Šotimaa - Scotland

Šotimaa (Šoti gaeli keel: Alba) on Ühendkuningriik. See piirneb Inglismaa lõunasse ja on eraldatud Põhja-Iirimaa Iiri mere ääres. Seda ümbritsevad idas Põhjamere ja läänes ning põhjas Atlandi ookean. Šotimaa moodustab Suurbritannia põhjaosa ja hõlmab üle 700 saare, enamik rühmades läänes ( Sise- ja välishebriidid) ja põhjas (Orkney saared ja Shetlandi saared). Pealinn on Edinburgh ja suurim linn on Glasgow.

Šotimaa on ilus riik, mis on tuntud oma dramaatiliste mägede ja orgude, mägede, roheliste põldude ja metsade ning karmi rannajoone poolest. Kuigi enamik teavad suurepärase maastiku kohta Mägismaa, Šotimaa on kaunis ka madalikul, saartel ja tasasel kirdemaal. Sellel on ka elavad ja sõbralikud linnad, millel on sageli suur arhitektuuriline tähendus, ning rikkalik ajalugu ja pärand, mis pärineb aastatuhandetest tagasi koos paljude iidsete ja ajalooliste paikadega. Muud omadused, mis meelitavad hulgaliselt külastajaid, on golf (mäng loodi Šotimaal ja seal on mõned maailma parimad ja kuulsamad väljakud), viski (saab külastada paljusid piiritusetehaseid), perekonna ajalugu (miljonid kogu maailmas pärinevad emigreerunutest) Šotimaalt, kui ajad olid rasked 18. ja 19. sajandil), matkamine, metsloomad ja talispordialad. Ümberringi Loch Ness mägismaa põhjaosas saate ka Koletist jahtida või vähemalt proovida.

Ehkki päike ei pruugi alati paista, tähendab soe vastuvõtt ning kohtade, maastike ja kogemuste imeline mitmekesisus seda, et Šotimaal on palju reisijatele pakkuda. Mõnikord aukartustäratav ja majesteetlik, mõnikord rämps ja tuhmunud, uhke, kuid samas ka tagasihoidlik, kaasaegne, kuid samas iidne, ekstsentriline, kuid samas ka võluv, vähesed reisijad jätavad Šotimaa oma kohtumisest mõjutamata.

Piirkonnad

Administratiivselt oli Šotimaa jagatud paljudeks traditsioonilisteks maakondadeks. Seal on 32 kaasaegset ühtset autoriteeti. Need on aga reisimisele mõeldes vaid piiratud ning alternatiivne - kultuuril ja geograafial põhinev - piirkondade jaotamine on palju kasulikum; lõunast põhja:

Linnad

Šotimaal on seitse ametlikku linna - Glasgow on ülekaalukalt suurim elanikkonnaga umbes 620 000 inimest, umbes 1,2 miljonit ümbritsevas linnastus. Pealinn, Edinburgh, on umbes 450 000, samas kui Aberdeen on järgmine umbes 200 000 elaniku ja Dundee on 160 000 elanikuga neljas.

• 55.953056-3.1888891 Edinburgh (Gaeli keel: Dùn Èideann) - Šotimaa pealinn, kus toimub igal augustil maailma suurim kunstifestival ja esimene Euroopa kirjanduslinn. Seda tuntakse sageli "festivalilinnana". Suurem osa kesklinnast koos oma vanalinna ja uuslinna dramaatilise ja kontrastse arhitektuuriga kuulub UNESCO maailmapärandi nimistusse.
• 55.858-4.2592 Glasgow (Gaeli: Glaschu) - Šotimaa suurim ja elujõuline linn, kus on mõned parimad kauplused Suurbritannias väljaspool Londonit ja mõned kõige põnevamad ööelu. Omal ajal oli see maailma suurima laevaehitustööstuse keskus.
• 57.1526-2.113 Aberdeen (Gaeli keel: Obar Dheathain) - Šotimaa suuruselt kolmas linn. Tuntud oma muljetavaldavate graniidist hoonete poolest, on see tuntud kui Euroopa naftapealinn "Graniidilinn", kus asub suur sadam ja kaks tuntud ülikooli.
• 56.462-2.97074 Dundee (Gaeli keel: Dùn Dè) - elav linn, kus on palju õpilasi ja üks kõige selgemaid (võib-olla arusaamatumaid) aktsente, mida kuulete. Seda tuntakse kui "džuudi, moosi ja ajakirjanduse" linna ning "avastuste linna" oma teadusliku tegevuse ajaloo ning Scotti ja Shackletoni Antarktika laeva RRSi kodu poolest. Avastus.
• 57.4718-4.22545 Inverness (Gaeli: Inbhir Nis) - kiiresti kasvav mägismaa pealinn, mis asub Nessi jõe ääres ja Loch Nessi lähedal, kus paljud turistid üritavad (ja ebaõnnestuvad) koletist leida. See on Suurbritannia kõige põhjapoolsem linn.
• 56.1172-3.93976 Stirling (Gaeli keel: Sruighlea) - kuninglik kindluslinn, kus domineerib ajalooline ja dramaatiline loss, öeldi, et kes kontrollib lossi, see kontrollib Šotimaad (ja paljud on seda proovinud!). Tänapäeval on sellel ka elav kaasaegne väljavaade.
• 56.397-3.4377 Perth (Gaeli: Peairt) - iidne kuninglik burgh (s.o kuningliku hartaga antud autonoomse linna staatus). See on Perthshire'i maakonna asukoht. Väiksem kui Austraalia kolleeg, kellele ta oma nime andis, on seda Walter Scotti romaani järgi mõnikord tuntud kui "Aus linn". Kunagi Šoti kuningate ja kuningannade õukonna suur keskus taastas kuninganna 2012. aastal selle linna staatuse.

Muud sihtkohad

Šotimaal on ulatuslikud kõrbepiirkonnad, millest kaks on kuulutatud Rahvuspargid:

• 57.083333-3.6666671 Cairngormsi rahvuspark - Šotimaa suurim rahvuspark, mille keskele jääb Cairngormsi mäestik Aviemore
• 56.229-4.5872 Loch Lomond ja The Trossachsi rahvuspark - Šotimaa esimene rahvuspark

Paljud maailmatasemel looduskaunid alad ei ole (veel) rahvusparkidena kaitstud, ehkki mõnel on ka muid nimetusi, näiteks Riiklikud looduskaitsealad või metsapargid:

• 56.669-5.0263 Glencoe - muljetavaldav org Lochaberi piirkonnas
• 56.79685-5.0035084 Ben Nevis - Šotimaa kõrgeim mägi
• 57.549-5.525 Torridon ja 57.666-5.2196 Wester Ross - need kaks piirkonda on populaarsed mägironimise sihtkohad
• 57.307-6.237 Skye - Black Cuilliniga, mis on kõige populaarsem mägironijate seas, kuid ka siin on palju jalutajaid

Sellel on palju ajaloolisi saari:

• 55.766667-6.158 Islay - tuntud kui Hebriidide kuninganna, omab kaheksa viski piiritusetehast ja näete ka täna Donaldi klanni parlamendikohta alates aastast 1200 pKr, kui Donaldi klann valitses Šotimaa läänerannikut.
• 55.57351-5.253339 Arrani saar - ka fantastiline sihtkoht

Saage aru

Šotimaalt pärit inimest nimetatakse a Šotlanevõi kirjeldatakse kui Šoti. Sõna "šotlane" kehtib ainult asju - näiteks viski, šoti munad, šoti veiseliha ja Scotch Corner (Šotimaale viiv maantee ristmik). Ärge nimetage Šotimaad Inglismaaks ega Šoti keelt inglise keeleks - see on nii väga tõenäoline põhjustada tõsist solvangut! Lisaks ärge nimetage Suurbritanniat ega Ühendkuningriiki Inglismaaks. Inglismaa, nagu see on Šotimaal, moodustab ainult osa Suurbritanniast ja Ühendkuningriigist.

Šotimaa on alati olnud neljast koduriigist halduslikult kõige sõltumatum Suurbritannia ning säilitas 1707 ja 1603 liidus oma õiguslikud, religioossed ja haridusasutused, mis lõid Suurbritannia.

Juba aastaid ja eriti pärast seda, kui Šoti parlament kokku kutsuti 1999. aastal (vt allpool jaotist "Valitsus"), on kogu Šotimaal levinud suurem identiteeditunnus kui "šotlane", mitte "britt".

See kulmineerus iseseisvusmeelse Šoti Rahvuspartei (SNP) võimule saamisega 2011. aasta Šoti parlamendi valimistel. 18. septembril 2014 toimus pärast 18 kuud kestnud arutelu iseseisvuse referendum, kuid see ei suutnud enamust koguda (45% poolt, 55% oli vastu). Enamik šotlasi pooldas Suurbritanniasse jäämist, kuid Šoti parlamendi volitused on suurenenud - seda võimalust nimetatakse "devo plus" või "devo max". Erandiks oli Glasgow linnastus ja Dundee kus enamus elanikke hääletas Šotimaa iseseisva riigi poolt. Kui võtta aluseks Brexiti referendumi tulemus, on Šotimaa ka Ühendkuningriigi kõige EL-i pooldavam osa, kuna see on ainus koosseisuriik, kus iga alarühm hääletas "püsima" ja selle viltu "jääb" enamus hääletati. kitsa "puhkuse" enamusega Inglismaal ja Walesis (Põhja-Iirimaal oli "jääv" enamus, mis järgis suures osas konfessionaalset lõhet). Pidades silmas Ühendkuningriigi lahkumist EL-ist, on taas juttu järjekordsest iseseisvusreferendumist.

Geograafia

Šotimaa on umbes pool Inglismaa suurusest väike riik, mis moodustab Suurbritannia saare põhjaosa. Suur osa maastikust on mägine, eriti siseruumides, ja mägine mägismaal, mis moodustavad riigi loodeosa. Lõuna-, ida- ja kirdepiirkonnad on üldjuhul tasasemad ja viljakad põllumajandusmaad, mida mägismaal on vähe. Rannajoon on väga pikk ja võib olla karm, seal on palju kaljusid, sisselaskeid, randu ja kive. Seal on suur hulk saari, mis on koondatud rühmadesse: Sise- ja Välishebriidid ning Põhjasaared (koosnevad Orkney saartest ja Shetlandi saartest). Clyde jõe suudmes ja selle ümbruses on täiendavaid saari, näiteks Arrani saar ja paljud teised. Jõgesid on palju, silmapaistvad on Tay, Forth, Clyde, Dee, Don, Spey ja Ness. Laiad jõesuudmed on tuntud kui "tulekahjud", eriti suured on Firth of Forth, Firth of Tay ja Firth of Clyde. Samuti on palju sisemaa järvi, mida nimetatakse "lochsiks".

Seal on seitse linna, millest suurimad on Edinburgh ja Glasgow, teised on suhteliselt väikesed (tavaliselt alla 200 000 elaniku). Samuti on palju väiksemaid linnu, kus elab suur osa elanikkonnast. Suurem osa elanikkonnast elab Edinburghis Glasgow ja paljudes neid ümbritsevates linnades. Koos on see piirkond tuntud kui "Keskvöö". Teised peamised asustuskeskused asuvad riigi ida- ja kirdeosas, eriti idarannikul, Fife'i, Anguse, Aberdeenshire'i maakondades ning Dundee ja Aberdeeni linnades. Märkimisväärne populatsioon on ka riigi lõunaosas ja kirderannikul. Mägismaad (väljaspool Invernessi linna) on aga hõredamalt asustatud. Paljud suuremad saared on asustatud, kuigi seal on sadu väikeseid saari, kus pole ühtegi inimpopulatsiooni.

Ajavöönd

Šotimaal on ülejäänud Ühendkuningriigiga sama ajavöönd. See on Greenwichi aeg oktoobri viimasest pühapäevast märtsi viimase pühapäevani ja Briti suveaeg (BST = GMT 1) aasta keskmiseks seitsmeks kuuks. Nii et kell on sirge, kuid see tähendab, et sõna "suvi" on Šotimaal libe mõiste. See võib tähendada:

• BST periood: lennufirmade ja parvlaevade sõiduplaanid tähendavad seda tavaliselt. (Nendel lehtedel renderdatakse sageli "aprill-oktoober", talveks "november-märts", ehkki need ei ühti täpselt.) Kuid bussi- ja raudteegraafikud ära muutu kelladega - neil on eraldi ülemineku kuupäevad. (Nii et 08:30 rong väljub endiselt kell 08:30, kuid selle kättesaamiseks peate oma kella reguleerima.)
• Suvine koolivaheaeg juulis ja augustis, kui turismihoog on käimas (Šotimaa koolide suvevaheaeg on 2-3 nädalat varasem kui Inglismaal). Hotellide ja külastajate vaatamisväärsuste suvehinnad tähendavad seda tavaliselt.
• Kui on soe ja mõnus ilm. Pole lihtsalt ütlemist. . . kliimamuutused on jõudnud Šotimaa madalikule ja kesklinna, kuid põhjas ja kauges läänes on see vähem ilmne.

Siinsed lehed püüavad vältida ebaselgust, kuid mõnikord on ettevõtted ise ebamäärased. Kuigi sama ebaselgus mõjutab kogu Ühendkuningriiki, on see kõige teravam Šotimaal, kus kell, kalender ja kliima on sageli vastuolus.

Ajalugu

Vaata ka: Keldid

Šotimaal on rikas kultuurilugu, millest suur osa on säilinud kogu riigi ajaloolistes hoonetes. Eelajaloolisi asulakohti võib leida aastast 9600 eKr, samuti kuulsatest seisvatest kividest aastal Lewis ja Orkney. Roomlased, mille eesotsas oli 55. aastal eKr Julius Caesar, tegi esialgsed sissetungid, kuid tungis lõpuks 43AD-is Suurbritanniasse, liikudes Šotimaa lõunaossa, kuid ei okupeerinud riiki kohalike Kaledoonia hõimude ägedate vastupanupüüdluste tõttu. Täna Hadrianuse müür Šotimaa-Inglismaa piirist lõuna pool on mõned tajunud, et see on üks kuulsamaid Rooma jäänuseid maailmas, mis on väidetavalt samal tasemel Naxose 8-jalase kaarega.

Pärast Rooma impeeriumi masinavärgi tagasitõmbumist umbes aastal 411 pKr järgnesid nn pimedad keskajad. Kuna Rooma okupatsioon puudutas enamasti just Suurbritannia saare lõunaosa, ei mõjutanud see Šotimaad, nagu see oli toimunud isegi Mons Graupiuse suurlahingus. Kuna Rooma hegemoonia haare oli nüüd lõdvenenud, pidasid kõikvõimalikud sissetungijad saart nüüd avatud hooajaks. Nii jõudsid nurgad idarannikule Põhja-Berwicki ümbrusse. Tuleb öelda, et siinsetel põliselanikel läks pigem paremini kui lõunapoolsetel kolleegidel sakside käe läbi, kes näiteks rüüstasid Wighti saare nii, et mitte ükski kohalik mees-britt ei jäänud elama.

Uue rahva varajast ajalugu iseloomustasid paljud konfliktid inglastega ja ka viikingid kes tungis Šotimaa põhjaosasse. Täna Shetlandi saared säilitada tugev viikingite kultuuriline identiteet. Teine võimas mõju Šotimaa loole on olnud religioon. 1560. aasta Šoti reformatsioonini viinud sündmused, sealhulgas Püha Andrease katedraali hävitamine eelmisel aastal, avaldasid tugevat mõju riigi elule ja viisid Šotimaa presbüterlaste kiriku Rooma-Katoliku Kiriku võimult. väljakujunenud riigiusku. See oli protestantluse rangem vorm kui Inglismaal välja kujunenud anglikanism ja seda mõjutas John Knoxi poolt tagasi toodud Jean Calvini õpetus. Religioon tooks kaasa palju hilisemaid poliitilisi ja sõjalisi kokkupõrkeid, näiteks piiskoppide sõjad, mis olid osa laiematest kodusõdadest Inglismaal, Iirimaal ja Šotimaal 17. sajandil.

Sõjad inglastega domineerisid Šotimaa ajaloos sadu aastaid kuni kroonide ühendamiseni aastal 1603, kui šotlaste kuningas James VI päris kuninganna Elizabeth I (kes oli hukanud tema ema Mary Queen - surma) Inglise trooni. šotlased). Ehkki sellega lõpetati relvastatud konflikt, tekkisid Šotimaa ja Inglise parlamentide vahel ikkagi konfliktid, kus monarh peaks edukalt hakkama saama, ning mitmesugused kaubandusvaidlused, näiteks halva saatusega „Darieni skeem” Panama koloonia rajamiseks. Darieni skeemi katastroof oli osaliselt tingitud saamatusest ja osaliselt Inglismaa sekkumisest, kes kartis konkurentsi omaenda kolooniatega. Ligi veerand tollal Šotimaal ringelnud rahast investeeriti skeemi ja selle ebaõnnestumine põhjustas majanduskatastroofi. See oli üks tegureid, mis viis Euroopa Liidu seaduse vastuvõtmiseni, mis hõlmas Šotimaa võlgade eemaldamist ja pani riigi palju kindlamale majanduslikule alusele.

Pärast läbirääkimisi ühendati 1. mail 1707 Šotimaa ja Inglismaa parlamendid, luues Suurbritannia kuningriigi (sellest ei saaks "Suurbritannia ja Iirimaa Ühendkuningriiki" enne sunnitud "liitu" okupeeritud Kuningriigi kuningriigiga). Iirimaa 1800. aastal). Šotimaa ja Inglismaa säilitasid oma usu, hariduse ja õigussüsteemi (mistõttu on need Ühendkuningriigi riikides tänapäeval erinevad). Liit oli aga vastuoluline, rahvusluuletaja Robert Burns ütles kuulsalt, et Šotimaa oli "ostetud ja müüdud inglise kulla eestVaatamata poleemikale pakkus liit 18. ja 19. sajandil uue stabiilsuse ja kliima, kus kaubandus ja uued mõtteviisid võiksid õitseda, ning tõi Šotimaale (ja eriti selle inimestele) olulise rolli Briti impeeriumis ja tänapäevase maailma loomise kohta. Ajaloolane Simon Schama on kirjutanud, et "See, mis algas vaenuliku ühinemisena, lõppeks täieliku partnerlusega maailma kõige võimsamas tegutsevas ettevõttes ... see oli üks hämmastavamaid muutusi Euroopa ajaloos."

See algas kaubanduse kasvust. Pärast Darieni skeemi dramaatilist ebaõnnestumist õppisid Šoti kaupmehed selle vigadest õppust ja neist said väga kiiresti osavad ärimehed. Nad hakkasid kinnitama, et Šotimaast on saanud maailma esimene kaubandusriik. Alates 18. sajandist nägi "Šoti valgustus" suurt tööstuslikku laienemist ja Glasgow linna kui suure kaubasadama ja lõpuks "teise linna" kasvu. Briti impeerium. Tume kõhualune oli aga see, et suur osa suhkru- ja tubakakaupmeeste õitsengust koos oma uhkete majadega Glasgow's põhines Uue Maailma orjandusel.

Samal ajal tõi Šoti valgustus kaasa intellektuaalsete ja teaduslike saavutuste valamise. Suured edusammud rahvahariduses viisid kõige kirjaoskama ühiskonnani, mida maailm oli tol ajal tundnud. Lisaks toodavad võtmeisikud tööd, mis on tänapäevalgi mõjukas, näiteks majandusteadlane Adam Smith (tuntud kui kapitalismi isa), filosoof David Hume, luuletaja ja laulukirjutaja Robert Burns, geoloog James Hutton ning leiutaja ja tööstur James Watt, kelle töö viis tööstusrevolutsioon; Vaata ka Tööstuslik Suurbritannia. Šoti valgustust peetakse sageli Šotimaa "kuldajastuks" (erinevalt Inglismaast, kus sellisena nähakse tavaliselt kuninganna Elizabeth I valitsust 16. sajandil). Kuid seda majanduslikku edu ei jagatud suure osa elanikkonnaga ning rikkuse ja võimaluste ebavõrdsus koos vaesuse ja ahnete mõisnikega ajendas tohutul hulgal emigreeruma Ameerikasse, Kanadasse ja mujale. See oli eriti ilmne mägismaal, kus "mägipiirkonna kliirensid" olid ajendatud ahnusest, kui üürileandjad sundisid maalt üürnikke põllumehi ja põletasid nende kodud, et asendada need tulusamate lammastega.

Ülikoolid õitsesid ja 19. ja 20. sajandil leiutasid šotlased paljud maailma suurepärased leiutised, sealhulgas televisiooni, telefoni ja penitsilliini. Šotimaal püsis tugev tööstus- ja kaubandusmajandus kuni 20. sajandi keskpaigani. Pärast deindustriseerimist langesid paljud piirkonnad langusesse, ehkki 1960. aastatel Põhjamerest pärit nafta avastamine muutis selle Kirde piirkondade, näiteks Aberdeeni, jaoks vastupidiseks. 20. sajandi keskpaigast kuni lõpuni nägi Šotimaa üha enam Londoni autonoomiat ja lõpuks loodi 1999. aastal Edinburghis taas Šoti parlament, mida juhatasid esimene minister ja Šoti kabinet. Šoti parlamendi reformid on aidanud riigil taasavastada jõukuse taset, linnad on uuenenud (näiteks Glasgow) ja tööstused on ühtlustatud, et hõlmata finantsteenuseid (eriti Edinburghis), jaekaubandust, turismi, teadust ja tehnoloogiat, naftat ja gaas (eriti Aberdeenis) ja taastuvenergia.

Šotimaa ajalugu ja geograafiat peegeldavad paljud saadaval olevad vaatamisväärsused, alates lossidest ja katedraalidest kuni vapustava maastikuni ning kaasaegsemad vaatamisväärsused, mis tutvustavad Šoti vanu ja uusi kultuurilisi saavutusi.

Valitsus

Šotimaal on Ühendkuningriigi koosseisus detsentraliseeritud valitsus. Šotimaa siseseid küsimusi kontrollib Šoti parlament. Šoti parlamendil on õigus vastu võtta mis tahes seadus, välja arvatud nendes valdkondades, mis on "reserveeritud" Suurbritannia parlamendile Westminsteris. Šoti parlament oli Šotimaad valitsenud iseseisva rahvusena enne 1707. aasta Inglismaa ühinemisakti. Osana poliitikast ja pärast toonase peaministri Tony Blairi (kes on muidu Šotimaa) ettepanekut rahvahääletusele kutsuti uuesti kokku 1999. aastal, kui volitused anti üle ("üle antud") Suurbritannia parlamendilt Westminsteris. Samal ajal toimusid sarnased arengud Walesis ja Põhja-Iirimaal. Kuigi Ühendkuningriigi parlament võib endiselt vastu võtta Šotimaad puudutavaid seadusi, ei tee ta seda piirkondades, kus Šoti parlament kasutab võimu.

Šotimaa elanikud valivad seetõttu esindaja kahte parlamenti ja ootavad kahte valitsust - Edinburghis ja Londonis -, kes kontrollivad elu erinevaid aspekte. Näiteks kui taotlete Ühendkuningriigi valitsuselt passi või juhiluba, suunatakse kaebused haridussüsteemi kohta Edinburghi.

Šoti parlament asub tänapäevases arhitektuuriliselt olulises hoones (PR-kõnelema ennekuulmatult kalli eest) aadressil Holyrood Edinburghis ja kuulete terminit "Holyrood", mis varem tähendas Šoti parlamenti, sarnaselt sellele, kuidas "Capitol Hill" tähendab USA kongressi. Ühendkuningriigi parlament ja Ühendkuningriigi valitsus kontrollivad endiselt muid küsimusi, mis ei puuduta ainult Šotimaad, nagu kaitse, toll, sisseränne jne. Šotlased valivad jätkuvalt liikmeid Londonis Suurbritannia parlamendis. Šoti poliitika on ülejäänud Ühendkuningriigiga ja eriti Ameerika Ühendriikidega võrreldes otsustavalt vasakpoolne. Enamik parteidest on mingil määral sotsialistlikud ja sotsiaalselt liberaalsed, näiteks ettepanekud samasooliste abielude kehtestamiseks said parlamendi kõigi erakondade laialdast toetust. Alates selle taasühendamisest 1999. aastal on parlamendis domineerinud vasakpoolsed ja sotsialistlikud parteid. Ainus paremtsentristlik partei, Šoti konservatiivide ja unionistlik partei, on parlamendis üks väiksemaid ja suhteliselt sotsiaalselt liberaalne. Ehkki traditsiooniliselt on leiboristide tugipunkt, on alates 2007. aastast iseseisvusmeelne Šoti Rahvuspartei (SNP) edestanud leiboristi, et saada Šoti poliitikas domineerivaks parteiks.

Šoti valitsuse juht on Esimene minister, kes on avalikus elus silmapaistev ja tegutseb tegelikult Šotimaa juht siseküsimustes ning esindab Šotimaa majanduslikke ja kultuurilisi huve ka välismaal (kuigi välispoliitika on Londoni küsimus). Inimesed valivad liikmeid oma kohalikku piirkonda ja piirkonda esindama, kuid ei vali otse esimest ministrit - tema valib parlament. Pärast valimisi on parlamendi esimene tegevus valida esimene minister - tavaliselt (kuid mitte tingimata) suurima erakonna juht. Seejärel nimetab kuninganna ta parlamendi nõuannete põhjal. Seejärel nimetab esimene minister parlamendi heakskiidul teised ministrid.

Kultuur

Šotimaal on rikkalik kultuur, mis erineb teistest Ühendkuningriigi rahvustest, kuigi sellel on sarnasusi (nagu see on tüüpiline lähedalt asuvatele riikidele). Šoti inimesed on sageli kiivalt uhked oma kultuuri üle, mis varem oli selle mahasurumiskatsete sihtmärk, et luua ühtne inglaste kultuur, mis põhineb inglise kultuuril. Täna, valgustatumatel aegadel, on Šotimaa kultuurisaavutused ilmne paljudes piirkondades ja õitsevad.

Šotimaal on suurepärased festivalide (nt Edinburghi festivalid), kirjanduse ja kunstialaste saavutuste traditsioonid. Alates Liidu aktile järgnenud Šoti valgustusajast on sellest sündinud maailma suurimaid kirjandusinimesi, mõtlejaid ja kirjanikke. Paljud ideed, mida peetakse nüüdisaja võtmeks, tulenevad Šoti teadlaste, teadlaste ja autorite, näiteks Adam Smithi tööst. Šoti romaanikirjanikud on pikka aega olnud edukad, Irvine Welsh liitus selle pärandiga 1990. aastatel. Šotimaa suurepärase teadustraditsiooni tulemusena on sündinud mõned maailma suurimad teadlased ja leiutajad, sealhulgas James Watt (tööstusrevolutsiooni pioneer), John Logie Baird (televiisori leiutaja) ja Alexander Fleming (penitsilliini avastaja). 20. sajandil töötasid Aberdeenis asuvad teadlased välja MRI-skanneri ja Edinburghi teadlased lõid lamba Dolly, esimese kloonitud looma, ja 21. aastal jätkub innovatsiooni.

Seal on ka edukas Šoti muusikamaastik. Õues asuvad populaarse muusika festivalid meelitavad tohutut rahvahulka ja meelitavad rahvusvaheliselt tuntud elava muusika akte. Samuti on silmapaistvad Šoti ansamblid ja muusikud, eriti need, kes pärinevad Šotimaa suurimas linnas Glasgow's ja selle ümbruses. Selles linnas elab fantastiline muusikamaastik; Kohustuslikud külastuskohad hõlmavad King Tuti Wah Wah Hutit (kus Oasis märgati ja allkirjastati nende esimese plaadilepingu sõlmimiseks).

Õitseb ka šoti rahvamuusika, kus traditsioonilist ja kaasaegset rahvamuusikat lauldakse nii inglise, šoti gaeli (ja mõnikord ka šoti) keeles. Rahvamuusikas kõlavad sageli sellised instrumendid nagu viiul / viiul, akustiline kitarr, harf, akordion, klaver, mitmesugused torupillid ja muud traditsioonilised pillid, samuti hääl. Samuti võite kohata Šoti tantsuvorme, mis on samuti populaarsed. See võib ulatuda lihtsast, nagu näiteks ceilidhis (hääldatakse "kay-lee", segu tantsudest, mida esitatakse traditsioonilise muusika saatel ja mis pärinevad seltskonnatantsust ja kantritantsust), kuni keerulisemani Šoti kantritantsudeni, mis on renessansi tantsustiilid, Highland Dancing (millel on sõjaline pärand) soolo, kui lähete Highland Gamesile. Need stiilid eksisteerivad teiste populaarsete muusika- ja tantsuvormide kõrval, mida leidub ka teistes kaasaegsetes riikides. Vaata ka muusika Briti saartel.

Šoti inimesed kannatavad stereotüübi all, mis kujutab neid kui "dour" (st emotsioonituid, reserveeritud ja vaoshoitud), ja kuigi see võis minevikus olla täpne, pole see enam nii. Enamik šotlasi on sõbralikud, soojad ja tugeva huumorimeelega, ehkki nende soojendamiseks võib kuluda rohkem kui ühte kohtumist teiega. Nooremad šotlased on sageli hedonistlikud, kusjuures "ööbimine" on paljude inimeste jaoks sotsiaalse suhtluse põhiüksus ning linnades asuvad pubid, baarid, ööklubid ning elav muusika ja komöödiapaigad. Teisest küljest on tugev alkoholi tarvitamine Šoti kultuuri osa vaatamata joogiteadlikkuse suurendamise kampaaniatele; tõenäoliselt kuulete nooremaid inimesi rääkimas purjus olemisest kui nirvaana-laadsest ideaalsest seisundist. Selle tagurpidi on aga see, et probleem on avalik joobeseisund, korralagedus ja alkoholism. Ehkki nad ei pruugi olla ülemäära valmis bussipeatuses või muus avalikus kohas võõra inimesega vestlust tegema ega usalda teid esimesel kohtumisel oma elulooga, leiate enamik šotlasi nauditavatest, elavatest ja rahuldustpakkuvatest kaaslastest.

Sport

Jalgpall, s.t. ühingu jalgpall või jalgpall: Šoti liigasüsteemis on neli taset, 12 meeskonda on kõrgliigas Premiership. Alates 2019. aastast on need Keldi ja Rangers Glasgow's, Midlothiani ja Hiberniumi süda Edinburghis, Aberdeen, Kilmarnock, St Johnstone Perthis, Livingston, Motherwell, Hamilton Academical, St Mirren Paisley linnas ja Dundee.

Ragbi jalgpall tähendab Šotimaal liitu, st 15-poolist: ragbiliigat (13-poolset) mängitakse harva. Parimad mängud on rahvusvahelised mängud, mängitakse Edinburghis Murrayfieldi staadionil, kusjuures esiletõstetud on 6 rahvast mängiti igal aastal jaanuarist märtsini Šotimaa, Walesi, Iirimaa, Prantsusmaa, Itaalia ja Inglismaa vahel. Edinburgh on nende mängude jaoks pakendatud, mis müüakse aegsasti välja. Samuti toimuvad regulaarselt talviti klubi ragbi matšid. Šotimaal on ainult kaks profimeeskonda Glasgow Warriors ja Edinburgh Rugby, kes mängivad peamiselt Iiri ja Walesi klubide Keldi superliigas Pro-14. Šoti ragbi on muidu amatöör. Selle tipptasemel, Premiershipis, on viis Edinburghi meeskonda (Boroughmuir, Currie, Heriot's, Watsonians ja Edinburgh Academicals) ning Ayr, Glasgow Hawks, Hawick, Melrose ja Stirlingi maakond. Piletitest pole mingit probleemi, lihtsalt kerkige staadionil üles.

Nagu see sündinud rahvale kohane, golf on ka populaarne, kus on väga palju golfiväljakuid. Avalikud golfiväljakud on laialt levinud, odavad ja tavaliselt kvaliteetsed. Golfi vaimne kodu on St Andrewsi kuninglik ja iidne golfiklubi linnas St Andrews, ja Vana kursus St Andrewsis, avalik golfiväljak, mis asub otse kuningliku ja iidse klubihoone kõrval ja on sellega rahvaga seotud. Pärast seda, kui Šoti tennisist Andy Murray on suurtel meistrivõistlustel edu saavutanud, on tennise populaarsus kasvanud.

Šoti inimesed on spordist sageli kirglikud ja mängitakse kõiki muid Ühendkuningriigis pakutavaid spordialasid, kus on head võimalused kõigi spordialade jaoks riigi suuremas osas. Peaaegu igas linnas on "vabaajakeskus", kus on spordi- ja liikumisvõimalused, mänguväljakud välispordiks ja / või bassein. Muudes spordialades peale jalgpalli ja ragbi annavad Šoti sportlased ja spordinaised Suurbritanniat esindades märkimisväärse panuse rahvusvahelistes võistlustes paljudes spordialades.

Räägi

Inglise, šoti ja šoti gaeli keel on Šotimaa keel. Inglise, mida mõnikord räägitakse erineva astmega šotlastega, on kõigi igapäevane keel. Murded on piirkonniti ja isegi linnade lõikes väga erinevad! Kuid kõik šotlased oskavad inglise keelt standardselt, ehkki omapärase šoti aktsendiga. Ka aktsendid varieeruvad kogu riigis.

Šotlased (hüüdnimega Oor ain leid, sõna otseses mõttes "meie oma keel"), ehkki see pole Šotimaa ametlik keel, räägib kogu riigis, välja arvatud kirdenurk, umbes 1,5 miljonit inimest. Nagu tänapäeva inglise keeles, arenes see keel välja anglosaksi keelest. Šotlased on inglise keelt emakeelena kõnelejatele enam-vähem arusaadavad, eriti kirjalikus vormis. There are debates over whether Scots is in fact a language or a dialect. In some ways it resembles Middle English, and rather than actually being spoken purely, it is often found influencing informal English spoken by people in Scotland. A variety called Ulster Scots is spoken on the north coast of Põhja-Iirimaa.

A few choice Scots words: Bairn = child, Buroo = dole money (Jobseeker's Allowance), Bridie = meat pastry, Chib = stab, Fleg = fright, Giz = give me,Ken = know, Lift = steal, Puss = face, Scajy = fury, Tatties = potatoes, Teuchter = Highlander, Tube = fool.

Šoti gaeli keel (Gàidhlig, pronounced "Gah-lig"), meanwhile, is spoken by only around 60,000 people, mainly in the Mägismaa (a' Ghàidhealtachd, pronounced "a Gale-tach") and the Lääne saared (Na h-Eileanan Siar, pron. "Na hyale-inan shar"). However, within these areas, Gaelic fluency / proficiency can be very high, for instance the island of Barra, where 80% speak the language. You will more than likely hear locals speaking in Gaelic in the Western Isles and on the ferries to and from them. Signs on board some CalMac ferries to the Western Isles are in Gaelic first and English second. In addition, announcements on some ferries may be at least partially in Gaelic. The BBC also broadcasts a free-to-air Gaelic channel known as BBC Alba, and a Gaelic radio station called Radio nan Gàidheal. Everyone, however, speaks English as well, though Gaelic speakers are often enthusiastic about the language and welcome curiosity about it from foreigners.

People in Scotland, like those in the rest of the UK, generally have rather poor foreign language skills, although those in tourism-related industries generally have better language skills. French, German and Spanish are the most commonly known foreign languages.

Here are some words found in Scotland derived from Brittonic, Gaelic, Pictish or Old Norse:

• Aber (or Inver) = river mouth (Aberdeen või Inverness)
• Ben = mountain (Ben Nevis)
• Burn = stream (Bannockburn)
• Dun (or Dum) - fort (Dundee või Dumbarton)
• Cèilidh = informal celebration, party (pr. KAY-lay)
• Firth = estuary (Firth of Forth)
• Glen = valley (Glencoe)
• Kin = head (Kinlochleven)
• Kyle = narrow strait of water, sound (Kyle Lochalshist)
• Loch = lake (Loch Ness), also fjord (Loch Linnhe) - thus not all lochs are lakes
• Lochan = small lake, pond
• Strath = vale (Strathspey)

Here are some Gaelic phrases often found in the Highlands and the Western Isles. For more, see the Šoti gaeli vestmik:

• Fàilte gu ...... = Welcome to ......
• Deas = South
• Tuath = North
• Aiseag = Ferry
• Traigh = Beach
• Port Athar = Airport

Tule sisse

Immigration and Visas

There are no border controls when travelling within the United Kingdom. This includes Scotland's land border with England, the sea crossings between Scotland and Northern Ireland, and flights between any points in the UK. However you do need to show photo ID such as a passport to board a domestic flight. Immigration and visa requirements in Scotland are the same as for the rest of the UK, see the main Ühendkuningriik artikkel üksikasjadeks.

Lennukiga

Two airports handle the bulk of international flights into Scotland and also have good domestic connections:

• 55.95-3.37251 Edinburghi lennujaam (EDI ^IATA), 10 miles west of the city, has direct flights from most European countries plus Turkey and the Gulf States, and a few to North America. There are good connections via the London airports, most via Heathrow. There are domestic flights to other UK cities but the train is usually quicker.
• 55.871944-4.4330562 Glasgow lennujaam (GLA ^IATA), 8 miles west of the city, likewise has a good range of direct flights to Europe and the Gulf, a few to North America, connections via London and other domestic flights.

Three other airports have international flights, but only a limited selection and pricier, and most routes will involve changing in London or Amsterdam:

• 57.2025-2.1980563 Aberdeen Airport (ABZ ^IATA) is 8 miles north west of the city.
• 55.509444-4.5944444 Glasgow Prestwicki lennujaam (PIK ^IATA) is close to Ayr 30 miles south west of Glasgow.
• 57.5425-4.04755 Invernessi lennujaam (INV ^IATA) is 7 miles north east of the city.

Several smaller airports have only domestic flights - but these are a good to way to reach the Scottish islands, if you want to avoid a long drive to the mainland ferry port then a lumpy sea crossing. See "Get Around" below for details, but the main ones with daily flights are:

• 56.4525-3.0258336 Dundee Airport (DND ^IATA), just 2 miles west of city centre, only has flights from London Stansted Airport.
• Campeltown (for Kintyre), Islay (for Jura), Tiree, Barra, Benbecula (for North & South Uist), Stornoway (for Harris & Lewis), Wick (for John O'Groats), Kirkwall (for Orkneys) and Sumburgh (for Shetland): these are linked daily to Glasgow. Most also have a flight to Edinburgh, and a few link to Inverness.

The regular UK direct domestic flights to Scotland are:

• British Airways is the main operator to London, with frequent flights from Heathrow LHR, Gatwick LGW and London City LCY.
• EasyJet fly from London Gatwick, London Luton, London Stansted, Bristol, and Belfast.

Rongiga

See Wikivoyage's guide to Rail travel in the UK for more information on booking and travelling by train in Scotland.

Scotland is well connected to the rest of the United Kingdom by rail, with direct trains to Glasgow and Edinburgh departing from London, which is itself connected to continental Europe via the channel tunnel.

For international travellers, Scottish Rail passes are available, as are BritRail passes.

Päevarongid

Daytime there are four train operators linking Scotland with England:

• LNER trains run from London Kings Cross to Edinburgh via Peterborough, York and Newcastle. Some trains continue to Glasgow, Dundee, Aberdeen or Inverness.
• Avanti läänerannik run from London Euston to Glasgow via Wigan, Preston, Oxenholme and Penrith in the Lake District, and Carlisle. They also run from Birmingham New Street to Glasgow or Edinburgh by a similar route.
• Murdmaa trains run a long diagonal route, from Penzance via Exeter, Bristol, Birmingham, Sheffield, Leeds, York and Newcastle to Edinburgh, continuing to Dundee and Aberdeen.
• The Transpennine Express runs direct from Manchester Airport to Manchester Piccadilly then via Preston and the Lake District to Edinburgh and Glasgow.

Most of these trains run at least hourly as far north as Edinburgh and Glasgow. Those from London to Edinburgh and Glasgow depart from 06:00 to 19:30, taking five hours.

Öörongid

The Caledonian Sleeper, operated by Serco, links London Euston with Glasgow, Edinburgh, Dundee, Aberdeen, Inverness and Fort William (for Skye). There are two trains every night except Saturdays.

• The Lowland Sleeper departs Euston towards midnight, and divides en route for Glasgow or Edinburgh.
• The Highlandi magaja departs Euston around 21:00, and divides en route for Aberdeen, Inverness or Fort William.

Southbound trains reach Euston around 07:00-08:00; they may arrive much earlier, but you can stay abed till then.

All trains use the west coast line through Preston and Carlisle into Scotland. They stop at intermediate stations but in the very early hours of the morning, with no cafes open or local transport running. For instance to Stirling, on the Highland Sleeper you'd be woken at 04:30 and off the train by 05:00. You'd do better to take the Lowland Sleeper to Glasgow or Edinburgh then a standard daytime train the rest of the way. The sleeper trains don't serve the east side of England eg York or Newcastle. New sleeping cars were introduced in 2019, and all sections of the trains have sitting coaches if you don't want a bunk.

Autoga

The main road from England to Edinburgh and the east side of Scotland is the A1. This runs north via Scotch Corner, Newcastle, Morpeth, and Berwick-upon-Tweed then turns west past Dunbar to Edinburgh. It's mostly lowland and very seldom blocked by bad weather, but can be congested around the cities. It's motorway standard as far as Morpeth, then mostly single carriageway through to Dunbar, then again motorway standard into Edinburgh. From there, good roads continue towards Glasgow, Aberdeen and the Highlands.

Scenic alternatives towards Edinburgh are A68 from Darlington via Corrbridge and Jedburgh, A696 from Newcastle past the airport to join A68 near the border, and A697 from Morpeth via Wooller and Coldstream. They're undivided highway, often twisty or switchback, a good scenic drive in fine weather but not speedy.

The main road from England to Glasgow and the west of Scotland is the M74 / A74(M). From the London area, follow M1 to M6 towards Carlisle. To reach it from the northeast of England (eg York), leave A1 at Scotch Corner and follow A66 west to Penrith where you join M6. This runs north via Carlisle to enter Scotland at Gretna - turn off onto A75 for routes to Dumfries & Galloway. M6 now becomes A74(M) and climbs the fells over Beattock then (as M74) descends past Motherwell to Glasgow. M6 and A74(M) are good motorways seldom blocked by bad weather or (once you're past Preston) by congestion - the problem is the A66, mostly undivided and beset by caravans and trucks in summer, and by hazardous weather in winter.

A66 to M6 / A74(M) is also an alternative route to Edinburgh, branching off at Abingdon for A702.

Bussiga

Bus and coach services are the cheapest transport to Scotland, with advance fares as low as £10 from London Victoria to Edinburgh St Andrew Square or Glasgow Buchanan Street. Rahvuslik ekspress ja Megabuss are the main operators. These services run daily and overnight, taking 10-12 hours and calling at intermediate towns. A few run on to Dundee and Aberdeen but you'll usually have to change.

Laevaga

There are no ferries between Scotland and Europe. The closest connection is DFDS Seaways overnight ferry between Newcastle and IJmuiden near Amsterdam.

Car ferries to Northern Ireland sail daily from Cairnryan near Stranraer. Stena Line ferries sail to Belfast, and P&O Irish Sea ferries sail to Larne, taking around two hours.

Liigu ringi

Scotland operates a modern and effective transportation system, including high-quality road, railway and bus links, managed and regulated by the Scottish Government's department of transportation, Transport Scotland. Public transportation is generally a mix of state-operated and commercial services. If you are travelling across the water to and between the islands, air and sea travel is also an option.

Urban transport and travel between major and minor towns and cities is effectively provided by public transportation (primarily bus and train). However, if you plan to tour the country, a car allows you to access more remote areas with poor or no public transportation. This applies particularly if you plan to visit the Highlands, Islands, mountains or rural areas. Hire cars are easily available from international companies in towns and cities.

If you will be travelling by public transportation, the government provides a comprehensive website called Traveline Scotland. It includes a very useful online journey planner that allows you to plan a journey from any one point in the country to any other, using all forms of public transport. You can also download timetables for all public transportation services and check next bus times from any bus stop in Scotland. If you have a smartphone, it also provides an app for iPhone/iPad and Android. This app is extremely useful on the go, for example to check the time of the next bus.

Lennukiga

Scotland is a small country, and rail travel in the lowlands is rapid, so there are no flights between Edinburgh, Glasgow, Dundee and Aberdeen. The Highlands and Islands are another matter, with often rough seas, bleak hills, and the long cold fingers of sea lochs forcing the roads to wind around and double back. Flying is therefore an excellent way to reach the islands and the far-flung mainland towns of Campbeltown ja Wick. Fares are moderate and most places have at least two flights a day. Fares are subsidised by the Scottish government to keep the islands in business, as much for residents and visiting professionals as for tourists. On many islands, the plane is the school bus.

Loganair operate most of Scotland's internal flights. They're a full-service airline, so your fare includes one checked bag up to 20 kg, and a reviving cup of coffee and shortbread biscuit as you lurch over dark, soggy moors. The aircraft are medium-sized twin turbos eg Saab 340 and can bounce around when it's windy, but flight times seldom exceed an hour, except to Shetland. Loganair fly from Glasgow to Campbeltown, Inverness, Islay (for Jura), Barra, Benbecula (for North & South Uist), Tiree, Stornoway (for Harris & Lewis), Kirkwall in the Orkney Islands, and Sumburgh in the Shetland Islands. They fly from Edinburgh to Kirkwall, Sumburgh, Stornoway and Wick. They also fly from Aberdeen and Inverness to Kirkwall and Sumburgh.

Loganair also operate the inter-island flights in Orkney, in even smaller aircraft (eg BNF Islanders) with a 15 kg checked baggage limit. Üks neist on world's shortest scheduled flight, the two-minute hop between Westray and Papa Westray in the Orkney saared. Another record that Barra has received is the world's only scheduled flight to use a beach as a runway. Naturally, flight schedules there are tide-dependent.

Inter-island flights around Shetland are operated by Airtask. They fly from Tingwall Airport (basically a bungalow in a field 7 miles north of Lerwick), to Foula, Papa Stour and Fair Isle. They too use BNF Islanders and have limited capacity - they prioritise essential travellers and you can't book online, you need to phone 44 1595 840246. These flights don't connect to other air routes.

Alates Oban, Hebridean Airways fly to the islands of Coll, Tiree, Colonsay and Islay. These flights have very limited capacity and don't connect to other air routes.

Rongiga

Vikireisil on juhend Raudteel reisimine Ühendkuningriigis, including within Scotland.

Train is one of the faster ways to get around many parts of the country. Journey times are often the same as by road - while there may be many stops, high speed between stops compensates for this. On some routes, the train is considerably faster (e.g. Edinburgh to Dunbar/North Berwick). However, on some routes the train is considerably slower than by road because of the convoluted route the train takes. For example, the maximum permitted speed on some sections of the Far North Line from Inverness to Wick is 90 mph, however because the line runs around the Dornoch Firth and calls at Scotscalder, more than an hour is added to the journey.

ScotRail operates the majority of the Scottish rail network, which covers most of the country. The operator of Scotrail changed from First Group to Abellio on 1 April 2015. You can also travel by inter-city services which will have started or have their final destination in Inglismaa. These are provided by LNER, Avanti West Coast, TransPennine Express and CrossCountry and are generally more comfortable with more facilities, e.g. wi-fi. LNER services also have a buffet car. The routes operated by LNER and CrossCountry are particularly useful for travel between Edinburgh and stations up the east coast of Scotland to Aberdeen. The main rail terminals are:

• Aberdeen Station with trains to all Scottish cities. Lines radiate in the direction of Edinburgh, Glasgow and Inverness and call at intermediate stations. Services are also provided to London and most other parts of England.
• Edinburgh Waverley Station with trains to Aberdeen, Fife, Glasgow Queen Street, Inverness, Perth, Stirling and the Borders. There are also inter-city trains to most English destinations via the East Coast route.
• Glasgow Queen Street Station with trains to Aberdeen, Edinburgh, Cumbernauld, Dumbarton, Helensburgh, Fort William, Mallaig, Perth and Stirling. For trains to Inverness, change at Perth.
• Glasgow Central Station for trains to South West Scotland including Ayr, Kilmarnock ja Stranraer; West Scotland including Greenock and Lanarkshire including Hamilton ja Lanark. Inter-city trains to English destinations (primarily Manchester, Birmingham ja London (Euston)) via the West Coast route, and less frequently via Newcastle upon Tyne kuni Bristol ja London (Kings Cross).
• Inverness Station for trains to Wick ja Kyle Lochalshist. Also connections for the East Coast and London

The train services which run via the Lääne-Highlandi raudtee to Fort William and Mallaig from Glasgow Queen Street take in some wonderful views of the Scottish landscape, and footage from the line was used in the Harry Potter movies.

The Borders are served by a new line from Edinburgh to Tweedbank, which opened in September 2015.

Generally train fares in Scotland are comparable to the rest of the UK, and are more expensive than most European countries. If you buy a ticket right before you travel, a typical off-peak fare between Glasgow and Edinburgh might be £10 return, and between Edinburgh and Aberdeen £40 return. However, as throughout the UK rail system, advance purchase tickets offer cheaper fares (travellers may wish to read Wikivoyage's guide to Raudteel reisimine Ühendkuningriigis). It is best to avoid peak time services between Glasgow and Edinburgh or commuter lines around Glasgow, as trains are often overcrowded at rush hour.

There are several rail passes available. The Spirit of Scotland Travelpass gives unlimited travel on trains across Scotland, as well as some ferry and bus services. Costs £134 for 4 days out of 8, or £179 for 8 days out of 15. There is also a Highland Rover pass, covering trains in the north and west highlands, or a Central Scotland Rover for around Edinburgh and Glasgow.

On some of the rural lines, services only run a couple of times a day. For example, the Far North Line (Inverness to Wick) and the Kyle of Lochalsh line (Inverness to Kyle of Lochalsh) have only around 3 to 4 return journeys a day Monday to Saturday and just one on a Sunday. So take care when travelling along these lines, as if you miss your train it could be a while to wait for the next one.

Maanteel

I'm now arrived - thanks to the gods! / Thro' pathways rough and muddy, / A certain sign that makin roads / Is no this people's study

Altho' I'm not wi' Scripture cram'd, / I'm sure the Bible says / That heedless sinners shall be damn'd, / Unless they mend their ways.

- Robert Burns

In Scotland, a car enables you to reach almost any part of the country. It is also the best way to take in the spectacular scenery of mountainous, rural and Highland areas. However, despite the fact Scotland is not a big country, car travel can take significantly longer than you may expect. The mountainous terrain means that crossing from the east to the west usually involves taking circuitous routes. With the exception of the Central Belt and the North-East, where there are motorways and dual carriageways and travel is fast and easy, road conditions in Scotland can be below Western European standards. Beware of defects such as potholes, ruts, cracks and patches in both urban and rural roads (but not motorways or dual carriageways which are maintained to a higher standard by the devolved Scottish Government).

Many rural roads are narrow, have many bends and chicanes, are unlit at night, and are vulnerable to bad weather. If you have a car that handles well, these roads can be fun to drive on. Added to this, scenery is often breathtaking. However, do not be fooled into driving too fast or overtaking recklessly. As in the rest of the UK, the speed limit on country roads is usually 60 mph (97 km/h), although the Scottish Parliament has the power to set its own speed limits in Scotland. 60 mph is too fast for many roads, where you may easily run into a sharp blind hairpin bend without warning. Drive cautiously if a rural road is unfamiliar. You will also find frequent speed cameras and traffic patrols on main roads.

As in the rest of the UK and Ireland, traffic in Scotland drives on the left. Drivers from other countries should take special care if they are not used to driving on the left or if your car is left-hand drive. If driving a left-hand drive car, you may find it difficult to see traffic in your passenger-side door mirror and overtaking may be more difficult and hazardous.

There are high accident rates in rural areas such as the Highlands and Aberdeenshire, especially as a result of speeding and reckless overtaking. Aggressive motorcycle riding is also a major problem on some of Scotland's rural roads, and the annual accident rate is abnormally higher than the UK average. Even if a driver is coming up fast behind you, do not be goaded into increasing your speed. They will overtake (at their own risk!) if you keep to a speed at which you are comfortable. Added to this, weather can be poor, particularly in the interior of the country. In winter, you are likely to find roads closed by snow, with "snow gates" being closed (literally a huge gate that traffic police use to close off the road). Most drivers in Scotland do not fit snow tyres or snow chains, and combined with reckless driving, the accident rate in winter weather is higher. In coastal areas, mist or fog can be a problem. Listen to radio traffic reports (e.g. BBC Radio Scotland) and avoid travelling by car in poor weather if you can.

In remote areas, many roads are single track. Passing places are provided at intervals. These are marked by square or diamond-shaped white signs labelled "Passing Place". On older, less-used, single track roads black and white striped poles may still be used as markers. If faster traffic comes up behind you, it is the rule that you should pull into a passing place and allow the other vehicle to pass. When two vehicles approach each other on a single-track road, experienced drivers will both adjust their speed so as to reach the passing place at the same time and pass each other slowly, avoiding the need for either vehicle to come to a stop. You should pull in to the passing place on your left or if the passing place is on the right hand side, stop opposite it so that the oncoming car can pull into it.

Many rural roads are poorly maintained and lack crash barriers, so you should drive carefully and never assume that it is clear around the next bend or over the next hill. Use full-beam headlights if visibility is less than 100 m (110 yards) ahead, but be considerate and don't dazzle other road users. You may also find cattle grids (also known as cattle guards or Texas gates), which are used if livestock is loose in the area and should be negotiated very slowly as they can have an adverse effect on your vehicle's steering. In these areas, keep your speed down and watch out for livestock such as horses, sheep, cattle and deer.

Many bypasses have been built to allow faster travel, but the visitor will miss out on some of the beautiful scenery of Scotland. In some areas, road signs will indicate that the road on the next exit will rejoin the main route by showing a semi-circular exit and entrance with the destination name in the middle. This allows the driver confidence to take more scenic diversions into small towns or to find a place to stop and have lunch.

Lõpuks do not drive if you have consumed alcohol. Drink driving is illegal in Scotland and is not tolerated by the police. It can be difficult to estimate how much is within the legal limit so the safe limit is zero. It attracts severe punishments by court judges: Sentences include jail terms (including lengthy jail terms if you cause an accident while drunk), large fines, confiscation of your car, and , disqualification from driving. Since 5 December 2014, the legal drink-driving alcohol limit is lower in Scotland (50 mg per 100 ml of blood) than in the rest of the UK (80 mg/100 ml).

See also the Teekond: Driving tour of Scotland.

Bussiga

The bus is one of the cheapest ways of getting around in Scotland; however it is also the slowest and least comfortable. Bus journeys in and out of Glasgow or Edinburgh at peak times can become very unpredictable due to the congested motorway network in the Central Belt - therefore think twice before using buses as an option to make tight connections with other transport modes.

Megabuss services wholly within Scotland are run on a joint basis with Citylink and buses on these routes can be in the livery of either operator. Tickets for these services can be bought on both companies websites, often at different prices for identical services, or on the coach, subject to seat availability. You can get to most large towns and cities on the Citylink bus, but it is more expensive than Megabus. Megabus is a very cheap way to travel, as ticket prices start at £1 if booked weeks in advance, and rising to over £10 for peak-rate or last-minute fares. A 50p booking charge is applied to every ticket. Megabus departs from Aberdeen, Dundee, Edinburgh, Glasgow, Inverness ja Perth, going between these Scottish cities as well as to English destinations. With Megabus you can book only online, from 45 days up to 30 minutes before departure. Citylink runs a quarter-hourly bus service between Edinburgh and Glasgow which costs £4--you pay the driver. This service runs out of the main bus stations (Buchanan Street in Glasgow and Saint Andrew Square in Edinburgh), and the journey takes about an hour and ten minutes—some twenty minutes slower than the train but half the price of a peak-rate train ticket.

In Argyll and Bute, buses are operated by West Coast Motors on behalf of Citylink. These leave from Glasgow, and travel to Campbeltown and Oban. The journey time to Campbeltown is approximately 4 hours, and Oban is approximately 3 hours. Road closures due to accidents and weather conditions can result in the buses having to take significant diversions which can add a large amount of time to journeys. The A83 from Tarbet to Inverary is often closed during winter due to landslides.

MyBus is a transport scheme in the Strathclyde region (a huge chunk of southwest Scotland including Glasgow) that supplements the regular bus service. This is both for those who can't use regular bus services (eg with physical or sensory or learning difficulties, and their carers), and for areas where the normal bus service is impractical (eg if you live miles from a bus stop) for life's essentials, such as shopping or getting to the dentist. It generally doesn't cover holiday travel, but if you're staying in the area for a long spell (thus, might be considered a temporary resident), and especially if you are a resident of Strathclyde, you may be eligible: ring 0345 128 4025 to check what's feasible. The buses are usually single-decker "kneelers" suitable for wheelchairs, and fares equate to the standard fare - which is free with a concessionary card.

Ekskursioonibussiga

There are many tour operators in Scotland which can take you around the country stress-free and allow you to drink as much whisky as you wish. There are options from budget larger groups in coaches to smaller group tours in luxury mini-coaches. The guides may provide an insight into Scottish history and culture you may not be able to learn on your own. Highland Experience tours ja Rabbie's small group tours are two long standing major operators or for a smaller family run tour company, try Heartland Travel - Tours of Scotland

Praamiga

An extensive car ferry service operates between most large islands, usually daily, and frequently across the Firth of Clyde.

• Caledonian MacBrayne (usually known as CalMac) is the largest ferry operator, serving the west of Scotland. Their main routes are around the Firth of Clyde (Arran, Bute, Cumbrae, Cowal and Kintyre), Southern Hebrides (Gigha, Islay, Jura & Colonsay), Inner Hebrides (Tiree, Coll and Mull), Skye, and the Outer Hebrides (Barra, North & South Uist, and Harris & Lewis).
• Western Ferries operate the short hop across the Clyde between Gourock and Dunoon, every 20 mins.
• NorthLink Ferries sail overnight from Aberdeen to Kirkwall in the Orkney Islands and Lerwick in the Shetland Islands. They also ply the short crossing from Scrabster to Stromness in the Orkneys.
• Pentland Ferries ja John O'Groats Ferries provide alternative short routes to Orkney from the Scottish mainland.
• Orkney parvlaevad ja Shetland Islands Council^{[surnud link]} operate the inter-island ferries in those areas.

Pöialt

Hitch-hiking is surprisingly easy in Scotland, but better to do outside the big cities. In the Highlands you might need to wait for a long time until a car comes by. General caution must be taken.

Vaata

Most historic sites are maintained either by the National Trust of Scotland or by Šotimaa ajalooline keskkond. Both offer memberships (with free priority access and other discounts) for a year or a lifetime - and have reciprocal arrangements with their English and Welsh equivalents. Depending on how much you get around and how long you are staying, they may well be worth buying. Membership also contributes to the sites' preservation and new acquisitions.

• Šotimaa ajalooline keskkond. Sites and prices, yearly membership starts at £47 adult, £87 family (properties include Edinburgh and Stirling Castles). Historic Scotland also offers a 3-day Explorer Pass. Summer 2020: Unmanned sites reopened on 15 July, some manned sites will open in August or September.  
• National Trust of Scotland. Sites and prices, yearly membership starts at £45 adult, £100 family (properties include Craigievar and Crathes Castles, numerous wilderness areas). Summer 2020: countrside and garden properties open, only some indoor properties expected to reopen in August  
• Spectator sport:Jalgpall is easily the most popular spectator sport. That said, most teams rarely play to full houses, therefore if you are in Scotland between mid-August and mid-May you should be able to obtain tickets for a match. Rugby union is popular, nowhere more so than in the Borders region. The indigenous game of shinty is played mostly in the Highlands during the summer months.

Archaeological sites

• Callanish Chambered Cairn and Standing Stones (Lewis), setting of tall megaliths
• Clava Ring Cairn (Inverness), ring cairn between two passage graves
• Dun Carloway Broch (Lewis), one of the best preserved brochs with an elevation of about 30 ft above ground
• Jarlshof Early Settlements and Broch (Shetland), occupied from the early 2nd millennium BC, in the Late Bronze and early Iron Age until the erection of the broch,
• Maes Howe Chambered Cairn (Orkney), chambered cairn representing the high standard of workmanship in Neolithic Britain,
• Mousa Broch (Shetland), best known example of a broch, with walls 50ft in diameter at the base and 43 ft above the ground, with complex internal stairs and galleries
• Ring of Brodgar (Orkney), large henge monument magnificently placed between two lochs and remarkably well preserved
• Rough Castle (Falkirk), Roman remains
• Skara Brae (Orkney), Neolithic settlement of houses built largely of stones which was buried under a mixture of midden material and blown sand until discovered in the 1930s
• Traprain Law (Ida-Lothian), hill fort occupied for 1000 years from the middle of the first millennium BC onward

Pictish and Early Christian Monuments

• Aberlemno (Angus), Pictish Symbol Stones in the churchyard
• Iona (Inner Hebrides), island where St. Columba landed from Ireland in 563 beginning the Christianisation of Scotland, burial-place of the kings of Scotland
• Meigle (Perthshire), Pictish Symbol Stones
• Ruthwell Cross (Dumfriesshire), one of the best examples of Anglian sculpture and one of the major monuments of Europe in the Dark Ages
• St.Vigean’s (Angus), Pictish Symbol Stones

Lossid

• Balmorali loss (Aberdeenshire). Summer residence of the Queen in the Dee Valley
• Blair Castle, Blair Atholl (Perthshire), seat of the Duke of Atholl
• Craigievar Castle (near Alford, Aberdeenshire)
• Crathes Castle (Aberdeenshire), L-Plan tower house with magnificent early 18th century formal garden
• Culzean Castle (Ayrshire), fantastic castle created by Robert Adams in the 18th century overlooking the Firth of Clyde
• Dunnottar Castle (Aberdeenshire), on an isolated rock projecting 2 miles off the coast
• Dunvegan Castle (Skye), seat of the Clan MacLeod
• Edinburgh Castle (Edinburgh)
• Edzell Castle (Angus) with a fine tower house and a spacious walled garden with symbolic decorations of the Cardinal Virtues, Liberal Arts and Planetary Deities, unique in Britain
• Eilean Donani loss (Lochalsh), a picturesque island castle on the road to Skye
• Falkland Palace (Fife), enlarged in the reign of James IV and embellished by James V during preparations for his marriages with Magdalene of France and Mary of Lorraine. It is thought that James V died here after hearing news of the birth of his daughter Mary Queen of Scots.
• Glamis Castle (Angus), castle dating mainly from the last quarter of the 17th century
• Palace of Holyroodhouse (Edinburgh)
• Inveraray Castle (Argyll), seat of the dukes of Argyll, completed in 1770
• Linlithgow Palace (Lääne-Lothian), one of Scotland’s four royal palaces, birthplace of James V and Mary Queen of Scots
• Scone Palace (Perth), one of the most historic places of Scotland, where the ‘Stone of Destiny’, the coronation stone of the Scottish kings, was kept from the times of Kenneth MacAlpine in the 9th century until the stone was stolen by King Edward of England
• Stirling Castle (Stirling), with superb view and survivals of domestic buildings of the 16th, 17th and 18th century
• Tantallon Castle (Ida-Lothian), stronghold of the Douglas family, in a magnificent situation on the coast opposite Bass Rock

Abbeys and Abbey Ruins

• Dunfermline Abbey (Fife)
• Dryburgh Abbey (Berwickshire)
• Jedburgh Abbey (Roxburghshire)
• Kelso Abbey (Roxburghshire)
• Melrose Abbey (Roxburghshire)

Churches and Cathedrals

• Elgin Cathedral (Moray). Known as "the Lantern of the North", once the most perfect of the Scottish cathedrals, burnt by Alexander Earl of Buchan, the "Wolf of Badenoch" in 1390
• High Kirk of St Giles, High Street, (Edinburgh), first church of the Church of Scotland,
• Roslyn Chapel (Midlothian) well known for its sculpture and elaborated carving with the famous "Prentice Pillar"
• Püha Magnuse katedraal, Kirkwall (Orkney) built in the 12th century, the only undamaged pre-Reformation cathedral
• St Mungo's Cathedral, (Glasgow), only example of pre-Reformation Gothic architecture on mainland Scotland

Historic battlefields

• Bannockburn (Stirlingshire), under the leadership of ‘’Robert Bruce’’ Scotland gained freedom that kept for centuries
• Culloden (Invernessshire), scene of the last battle fought on the soil of the United Kingdom, site of the last battle in the Jacobean Rising of 1745
• Glencoe (Argyll), site of the massacre of the Macdonalds in 1692,
• Killiecrankie (Perthshire), site of a battle between supporters of James VII under ‘’Bonnie Dundee’ and the forces of William III in 1689

Monumendid

• Karl II, Parliament Square (Edinburgh)
• Prince Charles Monument, Glenfinnan (Inverness-shire)
• Robert Bruce. Bannockburn (Stirlingshire)
• Scott Monument, East Princes Street Gardens (Edinburgh) — in honour of Scotland’s greatest novelist Sir Walter Scott

Muuseumid

• Kelvingrove Art Gallery, Glasgow
• National Gallery of Scotland, Edinburgh picture gallery with paintings of European painters, as Filippino Lippi, Huge van der Goes, Titian, Tiepolo, Rembrandt, Velazquez, El Greco, Goya, Watteau, degas, Monet, Gauguin and others.
• National Portrait Gallery, Edinburgh with portraits of the Stuart kings and pictures of great events in Scottish history.

Townscape

• Culross (Fife), remarkably complete example of 16th and 17th cent Scottish architecture,
• Dumfries (Dumfriesshire), the ‘’Queen of the South’’
• Royal Mile (Edinburgh)
• Stirling (Stirlingshire)

Maastik

• Cairngormsi rahvuspark (Aberdeen, Banffshire, Inverness). A magnificent range of mountains between Speyside and Braemar
• Duncansby Head, John O’Groats (Caithness), the most northerly point of the British mainland, sheer sandstone cliffs up to 210 ft (64 m) high
• Fingal’s Cave, Staffa, Inner Hebrides (Argyll)
• Glen Affric (Inverness-shire), the old east-west route through the Highlands of Inverness-shire
• Glencoe (Argyll), famous pass from the Moor of Rannoch to Loch Leven in Inverness-shire, the most celebrated glen in Scotland
• Glen More Forest Park (Inverness-shire) in the north-west corner of the Cairngorms, covered with pine and spruce woods
• Glen Trool Forest Park (Kincardineshire), with the highest hill country in southern Scotland
• Inverewe aiad (Ross and Cromarty) benefits from the warm and moist Gulf Stream climate
• Loch Lomond (Dunbartonshire, Stirlingshire), the largest inland water in Britain, and one of the country's most beautiful
• Loch Maree (Ross and Cromarty), magnificent loch overlooked on all sides by beautiful mountains
• Loch Ness (Inverness-shire), Great Glen, extending from 7 mi (11 km) south-west of Inverness for 24 mi (39 km) to Fort Augustus
• Loch Torridon (Ross and Cromarty), magnificient sea-loch opposite the North East of Skye
• Queen’s View (Perthshire)
• Smoo Cave, Kuivus (Sutherland), whose largest cave is 200 ft (61 m) long and 120 ft (37 m) high
• Loch Lomond ja The Trossachsi rahvuspark (Perthshire), romantic valley between Loch Achray and Loch Katrine

Places with Literary Connections

• Abbotsford House (Roxburghshire), seat of Sir Walter Scott
• Burn’s Cottage, Alloway, (Ayrshire)
• Trossachid (Perthshire), one of the most celebrated literary beauty spots in Scotland, described by ‘’Sir Walter Scott’’ in his famous poem ‘’The Lady of the Lake’’, but also by ‘’Dorothy Wordsdworth’’

Other Places of Interest

• The Blacksmith’s Shop, Gretna Green (Dumfriesshire), famous as the place where runaway couples from England got married under 18th century Scottish law by means of a declaration before witnesses.
• Kaledoonia kanal (Invernessshire), running across Scotland from the Beauly Firth near Inverness in the North East to Loch Linnhe near Fort Williams in the South West. The canal was built in order to avoid the dangerous sailing round the North of Scotland by the Pentland Firth and Cape Wrath by the Scottish engineer Thomas Telford.

Tehke

• Sõida - take a Driving tour of Scotland.
• Mootorrattasõit - Scotland has some of the best motorcycle touring roads in the world, although you'll need good weather to get the most out of them. With good surfaces, little traffic outside of the main conurbations and welcoming cafes touring is a real pleasure. It is also possible to hire a motorcycle.
• Rattasõit - Even though there are only a few cycle trails compared to England, Scotland makes a great cycling country as there are many roads with little traffic. Vaata Cycling in Scotland.
• Rail Travel - Scotland is home to the most scenic railway line in the world - the Lääne-Highlandi raudtee, and travelling the area by train is very much recommended. Fares can be high, but the scenery can be priceless.
• Mäkke kõndimine and hiking: Scotland has 284 Munros, mountains higher than 3000 feet / 914.4 m. Only one of them requires technical rock-climbing skills, Sgùrr Dearg on Skye. A handful are difficult, but the rest (including the highest, Ben Nevis) are nothing worse than hard slog - though hazardous in bad weather. The best known long distance trail is the West Highland Way, stretching for 95 miles / 153 km from Milngavie near Glasgow to Fort William. Lots more hikes and strolls everywhere, see the Tourist Board's Walks in Scotland Guide, and there is detailed route info on Walk Highlands of over 420 routes. Vaata ka Walking in the United Kingdom.
• Visit a whisky distillery. Scotland has over 120 whisky distilleries in active production. Only a minority are open for tours, but that's still plenty; they're especially concentrated in the upper reaches of Aberdeenshire, Moray and Spey Valley, and on Islay. Those open to the public (and see the map posted on Scotland Whisky) are usually producing single malt whisky, a premium product but in a crowded marketplace, so the tours are integral to their PR strategy. Many of the new small craft gin distilleries are likewise open.
• Golf - Šotimaa on golfimängu sünnikoht ja seal asub maailma vanim rada St. Andrews.
• The Edinburghi festival toimub juuli lõpust septembri keskpaigani. Festival on katusmõiste mitmele festivalile, sealhulgas rahvusvahelisele festivalile, Fringe festivalile, rahvusvahelisele džässi- ja bluusifestivalile ning rahvusvahelisele raamatufestivalile. Vaata Edinburgh üksikasjad. Šotimaa ametlik turismiamet VisitScotland peab kogu Šotimaal toimuvate ürituste ja festivalide kalendrit.
• Highland Games peetakse kogu riigis aprillist septembrini, kuid enamasti suve kesknädalavahetustel. Seal on toitu, traditsioonilist muusikat ja tantsu ning müüjaid, kes müüvad Šoti käsitööd, kuid esiletõstetud on suured kilti torupillides töötavad inimesed, kes teevad sportlikke sooritusi, näiteks Šoti vasara ainulaadne stiil visata ja visata kabiini, kus tuleb tohutu palk tuleb visata nii, et see keeraks üle otsa. Neid on värvikaid ja lõbus vaadata, kuid võistlejad on tõsimeelsed ja kõvasti treeninud. Mängud langevad sageli kokku põllumajanduse või toidu- ja lillenäituse või "Highland Gathering" -ga, kus konkreetne klann koguneb, et üksteisele näidata, et neil kõigil on õige tartaan.
• Curling on sport, kus massiivsed poleeritud graniidist kivid libistatakse üle jää, et puhata sihtmärgile (või "majale") võimalikult lähedal. Suurepärane töö on marsruudi harjamine või vee kiirusega piserdamine või kivi pidurdamine ja see võib panna selle takistava kivi ümber lokkima. Esimest korda kirjeldati ja maaliti mängu Šotimaal ja Hollandis 16. sajandil. Tikud toimuvad septembris-aprillis, alati siseruumides, kuna Šoti kliima on tänapäeval usaldusväärse loodusliku jää jaoks liiga leebe. Algajate tunnid peetakse Šotimaa liuväljadel.

Õpi

• Šoti kantritants: võite leida tunde suuremates linnades, kuid pole keeruline liituda ja kaasa minna. See on üks neist meeldivatest tegevustest, mis on meelitav rahvale, kel puuduvad sportlikud oskused.
• Torupillid: täpselt vastupidi, see nõuab terve aasta igapäevast harjutamist, et saavutada midagi muud kui valusad tulemused, isegi kui juba puhkpilli mängid. Ja siis harjutage, harjutage, harjutage, nagu seda teevad raudteejaamades ja bussipeatustes olevad rammumehed.
• Šoti gaeli keel: nagu ka teistes keeltes, saate hõlpsasti õppida mõnda viisakust ja põhitõdesid, samas kui oskuse saavutamine võtab elu lõpuni. Ilmselt on kõige parem alustada CD-dest ja veebimaterjalidest, seejärel kaaluda lühikest elamukursust. Skye linnas on küll gaeli kolledž, kuid selle eesmärk on pakkuda emakeelena kõnelevatele inimestele muid kursusi gaeli keeles. Muidugi õpetavad nad keelt, kuid kõrgkoolis mitte algaja tasemel.

Töö

Šotimaal töötavaid inimesi reguleerivad määrused on samad, mis ülejäänud Suurbritannias.

Üldine kvalifitseeritud tööjõupuudus tervishoiusektoris tähendab, et riiklik tervishoiuteenistus (NHS) värbab aktiivselt välismaale, hõlbustades Ühendkuningriigis erialaste oskustega inimeste tööd. Šotimaa valitsus soovib samuti meelitada Šotimaale sisserändajaid, et sulgeda tajutav vähenev elanikkond.

Osta

Valuuta

Nagu kogu ülejäänud Ühendkuningriigis, kasutab ka Šotimaa naelsterling (£). Lisaks Šotimaa kolm riiklikku arvelduspanka Šotimaa pank, Šotimaa kuninglik pank ja Clydesdale'i pank probleem omaenda naelsterlingid. Need märkmed on Šotimaal väga levinud ja neid saab vaheldumisi kasutada Bank of Englandi märkmetega kogu Šotimaal ja Põhja-Iirimaal.

Väljaspool Šotimaad ja Põhja-Iirimaad võivad mõned kaupmehed Šoti, eriti suuremate nimiväärtpaberite aktsepteerimisest keelduda (suurim Inglise panga võlakiri on 50 naela, kuid kõik kolm Šoti panka emiteerivad ka 100 naela). Kui soovite Šotimaalt saada Bank of Englandi märkmeid, loobuge NatWesti, Barclaysi või HSBC juhitud sularahaautomaadist - ehkki neid leidub ainult suuremates linnades. Kauplustes võite proovida küsida Bank of Englandi rahatähtedes muudatusi ja küsida sularaha või reisitšekkide vahetamisel pangatelleritelt ka ingliskeelseid pangatähti. Kui olete Šotimaa pangatähtedega Inglismaal või Walesis, saate need igal pangal tasuta vahetada ingliskeelsete kupüüride vastu - või veeta neid suuremates peatänavakauplustes, kus on vähem tõenäoline, et nad aktsepteeritavate märkmete osas vaevlevad. Enne Ühendkuningriigist lahkumist vahetage liigne summa Bank of Englandi rahatähtedeks, kuna Šoti pangatähti võib olla keeruline teistes riikides vahetada või nende kurss võib olla halvem.

Eurot ei aktsepteerita, välja arvatud mõned peatänavate ja turismipoed, seega muutke oma raha naelsterlingiks.

Suveniirid

Klassikaline turistide suveniir on a kilt ja kõik muu, mis hõlmab tartaan. Kui teil on Šoti perekonnanimi nagu McDonald või Clark, võib olla väärt proovida leida oma pere tartaan. Samuti on palju erinevaid ametlikke tartaane, mis esindavad kõike alates sõjaväepolkudest kuni usuliste kogukondadeni (nt Šotimaa juudi ja moslemi kogukondadel on ametlikud tartaanid). Tõeline kilt maksab umbes 300–400 naela ja on valmistatud raskest villast (nii et see ei paljasta, mida võite isegi tugeva tuule korral all kanda või mitte), kuid enamik suveniiripoode pakub ainult mitteautentset õhukest. Kui soovite tõesti ehtsat kilti või täielikku traditsioonilist riietust (kilt, sporran, jope, särk ja kingad), on parim koht rõivaste rentimise pood. Need on spetsialiseerunud pulmade ülikondade ja kiltside palkamisele ning müüvad sageli endiseid laoseise alandatud hindadega - vastasel juhul tuleb kilt tellimuse järgi teha - see võtab tavaliselt mitu nädalat.

Traditsiooniline mägismaa kilt on umbes 6 jala laiune ja 14 jala pikkune riideosa. See mähitakse ümber keha, tuuakse siis üle õla üles ja kinnitatakse kohale, veidi nagu togas. Moodne lühike kilt võeti kasutusele tööstusrevolutsiooni ajal, et anda rohkem liikumisvabadust.

Viski (Šoti) on ka tavaline ost. Põhitüüpe on kaks - segatud ja ühe linnase viskid. Seguviskid on valmistatud, nagu nimigi ütleb - kokku segunesid mitu üksikut linnast. Hoiduge suveniiripoodidest, kus müüakse väikseid pudeleid segatud viskit pumbatud hindadega - võite sagedamini leida sama pudeli supermarketist (või lennujaamast tollimaksuvabalt) palju odavamalt! Ühe linnase viskid on kallimad ja tasuvad maksta hinnataset. Üksikud linnased on väga erinevad sõltuvalt piirkonnast või linnast, kus viskit destilleeriti, ja kasutatud odra tüübist. Väiksemad sõltumatud piiritusetehased tunnevad uhkust oma toote kvaliteedi üle ja nende viski on sageli saadaval vaid vähestes poodides või isegi otse. Tavamärgi üksikuid linnaseid müüakse endiselt supermarketites ja tollimaksuvabades kauplustes.

Orkney hõbeehted toodetakse Orkney saared kuid saadaval kogu Šotimaal. Stiilid on tavaliselt traditsiooniliselt "keldi" või selle stiili tänapäevased variatsioonid. Kõrgelt hinnatud disainerite toodetud ehted kipuvad olema väga elegantsed ja mitte odavad.

Villased kaubad peale kiltside on laialdaselt saadaval. Šotimaal toodetakse palju villa, millest suur osa on väga kvaliteetne, nii et kui ostate ringi, võite leida väga mugavaid, kuid vastupidavaid ja atraktiivseid salle, kitleid, kampsuneid / džemprid jms. Harris Tweed, saarelt Harris, on eriti hinnatud. Kui soovite midagi oma pere tartaaniga, kuid ei taha kiltide eest vedruda, on mütsid, käekotid, lipsud, sallid jms saadaval mitmesugustes ametlikes tartaanides.

Elukallidus

Enamik külastajaid on Šotimaal pettunud kõrge elukalliduse tõttu. Ehkki Šotimaal pole hinnad nii halvad kui Lõuna-Inglismaal, on Ameerika Ühendriikide või enamiku muude Euroopa piirkondadega võrreldes põhilised elamiskulud endiselt kõrged. Enamikul kaupadest kehtib täiendav 20% käibemaks (VAT), kuigi see sisaldub üldiste tarbijaostude puhul alati märgitud hinnas. Bensiinil on lisaks tohutu 70% aktsiis ja 20% käibemaks. Kulud on kõige suuremad Edinburghis ja väga kaugetes kohtades nagu Stornoway (näiteks bensiini hind on mõnes piirkonnas sageli 1,50 naela liitri kohta). Põhireeglina on nii, et mida põhja poole julgete, seda kallim see tõenäoliselt tuleb, peamiselt pikkade tarneahelate ja väikeste käivete arvelt.

Sööma

Vaata ka: Suurbritannia ja Iirimaa köök

Kui Šotimaa on kannatanud kõledate toitude tootmise stereotüübi all, on asjad nüüdseks muutunud suurepäraste kaasaegsete Šoti restoranide ning pakutavate arvukate India, Prantsuse ja Itaalia kvaliteetsete võimalustega. Tegelikult on osades riikides, näiteks Edinburghis, päris halva söögi saamine muutunud üsna keeruliseks. Nagu kogu Suurbritannias, on India ja Hiina toidud populaarsed ja hõlpsasti kättesaadavad isegi paljudes üsna väikestes linnades. Tegelikult leiutati Glasgow's (vaieldavalt) klassikaline India roog Kana Tikka Masala. Allpool on loetletud mõned Šoti kulinaarse stseeni tipphetked:

• Culleni skink - Rikkalik ja maitsev kalasupp, mis on valmistatud suitsutatud kiltturskast, kartulist, koorest ja koorikloomadest. Partan bree on traditsiooniline mereandide supp, mida mõnikord leidub kirdes ja mis on valmistatud peamiselt krabist ja riisist. Muud Šoti supid sisaldavad tagasihoidlikke, kuid väga traditsioonilisi kukk-leekie - hakitud porru kanasupp ja südamlikum šoti puljongvalmistatud odra, lamba- või lambaliha, juurviljade ning kuivatatud herneste või läätsedega.
• Mereannid - Šotimaa toodab maailma parimaid mereande. Selle langustineid, austreid, kammkarpe, krabisid, lõhet ja homaare hindavad maailma parimad kokad ... ja seetõttu eksporditakse neid enamasti. Proovige pool tosinat värsket austrit, millele järgnevad langoustines küüslauguvõis, millele on lisatud mahepõletatud leiba Kolm korstnat Skye linnas. Taevas taldrikul. Kui teil on õnne olla ranniku lähedal, saate osta värskelt püütud mereande väga heade hindadega; mine lihtsalt dokidesse ja oota, see on seda väärt. Šotimaal on ka tõeliselt kuulsusrikkaid kala ja krõpsud: värske ja täiuslikult röstitud kilttikk kuldsete laastude ja äädika küljega (kilttursk on Šotimaal traditsiooniline kala ja laastude jaoks, ehkki kõrgema klassi chippid pakuvad sageli kala valikut). Kippers (vinnutatud ja suitsutatud heeringas) on hommikusöögi lemmik. Šoti suitsulõhe on maailmakuulus ja seda süüakse kogu Suurbritannias hommikusöögiks ning tavaliselt serveeritakse munapudruga. Kui olete pärit Põhja-Ameerikast, on mõnel kalal, eriti odavamal, Euroopas erinevad nimed, kui olete harjunud - näiteks viitab "lest" sellele, mida te tõenäoliselt teate kui "lest", ja "coley" on sama kui "pollock".
• Šoti veiseliha sisefilee- Viis parimat veiseliha tõugu maailmas on šoti, tuntuim on Aberdeen Angus. Teised on Highland, Longhorn, Shorthorn ja Galloway. Lihaveiste kasvatamise viis turu madalama hinnaga ja turu ülemise otsa vahel on tohutult erinev. Klõpsa Aberdeen Anguse välisfilee kuumale grillile ja saa teada, miks.
• Mäng - Šotimaal on ohtralt ulukeid, alates faasanidest kuni ulukideni. Soodne mägismaalaste lemmik on faasan, mis on kihistatud mõne peekoniribaga ja küpsetatud hooajaliste köögiviljadega. Hirvel (hirv) on tavaline ulukiliha sort, mida valmistatakse sarnaselt veiselihaga, tavaliselt burgereid, hautisi ja pirukaid; see on lahjem ja maitselisem kui veiseliha.
• Haggis - Šotimaa rahvustoit kõlab välismaalastele selle koostisosade tõttu üsna vastikult, kuid on tegelikult üllatavalt hea. Tekstuur on üsna sarnane lihaleivaga, nagu võite leida USA-st, veidi tugevama, teravama maitsega. Kui te lihtsalt ei suuda täita ühtegi vihjet orelilihamaitsele, peaksite seda proovima. Haggis koosneb tükeldatud lamba südamest, maksast ja kopsudest, segatud sibula, kaerajahu ja vürtsidega ning seejärel keedetud lamba kõhukotis. Tänapäeval saate Haggi osta ja küpsetada kilekottides. Seda serveeritakse kaalika ja kartulipüreega (sageli nimetatakse šoti sõnadeks "neeps and tatties"). Nõrganärvilistele on saadaval taimetoitlased haggid.
• Puder - paljud šotlased söövad hommikusöögiks kaerajahu, tavaliselt on see soolaks, kuid populaarsed on muud lisandid, näiteks piim, koor, mesi, puuviljad ja moos.
• Kandiline vorst on veel üks tavaline hommikusöögi lemmik - see on maitsestatud õhuke veiseliha (praevorst) või sealiha (praevorst), praetud või grillitud, sageli serveeritakse rullis.
• A täielik Šoti hommikusöök on sarnane "täis inglise keelega" või "täielik kõmri keel", mis koosneb (tavaliselt) peekoniröstikust, lingist või kandilisest vorstist, viilu mustast pudingist (mingi verivorst), munast või kahest, küpsetatud ubadest tomatikaste, röstitud seened ja tomatid, röstsai ja tatti-paps, mis on teatud tüüpi kartulipannkook. Mõnikord asendatakse musta pudingiga valge puding (sealiha ja rasva jäme vorst, teraviljad, kuid mitte verd). Mitte selline asi, mida enamik inimesi igapäevaselt sööb, kuid on tabav, kui eelmisel õhtul läksite natuke liiga raskeks või kui teil on vaja küttida ühe päeva jooksul maal.
• Šoti pirukas on väga armastatud kohalik delikatess. Algselt sisaldas lambaliha, kuid nüüd tehti tavaliselt määratlematu lihaga. Head on tõesti head - kergelt vürtsikad ja mitte rasvased. Proovige kohalikust pagaritöökojast. A bridie on mõnevõrra sarnane, kuid on pigem pastataoline ja sisaldab mõnikord sibulat. Üldlevinud Šoti muna on veel üks mitmeaastane kidur lemmik, mis sisuliselt on vorstilihaga purustatud keedumuna.
• Šoti tahvelarvuti on veel üks kohalik delikatess. See on väga sarnane sepitsusega - kuid on kergelt habras tänu sellele, et pekstakse mõnda aega, kuni see loojub! Suurepärane külma matkade jaoks, mida võite kavandada.

• The friteeritud Marsi baar, mida paljud peavad linnamüüdiks, teeb Šotimaal olemas. NHSi uuring näitas, et umbes 22% Šotimaa kiirtoiduliikidest ning kala- ja laastukauplustest müüb seda toodet, umbes 60 penni eest, peamiselt koolilastele ja noortele täiskasvanutele. Peate siiski paluma neil panna see fritüüri. Hoolimata sellest, et nad on äärmiselt rikkad ja tunnevad end väga ebatervislikult, on need üsna maitsvad. Parim on jagada seda sõbraga. Chippy sisse Stonehaven väidab end olevat selle "delikatess" sünnikoht. Teine sama ebatõenäoline arterite ummistumine on praetud pizza. Lõplik südameatakk plaadil peab olema fribab, praetud kebab mida saab teha ya jaoks mõnes hullumeelsemas Glasgow piirkonnas. Tõesti, Šoti chipid praadivad peaaegu kõike, sealhulgas haggisid.
• The pirtsakas karp on tõenäoliselt ülim hilisõhtune šoti kaasaostmise köök. Täpne sisu varieerub, kuna neid saab mitmesuguseid nii kiibipoodidest kui ka Lähis-Ida, India ja Hiina kohtadest, kuid see on mitmesuguseid kiirtoiduklassikaid, nt. lamedasse pitsakasti kokku visatud kebabiliha, praetud kana, pakora, laastud jms. Mõnikord sisaldab see tervislikuks muutmiseks salatit. Pole teada, kas keegi on kunagi kainena ostnud toreda kasti.
• Masstoodetud sorte juust on sarnased ülejäänud Ühendkuningriigiga, kuigi mõned on valmistatud Šotimaal. Väiksemad spetsialiseeritud juustud tasub otsida. Dunlop sarnaneb Cheddariga ja on nime saanud küla järgi Ayrshire'is. Crowdie on pehme kohupiimajuust, mida müüakse vannides. Caboc on pehme toorjuust, mida tavaliselt rullitakse kaerahelvestes väikese palgi moodustamiseks; variatsioone rullitakse musta pipra või küüslaugu lehtedega. Mull Cheddar on väga tugev käsitööliste cheddari juust Mulli saar. Proovige juustu (või mee) jaoks ideaalselt sobiva biskviidi peale määrida kaerakook.

Taimetoitu ei ole nii raske leida, kui arvate, praktiliselt kõik restoranid ja kohvikud pakuvad rohkem kui ühte taimetoitlast. Vegantoitu on raskem leida, kuid mitte võimatu. Eriti Edinburghis on hea arv erakordseid taimetoidu- ja veganirestorane.

Juua

Šotimaa ja eriti mägismaa on kuulus šotlaste sadade kaubamärkide poolest viski see toodab (pange tähele „e” puudumist). Külastajale tundub, et iga küla teeb oma konkreetse kaubamärgi, nii palju, et keegi võrdles mägismaa ekskursiooni sarnaseks "joogikapist läbi sõitmisega"! Šotimaal on umbes 100 viskivabrikut ja ligi pooled neist tervitavad külastajaid. Avamispäevad ja kellaajad võivad suvel olla kuni seitse päeva nädalas ja mõnikord suletakse need talvel. Hea viis koheselt kohalikele meeldida on see, kui tellite pubisse Scotchi, küsige alati "viskit" või lihtsalt "poolikut" - ja baarmen teab täpselt, mida te mõtlete, umbes samamoodi nagu paludes "pint" Iirimaal tähendab, et teile teenitakse automaatselt Guinnessi. "Šoti" küsimine või linnaviskisse muu kui vee panemine tuvastab teid kohe välismaalasena!

Pubid on kohad, kus kohtate inimestega ja kus teil on hea aega veeta. Enam kui teistes riikides on pubid väga elavad ja üksi reisides on inimestega lihtne tuttavaks saada. Enamik šotlasi on tavaliselt väga vastutulelikud, nii et pole ebatavaline, et nad ostavad teile jooki, kuigi te just kohtusite nendega.

The seaduslik joomine on 18-aastane ning paljud pubid ja klubid küsivad isikut tõendavat dokumenti kõigilt, kes näivad nooremad kui 25. Välja arvatud alla 18-aastaste alkoholi ostmise eest tabatud karistused võivad hõlmata suurt trahvi ning joobes juhtimise eest on karistused karmid. Joogiseadusi teeb veidi keerulisemaks asjaolu, et kuueteistkümneaastasele võib pakkuda ühe klaasi veini, tingimusel et see on söögikorra ajal ja kaasas on vähemalt 18-aastane täiskasvanu.

Õlu, eriti ale, mõõdetakse pintides. Üks pint on veidi üle poole liitri (568 ml). Šoti mikropruulikodadel läheb üsna hästi, võib-olla tänu kampaaniale "Real Ale".

Alates 1. maist 2018 kehtib Ühendkuningriigi alkoholiühiku seaduslik miinimumhind 50 p. See tähendab, et pudeli või 500 ml purgi õlle või siidri miinimumhind on umbes 1,25 naela, sõltuvalt kangusest on veinipudel umbes 5 naela ja 70cl viskipudel 14 naela. See ei mõjuta baaride hindu, kuid supermarketite odavaimad joogid on kallimad kui Inglismaal.

Irn Bru, tuntud ka kui Šotimaa teine ​​rahvuslik jook (pärast viskit) on väga populaarne kihisev erkoranžikarva karastusjook, mis peaks olema pohmelli parim ravim: see on täis kofeiini ja on piisavalt happeline müntide puhastamiseks, kuid ka koola. 2017. aastal teatati laialdaselt, et Šotimaa on ainus riik maailmas, kus enimmüüdud karastusjook pole Coca-Cola, mida ükski teine ​​kohalik karastusjook ei saa väita. Oletatavasti on see valmistatud rauast taladest. koor sooda, Punane Kola ja Suhkrune (lagritsa vett) tarbitakse sarnaselt.

Käsitöö- või butiikviirused on õitsenud alates 2009. aastast. Suurbritannias on juba ammu seaduslik oma õlut või veini valmistada - ja see oli varem tavaline ajaviide, kuid supermarketite tooted on tänapäeval nii odavad. Oma alkohoolsete jookide destilleerimine isiklikuks tarbeks oli ja on endiselt ebaseaduslik, kuid teil on lubatud kaubandusliku piiritusetehase asutamise litsentsi alusel. See tähendas, et maht on endiselt vähemalt 1800 liitrit, kuid 2009. aastal kukutas kohtumenetlus selle miinimumi ja avas ukse mikrotehastesse. Need ilmusid siis kogu Ühendkuningriigis, kuid väga märgatavalt Šotimaal. Nad toodavad tavaliselt džinni, harvemini viina, harva viskit, millel on lisareeglid ja mis peab enne müüki laagerduma mitu aastat. Nii et võite kohata ühe selle uue piiritusetehase "käsitöö" või "butiik" džinni.

Magama

Iseteenindav

Šotimaal on iseteenindusega puhkus suvilates puitmajades või linnakorterites populaarseks saanud. Paljud suvilad on nüüd sisustatud väga kvaliteetselt.

Eelarve

Šotimaal on palju Hostelid, mõlemad Šoti noortehostide ühendus (SYHA) ning suur ja arenev võrgustik Sõltumatud hostelid. Mõni hoone on väga muljetavaldav. SYHA hõlmas traditsiooniliselt külalisi, kes tegid kodutöid ja keelustasid alkoholi. Uus iseseisvate hostelite tõug on neist mõistetest kõrvale hoidnud, põhjustades ka SYHA-le oma suhtumise lõdvendamist.

Telkimine on veel üks odav viis Šotimaal ringi reisida, ehkki ettearvamatu ilm muudab selle vähem atraktiivseks kui mõnes teises riigis. Kaugemates piirkondades võivad laagripaigad olla üksteisest märkimisväärselt kaugel, nii et ostke ajakohane juhend ja planeerige oma marsruut. Broneerimine pole tavaliselt vajalik, välja arvatud kõrghooajal. Üldiselt kehtib reegel, mida kaugem on laagripaik, seda parem on maastik ja madalamad kulud. Mõni laagripaik võib pakkuda ainult põhilisi mugavusi. "Metsik telkimine"eramaal väljaspool tunnustatud kämpinguid on Šotimaal seaduslik õigus (kuid ainult kaugel teedest ja asustatud hoonetest): eeldatavasti liigute pärast kahte või kolme ööd samas kohas edasi, et võimaldada pinnasel uueneda. Ärge kunagi telkige oja kõrval, mis võib üleöö vihmast kiiresti paisuda. Keskkõrvad (pisikesed hammustavad putukad) võivad augustis ja septembris eriti häirida: putukad on kahjutud, kuid uskumatult ärritavad, eriti kui proovite magada, nii et tõmmake oma telkige religioosselt iga kord, kui sisse või välja tulete. Hea uudis on see, et keset lendavad aeglasemalt kui enamik inimesi kõnnib, ja neile ei meeldi suits. Keemilised tõrjevahendid on laialt saadaval, kuid mõned inimesed peavad neid kahjuks ebaefektiivseteks.

Voodi ja hommikusöök Majutus on laialt kättesaadav isegi kaugemates piirkondades ja võib leida väga häid pakkumisi. Paljud inimesed peavad neid sõbralikumaks ja vastutulelikumaks kui hotell. Kohalikud turismiinfokeskused aitavad teil samaks ööks toa leida ja võite eeldada, et peate toa ja täieliku Šoti hommikusöögi eest maksma umbes 35 naela inimese ja öö kohta.

Kui külastate suuremaid linnu, proovige jääda Falkirk või Polmont. Mõlemad on palju odavamad kui hotellid Glasgow ja Edinburghja ainult 1/2 tunni kaugusel mõlemast liinirongiliinist.

The Premier Inn ja Travelodge Šotimaal on motellide ketid laialt levinud, kahekohaliste tubade hind on umbes 55 naela. Linnades osutuvad need tõenäoliselt odavamaks kui hotell, eriti kui teil on võimalik seda eelnevalt broneerida.

Ole turvaline

Looduslikud ohud

Šotimaa ilm on väga muutlik, kuid harva äärmuslik. Riigi põhja- ja läänepoolsetes mägistes piirkondades võib ilm isegi suvel muutuda kiiresti ja sageli. See, mis algas helge hommikuna, võib lõppeda väga märja, väga tuulise ja väga külma pärastlõunana. Eriti sooja ja veekindla riietuse pakkimine on soovitatav, olenemata aastaajast.

Autojuhtimine

Nagu kogu Suurbritannia, sõidavad autod vasakul pool teed. Linnapiirkondades kontrollivad paljusid maanteesõlmi ristmikud, mitte foorid. Maapiirkondades võivad teed olla kitsad, väga keerdunud ja teekattemärgised on haruldased. Mõnel ühe rööpaga teel on möödasõidukohad, mis võimaldavad sõidukitel üksteisest mööduda. Möödumiskohad on üldjuhul tähistatud rombikujulise valge sildiga, millele on kirjutatud "möödamiskoht". Märgid tuletavad sõidukijuhtidele meelde, et nad peaksid lähenevatest sõidukitest mööda sõitma möödamiskohta (või selle vastas, kui see asub tee vastaspoolel), ja enamik autojuhte kohustab seda. Kasutage nendel teedel tervet mõistust ja viisakalt tunnustage teist juhti viisakalt, kui ta on peatunud või ümber sõitnud, et teid mööda lasta. Kasutage mööduvaid kohti ka järgmiste sõidukite möödasõiduks - kohalikud, kes neid teid tunnevad, hindavad seda väga. Lisaks peavad paljud autojuhid mõnikord jagama teed hulkuvate lammaste ja aeg-ajalt ka kariloomadega, mistõttu on vaja täiendavat valvsust. Need teed läbivad Šotimaa kõige tähelepanuväärsemaid piirkondi ja kuigi maastik võib olla aukartustäratav, on nende kasutamisel vaja erilist tähelepanu ja keskendumist.

Šotimaa ametivõimud ei salli joobes juhtimist ja kui leiate end politsei tähelepanu nõudva mis tahes liiklusõnnetuse vormis, hingatakse teile hinge. Tabamisel ja süüdimõistmisel järgneb tavaliselt juhtimiskeeld ja / või vangistus.

Kuritegevus ja ohutus

Igas hädaolukorras helistage numbril 999 või 112 (kui võimalik, lauatelefonilt) ja küsige ühenduse korral kiirabi, tuletõrje-, politsei-, rannavalvet või mäepäästet.

Šotimaa on üldiselt külastamiseks väga turvaline riik. Nagu Inglismaa ja Wales, on vägivaldne kuritegevus mõnes kesklinna piirkonnas probleem, kuid suur osa sellest toimub huligaanitüüpi, relvastamata jõugude seas ning turistide vastu suunatud vägivaldseid kuritegusid on harva. Väikesed kuriteod, nagu vargused ja taskuvargused, on madalamad kui paljudes teistes Euroopa riikides, kuid alati on vaja valvsust, eriti rahvarohketes piirkondades. Kuritegevuse määr on linniti väga erinev. Öösel peaksite pubidele ja ööklubidele lähenema ettevaatusega, eriti umbes sulgemisaegadel, kui esineb joogist põhjustatud vägivalda, parim on teha mõistust ja vältida igasugust võitlust. Sama nõuanne laieneb ka ühistranspordi - eriti busside - kasutamisele pimedal ajal.

Pärast kella 21.00 on ebatavaline näha dirigente või piletieksperte, kes lähevad rongidele, mis sõidavad Edinburghi või Glasgow'sse või sealt tagasi - kui neid ei leidu rongi reisijatealadel, siis tõenäoliselt leidub neid kõige tagumisest küljest. rongi tagumises kabiinis. Kui tunnete end ebakindlalt või kui teil on rongis probleeme - istuge rongi tagaosa lähedal või koputage uksele, kui teil on probleeme. Mõnda rongi opereerib siiski täielikult juht. Kuigi enamikul neist rongidest on piletieksamineerijad, saavad nad ilma nendeta sõita. Jällegi, hilisõhtul leitakse neid tõenäolisemalt oma "turvalisest alast" rongi tagumise kabiini juurest. Probleemi korral peaks nende tähelepanu pälvima lihtne koputamine. Kui pardal pole ühtegi töötajat ja olete õnnetu, proovige istuda seal, kus on enamik reisijaid. Suurbritannia transpordipolitsei telefoninumber on 0800 40 50 40, hädaabinumbril 999. Kui juhtub kiiret tähelepanu nõudev juhtum, käivitage hädaolukorra häire - see peatab rongi - nii et häire on tavaliselt kõige parem kasutada jaama peatuses, kui rongi liikumine ei ohusta teie turvalisust.

Terveks jääda

Mäkketõusul tuleks alati kaasa võtta kompass, detailsed kaardid, veekindlad riided, tõrvik (taskulamp) ja hea saapapaar. Laetud mobiiltelefon võib olla elupäästja, kuna mõnes mägipiirkonnas on mobiililevi, kuid sellised võrgud nagu T-Mobile ja Orange ei kata mägismaad kuigi hästi - siiski on iga telefon võimeline helistama 999 või 112, kui telefon on signaal on saadaval igas võrgus, seega on signaalita telefon kindlasti parem kui telefonita. Ilm küngastel võib ootamatult muutuda, nähtavus langeb vaid mõnele meetrile. Kui üksi mägironimine ütleb kellelegi, kuhu te lähete ja millal eeldate tagasi tulla. Lisateavet leiate veebisaidilt Šotimaa alpinisminõukogu The Mägede ilmateabe talitus (MWIS) pakub üksikasjalikke ilmaprognoose mägipiirkondadele.

Hoiduge kääbustest! Need väikesed hammustavad lendavad putukad (välimuselt sarnased väikeste sülemite sääskedega) on levinud niisketes piirkondades, eriti Šotimaa lääneosas, maist septembrini. Hammustused võivad küll sügeleda, kuid nad ei kanna haigust. Midges ei kipu lendama otsese päikesepaiste all või kui on tuuline, on halvimad ajad koit ja hämarus ning vaikse vee või niiskete alade läheduses. Isaseid hammustatakse sageli rohkem kui naisi. Soovitav on võtta mõni tugev putukatõrjevahend või mõnda aega õues olles kaaluda näovõrku.

Šotimaa kraanivett on ohutu juua, kui see on mõnikord tugevalt klooritud. Mõnes kaugemas või põhjapoolses piirkonnas on enne vee kasutamist kõige parem lasta kraanil mõni sekund voolata, kuna sellel võib olla kergelt pruun varjund. Selle põhjuseks on pinnase või turba jäljed varus ja mitte midagi ohtlikku. Üldiselt mida põhja poole Šotimaale minnakse, seda paremini vesi maitseb!

Austus

Peetakse lugupidavalt viidata Šotimaalt pärit inimestele šotlastele või šotlastele, mitte brittidele, kuna enamasti tunnevad nad end rohkem šotlastena kui britid. Viimane termin võib tekitada teatavat pahandust. Mõni šotlane võib solvuda sõnas "Jock" või viidata kui "šotlasele", erinevalt šotlasele.

Šoti inimesed on sageli stereotüüpsed kui "inglise-vastased"; selle stereotüübi püsimise püüdmist võib pidada lugupidamatuks. Tegelikult kritiseerivad paljud šotlased viisi Ühendkuningriik juhitakse ega ole üksikute inimeste vastu Inglismaa. Enamik šotlasi peab endiselt oluliseks eristada end eraldi rahvusetundena.

Kuigi vaieldakse selle üle, kas šoti keel on inglise keel või mitte, peavad paljud šotlased seda uhkusega omaette keeleks ja võivad solvuda, kui te midagi muud sisendate.

Küsimused Šoti rahvuslus ja Šoti iseseisvus on kindlasti palju vaieldud, ja kuigi see pole kaugeltki nii tundlik ega lõhestav kui mujal maailmas, kus sellised liikumised eksisteerivad, on parem mitte võtta kummagi poole seisukohta. Ehkki enamus inimesi hääletas 2014. aastal korraldatud iseseisvusreferendumil Ühendkuningriiki jäämise üle, on paljud iseseisvuse poolt hääletanud inimesed endiselt pühendunud asjale ja võivad solvuda, kui seate kahtluse alla Šotimaa võime tegutseda iseseisva riigina.

Erinevate jalgpalliklubide rivaalitsemine on üsna tundlikum teema. Mängude päevil on jalgpalliklubide värvide ja särkide kandmine halb mõte, kuna see võib vales kohas kandes põhjustada solvumist või vägivalda. See on probleem, mis piirdub peamiselt Glasgow "Vana firma" (Keldi ja Rangeri) derbiga, kus valitseb endiselt sektantlik pinge (keldid kannavad rohelist ja valget, Rangers kannavad sinist ja valget, kuid sageli seostatakse nendega ka oranži värvi). Inglismaa ja Šotimaa rahvusmeeskondade vahelise rivaalitsemise tõttu peaksite vältima ka Inglismaa koondise kampsunite kandmist, kuna varem on olnud vägivaldseid juhtumeid.

Solvav on see, kui mõnest traditsioonilisest riietusest mõnitatakse või nimetatakse valet nime. "Seelikut" nimetatakse a kilt. Esiküljel olevat "rahakotti" (tavaliselt rõhutatakse hirve naha, naha ja keti küljes rippuvate tutidega) nimetatakse sporran. Mütsi, mille peal on punane pom-pom, nimetatakse a glengarry. Levinud tava on kanda sgian-dubhi (väikest nuga) sokis, kui seljas on kilt. Ärge muretsege selle pärast, sest need on mõeldud peamiselt esteetikaks (ehkki varasematel aegadel oli see nuga õige kasutamine) ja on tavaliselt üsna tuhmid. Väga vähesed šotlased kannavad kilti igapäevaselt, kuid need on tavalised ametlikel ja / või pidulikel üritustel, nagu pulmad, mägimängud ja traditsioonilised tantsud.

Kuigi see muutub vähem levinud, võite näha põlevat risti, mida kasutatakse aeg-ajalt rahvusliku sümbolina, mis on seotud USA-s asuva Ku Klux Klaniga. Tegelikult on selle ajaloolised juured Šotimaal (mees sõidaks läbi mägismaad põleva ristiga) armee kasvatamiseks, kui Šotimaale tungitakse) - just seal sai KKK idee. Kuigi enamik šotlasi on teadlikud selle rahvusvahelisest mainest, on see lihtsalt kahjutu patriootlik kuvand ja sellel ei ole mingit tähendust rassivihale ega vägivallale.

Presbüter Šotimaa kirik on Šotimaa rahvuskirik, mis on vastupidiselt anglikanismile, mis on Inglismaa ja Walesi ametlik religioon. See tähendab, et kaasaegne Šotimaa on suures osas ilmalik ühiskond ja ainult vähemus šotlasi käib regulaarselt kirikus, kuigi kellegi perekonna religioosne taust mõjutab sageli nende toetatud spordimeeskondi. Most Scots take a live and let live approach towards religion, and as long as you do likewise, you should generally not run into any problems regardless of what religion you choose to practise. Many of the Hebrides and a few pockets of the Highlands lean heavily toward the Free Church of Scotland, with its austere and strict version of Presbyterianism. Its adherents won't try to impose their religion on you, but you should expect many businesses in these areas to be closed on Sunday. You may hear some Scots refer to them as the "Wee Frees" but you shouldn't repeat that as it's often considered pejorative.

Ühendage

Vaadake UK connect entry for national information on telephone, internet and postal services. See Contact entries under individual cities for local information.