Kindluse rind Oder-Warthe-Bogen - Festungsfront Oder-Warthe-Bogen

The Kindluse rind Oder-Warthe-Bogen, ka Kindlus Oder-Warthe-Bogenis, populaarne Idasein kutsutud, oli tugevalt kindlustatud kaitseliin, mille Saksa Reich ehitas 1934. aasta keskel, umbes 120 km ida pool Berliin Warthe jõest põhjas kuni Oderini lõunas.

ajalugu

Kesklõike plaan

Selle tehase ehitamist sai alustada selles varases staadiumis (1934), kuna Saksamaa Reichile ei kehtinud idas mingeid lepingupiiranguid, nagu seda tehti läänes. Versailles 'rahuleping oli nii. Võttes arvesse soomukite tarneaegu, hinnati ehituse ajaks seitset aastat, kogu projekti kulud peaksid olema 600 miljonit Reichsmarki.[1]

Ostwall oli kavandatud 110 km pikkuseks kindlustatud alaks, mille sügavus oli kaks kuni kolm kilomeetrit, väga sarnane mõne aasta pärast toimunuga. Siegfried Line viidi ka läbi. Mõned punkrite konstruktsioonid on seetõttu Siegfriedi liini omadega väga sarnased, teised aga palju ulatuslikumad. Kindluse rinne koosneb arvukatest punkritest ja hüdrotehnilistest rajatistest nagu B. Tammid ja vallikraavid. Nn põhilahinguväljalt läbi viinud teed olid varustatud soomustatud tõkkepuude, kiigesildade ja kallutatavate rullsildadega - rullsildade kallutamine võimaldas silla kere kallutada ja veeretada selle tee alla jäävasse ruumi.

Kuna poliitiline olukord oli 1939. aastal muutunud nii, et keiserliku piiri kaitse läänes klassifitseeriti kiiremaks, peatati linnuserinde Oder-Warthe-Bogen laiendamine. Kindluse ehitustöötajad ja soomustatud komponendid suunati läände lääneseina kiirendatud laienemise kasuks. Kavandatud 160 konstruktsioonist valmis vaid umbes 60. Atlandi müüri ehitamisega hakati 1942. aastal demonteerima relvi ja sidevahendeid.[1]

Idaseina fookuses on kesklõik, mis algab lõunas nn Burscheneri aasaga Burscheni küla (poola: Boryszyn) lähedal ja ulatub sealt umbes kaksteist kilomeetrit põhja poole. Keskosas on punkrid üksteisega ühendatud maa-aluste tunnelite (õõnsate käikude) süsteemiga. Selle tunnelisüsteemi põhiliinid olid pommikindlad ja mõeldud ühe rööbastega kergraudteeliikluseks ja jalakäijate liikluseks kahes reas. Rööbaste süsteemid ehitas Bochumer Verein für Gußstahlfabrikation AG (BVG). Selles maa-aluses süsteemis on rongijaamad, töökojad, masinaruumid ja kasarmud. Maa-aluse süsteemi kogupikkus on umbes 32 km.

1944. aastal muutis sõjaolukord vajalikuks Kindluse esine taastama. Nii et kuni jaanuarini 1945, muu hulgas. osana Ettevõte Barthold samuti läbi Reichi tööteenistus Väljakaevatud väljakohad, püstitatud traattakistused ja mitu rõngasalust. See võimaldas ehitada pideva tulerinde kuulipildujatele.[1]

28. jaanuaril 1945 esimene rünnak keskosas, mille Punaarmee Tirschtiegelstellungi piirkonnas kolme päeva pärast läbi murdis. Ka muudel lõikudel, näiteks B. Ludendorffi teoste rühmas ja Möstcheni ümbruse lõunapoolsetes piirkondades oli märkimisväärne vastupanu. Hiljutised uuringud näitavad, et ka siin pidas rind kolm päeva vastu. Ainult mööda möödapääsliiklust teest põhja poole Meserits−Matkamine ja põhja pool Schwiebus rindest saaks üle. Punaarmee "ignoreeris" mõnda tankitehast, seal juurdunud Volkssturmi meestel paluti alistuda alles aprillist maini. Kuna kõik ei järginud juhiseid, hävitati tankitööd ilma puhastamiseta.

Uurimine

Linnas Pniewo seal on parkla, näitus ja vaatetorn. Saadaval on ka väike bistroo.

  • 1  Vaatetorn
  • 2  näitus

Ehitised

Kindlusrind koosneb konstruktsioonidest, mis ühendati 13 töögrupiks. A Tööde rühm kirjeldab ühtse halduse all olevate süsteemide võrku, mis on sageli ühendatud ka õõnsate käikudega. Ühendus oli ette nähtud armeeteenistuse eeskirjaga HDV g4, kuid seda ei rakendatud järjekindlalt Oderi-Warthe-Bogeni kindluse rindel.

Lõunapoolne lõik

Konstruktsioonid ulatuvad Oderist Boryszyni külani ca 45 km kaugusele (Poisid).

  • 3  MG ja PAK 587 (K622)
  • 4  Panzerwerk 589
  • 5  Soomustatud tehas 593
  • 6  Soomustatud tehas 594
  • 7  Soomustatud tehas 598
  • 8  Soomustatud taim 601
  • 9  Soomustatud taim 612
  • 10  Soomustatud tehas 623
  • 11  Soomustatud taim 625
  • 12  Panzerwerk 630
  • 13  Soomustatud taim 631
  • 14  Soomustatud tehas 642
  • 15  Soomustatud tehas 646
  • 16  MG ja PAK 653
  • 17  MG alus 655
  • 18  Panzerwerk 656a
  • 19  Soomustatud taim 657
  • 20  Soomusevabrik 668
  • 21  Soomustatud taim 677
  • 22  Soomustatud tehas 693

Körneri tehasegrupp

Panzerwerk 708

Rühm asub Staropole külast idast lõunasse

  • 23  Panzerwerk 701
  • 24  Panzerwerk 702
  • 25  Panzerwerk 703
  • 26  Panzerwerk 706
  • 27  Panzerwerk 708
  • 28  Panzerwerk 782


Keskosa

Poissilm

The Poissilm(Pętla Boryszyńska) on linnuserinde keskosa lõunapoolsem osa Boryszyn (Poisid). Burscheneri aasas asuvad pooleliolevad punkrid või paagi aku 5 paagitööd. Tankitöid ühendab maa-alune tunnelite, rongijaamade, töökodade ja laskemoonakaupluste süsteem. Burscheneri silmusest ulatub maa-alune süsteem põhja suunas umbes 12 km.

  • 29  Soomustaim Põhja
  • 30  Soomustatud tehas A1
  • 31  Panzerwerk A2
  • 32  Mahutitehas A3

Töörühm Jahn

  • 33  Soomustatud tehas 713
  • 34  Panzerwerk 714
  • 35  Soomusevabrik 715
  • 36  Panzerwerk 766

Frieseni teoste rühm

  • 37  Panzerwerk 783

Scharnhorsti teoste rühm

WG Scharnhorst ja Gneisenau
Panzerwerk 717

Scharnhorsti teoste rühm asub Oder-Warthe-Bogeni kindluse esiosa keskosa keskosas Kalawa külast (Poola) kaks kilomeetrit läänes ja on ametnikuna tuntud kaitsesüsteemi teoste rühm. ekskursioonid läbi Oder-Warthe-Bogeni kindlusrinde punkri- ja tunnelisüsteemi on käes ning rajatiste seisukord on suurepärane. Töörühm koosneb soomustöödest 716a, 716 ja 717. Algselt ehitati B-soomustöid (1,50 m seina paksust) 716, 717, 718, A1 keevitustöid (2,50 m seina paksust) A-5 ja Soomust. aku 5 paksusega A (3,50 m seina paksus). Tegelikult ehitati siiski ainult kaks soomustööd, 716 ja 717. Lisaks ehitati soomustööd 716a, mida esialgsed plaanid ei sisaldanud. Kavandatud paagi patarei 5 ehitamist alustati, kuid ei lõpetatud. Oder-Warthe-Bogeni kindluse rindel asuvate rajatiste kaitsevõime taastamise käigus ehitati 1944. aastal Scharnhorsti töögrupi piirkonda 58c tüüpi rõngasteed. Otse paagitööde ees on kütusepiir tankitõrjekraaviga.

  • 38  Panzerwerk 716
  • 39  Panzerwerk 716a
  • 40  Panzerwerk 717
  • 41  Panzerwerk 718
  • 42  Panzerwerk 765

Gneisenau teoste rühm

  • 43  Peasissepääs (A64)
  • 44  Soomustatud tehas 719
  • 45  Panzerwerk 720

Nipteri silmus

Nipter Loop, WG York ja Lützow
Õõnsus A62

Nipteri aas asub Nietopereki linnast edelas.

  • 46  Tankivabrik A8 West
  • 47  Panzerwerk A8 Ida

Yorki teoste rühm

  • 48  Panzerwerk 721
  • 49  Panzerwerk 722
  • 50  Panzerwerk 724
  • 51  Panzerwerk 726
  • 52  Panzerwerk 727
  • 53  Panzerwerk 728
  • 54  A63

Lützowi teoste rühm

  • 55  Panzerwerk 730
  • 56  Panzerwerk 732
  • 57  Panzerwerk 733
  • 58  Panzerwerk 736
  • 59  Panzerwerk 739

Individuaalsed struktuurid

Üksikud struktuurid on loetletud järjekorras lõunast põhja.

  • 60  Panzerwerk 712
  • 61  Panzerwerk 778
  • 62  Soomustatud tehas 775 (Wysoka külast põhja pool, Paklicko Małe (Kõrgemetsa järv) põhjatipus).
  • 63  Soomustatud tehas 773
  • 64  Panzerwerk 772
  • 65  Panzerwerk 723
  • 66  Tankivabrik 741

Põhjaosa

Individuaalsed struktuurid

Lõunast põhja

  • 67  MG ja PaK seisavad 745
  • 68  743 soomusjaam

Nethelbecki taimegrupp

  • 69  746 soomusjaama
  • 70  Soomustatud tehas 748
  • 71  Soomustatud tehas 750

Schilli teoste rühm

  • 72  Soomustatud taim 754
  • 73  MG ja PaK alus 755 (Hindenburgi alus)
  • 74  Soomustatud taim 757
  • 75  Kiigesild D724

Individuaalsed struktuurid

Lõunast põhja

  • 76  Soomusetööd 761
  • 77  Soomustatud tehas 815
  • 78  Soomustatud tehas 811

Moltke teoste rühm

  • 79  Moltke teoste rühm

Individuaalsed struktuurid

Lõunast põhja

  • 80  Soomustatud tehas 817
  • 81  MG ja PaK boks 845
  • 82  Kiigesild D812
  • 83  Soomustatud tehas 850
  • 84  Soomusetööd 859
  • 85  Soomustatud taim 861

Ludendorffi teoste rühm

Ludendorffi teoste rühm
Vaade Panzerwerk 868 võlli
86  Ludendorffi teoste rühm (Stary Dworeki külast põhja pool Obra jõe kaares).

- Teoste rühm “LUDENDORFF” oli osa Nischlitz-Obra liinist, enne kui see kuulus linnuse rindele Oder-Warthe-Bogen. Sel ajal koosnes see algselt peataimest, millega kaks umbes võrdse tugevusega eset olid ühendatud õõnsate käikudega ja mis oli kolmest küljest ümbritsetud Obra jõega. Kõigil neil kolmel teosel oli number 522. Need kolm teost ühendati ka Oder-Warthe-Bogeni (FFOWB) kindluse rindega ja said uued numbrid. Kahekorruseline "põhitehas" (ehitusperiood 1935–1936) laienemisjärgus Julge (Seina paksus 1,50 meetrit) sai numbri 865. Sellega oli ühendatud kolmekorruseline taim 3-säline torn kuulipildujate jaoks (2 P7) numbriga 867 ja üks Pak-Kasinaam 3,7 cm pakk (29 P8) koos 3-säline torn kuulipildujate jaoks (2 P7) numbriga 866. Taimel 865 oli üks 6-säline torn kahele kuulipildujale (20 P7) ja kaks sisselõikeplaati (10 P7) kahe sissepääsu kaitsmiseks. Ühenduskoridorid koosnevad betoonelementidest, mille pikkus on 0,5 meetrit.
Ülejäänud teosed loodi alles hiljem linnuserinde laiendamise käigus. Need on tööd 868 ja 863, mis on ühendatud sissepääsukonstruktsiooniga 864 (masinagranaadiheitja M19 soomustornis 424 P01, soomustorn jalaväevaatluseks 52 P8, Schartenplatte 7 P7), samuti lahingupost 4,7 cm suurusele Pakile (t) , mida kanal 820 saaks pikisuunas harjata. Nende objektide ehitamise ajaks saab määrata 1937–1938. Ühekorruselises tehases 868 asus suurtükiväe vaatlemiseks soomustatud torn (21 P7). Taim 863 oli neljakorruseline 3-sälise torniga lahingplokk kuulipildujate jaoks (2 P7). Nendes uuemates konstruktsioonides on ühenduskanalid valatud betoonist. See töörühm lasti ka püsivalt õhku, kuid siit leiab endiselt M19 tankitorn, tankitorn 2P7 ja tankitõrjekahuri allapanu. Väidetavalt on MG sälguplaat 403 P9 868 sissepääsu juures.

  • Panzerwerk 863. Seisund: osaliselt õhku lastud; Korruseid: neli; Õõnsa läbipääsu ühendus: jah; Soomuse osad: 1 x 3-säline torn kuulipilduja jaoks (2 P7), 1 x vintpüssi aasalukk (48 P8).
  • Panzerwerk 864. Seisund: täielikult õhku lastud; Korrused: üks; Õõnsa läbipääsu ühendus: jah; Soomuskomponendid: 1 x terasest aasaplaat (7 P7), 2 x vintpüssi aasalukk (48 P8), 1 x soomustatud torn jalaväe vaatlemiseks (52 P8), 1 x vintpüssi aasalukk (57 P8), 1 x soomustatud torn masinagranaadiheitja M19 (424 P01), 1 x terasrõngas kindluse leegiheitjatele (420 P9).
  • Soomustatud tehas 865. Seisund: enamasti õhku lastud; Korruseid: kaks; Õõnsa läbipääsu ühendus: jah; Soomustatud komponendid: 1 x 6-silmuseline torn kahele kuulipildujale (20 P7), 2 x terasest aasaplaat kuulipildujale (10 P7), 1 x vintpüssi aasalukk (48 P8).
  • Panzerwerk 866. Seisund: osaliselt õhku lastud; Korrused: üks; Õõnsa läbipääsu ühendus: jah; Soomuse osad: 1 x 3-säline torn kuulipilduja jaoks (2 P7), 1 x PAK-kasemaatika esipaneeli ja laepaneeliga (29 P8).
  • Panzerwerk 867. Seisund: peaaegu täielikult puutumata; Korruseid: kolm; Õõnsa läbipääsu ühendus: jah; Tankikomponendid: 1 x 3-säline torn kuulipilduja jaoks (2 P7).
  • Panzerwerk 868. Seisund: täielikult õhku lastud; Korrused: üks; Õõnsa läbipääsu ühendus: jah; Tankide komponendid: 1 x tankitorn suurtükiväe vaatlemiseks (21 P7).

Individuaalsed struktuurid

Lõunast põhja

  • 87  Soomustatud taim 873
  • 88  Soomustatud taim 874
  • 89  Soomustatud tehas 875
  • 90  Soomustatud taim 876
  • 91  Soomustatud taim 877

kirjandus

  • Christel Focken: Idasein. Unustatud kindlusrind "Oder-Warthe-Bogen". Aachen: Helios, 2006, ISBN 3-938208-23-6 .
  • Günter Leibner: Kindlus "Oder-Warthe-Bogen". Haupt, Buchholz 2000, ISBN 3-00-005988-1 .
  • Sonja Wetzig: Idasein. Unustatud kindlusrind Oder-Warthe kurvis. Wölfersheim-Berstadt: Podzun-Pallas, 1999, ISBN 3-7909-0662-X .
  • Janusz Miniewicz, Bogusław Perzyk: Mie̜dzyrzecki rejon umocniony (Saksa: Kindluse esine Oder-Warthe-Bogen). Kirjastus Militaria Bogusława Perzyka, Varssavi 2012, ISBN 83-900868-0-8 (Poola).
  • Uwe Klar, André Vogel: Kontaktpunkt "Ostwall" - võitlus linnuse rinde Oder-Warthe-Bogen üle talvel 1945. Helios-Verlag, Aachen 2015, ISBN 978-3-86933-127-0 .

Veebilingid

Üksikud tõendid

  1. 1,01,11,2Albert Molt: Saksa kindlusehitus Memelist Atlandini 1900–1945, ISBN 3-86070-905-4