The Canal du Midi ("Lõuna kanal") on 1681. aastal valminud kanal ja viib sealt Toulouse ülal Carcassonne kuni Sète endise piirkonna kaudu Languedoc-Roussillon (alates 2015. aastast Suur-Piirkond Oktsitaania). Tänapäeval on see populaarne lõbusõidulaevade ja jalgratturite reisisihtkoht, kes kasutavad endisi kanalitaguseid piki teeradu.
taust
Kanal moodustub koos kanaliga Kanali latéral à la Garonne Deux Mersi kanal veeühendus Atlandi ja Vahemere vahel.
Vikipeedia annab hea ajaloolise ülevaate Canal du Midi.
"Rattatee" pole sellisena märgistatud ja tee kvaliteet on väga erinev. Teed vahelduvad kruusateedega ja peate nägema, kuidas edasi liigute. Enamasti on vaikne ja üksi jalgrattaga ei sõida.
ettevalmistamine
Reisiks Canal du Midi või selle ääres ettevalmistamiseks ja sellega kaasnemiseks on sellel lehel kilomeetrite järgi sorteeritud ja lingitud teave peamiste turismiobjektide kohta ning praktilised näpunäited.
kliima
Canal du Midil on pehme Vahemere kliima, valdavalt sooja ja kuiva suvega. Mõnikord vallanduvad ägedad äikesetormid koos tugeva vihmaga. Juulis / augustis on temperatuur vahemikus 20 kuni 30 kraadi. Juunist septembrini on kuus keskmiselt maksimaalselt umbes 5 vihmast päeva.
sinna jõudmine
Prantsusmaa piir Freiburgi lähedal i.Br. on Toulouse'ist kiirteel umbes 900 kilomeetrit ja Sète'ist umbes 750 km. TGV rong peatub Toulouse'is, Carcassonne'is või Béziersis. Praegu (suvi 2016) on igapäevased lennud Toulouse'i Frankfurdist ja Münchenist (LH), mitu korda nädalas Hamburgist (Eurowings), Berliinist (Easyjet) ja Bremenist (BMI Regional). Majapaadi üürileandjad aitavad korraldada taksotransporti lennujaamadesse ja eespool nimetatud rongijaamadesse.
Põhimõtteliselt saab kanalit läbida osadena või tervikuna, nii et marsruudil on võimalik sõita kõikidesse suurematesse linnadesse, vt ka:
Lähimad suuremad lennujaamad on Toulouse ja Montpellier.
Siin me läheme
Toulouse - Castelnaudary
- km 0: 1 Siin sees Toulouse algab Canal du Midi.
Dünaamilised kaardid
- ...
- km 65: 2 sadam Castelnaudary autor LeBoat
Castelnaudary - Carcassonne
- ...
- km 98,2: Lalande lukk (2 sammu, 5,82 m tõstuk)
- km 99,9: La Douce'i lukk (1 samm, 2,71 m tõstuk)
- km 105: 3 Carcassonne on väärt ajaloolist vanalinna tõttu randa sõitmist.
Sadam asub kesklinna keskel ja pakub lisaks majapaatide prahtimisalusele ka vahetus läheduses ostlemisvõimalusi.
Carcassonne - Beziers
Idas lahkute sadamast läbi üheastmelise luku (3,32 m tõstuk) ja sillakäigu.
- Läbipääs raudteesilla alt
- veidi enne lukku, ületades silla
- Km 107,8: Saint Jean'i lukk (1 aste, 2,71 m tõstuk), sild väljapääsu juures
- vahetult enne lüüsi ületab kanal silla üle Le Fresqueli jõe
- 108,6 km: Fresqueli topeltlukk (2 sammu, 5,66 m tõstuk); Poed lähedal asuvas linnas
- km 108,7: Fresquel Simple lock (1 aste, 2,53 m tõstuk)
- Silla läbimine
- Silla läbimine
- km 112,5: Évêque'i lukk (1 aste, 3,19 m tõstuk), ületades silla
- km 113,2: Villeduberti lukk (1 samm, 2,82 m tõstuk)
- Silla läbimine
- Pont Aqueduc de l'Orbiel - kanali sild üle Or'ieli jõe
- Silla läbimine
- 4 Port de Trèbes (põhjaküljel)
- km 117,9: Trèbesi lukk (3 sammu, 7,89 m tõstuk)
- 4x sillakäik
- Järgmise luku ees saab lõunaküljel silduda värske veega
- km 127,1: Marseillette'i lukk (1 samm, 3,70 m tõstuk)
- km 130,2: Fonfile'i lukk (3 sammu, 8,73 m tõstuk)
- Km 131.4: Saint Martini lukk (2 astet, 5,61 m tõstuk) koos sillakäiguga
- Km 133,2: Aiguille'i lukk (2 astet, 5,47 m tõstuk) koos sillakäiguga
- Km 133.4: kanali sild üle Rigole de l'Étangi
- 2x sillakäik
- km 136,2: Puichéricu lukk (2 astet, 4,63 m tõstuk)
- Silla läbipääs kell La Redorte, vahel 5 Sildumine põhjapoolses veinikooperatiivis ja restoranis. Piirkondlikud veinid (Minervois) pakutakse.
- Silla läbimine
- Kanali sild üle L'Argenti topeltjõe
- 1 Järgmise sillaületuse ees on lõunaküljel veinikelder[1] otse kanalil
- km 142,5: Jouarresi lukk (1 samm, 3,62 m tõstuk)
- Silla läbimine
- 6 Kavandatud sadamabassein? lõunaküljel 2 sissepääsuga
- Silla läbimine
- 7 Port Minervoisi sadam põhjaküljel
- km 145: Hambad
- 2x sillakäik
- km 146,2: Hompsi lukk (1 aste, 3,14 m tõstuk)
- km 146.9: Ognoni lukk (2 sammu, 5,81 m tõstuk)
- 2x sillakäik
- km 149,7: Pechlaurieri lukk (2 astet, 4,63 m tõstuk)
- Maandumisetapp Argens Minervois
- Silla läbimine
- 8 Port Occitanie põhjaküljel
- km 152,2: Argensi lukk (1 aste, 2,41 m tõstuk)
- 9 Silla läbipääs kell Roubia; silla lähedal on endiselt 2 poodi
- km 168,1: 10 Kanal de Jonctioni ristmik pärast Narbonne
- Silla läbipääs kell Argeliers
- km 188: 11 Capestang,
- esimese silla taga on Port de Capestang
- 2. Silla ületamine Capestangis
- km 194: 12 Poilhes: Sadam pika kai ääres, värske vesi pärast silda
- km 197,8: 13 Malpase tunnel, 160 m pikk; kui kõnnite üle mäe, saate pilgu heita väljad paigutatud ringikujuliselt viskama
- 14 Port de Colombiers
- km 205,6: 15 Fonserannese lukutrepp (6 kambrit, 13,60 m tõstuk): tõus 10: 00-11: 45 ja 4: 00-18: 45 Allamäge sisenemine ajavahemikus 8.00–09.30–13.30–15.30 See on kõrval W: veekiilutõstuk.
- Km 206,8: kanali sild üle Orb, 240 m pikk
- km 207,1: Orb-lukk (1 samm, 6,19 m tõstuk)
- km 207,6: lukk Beziers (1 samm, 4,24 m käik)
Béziers - Agde
- km 211,5: Ariège lukk (1 aste, 2,16 m tõstuk)
- km 212,9: Villeneuve lukk (1 aste, 2,05 m tõstuk)
- km 217,3: Portiragnese lukk (1 samm, 2,23 m tõstuk)
- Port Cassafières on Le Boati sadam lõunaküljel
- km 225: 16 Libroni üleujutus
Agde - Thau restoran
- km 230,5: 17 Agde lukk (1 aste, 0,44 m tõstmine), ümmargune lukk; Teisene ühendus 3. värav Agdega
- km 231,5: Hérault ’jõe ületamine
- km 233: Prades'i lukk (1 aste, 0,44 m tõstuk)
- km 234,3: Bagnase lukk (1 aste, 1,51 m tõstuk)
- km 240,1: ühinemine Thau nimega; Siseveekogude järvel tuleks liikuda nõrgalt mootoriga majapaatidega ainult vähese tuule korral.
turvalisus
väljasõidud
Piirkondlikud eripärad
- Piirkonna veinid Languedoc-Roussillon
- Vaata ka: Languedoc-Roussilloni viinamarjakasvatuspiirkond aadressil Koch-Wiki
- Kulinaariaerialade loetelu[2] nagu Bœuf à la gardianne (või gardianne de toro) või cassoulet (roog valgete ubadega kolmes variatsioonis).
- Lennukipuu krevetid ründavad kanali äärseid lennukipuu avenüü. Kui vähk on puud rünnanud, pole praegu ravi ja puu tuleb langetada. Majapaatide juurestiku vigastused aitavad kaasa ka lennukipuude hävimisele. Metsa uuendamise programm on juba alanud.[3]
kirjandus
- Esterbauer: Canal du Midi: mööda maailma kultuuripärandit Toulousest Vahemereni, 1: 50 000, 250 km. GPS-radade allalaadimine, ilmastikukindel / pisarakindel (Bikeline bike tour books), spiraalköide - 14. mai 2014
- Hans Zaglitsch, Andrea Hoffmann: Kanal du Midi majapaadipühad, pehme köide - 10. märts 2014
- Patrick Join-Lambert, Philippe Devisme: Fluviacarte 04 Canal du Midi - Camargue: merenduse juhend (inglise keeles), pehme köide - 1. detsember 2011
Veebilingid
- Neli üürileandjat haldavad kanalil mitut paadibaasi:
- Radwiki merede vaheline kanal
- Canal du Midi turismikoht (suuresti saksa keeles)
- Canal du Midi Prantsuse veeteedel (inglise keeles)
- FAZ-video Carcassonne'i ja Canal du Midi kaudu (vaadatud 3.11.15)
- Plan du Canal du MidiHoiatus: Symantec on sellel veebisaidil teatanud turvariskist!
paisuma
- ↑Domaine Les Penitents Bleuse veinikelder
- ↑http://www.sueddeutsche.de/reisefuehrer/languedoc-rouss/essentrinken SZ.de: peened puuviljad de mer ja südamlik cassoulet
- ↑http://france-ecotours.blogspot.de/2014/10/platanensterben.html Plaadipuu tagasilöök Canal du Midi kanalil, alates 9.10.14, juurdepääs 3.11.15
