Mägi- või mägiratas on jalgratas, mis on loodud selleks jalgrattasõit kõik maastikud.
Mõista
Mägirattaid kasutatakse tavaliselt üherajalistel radadel, tuletõrjeradadel, metsateedel ja muudes sillutamata keskkondades. Seda tüüpi maastikud hõlmavad tavaliselt kive, mudaliike, roopaid, lahtist liiva, lahtist kruusa, juuri ja järske nõlvu (nii nõlvad kui ka nõlvad). Reisijad harrastavad seda sageli reisitegevusena või koos seljakotirändurid looduses reisimisvahendina. Maastikurattad on ette nähtud selle maastiku ja selles olevate takistuste, näiteks palkide, vertikaalsete kukkumiste ja väiksemate kivimite jaoks. sihtkohad, kuhu muidu oleks jalgsi raske jõuda.
![Mägiratas ParcoSibillini.jpg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/Mountain_bike_ParcoSibillini.jpg/300px-Mountain_bike_ParcoSibillini.jpg)
Need jalgrattad võivad olla transpordiks kasulikud (mõlemad linna jalgrattasõit meeldib ekskursioon), samuti harrastusrattasõitu, eeldusel, et need on varustatud kellade, valgustuse ja muu lisaturvalisuse ja mugavusega.
Ajalugu
Mägirattasõidu ajalugu sisaldab panuseid Euroopa tsüklocrossist ja Roughstuffi stipendiumist Ühendkuningriigis. Nimi "mägiratas" ilmus trükis esmakordselt 1966. aastal kui "mägiratas". Mägiratas oli muudetud raske ristlejaratas, mida kasutati mägiradadel laskumiseks. Spordiala sai populaarseks 1970ndatel USA-s Californias Marini maakonnas 2007. aasta dokumentaalfilm Klunkerz: Film maastikuratastest käsitleb seda maastikusõidu perioodi üksikasjalikult. Kuid alles 1970ndate lõpus ja 1980ndate alguses hakkasid maanteerattaettevõtted tootma mägirattaid, kasutades kergeid kõrgtehnoloogilisi materjale, näiteks M4 alumiiniumi. Esimene masstootmises kasutatav mägiratas oli Specialized Stumpjumper, mis toodeti esmakordselt 1981. aastal. 1990ndatel ja 2000ndatel aastatel arenes mägirattasõit vähetuntud spordialalt harrastusrajaks, rahvusvahelisel võistlusel ja maailmameistrivõistlustel.
Ettevalmistus
Tugev, kerge, odav. Valige kaks.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Iron_Horse_Maverick_3.0_and_Timbuk2_messenger_bag.jpg/220px-Iron_Horse_Maverick_3.0_and_Timbuk2_messenger_bag.jpg)
Mägiratta ehitamine erineb tüüpilisest rattast mitmel viisil. Kõige tähelepanuväärsemad erinevused on vedrustuse lisamine raami ja kahvli külge, suuremate sõlmedega rehvid, vastupidavamad raskeveokite rattad, võimsamad pidurid ja madalamad ülekandearvud, mida on vaja vähese haarduvusega järskude klasside jaoks. Neid võib sageli rentida piirkondades, kus mägirattasõit on populaarne.
Maastikurattaid saab vedrustuse alusel liigitada nelja kategooriasse:
- Jäik - jäiga, fikseeritud tagumise kahvliga raam, ilma vedrustuseta.
- Hardtail - raam esivedrustuse kahvliga ja ilma tagavedrustuseta.
- Softtail - Väikese koguse tagumise vedrustusega raam, mis aktiveeritakse raami painutamise, mitte pöörlemiste abil.
- Kahekordne või täisvedrustus: esivedrustuse kahvel ja tagumine vedrustus koos tagumise amortisaatori ja haakeseadisega, mis võimaldavad tagumisel rattal pöördliigenditel liikuda.
Tehke / olge turvaline
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/MTB_over_the_bar_crash.jpg/220px-MTB_over_the_bar_crash.jpg)
- Soovitatakse kiivrid ja kaitsevarustust kõikidele jalgratturitele ning see võib mõnes piirkonnas olla lastele nõutav. Helkurriietus võib olla hea mõte ka pimedas jalgrattaga sõitmisel piirkondades, kus võib olla autosid.
- Sõitke ainult avatud radadel austa rada ja teede sulgemist (küsi, kui pole kindel).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/MtnBiking_SedonaMag.jpg/200px-MtnBiking_SedonaMag.jpg)
- Ära jäta jälgi ole tundlik enda all oleva mustuse suhtes. Ära tunda erinevat tüüpi muldasid ja rajaehitust; Minge vähese mõjuga jalgrattasõidule. Märjad ja mudased rajad on kahjustuste suhtes haavatavamad. Kui rada on pehme, kaaluge teisi sõiduvõimalusi. See tähendab ka olemasolevatel radadel püsimist ja uute loomist. Ärge vähendage kõveraid. Veenduge, et teete seda vähemalt nii palju kui pakite.
- Hallake oma ratast! vähemalt sekundi tähelepanuta jätmine võib tekitada probleeme. Järgige kõiki jalgratastega seotud eeskirju ja soovitusi.
- Anna alati teed See annab kaasliiklejatele teada, mis tulemas on. Sõbralik tervitus või uksekell on arvestav ja toimib hästi; ära hirmuta teisi. Avaldage möödudes möödudes lugupidamist, aeglustades kõndimistempot või isegi peatudes. Olge teistest raja kasutajatest ees nurkades või pimedates kohtades. Alistumine tähendab aeglustumist, suhtluse loomist, vajadusel valmis peatumist ja ohutut möödumist.
- Ärge kunagi hirmutage loomi Kõiki loomi ehmatab ette teatamata lähenemine, äkiline liikumine või vali müra. See võib olla ohtlik teile, teistele ja loomadele. Andke loomadele rohkem ruumi ja aega teiega kohanemiseks. Hobused on ratsutamisradadel esikohal. Hobustest möödudes olge eriti ettevaatlik ja järgige ratturite juhiseid (küsige, kui te pole kindel) ja olge ettevaatlik ohtlikud loomad mis võib piirkonnas olla.
- Planeerige ette teadke oma varustust, oskusi, piirkonda, kus sõidate, ja valmistuge vastavalt. Olge alati isemajandav, hoidke oma seadmeid heas korras ja kandke kaasas ilmastiku- või muude tingimuste muutmiseks vajalikke tarvikuid. Kandke alati kiivrit ja sobivat turvavarustust.
- jaht See võib olla lubatud piirkonnas, kus jalgrattaga sõidate. Küsige ametivõimudelt erinevate aastaaegade kohta. Jahihooajal on asjakohane kanda erksaid värve või ereoranži.
- Pea meeles Reisige alati teiste inimestega kaugemates piirkondades ja jagage oma reisiplaane kellegi teisega.
- Te võite nõuda kaardid jalgrattaga kaugetesse piirkondadesse sõites.