori, amfiteatri ja Carnuntinumi muuseumiga.
- 14 Lossihoov, Lossihoov.
.JPG/350px-Engelhartstetten_-_Schloss_Hof_(1).JPG)
- 16 Niedersulzi muuseumiküla, Niedersulz.
- 17 Liechtensteini loss Wilfersdorf, Hauptstrasse 1.
- 18 Muinasaja muuseum Asparn, Schlossgasse 1.
.JPG/350px-Asparn_-_Schloss_(3).JPG)
- 19 Kaitsetorn Palterndorf, Hauptstrasse, Palterndorf 25.
Rattaga väljas ja ringi
- 6 Doonau jalgrattatee Carnuntumist Doonau sillani Hainburgi lähedal
- 8 KTM (Kamp-Thaya-märtsi jalgrattatee) Marcheggini (veel lõpetamata)
- 8 KTM (Kamp-Thaya-märtsi jalgrattatee) Marcheggist Ringelsdorfini
- Muscat Ringelsdorfist Prinzendorfini
- Liechtensteini marsruut Prinzendorfist Poysdorfi kaudu Schrattenbergi
Vastavad rattakaardid saab aadressilt Weinvierteli rattapiirkond tellima. Teave KTM jalgrattatee
Merevaigutee aastal Tšehhi Vabariik
Vaatamisväärsused
- 24 Bouzovi loss (hrad Bouzov)
Merevaigutee Poolas
Vaatamisväärsused
- 25 Wroclaw (Wroclaw)
.jpeg/350px-Rynek_Starego_Miasta_We_Wroclawiu_(152991773).jpeg)
- 26 Rogalini loss (Pałac w Rogalinie)
.jpg/350px-Pałac_w_Rogalinie_(4).jpg)
- 27 Kórniku loss (Zamek w Kórniku), Zamkowa 5.
- 28 Biskupine (Stanowisko archeologiczne w Biskupinie)
- 29 Okk (Jooksma)
- 30 Danzig (Gdańsk)
- 31 Marienburg (Malbork)
