Stelvio - Stelvio

Selgitus - Identse nimega toponüümide kohta vt Stelvio (täpsustus).

Stelvio (Stilfs aastal Saksa keel) on linn Trentino Alto Adige.

Teadma

Selle elanikkond on peaaegu kõik saksa keelt emakeelena kõnelevad (98,46%); 1,54% itaalia keelt; Ladini protsenti pole.

Geograafilised märkused

Valla territoorium hõlmab Val di Solda ja val di Trafoi, kaks külgmist orgu Val VenostaIda-Alpides on mõned kõige kõrgemad mäed: eritiOrtles (3 906 m a.s.), kõrgeim tipp Aasias Trentino Alto Adige. Selle jalamil on ka Euroopa suuruselt teine ​​läbipääs Stelvio Pass (2 758 m a.l.). See on 25 km kaugusel Silandro, 18 alates Malles Venosta, 16 alates Glurns, 58 alates Merano.

Taust

Vähe sagedasti, kuna see oli liiga ohtlik, ületasid selle territooriumi viieteistkümnendal ja kuueteistkümnendal sajandil võõrarmeed, omades piiratud tähtsust ValtellinaSeejärel toimus areng XIX sajandi esimesel poolel, kui aastatel 1820–1825 ehitati Austria Franciscus I dekreediga Stelvio tee, millel olid ilmsed sõjalised eesmärgid.

Territooriumi strateegiline tähtsus pidi saama kinnitust ka 1848. aastal, kui Valtellina vabatahtlike kolonn hoidis Passi üle nelja kuu ja lahingud kordusid isegi Esimese maailmasõja ajal. Stelvio rahvuspark (Saksa keel Stilfseriochi rahvuspark).

Ajaloolise või kunstilise väärtusega arhitektuur on peaaegu täielikult religioosset laadi, koosneb peamiselt väikestest kirikutest erinevates paikades, näiteks 1938. aastal passile rajatud hoone ehitamise sajandal aastapäeval püstitatud monumendi lähedal. teel Solda, samas kui Trafoi oru põhjas asuv kabel pärineb barokiajastust, kus seisab iidne pühakoda, mis tõenäoliselt asus eelkristliku jumalakummardamise kohale.

Kuidas orienteeruda

Naabruskonnad

Selle munitsipaalterritoorium hõlmab ka Gomagoi, Solda, Trafoi ja Passo dello Stelvio külasid.

Kuidas saada

Lennukiga

• 46.46027811.3263891 Bolzano-Dolomiitide lennujaam (IATA: BZO) (6 km kaugusel Bolzano kesklinnast), ☎ 39 0471 255 255, faksimine: 39 0471 255 202. üldsusele avatud: 05: 30–23: 00; piletikassa avamine: 06: 00-19: 00; Bolzanost saab lennule registreeruda ainult 1 tund kuni 20 minutit enne väljumist. Väike piirkondlik lennujaam regulaarlendudega edasi - tagasi Lugano on Rooma Etihad Regionaliga (autor Darwin Air). Teatud aastaaegadel ühendab Lauda Airi linn linna Viin kord nädalas. Teiselt poolt on tellimuslende arvukam. 
• 45.39666710.8877782 Verona lennujaam (Catullus), Karbid Sommacampagna, ☎ 39 045 8095666, @[email protected]. 
• 45.42555610.3269443 Brescia lennujaam (D'Annunzio), Via Aeroporto 34, Montichiari (Ühendus Brescia lennujaamaga tagatakse ühistranspordi kaudu buss. Peatus a Brescia linn asub bussijaamas (number 23), lennujaama oma aga terminali ees. Samuti on ühendused linnaga Verona bussi / liiniliini kaudu 1), ☎ 39 045 8095666, @[email protected]. Ainult tellimus 

Autoga

• Kiirtee Brenner A22 mahasõit a Bolzano.
• Seda läbib riigimaantee 38 Stelvio.

Rongis

• Spondigna rongijaam liinil Merano - Malles Venosta

Bussiga

• Lõuna-Tirooli bussitransporditeenuseid haldab SAD [1]

Kuidas ringi liikuda

Mida näha

Gomagoi linnas

• Fort Gomagoi (Werk Gomagoi). See on Austria kindlus, mis ehitati 1859. aastal impeeriumi piiride kaitsmiseks. See kuulub Austria piiride suurde Austria kindlustuste süsteemi.

Kindlus seisab teel, mis viib Prato allo Stelvio juurest Stelvio Passini, otse Gomagoi linna taha, 1270 meetri kõrgusele. See kindlus koos Fort Weisser Knott, Fort Klein Boden ja muud väiksemad kindlustused moodustasid selle Gomagoi pais.

Seda tüüpi kindlused kuuluvad esimese põlvkonna kindlustesse, s.o 1859. aasta lõpupoole ehitatud kindlustesse.

See oli osa Stelvio I rajasektorist ja selle eesmärk oli sissetungijatele muljet avaldada, mitte neid arreteerida. Kindlus sulges tegelikult oru, mis on sel hetkel väga kitsas, ühel pool oja ja teisel pool mägi. Kapten Giovan Battista Adami tegi kindluse kohta esimese ülevaatuse täiesti autonoomsel viisil.

Alguses kulges tee hoone kõrval, oja vastasküljel, kuid pärast sõjategevuse lõppu lõigati linnus kaheks osaks, kuna uus tee, mis viis Stelvio Pass. Kuni 2000. aastateni kasutati linnust ANASe lao- ja sõidukihoidlana ning seda on taastatud alates 2012. aastast.

Algselt asus linnus ainult tee ääres ja seda kaitses lähedal caponiera ning tänu sellele avanes sellel 180 ° vaade, mis võimaldas tal hoida kontrolli all nii Stelvio passi kui ka suuna suunda. Val Venosta.

See oli paigutatud kahele korrusele ja kujutas üsna ainsat kuju, mille andis asjaolu, et linnusel oli kahekordne kaitsetegevus. Parempoolse kerega võrreldes kujutas vasakpoolne kangendatud pilti, tegelikult pakkus poolringikujuline plaan kõvera seina kahurite jaoks 10 pilu. : Kindluse paremal pool oli miiniväli. 

• Fort Weisser Knott (Werk Weißer Knott). Fort Weisser Knott (saksa keeles) on üks Austria piirides asuvast Austria suurest kindlustussüsteemist kuuluv Austria-Ungari linnus. See asub Val Trafoi linnas Stelvio maantee ääres 2200 meetri kõrgusel.

See oli osa Gomagoi tõkkepuust, kuhu kuulusid ka Gomagoi kindlus ja Kleinbodeni kindlus, mille ühine ülesanne oli kaitsta juurdepääsu Stelvio passist.

See ehitati teiste läheduses kerkinud välipostide lähedale.

Selleni jõudmiseks peate läbima Prato allo Stelvio linna, liikudes edasi Stelvio passi suunas. Möödume Gomagoi ja Trafoi küladest ning jätkates jõuame kosutuspaika nimega Weißer Knott. Edasisi juuksenõelapainutusi minnes jõuate järgmisele värskenduspostile; siit mööda teed nr 16 paremale, mis viib Weißer Knottini, jõuate kindluseni. 

• Kleinbodeni kindlus. 2000 meetri kõrgusel Stelvio passi viiva tee ääres Val Trafoi ääres paiknev kindlustus asub Dosso di Sluderno (Eck) asumis Forcola varjupaiga ja Campo Piccolo onni (Kleinboden) vahel. Kindluse ümbruses on ka muid kindlustuste jäänuseid, näiteks Kleinboden Lager ja Schafseck.

Kindlus koos Fort Gomagoi ja Fort Weisser Knottiga moodustasid linnuse Gomagoi-Taufersi tõkkepuu. Esimese maailmasõja sõjategevuse alguses oli Stelvio pass kumbki pool ei olnud seda veel hõivanud. Austria sandarmite komandör leitnant Andreas Steiner käskis seda piirkonda jälgida. Vaenlase sissetungi korral pidi ta oma sõduritega viivitamatult taanduma Kleinbodeni tugipunkti. Kuid faktid ei läinud nii, tegelikult olid Austria-Ungari sõdurid piirkonnas valitsevatel positsioonidel.

Kindluseni jõudmiseks peate läbima Prato allo Stelvio linna, liikudes edasi Gomagoi suunas ja pöörates seejärel Stelvio-San Martino suunas, kuni jõuate Forcola varjupaik 2153 meetri kõrgusel; siit mööda teed jõuate Kleinbodeni paikkonda. 

Soldas

Solda küla (Sulden saksa keeles) 1906 m kõrgusel merepinnast, on tuntud kui talvine ja suvine turismikuurort, mis asubOrtles-Cevedale, millele see võimaldab juurdepääsu tiheda teevõrgu, köisraudtee (köisraudtee Solda) ja kahe toolitõstuki (Seggiovia dell'Orso ja Seggiovia Pulpito) kaudu. Messneri mäemuuseum, maailma lõpusja importisid sinna tosina tiibeti jaki.

• Vana kihelkonnakirik (Altepfarrkirche). See on lihtne ristkülikukujuline konstruktsioon, millel on hulknurkne koor ja külgmine kellatorn.

Praegusel kujul pärineb see 16. sajandist, kuid selle olemasolu pärineb vähemalt 14. sajandist, kuna seda mainiti esmakordselt juba 1369. aastal ja loodeseinal on sellest tõenäoliselt pildikilde ajastu.

Püha Gertrudi kujutav altarimaal on Pusteriast pärit Johann Siessi (1851) teos. Seintel seevastu on esindatud via crucis ja Jeesuse matmine (1558).

Uus kirik see tõuseb vanast kaugel ja on tunduvalt suurem. 

• Messneri mäemuuseum. Messneri mäemuuseum (MMM) on Lõuna-Tirooli mägironija Reinhold Messneri loodud muuseumiprojekt. See on muuseumiring, mis on jagatud kuude erinevasse kohta Alpides.

Peakontor on a Firmiano losslähedal Bolzano, samas kui teised asuvad erinevates kohtades: sees Juvali lossaastal ronija kodu Val Venosta, mis on pühendatud mäe müütile ja pühadusele; Soldas Stelvio alevik, mis on pühendatud jäämaailmale; Forte Monte Rite'is a Cibiana di Cadore, mis on pühendatud kaljuronimisele ja dolomiidile; aasta lossis Brunico aastal Val Pusteria, mis on pühendatud mägirahvastele; kuni Plan de Corones, arhitektuur Zaha Hadidi allkirja kandvas struktuuris, mis on pühendatud mägironimise ajaloole.

MMM Ortlesi muuseum see asub Soldas umbes 1900 meetri kõrgusel merepinnast. See koht käsitleb jääteemat läbi Ortlesile avanevate vaadetega maalide ning iidsete ja kaasaegsete seadmete näituse, mida kasutati ronimis- ja jääronimistegevustes, suusatamises ja postide ekspeditsioonides, samas kui väljas oli kuninglik jää tipud haaravad orgu ja muuseumi.

See sait ehitati nullist tänu Reinhold Messneri koostööle arhitekt Arnold Gappiga. Sellele struktuurile pääseb läbi suure ava, mis on lõigatud väikese mäe küljele: sisenedes viib kaldtee sügavale maasse nagu kunstkoobas, mis on valmistatud paljastatud raudbetoonist. Konstruktsiooni valgustab looduslik valgus, mis tuleb ülaltpoolt tänu pikale lõikele maapinnale, mis näib peaaegu nagu liustiku pilu. 

Trafoi linnas

Murdosa oli selle spordiala ajaloo ühe edukama suusataja Gustav Thöni sünnikoht.

• Kolm Püha purskkaevu. Need asuvad Trafoi lähedal ja väidetavalt on neil raviomadused. Ladini tõlkega annavad nad linnale nime. Kolm Püha purskkaevu on osa pühakojast (püstitatud 1229), kuid iidsetel aegadel uuriti seda, keldi druiidid juhendasid siin oma järeltulijaid. 

• Stelvio Pass (Stilfser Joch). Oma 2758 meetri kõrgusega on see suuruselt teine ​​autode passEuroopa pärast Colle dell 'Iseran kelle tee ulatub 2770 m s.l.m.

See jagab Lääne-Rhaetia Alpid Lõuna-Rhaetian Alpidest ja asub Rheetia piirkonnas Stelvio rahvuspark oluliste massiivide nagu Livrio mägi, Ortles ja Scorluzzo mägi lähedal; see asub piiri lähedal Šveitsi grisonidega, millega see on ühendatud lähedal asuva Giogo di Santa Maria-Passo dell'Umbraili (2503 m a.s.) kaudu.

Seda ületav homonüümne riigitee, mis ühendab Bormio ja Valtellina koos Trafoi ja la Val Venosta, Lõuna-Tirooli küljel on 48 ja Lombardi küljel 36 juuksenõelakumerust.

Kõigist kolmest küljest, kahest itaallasest ja šveitslasest, jääb passi suletuks kogu talveperioodi vältel (talvine sulgemine) ja pärast seda oktoobrist maini.

Stelvio on alati olnud oluline suveühendus, eriti turismi- ja spordikutsete jaoks, mitte ainult suusa- ja mäeturismi jaoks, vaid ka seetõttu, et see on populaarne sihtkoht jalgratturitele ja mootorratturitele.

XIX sajandi alguses soovis Austria keiser Francesco I uut teed, mis ühendaks Val Venostat otse Milano, seejärel Austria territoorium läbi Valtellina. Pärast kolme aasta möödumist 1825. aastal lõpetati töö.

Passi lähedal lõuna-Tirooli (tollal Austria) osas ehitas Austria-Ungari impeerium kolm kindlustust: Gomagoi kindlus, Klein Bodeni kindlus ja Gomagoi tõkkepuu osa Weisser Knott. Kohe ülekäigu juures on Goldsee kindluse jäänused.

Kuni 1915. aastani sõitis lava aastaringselt tänu kaevurite tõhusale tööle kogu talve jooksul. Esimese maailmasõja saabudes oli Austria ja Itaalia jalaväelaste vahel kibe kokkupõrge, mis oli pass Itaalia-Austria piiril.

Pärast 4. novembri võitu olid mõlemad pooled itaallased, pass kaotas ühenduse Viin-Milano algse tähenduse ja talvine sulgemine otsustati. Alates 2014. aastast tuleb pääsule pääsemiseks Lõuna-Tirooli poolelt tasuda teemaks. 

• Stelvio rahvuspark. Territooriumi mõjutab Stelvio rahvuspark, mis on kaitseala, mis asub Vahemere vahel Lombardia ja Trentino Alto Adige.

See on üks vanimaid Itaalia loodusparke, mis loodi eesmärgiga kaitsta mägirühma taimestikku, loomastikku ja maastiku ilu Ortles-Cevedale ja edendada säästva turismi arengut Alpi orus Lombardia, selle Trentino jaLõuna-Tirool.

Sellel on suur taimestiku ja loomastiku rikkus.

Stelvio vallas asub Naturatrafoi külastuskeskus. Parki pääseb riigimaantee 38 kaudu Stelvio. 

Üritused ja peod

Mida teha

• Suusatama. Stelvio vallal on neli suusakuurorti (kaks Soldas, üks Trafoi ja üks - suvi - Stelvio passil). 
• Suvine suusatamine. 20. sajandi kolmekümnendate aastate alguses ehitas CAI Bergamo Livrio liustikule, kust avanes vaade möödumisele. Livrio pelgupaik, kus peeti ka esimesed suve- ja suusarajad.

Pärast Teist maailmasõda nautis Stelvio märkimisväärset ja kasvavat populaarsust tänu Giuseppe Pirovano ja tema abikaasa Giuliana Boerchio ideele, kes otsustasid 1950. aastate alguses avada liustikul hästi korraldatud suusakooli. ., kasutades kõigepealt Nagleri majakest, seejärel ehitades liustiku servale ja ühe pääsu lähedale kaks moodsamat varjualust.

Esimesest kogemusest alates on olukord palju muutunud, avades arvukalt hotelle ja sama palju suusakoole. Kõige tuntum on endiseltSuusakõrgkool, mille asutas Pirovano ja mille nime kannab see siiani, hoolimata sellest, et see kuulub praegu Banca Popolare di Sondriole, millel on siin ka Euroopa kõrgeim pangakontor.

Passi parklast pääseb esimese köisraudteega (mis ühendab pääsu Trincerone mäega) 3000 m kõrgusel, kust jõuate teise Hölzli ehitatud Funifori köisraudteega Livrio juurde, kus saate kasutada 4 suusatõstukit (Geister 1 ja 2, Payer, Cristallo), mis võimaldavad juurdepääsu liustiku nõlvadele. 

Shoppamine

Kuidas lõbutseda

Kus süüa

Keskmised hinnad

• 46.55350910.5117241 Tiibeti restoran, Stelvio passi tee (Trafoi linnas), ☎ 39 0473 611635. 

Kus viibida

Mõõdukad hinnad

• 46.55772410.5145341 Tucketti hotell, Trafoi 53, ☎ 39 0473 611722. 2 tärni hotell 

Keskmised hinnad

• 46.59786810.5460912 Hotell Sole, Paese kaudu, 29, ☎ 39 0473 611750. 3 tärni hotell 
• 46.59526910.5450063 Hotell Stilfserhof, riigi 156 kaudu, ☎ 39 0473 611740. 3 tärni hotell 

Kämpingud

• 46.54332710.5075614 Trafoi kämping, Via Tre Fontane, 1 (Trafoi linnas), ☎ 39 0473 611533. 

Ohutus

Apteek

• Kofler, Via Croce, 2 / A (aastal Prato allo Stelvio), ☎ 39 0473 616144. 

Kuidas hoida ühendust

Postkontor

• Itaalia postitus, Asukoht Solda, ☎ 39 0473 613001. 

Ümberringi

• Malles Venosta - Monte Maria klooster ja San Benedetto kirik säilitavad väärtuslikke romaani freskosid, kus Bütsantsi mõjutusi on üks, teine ​​karoling.
• Glurns - Lõuna-Tirooli väikseim linn säilitab müüride ümbermõõdu, linna pealkirja, mis pärineb olulisest minevikust ja millel on uhkus kuuluda Itaalia kaunimate külade ringrajale.
• Silandro - kapitali Val Venosta, säilitatakse kaks paljudest mõisatest, mis tähistavad seda Alto Adige'i osa, mis ulatub Alto Adige'i piirini Austria on Šveits.

Teekonnad

• Lõuna-Tirooli lossid - Teekond Lõuna-Tirooli mõisate avastamiseks, mis sõjalistel eesmärkidel sündisid hiljem suuresti rafineeritud uhketeks kodudeks, kultuurikeskusteks, peene arhitektuuri näideteks, tunnistuseks nende ehitanud perekondade suursugususest.

Muud projektid

• Vikipeedia sisaldab kannet, mis puudutab Stelvio
• Commons sisaldab pilte või muid faile Stelvio

Mustand : artikkel järgib standardset malli, mis sisaldab turistile kasulikku teavet ja annab lühiteavet turismisihtkoha kohta. Päis ja jalus on õigesti täidetud.