Val Pusteria - Val Pusteria

Val Pusteria või Pusteria org (Pustertal aastal Saksa keel, Val de Puster Ladinis) on Alpide orgItaalia jaAustria.

Teadma

Val Pusteria poliitilised piirid ei lange kokku geograafiliste piiridega; riigipiiri tegelikult pärast Esimese maailmasõja lõppu 1918. aastal ei asetata veelahejoonele (Dobbiaco sadul), kuid rangelt sõjalistel põhjustel määrati see 6 km edasi ida poole madalamale, täpselt paikkonda Prato alla Drava. Seetõttu on Val Pusteria poliitiliselt jaotatud kahe riigi: Itaalia ja Austria vahel.

Geograafilised märkused

Val Pusteria on umbes 100 km pikkune Ida-Alpide org, mis asub Alpi vahelLõuna-Tirool ja Tirool Ida, ida-lääne suunas vahel Bressanone on Lienz.

Oru läänepoolne pool on Aadria mere lisajõgi, kuna seda läbib Isarco lisajõgi La Rienza oja. Idapoolne osa on Musta mere lisajõgi. Vesikond asub Vaba jõe üleminekul Dobbiaco. La Rienza (aastal Saksa keelRienz) on Lõuna-Tiroolis umbes 90 km pikkune jõgi, mis tõuseb Ampezzo Dolomiitides Dobbiacost lõunas täpselt Tre Cime di Lavaredo ääres. Algselt laskub oja läbi Rienza oru ja siseneb Landro orgu, läbides Landro järve (aastal Saksa keelDürrensee) ja siis Dobbiaco järve poole. Seega siseneb oja Dobbiaco lähedal asuvasse Val Pusteriasse ja voolab kogu orgu. Oja läbib erinevaid tamme, näiteks tamm Valdaora ja tamm Vandoies. Jõgi lõpetab oma jooksu a Bressanone (sisse Saksa keelBrixen) voolab Isarcosse.

Itaalia osa vastab halduslikult pealinnaga 1969. aastal asutatud Val Pusteria linnaosale Brunico. See hõlmab 26 omavalitsust kokku 73 000 elanikuga ja 2071 km² suurust territooriumi.

Taust

Umbes 50 pKr ehitati kuulus Via Claudia Augusta, mis ühendas Verona kuni Augusta. Orust leiti mõned verstapostid, mis tõestavad, et Pusteria oli ühendatud palju kuulsama arteriga.

1764. aastal algatas Habsburgi keisrinna Maria Theresa sõidutee laiendamise ja seetõttu Pusteriast läbi käinud postiteenistuse. Veidi vähem kui sajand hiljem, 1847. aastal, tugevdas keiser Ferdinand I Pusteria teed, kuna see oli strateegiline tee Viin ja Põhja-Itaalia.

1938. aastal võeti sõidutee taas kasutusele. Lisaks mõningatele paigutuse muudatustele laiendati sõidutee kogu selle käigus. Ka neil aastatel otsustati org kindlustada, kuna seda peeti strateegiliseks teeks; ehitati mitu kaitsetõket, mis kuulusid Vallo Alpino kattepusteria XV sektorisse aastal Lõuna-Tirool.

Pärast sõda hakkasid inimesed mõtlema Alemagna tee tugevdamisele, mis pidi ühendama Veneetsia kuni München, kuid alates seitsmekümnendatest on kohalikud elanikud protestinud mitu korda.

Üheksakümnendatel aastatel jõudis Pusteria liiklus sellisele tasemele, et provints hakkas ehitama mitu ringteed, kuni Brunico ja hiljem kuni Rio di Pusteria, Monguelfo on Villabassa.

Räägitavad keeled

Elanikke on vähemalt 80% emakeelena kõnelevaid inimesi Saksa keel, Ladinid on üle 10%. Itaalia komponent on olemas Brunico, Dobbiaco on San Candido.

Territooriumid ja turismisihtkohad

Linnakeskused

Sisse Tirool (Austria)

Muud sihtkohad

Kuidas saada

Lennukiga

Lähimad lennujaamad on:

• Lennujaam Bolzano;
• Lennujaam Innsbruck;
• Lennujaam Treviso;
• Verona-Villafranca lennujaam;
• Lennujaam München

Autoga

A22 Brennero kiirtee: mahasõit Bressanone ja siit otse Val Pusteria teele.

Rongis

Vana raudteejaam Bressanone, Brenneri liinil Münchenist Veronani.

Kuidas ringi liikuda

Kitsast orgu läbib Val Pusteria raudtee, Pusteria riigitee 49 ja peaaegu alati nendega paralleelselt on Pusteria jalgrattatee.

Peamised ülesõidukohad

• Koos'Austria
  • Gola Pass
  • Stalle Pass
  • Forcella del Picco
• Koos Veneto
  • Cimabanche pass
  • Monte Croce di Comelico pass
  • Campolongo pass
• Sisse Lõuna-Tirool
  • Passo delle Erbe
  • Gardena Pass
  • Sella di Dobbiaco
  • Furcia pass

Rattateed Lõuna-Tiroolis

Üheksakümnendatel loodi Alto Adige'is (saksa Radwege) rattateede võrk, mis ühendab kõik peamised orud üksteisega ja naaberpiirkondadega, sealhulgas teiste osariikidega (Austria ja Šveits).

Kõik Lõuna-Tirooli peamised juurdepääsuteed on ühendatud spetsiaalsete kakskeelsete siltidega varustatud jalgrattateedega. Nii et pealinnast Bolzano jõuate Lõuna-Tirooli piiridesse, see tähendab: Resia, Brenner, San Candido, val Monastero on Salorno. Kuid jalgrattateed ei lõpe nendel piirialadel, vaid jätkuvad pigem järgmistes provintsides või osariikides, lisaks nendele põhiradadele on ka teisi teede seisukohalt vähemolulisi, kuid võib-olla veelgi põnevamaid. Näiteks on Val di Vizze, mööda Val di Landro (Dolomiitide jalgrattatee), Sesto oru, mööda Val Gardena, mööda Val di Sarentino, mööda Val di Vizze jalgrattateid või neid ehitatakse. Val Passiria, mööda Valle Aurina, mööda Anterselva orgu, mööda Casiesi orgu ja paljusid teisi.

Rattatee, mis algab Brennerist ja laskub esialgu mööda Isarco org, kuni Bolzanoja jätkab Corsa dell'Adige'i liikumist, kuni see ühineb Adige org on osa projekti cyclopista del Sole, tsüklopaat, mis ulatub kuni Sitsiilia on Sardiinia.

Teine oluline jalgrattatee on Val Venosta, mis algab Resia passist ja laskub esmalt alla Merano ja lõpuks Adige'i kurssi järgides Bolzanosse.

Peamised rajad

• Dolomiitide jalgrattatee
• Dobbiaco - Lienzi jalgrattatee
• Pusteria jalgrattatee
• Via Claudia Augusta

Mida näha

Mida teha

Lauas

Ohutus

Teekonnad

• Lõuna-Tirooli lossid - Teekond Lõuna-Tirooli mõisate avastamiseks, mis sõjalistel eesmärkidel sündisid hiljem suuresti rafineeritud uhketeks kodudeks, kultuurikeskusteks, peene arhitektuuri näideteks, tunnistuseks nende ehitanud perekondade suursugususest.

Muud projektid

• Vikipeedia sisaldab kannet, mis puudutab Val Pusteria
• Commons sisaldab pilte või muid faile Val Pusteria

Mustand : artikkel järgib standardset malli ja esitab turistile kasulikku teavet. Päis ja jalus on õigesti täidetud.