Bernina raudtee - Ferrovia del Bernina

Bernina raudtee
Berninabahn
RhB ABe 4-4 III Kreisviadukt Brusio.jpg
Asukoht
Bernina raudtee - asukoht
Teekonna tüüp
Osariik
Alusta
lõpp
Pikkus
Turismikoht

Bernina raudtee on marsruut, mis toimub läbiItaalia ja Šveits.

Sissejuhatus

Rong a Pontresina
Rong Ospizio del Berninasse

See on mägiraudtee, mis ühendab linna Tirano, Itaalias, Šveitsiga Sankt Moritz. Aastatel 1906–1910 turismi eesmärgil ehitatud liin saavutab julgete raudteetehniliste töödega maksimaalse kõrguse 2 253 m, mis teeb sellest kõrgeima loodusliku haardega raudtee Alpid, samuti üks kõige järsemaid maailmas (saavutab maksimaalse gradiendi 7%). Esialgu avatud ainult suvekuudel, alates 1913-1914 talvest on liin olnud avatud aastaringselt. Bernina raudtee koos lähedal asuva Albula liiniga lisati 7. Juulil 2008. Aasta maailmapärandi nimistusseUNESCO, tehniliselt arenenud näidetena kõrgmäestiku maastiku haldamisest ja maailma kõige tähelepanuväärsema kitsarööpmelise raudteena. Alates 1979. aastast on liin mestitud Jaapani Hakone Tozani raudteega, mis on ehitatud Bernina raudteega samal põhimõttel.

Kuidas saada

Autoga

Varustatud ala telkijatele Polveriera kaudu a Tirano. Tirano jaama taga Calcagno kaudu on autode ja mootorrataste parkimine tasuta.

Rongis

  • Liin Milano-Lecco-Sondrio-Tirano (otse rongid Milano pearaudteejaamast)
  • Bergamo-Lecco-Tirano liin
  • Como-Lecco-Tirano liin

Bussiga

Ettevalmistused

Lisateave veebisaidil Bernina punane rong.

Kasutada saab kahte tüüpi ronge:

  • Piirkondlik rong (ilma broneerimiseta saab piletit osta jaamadest)
  • Bernina Express, Nõuab kuppelakendega "panoraamrong" lisaks tavapileti ostmisele kohustuslikku broneerimist lisatasuga (suvel 14,00 Šveitsi franki inimese kohta ja talvel 10,00 Šveitsi franki) iga reisija kohta, kes istub (väikelapsed, kes hoitakse ruumis). relvad ei maksa lisatasu; kui nad on alla 6-aastased, ei maksa nad piletit. Kui nad hõivavad koha, maksavad lisatasu ja pileti). Veebisaidil Rhaeti raudteed pileteid saab osta otse.

Suvekuudel (juuli-august) pakub rong ka katmata panoraamvaguneid.

Piletid

  • Ühe suuna pilet esimeses klassis Tirano-Sankt Moritz: 56.00 CHF - teises klassis: 32.00 CHF (november 2017)
  • Esimese klassi edasi-tagasi pilet Tirano-Sankt Moritz: 112.00 CHF - teises klassis: 64.00 CHF (november 2017)
    Kuni 6-aastane: tasuta pilet. 6–16-aastased: 50% allahindlust. Tiranost väljuvale 6 tasulisele inimesele: soodustus 20% ja üks tasuta pilet iga 10 osaleja kohta. Vajalik broneerimine gruppidele, kes on üle 15 inimese

Etapid

Rong a Tirano

Itaalia

  • 1 Tirano (429 m.) - see on Bernina raudtee lõpp-punkt. Šveitsi piirist umbes 2 km kaugusel asuv oluline turismikeskus ja kohtumispaik erinevate sideteede jaoks: tegelikult asub see Strada Statale n. 38 (nn "Stelvio riigitee") ja tee, mis viib Bernina passini ja sisse Engadine. See tõuseb 450 m kõrgusele ja on ümbritsetud mägedega: lõuna pool Orobie Alpid valtellinesi, põhjas Bernina massiiv ja kirdes Stelvio. Linn asub Adda ja Poschiavino jõe ning orgude, kus need voolavad, ühinemiskoha lähedal. Valtellina ja Val Poschiavina, viimane asub peaaegu täielikult Šveitsis.
    Tiranos on kaks raudteejaama asuvad samal väljakul, mõlemad on vastavate raudteelõikude lõpp-punktidena, mis pole siiski omavahel ühendatud:
  • RFI jaam, Leccosse viiva liini lõpp-peatus, mida haldab riigiraudtee;
  • - Rhaetian Raudtee jaam, liini lõpp Sankt Moritz, meetriline gabariit, mis ületab Val Poschiavo ja Bernina passi mööda teed, mida ilu ja julguse jaoks peetakse maailma kõige huvitavamaks.

Šveits

  • 2 Campocologno (553 m) -
  • 3 Brusio spiraalne viadukt - Spiraalne viadukt, 70 meetri raadiuses ja kogu selle arengu vältel täiesti nähtav, võimaldab teil saada väga väikeses ruumis, mille pidev kalle on 70 ‰, kolmkümmend meetrit kõrgust, mis on vajalik Buzz.
  • 4 Outlets (965 m.) - Umbes 1 km jooksul kulgeb raudtee mööda teed ja harva on sõidukid sunnitud peatuma, et mööduv rong mööda lasta; mõnes punktis (eriti Sant'Antonio paikkonnas) puudutavad vagunid tänavavaadetega majaseinu.
  • 5 Poschiavo (1,014 m.) - Poschiavo jaama järel hakkab marsruut taas mööda väga maalilist metsaseljandikku tõusma. Seda raudteelõiku iseloomustab rida tihedaid juuksenõelapainutusi, mille keskmine kalle on 70 ‰.
  • 6 Alp Grüm (2,091 m.) - Sellest jaama, mis asub järsu mägikarjamaa küljel, saate imetleda kogu panoraami Val Poschiavo ja liustikud, mis on suunatud jaama enda poole.
  • 7 Bernina haigla (2 253 m.) - Bernina raudteeliini kõrgeim punkt.
  • 8 Morteratsch (1896 m.) - see jaam asub Morteratschi liustikuoru põhjas; siit on võimalik imetleda tippu Pizzo Bernina (4 049 m) ja sellest laskuv seljandik Valge pits, niinimetatud Biancograt.
  • 9 Pontresina (1774 m.) -
  • 10 Celerina (1716 m.) -
  • 11 Sankt Moritz (1775 m.) - see on tuntud talvine ja suvine turismikuurort Alpid. Püha Moritz asub Ülem-Engadine'is võõrastemaja vasakul kaldal ja pakub vaadet samanimelisele järvele. Chiavenna asub 49 km, Tirano 57 km, Chur 77 km ja Lugano 124 km kaugusel. Valla kõrgeim punkt on Piz Güglia (3380 m.), Piiril Silvaplana. Linn rajab suure osa oma majandusest alpiturismile: linna ümbruses asuvad suusatõstukid ja suusanõlvad ning mitmed matkarajad mägedes. Lähedal, Munitsi valla vallas Celerina, on Cresta Run, bobi- ja kelgumägi. Teine vaatamisväärsus on homonüümne järv.

Mõni "Bernina Expressi" sõit jõuab ka järgmistesse asukohtadesse:

Ohutus

Šveitsi jaama sees a Tirano on kohustuslik esitada kodumaalt lahkumiseks kehtiv isiklik dokument: kodumaalt lahkumiseks kehtiv Itaalia pass või isikutunnistus.

Ümberringi

Muud projektid

  • Tehke koostööd VikipeediasVikipeedia sisaldab kannet, mis puudutab Bernina raudtee
  • Tehke koostööd CommonsisCommons sisaldab pilte või muid faile Bernina raudtee
1–4 tärni. SgMustand : artikkel austab standardset malli ja sisaldab vähemalt ühte kasuliku teabega jaotist (ehkki paar rida). Päis ja jalus on õigesti täidetud.