Sukeldumine Ühendkuningriigis - Diving in the United Kingdom

Sukeldumine Suurbritannia on sageli külm ja väljakutsuv asi. Keerulise ranniku ja paljude saarte ümbruses on huvitavaid vrakke ja merekeskkondi, väljapaistev on Saksa keiserlik laevastik Scapa voog, Orkney saartel.

Üldtingimused

Briti sukeldumine on nagu Longfellow oma Matilda: kui see on hea, on see väga väga hea. . . ja siis on veel ülejäänud 360 päeva aastas. Selle peamised piirangud on esiteks see, et see on sageli külm ja pime, nii et vajate kuiva ülikonda; teiseks on see korraldatud klubisukeldumise ümber, gruppidel korraldades oma paadi ja varustuse, puuduvad sellised kuurordi sukeldumishooned, kuhu ilmuksite veidi rohkem kui krediitkaardiga ja vee peal oleva tunni jooksul. Need kaks on omavahel seotud, sest kuiv ülikond peab sobima lihtsalt nii, muidu kaelustihend kas tõmbab teid või laseb külma veega podagra sisse. Ühe riiulilt rentimine pole otstarbekas ja enne merele minekut peab teil olema selle kasutamise koolitus koos proovidega basseinis ja sisemaal. Märja ülikonna kandmisest pääseb tingimusel, et a) see on turske röstitud asi, ütleme kaheosaline 7 mm semidry ja b) vesi on suhteliselt soe, st suvi ja mitte eriti sügav või pikem sukeldumisaeg, ja c) teete ainult ühe sukeldumise, siis vahetate ja lähete soojaks. Dive One'ist siniste huultega tulek ja pinnavahe värisemine ei ole Dive Two jaoks hea eelmäng.

Suurbritannia vetes on suur loodete vahemik: 5 m pole midagi ebatavalist. See tekitab jäiku voolu, nii et sukeldumised tuleb aeglaselt ajastada. Paatide kaldteed ja muulid ning kaldapealsed sukeldumiskohad kuivavad mõõna ajal ja mõõna kõrgust tuleb arvesse võtta ka sügavuse arvutamisel. Golfi hoovus tähendab, et kui samal laiuskraadil olevad kohad on jääga seotud, on Briti veed talvel rahulikel perioodidel jagatavad. Valdav ilmastiku süsteem on Atlandi ookeanist: edelasuunaline, pehme ja märg, sageli süvenditest tekitavad vihmasajud; ka idakaare ilmad võivad sind välja puhuda. Inglismaa, Lõuna-Wales ja Kesk-Šotimaa on tööstuslikud, põllumajanduslike äravooludega koormatud suured jõed, mistõttu läheduses on nähtavus halb; ülejäänud Ühendkuningriigi piletihinnad on paremad. Järvedes, karjäärides ja kruusalaguunides on palju sisemaad ning paekivipiirkondades koobasukeldumisi.

Suurbritannias sukeldutakse palju vrakkidele, üle maailma meritsi kaubeldava riigi pärandile ja paljudele sõjaohvritele. Paljude jaoks on olemas kaitsev seadusandlus, eriti sõjaaegsete vrakkide kohta, mis hoiavad endiselt elu kaotanud inimeste säilmeid. Mis tahes eseme tõstmine merepõhjast, kui see on üldse lubatud, tuleb teatada "Vraki vastuvõtjale", kes määrab selle paigutuse.

Peamine koolitus Suurbritannias on BSAC, kuigi PADI sertifikaat on laialt saadaval. Kui olete siin pikemat aega, nt ülikoolis, siis looge kindlasti oma kolledži sukeldumisklubi ja koolitage end. See võtab mitu nädalat ja tõenäoliselt teete oma esimesed avaveesukeldumised jahedas karjääris. Kuid tänapäeval otsustavad enamus britte soojas kliimas treenida, kas nad soovivad oma külma kodumere julgust tunda (ja otsustavad enamasti vastu). Oleksite hull, kui reisiksite Suurbritanniasse esmase koolituse eesmärgil. Piibli Uues Testamendis kirjeldatakse, kuidas hull raviti, kui ta ajas välja oma deemonid seakarja, kes sukeldus üle kalju Galilea järve (Markuse 5: 1–20, Matteuse 8: 28–34, Luuka 8: 26-39). Kui need sead oleksid selle asemel läbinud traditsioonilise Suurbritannia sukeldujate koolituskursuse, oleksid nad praeguseks peaaegu kvalifitseeritud.

Sukeldumiskohad: ülevaade

Alustades riigi põhjatipust, sest Scapa voog aastal Orkney saared on tõenäoliselt ainus sukeldumispiirkond, mille jaoks teeksite spetsiaalse reisi Suurbritanniasse. Kui Saksamaa Esimese maailmasõja lõpus alistus, desarmeeriti tema laevastik ja toodi sellesse suletud mereossa. Rahuläbirääkimised venisid ja admiral Reuter uskus, et britid haaravad laevastiku oma eesmärkidel, nii et ta lasi nad kõik läbi viia. Paljud päästeti hiljem, kuid seitse suurt laeva on alles (umbes 30 m sügavusel) ja regulaarselt sukeldutakse. Nad on seal olnud juba sajand ja on habras, kuid siiski muljetavaldav. Orkneyl on ka madalamaid vrakke ja karisid, näiteks mööda Churchilli tõket, mis on mitu saart ühendav teerada.

Päripäeva jätkates kirderannik on maaliline, kivine ja sobib sageli kaldasukeldumiseks, eriti Šoti / Inglise piiri ümbruses. Piirkondade hulka kuuluvad: Dunbar St Abbsi ning kaugemal asuvad Farne saared Northumberland. Lõunas pole rannikutingimused nii head ja peate sõitma mõne miili kaugusel avamerest, näiteks Poola liinilaeva vraki juurde. Piłsudski Humberi suudmes.

La Manche'i väin on risustatud vrakkidega. Saitide (idast läände) hulka kuuluvad: Chesil Cove ja Portland Bill aastal DorsetAastal Swanage'i kai Dorset, Fort Bovisandi aastal Devon, Eddystone kivistab Plymouth Cornwallis rokib The Manacles Lizardi poolsaarelt Cornwallja saarestik Scilly saared.

Bristoli kanal asub Cornwalli ja Norra vahel Wales, mille peamine koht on kaitstud Saare saar Lundy. Suur osa Lõuna-Walesist on tööstuslik, kuni jõuate atraktiivsele Poolsaarele Pembrokeshire, nt Martini Haven. Saarte ümbruses on veel üks piirkond Anglesey ja Püha saar.

Põhja pool on palju jõgede äravoolu (nt Mersey juurest) ja lääneranniku alad on ilmastiku mõjul. Kuni pole sisse logitud, pole palju Clyde'i Firth, paljude vrakkidega, ja Arranil Lamlash Bay kaitsealal. Mere ümbruses Heebriidid neil ei ole äravoolu ja kuigi saared on sageli metsikud, võib saarte vahel olla peavarju; Mullide heli on populaarne näide. Teil on väga vedanud, kui tingimused võimaldavad reisi üksildasesse St Kildasse, mis asub 40 miili kaugusel Atlandil.

Põhja-Iirimaa ja Mani saar on Hebriididega sarnane sukeldumine.

Suurbritannia sisemaa sukeldumiskohad on üleujutatud karjäärides ja järvedes. Nad sukelduvad tavaliselt ainult koolituse / värskenduse, testimiskomplekti jaoks või kui halb ilm on merereisi puhunud. Enamik sukeldumisklubisid on 30-minutilise autosõidu kaugusel kohalikust mudasest lompist. Mõned suuremad keskused, mis on väärt pikemat sõitu, hõlmavad nende vahel ka Stoney Cove'i Leicester ja Coventry, riiklik sukeldumis- ja tegevuskeskus aadressil Chepstowja Capernwray lähedal Carnforth.

Koopasukeldumine (sealhulgas vanades kaevandustöödes) peetakse Suurbritannias koopatöö tehnikat, mitte sukeldumise eripära, seega pole see siin käsitletud. Piisavalt öelda, et peate oma tegemistes tõepoolest väga hea olema; mitmed 2018. aasta Tham Luangi koopapäästes osalenud sukeldujad olid britid.

Ühendkuningriigis on nii sisemaal kui ka rannikul palju sukeldumiskohti ja paljud neist on vrakisukeldumised. Sisemaa sukeldumiste hulka kuuluvad mitmed järved, karjäärid ja koopad.

Mere sukeldumiskohad

See jaotis hõlmab looduslikke merekohti ja ka ehitatud ehitisi, näiteks muule. Kõik seal olevad vrakid on kirjeldatud hilisemas osas.

Chesil Cove pärit Lääne kalju
Chesil Cove on rannajoone sukeldumiskoht aastal Dorset, Inglismaa.
Asukoht: 18 miili (29 km) pikkuse Chesili ranna kõige lõunaosa
Juurdepääs: Kaldasukeldumine
Enamik sukeldumisi ei ületa 10–15 m.
Topograafia: Ranna rannajoon
Ökoloogia: Lõunaranniku mereelustik, sealhulgas nudibranch, dogfish, ämblikrabid, homaar, seepia kalad, pipefish ja John Dory.
Funktsioonid: Ehkki lahes on olnud mitu laevavrakki, pole kalda lähedal palju jagatavaid rususid
Nõutavad erioskused: Erilisi oskusi pole soovitatav, sait on populaarne sukeldujate koolitamiseks.
Eddystone koos praeguse tuletorni ja eelmise torni torgaga
Eddystone, (tuntud ka kui Eddystone Rocks) on avamerel aastal kivine karide sukeldumiskoht Cornwall
Asukoht: Merepritsitud kivimite rühm Rame Headist umbes 14 miili edelas
Juurdepääs: Päevapaat.
Topograafia: Cornubiumi batoliidi gneissiline paljand, mis toetab üht maailma ikoonilist tuletorni.
Ohud: Võib väga karmiks minna.
Sise-Farne ja selle tuletorn.
Farne saared on an avamerel aastal sukeldumiskoht saarte rühm Kreeka ranniku lähedal Northumberland, Inglismaa
Topograafia: Mandrist 2,5–7,5 km kaugusel on 15–20 saart ja mitu loodet. Sisemises rühmas on põhisaared Inner Farne, Knoxes Reef ning Ida- ja West Wideopens, mis on kõik ühendatud mõõna ajal ja Megstone natuke eemal. Staple Soundi kõrval asuvasse Outer Groupi kuuluvad Staple Island, Brownsman, Põhja- ja Lõuna-Wamses, Big Harcar ja Longstone. Farnesid on Doleriidi paljandid, mis moodustavad vastupidavad sambad, andes saartele järsud kaljud ja virnad saarte ümber mere ümber laiali. Paljud väikesaared on paljad kivimid, kuid suurematel saartel on taimestikku toetav mullakiht. Kihid kalduvad veidi põhja poole, nii et kõrgeimad kaljud asuvad lõunas ja mõned rannad põhjas.
Ökoloogia: Linnud ja hülged. Mõni sait võib pakkuda võimalust sukeldumist ja linnuvaatlust ühendada - Pinnacle'i juures võib Guillemotsi näha ohutuspeatuse sügavusel kalastamas.
Funktsioonid: Vrakid:
Taani auriku vrakk Chris Christenson, Longstone'i lõunatipust riffi lähedal, Outer Farnes umbes 30-35 m kaugusel N55 ° 38,397 'W001 ° 36,182'
Sakslase vrakk SS Abessinia, Knifestone'is, Outer Farnes, N 55 ° 38,9 'W001 ° 36,12', 9-20 m vees.
Suurbritannia kauba- ja reisisauriku vrakk Brittania, helistajate kohta, Outer Farnes.
Prantsuse aurulaeva vrakk Püha Andre Staple'i saarel.
Nõutavad erioskused: Leidub saite, mis sobivad igale sukeldujale.
Tavaliselt on Farnesis võimalik sukelduda tuule suunast olenemata, kuna alati on kuskil peavarju.
Fort Bovisandi lõunast
Fort Bovisand on rannajoone sukeldumiskoht aastal Bovisandi sadam aastal Devon
Asukoht: Kindlus, mis ehitati Plymouth Soundi sissepääsu kaitsmiseks Plymouthi lainemurdja idaotsa vastas asuvasse kitsikusse.
Alates 2008. aasta keskpaigast on Bovisandi kindlus olnud Discovery Diversi baas
Käsi sügavad on an avamerel aastal sukeldumiskoht Cornwall
Asukoht: La Manche’i väina ala 8 nm Rame Headist edelas
Juurdepääs: Ainult paadisukeldumine
Juhised: Eddystoneist loodesse 3,5 nm.
Maksimaalne sügavus kohas on 55 m ja minimaalne sügavus on Tippude tipp jääb vahemikku 7–19 m.
Nähtavus on tõenäoliselt Sagedane hea nähtavus
Topograafia: Tippud asuvad ristkülikus umbes 1 nm põhja-lõuna ja 0,5 nm lääne-ida suunas ning on näidatud Admiraliteedi graafikul 1613. Keskmine tipp tõuseb enam kui 40 meetrilt 7 meetrini.
Ökoloogia: Anemoniga kaetud seinad muudavad selle populaarseks sukeldumiskohaks.
Seda nimetatakse viiest tipust koosneva rühma jaoks, mis tõusevad merepõhjast 7–19 meetri kaugusele maapinnast.
Hillsea Pointi kalju on sukeldumiskoht
Asukoht: seitsmest või kaheksast tipust koosnev rühm La Manche’i väinal Devonis Hillsea Pointist 0,5 nm kagus. vaata admiraliteedi graafikut 1613
Juurdepääs: Ainult paadisukeldumine
Maksimaalne sügavus kohas on 25 m merepõhjas ja minimaalne sügavus on 2 m sügavus ülaosas.
Topograafia: Üks tippudest on põhjast lõunasse jaotatud ülevalt alla. Vahe on ülaosas kitsas, kasvades umbes 1 m laiuseks 15 m pikkuseks ujumiseks 23 m sügavusel.
Püha saar on sukeldumiskoht aastal saar suurema saare lääneküljel Anglesey, Põhja-Wales
Manaklid (Carn-dhu ja Maen Voes) vaadates edelasse Coveracki suunas
Manacles on an avamerel aastal kivine karide sukeldumiskoht Aastal kivirühm Sisaliku poolsaarelt Cornwall Porthoustocki lähedal
Asukoht:
Juhised: Kivimid ulatuvad Manacle Pointist umbes 1 nm ida ja kagu suunas
Topograafia: Seal on palju veealuseid kivimeid ja mitu kivimite rühma, mis murravad pinda, kuigi mõned on looded. Põhjas asuvad keskmised Manaclesed koosnevad Maen Chynowethist või Morahist, Chyronosest, Maen Gerrickist ja Gwingest, idarühmas on Vase Rock ja Pen Vin, kesklinnas on suur grupp Minstreli kivi, Carn-dhu, Maen Voes ( Voices) ja Quants and Maen Land asuvad edelas.
Funktsioonid: Paljud tuntud vrakid on keskmises rühmas, kus sügavused jäävad alla 6 meetri umbes 300 m x 200 m suurusele alale. Nende vrakkide hulka kuuluvad:
HMS Priimula, 18 püssiga Cruizer klassi brig-sloop.
SS Mohegan
Kreeka aurik Spyridon Vagliano
The John, vajus Maeni maal.
Populaarne sukeldumiskoht ümbritsevate laevahukkude tõttu. Nimi on tuletatud Cornishi keelest meyn eglos (kirikukivid).
Martini Haven on sukeldumiskoht aastal Väike laht Walesis Pembrokeshire'is Dale'i poolsaarel.
Asukoht:
Ökoloogia: Hallhülgeid võib näha kivide peal peesitamas.
Martin's Haven asub Skomeri mere looduskaitsealal ja on populaarne sukeldumisega.
Scapa Flow juures asuvate Saksa laevade kaart
Scapa voog on sukeldumiskoht aastal Suurbritannias Šotimaal Orkney saartel asuv veekogu, mida varjutavad Mandri, Graemsay, Burray, South Ronaldsay ja Hoy saared.
Asukoht:
Juurdepääs: Alates 2010. aastast viib vähemalt kaksteist "pardal elavat" paati - enamasti ümberehitatud traalerid, kus endistes lastiruumides on nariruumid - harrastussukeldujaid välja peamistesse paikadesse, peamiselt Stromnessi peasadamast.
Maksimaalne sügavus kohas on Vrakid asuvad enamasti põhjasügavuses 35–50 m..
Nähtavus on tõenäoliselt väga varieeruv, 2 kuni 20 mja vee temperatuur Vesi on külm
Topograafia: Scapa voolu pindala on umbes 312 km². Sellel on liivapõhi, mille sügavus on umbes 60 m, kuid enamasti umbes 30 m, ja see on üks maailma suuremaid looduslikke sadamaid.
Funktsioonid: On väga vähe paiku, mis suudavad pakkuda nii palju ajaloolisi vrakke, mis asuvad vahetus läheduses ja madalates, suhteliselt healoomulistes sukeldumistingimustes. Saksamaa laevastiku ülejäänud seitsme laeva vrakid ja mõned muud objektid, näiteks blokeerimislaevad, on regulaarselt sukeldumisajakirjades ja Interneti-foorumites loetletud Ühendkuningriigi, Euroopa ja isegi maailma parimate sukeldumiskohtade seas.
Vrakkide hulka kuuluvad:
Kolme õe lahingulaeva König klass, SMS König, SMS Kronprinz ja SMS Markgraf lamada tagurpidi ja umbes 25m vett nende kohal. Suure suuruse tõttu on need muljetavaldavad sukeldumised.
Neli kerget ristlejat SMS Dresden, SMS Karlsruhe, SMS Brummerja SMS Cöln lebavad külili ja umbes 16–20 meetrit vett. Välja arvatud madalam Karlsruhe, on neid lahingulaevadest vähem raskelt päästetud ja sukeldujatele on need palju kättesaadavamad.
Huvipakkuvate saitide hulka kuulub ka hävitaja V 83, mis tõsteti päästetöödel üles ja kasutati tööpaadina ning hiljem hüljati; Churchilli blokeeringud, näiteks Tabarka, Gobernadori jutud, ja Doyle Burra Soundis; U-paat UB 116; ja traaler James Barrie.
Ohud: Halva nähtavuse ja valguse käes on vrakki tahtmatult võimalik siseneda. See võib olla katastroofiline, kui te ei leia enam väljapääsu.
Soovitatavad seadmed: Pinnamärgiga poi annab halva nähtavuse korral pinnale suuna, mis vähendab riski, et pärast tahtmatut pimedusse sisenemist eksitakse vraki sisse.
Lubad: Sukeldujad peavad kõigepealt hankima Saare sadama ametiasutustelt loa, mis on saadaval sukeldumispoodide ja -keskuste kaudu. Sukeldujatel on lubatud vrakkidesse siseneda, kuid mitte leida esemeid, mis asuvad 100 meetri kaugusel vrakkidest. Laevade savinõude ja klaaspudelite purustatud tükid on aga pestud madalasse vette ja randadele.
Vrakid HMS kuninglik tamm ja dreadnought HMS Vanguard, mis Esimese maailmasõja ajal ankrus plahvatasid, on sõjahaud, mis on kaitstud 1986. aasta sõjaliste jäänuste kaitse seaduse alusel. Neid lubavad külastada ainult Suurbritannia relvajõudude sukeldujad.Scapa Flow oli Ühendkuningriigi peamine mereväebaas I ja II maailmasõja ajal, kuid suleti 1956. aastal.
Vaadates üle Tresco, ühe Scilly saarte viiest asustatud saarest
Scilly saared on sukeldumiskoht aastal saarestik Cornishi poolsaare edelatipu lähedal
Asukoht:
Juhised: umbes 45 km kaugusel Land's Endist.
Topograafia: Saarestik koosneb viiest asustatud saarest ja umbes 140 väikesest kivisest saarekesest. Need kõik on Cornubi mere batoliidi varajane Permi graniit.
Püha Abbs, (tuntud ka kui ajalooliselt tuntud kui Coldinghami kallas) on sukeldumiskoht aastal - väike kaluriküla, mis asub Kreeka kagurannikul Šotimaaaastal Berwickshire'i piirkonnas Šoti piirid
Asukoht:
Juurdepääs: Umbes 15 meetri sügavusse sukeldumine on võimalik sadamaseina välisküljel asuvatest kividest.
Nähtavus on tõenäoliselt Küla ümbruse meri on ebatavaliselt selge, erinevalt põhja- või lõunasuunas paiknevatest mudarikkamatest rannikuvetest.
Funktsioonid: "Cathedral Rocki" kahekordne kaartee on kaldast vaid 50 meetri kaugusel.
Nõutavad erioskused: See on praktikantide populaarne sait esialgsete meresukeldumiste tegemiseks.
Need selged veed ja tähelepanuväärsed veealused maastikud lõid Suurbritannia esimese vabatahtliku merekaitseala St Abbsi juurde. Mitu väikest lähedal asuvat kaljusaart, näiteks "Big Green Carr", "Broad Craig" ja "Little Carr", on sadama lähedal ja neid saab hõlpsasti vee all ringi liikuda.
Swanage'i kai keskpäeval
Swanage'i kai on sukeldumiskoht aastal lähedal Swanage'i lahe lõunapoolses otsas Swanage, väike linn Kagu - Idas Dorset, Inglismaa.
Asukoht:
Juurdepääs: Kaldasukeldumine, millele pääseb hõlpsasti kõrvalasuvatest parklatest
Maksimaalne sügavus kohas on Umbes 5 m.
Ökoloogia: Kasutatakse mere tuvastamise ja veealuse pildistamise kursustel muuli alt leiduva laia mereelu tõttu.
Funktsioonid: Victoria aegne muul on üle 100 aasta vana.
Nõutavad erioskused: Erilisi oskusi pole soovitatav. Kai on uute ja kvalifitseeritud sukeldujate populaarne treeningkoht.
Üks väheseid kaitstud meresukeldumiskohti lõunarannikul

Vrakkide saidid

Vrakkide saite on palju ja populaarne ning nende hulgas on:

HMS A1 on vrakk sukeldumiskoht
Asukoht: Brackleshami lahes
Funktsioonid: A-klassi allveelaeva vrakk
HMS A3 on vrakk sukeldumiskoht aastal Dorset
Asukoht: lähedal Portland Bill
Funktsioonid: A-klassi allveelaeva vrakk
SS Abessinia on vrakk sukeldumiskoht aastal Farne saared
Asukoht: Farne saarte Knivestone Rock
Maksimaalne sügavus kohas on 17 m.
Topograafia: Vrakk asub katuses, mis on puhas rusudest
MV Lipari taevas on vrakk sukeldumiskoht aastal Dorset
Asukoht: 12 miili kaugusel Portlandist
Juurdepääs: Alates paadiga Swanage, Weymouth ja Portlandi saar.
Juhised: Püha Aldhelmi peast 5 miili lõuna pool
Enamik sukeldumisi ei ületa 18 kuni 30 m.
Topograafia: Vrakk asub sadamapoolsel küljel 30 meetri kõrgusel vees, vibud lõuna poole. Vöörid puhuti päästetööde käigus maha ja on ülejäänud tervetest eraldi.
Diver Magazine on teinud ülevaate vrakist.
Albert C. Field on vrakk sukeldumiskoht
Asukoht: Katariina punkti ääres
Enamik sukeldumisi ei ületa 30 kuni 34 m.
Topograafia: Kruusapõhi.
Funktsioonid: Vrakk on laiali: Masin on tagumine, katelde kõrgeim punkt 30 m sügavusel ja sild edasi ning kaubaruum nende vahel.
HMS Boadicea (H65) on an avamerel aastal vraki sukeldumiskoht Dorset
Asukoht: Portlandi saarest edelasse 16 nm (26 km)
Juurdepääs: Paadisukeldumine.
Maksimaalne sügavus kohas on 53m.
Funktsioonid: Laeva vibud puhuti masinaruumidest ette. Ahtriosa on püstine ja mõistlikult terve.
Vraki koht on määratud a kaitstud koht 1986. aasta sõjaväe jäänuste kaitse seaduse aluselHMS Boadicea oli kuningliku mereväe hävitaja, mis uputati 13. juunil 1944 Normandia sissetungi toetades.
SS Breda on vrakk sukeldumiskoht aastal Oban
Asukoht: Loch Etive suudmes, veidi Obanist põhja pool.
Juhised: Positsioon on tähistatud poidega.
Enamik sukeldumisi ei ületa umbes 26 m.
Hollandi kaubareisilaev uppus II maailmasõja ajal
SMS Dresden Scapa Flow'is
SMS Dresden on vrakk sukeldumiskoht aastal Scapa voog
Asukoht: Cava saarest kagus
Enamik sukeldumisi ei ületa 27 kuni 38 m.
Funktsioonid: A vrakk Cöln klassi Saksa II maailmasõja kerge ristleja
SS Eastfield on vrakk sukeldumiskoht aastal Cornwall
Asukoht: Mevagissey juurest ära
Maksimaalne sügavus kohas on 50 m.
Funktsioonid: Oluliselt puutumata 2150-tonnise relvastatud aurulaeva rusud ja läheduses asuvale põhjale puistatud söekauba.
Soovitatavad seadmed: Sügavuse jaoks sobivad seadmed ja hingamisgaas.
Nõutavad erioskused: Vaja on sügavusele vastavaid oskusi
HMS Põder on vrakk sukeldumiskoht aastal Devon
Asukoht: väljas Plymouth
Enamik sukeldumisi ei ületa 30 m (98 jalga) vett, mille tilk ületab 40 m (130 jalga).
Topograafia: Vrakk lebab püsti liivasel põhjas.
Funktsioonid: 181-tonnise kalatralleri vrakk
HMS Falmouth on vrakk sukeldumiskoht
Asukoht:
Enamik sukeldumisi ei ületa 15 m.
Funktsioonid: A vrakk Linn klassi kerge ristleja
HMS Ghurka on vrakk sukeldumiskoht aastal Kent
Asukoht: maha Dungeness
Enamik sukeldumisi ei ületa 30 m.
Funktsioonid: A vrakk Hõimkond klassi hävitaja
määratud 1986. aasta sõjaliste jäänuste kaitse seaduse kohaselt "kaitstavaks kohaks".
Glen Strathallen on vrakk sukeldumiskoht aastal Devon
Asukoht: lõuna pool Plymouth murda vett
Topograafia: Purustatud, kuid katlad on endiselt suures osas terved ja on koduks angerja angerjatele
Vrakk Herzogin Cecilie
Barque Herzogin Cecilie on vrakk sukeldumiskoht aastal lõunasse Devon
Asukoht: Starhole'i (Starehole) lahe lähedal Kingsbridge'i suudmeala suudmes Salcombe
SS Hispaania on vrakk sukeldumiskoht aastal heli põhjaosa Mull
Asukoht: kalda poole ja lähedal punase kanaliga poi lähedal Oban
Juurdepääs: päevane paat
Enamik sukeldumisi ei ületa 25 m.
Nähtavus on tõenäoliselt Vesi võib olla selge.ja vee temperatuur suvel 14 ° C kuni talvel kuni 5 ° C
Topograafia: Vrakk on sisuliselt terve ja püsti. 1999. aastal tõmbas kammkoopa süvendaja ühe masti maha ja tekitas väikseid kraapimiskahjustusi. Ühel laeva küljel asuv pesupaik paneb laeva aeglaselt depressiooni loendama.
Funktsioonid: 1912. aastal ehitatud ja 1954. aastal uppunud 72 m pikkuse Rootsi auriku vrakk
Ohud: Tugevad loodete hoovused. Vrakki saab sukelduda ainult lõdva vee ajal, umbes 1–2 tundi enne kõrge või madala vee tekkimist. Suvel jäävad vrakist üle käivad rändavate torkivate meduuside kombitsad sageli lasuliinile kinni ja on tuukritele ohtlikud.
Novembris 2002 Hispaania ostis Puffini sukeldumiskeskus, Oban
HMS Kapuuts 1890. aastatel
HMS Kapuuts on vrakk sukeldumiskoht aastal Portland sadam
Asukoht: veetis Portlandi sadamas, et blokeerida Lõuna-Laevakanal, potentsiaalne juurdepääsutee U-paatidele või väljaspool sadamat tulistatud torpeedodele. Vrakk on tuntud kui "vana auk seinas"
Funktsioonid: Kuningliku suveräänse klassi lahingulaeva vrakk
SS James Eagan Layne on vrakk sukeldumiskoht aastal Cornwall
Asukoht: Whitsandi lahe ääres, HMSi vrakist 540 m ida pool Scylla
Maksimaalne sügavus kohas on 22 m.
Funktsioonid: Teise maailmasõja Liberty laeva vrakk
SMS König on vrakk sukeldumiskoht aastal Scapa voog
Asukoht: The König öeldakse olevat Markgraf ja Dresden ja mitte seal, kus see kaardil on näidatud.
Juurdepääs: paadisukeldumine
Maksimaalne sügavus kohas on 37m ja minimaalne sügavus on 30 m.
Topograafia: lamab sadama pool, osaliselt lagunenud.
Funktsioonid: A vrakk König klassi keiserliku mereväe lahingulaev
SMS Kronprinz Wilhelm aastal Scapa Flow 1919
SMS Kronprinz Wilhelm on vrakk sukeldumiskoht aastal Scapa voog
Asukoht:
Topograafia: Kronprinz Wilhelm ei tõstetud kunagi vanarauaks lammutamiseks, erinevalt enamikust teistest kaptenlaevadest. The Kronprinz Wilhelm ja kaks tema õe laeva vajusid sügavamal vees kui teised kapitaalsed laevad, mis muutis päästmise raskemaks.
Funktsioonid: A vrakk König klassi keiserliku mereväe lahingulaev
Scapa Flow põhjas olevad laevad on populaarne sukeldumiskoht ja neid kaitseb poliitika, mis keelab sukeldujatel vrakkidelt esemeid kätte saada.
Kyarra on vrakk sukeldumiskoht aastal Swanage
Asukoht: 1 miil Anvil Pointist eemal
Juurdepääs: ainult paadisukeldumine
Maksimaalne sügavus kohas on 31 m ja minimaalne sügavus on 25.
Ökoloogia: Rannakarbi voodid vraki kõrval
Ohud: Tugevad loodete hoovused, eriti allikate korral
Soovitatavad seadmed: DSMB on soovitatav juhul, kui te ei saa tõusvale joonele tõusta
Nõutavad erioskused: Võimalus sukelduda üsna tugevas voolus ja leida tee tagasi soovitatud laskepiirini. Samuti võime DSMB-le paigutada ja üles tõusta.
Sukelduge lõdval ajal (kõige paremini) kuni 3-4 sõlmeni. Võib ka triivida sukelduda. Nähtavuse muutuja vahemikus 15 m kuni vähem kui 2 m. Selle vraki avastas 1960. aastate lõpus Kingstoni ja Elmbridge'i Briti allveeaklubi liige ning grupp ostis selle hiljem.
HMS Laforey on vrakk sukeldumiskoht
Asukoht:
SS Louis Shead on vrakk sukeldumiskoht aastal Devon
Asukoht: Leas Foot ranna ääres, Thurlestone
Juurdepääs: Kalda või paadiga sukeldumine
Maksimaalne sügavus kohas on 8m.
Funktsioonid: 6 057 tonnise Belgia auriku rusud
USS LST-507 on vrakk sukeldumiskoht aastal Dorset
Asukoht: Lyme'i lahe lähedal
Maksimaalne sügavus kohas on 50 m.
Funktsioonid: Ameerika Ühendriikide mereväe LST-491-klassi tankide maandumislaeva vrakk
HMS M2 oma vesilennuki üles otsima
HMS M2 on vrakk sukeldumiskoht aastal Dorset
Asukoht: Lyme'i lahes
Maksimaalne sügavus kohas on 30 m ja minimaalne sügavus on 20m. Enamik sukeldumisi ei ületa Kiil asub mõõna ajal pinnast umbes 30 m ja ühendustorni tipp umbes 20 m kaugusel..
Topograafia: Vrakk lebab merepõhjas püsti
Funktsioonid: Kuningliku mereväe lennukit vedava allveelaeva vrakk
Vrakk on 1986. aasta sõjaliste jäänuste kaitse seaduse kohaselt nimetatud "kaitstud kohaks".
SS Maine on vrakk sukeldumiskoht aastal Devon
Asukoht: umbes 10 miili kaugusel Dartmouth
Maksimaalne sügavus kohas on 36 m.
Topograafia: Vrakk on püsti ja ühtlase kiiliga sindli põhjas
Funktsioonid: Esimeses maailmasõjas torpedeeritud Briti kaubaauriku vrakk
Marguerite, (tuntud ka kui tuntud ka kohapeal kui Benny vrakk) on vrakk sukeldumiskoht aastal Dorset
Asukoht: Lyme'i lahes
Maksimaalne sügavus kohas on 24 m ja minimaalne sügavus on umbes 7,5 m merepõhjast (umbes 16 m).
Nähtavus on tõenäoliselt halb.
Topograafia: Vrakk on nüüd keerdunud metallihunnik, mis lebab pehmel mudal. Kaks katelt on nähtavad ja mootor asub küljel. Suurem osa vrakist on purustatud plaat ja põhjadest poolteist meetrit allpool seisvad raamid.
Ökoloogia: palju kalu
Funktsioonid: I maailmasõjas uppunud Prantsuse kaubalaeva vrakk
Ohud: Kohalikud paadid püüavad piirkonnas regulaarselt kala, jälgivad võrgu- ja nöörijuppe.
SS Mendi
SS Mendi on vrakk sukeldumiskoht aastal pealt ära Wighti saar
Asukoht: 11,3 m kaugusel Püha Katariina valgust
Nähtavus on tõenäoliselt vaene
Topograafia: Laev lebab merepõhjas püsti, kuid on hakanud lagunema, paljastades katlad ja mootori. Vööri ja ahtri osad on üsna hästi säilinud, kuid kere on keskelt lahti murtud.
Funktsioonid: Reisilaeva vrakk
SS Mohegan
SS Mohegan on vrakk sukeldumiskoht aastal Cornwall
Asukoht: Manacles, Sisaliku poolsaare ranniku lähedal
Juurdepääs: paadisukeldumine
Funktsioonid: Reisijate aurulaeva vrakk
RMS Moldaavia on vrakk sukeldumiskoht aastal La Manche'i väina
Asukoht: off Beachy Head
Funktsioonid: Reisija auriku vrakk
HMS Montagu paljude liitmike eemaldamisega päästekatsetel 1906. aasta suvel
HMS Montagu on vrakk sukeldumiskoht aastal Devon
Asukoht: Lundy saar
Topograafia: jääb vaid soomusplaat ja mõned plahvatamata 12-tollised kestad merepõhjas
Funktsioonid: klassi "Duncan" Dreadnaught'i eelse lahingulaeva rusud
RMS Mulheim on vrakk sukeldumiskoht aastal Cornwall
Asukoht: Maa lõpp
Funktsioonid: Suure konteinerlaeva rusud.
MS Oslofjord
PRL Oslofjord on vrakk sukeldumiskoht
Asukoht:
Maksimaalne sügavus kohas on 15 m.
Funktsioonid: reisilaineri vrakk
SS Persier on vrakk sukeldumiskoht
Asukoht:
PRL Piłsudski on vrakk sukeldumiskoht aastal Yorkshire
Asukoht: Humberi jõe ääres
MV Pool Fisher on vrakk sukeldumiskoht aastal Wighti saar
Asukoht: pealt ära Wighti saar
HMS Port Napier on vrakk sukeldumiskoht aastal Kyle Loch Alshist
Preussen on vrakk sukeldumiskoht
Asukoht: Krabilahe
Radaas on vrakk sukeldumiskoht
Asukoht: Portland Billist läänes
Rondo on vrakk sukeldumiskoht aastal heli Mull Šotimaa lääneranniku lähedal
Rosehill on vrakk sukeldumiskoht
Asukoht: Whitsandi lahes
Kuninglik Adelaide on vrakk sukeldumiskoht
Asukoht: Chesili rannas
Kuninglik harta on vrakk sukeldumiskoht aastal Anglesey
Asukoht: Dulase lahes Porth Alerthi ranna lähedal Kirde-Ameerika kirderannikul Anglesey
HMS Safari on vrakk sukeldumiskoht
HMS Scylla on vrakk sukeldumiskoht aastal Cornwall
Asukoht: Whitsandi lahe ääres
rabatud
HMS Sidon on vrakk sukeldumiskoht
SS Stanwood on vrakk sukeldumiskoht
Stanegarth on vrakk sukeldumiskoht
Asukoht: virutas Stoney Cove'i juures
SS Stella on vrakk sukeldumiskoht
Asukoht: Casquetsist lõuna pool asuv kivirühm 13 km kaugusel loodest Alderney
SS Stella Vikipeedias
SS Lõputöö on vrakk sukeldumiskoht aastal Šotimaa
Asukoht: aastal heli Mull
Torrey kanjon on vrakk sukeldumiskoht aastal Läänemere läänerannik Cornwall
U-40 on vrakk sukeldumiskoht
U-1195 on vrakk sukeldumiskoht
Asukoht: Wighti saarest kagus
SS Varvassi on vrakk sukeldumiskoht aastal Wighti saar
Asukoht: kohe Nõelte tuletorni lähedal
SS Walter L M Russ on vrakk sukeldumiskoht aastal Bristoli kanal
Asukoht: Grassholmi juures

Sisemaal asuvad saidid

Sisemaal paiknevad kasutamiskõlbmatud karjäärid (nt Stony Cove), mis võivad olla sügavad, tiigid ja laguunid (tavaliselt madalad) ning järved. Mõnest jõest saab sukelduda (nt Kuradisild Lunes), kuid need on madalad ja tingimused lubavad seda harva.

Dorothea karjäär aastal on karjääri sukeldumiskoht Gwynedd, põhjas Wales
Asukoht: Nantlle org
Vaade Ecclestoni karjääri pikkusele parklast
Ecclestoni karjäär, (tuntud ka kui Eccleston Delph ja Eccy Delph) on karjääri sukeldumiskoht aastal Lancashire
Asukoht: miil Ecclestonist lõunasse
Juurdepääs: Kaldasukeldumine. Seal on mitu sisse- ja väljapääsupunkti, sealhulgas betoonist mahasõidud ja tugevad terasest süvavee sissepääsupunktid, millel on uimede sõbralikud astmed. Enamikul on ahelsidemetega reelingud.
Maksimaalne sügavus kohas on veidi üle 20 m.
Nähtavus on tõenäoliselt üldiselt väga vilets
Topograafia: Üleujutatud kivikarjäär, mis on ette valmistatud sukeldumiseks, eemaldades prügi ja uputades hulga sukeldujaid huvitavaid esemeid
Ökoloogia: Seal on mitut liiki kalu, sealhulgas koi karpkala, särg, roos, tuur ja forell
Funktsioonid: Sukeldujate huviorbiiti uputatud esemete hulka kuuluvad kiirpaadid, Jet Provosti lennuk, soomustransportöörid, kergpaak, konteinerid, betoonist toru, aiapäkapikud ja mänguväljak. Samuti on treeningplatvormid erinevatel sügavustel vahemikus 3m kuni 9m. Neid objekte tähistavad püsivad poid ning veealuse tunnuse vahele on pandud suunised, et hõlbustada halva nähtavuse saavutamist.
Ohud: Kohapealseid ohte ei ole teatatud
Soovitatavad seadmed: Erivarustust ei soovitata
Nõutavad erioskused: Erilisi oskusi ei soovita, saiti kasutatakse algtaseme koolituseks.
Delphi veespordikeskus, Parkla, kohvik, sukeldumispood, sooja dušiga riietusruumid, bassein, koolitusruum, varustuse rent ja 300-baarine topeltfiltreeritud õhu tankla.
Riiklik sukeldumis- ja tegevuskeskus aastal on karjääri sukeldumiskoht GloucestershireInglismaal Walesi piiri lähedal kl Chepstow
Asukoht: Tidenhamis
Juurdepääs: Kaldasukeldumine. mitu sissepääsupunkti, sealhulgas kaldtee ja pontooni sadamasild.
Maksimaalne sügavus kohas on umbes 80 m suurim sügavus.
Topograafia: Suur üleujutatud lubjakivikarjäär
Funktsioonid: Sukeldujate lõbustamiseks on mitu objekti sügavuses vahemikus 6 m kuni 76 m. Nende hulka kuuluvad mootorsõidukid, õhusõidukid, platvormid, suured torud, löökjooned, dekompressioonitrapetsid, vana sukeldumiskell ja aiapäkapikud.
Ohud: Kohapealseid ohte ei ole teatatud
Soovitatavad seadmed: Erivarustust ei soovitata. Varustus peaks vastama sukeldumiskavale.
Nõutavad erioskused: Erilisi oskusi ei soovitata. Seda saiti kasutatakse sukeldujate koolitamiseks algtasemest alates. Oskused peaksid vastama sukeldumiskavale.
Riiklik sukeldumis- ja tegevuskeskus, majutus, parkimine, sukeldumiskool, sukeldumispood, varustuse rent, õhu-, nitroksi- ja trimiksitäidised, varustuse rent, tegevusloaga kohvikbaar.
Slickstones karjäär aastal on karjääri sukeldumiskoht Lõunasse Gloucestershire
Asukoht: Cromhalli küla lähedal
Juurdepääs: Kalda sissesõit vanalt teelt rannas või pontoonisildas
Juhised: M5-st J14 1,5 miili kaugusel
Maksimaalne sügavus kohas on 17 m.
Nähtavus on tõenäoliselt umbes 5–6 m, kuid suvel võib see parem ollaja vee temperatuur 4 kuni 12 ° C, varieerub hooajaliselt
Topograafia: Üleujutatud kergelt lainetava kivipõhjaga kivistunud fossiilsete lubjakivikarjäär, mis langeb kuni endise teesiseni
Ökoloogia: Harivesilikud
Funktsioonid: Veeomaduste hulka kuuluvad kaks treeningplatvormina kasutatavat laevakonteinerit, mille tipud asuvad umbes 7–10 meetri kõrgusel vees, õhusõiduki kokpit, võistluskatamaraaniga mootorpaat, mitu salongikruiiserit, miin, torpeedo, kaks telefonikasti ja ujuvsaal "
Ohud: Kohapealseid ohte ei ole teatatud
Soovitatavad seadmed: Erivarustust ei soovitata.
Nõutavad erioskused: Erilisi oskusi pole soovitatav, sait sobib algtaseme koolituseks.
Cromhalli sukeldumiskeskus, topeltfiltreeritud õhk on saadaval 232 baari, pidev segu Nitrox, Trimix ja 100% O₂. Tee, kohv ja suupisted Sukeldumiskeskuses
Sukeldumine Stoney Cove'is
Stoney Cove aastal on karjääri sukeldumiskoht Leicestershire
Asukoht: Stoney Stantoni ja Sapcote vahel
Juurdepääs: Kaldasukeldumine
Maksimaalne sügavus kohas on umbes 36 meetrit.
Topograafia: Suur üleujutatud graniidikarjäär
Funktsioonid: Sukeldujate lõbustamiseks on ette nähtud mitu eset, sealhulgas Viscount'i lennukikabiin, allveelaev "Nautilus", pubi all olevad võlvid, Wessexi helikopter, buss, "koletis", "galeon", väike lennukivrakk, sügav hüdrokast, veealused puud, torn, mahasõidutõke, 4-meetrine plokkmaja, puust paat, Stanegarthi (Suurbritannia suurim sisevrakk) vrakk ja soomustransportöör.
Ohud: Kohapealseid ohte ei ole teatatud
Soovitatavad seadmed: Erivarustust ei soovitata
Nõutavad erioskused: Erilisi oskusi ei soovitata, saiti kasutatakse harrastus- ja treeningsukeldumisteks.
Stoney Cove'i sukeldumiskeskus, sukeldumispood, gaasitankla ja sukeldumiskool. Nemo pubi ja privaatürituste ürituste ruum.
Heitvesi vaadatuna Great Gable'i tipust, 4,5 km põhja pool.
Heitvesi, (tuntud ka kui Heitvesi) on järvesukeldumiskoht
Asukoht: Wasdale'i orus Lake Districti rahvuspargi lääneosas
Maksimaalne sügavus kohas on 79 meetrit (258 jalga).
Nähtavus on tõenäoliselt põhjas üsna selge, kuid midagi pole eriti vaadata.
Topograafia: The lake is approximately 4.6 kilometres long and 600 metres wide and is the deepest lake in England. It is a glacially 'over-deepened' valley. The surface of the lake is about 60 m above sea level, while its bottom is over 15 m below sea level.
Features: A "gnome garden" complete with picket fence was placed in the lake at 48 m as a point of interest for divers to explore. It was removed from the bottom of Wastwater by police divers after three divers died in the late 1990s, but it is rumoured that the garden has been replaced at a depth greater than 50 m, which is the limit beyond which the police are not allowed to dive
Ohud: No site specific hazards reported
Recommended equipment: equipment appropriate to the dive plan.
Special skills required: skills appropriate to the planned depth of dive and equipment to be used.
Owned by the National Trust.

Austus

Several wrecks are archaeological sites or war graves - if diving is permitted at all, it's "look but don't touch".

Artifacts taken from the seabed must be promptly declared to the "Receiver of Wreck" - yes, this is nowadays online, with no tricorn hats involved.

Don't pilfer crabs or lobsters from fishermen's pots, or raise suspicion that your legitimate catch came from there. It's a sure way to get the harbour barred to divers.

Hankige abi

Your first urgent call at sea should be to the Coastguard on VHF channel 16, 156.800 MHz. They're also reached by 999 by landline or mobile. They can coordinate response by other vessels (not just the lifeboat), by helicopter and landside. This includes pan-pan-pan incidents: the tanker as yet invisible over the murky horizon can just about miss your drifting RIB if it starts altering course immediately.

Medical assistance should be sought through the standard NHS: "treat the patient, not the bend". Especially around popular diving areas, responders are used to incidents and have a nose for what's likely to be decompression sickness or sea-sickness or heart attack or whatever. If they seem obtuse, you could call 44 1224 681818 in Scotland or 44 7831 151523 in the rest of the UK, or the DAN international number 1 919 684 9111. There are four categories of receiving centres for UK diving casualties and it helps to land first time in the correct one, so never go haring away towards a hyperbaric facility without a prior conversation with a specialist.

Hankige teenust

First ask a local diver: it's astonishing what spares and tools they routinely carry. You could probably construct a large artificial shipwreck with what's in the car trunks near a popular site.

But one reason they do so is the limited back-up. Centres live or die by how much new stuff they can sell; they may have limited in-shop repair capacity, sending stuff away for repair or ordering parts as required. A dive shop in Glasgow, closed Sunday, is little help when you've ripped your arm cuff in Ullapool. Centres may put on excursions and training courses but aren't in the business of organising dives for passers-by. And where can you get an air fill - and on Saturday evening? So you need to look ahead, a standard online search will do, though again the local divers and skippers will know what's possible.

And as noted at the outset, the UK is not a diving scene where you just saunter up with log book and credit card, hire equipment, and get on the boat. Shops sell not rent. There are free-standing boat operators but they may be booked out to clubs with no room for extras. Always plan ahead; if only you could do so with the British weather.

Liigu ringi

Many ferries and road tunnels (eg A19 Tyne tunnel) ban "hazardous materials". This really should not include divers' tanks - breathing gas pressurised up to 230 bars is specifically exempt from HSE regulations - but companies are idiosyncratic. Having to empty all your air tanks is not a good start to a dive trip, especially as you watch all the RVs with campergas and spare fuel being waved aboard. So check ahead on the company website.

Ole turvaline

UK diving conditions require a relatively high level of competence and fitness compared to the tropical scuba destinations.

Lugege

Tagasi Sukeldumine

See sukeldumisjuhend Diving in the United Kingdom on an kontuur ja vajab rohkem sisu. Sellel on mall, kuid teavet pole piisavalt. Palun sukelduge edasi ja aidake sellel kasvada!