Cincinnati - Cincinnati

Cincinnati on tohutu linn, kus on mitu linnaosa artiklid, mis sisaldavad teavet konkreetsete vaatamisväärsuste, restoranide ja majutuskohtade kohta.

Cincinnati on Ohioaastal suuruselt kolmas linn ja suurim metropiirkond ning asub Ohio jõe põhjakaldal aastal Ohio edelaosa aastal Ameerika Ühendriigid.

Cincinnati erineb Kesk-Lääne linnadest. Selle kultuur on segu kirdest, vanast lõunast, kesk-läänest ja Appalachiast, mis on segatud tugeva saksa-katoliku pärandiga. See oli üks Ameerika Ühendriikide varajastest kesklinnadest ja Reini jõe äärne naabruskond on riigi suurim riiklik ajalooline piirkond. Tänapäeval on see osa kiiresti kasvavast metroopiirkonnast ning seal on tähelepanuväärne segu tööstusest ja arhitektuurist. Cincinnati kesklinn on ümbritsetud maaliliste jalamitega, mis lisavad Queen Cityle ja selle legendaarsele siluetile ilusa tausta - tähistati telesaate avakrediitidega WKRP Cincinnatis.

Piirkonnad

Ehkki nad ei kuulu Cincinnati linna, on kaks Põhja-Kentucky osariigis Ohio jõe lõuna pool asuvat linna praktiliselt külgnevad kesklinnaga:

Saage aru

Cincinnati linnaosad

Tippturismihooaeg on suvi ja sügis. Kui külastate talvel või varakevadel, võivad mõned tegevused või vaatamisväärsused olla lühemad või suletud.

Ajalugu

Ajalooline Duncanson Lofts Reini jõe ääres

Varem nimega Losantiville nimetas Looderritooriumi esimene kuberner Arthur St. Clair linna Cincinnatiks, Rooma diktaatori Cincinnatuse nimelise seltsi Cincinnati Seltsi auks, kes kuulsalt loobus absoluutsest võimust ja naasis oma talu pärast oma riigi teenimist kriisiajal ja asutati revolutsioonilise sõja lõpus. Paljud seltsi liikmed olid Ameerika Ühendriikide algusaastatel silmapaistvad mehed.

Linna varajane majandus põhines sealihatööstusel ja seda tähistati 2000. Aasta suvel Suure siga kontsert, mille käigus asusid linna peamistel läbisõiduteedel elama suured lendavate seakujud. Paljud neist seakujudest leidsid hiljem kodud kesklinnas kontorites, parkides ja isegi eramutes. Miami ja Erie kanal valmis 1840. aastatel ning seda kasutati sigade ja tapetud sealihatoodete transportimiseks Cincinnatisse suurest osast Ohio lääneosast.

Sel ajavahemikul asusid massilised sakslaste lained linnaosadesse, mis asustasid 1800-ndate aastate lõpus kõrgemal asustust väljaspool New Yorki. Need saksa sisserändajad ehitasid kultuuri, mis põhines õlleaedadel, õllepruulimise, tantsu- ja muusikahallidel, andes Cincinnatile väga selge ja elava kohaliku kultuuri. Sellest ajastust on jäänud väga vähe nii Esimese maailmasõja aegse Saksamaa-vastase reaktsiooni kui ka alkoholi keelustamise tõttu aastal 1920. Viimasel ajal on Kesklinna basseini naabruskondade taaselustamise algusest saadik huvi selle pärandi ja osa selle vastu taas suurenenud. võib tänapäevani näha tuhmunud saksa siltidel tihedalt ehitatud ehitud viktoriaanlikes hoonetes Over-The-Rhine'is, kõrge baaride arv elaniku kohta ja suurte Saksa festivalide tähistamine, näiteks Bockfest, Mayfest ja Oktoberfesti suurim pidu Ameerika Ühendriikides.

Cincinnatil on ka võluv jõelaevade pärand, mis pärineb ajast, kui kohalike sealihatoodete transportimiseks kasutati suuri, auru- ja aeruratastega laevu. Tunnustamaks seda traditsiooni, on linn võõrustajaks Tall Stacksi festival üks kord iga paari aasta tagant (ehkki seda pole peetud alates 2006. aastast), selle aja jooksul muudetakse jõefront värvimassiks, kusjuures jõekallastel asuvatele kohtadele paiskuvad igasuguse kuju ja suurusega jõelaevad. Pesapall on Cincinnati teine ​​traditsioon ja Cincinnati punased olid esimene professionaalne pesapallimeeskond USA-s; selle austamiseks on avamispäev punaste jaoks alati kodumäng, mis peetakse Great American Ball Parkis.

Cincinnatil on edukas kohalik tööstusmajandus ja seal elab palju ettevõtteid alates tootmisest kuni teenusteni, sealhulgas General Electric, Procter and Gamble, Viies kolmas pank, Milacron, Kroger, Macy's ja American Financial Group. Esimeses ja teises maailmasõjas mängisid olulist rolli Cincinnati kohalikud tööpingitootjad, nagu LeBlond (nüüd Makino) ja Cincinnati Screw and Tap Company (nüüd Milacron), pakkudes seda, mida peetakse tavaliselt maailma parimaks tööpinkide tehnoloogiaks. oma aja jaoks.

Cincinnati on ette võtnud mõned ulatuslikud taaselustamise projektid, näiteks Great American Ball Parki ja Paul Browni staadioni ehitamine, Purskkaevu väljaku rekonstrueerimine, Banksi naabruskonna esimese ja teise etapi ehitamine, Over-The'i taastamise algus. -Rhein Liberty Streetist lõunasse ja trammiliin, mis ühendab kesklinna üle Rein'i ajaloolise Findlay turuga. See on andnud Cincinnati keskpiirkondadele elujõu, mida polnud aastakümneid olnud, ja reisiväljaannetest vähese riikliku tähelepanu. Hoolimata viimase 10 aasta ulatuslikest muutustest on see endiselt pooleliolev töö, luues tipptasemel restoranide ja butiikide kõrval paaritu segu mahajäetud hoonetest.

See edasiminek ei tulnud kergelt. Näiteks vapustas maakonna ametnikke, linnavalitsust ja piirkonna elanikke, et sellised suuremahulised projektid nagu "Pangad" olid arendamata üle 10 aasta, samas kui väiksemad linnad Newport ja Covington, üle Ohio jõe, jätkas jõeäärte arendamist ja külastajate meelitamist Cincinnatist. Tundub, et tõusulaine voolab tagasi Cincinnati kasuks; aeg näitab, kui need arengud küpsevad.

Cincinnati "East Side" ja "West Side" vahel on rivaalitsemine. Ajalooliselt olid inimesed West Side'ist sinikraede töötajad, East Side'i inimesed aga valgekraed

Kliima

Cincinnatil on neli erinevat hooaega. Talved varieeruvad karmist kuni pehmeni, samas kui suvi ja varane sügis on kuum ja niiske.

Keskmine temperatuur talvel langeb madalamale 30-le (F) ja suvisel ajal jõuab 70-ndate ülemisse (F) kuni 90-ndate keskpaigani (F).

Tavaliselt on linna lopsakamatel teedel sõitmist halvendavaid lumiseid päevi väga vähe. Põhja-Kentucky osariigis on lumi siiski erakordselt murettekitav, kuna suurenenud on künkaid ja maateid, mida ei ravita sama kiiresti kui Edela-Ohio teid. Kui plaanite lumisel perioodil Põhja-Kentuckyst sõita või reisida, siis olge äärmiselt ettevaatlik ja helistage ette, veendumaks, et teie sihtkohta on endiselt võimalik juurde pääseda.

Ajalehed ja ajakirjad

• Cincinnati küsija. Hommikune päevaleht, sealhulgas pühapäevane väljaanne. Asub kesklinnas.
• Cincinnati Ajakiri
• City Beat. Linna vanim tasuta iganädalane kunsti- ja meelelahutusväljaanne, mis on mõeldud üliõpilastele ja noortele täiskasvanutele. Omab head nimekirja eelseisvatest üritustest, baaridest, restoranidest ja muuseumidest.

Blogid ja uudiste veebisaidid

• Seebikarp Cincinnati. Linna uusim iganädalane väljaanne keskendub Cincinnati piirkonna majanduslikule ja füüsilisele ümberkujundamisele, tuues esile huvitavaid arengu- ja innovatsiooniuudiseid, kasvuettevõtete profiile ning pakkudes juhiseid naabruskondadest, kus on kontsentreeritud kohalikud restoranid, kauplused ja ainulaadsed majutusvõimalused .
• Urban Cincy. Blogi, mis keskendub Cincinnati piirkonna urbanismi probleemidele. Arutab ka kohalikke arendusprojekte ja uudistesündmusi linnaelu edendamiseks. Hea teabeallikas ka kohalike ürituste kohta.

Teave külastajate kohta

• 39.10182-84.511851 Cincinnati USA külastuskeskus, 511 Walnut St (Purskkaevu väljak), ☏ 1 513 621-2142, tasuta: 1-800-543-2613. N-Su lõuna-20. 

Tule sisse

Cincinnati kaart

Lennukiga

• 39.048889-84.6677781 Cincinnati / Põhja-Kentucky rahvusvaheline lennujaam (CVG ^IATA) (Minge mööda I-275 lõunasse ja siis itta kuni väljapääsuni 4, riigitee nr 212. Järgige viitasid lennujaama terminalide ja parkimiskohtadeni), ☏ 1 859 767-3151, ✉[email protected]. asub Ohio jõe Kentucky poolsel küljel, nii et peate Cincinnati juurde jõudmiseks ületama silla. Lennujaam teenindab 56 sihtkohta peaaegu 200 päevasel lennul, pakkudes rahvusvahelist transporditeenust Freeporti, Cancuni, Montego Bay, Toronto ja Pariisi. Lennujaam on Delta Air Linesi fookuslinn ja pakub iga päev lende paljudesse USA suurimatesse linnadesse, lisaks otseliinidele Prantsusmaale, Kanadasse ja Mehhikosse. Lisaks on lennujaam fookuslinn Allegiant Airi ja Frontier Airlinesi jaoks, mis on USA ülikallid lennuettevõtjad ja pakuvad igapäevaseid lende üle Ameerika Ühendriikide ja Kariibi mere. Ehkki piletihinnad on olnud ajalooliselt kõrged, on Delta turgu valitsev seisund viimase kümnendi jooksul märkimisväärselt vähenenud, mille tulemuseks on lähedal asuvate linnadega võrreldes palju konkurentsivõimelisem hind.  
  • Air Canada: Toronto – Pearson
  • Allegiant Air: Austin, Baltimore, Cancun, Fort Lauderdale, Fort Walton Beach, Jacksonville (FL), Las Vegas, Montego Bay, Myrtle Beach, Newark, New Orleans, Orlando / Sanford, Phoenix / Mesa, Punta Cana, Punta Gorda / Fort Myers, San Juan, Savannah, Peterburi / Clearwater
  • American Airlines: Charlotte, Chicago – O'Hare, Dallas / Fort Worth, Miami, New York – JFK, New York – LaGuardia, Philadelphia, Washington – National
  • Apple puhkus: Cancun, Monetgo laht, Punta Cana
  • Delta Air Lines: Atlanta, Baltimore, Boston, Cancun, Charlotte, Chicago – O'Hare, Dallas / Fort Worth, Denver, Detroit, Fayetteville / Bentonville, Fort Lauderdale, Fort Myers, Grand Rapids, Hartford, Houston – Intercontinental, Kansas City, Las Vegas , Los Angeles, Memphis, Milwaukee, Minneapolis / St. Paul, Nashville, New York – JFK, New York – LaGuardia, Newark, Orlando, Pariis – Charles de Gaulle, Philadelphia, Pittsburgh, Raleigh / Durham, Richmond, Salt Lake City, San Francisco, Seattle / Tacoma, St. Louis, Tampa , Toronto – Pearson, Washington – National
  • Frontier Airlines: Atlanta, Cancún, Dallas / Fort Worth, Denver, Fort Lauderdale, Fort Myers, Houston – Intercontinental, Las Vegas, Los Angeles, Orlando, Philadelphia, Phoenix – Sky Harbor, San Francisco, Tampa
  • OneJet^{[varem surnud link]}: Pittsburgh
  • Southwest Airlines: Baltimore, Chicago – Midway
  • United Airlines: Chicago – O'Hare, Denver, Houston – Intercontinental, Newark, San Francisco, Washington – Dulles
  • Puhkusekspress: Cancun, vabasadam, Monetgo laht, Punta Cana
• 39.103333-84.4186112 Cincinnati munitsipaal Lunkeni lennujaam. Lunkeni lennujaam on reisijate jaoks teine ​​võimalus, kuid üldiselt kasutavad lennujaama ainult reisijad, kes lendavad omaenda eralennukiga või tellivad lennu.  
• 39.095227-84.4232793 Ülim õhusõiduk, 4700 Airport Rd. (Lunkeni lennujaamas), tasuta: 1 (800) 437-3931. Luksuslik regulaarlennufirma, kes sõidab väikeste reaktiivlennukitega Linceni lennujaama vahel Cincinnatis ja Chicago, New Yorgi linn, Charlotteja Cleveland. Võttes arvesse tavapärase lennuteenuse kõrget hinda, on see võimalus mõnikord võrdluse jaoks mõistliku hinnaga. (uuendatud oktoober 2016)

Autoga

Cincinnatit teenindavad Interstates 71 (Columbusest ja Louisville'ist), 74 (Indianapolisest), 75 (Daytonist ja Lexingtonist), 471 (I-71 kannus lõunasse) ja 275 (ringvöö). USA 50 teenindab seda piirkonda ka kiirteena idaosadesse (Columbia Parkway) ja lääneosadesse Sixth Street Expressway kaudu, mis ühendab River Roadi ja Waldvogeli mälestusviadukti kesklinnaga. Kui soovite minna maalilisele marsruudile, võtke linnast ida poole Columbia Parkway ja nautige pargi ääres asuvaid kauneid vaateid Ohio jõele.

Üks riigi ilusamaid panoraamvaateid tekib Cincinnati kesklinna sõites Interstate 71/75 (riikidevahelised marsruudid jagavad sama maanteed Kentucky põhjaosas) põhja poole sõites. Panoraamvaade avaneb, kui jõuate nn mäelõikeni, kuhu jõuate, kui möödute märkidest, mis hoiatavad teid järsu hinde eest. Brent Spence'i silla liiklus mõnikord siiski varundub, eriti tipptunnil. Proovige oma reise planeerida, et te ei saaks sellest tõeliselt tähelepanuväärsest vaatest liiga palju!

Rongiga

• 39.11-84.5377784 Amtrak, 1301 Western Ave (Union Terminal / Cincinnati muuseumikeskus), tasuta: 1-800-872-7245 (Amtraki pealiin). Tu-Su 11.00–18.30. Kõik saabuvad ja väljuvad reisirongid peatuvad öösel Union Terminali / Cincinnati muuseumikeskuses. Jaam asub 1,6 km kaugusel Cincinnati kesklinnast ja kuna kõik rongid saabuvad enne ühistranspordi kättesaadavust, võib reisi lõpetamiseks olla mõistlik takso kutsuda (vt. Taksod.) Cincinnatit serveeritakse kolm korda nädalas Kardinal teenus vahel New Yorgi linn/Washington DC ja Chicago.  

Bussiga

• 39.10779-84.504235 Greyhound, 1005 Gilbert Ave, ☏ 1 513 352-6012. Jaama- ja piletiaeg: iga päev: 24 tundi. Greyhound pakub reisibussiteenust paljudest USA linnadest. Bussid saabuvad ja väljuvad Greyhoundi jaamast Cincinnati kesklinnas. 
• 39.10203-84.5270616 Megabuss, 691 Gest St (parklat 6. – 7), tasuta: 1-877-GO2-MEGA (462-6342). Megabus on eelarvebussiettevõte, mis pakub teenust Cincinnatile Chicagost ja Indianapolisest. Hinnad algavad 1 dollarist. Megabus peatub ka Cincinnati ülikoolis (West University Avenue ja Commons Way nurgal) teel ülalnimetatud kesklinna peatusesse. Ülikooli peatusel on metroobussidega veidi parem ühistranspordiühendus kui Gesti tänava asukoht, mis on omamoodi isoleeritud piirkond. Pileti hinda saab osta ainult veebis. (uuendatud dets 2016)
• 39.13319-84.512217 Megabus UC, 45 W ülikooli ave (University Commons ja W University Ave - Cincinnati ülikool), tasuta: 1-877-GO2-MEGA (462-6342). Lisateavet leiate ülaltoodud kirjest. Kuni kohalikud poliitikud otsustavad, et Megabus peatub praktiliselt kasutamata mitme miljoni dollarises kliimas Jõeäärne transiidikeskus kesklinna "The Banks" poolt oleks turismi jaoks hea investeering, ülikooli peatus võib olla parem idee kui Megabusiga Gesti tänavale minek, kuna see on palju integreerunud tegelikku naabruskonda, palju vähem eraldatud ja sellel on suhteliselt lihtne kohalik ühistranspordibuss ühenduvus. (värskendatud 2016. aasta mais)
• 39.13319-84.512218 Paruni buss, 45 W ülikooli ave (University Commons ja W University Ave - Cincinnati ülikool), tasuta: 1-888-378-3823. Kolledži üliõpilastele suunatud bussiteenus, mis pakub sihtkohti kogu Ohios, Michiganis ja Lääne-Virginias, eriti OSU-s ja Miami Oxfordis. Nagu Megabus, on ka siin tasuta WiFi-ühendus ja ekspressteenus. Sihtkoha valimisel olge ettevaatlik, kuna neil on Greyhoundiga kokkulepe ja kaugemasse sihtkohta minnes võite kasutada Greyhoundi bussi, otsige piletilt GLI, et näha, kas teil on hurt. 

Liigu ringi

Cincinnati metroo Race St jaam Aastatel 1920–1925 kulutas Cincinnati linn metroosüsteemi ehitamiseks 6 miljonit dollarit, mis pidi leevendama ummikuid ja soodustama Cincinnati kasvu. Kui rahastamine aga 1925. aastal otsa sai, lõppes ehitus peaaegu 7 miili metrooga, mis oli kaevatud või sorteeritud, kuid rada polnud rajatud. Metroo valmimiseks on tehtud mitu katset, kuid kõik ettepanekud on läbi kukkunud. Tunneli lõike on aga kasutatud erinevatel eesmärkidel, sealhulgas Liberty Streeti jaama ümberehitamiseks tuumavarjupaigaks ja nüüd on need osaliselt veetrassiga hõivatud. 1920-ndatel aastatel laenatud raha maksti lõplikult tagasi 1966. aastal. Kuigi tunnelid on endiselt olemas (ja jäävad nende vanust arvestades silmapaistvalt heasse seisukorda), pole reaalset plaani nendega pikemas perspektiivis midagi ette võtta. Kuigi mõned uuringud on väitnud, et tunnelite parimaks otstarbeks oleks ikkagi mingisugune raudteetransiit, kukkus 2002. aasta hääletusmeede kergraudtee toomiseks metroopiirkonda 2: 1 vahega ja tappis kõik sellesuunalised jõupingutused. ajaliselt.

Bussiga

Ühistranspordi põhivorm on buss. Piirkonda teenindab kaks bussisüsteemi. The Ohio edela piirkondlik transiidiasutus (Sorta) opereerib bussifirmat Metro, mis teenindab osariigi liinil Ohio. The Põhja-Kentucky transiidiasutus (paak) teenindab Põhja-Kentuckyt ja kõiki Põhja-Kentucky ja Cincinnati vahelisi marsruute. "X" -ga tähistatud bussiliinid on ekspressliinid ja teevad harvemaid peatusi. Enne peale minekut kontrollige kindlasti, kas buss peatub teie soovitud sihtkohas. Sorta ja Tank kasutavad erinevat piletihindade süsteemi, kuigi mõlemad nõuavad reisijatelt täpse piletihinna esitamist ja muudatusi ei tehta.

Kui plaanite bussiga sõita, on tungivalt soovitatav "Cincinnati sagedase transiidi kaart", mille töötas välja murelik kodanik, kes soovib suurendada transiidi kasutamist. See annab teile hea ettekujutuse sellest, millised linnaosad on ühistranspordiga hästi teenindatud, ja millised linnaosad on alahinnatud, kõrvaldades ametlikult kaardilt read, millel pole sageli lende. Lisateave siin: http://cincymap.org/

Vaatamisväärsuste vaatamiseks on soovitatav metroo 1 buss. Metroo silt selle bussi jaoks on "Ride the One for Fun", sest see külastab linna tähtsamaid kultuurilisi sihtkohti. Buss liigub Union Terminali muuseumikeskusest kesklinna teatrite ja muuseumide juurde, jõeäärsetele spordistaadionitele ja parkidele, kõrgekvaliteetsesse Adamssi mäe elamurajooni, Edeni parki ja Krohni konservatooriumi, mis lõpeb lähedal asuvas Peeblesi nurgas, Walnut Hillsis. Selle bussi hind on 1,75 dollarit sõidu kohta, kuid pääsmeid on saadaval. Kui võtate ühe, eriti kui tegemist on ühistranspordirikkamast linnast, kontrollige kindlasti kõigepealt sõiduplaani, kuna liin võib varakult sulgeda ja sellel pole marsruutide kõrgeimat sagedust.

Kui soovite ületada jõge Kentuckysse, sõitke kindlasti Southbanki süstikuga, mis kontuurib Ohio ja Kentucky poolset jõeäärt. Peatuste hulka kuuluvad Fountain Square, The Banks, Newport on the Levee ja Roebling Point. Shuttle'i kasutavad sageli kohalikud elanikud, kes ei soovi juua ja juhtida ega maksta kõrgeid parkimishindu, kuna süstik peatub paljudes populaarsetes ööelu kohtades. Shuttle on koheselt äratuntav vanaaegse käru välimuse järgi, kuid on uuem ja puhtam kui tavaline TANK-bussisüsteem. Süstik on ka odavam hinnaga 1 dollar sõitu. Saadaval on päevapiletid.

Metroo maksab reisijatelt tsoonide alusel: 1. tsoon (Cincinnati linn), 2. tsoon (Hamiltoni maakond, väljaspool Cincinnati) ja 3. tsoon (peatused väljaspool Hamiltoni maakonda ja Cincinnati linna). Iga tsooni hinnad on vastavalt: 1,75, 2,65 ja 3 dollarit. Metrool on mitu marsruuti, eriti liinid 71X ja 72 (mõlemad 4,25 dollarit), mis küsivad tavapärasest veidi kõrgemat piletihinda. Metroosüsteemi ühelt bussiliinilt teisele ümberistumine nõuab ümberistumispileti eest veel 50 senti ja 2. või 3. tsooni bussilt teise 2. või 3. tsooni bussile ümberistuvad reisijad peaksid tagama, et bussijuhi auk lööks ümberistumisel vastava tsooni pilet. Vastasel juhul tuleb maksta täiendav makse selle tsooni vahel, kuhu reisite, kui teie reis lõpeb tsoonis 2 või 3, ja 1. tsooni piletihinnaga.

TANK (Põhja-Kentucky transiidiasutuse) bussid võtavad kõigile täiskasvanutele kindla suurusega 1.50 USD, eakatele 75 ¢, 1 USD; õpilastele. Ümberistumised TANK-busside vahel on tasuta. TANK-busside ja metroobusside vahel ümberistumine maksab aga lisaks 50 ¢ või 40 ¢, kui sõidate TANK-bussile metroobussist.

Valitsuse väljak

Valitsuse väljak asub kesksel kohal Purskkaevu väljaku kõrval

Valitsuse väljak on metroo peamine bussisõlm ja asub Walnut Streetil. Vahel, kui kesklinnas toimuvad suured üritused, suunatakse bussiliinid ümber, et vältida valitsuse väljakut. Väljak sai oma nime tänu väljakuga piirnevatele valitsushoonetele, nagu föderaalne kontorihoone, föderaalne kohtumaja ja föderaalreservi panga filiaal. Kompleksi sees on infokiosk, kust leiate üksikasjad bussiliinide kohta ja tasuta WiFi-teenus.

Liinid

Allpool on toodud lühike loetelu olulisematest SORTA (metroo) liinidest, mis teenindavad turismiobjekte.

• Marsruut 1 on marsruut, mida turistidele turustatakse kui 1 lõbu jaoks, ja kuigi see töötab ainult umbes iga 30 minuti tagant tööpäevadel ja iga tunni tagant nädalavahetustel, on see siiski kasulik Union Terminali ja Mt Adams'i vahel asuvate suuremate saitide juurde jõudmiseks. Enne selle tabamist veenduge, et saate Metro'i veebisaidil ajakava: Muuseumikeskus,Ezzard Charles ja Lini tänav (Music Halli ja Washingtoni pargi lähedal), Valitsuse väljaku pindala F(idasuunaline) /4 & Walnut kesklinn (läänesuunaline), Kunstimuuseum (Mt. Adams), Park ja Taft Ave.
• Marsruut 72 - peatused kesklinnast Kings Islandile: Walnut Street & Court Street (kesklinn), Valitsuse väljak, piirkond B, Kenwoodi tee ja Montgomery tee, Mason-Montgomery & Fields Erteli tee ("Park ja sõit"), Mason-Montgomery ja Western Row Road, Kuningate saar.
• Marsruut 71X - peatused kesklinnast Kings Islandile: Walnut Street & Court Street (kesklinn), Valitsuse väljak, piirkond B, Kuningate saar, Mason-Montgomery & Fields Erteli tee ("Park ja sõit").
• Marsruut 17 - üks sagedasemaid marsruute Metroos, mis sobib hästi OTR-i, Cincinnati ülikooli, Cliftoni ja Northside'i. Sõit OTR-i peatänavalt üles E Cliftoni mäetippude linnaosadesse on hea viis imetleda piirkonna uhket Victoria-aegset arhitektuuri ja näha ka mõnda elavamat linnarajooni.
• Metro * Plus - Metroo üritab bussiaegu kiirendada peatuste vähendamise kaudu. See piiratud marsruut kulgeb kesklinna ja Kenwoodi ostukeskuse vahel, möödudes Cincinnati ülikoolist (loomaaiast mitte kaugel) ja Xavieri ülikoolist. Töötab iga 15-30 min järel, ainult tööpäeviti. Lisateavet leiate veebisaidi ajakavast.

Trammiga

Cincinnati Bell Connector

Trammiliin, Cincinnati Bell Connector, kulgeb üle Rein-Reini naabruses asuva Findlay turu ja Riverfront Transit Centeri vahel. Hinnad on 1 tund kahetunnise pileti ja 2 dollarit kogu päeva pileti eest.

Taksoga

Varem olid mõned kummalised eeskirjad, mis tegid taksoga sõitmise, ilma et oleks vaja enne tööd teha. See on muutunud. Inimesed saavad nüüd taksosid tervitada kõikjalt ja erinevalt rasketest taksole orienteeritud linnadest nagu Chicago on mõnel kabiinil tuled (äsja paigaldatud), mis näitavad, kas keegi on kabiinis või mitte. Taksosid on kesklinnast ja OTR-ist üsna lihtne tulla, kuid väljaspool neid võtmepiirkondi on neid palju raskem. Taksokulud on kõikjal, kuna määrasid ei määra linn ega riik. Kui valite vale ettevõtte, võite maksta 50% rohkem kui teine ​​ettevõte! Hindade osas uurige taksofirmadelt, kontaktandmed leiate allpool.

Cincinnati taksofirmade hulka kuuluvad:

• Cincinnati lennujaama takso, ☏ 1 513 472-0408. 
• Takso Cincinnati, ☏ 1 513 452-3045. 
• Cincinnati Ohio kollane takso, ☏ 1 513 400-4251. 
• Kollane takso Cincinnati, ☏ 1 513 549-2469. 
• Sinine takso ja süstik, ☏ 1 513 426-6615. 
• Takso Cincinnati, ☏ 1 513 486-6747. 

Lyft ja UberX on Cincinnatis saadaval ka nutitelefonis - hinnad on tavaliselt tavalistest taksodest soodsamad, kuid jälgige Uberi ja PrimeTime'i (kuni 200% algsest hinnast) hüppelisi hindu (kuni 7% tavalisest hinnast) Lyft kiiretel aegadel, näiteks pärast spordimänge või suurürituste ajal.

Samuti on olemas Cincinnati Taxi nutitelefoni rakendus, mis võib olla kasulik hüppelise hinnakujunduse perioodidel: Androidi rakendus^{[surnud link]}, IPhone'i rakendus^{[surnud link]}

Jalgsi

Mõni armas ajalooline arhitektuur võiks mööda minna ilma jalutamata!

Mõned Cincinnati vanemad linnaosad on üsna kõnditavad, Cliftoni Gaslighti piirkond (Ludlow), Over-The-Rhine, Mt. Adams ja Downtown on kõige lihtsamad jalgsi liikumiseks. Naabruskondade massilise vähenemise tõttu, mille tihedus läheneb New Yorgi omale (nagu üle-Rein ja West End), on Cincinnati tänapäeval palju autokeskne ja enamik sihtkohti on jalutamiseks liiga laiali. Kuid paljud neist linnaosadest ehitati jalakäijate mõõtmetega ja on väärt jalutuskäiku seni, kuni keegi on ettevaatlik (vt peatust Ohutu viibimine). Suuremast idaranniku linnast pärit külastaja võib eeldada, et sarnase mastaabiga ja arhitektuurilise koostisega linnaosad on täis inimesi, kuid sageli on nad täis hülgamist ja sellega kaasnevaid probleeme. Kuid sellised kohad nagu Mt. Adamsil, kesklinnal või Cliftonil Gaslighti piirkonna ümbruses pole neid probleeme, tasub neid jalgsi uurida, parkida oma auto väljaspool naabruskonda ja kõndida otse sisse.

Skywalk

Cincinnati kesklinnas on Skywalki rada. Skywalk on siseruumides maapealne rada Cincinnati kesklinna tänavatel. Skywalk on tasuta ja seda saavad kasutada ainult jalakäijad. Linna palgatud linnaanalüütikud ja kesklinna ettevõtete juhid tahavad kõrgete käikude tükke maha lõhkuda. Kuigi enamik radu on lõhutud, on osa Skywalk endiselt olemas, mis võimaldab reisijatel ilma edasi peksta.

Mäekülgede sammud

Cincinnatil on seiklusrikka reisija jaoks uurimiseks üle 400 mäenõlva. Need sammud ehitati enne, kui inimestel oli autosid, et hõlbustada linna hõlpsate järskude mäenõlvade hõlpsat liikumist jalgsi üles ja alla. Mõned sammud on väga kuulsad, näiteks Mt. Adams astub Püha Risti Immaculata kiriku juurde (kirjeldatakse jaotises To See), samal ajal kui teised on alakasutatud ja / või lagunevad. Veelgi enam, nagu Püha Gregoriuse sammud Mt. Adams, on varjatud kalliskivid, mis juhatavad rändurit läbi tiheda asustusega naabruskonna varjatud metsaoosi. Nendel sammudel liikudes olge ettevaatlik, kuna need käivad mõnikord kaugematest piirkondadest ja kui sammude ühes otsas asuv naabruskond võib olla ohutu, võib naabruskond teises olla kuritegevus. Linnal on mõnevõrra raskesti dešifreeritav, kuid ulatuslik juhend sammude asukohtade ja tingimuste kohta siin.

Jalgrattaga

Cincinnatil on jalgrattakultuuri ja ligipääsetavuse osas Portlandi või Chicago tasemeni jõudmiseks veel pikk tee. Kuid linn on paigaldanud jalgrattateed ja tänavatel jalgrattaparkla mõnesse olulisse linnaossa nagu üle-Rein ja Northside. Cincinnatis on jalgrattasõit keeruline ja seda soovitatakse kasutada kogenud linnaratturid, kuna maastik on üsna künklik, tekitades sageli käänulisi teid, mis võivad minna väga järsult üles või alla.

Vaatamata väljakutsele sobivad kitsad teed ja linnakeskkond jalgratta kasutamiseks hästi. Elamurajoonid kesklinna lähedal jõe ääres (Roebling Point, The Banks, Over-the-Rhine, Newport Historic East Row) on suhteliselt tasased ja vaiksed. Linn postitab värvikoodiga kaardi / juhendi soovitatavate jalgrattateede ja -rajatiste kohta ning annab teavet oma jalgrattapoliitika ja -projektide kohta siin. Kõigil bussidel on ees rattakinnitused, kui väsite või ei taha mäest üles pedaalida.

Jalgrattaid saate rentida Cincinnnati rattakeskus aadressil Smale Riverfront Park või sealt Lõbusate üüride ratas Sawyer Pointi poolt jõe ääres kesklinnas (maksab tunnis, sealhulgas tandemjalgrattad).

Saadaval on ka rattaosa:Cincy punane ratas - 8 dollarit päevasõidupileti eest, mis annab teile päeva jooksul piiramatu koguse tasuta tunniajalisi reise (erineb enamikus linnades tavalistest 30-minutilistest reisidest). Rattad on varustatud lukkude ja korvidega. Kui teil on mõne teise Bcycle bikei jagamise süsteemiga aastapass, töötab teie kaart Cincy's (vt üksikasju veebisaidilt). Enamik jaamu on koondunud kesklinna, Reini jõe äärde ja ülikooli juurde, kus on olemas veebisaidil ja üksikutes jaamades olev kaart, ehkki süsteem laieneb uute jaamadega Põhja-Kentucky jõelinnades, Northside ja Edeni park on uusimad asukohad. Tagastage jalgrattad tunni aja jooksul, sest mida kauem jalgrattad jaamast välja jätate, seda rohkem saate tasu!

Autoga

Et kiirelt ja mugavalt enamusesse Cincinnati kohtadesse jõuda, on teil vaja autot. There is a street grid only in Downtown and its surrounding neighborhoods. Outside of those parts of the city navigation can be tough, with street names changing constantly and unintuitive routes being the norm. It can be particularly tough getting up to Mt. Adams. If you don't go down the right series of one-way streets, you could wind up getting flung out to one of the surrounding neighborhoods or Eden Park. There are a few signs directing drivers through the neighborhood, but they are easily missed. A good roadmap or GPS system is highly recommended if you plan on driving around.

Many roads are very narrow and very hilly reflecting the age of most of Cincinnati, which was built well before the automobile was the mainstay of transportation. Some streets will feel like country roads with the occasional urban house or apartment built where the terrain can support it. Other roads like the aptly named Straight Street quite literally go straight down a hill at a very steep grade. Be careful when driving in inclement weather. When parking on a steep slope, point your tires towards the curb (if downhill) or away from the curb (if uphill) and use your emergency brake.

I-75 is to be avoided around rush hours at all costs. While traffic isn't as heavy as one would encounter in much larger cities, it can still be quite formidable. The large amount of truck traffic, combined short ramps and many blind corners create a traffic nightmare. If you can, take the less traveled (though still somewhat congested) I-71.

Parking is generally cheap and plentiful in Cincinnati. The few trouble spots are around the University in the Clifton/Corryville areas (Uptown), Downtown, Mt. Adams and Over the Rhine south of Liberty Street. When parking in Mt. Adams, be aware of parking restrictions by reading the signs. There are far more parking restrictions here than anywhere else in the city, due to the narrow streets and dense population of that neighborhood.

Vaata

Tehke

Cincinnati has quite an impressive assortment of 19th century architecture. Parts of town will remind a visitor of large east coast cities like Boston or Brooklyn. With a renewed interest in the oldest parts of the city there are an increasing number of tours highlighting Cincinnati's golden age when it was one of the largest cities in the US. During some events like Oktoberfest or Bockfest, additional tours are offered, such as those highlighting the cities strong brewing heritage, or even the rare venture down into the abandoned subway tunnels, inquire locally or read local blogs as these are not well advertised to people from out of town.

Sports are taken extremely seriously in Cincinnati. Everyone roots for the Reds and the Bengals, but college basketball is where the city becomes divided. One of the most intense rivalries in all of college basketball is the Crosstown Shootout (called "Crosstown Classic" from 2012 to 2014), the annual matchup between the University of Cincinnati and Xavier University. The game has returned to having the two schools alternate hosting duties after three years at the neutral US Bank Arena in the Central Business District. This came about because the 2011 game ended in a bench-clearing brawl (which also led to the temporary name change).

Learn

Cincinnati's most prominent institutions of higher learning are the University of Cincinnati in Clifton, and Xavier University in Norwood. Northern Kentucky University is also across the river.

Work

The P&G Twin Towers (headquarters) are Downtown. P&G's influence and history with the region can be seen throughout downtown.

Cincinnati is home to numerous international corporations that are important employers within the Greater Cincinnati area. The region fares well nationally with 10 Fortune 500 companies and 18 Fortune 1000 companies headquartered in the Cincinnati area. Statistically, Greater Cincinnati ranks sixth in the U.S. with 4.98 Fortune 500 companies per million residents and fourth in the U.S. with 8.96 Fortune 1000 companies per million residents. A few of Cincinnati's notable businesses include: Fifth Third Bank, Great American Insurance, Macy's Department Stores^{[formerly dead link]}, Kroger ja Procter & Gamble.

In the summer, restaurants and amusement parks employ large numbers of foreign students with J-1 Visas. Kings Island in particular is a major employer, hiring several thousand foreign college students.

Osta

Cincinnati has 52 neighborhoods, and each one has its own shopping districts. Some of the more noteworthy are Clifton Gaslight District (Ludlow Avenue between Clifton Avenue and Middleton Avenue), which offers bohemian and international shops, Northside Business District (Ludlow Viaduct/Blue Rock Street/Spring Grove Avenue), Hyde Park Square (Erie Avenue between Zumstein Avenue and Shaw Avenue) and Oakley Square (Madison Road between Hyde Park Avenue and Marburg Avenue) offer upscale boutiques.

If you're searching for something that is quintessentially Cincinnati, be sure to look for Rookwood Pottery, Findlay Market, Ulf's Big Onions, or Graeter's handmade candy.

Sööma

Cincinnati is famous for its unique chili, based on a Macedonian recipe. It contains finely-ground meat, no beans or onions, and usually contains spices such as cinnamon or cocoa powder, and not as much tomato as traditional recipes. It is served over spaghetti with finely-shredded Cheddar cheese on top, known as a "three-way"; add diced white onions or kidney beans to make it a "four-way"; and add both kidney beans and onions for a "five-way". It's also served over hot dogs with shredded Cheddar cheese on top, known as a "cheese coney." Cincinnati has more chili restaurants per capita than any city in the United States. The debate over where to find the best Cincinnati chili is almost a religious war. Two major chili-parlor chains (Skyline & Gold Star) are dominant, but individual parlors and other smaller chains have their fans as well.

Goetta (pronounced "get-uh") is another Cincinnati tradition, developed by German immigrants. It's a sausage made of pork and/or beef, mixed with oats and spices. It's usually sliced and then fried, and most often served as a breakfast food, although goetta sandwiches are also popular.

Juua

The Main Street Entertainment District (on Main Street north of 12th Street in Over-the-Rhine) was a popular area featuring many clubs and bars. However the riots did their number on the district forcing just about every bar to close down during the 2000s. This isn't all doom and gloom as, there have been attempts to bring bars back up there with several notable night spots opening up in the last few years such as Neon's ja Japp's. After a few years of Kentucky getting the attention, the center of nightlife in Cincinnati has shifted to the area near Fountain Square and the Arnoff Center, or Restaurant Row generally bounded by 8th St to the North, 5th St to the South, Vine St to the West and Main St to the East. The area is always busy on weekends, especially with many young professionals. Over the last few years it has been slowly growing with many new bars/clubs and other night spots opening up.

Across the Ohio River in Kentucky, many restaurants and nightspots are along the riverbank in Covingtons Mainstrasse District and the area of Newport around Newport on the Levee.

With the loosening of laws regarding microbreweries and allowing them to sell beer on site, and with increased interest in reviving its brewing heritage, Cincinnati has a growing scene of tap rooms which aren't necessarily open late but may be a good way to get microbrew straight from the source.

Magama

Many Covington hotels shamelessly play up their proximity to their more famous neighbor. From Covington, it's a short drive, walk or bus ride (Southbank Shuttle) across the bridge to get back to downtown Cincinnati, so it's not an inconvenient option.

Stay safe

Cincinnati is a safe city to visit, however care should be taken when visiting certain neighborhoods. Some perceive downtown as unsafe, but according to a 2011 article by the Cincinnati Enquirer, Downtown is "as safe as the suburbs.... The most common crime [downtown] is theft, which includes shoplifting but not muggings, and the most likely crime you'll suffer is having your car broken into." Therefore, it's safer to park your car in a monitored lot than on the street. As always, be sure to take proactive steps to ensure your safety regardless of where you are by using common sense. There are a fair number of Panhandlers, most aren't harmful, use common sense and firmly say no if approached.

The safest neighborhood near downtown is Mount Adams, which statistically experiences almost no serious crime. Some neighborhoods you should use care in, particularly at night, include Avondale, Walnut Hills (though East Walnut hills is fine), The West End, and parts of Over-the-Rhine.

Over-the-Rhine is becoming a popular destination for locals and tourists alike, but it is still in a transition phase. As of 2015, the safest part of Over-the-Rhine is on Vine Street from Central Parkway to just north of 14th Street at the Cincinnati Color Company building (large sign) and Main Street up to Liberty as well as the area immediately surrounding and including Washington Park (which is monitored security cameras) as far north as Taft's Ale House, and Walnut Street up to 14th street just past the 16 bit bar. These areas is well lit at night, and have constant police presence. Use caution wandering off by yourself in Over-the-Rhine at night as the neighborhood is inconsistent in its makeup. A good rule of thumb for OTR is to stay on the major streets (Vine and Main) and stay south of Liberty. Travel in a group if possible, or call/hail a cab.

Connect

• Cincinnati Bell offers over 300 Wi-Fi spots throughout Cincinnati. Rates are $4.95 an hour or $9.95 for 24 hours payable with credit card. Free for Cincinnati Bell Fuse/Zoomtown customers.
• The Public Library of Cincinnati and Hamilton County offers free Wi-Fi at the Main library downtown, and at all the branches.
• Lily Pad is a 100% volunteer-driven free Wi-Fi service throughout Cincinnati, available in most public, business, and common areas, including on many Cincinnati metro buses.

Cope

Consulates

• Belgium (Honorary), 312 Walnut St Ste 1400, ☏ 1 513 352-6658, faksimine: 1 513 241-4771, ✉[email protected]. (updated Jun 2017)
• Germany (Honorary), faksimine: 1. 

Mine edasi

Adjacent places

Cincinnati is part of a very fractured metro region with many old small towns and suburbs, some of the more notable ones include:

• Clermont County, directly to the east
  • Milford-Miami Township. An average town with plenty of outdoor activities and parks.
• Warren County, to the northeast
  • Lebanon. Home of the Golden Lamb which is historical and famous for hosting many US presidents including George Washington.
  • Mason. Home of several amusement parks including Kings Island.
• Oxford. Home to Miami University, called "the prettiest campus ever there was" by Robert Frost.
• Northern Kentucky
  • Florence. Just south of I-275 in Northern Kentucky. Famous for the Florence Y'All water tower.
  • Creation Museum, near Hebron - A unique and interesting attraction, whether you believe it or not.
  • Ark Encounter in Williamstown, billed as a life-size replica of Noah's Ark and operated by the same organization responsible for the Creation Museum. Said organization also offers a combo package that includes a one-day Ark Encounter ticket and a two-day Creation Museum ticket, and a 7-day pass with unlimited entry to both attractions. See the website of either attraction for details.
• Southeastern Indiana
  • Perfect North Slopes. Winter ski resort in nearby Lawrenceburg. 1/2 hour from Cincinnati.
  • Rising Sun. 30 mins west in Indiana by the Ohio river. Regional center for casino gambling, home of the Grand Victoria Casino.

Farther afield

Cincinnati is centrally located in reference to other interesting Midwestern or Southern cities and attractions. The following are accessible as day trips:

• Indianapolis. Home of the Indianapolis 500 and Brickyard 400 automobile races. A two-hour drive from Cincinnati via Interstate 74.
• Chicago. The largest city in the Midwest is a little over a four-hour drive from Cincinnati via Interstates 74 and 65. Flights to Chicago are also available from $100-200 and take just under an hour.
• Dayton. 45 min north on I-75. Home of the Wright Brothers, The Dayton Art Institute, The National Museum of the United States Air Force, and The Boonshoft Museum of Discovery.
• Columbus. Ohio's capital and largest city is a 1½ hour drive from Cincinnati.
• Cleveland. The Rock and Roll city is in northern Ohio and is about a four-hour drive from Cincinnati. Flights to Cleveland are also available from $200-300 and take just under an hour.
• Serpent Mound. The largest effigy of a serpent in North America (¼ mile long). The park is dated to belong to the Fort Ancient era. The mound apparently represents an uncoiling serpent eating an egg. It's believed that the head of the serpent is aligned with the summer solstice sunset and the coiled tail is pointed toward the winter solstice sunrise and the equinox sunrise. 3850 State Route 73 in Peebles, Ohio.
• Lexington, Kentucky. Lexington is Kentucky's beautiful college town. It's home to the University of Kentucky and the top ranked Wildcats, and is generally acknowledged as the Thoroughbred racehorse capital of the world, with many famous horse farms nearby. Lexington is a 1½-hour drive south on Interstate 75.
• Daniel Boone National Forest. The Daniel Boone National Forest is home to the Red River Gorge Geological Area—over 80 natural arches, historical sites, and miles and miles of trails made for cross-country backpacking or just day hikes. Eastern Kentucky past the city of Winchester.
• Kentucky Speedway. A new racing speedway in Sparta Kentucky, home to major motor races.
• Louisville. Home of the Kentucky Derby, the world's most famous horse race. A 1½-hour drive southwest on Interstate 71.
• Mammoth Cave National Park. The world's largest cave system, in Kentucky. About three hours southwest, via Interstates 71 and 65.

Chicago ← Indianapolis ←	W  E	→ Maysville → Charleston
Columbus ← Blue Ash/Montgomery ←	N  S	→ Covington → Louisville
Indianapolis ← Harrison ←	W  E	→ LÕPP
Dayton ← Sharonville ←	N  S	→ Covington → Lexington
Richmond ← Oxford ← Northgate ←	N  S	→ Newport → Lexington
Vincennes ← Seymour ←	W  E	→ Milford → Chillicothe
Indianapolis ← Harrison ←	W  E	→ Jct NS → Portsmouth → Huntington
Van Wert ← Fairfield ←	N  S	→ Covington → Frankfort