Bosporuse väin on Must meri ja Marmara meri. Ta eraldab Euroopa kohta Aasia ja jagab linna Istanbul Euroopa ja Aasia ossa. Selles artiklis vaadeldakse Bosporuse, Kuldse Sarve ja Istanbulis Marmara mere ääres asuvaid muule ja parvlaevaliini ning vaatamisväärsusi kallastel.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/Bosporus.jpg/250px-Bosporus.jpg)
taust
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,10,41.05,29.05,302x400.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Bosporus&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
Bosphoruse kogupikkus on umbes 30 kilomeetrit ja laius varieerub vahemikus 700 kuni 2500 meetrit. Keskel on see vahemikus 36 kuni 124 meetrit (Bebeki lähedal).
Pinnal voolab vesi Mustast merest Vahemere suunas, umbes 40 meetri sügavusel voolab nõrgem alamvool vastupidises suunas. Keskmine kiirus on 3 sõlme, umbes 5,5 km / h, kohati isegi kuni 8 sõlme, peaaegu 15 km / h. Mustal merel on veerikkust tänu veerikastele lisajõgedele nagu Doonau, Dnepr, Dnester, Don, Southern Bug jne. Vahemerel aurustub rohkem vett kui jõed lisavad, mis tekitab veepuuduse. Alavoolu põhjustab Vahemere vee kaks korda suurem soolsus, mis muudab vee raskemaks ja voolab põhjas tagasi. Harvadel lõunatuulel võib isegi juhtuda, et pinnal olev veevool pöördub ja voolab tagurpidi.
Looded on Bosporusel väga nõrgad.
Sillad ja tunnelid
Bosporuse jõe ületavad kolm rippsilda: Bosporuse sild (1973), Fatihi sultani Mehmeti sild (1988) ja Yavuz Sultan Selimi sild (2016) Bosporuse põhjapoolse väljapääsu juures. Sillad on maanteesõiduks mitmerealised ja nende eest tuleb tasuda.
2013. aasta oktoobris avati Bosporuse all raudteetunnel. Projekti täielik tellimine Marmaray, s.o tunneli ühendamine Türgi raudteevõrguga mõlemal pool Bosporust on kavandatud 2019. aastaks.
Euraasia tunnel
Bosporuse lõunapoolses otsas puuriti Bosporuse all esimene maanteetunnel 2011. aastast kuni 2016. aasta lõpuni. 5,4 kilomeetri pikkune tunnel on esimene maanteetunnel, mis ühendab Euroopa Kazlıçeşme linnaosa Göztepe Aasia piirkonnaga. Kõige sügavamas kohas asub tunneli põrand 106 m veepinnast allpool. Tunnelist on lubatud sõita ainult autodel ja väikebussidel.
- Euraasia tunnel (Türklane Avrasya Tüp Tüneli) (Euroopas Kennedy Caddesi juures, Aasias Harem İskele Caddesi juures). on 5,4 kilomeetri pikkune maanteetunnel Bosporuse all. Läbipääs on blokeeritud veoautode, busside, mootorrataste ja jalgrataste jaoks. Tunnel lühendab sõiduaega võrreldes sillaga umbes 1,5 tunni võrra.Hind: sõiduauto 19,20 TL, väikebuss 28,80 TL.
- 1 Euroopas Kennedy Caddesi juures
- 2 Aasias İskele haaremis
Euraasia tunnel - sissepääs Kazlıçeşmest
saatmine
Reisijate ja autode parvlaevad sõidavad regulaarselt Euroopa ja Aasia linnaosade vahel. Reisilaevad töötavad ka Kuldsarvel ning mandri ja Printsisaarte vahel. Lisaks kulgeb kogu Vahemere ja Musta mere vaheline kaubalaevaliiklus läbi Bosporuse. Pealegi on ka Istanbul 3 Kruiisilaevade dokkimispunkt, mis sildub Istanbuli moodsa muuseumi keskuse lähedal.
Toimuvad linnalaevade operatsioonid MINA TEEN ja eralaevaoperaator Turyol mis lähenevad laevakaile ja teistele väiksematele ettevõtetele.
Pakutakse erinevaid Bosporuse reise, lühikesi või pikki reise, avalikke või eraviisilisi, kuuvalguse reise, kus laevad väljuvad alles õhtul. Ekskursioonid Bosporusel on teiste seas Dentur Avrasya Group pakutakse. Lihtsaim viis Bosporuse tuurile minekuks on läheneda praamimuulil või kusagil mujal.
Bosporus on üks kõige elavamaid veeteid maailmas, kus pudelikaelal liigub keskmiselt üle 250 kaubalaeva, naftatankeri ja muu laeva. Vaade veele pole kunagi igav, mõni laev sõidab alati mööda.
Regulaarsed üritused
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/İstanbul_5655.jpg/200px-İstanbul_5655.jpg)
- Aprilli lõpus ja mai alguses Juuda puu, Erguvan, täies õies. Bosporuse kallastele istutati arvukalt Juuda puid, nii et sel ajal domineeris kallastel tugev lilla värv. Bosphoruse laevareis on parim viis seda sündmust näha ja nautida.
- Kord aastas on võimalus aadressil Bosporuse mandriteülene ujumisvõistlus Aasiast Euroopani, ujuda üle Bosporuse. Juulikuu pühapäeval ujub 6,5-kilomeetrisel marsruudil umbes 1600 inimest (arv on piiratud, vajalik on varajane registreerimine).
- Türgi tähistab oma asutamist 29. oktoobril. Tipphetk sisse riigipüha toimub õhtul Neitsitorni ja Bosporuse silla vahel. Pidustus algab kell 19 valgusetendusega, alates kell 19.30 toimub Ortaköy väljakul suur ilutulestik, mis ulatub Bosporuse kõrgusest kuni 250 m kõrgusele, koos vastava taustamuusikaga.
Euroopa poolel
Eminonu
- 4 Boğaz İskelesi - Şehir Hatları Bosphoruse parvlaevad, Boğaziçi YolTur Dock ja poolteist tundi Bosporuse kruiisid.
- 5 Hezarfen Ahmet Çelebi İskelesi - Sagedased Şehir-Hatları praamid Aasia poolelt Üsküdarile. Kui soovite lihtsalt teha lühikese reisi üle Bosporuse väina, hüpake lihtsalt pardale ja sõitke kohe tagasi.
- 6 Kadıköy (Evliya Çelebi) İskelesi - Şehir Hatları parvlaevad Kadikoy'sse iga 15 või 20 minuti järel. Kadikoy juurde sõidavad ka praamid Galata silla põhjaotsast Karakoy / Galata juurest
- 7 Katib Çelebi İskelesi - See dokk on nüüd raamatupood ja suveniiripood.
- 8 Harem Araba İskelesi - See autoparvlaev viib reisijad ka üle Bosporuse Harem Otogari, linnadevahelise bussiterminali Aasia kaldal.
Karakoy
- 9 Karakoy kai
- 1 Istanbul Modern vanas laos Karaköy sadamas koos Türgi kunstnike alaliste ja muutuvate näitusega 19. sajandist kuni tänapäevani.
Kabataş
Maandumisetapp Praamid on sees 10 Kabataş, vaid mõne sammu kaugusel Füniküleri köisraudteest. See viib Bosporuse oru jaamast Taksimi väljaku mägijaama. Teekond on umbes pool kilomeetrit, ületab 75 meetri kõrguse ja võtab 110 sekundit.
Lisaks maandumisetapile on ühendus T1 trammiliiniga.
![Istanbuli liiniikoon T1.png](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Istanbul_Line_Symbol_T1.png/25px-Istanbul_Line_Symbol_T1.png)
The Trammitee T1 trammiliin kulgeb Kabataş Findikli, Tophane, Karaköy juurest, edasi üle Galata silla, möödudes paljudest vaatamisväärsustest Bağcilarini
- The 11 Dolmabahce mošee, Ömer Avni Mh. 34427 İstanbul
- The 2 Dolmabahce Sarayi on suurepärane sultani palee, kus on palju originaalset sisustust otse Bosporuse jõe kaldal. Vaatamiseks pakutakse giidiga ekskursioone.
- 12 Resim ve Heykel Müzesi - maali- ja skulptuurimuuseum
- 13 Deniz Müzesi - mereväe muuseum
Dolmabahce palee
Dolmabahce mošee
Beşiktaş
Maandumisetapp 14 Beşiktaş parvlaevade jaoks
- Kiirpaadid (Denizi mootor) Dentur Avrasya Group tegutsema iga päev jagatud taksode põhimõtte järgi kuni Üsküdarini kell 6.20 - 1.30.
- The 3 Ortakoy mošee, Mecidiye Mh. 34347 İstanbul.
- The 4 Etz Ahayimi sünagoog, Muallim Naci kad. Ei: 6, Beşiktaş / Istanbul.
- Õigeusu Püha Fokase kirik 5 Ortaköy Ayios Fokas Rum Ortodoks Kilisesi, Ortaköy Meydanı, 34347 Istanbul.
- Kindlus
- The 7 Yıldızi park
Ortakoy mošee
Rumeli kindlus
Ortakoy
- 15 Ortaköy muul
Esimene Bosporuse sild
The 8 Bosporuse sild, Boğaz Köprüsü või Birinci Boğaziçi Köprüsü avati 1973. aastal ja ühendab Beşiktaşi ja Üsküdari linnaosa omavahel. See on rippsild, millel on kuus sõidurada, kaks avariirada ja jalgtee, kokku 33,4 m lai. Selle kogupikkus on 1560 m ja kahe terasest kolonni vaheline ulatus on 1074 m. Püloonide kõrgus on 165 m ja silla all on selge kõrgus 64 m.
Esimene Bosporuse sild veest
ja riigist.
Maandumisetapp 16 Arnavutköy parvlaevade jaoks
Bebek
Maandumisetapp 17 Bebek praamidele
Teine Bosporuse sild
The 9 Teine Bosporuse sild, Fatihi sultan Mehmeti sild, Fatihi sultan Mehmet Köprüsüvõi İkinci Boğaziçi Köprüsü avati 1988. aastal ja ühendab Rumelihisani ja Otağtepe linnaosa. See on rippsild, millel on kaheksa rada ja mõlemal küljel jalgtee, laius kokku 39,4 m. Selle kogupikkus on 1510 m ja kahe terasest kolonni vaheline kaugus on 1090 m. Püloonide kõrgus on 210 m ja sillaalune kliirens on 64 m.
- 10 Sakıp Sabancı muuseum Emirgani Sabancı ülikoolist Ottomani kalligraafia ja maalid.
Teine Bosporuse sild, Euroopa pool
Aasia pool
ja riigist.
Yenikoy
Maandumisetapp 18 Yeniköy praamidele
Parvlaev Beykozisse üle tänava maksab 2,50 TL (2016) ja selle eest tuleb tasuda sularahas, Istanbuli kaarti kasutada ei saa.
Promenaadi ääres on ilusad 19. sajandi majad.
- 11 Austria peakonsulaat - Avusturya Başkonsolosluğu
Sarıyer
- 19 Maandumisetapp Sarıyer. Eminönü am Boğaz İskelesi väljub praam kell 18.10 (seisuga 03/2016) mööda Bosporuse Euroopa poolt Sarıyeri poole. Reis kestab umbes 75 minutit ja pardal on jooke. Hind on odav, maksta saab Istanbuli kaardiga. Tagasitee on alles järgmisel hommikul kell 7:00.
Rumeli Kavağı
Maandumisetapp 20 Rumeli Kavağı parvlaevade jaoks
Kolmas Bosporuse sild
The 12 Kolmas Bosporuse sild, Yavuz Sultan Selimi sild, Yavuz sultan Selim Köprüsü viib uue juurde Istanbuli lennujaam ja ühendab Edirne poolt tuleva kiirtee O-3 / E 80 Ankarasse suunduva kiirteega O-4 / E 80. See on kombineeritud vedrustusega sild ja sild, mille keskel on mõlemal küljel neli rada, mida eraldab kaherööpmeline raudteeliin, laius on 59 m. Selle kogupikkus on 1875 m ja kahe terasest kolonni vaheline ulatus on 1408 m, kolonnide kõrgus on 320 m.
Must meri
Aasia poolel
- Üsküdari sümbol on 13 Neitsitorn (Türgi: Kız Kulesi), Bosporuse majakas, kus täna asub a restoran ja kohvik.
haarem
21 Haremi praamidokk
Üsküdar
22 Üsküdari parvlaevaterminal
- Kiirpaadid (Denizi mootor) Dentur Avrasya Group tegutsevad iga päev vastavalt ühiste taksode põhimõttele
- Beşiktaş kell 6.10–1.15
- Esmaspäev - reede pärast Kabataşi kell 6.45 - südaöö
- Nädalavahetused ja riigipühad pärast Kabataşi kella 7–24
Maandumisetapp Üsküdar iskelesi juures
Kuzguncuk
- 23 Kuzguncuki parvlaevaterminal
- 1 Kanaat Lokantası - Kalarestoran otse Bosporuse väinal, Kuzguncuki parvlaeva muuli kõrval.
Esimene Bosporuse sild
- 14 Beylerbeyi Sarayı (Beylerbeyi palee), oli sultan Abdülazizi suveresidents. Sellele pääseb kõige paremini Beylerbeyi kai juurest.
Beylerbeyi palee
Beylerbeyi
24 Beylerbeyi parvlaevaterminal
Çengelköy
25 Çengelköy parvlaevaterminal
Kandilli
26 Kandilli praamiterminal
Küçüksu
27 Küçüksu parvlaevaterminal
- 15 Osmanite suvepalee Küçük Su Kasrı ehk Küçüksu palee otse Bosporusel on prints Sabahaddini sünnikodu. Ilus luksuslik Ottomani palee on ehitatud täielikult valgest marmorist. Varem tulid sultanid ainult ühepäevareisidele, seega pole palees ühtegi voodit. Palees olid stseenid James Bondi filmi jaoks Maailmast ei piisa pööratud.
Suvepalee Küçük Su Kasrı
Anadolu Hisari
28 Anadolu Hisarı parvlaevaterminal
- 16 Anadoli Hisarı, Anatoolia kindlus ehitati aastatel 1393–1394 üheks esimeseks Ottomani lossiks sultan Bayezid I poolt. Siit kontrolliti koos Bosporuse Euroopa kaldal lebava Rumeli Hisarıga Bosporuse laevaliiklust.
Teine Bosporuse sild
Kanlıca
29 Kanlıca parvlaevaterminal
Beykoz
30 Beykozi parvlaevaterminal
Parvlaev Yeniköy tänava vastas maksab 2,50 TL (2016) ja selle eest tuleb tasuda saabumisel sularahas, Istanbuli kaarti kasutada ei saa.
Anadolu Kavağı
31 Anadolu Kavağı. Otse muuli ääres on palju väikeseid restorane ja kohvikuid.
- Kallakul, teel (15 minutit ülesmäge) lossivaremeni, on veel imelise vaatega restorane. Endisest Bütsantsi lossist 17 Yoros Kalesi teil on hea vaade Bosporuse väljapääsule ja uuele sillale.
Kolmas Bosporuse sild
Must meri
Kuldne sarv
Kuldsarv on pikk laht, mis varem oli looduslik sadam.
Galata sild
öösel Galata sild
Kala võileivarestoran Galata silla all
Eminonu
- 32 TurYol Eminönü İskelesi - TurYol paadid Bosporusele, Üsküdarile, Haydarpasale ja Kadiköyle.
- 33 Eminönü Haliç İskelesi - parvlaevade ja kruiiside ferehir Hatları Golden Horn pardaleminek.
Karakoy
- 34 Turyol Karaköy-kadıköy Üsküdar İskelesi
- 35 Kasımpaşa kai
Fener
- 36 Feneri maandumisetapp
Haskoy
- 37 Haskoy kai
Ayvansaray
- 38 Ayvansaray kai
Sütlüce
- 39 Sütlüce maandumisetapp
Eyup
- 40 Pier Eyüpi terminal
Istanbul Marmara meres ja selle ääres
Euroopa kaldal
Yenikapı
41 Yenikapı kai - Bursa
42 Yenikapı kai - Bandırma
Bakırköy
43 Bakırköy muul, tuntud ka kui Avcılar
Aasia pangas
Kadıköy
Endine 44 Haydarpaşa Garı raudteejaam, kus lõppesid kõik idast pärit rongid, ehitasid 1908. aastal Saksa arhitektid ja varasematel aegadel oli see Bagdadi raudtee alguspunkt. Just siin saavutas Florence Nightingale Krimmi sõja ajal oma "lambiga leedi" maine. Pärast Bosporuse all asuva raudteetunneli tööle asumist on hoone praegu piiratud.
45 Haydarpaşa kai, Praam Karakoy
46 Karaköy, Kadıköy ja Eminönü sadamakaid
47 Karaköy, Eminönü ja Kabataş sadamakaid
48 Beşiktaş ja Adalari kai49 Karakoy kai
50 Bakırköy ja Bostancı kai
Haydarpaşa Garı raudteejaam
Karaköy ja Eminönü maandumisetapid
Bostancı
51 Bostancı kai
Kartal
52 Kartali maandumisetapp
Pendik
53 Pendiku kai
Adalar
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/Princes'_Islands_travel_map.svg/300px-Princes'_Islands_travel_map.svg.png)
Linnaosa on Printsisaared Adalar Istanbulist. Linnaosa koosneb neljast asustatud ja viiest asustamata saarest. Asustatud saared on Büyükada, Heybeliada, Burgazada ja Kınalıada. Üldiselt räägitakse siin Printsisaartest ja need on Istanbuli elanike jaoks populaarne sihtkoht.
Maandumispunktid:
- 54 Kınalıada kai
- 55 Burgazada muul
- 56 Heybeliada muul
- 57 Buyukada muul ja 58 Buyukada muul
- 59 Sedef Adasi maandumisetapp
Büyükada parvlaevaterminal