Põhja-Makedoonia - North Macedonia

Muude samanimeliste kohtade kohta vt Makedoonia (täpsustus).

Tšehhi Vabariik Põhja-Makedoonia (Makedoonia: Северна Македонија, Severna Makedonija; endine Makedoonia Vabariik, ka endine Jugoslaavia Makedoonia Vabariik ja endine Makedoonia Vabariik, Makedoonia: Македонија, Makedonija) on sisemaata riik Aafrika südames Balkanil.

Suurem osa elanikkonnast on Makedoonia ja õigeusu kristlased, kuid seal on ka märkimisväärne Albaania moslemivähemus. Võib oodata suurepärast segu arhitektuurilisest ja etnilisest pärandist. Riik esindab Balkani riike kõige otsesemas mõttes, koosnedes Makedoonia, Albaania, Türgi ja Vahemere piirkonna mõjutuste põnevast segust.

Saage aru

Põhja-Makedoonia on mitme etnilise vähemusega riik. Albaanlaste (kes moodustavad enamuse loodes asuvatel aladel) ja etniliste makedoonlaste vahel on olnud erinev etniline pinge, seega on seda teemat kõige parem vältida. Riik muutis ametlikult oma nime Makedoonia Vabariik Euroopa Põhja-Makedoonia Vabariik veebruaris 2019, et lahendada vaidlus selle nime üle Kreekaga. Praktiliselt ükski makedoonlane ei viita tegelikult riigile, mille osa on "põhjaosa". Seetõttu peaksite vältima "põhja" kasutamist, kui räägite kellegagi riigis, sest paljud peavad seda solvavaks.

Kliima

Põhja-Makedoonias on soojad, kuivad suved ja sügised ning suhteliselt külmad talved ja tugev lumesadu.

Maastik

Põhja-Makedooniat katab mägine territoorium, mida tähistavad sügavad vesikonnad ja orud. Seal on kolm suurt järve, millest igaüks on jagatud piirijoonega ja mille riik on poolitatud Vardari jõest.

Põhja-Makedooniat on õnnistatud silmapaistva looduskauniga. Ärge unustage reisi ühele suurele järvele, Pelisteri mägedele, Shar Planinale läänes ning põnevatele mägedele ja ida mägedele koos riisipõldudega.

Ajalugu

Põhja-Makedooniat on täis kaunid õigeusu kirikud, kloostrid ja Ottomani mošeed. Põhja-Makedoonia territooriumil on uhke ajalugu. 500 aastat Osmanite alluvuses viibimine viis Makedoonia legendaarsed revolutsionäärid nagu Goce Delcev, Nikola Karev ja Pitu Guli viima ülestõusud Makedooniasse.

Põhja-Makedoonia on kuulunud paljude riikide koosseisu, kuid kuni Tito poolt 1945. aastal Jugoslaaviasse inkorporeerimiseni ei tunnistatud seda kunagi administratiivseks "riigiks". Jugoslaavia Makedoonia Vabariik õitses Tito võimu all, eriti kui pealinn Skopje ehitati pärast 1963. aastal toimunud tõsist maavärinat üles ja Jugoslaavia valitsus investeeris hilisemasse infrastruktuuri ülesehitamisse palju. See võib seletada, miks paljud makedoonlased on Tito Jugoslaavia suhtes mõnevõrra nostalgilised.

Makedoonia iseseisvuse rahvusvahelist tunnustamist Jugoslaaviast 1991. aastal lükkas edasi Kreeka vastuväide uue riigi kasutusele Kreeka arvates "kreeka nimena ja sümbolitena". Kreeka lõpetas 1995. aastal oma kaubanduse blokaadi lõplikult ja mõlemad riigid leppisid kokku suhete normaliseerimises, hoolimata jätkuvatest erimeelsustest "Makedoonia" nime kasutamises. Kreeka on nüüd Makedoonia suurim investor. Nimetamisvaidluse tõttu nimetati riiki sageli "endiseks Jugoslaavia Makedoonia Vabariigiks" - või "endiseks Jugoslaavia Makedoonia Vabariigiks" - kuigi paljud makedoonlased ei meeldinud sellele monikerile, tõi see kaasa selliseid veidrusi nagu selle riigi ÜRO delegatsioon. t "(" jaoks ") kompromissina. 2018. aasta juunis allkirjastasid Makedoonia ja Kreeka juhid vaidluse lahendamiseks kokkuleppe, pannes Makedoonia nime muutma "Põhja-Makedoonia Vabariigiks". Nimemuutus jõustus 12. veebruaril 2019.

Põhja-Makedoonia suur albaanlaste vähemus (umbes 25%), albaanlaste etniline relvastatud mäss 2001. aastal Makedoonias ja naaberriigi Kosovo staatus on jätkuvalt etnilise pinge allikad. Pinge oli ka viimastel parlamendivalimistel 2. juunil 2008, ehkki need juhtusid kahe rivaalitseva Albaania erakonna pooldajate vahel.

Piirkonnad

Linnad

Kui Makedoonia pealinnas Skopjes elab üle poole miljoni elaniku, on ülejäänud riigi linnad oluliselt väiksemad, ulatudes vaid mõnest tuhandest kuni alla 100 000 elanikuni.

• 41.99693221.4329131 Skopje (Скопје) - riigi pealinn, kus asub palju ajaloolisi vaatamisväärsusi ja arhitektuurimälestisi ning palju huvipakkuvaid kultuurikohti
• 41.03066721.3346582 Bitola (Битола) - Põhja-Makedoonia kõige euroopalikum linn, kus on iidne linn, Ottomani mälestusmärgid, armas ostupromenaad, suurepärane ööelu ja palju muud
• 42.07864722.1783173 Kratovo (Кратово) - maaliline linn, mis asub väljasurnud vulkaanikraatris
• 41.36788721.2495864 Kruševo (Крушево) - muuseum-linn, mis asub kõrgel Põhja-Makedoonia edelaosas mägedes; see on üks ajalooliselt kõige olulisemaid sihtkohti riigis, kuna see oli Ottomani impeeriumi vastase mässu koht; koduks ka suurepärasele suusatamisele
• 41.11279420.7963255 Ohrid (Охрид) - järveäärne kuurort ja UNESCO maailmapärandi nimistus, seda peetakse Põhja-Makedoonia krooni ehteks
• 41.34580621.5545536 Prilep (Прилеп) - tubakaväljad, keskaegsed kindlused ja kloostrid ning kummalised kivid
• 41.733333322.18333337 Štip (Штип) - pika ajalooga Ida-Makedoonia majandus- ja kultuurikeskus
• 41.43902822.6377028 Strumica (Струмица) - linn, mille ajalooliste paikade kontsentratsioon on Ida-Makedoonias üks suurimaid
• 41.71580321.7844739 Veles (Велес) - riigi keskel, tihe linn küngastel mõlemal pool Vardari jõge

Muud sihtkohad

• 40.97924320.8462431 Galičica rahvuspark - koosneb mägisest maast Ohridi järve ja Prespa järve vahel.
• 41.15405521.7920912 Mariovo - ainulaadne Lõuna-Makedoonia, ehkki asustamata piirkond
• 41.67829620.6918383 Mavrovo rahvuspark - suurim Põhja-Makedoonia rahvusparkidest. Seal asub riigi kõrgeim tipp Golem Korab, samuti mitmed maalilised külad ja kloostrid.
• 40.96758621.2063474 Pelisteri rahvuspark - eraldab Bitola Prespast. See hõlmab Baba mägipiirkonda ja seal on kaks jääjärve, mida nimetatakse "mäesilmadeks", mis toidavad mitut jõge.
• 40.99415121.0210845 Prespa (Преспа) - sisaldab suuremat osa Prespa järvest, mida jagavad naaberriigid. Galičica läänes ja Pelister idas täiendavad järve pakutavaid maastikke.
• 42.221.8333336 Staro Nagoričane (Старо Нагоричане) - eelajalooline observatoorium, keskaegsed kirikud, massiivsed kivid ja olulised mälestusmärgid
• 41.55062221.9749567 Stobi (Стоби) - iidne linn, mis on nüüd üks riigi suurimaid arheoloogilisi paiku.
• 41.23944420.5897228 Vevčani (Вевчани, Vevchani) - ajalooline mägiküla, mis on tuntud looduslike allikate, 1400 aastat vana aastakarnevali ja autonoomia katsete tõttu

Tule sisse

Riiki sisenemise nõuded

Euroopa Liidu ja Schengeni lepingule alla kirjutanud riikide kodanikud saavad siseneda vaid kehtiva ametlikult väljastatud ID-kaardi või passiga.

Viisad on mitte nõutavad järgmiste riikide kodanikud:

Albaania, Andorra, Antigua ja Barbuda, Argentina, Austraalia, Austria, Bahama, Barbados, Belgia, Bosnia ja Hertsegoviina, Botswana, Brasiilia, Brunei, Bulgaaria, Kanada, Tšiili, Costa Rica, Horvaatia, Kuuba, Küpros, Tšehhi Vabariik, Taani , Ecuador, El Salvador, Eesti, Soome, Prantsusmaa, Saksamaa, Kreeka, Guatemala, Püha Tool, Honduras, Hong Kong, Ungari, Island, Iirimaa, Iisrael, Itaalia, Jaapan, Kosovo, Läti, Leedu, Liechtenstein, Luksemburg, Aomen, Malaisia, Malta, Mauritius, Mehhiko, Monaco, Montenegro, Holland, Uus-Meremaa, Nicaragua, Norra, Panama, Paraguay, Peruu, Poola, Portugal, Rumeenia, Venemaa, Saint Kitts ja Nevis, San Marino, Seišellid, Singapur, Slovakkia, Sloveenia , Serbia, Šveits, Rootsi, Hispaania, Taiwan, Türgi, Suurbritannia, USA, Uruguay ja Venezuela.

Viibimisaega reguleeritakse väljastatud viisa alusel, kuid see ei ületa 90 päeva. Viisavaba viibimine on 90 päeva, välja arvatud Türgi, Jaapan ja Montenegro, kus viisavaba viibimine on 60 päeva.

Iga välisriigi kodanik, kellel on kehtiv mitmekordse sisenemise lühiajaline Schengeni C-tüüpi viisa (kehtib kogu Schengeni tsooni territooriumil), võib siseneda Põhja-Makedooniasse ja seal viibida kuni 15 päeva, ilma et tal peaks olema Makedoonia viisat. Lisateabe saamiseks külastage seda lehte. Piirivalvurid ei pruugi sellest teabest teada olla ja nad võivad teile öelda, et Põhja-Makedooniasse sisenemiseks on vaja viisat. Ole rahulik ja palu neil viisakalt oma teave üle vaadata. Nad täidavad vormi teie passi ja auto registreerimisega, mis võib võtta kuni 1 tund!

Lennukiga

Põhja-Makedoonias on kaks rahvusvahelist lennujaama, pealinna peamine lennujaam SkopjeRahvusvaheline lennujaam (SKP ^IATA) ja veel üks OhridApostel St.Pauli lennujaam. (OHD ^IATA) Nädalas on umbes 150 lendu erinevatest Euroopa linnadest Skopjesse. Ainult odavlennufirmadest WizzAir lendab otse Skopje ja Londoni (Lutoni lennujaam), Barcelona (El Prat), Veneetsia (Treviso lennujaam) ja Milano-Bergamo Itaalias, samuti arvukalt väikeseid ja keskmise suurusega lennujaamu kogu Euroopas.

Teine võimalus reisida Põhja-Makedooniasse on lendamine Thessaloniki (SKG ^IATA) või Sofia (SOF ^IATA) ja saada sealt takso või buss. Sofia peamisest bussijaamast Skopjesse on 5 bussi, mis väljuvad kell 9.00, 12.00, 16.00, 17.00 ja 23.59. Kaks bussiettevõtet, mis neid teenuseid osutavad, on MATPU ja Kaleia, mis mõlemad asuvad väljaspool peamist bussiterminali. Üksikpilet on umbes 16 eurot (32 denari). Skopjest Sofiasse pakutakse ka tagasilennu jaoks sarnaste hindade ja kellaaegadega teenuseid.

Lisaks, kui võtate ühendust Sofia turismiinfoteenusega, saavad nad tavaliselt kontakteeruda privaatsete transpordifirmadega, kes võtavad teid lennujaamas peale ja viivad Skopjesse. Hinnad jäävad vahemikku 60–160 eurot. Taksodega läbirääkimised võivad olla keerukamad, kuid võib-olla on võimalik saada odavamat hinda.

Kui lendate Thessalonikisse, võite minna avaliku bussiga (ööpäev läbi) hinnaga 0,50 eurot rongijaama ja sealt rongile (14 eurot ühes suunas).

Rongiga

Raudteeveoteenused Põhja-Makedooniasse algavad Serbia (Belgrad) ja Kosovo (Priština). Kuni 2013. aastani oli rongiliiklus alates Kreekaja on algatusi, et neid uuesti tööle panna Gevgelija ja Bitola.

Odav viis Põhja-Makedooniasse või tagasi reisimiseks võib olla Balkani Flexipass.

Autoga

Veenduge, et teie rohelisel kaardil (rahvusvaheline kindlustuskaart) oleks tühistatud ruut "MK". Valvurid tahavad seda peaaegu alati näha, erinevalt neist Serbia ja Kreeka. Proovige saada hea Põhja-Makedoonia kaart ja / või proovige osata lugeda kirillitsa tähti. Kuigi enamik tänavasilte trükitakse kirillitsa ja ladina tähtedega, võib abiks olla väike teadmine kirillitsa tähestikust, eriti väikelinnades.

Piirivalvurid teevad auto originaaldokumentide (koopiateta) omamise osas sageli palju ära. Selle täitmise määr on 50-50 ja kui teil on rendiauto, võib see olla probleem, kuna teil on tavaliselt koopia. Turistidele on minevikus öeldud, et teatud võimunäljas valvurid on selle detaili eest mitusada kilomeetrit tagasi sõitnud.

Bussiga

Eurobuss on Põhja-Makedoonias asuv rahvusvaheline bussioperaator, millel on peaaegu igapäevased reisid Austria, Saksamaa, Šveits, Itaalia ja Sloveenia. Hinnad alates 60 € ja võimalik saada õpilasele soodustust.

• EuroBus Makedoonia, ☏ 436643014416, ✉[email protected]. aastast moodsates treenerites peaaegu iga päev Šveits, Saksamaa, Austria, Itaalia, Sloveenia. Peatused suuremates linnades Skopje, Tetovo, Ohrid. 75 € ühesuunaline, 140 € edasi-tagasi Viinist. 

Bussiühendused on Serbia, Kosovo, Bulgaaria, Sloveenia, Horvaatia ja Türgi Skopjesse. Lisaks sõidavad mõned bussid, mida Drity opereerib, vähemalt Tiranast Skopje kaudu Prištinasse (aga ärge oodake, et nad teid ärataks või peatuksid kusagil Skopje bussijaama lähedal)

Skopjes on kaks bussiterminali. Enamik busse tuleb uude terminali, kuid mõnda ühendust (näiteks Prištinasse) teenindab vana, mis asub kesklinnas. Kui peate terminale vahetama, peate kõndima üle Vardari kivisilla ja ületama silla (umbes 2,5 km) või sõitma taksoga.

Mõlemas terminalis närivad teid pidevalt taksojuhid, kes üritavad veenda teid nende teenuseid kasutama. Kui teil pole viskamiseks liiga palju raha, ei tohiks te nende nõuandeid kasutada. Takso on tõenäoliselt tugevalt üle hinnatud, eriti välismaalastele, samas kui bussid on odavad, puhtad ja ohutud.

Liigu ringi

Autoga

Selles mägises arenguriigis on teed sageli kitsad ega ole eriti hästi hooldatud, harva on ette nähtud hoiatusmärgid üsna sagedaste järskude pöörete jaoks ning teie rehvide ja kõrgete kaljude vahelised turvatõkked on sageli roostes või mõnikord täiesti puuduvad. Põhjas on lühike eraldatud suundadega kiirteede võrk ja välja pandud kiirusepiirang 120 km / h, mis ühendab Skopjet läänes Tetovo ja Gostivariga ning idas Aleksander Suure lennujaama ja Kumanovoga, kuid pinna kvaliteet on vaevalt parem kui ülejäänud teed. Kiirteede teemaksu kogumine sõltub tasuliste jaamade süsteemist (PEAGE) umbes iga 20 km järel (tavaliselt pärast lahkumist ja suurematele linnadele lähenemisel, mis tähendab, et maksate kaks korda marsruudi eest, näiteks Skopje ja Tetovo, kahe naaberlinna vahel), kus kogu liiklus peatub täielikult (erinevalt ainult kiirteelt lahkuvatest ja sealt väljuvatest) ja maksate vastavalt sõidukitüübile (mootorratastele ja autodele, mis on sageli 20 või 30 denaari).

Veenduge alati, et teie rehvid oleksid piisavalt head. Eriti kevadel ja sügisel ilm mägedes (Ohrid, Bitola) võib oluliselt erineda selle piirkonna ilmast, kust tulete.

Kõikidel riigi suunaviitadel on Makedoonia kirillitsas märgitud linnade nimed ja nende roomakeelsed tõlked, millele mõnikord on lisatud teine ​​kohalik keel, mis on sageli albaania keel.

Auto rentimine on odav. Upgo autorendiga (389 78 662 299, inglise keeles) saate hea auto hinnaga 20 eurot päevas (oktoober 2017). Ta toob auto kohale ja saab selle teie hotellist tagasi.

Rongiga

Rahvusrongid on aeglased, kuid on siiski mõnus alternatiiv kuumadele, rahvarohketele bussidele suvel. Peamine rongiliin kulgeb Skopjest Bitolani ja Skopjest Gevgeliani. Ohridisse ei sõida ükski rong.

Bussiga

Riigis on võib-olla kõige levinum reisimisviis: bussid on sagedased ja üsna töökindlad, kui mõnikord ka natuke aeglased ja vanad (ehkki mitte täpselt lagunenud). Piletid trükitakse tavaliselt makedoonia keeles, harva pakutakse tõlkeid inglise keelde või isegi rooma keelde. Siin on kiire juhend Makedoonia pileti lugemiseks: Sihtkoht trükitakse ülaosale (selle Makedoonia nime kohta on kõige parem viidata kõnealuse linna Wikivoyage'i artiklile), Дата (Andmed) tõlgib mitte üllatavalt kuupäeva ja Час (Čas) on väljumise aeg. Перон (Peron) näitab platvormi numbrit, kust buss väljub, mis on jaamades tavaliselt hästi allkirjastatud, ja Седиште (Sedište) on teie istekoha number, kuigi vähem reisitud marsruutidel määratakse see tavaliselt istmetele 3 ja 4, mis tähendab, et teil on lubatud istuda mis tahes kohas. Busse on võimalik tervitada otse tänavatel, sel juhul maksate pardal olevale juhile, kuid kui vabu kohti pole, tähendab see, et teete kogu reisi püsti - see pole tõenäoliselt parim reisikogemus. . Bussiettevõtted eelistavad sageli oma nime kirjutada rooma tähestikku, kuid piletid näitavad neid kirillitsas. Riiklikud ühised ettevõtted on näiteks Rule Turs (Руле Турс), Galeb (Галеб) ja Classic Company (Класик Компани). Sihtmärgid busside ees on makedoonia keeles ja sihtkoha muus levinud kohalikus keeles, kui see on olemas, enamasti albaania keel.

Vaadake ka artiklit teemal bussisõit endises Jugoslaavias sügavamate detailide jaoks.

Taksoga

Taksod on Põhja-Makedoonias turistide seas võib-olla kõige levinum transpordiliik. Enamik võtab lisatasu lisakilomeetrite korral tavaliselt kindla suurusega 30 denaari (Skopjes 50 denaari). Eelnevalt piletihinna hinda pidades olge ettevaatlik. Linna piires peetakse üle 100 denaari suurust hinda kalliks, kuigi summa arvestatakse ümber vaid mõneks Ameerika dollariks. Makedoonia linnad on väikesed ja autoga ühest linna servast teise sõitmiseks kuluks vaid umbes 10–15 minutit. Skopjes, pealinnas ja suurimas linnas, peaks see välja töötama umbes 100–150 denari.

Üldine erand sellest reeglist on turismi tipphooajal, eriti Ohridi linnas. Suvekuud on kõige kasumlikumad paljudele Ohridi väikeettevõtetele (ja mõnele ettevõttele ainsad kasumlikud kuud), sealhulgas taksojuhtidele. Sel põhjusel küsivad paljud juhid sama vahemaa eest kuni kolm korda kindlasummalist tasu. Enamik taksosid nõuab sõitu vähemalt 100 denari eest, mida võib kuulda kui "sto denari" või "stotka" (slängi termin 100 denari arve kohta). Üldiselt on see ülemäära suur, kuid mõistlikkuse saavutamiseks võite hinna üle kokku leppida 80 või isegi 70 deenarini, või on vaja lihtsalt lihtsat sooduspakkumist. Tipphooajal on võimalik leida autojuhte, kes soovivad minna madalamale kui 40. Ärge kunagi tundke survet võtta taksot, mis näib olevat ülehinnatud.

Laevaga

Ohridi järve ümbruses on palju prahtimiseks mõeldud paate ja need näitavad kogu järve odava hinnaga.

Jalgrattaga

Vaatamata sageli väljakutsuvale (aga ka maalilisele) maastikule on Põhja-Makedoonia üldiselt meeldiv jalgrattasõidu sihtkoht. Põhja-Makedoonia geograafiast võib aimu anda kohalik toponüümia: enamikus riikides nimetatakse mägesid ja künkaid, samas kui tasase maa-aladel puuduvad sageli konkreetsed nimed; Põhja-Makedoonias on tasane maa kallis ja igal selle piirkonnal on oma nimi, näiteks Bitolsko Pole ("Bitola väli") ja Prilepsko Pole ("Prilepi väli"). Paljud raamatupoed on kaunistatud riigi kolmemõõtmelise kaardiga, mis on üsna muljetavaldav.

Seal on palju asfalteeritud maateid, mis on heas korras, kuid liiklust on vähe. Suuremate linnade vahelised põhimaanteed võivad olla hõivatud, kitsaste sõiduradadega ja õlgadeta; paljudel juhtudel on aga hõivatud uus tee (avtopat) on paralleelne vana teega, mis näeb praegu väga vähe liiklust, kuid on siiski mingil määral hooldatud. See kehtib näiteks Skopje ja Velese, Prilepi ja Bitola või Bitola ja Resen. Mõned neist vanematest teedest on asfaldiga kaetud pigem kiviga. Kui ehitatakse rohkem kiirteid (nt Kičevo Ohridisse on ehitamisel alates 2017. aastast, võib loota, et suurem osa tänastest tiheda liiklusega põhimaanteedest viiakse vanemate vähese liiklusega teede staatusesse.

Põhja-Makedoonia õhukvaliteet on päris hea ning isegi tiheda liiklusega teedel on tolmu ja heitgaase palju vähem kui maanteedel nt. Hiina. Erinevalt Hiinast näeb Põhja-Makedoonias väga harva jalakäijaid või mopeedijuhte näomaske kandmas.

Paljud inimesed sõidavad linnades jalgratastega (transpordiks ja puhkuseks) ning harrastusjalgrattureid võib näha ka maal. Kummalisel kombel näete uusi jalgrattaid (koos muude toodetega) müüvaid kauplusi palju sagedamini kui varuosi müüvaid poode. Siiski on suuremates linnades, nagu Skopje ja Bitola, spetsialiseeritud kauplused jalgrattaosade ja remondi jaoks; väiksemates linnades võib kohalikust turust otsida varuosade müüjat või rattaremondi meest. Tanklates võivad õhupumbad olla või mitte.

Varem oli võimalik jalgratast rongi viia. Alates 2017. aastast on rongijaamades korraldus (kuupäevaga 2016), mis keelab mahukate esemete, sealhulgas jalgrataste, vedamise rongidesse. Praktikas on jalgrattad siiski sageli vanematele rongidele lubatud, isegi kui need võivad olla täielikult keelatud.

Trimaks avaldab riikliku kaardi 1: 300 000, samuti mõnede rahvusparkide kaardid ning mõned piirkondlikud ja linnakaardid ning neid müüakse Trimaksi kauplustes ja teistes suuremate linnade raamatumüüjates.

Ettevaatust: väga harva ei pruugi kaardil näidatud teed olla või see ei võimalda jalgrattaid. Näiteks võib kaardil vaadates tekkida kiusatus minna maalilisele teele Skopjest Ohridini, mööda Kozjaki veehoidlat (Ezero Kozjak) ja Treska jõe org via Makedonski Brod ja Kičevo. Mõni kaart näitab sellist teed, mis kulgeb veehoidla idarannikul; kahjuks, kuigi see on olemas (alates 2017. aastast on see ühe reaga tee ja autodel lubatakse sellel erinevatel tundidel eri suundades sõita), ei tohi jalgrattad Jasini looduskaitseala väravatest edasi liikuda. Teistel kaartidel on selline tee, mis kulgeb veehoidla lääneküljel; paraku pole tegelikkuses (alates 2017. aastast) seda üldse olemas ja puuduva tüki (lõik Kozjaki tammist kuni Zdunjeni) täitmiseks oleks vaja märkimisväärseid inseneritööid.

Räägi

Vaata ka: Makedoonia vestmik

Makedoonia on riigi ametlik ja riigikeel ning seda räägivad peaaegu kõik. Albaania keel on alates 2019. aastast riiklikul tasandil ametlik keel. Rahvusvähemused räägivad türgi, serbohorvaadi ja teisi. Kui paljud noored oskavad inglise keelt, siis paljud vanemad põlvkonnad mitte. Enamik turismiga seotud inimesi oskavad vähemalt inglise keelt, eriti Skopjes, Ohridis ja Bitolas. Bulgaaria, serbohorvaadi ja sloveeni keele kõnelejatel ei tohiks olla probleeme läbisaamisega. Mõned vanemad inimesed võivad rääkida Vene keel, kuna kommunismiajal oli see koolides kohustuslik teine ​​keel.

Šutka Orizari, paremini tuntud kui Shutka, mis on osa Madalmaade linnast Skopje, on ainus koht maailmas, kus Romani (Mustlane) on ametlik keel.

Vaata

Sellel armsal ja kompaktsel maal on üllataval hulgal vaatamisväärsusi pakkuda. See on põnev segu iidsest Balkanist, rahulikust Vahemerest ja tänapäevase Euroopa puuslikust ja juhtuvast hõngust.

Kõik algab elavalt Skopje, riigi peamine linn ja majanduse keskus. See pakub suurepäraseid ostu- ja peovõimalusi, aga ka uhkeid ajaloolisi monumente. 5. sajand Tvrdina Kale kindlus on üks peamisi vaatamisväärsusi koos kauniga Sveti Spas kirik, võluv vana Ottomani turg Čaršija ja Kameni Most. See 600 aastat vana Kivisild viib teid otse linna peaväljakule, kus ootab hiiglaslik Aleksander Suure kuju. Kui olete valmis matkama, siis minge üles ülaservas asuva tohutu Millenniumi risti juurde Vodno mägi, või minge köisraudteele, et saada vähem vaevaga samu vaateid. Kui suvi muudab linna raskeks talumiseks, siis järgige kohalikke elanikke jahedale kaldale Matka järv lihtsalt linnast väljas, kus saate uurida kuru ja koopaid matkade ja süstamatkade kaudu.

Väiksem, kuid külastajate lemmik on linn Ohrid, mis on kuulus oma arvukate bütsantsi kirikute poolest. Kaunilt asub Ohridi järv, on see koht UNESCO poolt loetletud nii kultuuri- kui ka loodusmälestisena. See on koduks ühele silmapaistvamale kollektsioonile Bütsantsi ikoonid maailmas, mis on teisel kohal Moskva kuulsa Tretiakovi galerii, samuti riigi vanima slaavi kloostri ja pildipildi poolest Kaneo Jaani kirik otse järve serval. Linna väike õde järvel, Strugapakub sarnast võlu, kuid on külastajatest vähem üle käinud.

Sellegipoolest väidavad paljud, et Põhja-Makedoonia parimaid kogemusi ei leia mitte tema linnadest, vaid pigem hämmastavalt kaunist mägimaastikud, kauged kloostrid ja sõbralikud maakülad. Igal juhul on ekskursioon maapiirkonnas kohustuslik iga külastaja jaoks. Pelisteri rahvuspark on riigi kolmest rahvuspargist vanim ning tüüpilise Ida-Euroopa taimestiku ja loomastiku populaarne sihtkoht. Suurem Mavrovo rahvuspark pakub suurepäraseid maastikke aastaringselt ja on populaarne talvel talispordis. See hoiab ka muljetavaldavat Sveti Jovan Bigorski klooster ja selle nimekaimu patrooni reliikvia. Vaatamiseks on veel kümneid kloostreid, millest Bogorodica klooster ja Zrze klooster on head kirkad. Tõeliste loodushuviliste jaoks vähetuntud Avalik ettevõte mitmeotstarbelise piirkonna haldamiseks ja kaitsmiseks Jasen on suurepärane ja löödud raja ääres asuv looduskaitseala suurepäraste võimalustega ja siiski otse pealinna kõrval.

Kui teil on piisavalt aega, on palju muid vaatamisväärsusi valida. Mõelge külastusele Kivilinn Kuklica, mis on vaid lühikese sõidu kaugusel võluvast väikelinnast Kratovo. Või minge iidsete juurde Marko tornid lähedal Prilep.

Tehke

Festivalid

• Taksirati festival. Üks Ida-Euroopa suurimaid talvefestivale, mis toimub novembri lõpus ja detsembri alguses. 

Osta

Raha

Makedoonia denari vahetuskursid Alates jaanuarist 2020: 1 USA dollar (55 dollarit) 1 € ≈ ден60 Suurbritannia £ 1 ≈ ден70 Vahetuskursid kõiguvad. Nende ja teiste valuutade praegused kursid on saadaval alates XE.com

Põhja-Makedoonia ametlik valuuta on denar (mitmus denari), tähistatud lühendiga "ден" (den) (rahvusvaheline kood: MKD). Paljud makedoonlased tsiteerivad hindu eurodes (€). Uus denaar asendas vana denaari 1993. aastal kiirusega 100: 1.

Enamikus linnades on sularahaautomaadid, kust saate raha välja võtta odavate vahendustasudega, kuigi seal on ka palju panku ja vahetusbokse, kus saate hõlpsalt raha vahetada. Kuigi pangad pakuvad sageli kergelt Paremate hindade korral peate registreeruma oma passiga, mis võib võtta kuni 10 minutit. Rahavahetus valuutavahetuspunktides on seevastu üsna sirge, valutu ja kiire. Ärge vahetage raha tänaval. Poed võivad küll eurot aktsepteerida, kuid see on nende jaoks ebaseaduslik.

Shoppamine

Põhja-Makedoonia on täis turge ja turge, mida tasub külastada. Skopje, Tetovo, Ohridi ja Bitola turud müüvad enim kõike, alates kuivatatud paprikast kuni võltsitud disain päikeseprillideni. Kuigi suurt osa kaupadest ei pruugi ostmist väärt olla, on tavaliselt hea valik kingi, puuvilju ja köögivilju, olenevalt aastaajast. Kaupmehed on üldiselt meeldivad ja vastutulelikud, eriti läänlaste jaoks, kes jäävad väljaspool Skopjet ja Ohridit haruldaseks.

Ohrid on kuulus pärlite poolest ja vanalinnas on kümneid juveliire, kes pakuvad korralike hindadega häid tooteid. Samuti tasub vaadata vanas Ohridi Makedoonia õigeusu maale.

Kallutamist ei peeta hädavajalikuks, kuid seda tervitatakse alati.

Sööma

Vaata ka: Balkani köögid

Kui teil on kitsas eelarve, proovige mõnda Skara (grill) kohta. Kaldal on üsna palju parimat restorani, kus pakutakse paremat kvaliteetset toitu, kuid need pakuvad turiste, nii et ärge üllatage pigem söögikorra lõpus suur arve.

Teenused restoranides ja kohvikutes on üleriigiliselt aeglased kas seetõttu, et neil ettevõtetel on krooniliselt vähe töötajaid, või üldise rahuliku kultuuri tõttu. Pea end õnnelikuks, kui teie toitu serveeritakse poole tunni jooksul pärast istuma asumist.

Kindral

Makedoonia tüüpiline toit sarnaneb Lõuna-Balkani toiduga, see tähendab palju grillitud liha (tuntud kui skara). Lisandeid tuleb tavaliselt tellida eraldi. Põhja-Makedoonia on kuulus ka selle poolest shopka salata, segasalat kurkidest, tomatitest ja riivist sirenje. Sirenje on fetajuustule sarnane valge juust. Tavaliselt tõlgivad makedoonlased inglise juustu keelde sirenje. Teine kohalik eripära on ajvar, röstitud paprikast ja tomatist valmistatud punane pasta, mida kasutatakse kas eelroa või lisandina. Teine tüüpiline kohalik roog on taraator mis on võrreldav kreeka tzatzikiga. See on valmistatud jogurtist, kurkidest ja küüslaugust ning seda serveeritakse külma supina.

Kõige populaarsem tänavatoit on kumbki burek (бурек), mis on sulatatud juustu ja / või singiga täidetud helbeline filolaadne kondiitritoode või pressitud panini stiilis võileivad, mida nimetatakse röstsaiaks (тост).

Stobi klapid on supermarketites ja nurgakauplustes leiduv üldlevinud suupistetoit, mille kuju ja tekstuur on juustukroog, kuid soolane maapähklimaitse.

Traditsiooniline toit

Tavče gravče (тавче гравче) on rahvustoit ja ainulaadne Põhja-Makedoonias. Põhimõtteliselt koosneb see oadest, paprikast ja seda pakutakse traditsiooniliselt segatud vorstiga.

Kala

Põhjameres asuv Makedoonia ei paku suurt valikut värsket kala. Märkimisväärne erand on Ohrid, kus saab nautida värsket kala kohalikust järvest. Kui teil pole ohustatud liikide söömise vastu vastuväiteid, on Ohridi forell kohalik delikatess.

Juua

Rakija on tugev viinamarjabränd, millel on parim väide vabariigi rahvuslikuks joogiks.

Makedoonlased uhkustavad Balkani piirkonna suurima veinitehasega - Tikveši (Tikveshi) veinitehasega Kavadarci linnas. Punased veinid on tavaliselt paremad kui valged. Proovige T'ga za Kann, makedoonia taskukohane punane vein, mis on valmistatud kohalikust viinamarjasordist nimega Vranec. Kohalike valgete veinide hulka kuuluvad Traminec ja Temjanika.

Kohalikul õlleturul domineerib Skopsko (Скопско, "Skopje", järgides slaavi konventsiooni nimetada õlled nende päritolu järgi), joodav, kui mitte täiesti eristav lager. Samuti on palju õlletehaseid, mis valmistavad üllatavalt hea maitsega õlut.

Alkohoolsete jookide müük kauplustes lõpeb kogu riigis enne kella 21.00, kuid restoranides ja kohvikutes on see tavapärane tegevus.

Erinevalt paljudest ülejäänud Balkani riikidest on vahuvein või gaasivesi hoopis mineraalvesi või kisela voda.

Kohvikutes on kõige tavalisem kohvijook macchiato (макијато, espresso, mille peal on vahune kreem), mida saab tellida ühe ampskina, väike, mali macchiatovõi topeltlöök, suur, golem macchiato. Suvel on populaarsed ka suurte klaasidena pakutavad maitsekreemidega külmad cappuccinod.

Tee on üsna piiratud mustade ja roheliste sortidega ning pakutakse kottides. Need, kes igatsevad kanget pruulitud musta teed, peaksid suunduma Skopje või Ohridi vanalinnas asuvate kohalike türklaste juhitud teehoonetesse.

Magama

Kuna riiklik turismiobjekt on Ohrid, on see kallim kui mis tahes muu sihtkoht Põhja-Makedoonias. Hotellide hinnad on kogu riigis väga kallid ja maksavad välismaalastele topeltmäära. Seetõttu on soovitatav jääda eramajutusse. Kui keegi teid bussijaamas ei küsi, võite alati nõu pidada ühe keskuse ja selle ümbruse paljudest reisibüroodest. Kui valite privaatse majutuse, veenduge, et näete kõigepealt tuba ja seejärel otsustate. Maksmine toimub tavaliselt ette ja peaks maksma kõrghooajal kuni 10–15 eurot öö kohta inimese kohta ja poole rohkem ülejäänud aasta jooksul. Juulis ja augustis sobiva majutuse leidmine pole lihtne, seega proovige ja broneerige reisibüroo kaudu eelnevalt.

When visiting Lake Ohrid, staying in nearby Struga as opposed to the more popular Ohrid is a wise alternative for the price and tourist-trap conscious.

Õpi

For those interested in learning the Macedonian language, the options are the official Center for Testing and Certifying Macedonian as a Foreign/Second Language CETIS MAK [1]^{[surnud link]}. You can also get certified with the Test in Macedonian as a Foreign Language - TEMAK, and get a certificate issued by the Ss. Cyril and Methodius University.

Also, there are several private language schools offering courses for foreigners. Some of them are: LinguaLink [2]^{[varem surnud link]}, LogosOxford [3]^{[surnud link]}, VortexCenter [4]^{[surnud link]}.

You can study in many of the state and private universities listed below in English, Macedonian and Albanian.

• University for Information Science and Technology "St. Paul The Apostle" - a state university in Ohrid. The university's language of instruction is English. International students are required to pay a tuition fee of €4000 per year.
• Ss. Cyril and Methodius University - the biggest state university in North Macedonia, founded in 1949 in the capital Skopje. Today it represents a family of 23 faculties, 10 institutes and other institutions.
• Goce Delčev University - the second biggest state university. It's in Štip with many branches in other cities in Põhja-Makedoonia idaosa. It was founded in 2006.
• St. Clement of Ohrid University - is one of the fifth state universities. See on sees Bitola with branches in other cities in Lääne-Põhja-Makedoonia. It was founded in 1979, but the name St. Clement of Ohrid was not given until late 1994. The number of enrolled students exceeds 15,000.
• State University of Tetovo^{[surnud link]} - is a state university in Tetovo. The university was established in 1994, however, it was not recognized as a state university by the government of Macedonia until January 2004. The languages of instruction are Macedonian and Albanian.
• South East European University - is a not for profit private university in Tetovo. It was founded in 2001 and is a member of the European University Association. The languages of instruction are English, Macedonian and Albanian.
• FON University - a modern private university.
• European University Republic of Macedonia - a modern private university
• University American College Skopje - a modern private university.
• International Slavic Institute - a private Russian university in Sveti Nikole and Bitola. With majors in Psychology, Finances and credit and Management.
• University for Audio-Visuel Arts - European Film Academy ESRA - a private university, part of the French Film School Ecole Supérieure de Réalisation Audiovisuelle[5] in Paris and New York.

Ole turvaline

North Macedonia is a safe country. Driving is not ill-advised, but it's recommended for foreigners to try and use taxis and public transport wherever possible. As in all countries, keep an eye out for taskuvargad and all valuables safe. Hotels and most private accommodation will offer a safe to store valuables and cash in.

Enamik inimesi on väga sõbralikud ja külalislahked.

Terveks jääda

Vesi is safe to drink and there are public drinking water fountains in most public places. It is advisable to wash all fruit and vegetables.

Use caution when eating red meat restoranides. Although Macedonian cuisine typically revolves around grills ("skara") there are some restaurants that do not use proper or clean methods of cooking, which if practised in many Western countries would be seen as a violation of certain health regulations. Bad restaurants can be spotted easily; they will probably not look very appealing and will not have many customers. However, the vast majority of restaurants in North Macedonia serve good quality food.

Austus

It is advisable to simply refer to the country as "Macedonia". The "north" part of the name, added in 2019 to resolve a naming dispute with Greece, has not made it into everyday use among Macedonians and may never do so. Many, in fact, consider it offensive. Macedonia is directly transliterated from the Cyrillic as Makedonija, and is pronounced roughly how it would appear to an English speaker: "mahk-eh-DOHN-ee-yah".

Touchy topics are Macedonian-Bulgarian, Macedonian-Albanian, and Macedonian-Greek relations. Most Macedonians can hold strong political opinions regarding their neighbours and won't shy away from expressing their views in most cases. Politics often finds its way into conversation over a cup of coffee. To keep from upsetting your hosts or new-found friends, avoid topics such as the 2001 war against the NLA, Macedonia's partition during the Balkan wars and North Macedonia's pending membership into the European Union. Don't worry about talking about the Communist period or about Josip Tito.

With the current situation in Kosovo, be very careful when talking about politics, as there is also a significant Albanian minority here. Ask as many questions as you'd like (within reason), but don't make any statements. Best to keep in mind that roughly one in four people you see on the street are likely to be Albanian, with far higher percentages in the west, and tensions are at times high between the Macedonian and Albanian communities. In short, keep your political opinions to yourself.

Ühendage

Domestic phones

Domestic telephone service is available in all inhabited towns, via the PSTN or VoIP. The PSTN network is run by T-home [6]. There is an affordable fixed phone service (wireless and easy to install) from the mobile operator ONE [7], available prepaid (without a monthly fee, 12 months availability without recharge, recharging for only 500 denari/€8) and postpaid.

Mobiiltelefonid

Mobile phones are widely spread and the coverage is excellent. There are 3 mobile networks (T-mobile [8], One [9] and VIP [10]), all using the GSM/3G standard. You can buy a pre-paid SIM card from T-mobile for 295 denari (€5) with 250 denari free talk time, from ONE for 190 denari (€3) with 250 denari free talk time, and from VIP for 300 denari (€5) with 300 denari free talk time. You may need to show your ID card or passport when buying.

internetiühendus

Internet access is widely available throughout the country. Almost all hotels provide internet access, either free or paid. Local coffee shops usually offer free Wi-Fi access, as many other public places do. Feel free to ask for the password, if the network is locked. Broadband internet is available through cable, ADSL, WiMax and LAN connections. You can also access internet with your mobile phone, via GPRS or 3G.

ONE offers both internet for home and mobile internet. More information here. T-home offers ADSL internet for 599 denari/month (€10) - 30GB bandwidth, 6Mbit/s speed - you need to have PSTN connection from T-home.

Internet cafés are available in most cities and in some villages.