Skandinaavia - Scandinavia

Skandinaavia on mõiste, mis viitab osaliselt või kogu Põhjamaade piirkonnale. Geograafiliselt on Skandinaavia poolsaar Skandinaavia mägede selgrooga poolsaar, mida piiravad Läänemeri, Põhjameri, Atlandi ookeani Norra meri ja Põhja -Jäämere Barentsi meri. Skandinaavia poolsaar oli samaväärne praeguste Norra, Rootsi ja Põhja-Soome osade mandriosaga. Kultuuri, ajaloo ja keele poolest mõistetakse Skandinaavia all Taanit, Norrat ja Rootsit.

Nordic hõlmab ka teisi riike ja territooriume nagu Soome, Island; Gröönimaa, Fääri saared (Taani). Nendes piirkondades peetakse taani ja rootsi keelt vähemus- või võõrkeelteks. Kõik Põhjamaad on Põhjamaade Nõukogu liikmed.

Mõnes dokumendis on keeleliste kriteeriumide alusel liigitatud Soome ka Skandinaavia piirkonda. Teised väidavad, et Soome ja Skandinaavia on kaks erinevat piirkonda, mis on koondatud piirkonda nimega Fenno-Scandinavia. Ajalooliselt on Soome olnud Rootsi osa juba üle saja aasta. Täna elab Soomes endiselt osa Rootsi vähemusest. Rootsi keel on ka selle riigi teine ​​ametlik keel. Soome keelel on aga naabritega vähe ühist. Samuti pole see indoeuroopa keelepere germaani rühmas, vaid uurali keelepere soome-ugri keele rühmas. Pika sõltuvusajaloo tõttu ei meeldi mõnele soomlasele oma riiki ja Rootsit kokku rühmitada.

rahvas

Põhjamaade kaart
Taani
Skandinaavia väikseim riik, kus on sadu saari, lainelised talud, lõputud rannad.
Norra
Tuntud oma sügavate fjordide, järskude mägede, puukirikute, Virmalised ja tuhande aasta pikkune merendustraditsioon. Norra topoloogia ja iseloom iseloomustavad piirkondlikku mitmekesisust.
Rootsi
Skandinaavia suurim riik pindala ja rahvaarvu poolest on koduks lõpututele metsadele, selgetele sinistele järvedele ja kaunitele saarestikele selle kallastel.
Soome
Sellel idasillal on sadu tuhandeid saari ja järvi, mida uurida. Põhjamaadest kaugeim ja ilmselt ka kõige konservatiivsem, erinevalt põhjamaade keeltest.
Island
Sellel Põhja -Atlandi saarel on hingematvad vulkaanide, liustike, geisrite ja jugade maastikud.

Territoorium

  • Maa saared - Soome saarestik ja autonoomne territoorium, millel on oma iseloomulik kultuur ja peaaegu rahvuslik identiteet, mis asub Läänemerel Lõuna-Soome ja Stockholmi vahel. Ajalooõnnetuse tõttu räägivad ahvenamaalased tavaliselt ainult rootsi keelt, neil on oma parlament ja köök, trükitakse oma postmargid, nad on sõjaväeteenistusest vabastatud ja säilitavad Euroopa Liidus maksude eristaatuse.
  • Fääri saared - Taani autonoomne territoorium Atlandi ookeanis, millel on väga erinev kultuur ja rahvuslik identiteet. Eriti tuntud oma muljetavaldavate loodusmaastike ja ainulaadsete lindude poolest.
  • Gröönimaa - Taani autonoomne territoorium; geograafia osa Põhja-Ameerika. Põlisrahvas, inuit, on ka kultuuriliselt Ameerika kodumaale lähedane, kuid kaasaegse põhjamaise mõjuga.
  • Svalbard - Norra saarestik ja autonoomne territoorium, mis asub Barentsi meres Norrast põhja pool ning on kuulus oma kliima ja karmide söelademete poolest. Ainus osa Norrast, kus jääkarud tegelikult elavad. Teoreetiliselt on passi omanikud 41 Svalbardi lepingule allakirjutanu hulgas (sealhulgas riigid, kellele see ei meeldi Afganistan ja Dominikaani Vabariik) ei nõua viisat või muud luba Svalbardi külastamiseks või isegi töötamiseks, kuigi lennutransiidi tõttu tavaliselt läbi Mandri -Norra võib nende õiguste praktikas rakendamine olla problemaatiline.

Linn

  • Aarhus - hiilgav vabaõhumuuseum, mis sisaldab ajaloolisi hooneid Taani linnadest, paljud pärinevad 1800ndatest aastatest
  • Bergen - vana hansakeskus kaunite hämmastavate puitehitiste, kauni mäevaate, rikkaliku ja mitmekesise ööeluga
  • Kopenhaagen - suur hulk teenuseid kultuurielamuste, ostude tegemiseks ja Taani disainitraditsioonide inspireerimiseks. Viimasel ajal on linnast saanud piirkonna kulinaarne keskus, edendades "uue põhjamaise köögi" põhimõtteid.
  • Göteborg - sadam ja tööstuslinn Rootsi läänerannikul, suuruselt teine ​​Rootsis
  • Helsingi - on "Läänemere tütar", Soome pealinn ja suurim linn oma ikoonilise kirikuga
  • Oslo - oluline riiklik muuseum, kaunis keskkond, elav ööelu ja kultuurimaastik
  • Reykjavik - maailma põhjapoolseim pealinn
  • Stockholm - levinud mitmele saarele, mis on üks Skandinaavia ilusamaid linnu
  • Turku - värav saarestiku merele; Suur loss ja katedraal on Turu ajaloo kaks poolust, mille vahel on peaaegu kõik linna olulised paigad.

Muud sihtkohad

ülevaade

Auroraid näeb tavaliselt Põhja -Euroopas

Rangelt võttes Skandinaavia ainult kaasata Taani, Norra ja Rootsi, kuid siin kasutame seda laiemas tähenduses, et hõlmata kõiki riike Põhja -Euroopa (Norden). Tingimused Põhjamaad hõlmab ka Gröönimaad, mis on geograafiliselt Põhja -Ameerika osa, kuid on poliitiliselt seotud ülejäänud Põhjamaadega, mis kuuluvad Taani Kuningriiki ja on ühistulise poliitilise organisatsiooni kommuuni liige. Põhjamaade Nõukogu.

Skandinaavia riikidel on palju kultuurilisi jooni, sealhulgas sarnaseid lippe ja palju seotud keeli. Piirkond on tuntud oma loodusliku ilu ja hiljuti ka liberalismi poolest. Taani, Soome ja Rootsi on ELi liikmed. Norra on rikas nafta ja gaasi poolest.

Kõigil Põhjamaadel on suhteliselt tugev majandus. Loodusvarade rohkusest on eriti kasu saanud Norra ja Island. Ka Rootsi ja Soome jagavad loodusressursse, kuid rahvusvaheline turg on peamiselt tuntud selliste tugevate kaubamärkide poolest nagu Volvo, Saab, Ericsson ja Nokia. Kuigi Taani on arendanud keerukaid ettevõtteid paljudes tööstusharudes, on see Skandinaavia juhtivate põllumajandusriikide kohal. Tugev majandus ja suhteliselt väikesed sotsiaalsed erinevused tähendavad külastajatele kopsakaid hindu.Heaoluriigid Põhjalikkus on ühine omadus. Enamik asju on tavaliselt hästi organiseeritud ja turistid võivad oodata, et kõik läheb plaanide, reeglite ja ajakavade kohaselt. Transparency Internationali andmetel on Põhjamaad maailmas kõige vähem korrumpeerunud (vaid mõned riigid, mis sellele kriteeriumile vastavad, on Kanada, Uus -Meremaa ja Singapur).

Ajalugu

Kus on viikingid?

Viikingilaev Stockholmsis strom.jpg
Paljud turistid imestavad, kus Skandinaavias näevad nad tõelisi viikingid. Kahjuks pole nad siin olnud umbes tuhat aastat. "Viiking" mitte konkreetse hõimu või riigi nimi - see on lihtsalt vana norrakeelne sõna "meremees", "fjordi navigaator" või "piraat" olenevalt allikast. Enamik rootslasi, praegused norralased ja taanlased on siiski Skandinaavias põllumehed või kalurid (seega määratluse järgi ei ole pidid olema viikingid), mõned mehed (ja mõnel juhul ka mõned naised) tegelesid äriliste ekspeditsioonide, uurimise ja piraatlusega, mis kestab tänaseni. Kanada, Maroc ja Kaukaasia, liitu selliste suurte riikide platvormiga nagu Venemaa, Prantsusmaa ja Vend. Kui paganlikud skandinaavlased ristiti umbes 1000 ringis, olid viikingite haarangud languses. Viikingiajast on veel jälgi, nt salapärased kivid ja kalmud, kõikjal Skandinaavias. Mõned head kohad viikingiaegsete esemete vaatamiseks on Riiklik vanavaramuuseum ("Historiska museet") [1] sisse Stockholm, NS Reykjaviki asustusnäitus 871 ± 2 kuuluma Reykjaviki linnamuuseum ("Minjasafn Reykjavikur") [2] sisse Reykjavik, Viikingilaevade muuseum ("Vikingeskibsmuseet") [3] sisse Roskilde ja Iidne Uppsala sisse Uppsala.

Viikingiaja pärandit on läbi ajaloo moonutatud - romantiseeritud 19. sajandil, kuna tehti sarvkübaraid. (Sarvedega oleks lahingus väga ebapraktiline.) Enamik skandinaavlasi tunneb uhkust oma viikingite päritolu üle, kuigi nad ei võta seda tõsiselt.

Skandinaavia kaeti jääkihiga umbes 10 000 eKr. Kui jää maad alla surub, tõuseb see endiselt merepinnast kõrgemale, kiirusega ligi 1 cm aastas. Kui põhjagermaani rahvad asustasid lõunarannikut, rändasid soomlased ja saamid Uurali mägedest. Umbes 700 pKr seiklesid viikingite nime all tuntud norra meremehed üle Atlandi ookeani ja Euroopa jõgede. Kristlus jõudis Skandinaaviasse alles umbes 1000. aastal ja levis Soome palju sajandeid hiljem. Põhjamaad osalesid Kalmari liigas 14. ja 15. sajandil, kuid Rootsi 16. sajandil liidust lahkumise tõttu pidasid nad järgmise 300 aasta jooksul üksteist sõda Taani vastu. Sellele järgnes kuni Põhjamaade ideeni ühtsus taaselustati 19. sajandil. Norra, Soome ja Island saavutasid või saavutasid iseseisvuse 20. sajandi alguses. Pärast Teise maailmasõja lõppu on viis Põhjamaad edenenud demokraatliku sotsiaalkindlustusena, kuigi erinevates poliitilistes valdkondades.

Geograafia

Taani piirid voorus, samas kui Soomel ja Norral on piirid Venemaa, kuid muidu on Põhjamaad naabritest eraldatud Läänemere, Põhjamere või Atlandi ookeaniga. Arvukus maa, vesi ja kõrb on Põhjamaade ühine joon (välja arvatud Taani, suurem osa riigist on põllumajandusettevõte või asustatud). Näiteks Rootsi on piirkonna üks suurimaid riike Euroopas, kuid seal elab vaid umbes 9 miljonit inimest.

Maastik ja loodus on Põhjamaades väga erinevad. Taani on tasane madalik nagu Holland ja Põhja -Saksamaa. Island on vulkaanide ja arktika maa. Norra ja Rootsi jagavad Skandinaavia poolsaart, mis on Atlandi ookeani rannikul kõrgeim ja langeb järk -järgult madalamale, kuni Rootsi kohtub Läänemerega. Põhjamaade mäed, mis kulgevad Lõuna -Norrast ja Tromsøst läbi Põhja -Norra, on Atlandi ookeani poolel järsud ja karmid, idas õrnad. Soome on suhteliselt tasane, mõnevõrra külm ja seda iseloomustavad kogu riigis paiknevad järved. Suur osa Rootsist ja Soomest (samuti Norra osadest) on kaetud sügavate männimetsadega, mis on peamiselt Venemaa suure taiga lääneoksad. Galdhøpiggen rahvuspargis Jotunheimen Norra kõrgus on 2469 m (8100 f) Alpide kõrgeimast mäest põhja pool, samas kui Kebnekaise on 2104 m (6902 f) kõrgusel Rootsi kõrgeim mägi.

Kliima

Põhjamaad on tuntud oma hooajaliste muutuste poolest, mis on tingitud temperatuuri, tuule ja sademete kõikumisest. Lisaks varieerub päikesevalgus suvel ja talvel suuresti, nende riikide põhjaosas on talvel kuni mitu kuud päikesevalgust ja mitu kuud päikesevalgust.

Norra, Rootsi ja Soome põhjaosad ning suurem osa Gröönimaast jäävad polaarjoone alla. Tehke kõrge laiuskraad Suveööd on väga lühikesed ja enamikus põhjapoolsetes osades paistab suvel kesköine päike (ja keset talve pole päikest). Kui Skandinaavia keskosa (Oslo-Stockholmi kolmnurk, Kopenhaagen) on tihedamalt asustatud, siis suured alad põhjas või mägedes on peaaegu üldse asustamata. Seetõttu on ruum, valgus ja loodus nelja põhjariigi põhijooned, välja arvatud Taani.

Kuigi Kesk-Kesk-laiuskraadide piirkonnas on Põhjamaades a mõõdukas, sellel laiuskraadil vähemalt oodatust palju soojem. Põhjaosas on subarktiline kliima, lõunaosas ja rannikualadel on parasvöötme kliima. Taanis ning Lõuna -Norra, Islandi ja Lääne -Rootsi rannikualadel esineb talvel vaid aeg -ajalt pakast ja lund. Taanis, Rootsis, Norras ja Soomes on suved mõnusalt soojad, päeval on temperatuur vahemikus 15–30 ° C. Mägedes ja läänerannikul on ilm üldiselt ebastabiilsem. Soomes on suvel kõige stabiilsem päikesepaisteline ilm. Üldiselt on sisemaale minnes suve ja talve vahe suurem. Läänemere pool on talvel tavaliselt külmem kui Põhjamere pool. Atlandi saared asuvad Norrast läänes ja neil on suve ja talve vahel väike erinevus.

Saabuma

Lennukiga

Suurte vahemaade ja suurema osa Põhjamaad ümbritsevate riikide tõttu on sageli õhu kaudu siia jõudmine kõige tõhusam viis Põhjamaadesse jõudmiseks. Kõikides suuremates linnades on rahvusvahelised lennujaamad ja isegi sellised linnad Haugesund ja lesund teenindab mitmeid rahvusvahelisi lende. Peaaegu kõik Skandinaavia lennufirmad teenindavad Euroopa lennujaamu.

  • SAS Scandinavian Airlines ( Taani, Norra, Rootsi) - Skandinaavia suurim tarnija ja kõigi kolme riigi riiklik lennufirma, peamine rahvusvaheline sõlmpunkt on Kopenhaageni lennujaam Kastrup.
San Francisco, Chicago, Washington DC, New York, Bangkok, Peking, Shanghai ja Tokyo
  • Finnair (Soome) - Soome lipuvedaja, kes lendab välja oma põhibaasist Helsingis ja on tugevalt kohal Aasia liinidel.
New York, Delhi, Bangkok, Peking, Shanghai, Hongkong, Soul, Tokyo, Nagoya, Osaka ja Singapur.
  • Icelandair (Island) - tugevdab veelgi strateegilist keskpositsiooni Euroopa ja Põhja -Ameerika vahel, et säilitada tugev kohalolek Põhja -Ameerika liinidel.
Seattle, Minneapolis-Püha Paulus, Orlando, Boston, New York, Toronto, Halifax
  • Atlantic Airways (Fääri saared) - lendab paljudesse sihtkohtadesse Atlandi ookeani põhjaosas, sealhulgas Ühendkuningriiki ja Islandit ning nende partnerlennufirmasid Air Island( Flugfelagi saar) [4] laiendab Põhja -Atlandi võrku, hõlmates mitmeid ülaltoodud sihtkohti Gröönimaa.

Lisaks piirkondlikele lennufirmadele on ka mitmeid suuri rahvusvahelisi lennuettevõtjaid, kes pakuvad otselende Skandinaaviasse. Emirates, Gulf Air, Air Canada ja Singapore Airlines lennata Kopenhaagenisse,Air China Stockholmi, samal ajal PIA ( Pakistan ”),Tai, Qatar Airways, US Airways, Deltaja United Airlines kõik teenused pakuvad mitut mandritevahelist marsruuti Skandinaaviasse.

Selle piirkonna alternatiivsete odavlennufirmade hulka kuuluvad:Norra keel[5] Norras, Rootsis ja Taanis Island Express[6] Islandi kohta. Mõlemal lennufirmal on marsruudid ühele Londoni lennujaamast ja seetõttu on London väga hea lähtepunkt, kui leiate sealt odavama lennu, mis sageli juhtub. Paljud odavlennufirmad teenindavad peamiselt külma Skandinaavia ja päikselise Vahemere vahelisi marsruute, nii et leiate ka soodushinnaga lende Hispaaniast, Itaaliast jne.

Parvlaevaga

Norrat teenindavad parvlaevad Taanist ja Saksamaalt. Rootsi sõidavad praamid Soomest, Eestist, Lätist, Leedust ja Poolast. Island on ühendatud Taani Fääri saartega ja parvlaevaga. Soomel on praamid Eestist ja Saksamaalt.

Oslo (Norra)
Göteborg (Rootsi)
Malmö (Rootsi)
Helsingi (Soome)
Gedser (Taani)
Helsingi (Soome)
Helsingi (Soome)
Stockholm (Rootsi)
Stockholm (Rootsi)
Stockholm ¹ (Rootsi)
Stockholm ¹ (Rootsi)
Karlskrona (Rootsi)
Karlshamn (Rootsi)
Ystad (Rootsi)
Esbjerg (Taani)
Rødby (Taani)
Värvijoon [7], 19 tundi
Stena Line [8], 14 tundi
TT liinid [9], 7 tundi
Finnlines [10], 27 tundi
Scandlines [11], 1 tund
Tallink Silja liin [12], 26 tundi
Mitu operaatorit, 2-4 tundi
Tallink Silja liin [13], 17 tundi
Tallink Silja liin [14], 17 tundi
Scandlines [15], kell 10
Polferries [16], 18 tundi
Stena Line [17], Kell 11
DFDS Lisco [18], 15 tundi
Polferries [19], 6 tundi
DFDS merel [20], 18 tundi
Scandlines [21], tund

¹ Saabub Nynäshamni, umbes 1 tund Stockholmist lõunasse linnalähirongiga

Autoga

Mine

Parvlaevaga

Läänemere rannikuäärsed suuremad linnad on sageli ühendatud parvlaevaliinidega, nagu Turu-Stockholm ja Helsingi-Tallinn, ning parvlaevad on Skandinaavia reiside loomulik osa. Suuremad kaugliinipraamid on tegelikult kruiisilaevad, millel on sellised hiiglaslikud masinad nagu Silja Europa Koosneb 13 kattuvast tekist, mis on täis kauplusi, restorane, spaasid, saunu jne. Pikemad marsruudid on peaaegu alati kavas sõita öösel. Kui lähete praamiga Norrasse või läbite maa, pardal on tollimaksuvaba kauplus, kuna Norra ei kuulu ELi ja Ahvenamaa on erieeskirjade all. Millegipärast nimetatakse neid liine, eriti Stockholmi-Helsingi parvlaeva, pidulaevadeks, sest alkoholile ei maksustata kõrgeid makse.

Lisaks allpool loetletud põhiliinile praam Hurtigruten, kulgedes mööda Norra imeliselt sakilist rannajoont ja üle suurejooneliste fjordide, alates Bergen lõuna poole Kirkenes põhjapoolusel, ankrus paljudes väikestes alevikes ja külades - pakkudes ainulaadset ja väga skandinaavialikku kogemust.

AlatesSaabumaTööüksus
Kopenhaagen, (Taani)Oslo (Norra)DFDS Seaways [22], 16,5 tundi
Gren, (Taani)Varberg, (Rootsi)Stena Line [23] 4,5 tundi
Frederikshavn, (Taani)Göteborg, (Rootsi)Stena Line [24] 2-4 tundi
Hirtshals, (Taani)Larvik, (Norra)Värvijoon [25], 4 tundi
Hirtshals, (Taani)Kristiansand, (Norra)Värvijoon [26], 4 tundi
Hirtshals, (Taani)Bergen, (Norra)Fjordline [27], 19,5 tundi (via Stavanger - 11,5 tundi)
Hirtshals, (Taani)Seyðisfjörður, (Island)Smyrili joon [28], 69 tundi (via Fääri saared - 44 tundi suvi)
Hirtshals, (Taani)Torshavn, (Fääri saared)Smyrili joon [29], 44 tundi (talv)
Strömstad, (Rootsi)Sandefjord, (Norra)Värvijoon [30], 2,5 tundi
Stockholm, (Rootsi)Helsingi, (Soome)Tallink Silja liin ja viikingiliin, 16,5 tundi (via maa saared - kell 11)
Umeå, (Rootsi)Vaasa, (Soome)Vaasanlaivat [31], 3,5 tundi