The Silla rattatee Osnabrück - Bremen ühendab hansalinnu kahel paralleelsel teel Bremen ja Osnabrück. Idavariand viib Osnabrückist Belmi kaudu, Booed, Diepholz, Barnstorf, Keerutusrõngad ja Bassum Bremenisse; läänemarsruut viib läbi Wallenhorsti, Bramsche, Tammid, Steinfeld, Vechta, Goldenstedt ja Stuhr. Ringkäik viib läbi föderaalriikide Alam-Saksi ja Bremen.
Marsruudi profiil
- Idatee pikkus: 149 kilomeetrit
- Lääneliini pikkus: 165 kilomeetrit
- Üldpikkus: 314 kilomeetrit
- Viidad: Stiliseeritud jalgrattur, kes ületab sümboliseeritud silda üle jõe
- Nõlvad: Enamasti tasane, lõunaosas (idatee: Osnabrückist Ostercappelnini; läänesuunaline tee: Osnabrückist Bramschesse) kõrguste erinevused
- Tee seisund: Noh
- Liikluskoormus: nõrk, ainult Osnabrücki ja Bremeni siselinnas tüüpiline linnaliiklus
- Sobiv ratas: Ekskursiooniratas
- Sobivus perele: Jah
- Sisemine sobivus:
taust
Silla jalgrattatee ühendab endisi hansalinnu Bremeni ja Osnabrücki. Rada ehitab kahe linna vahele silla; Kuid tema nimi tähistab ka paljusid suuri ja väikeseid sildu, mida tuleb ületada kahe osalise marsruudi käigus. On kahte varianti:
- "Idatee" 149 kilomeetriga kulgeb läbi Osnabrücki ja Bremeni vahelise vana kaubatee läbi Suur raba ja põhineb laias laastus tänase föderaalse maantee 51 kursil
- 165 kilomeetrine "läänemarsruut" puudutab Varuse lahingu linna (Bramsche) ja puhkeala Dammer Berge ning järgib umbes "Jänesraudtee" Osnabrückist Bramsche ja Vechta kaudu Bremenini.
Nende kahe variandi kogupikkus on kokku 314 kilomeetrit.
ettevalmistamine
Kui marsruudil kavatsetakse kasutada bussiliini - näiteks reisi lühendamiseks või katkestamiseks -, tuleb see täpselt siin planeerida, vt allpool Ühistransport.
sinna jõudmine
Ühistransport
Osnabrücki ja Bremeni peamised rongijaamad on ühendatud Deutsche Bahni kaugliiklusega kõikidest suundadest. Seal peatuvad ka paljud kohalikud ühistranspordiliinid.
Sillarattatee Osnabrück - Bremen idajoont saadab (ehkki osaliselt vahemaa tagant) piirkondlik ekspress RE 9 (Osnabrück - Bremerhaven).
Läänemarsruudil olete alati liinide RE 18 (Osnabrück - Oldenburg - Wilhelmshaven) ja RB 58 (Osnabrück - Vechta - Bremen) lähedal. Kuid ka siin peate planeerima paar kilomeetrit rongijaamadeni.
Silla jalgrattatee üksikutesse punktidesse pääseb ka bussiga. Kuid siin on vajalik täpne planeerimine ja teave. Siin on abiks piirkondliku raudteebusside ettevõtte veebileht Weser-Emsi buss samuti ajakava teave jaotises fahrplaner.info. Tuleb siiski märkida, et bussiliiklus on pühapäeviti, riigipühadel ja laupäeva pärastlõunal oluliselt piiratud. Mõnikord pole nimetatud aegadel üldse busse. Erandiks on Osnabrücki ja Bremeni linnad ning nende vahetus läheduses asuvad linnad ja omavalitsused. Paljud maal käivad bussiliinid käivad ainult kooliliikluses või ainult kõnebussidena. Parem on proovida võimaluse korral jõuda lähimasse rongijaama.
Lisateavet selle kohta, kuidas ühistranspordiga siia jõuda, leiate Veebilingid.
Jalgrattaga
Samuti saate rattaga reisida rattaga. Alternatiivina on võimalik luua ka pikem ringkäik mitmest rattaretkest. Näiteks aastal Paderborn hakkas üle saama Bielefeld kohta Teuto-Senne raudtee jalgrattatee Osnabrücki jõudmiseks. Sealt sõidate sillalisel jalgrattateel Bremenisse, et sinna jõuda Weseri jalgrattatee kuni Bremerhaven või Hannoversch Münden jalgrattaga sõitma.
Tänaval
Kahe algus- ja sihtlinna Osnabrücki ja Bremeni juurde pääseb hõlpsasti erinevate kiirteede ja föderaalsete maanteede kaudu ning silla rattatee kahte haru on väga lihtne leida ka Autobahn 1 ja tiheda hõlpsasti kasutatava föderaalse võrgu kaudu. , riigi- ja rajooniteed.
Kui rattaga saabute pagasiriiulile, ei peaks te oma autot tingimata parkima kahte suurde linna Osnabrücki ja Bremeni, vaid pigem ühte vaiksemasse äärelinna. See säästab ka parkimistasusid. Autost stardini või finišist parklasse jõudmiseks võite oma ratta ühistransporti kaasa võtta. Ära unusta osta rattakaarti!
Mitmed hotellid pakuvad ka silla jalgrattatee lähimasse vahepunkti toimetamist. Küsima!
Marsruudi kirjeldus vaatamisväärsustega
.jpg/300px-Bremen_Die_Stadtmusikanten_(sculpture).jpg)
See jääb kahe mainitud suurlinna kõrvale Osnabrück ja Bremen turismipiirkondades Osnabrücki riik ja Oldenburger Münsterland ületatud. Maalilised tipphetked on Loodus- ja geopark TERRA.vita, Dümmeri looduspark ja Wildeshauser Geesti looduspark. Neid tasub näha Varuse lahingu muuseum aastal Kalkriese ja Dammeri mäed.
Ümbersõit
Kui teil on aega ja tahtmist, saate piirkonda ka autoga uurida, näiteks kui tuharad valutavad liiga palju või ilm pole tingimata rattasõbralik. Piirkonna autode puhkuseteed on siin ideaalsed: Artlandi marsruut, Bramgau marsruut, Pit stop marsruut või Megaliitikultuuri tänav.
Teine puhkusetee on Alam-Saksi Mühlenstrasse. See viitab ka sellele, et piirkonnas, mida ületab silla jalgrattatee Osnabrück - Bremen, on arvukalt ajaloolisi veskeid, mis on samuti väärt ümbersõitu. Siin on erinevaid vee-, tuule- ja muid veskeid. Kui veskeid tuleks vaadata ka seestpoolt, võib-olla isegi töö ajal, küsige palun eelnevalt Interneti, igapäevase ajakirjanduse kaudu või lihtsalt kohapeal helistades, kas visiit on võimalik. Paljude veskite eest hoolitsevad veskiühingud armastavalt. Kindlasti leidub veskihuvilisi, kes sooviksid oma veskit jalgratturitele tutvustada.
See on hea võimalus näha veskeid töötamas Saksa veskipäev. See toimub igal aastal Pühapäeval. Vahepeal osaleb veskipäeval üle 1000 tuule- ja veeveski kogu Saksamaal. Väike anekdoot: Saksa freesimispäeva tuum on Lechtingeri veski aastal Wallenhorst. See veski asub mõne meetri kõrgusel silla jalgrattatee läänetrassist. Ühendus "Windmühle Lechtingen e.V." asutas ühe Pühapäeval 1987 Veskipäev a, mis paar aastat hiljem esialgu Alam-Saksi veskipäev enne kui ta läks Saksa veskipäev on olnud.
väljasõidud
Veebilingid, kirjandus ja kaardiviited
- Silla jalgrattatee veebisait
- Verkehrsgemeinschaft Osnabrück
- Transpordiühistu Bremen-Alam-Saksi
- Rongireisiviki
- Silla jalgrattatee rattakaart (7,95 eurot, BVA Bielefelder Verlag, ISBN 978-3-87073-437-4 )
- Rattaretke raamat Bridge Cycle Path (12,90 €, Verlag Esterbauer, ISBN 978-3-85000-303-2 )
