Con Dao - Con Dao

Côn Đảo on saar Kreeka lõunaranniku lähedal Vietnam. Con Dao on ka tohutult looduskaunis saar, kus asuvad metsased mäed, mahajäetud liivarannad ja ulatuslikud korallriffid, mis pakuvad suurepärast sukeldumist.

Saage aru

Con Dao oli poliitvangide vanglasaar Prantsuse koloniaalajal, kui seda tunti kui Poulo Condore, ja järgnevatel aastatel vangistas Saigoni režiim režiimi vastased kurikuulsatesse kambritesse, mida nimetatakse "tiigripuurideks". Vanad vanglahooned seisavad endiselt ja on üldsusele avatud, nagu ka väike muuseum, mis jälgib saare ajalugu.

Con Dao on hea kaitse hea näide. 80% saarestiku maapinnast on rahvuspark, kus on esmane džungel, mis on täis huvitavat elu, näiteks endeemiline orav ja krabi söövad makaaki. Ka siin leidub kauneid randu ja peidetud laguune, kus on väga vähe turiste. Con Dao on paradiis pekstud rajal. Praegu vähemalt.

Enamik ümbritsevatest meredest on merekaitseala, mida ei tohi võtta. Selle saare kaitse ja hoolduse tase ilmneb seda ümbritsevatest põlistest karidest, kus elab palju erinevaid mereelusid, mida mujal Vietnamis pole.

Con Cao rahvuspark kontrollib oma tegevust Maailma Looduse Fond ja ÜRO arenguprogramm. Mõlemal rühmal oli rahvuspargi rajamisel võtmeroll. Rahastuse võttis teine ​​oluline abiorganisatsioon DANIDA, kuna esitati tõendeid selle kohta, et park töötas oma põhikirja rikkudes ja et parki juhiti isikliku kasu saamiseks keskkonna arvelt. Enne rahvuspargi teenuste kasutamist küsige saarelt ringi. Rahvusvaheline järelevalve on vajalik, et olla kindel keskkonnaalaste rikkumiste peatamises.

Rahvuspargi ametnikele teatatud päikese käes kuivavate tapetud kilpkonnade kestade avastamisest Anh Dao hotelli katusel pole uurimist, uurimist ega kohtu alla andmist.

Tule sisse

  • 1 Con Dao lennujaam (VCS IATA). Teenindab Vasco (kuulub Vietnam Airlinesile) Saigonist (SGN IATA). Con Dao lennujaam (Q47724) Wikidatas Con Dao lennujaam Vikipeedias
    • Vasco poolt pakutavaid lende saab broneerida Vietnam Airlinesi kontorites või enamikus Saigoni reisikorraldajates või veebis Vietnam Airlines.

Vasco agendid ajavad natuke pettust, kuna nad müüvad sageli kõik piletid reisikorraldajatele, kes need siis edasi müüvad (jaotavad siis kasumi), et vabastada piletid päev enne lendu. Kui proovite rahvusvaheliselt broneerida, võite leida koostööd Vietnami reisibürooga veebis, et saaksite teile pileteid, kui Vasco veebisait ütleb, et need on välja müüdud. Vasco pileteid saab broneerida ka Vietnam Airlinesi veebisaidi kaudu, mis on oluliselt stabiilsem ja vähem tõenäoline, et kukub alla.

Laevaga

Vung Taust on paat, mis võtab aega umbes 11 tundi. Vung Tau paat väljub ainult teatud päevadel ja istekoha saamiseks on kõige parem broneerida nädal enne kätt. Piletid tuleb tuua Vung Taus (telefonikõnesid pole, töötajad räägivad ainult vietnami keelt) või Con Daos. Mitmed reisi teinud reisijad seda ei soovita. Kui Saigonist tullakse, lisanduvad taksode kulud, võimalikud kaotatud päevad, mis ootavad tuulisel aastaajal paadi väljumist, ümberistumine Ben Dami postilt põhilinna. Üldiselt on palju parem lennata. Paat maksab teile sama palju või rohkem.

Nende teenuste kohta tasub märkida mitut punkti:

  • Con Dao (Con Son) lennujaam asub saare kõige põhjapoolsemas otsas ja kaugel mujal. Parim on korraldada hotell enne sinna jõudmist. Hotellid pakuvad lennujaama ja tagasi väikebussi, mis tavaliselt maksab 50 000 đongi.
  • Vasco (Vietnam Airlines) pakub sellel liinil ATR72-500 turbopropellermootoriteenust, nii et õhuruumi maht on piiratud. Sõltuvalt teie piletist lubab Vasco / Vietnam Airlines 10–20 kg tasuta pagasit (üleliigne pagas on rahvusvaheliste standardite järgi suhteliselt odav). Samuti võidakse teil paluda kontrollida oma käsipagasit, kui teil on ka isiklik ese.
  • Con Dao meresadam, kus paat ankruks asub, asub saare kaugemas lõunaosas ja on kaugel kõigest muust.
  • Air Mekong[surnud link] osutab oma uute Bombardier CRJ-900 lennukitega ainsat reaktiivlennuteenust lennujaama.

Con Dao taksod on üldiselt kallimad kui kaubikud ja bussid ning veel pole inglise keelt kõnelevaid autojuhte. Kui otsustate nende teenust kasutada, kirjutage enne saabumist oma sihtkoht üles. Ülehindamisest pole veel teateid.

Kui te pole broneerinud mõnda hotelli ja teil on korraldatud lennujaamatransport, võib linna sisenemine olla keeruline. Hüppa lihtsalt ükskõik millisesse hotelli bussi, maksa juhile umbes 50 000 dongi ja nad viivad su linna. Sealt on lühike jalutuskäik kõigi teiste hotellide juurde.

Liigu ringi

  • Con Son Village on väike, tasane ja hõlpsasti jalgsi läbitav. Kuna intensiivne päike ja tänavatel on väga vähe varju, on kõndimine kõige parem jätta hommikuks või õhtuks.
  • Mootorrattaid saab peamistest hotellidest hõlpsasti rentida ja liiklust on suhteliselt vähe. Renditavate mootorrataste arv on tohutult suurenenud. Paremaid pakkumisi leitakse sageli väljaspool hotelle, kuna hotellid tähistavad samu jalgrattaid, mida saate kohapealt rentida.
  • Saarel on ainult üks tankla ja see on avatud ainult 07: 00-10: 30 ja 14: 00-16: 00. Hankige kindlasti ratas täis paagiga bensiini, kuna tänavatel pole seda müügil nagu ülejäänud Vietnamis. Neil on lõbus sõita, kuid lohistada, et ringi liikuda.
  • Kuna paljud külastatavad kohad nõuavad mõnest mäest üles sõitmist, teenib teid paremini käsikäiguga jalgratas. Kerge liiklus ja pehmed mäed muudavad Con Dao andestavaks kohaks, kus õppida õppima reduktoriga rattaga sõitma.
  • Võib-olla saate korraldada, et hotell võtaks teile kohad tasu eest, tavaliselt umbes 70 USA dollarit päevas auto ja juhi jaoks ilma hotelli juurdehindluseta.
  • Mootorrattataksod on Con Son Village'ist hõlpsasti leitavad. Nagu kogu Vietnamis, on enamik neist tüüpidest töökad ja ausad, kuid on ka üksikuid kelmusi.
  • Kiivri ja Vietnami juhilubadeta mootorsõidukiga sõitmine on ebaseaduslik. Kohalikule politseinikule hr Tanule meeldib väga palka tõsta kiivriteta külastajate arvelt. Kiivrita sõitmine on ebaseaduslik ja siinse primitiivse meditsiiniabi abil lihtsalt rumal, eriti kui teil pole piisavat reisikindlustust. Bangkoki evakueerimine maksab ettemaksuna 30 000 USA dollarit. Seda raha ei saa saarel koguda. Reisige siia ilma korraliku kindlustuseta omal vastutusel!

Vaata

Con Daol on suur ajalooline import ning see meelitab renoveeritud vanglatesse vietnamlasi ja üha rohkem turiste. Vange hoiti saarel äärmiselt ülerahvastatud tingimustes ja siin arvatakse olevat surnud 20 000 inimest. Läheduses asuva revolutsioonimuuseumi giid maksab vähem kui 1 USA dollar ja sisaldab informatiivset giidiga ekskursiooni. Vangla kalmistu on üle 20 000 kangelase riiklik pühamu. Siin ei saa te punkte, kandes lühikesi pükse või näidates oma õlgu surnuaial ja selle ümbruses. Ärge isegi mõelge mootorrattaga üle haudade sõitmise peale! Vietnamlased tulevad sellele saarele ainult selle kalmistu külastamise eesmärgil.

Eelarveturistide sissevool hakkab siinsete kohalike inimeste tundeid pingestama, sest vähesed saavad teie külastusest tegelikult kasu. Välisraha on koondunud suurematesse valitsuse hallatavatesse hotellidesse. Mõelge hetkedele, kuhu oma raha kulutate. Broneerige mootorrataste teenuseid väljaspool oma hotelli, sööge kohalikes kohtades ja ostke kohalikul turul.

Côn Đảo vanglad

Vanglad saavutasid oma suurima ulatuse 1973. aastal, kokku seitsme leeri ja mitmete äärealadega. 1., 3., 4., 5. ja 6. laager on pidevalt avalikkusele avatud. Alustada tuleb kesklinna 3. laagrist, kuna siin müüakse pileteid; hind on võrreldav teiste avalike muuseumidega Vietnamis. Laager 3 asub Con Son'i linna keskuses; Võ Thị Sáust tulles pöörake Vietini panga lähedal asuvale t-ristmikule ja sissepääsust on raske mööda vaadata. Pärast 3. laagri külastamist saab teisi külastada suvalises järjekorras.

3. laager pärinevad Prantsuse koloniaalajastust ja võib hõlpsasti märgata Prantsuse mõju arhitektuuris. Selles vanglas on kabel kesklinnas, kõrvalruum, köök ja söögituba, veski, kus tehti rasket tööd, suurte rühmade kambrid ja isolatsioonikambrid. Siit saab teada nii vangide kui ka mõne selles sektsioonis vangistatud kuulsa kinnipeetava sotsiaalse elu kohta.

1., 4. ja 5. laager neile kõigile pääseb ühe sissepääsu kaudu ja neid tähistatakse siltidel Prantsuse tiigripuuridena. Prantsuse tiigripuure leidub muuseumi kõrval idas. Parkimisalale ja sissepääsule viivast sõidust paremal oleval väikesel konstruktsioonil on näitus, mis selgitab tiigripuuride mõningaid aspekte (laager 4). Tiigripuurid asuvad kahes hoones, millest esimene rekonstrueeriti mannekeenide ja dioraamadega, ja teine ​​varemetes, mille Saigoni režiim hävitas pärast nende paljastamist 17. juuli 1970. aasta väljaandes. Ajakiri Life (soovitatav enne külastamist lugeda, saadaval tasuta teenuses Google Books) vangla uuriva USA kongressi meeskond. Võib märgata silmatorkavat sarnasust nende rakkude ja mõne filmi vahel Papillon. Naabrite laagriümbriseid saab uurida, kuigi need pole nii hästi hooldatud; kui uurite, kandke pikki pükse ja kinniste kingadega, et hoida lindude taolised rohutorked ja punaste sipelgate näksimine nahalt. Märgistamata, 1. laagri nurgas rohtunud väljakul on koht, kus Võ Thị Sáu hukati.

6. laager nimetatakse Ameerika tiigerpuurideks. Need kambrid pidid täitma sama rulli nagu Prantsuse tiigripuurid, mille 1973. aastal ehitas Ameerika firma pärast Saigoni režiimi survet nende hävitamiseks ja kasutamise lõpetamiseks. Prantsuse tiigripuuridest sinna jõudmiseks järgige sama maanteed itta, eemal linna kesklinnast, ja pöörake esimest vasakule. Parkimisala asub vasakul, teise vangilaagri vastas, mida pole võimalik külastada. Ameerika tiigripuurides on kuusteist struktuuri, mis on jaotatud betoonseintega osadeks. Ehkki vähem hooldatud, saab enamikku üksikuid rakke avada ja uurida. Paljudel on seinale kirjutatud, mis näivad olevat endiste kinnipeetavate juurest jäänud. Nüüd on see nahkhiirte koduks.

Välised vanglahooned - mõned vanglahooned, varemed täpsemalt, asuvad linna äärealadel igas suunas. Nguyễn Chí Thanhi ja Nguyễn Văn Cừ nurgal kesklinnast ida poole suunduv tee lennujaama poole jääb Sở Lò Vôi, lubjaahi, kus vangid tegid sunnitööd, samuti vangla üle tänava.

The Lehma aedikud ja seapea lama Võ Thị Sául, vahetult pärast ristmikku Nguyễ Văn Linhiga. Lehma aedikud on paremal ja siga vasakul; need struktuurid on vanglad, mis on nimetatud nende sarnasuse järgi lehma aedikute ja seakamaratega.

Sở Muối asub rannateel Ben Dami juurde, otse ristmikul budistliku templi sissepääsu lähedal. Varemed on lihtsad ja olid kunagi suured kambrid.

Sở Rẫy on endine istandus, kus vangid tegid sunnitööd. Juurdepääsetav on ainult rada; juhiste saamiseks vaadake Côn Đảo rahvuspargi all olevat jaotist “Soovitatud matkad”.

Côn Đảo rahvuspark

Enne pargi radade külastamist on vaja kõigepealt peatuda piletikassas. Piletikassasse jõudmiseks järgige linnast väljas Võ Thị Sáu tänavat; tee pöörab ja hargneb lõpuks. Järgige hargnemist mäest üles ja lõpuks leiate väikese ehitise, kust saate osta päevapileti hinnaga 60 000 đongi (alates veebruarist 2018). Kontor asub üle tee ajaloolise vaatamisväärsusega, mille varemed on Ma Thien Lanhi sild mille ehitamisel paljud vangid surid.

  • Con Dao on osa mere- ja rahvuspargist ning koosneb umbes 16 saarest. Saared on enamasti karmid ja neil on endiselt palju originaalset metsakatet ning sellega seotud taimestikku ja loomastikku. Kuulsaim põliselukas on dugong ehk merilehm, kuigi teda nähakse harva. Siit võib leida mitmeid haruldaste oravate ja ahvide liike ning Con Dao saare lähedal asuvas Bay Canhi saarel on oluline kilpkonnade paljunemisprogramm.
  • Saartel on väga mõnusad rannad, suurepärased ujumisvõimalused ja snorgeldamisvõimalused (kuid snorgeldamine on põhisaarel üldiselt hea ainult ühes piirkonnas, kuhu pääseb maist oktoobrini) ning nad tunnevad end väga lõdvestunud, koloniaalse tundena. Con Dao on kena vastumürk ülerahvastatud linnadele.
  • Vihmametsamatku saab broneerida rahvuspargi büroo kaudu. Mõni matk nõuab juhendajat. Mõni rada on tähistamata, nii et omakeelse juhendi omamine on kasulik. Saarel on head teavet iseseisvate matkade kohta ja enamik metsavahte räägib ainult vietnami keelt.

Soovitatud matkad

  1. Hang Đức Mẹ (lühike ja lihtne; ~ 500 m ülesmäge kivisel rajal ja astmetel) - Hang Đức Mẹ on väike grott Neitsi Maarja kujuga. Sinna jõudmiseks sõitke ülesmäge mööda piletikassat ja mööda mõnest sissesõiduteest, mis viivad pargikonstruktsioonideni, parkimine tee ääres asuva esimese sildiga tähistatud parkimisala juures ja tee, mis viib metsa. Järgige rada, mis lõpuks hargneb, ja pöörake paremale (pööre on ilmne märkide järgi). Tõuse trepist üles, et jõuda grottini; vasak kahvel on pikem ja viib randa.
  2. Ông Đụng rand (lühike ja lihtne; ~ 500 m allamäge astmetega kiviteel) - selle raja sissepääsu juurde jõudmiseks jätkake Hang Đức Mẹ sissepääsust ja parkige teise teeäärse parkimisala juures (kaugemal jätkamine viib tupiktee). Laskuge astmetest alla ja jõuate varsti randa; ehkki väiksemal ja kivisemal küljel on see rahulik ja harva puupüsti täis varju ja mõned kiiged kaldal, samuti metsavahi jaam ja vannitoad. Samuti võimalused kohtuda mõne kohaliku ahviga.
  3. Sở Rẫy (mõõdukalt koormav; veidi üle kilomeetri üles järsest mäest üles ja karmim rada) - rada Sở Rẫy poole on teistest raskem leida, kuid rahuldust pakkuv, kuna sel ajal peitub mahajäetud koloniaalistandus, kus vangid kunagi töötasid, ja vaatlus torn, kust avanevad suurepärased vaated Côn Sơni linnale ja merele. Linnast raja sissepääsu leidmiseks suunduge mööda Võ Thị Sáut alla, nagu läheksite pargi kontorisse, kuid ülesmäge paremale liikumise hargnemise asemel jätkake tasasel teel vasakule (Huỳnh Thúc Kháng). Liikumise jätkamine ja parempoolne jälgimine elukoha ja autoäri vahele jäetud sildi leidmiseks; seda on lihtne mööda vaadata! Kui tulete pargikontorist, võtke selle tee juurde jõudmiseks järsult vasakule mäe põhjas. Võite tulla ka Miếu An Sơni templi suunast. Sel juhul pöörake lihtsalt parklast vasakule ja jälgige vasakule märgi poole (kuigi märki on sellest suunast märgatavalt raskem märgata). Rada kulgeb kõigepealt kahe kinnistu vahel ja seda on alguses raske jälgida, kuna osa taimestikust kasvab üsna vabalt ja rada näib mõnikord kulgevat madala müüri otsas. Varsti saab rada aga metsa sisenedes selgeks. See on ebaühtlane rada, kuid tee peal on see hästi informatiivsete siltidega tähistatud. Varsti leiate järsu ja kivise raja; vaata oma sammu siin! Mäe otsas asub Sở Rẫy, istanduse varemed otse edasi ja vaatlustorn lühikest rada pidi paremale. Tõlgendavaid märke on vähe, kuid vanu hooneid võib olla lõbus uurida.
  • Pargijuhid karjavad teid tavaliselt metsas, peatuvad ja võtavad paar viskit oma sõpradega, siis karjavad teid tagasi, et õigel ajal koju jõuda, et uinakut teha. Rajad näevad praegu palju rohkem liiklust ja ainult matk kaugele põhjalahte, Dam Tre, nõuab teejuhti ja loodete teadlikkust.
  • Jälgige tugevat tuult, mis võib saare lõunapoolseimas punktis Nhati ranna lähedal igal ajal piitsutada. Mitmed külastajad ei ole hoiatusi arvesse võtnud ja on tugevate puhangute tõttu vigastatud.

Tehke

Con Daol on Vietnamis parim sukeldumine. Saate sukelduda enamikul aastaaegadel, kuna seal on 16 saart, mille vahel valida ja hea nähtavuse saate peaaegu kogu aasta jooksul. Sukeldumiskindlustuse olemasolu on Con Daos kohustuslik selle kaugema asukoha tõttu.

  • Sukeldu! Sukeldu! Sukeldu!, 4 Nguyen Hue tn. Igapäevased sukeldumis- ja snorgeldamisreisid 15 m eritellimusel valmistatud sukeldumispaadilt või 5 m kiirpaadiga. Avatud 2010. aastal ja seotud SSI-ga, mille omanik on ameeriklane. Pärast saartel üle 1000 sukeldumise pole lihtsalt kedagi, kes sukeldumist paremini tunneks. Nad on ainsad täiskohaga residendist väljarändajad ning ainus täielikult lääneriikide omanduses olev ja hallatav ettevõte saarel. Kilpkonnareisid hooajal. Jalgrataste, snorgeldamisvarustuse ja matkavarustuse rentimine. Osta täna, sukelduge homme sukeldumine ja tervisekindlustus. Peatuge turismiinfo saamiseks. Need on ka hea ressurss kõigi saartel avatavate uute soodsate majutusruumide broneerimiseks, alates 15 USD ööbimisest.
  • Vikerkaaresukeldujad. PADI sukeldumiskeskus, mis töötab kuurordis Six Senses Dat Doci rannas. Nad pakuvad igapäevaseid sukeldumisreise.
  • Kilpkonnade pühamu (Piletid on ostetud rahvuspargi kontorist linnast põhja pool). Kilpkonnaretke saab broneerida rahvuspargi kontoris. Võib näha, et kilpkonn muneb. Kilpkonna hooaeg on ainult juunist septembri alguseni. Kilpkonnad pesitsevad tõenäoliselt alles juulis-augustis, septembris tulevad veel välja mõned koorunud poegad. Park müüb teile õnnelikult pileteid väljaspool hooaega ja lubab kilpkonni. Reis pole odav. Ole teadlik ja ära lange selle poole. Ärge broneerige kilpkonnaretke väljaspool seda aega, sest tõenäoliselt ei näe te ühtegi. Rahvuspark maksab teile läbimõeldult tagasi 10%, kui see juhtub. Üleöö saab korraldada. See kontor annab ka väga üksikasjalikku teavet võimalike retkede ja kõndimisvõimaluste kohta, kuid pidage meeles, et saarel on seal suure sõjalise kohaloleku tõttu palju keelualasid. 1 500 000 dongi.
  • Snorgeldamine:Con Dao Explorer pakub iga päev ekskursioone, sealhulgas snorgeldamisreisi Bay Canhi või Hon Cau saarele. 84 254-3608-358, 84 254-3831-578

Osta

Con Son linnas on hea puu- ja köögiviljaturg, mis avatakse varakult, umbes kell 06.00. Hinnad on odavad ja kohalikud ei näi välismaistest ostjatest üle maksavat. Kui eelarvereisijate arv kasvab ja seljakotirahva poolne täis karjumine mahub üle 1000 dongi, võite olla kindel, et müüjate hoiakud muutuvad. Palun hoidke seda kontrolli all, võite võita võitluse üle 1000 dongi, kuid järgmine reisija maksab teie "edu" eest kindlasti hinna. Kõik siin on lihtsalt kallim, kuna see peab tulema laeva või lennukiga.

Sööma

Kõigis linna hotellides on restoranid, mis on üldsusele avatud. Vt Uni.

  • Nuudlipood (Nguyen Hue St ja Vo Thi Sau St, kui sõidate vasakult küljelt itta). Lõunasöögiks võite leida ka mõned kohalikud restoranid, kus pakutakse häid nuudlisuppe 15 000 dongi eest. See on üks neist.
  • Phuong Han, 38C Nguyen Hue. Populaarne turistide seas. Atmosfäär vajab veidi tööd, kuid toit on hea ja mõistliku hinnaga. Lõuna ajal väga populaarne.
  • Tri Ky, Nguyen Duc Thuan St. Pakutakse mõistlike hindadega maitsvaid värskeid mereande ja saadaval on ingliskeelne menüü, ehkki pakkumisi on suhteliselt vähe.
  • Baar200, Pham Van Dong. Turu lähedal pakutakse Senses sukeldumisega korralikke lääne toite, kokteile ja häid hommikusööke.

Juua

  • Õlut on saadaval hotellides ja restoranides. Hotelli menüüdes pakutavad kokteilid ja segujoogid pole alati saadaval.
  • Turu lähedal on pood, mis pakub üllatavalt suurepärast veinivalikut ja müüb külma õlut.
  • Liituge kaluritega, kui olete Con Daos nende väheste tagasipöördumiste korral kuival maal. Neile meeldib tänaval istuda koos õllejoomise ja lobisemisega. Suures plaanis on nad väga sõbralikud, kuid ärge imestage, kui tõmbate välismaalasena paar pilku. Kui kaluritega paar jooki võib korras olla, siis tegelikult ei peaks neid selles sadamas silduma. On olnud juhtumeid, mis on ebaselge kokkupuute ja lääneriikide mõningase ahistamise juhtumid, nii et hoiduge joodikutest, olenemata rahvusest.

Magama

Con Sonis on väikseid külalistemaju ja hotelle, mis pakuvad tubade hinda alates 15 kuni 35 USA dollarit öö kohta. Rannas mitte viibides on need tavaliselt puhtad, suhteliselt uued ja mugavad. Vaade [1] soovituste saamiseks avatakse uusi kohti iga päev ja nad teavad head, halba ja koledat.

  • A.T.C. Kuurort. Veidi ülehinnatud võrreldes teiste hotellidega, kuid toit on hea.
  • Rahvuspargi külalistemaja (Lihtsalt väljaspool linna). 300 000 dongi.
  • Saigon Con Dao. Bangalod otse linna lõpus rannas. Valitsuse omanduses. Iseloomult puudub, kuid on puhas ja kena basseiniga. Restoranist avanevad vaated nii ookeanile kui ka vanale Con Dao vangla muuseumile. Hea toiduvalik ja suurepärane Vietnami kohv. Saadaval on ingliskeelne menüü. 45–70 USA dollarit.
  • Seatravel Con Dao kuurort. Bangalod otse linna lõpus rannas, kus rand on vaikne ja mõnus, kuigi mõnikord risustatud. Merereis on natuke prügimägi, tubades on teatatud rottidest, kuid suured bangalod avanevad otse randa ja pakuvad Con Dao jaoks parimat vaadet ja asukohta, eriti eelarvega. Juhataja oskab inglise keelt ja on abiks rahulolematute klientide kolimisel Con Dao kuurordisse, mis asub rannast kaugemal, kuid pakub tavapärasemaid, vähem "maalähedaseid" tube ja basseini. Tal on vabaõhu fuajee, mis kahekordistab restoran ja väljas istumisnurgad vaatega ookeanile. Toit on kallis (Vietnami jaoks), kuid see kehtib enamiku hotellirestoranide kohta. Saadaval on ingliskeelne menüü, kuid mõnda paremat toitu, nagu nende veise- ja köögiviljafo, ei ole loetletud ja tavaliselt saab neid kõige paremini tellida lihtsalt otse ooteajalt. Lääne stiilis hommikune omlett on suurepärane. 45–70 USA dollarit.
  • Kuus meelt (Linna ja lennujaama vahel eraldatumal, eraldi rannal). Kuurort ja spaa. Rand on privaatsem ja puhtam kui teiste hotellide ühine suurem rannariba ning kuurort on paigutatud privaatsete bangalodena, kusjuures igal bangalol on takistusteta vaade veele. Kuurort on palju kallim kui muud hotellivõimalused, kuid pakub külastajatele ka mugavusi, mida teistes hotellides pole. Lennujaamatransport maksab 20 USD inimese kohta. Pakub kallis söögikohti. Kui nad on hõivatud, pööravad nad teid eemale ka siis, kui restoran on tühi. 1200-3300 USD.

Ole turvaline

  • Con Dao on kaugel. Nagu kogu maapiirkonnas ja enamikus arenenud Vietnamis, on ka arstiabi algeline. Evakueerimine helikopteriga Saigoni võtab 5 tundi, maksab 5000 USA dollarit ja see tuleb tasuda sularahas. Tõsised probleemid, mis vajavad Taisse evakueerimist, nõuavad vähemalt 8 tundi, kuna valitsus ei võimalda meditsiinilistel tiibadel juurdepääsu Con Daole ilma Saigonis peatumata, lisades reisile neli tundi ja maksma 30 000 USA dollarit. Nii et kui kaalute siin reisimist, siis kaaluge hea saamist reisikindlustus. Kui leiate, et kindlustust teie koduriigis pole, kaaluge USA veebifirmat, see katab inimesi kogu maailmast vaid 1 USA dollariga päevas.
  • Ümberringi on hulk hulkuvaid koeri ja inimesed saavad aeg-ajalt nippi. Koerad muutuvad öösel agressiivseks ja territoriaalseks ning päeval võib neid leida keset teed magamas. Ainuüksi öösel tänaval käimine pole kuskil tark. Koertega silmitsi olles ärge tegutsege hirmunult ega jookse. Seisa oma maas ja karju nende peale, kummardu nagu kivi üles võtma ja nad jooksevad nagu põleksid.

Kuritegevus

  • Kuritegevus on peaaegu olematu. Väidetavalt on see ainus koht Vietnamis, kus jalgrattad ja mootorrattad jäetakse ööseks maja taha.

Kuid kaine mõistus peab ülekaalus olema, hotellitubades avatakse lukustamata jätmine, inimesed muutuvad siin väga rahulolevaks, nagu see tundub, ja on nii turvaline.

Tervis

  • Seal on ei malaaria siin. Sääseaeg on veebruar-aprill. Sääski pole ohtralt, samuti pole nende hammustused eriti valusad. Tavaline sääsetõrjevahend on saadaval ja see töötab. Osta apteegist, üle tänava turu vasakul küljel Soffelli nime all.
  • Seal on saarel ringi liikuvaid liivakärbseid. Hammustused on valulikud ja kergesti nakatuvad. Tehke mitte kriimustada. Kastke kuuma vette. Võtke a kuum dušš, et magada. Sääsetõrjevahend ei toimi liivakärbeste puhul hästi. Ravige kuuma veega, hüdrokortisoonikreemi või antihistamiinitablettidega. Liivakärbse hooaeg on jaanuar-mai.
  • Sukeldu! Sukeldu! Sukeldu! müüb spetsiaalset omatehtud liivakärbsetõrjevahendit, mis töötab palju paremini kui DEET ja on ohutu. See ei pruugi lõhnata suurepäraselt, kuid see töötab!
  • Ärge jooge kraanivett! Plastijäätmete vähendamise huvides täitke oma 1-2 L veepudelid uuesti. Külm vesi on 5000 dongi liiter, pool turuhinnast ja aitate vähendada saarel tekkivate plastjäätmete hulka.

Ühendage

Mine edasi

See linna reisijuht Con Dao on an kontuur ja vajab rohkem sisu. Sellel on mall, kuid teavet pole piisavalt. Palun sukelduge edasi ja aidake sellel kasvada!